汽车咬漆是什么原因

油漆窑底是什么情况？是不耐溶剂的底漆上面喷了强溶剂的面漆起了反应，产生起皮的现象，比如说醇酸上面的漆喷了环氧面漆，很快出现窑底的现象。哪种油漆容易被窑底呢？比如说醇酸的漆， 消极漆，比一酸的漆这几种漆不耐溶剂。在翻新项目上或者是工程上不知道原来用的啥漆，就担心翻新的时候有底，在破碎处可能会有底，一般在其他的老化的旧漆膜上问题不大。 在翻新前可以用小面积先试一试，实在不行的话可以试试纯酸漆或者是水性的漆覆盖翻新。

咬漆咬的不是色漆，而是清漆层，像很多后施工的车辆施工着急，色漆还没有闪干，就直接喷清漆或者难以遮盖的珍珠漆，连续喷涂几遍后，色漆也没有干，就直接上清漆的， 导致清漆表面虽然是干的，但是清漆内层接触色漆的那一面永远被封闭在下面干不了，这样清漆层被磨穿了之后，由于内部虽然重磨，但是永远没有干， 遇到新世纪后，这个漆膜就会萎缩起来，就像经脉曲张一样，呈现咬的状态。往往新车 戳穿了基本就不会咬底，因为轻期内部是确保干透的，干透了吸湿剂是无法吸湿的，所以不会咬。为了提前预防咬底，做底时就应该能够发现问题，及时间 解决。底材处理的好一些，分面是新七层还是旧七层，并且用无纺布沾洗衣机擦拭摩擦的地方，看看反应也是一个好方法。

这个奔驰 a 啊，是我这么老多年处理售后处理问题最复杂，处理时间最长的一台，我现在跟你们简单介绍一下我修这台奔驰 a 的 新路历程。这台奔驰 a 是 咱们家粉丝去年十月份在咱这买走的，买的时候十四万八千公里，然后现在是十五万六千公里。一台十年的奔驰 a 前两天遇到一个故障，就是这个钥匙门怎么打都打不着火了，我本以为这是个小小的问题， 两天三天我多说就能给他解决了，但是没想到一共大概用了得有将近一个月啊，才把他这个车修好，现在没问题了，现在咱们这个打火啥的都正常了啊。处理完了， 本来我以为是一个非常简单的问题，不就是一个钥匙门坏了吗？换个钥匙门就解决了呗。但是这个问题复杂程度远远超出我的想象，我们是联系了广州 深圳那边的技术大咖一顿对接，把这个钥匙门又邮过去，又邮回来，反复确认，就是找不到那个信号啊，他们也做匹配了，也匹配不上，然后后来实在没招了，我们在当地找这个师傅，又把这个车的电脑又给他拆下来， 就去测量这个电脑的问题啊，结果发现是行车电脑里有个 c p u， 应该是损坏了，就是这一个小小的钥匙门，我们前后大概折腾了得有个二十多天，哈哈哈，这粉丝还是表示一下抱歉啊，就确实这个修车时间确实有点太长了， 但是结果是好的，虽然这是一台十年的车，跑了十五万公里了，但是你在麦卡买走之后，如果麦卡给你质保了，麦卡给你兜底，你就放心开啊，有问题麦卡必须给你处理好。然后呢？再次对这个用车的粉丝表示歉意啊，这车确实修的时间太长了，实在是不好意思。

今天我们不卖车子，也不过车子，我们客观讲下这个二手车行业，其实做这个二手车呢，讲句实话，你们口中所说的这种坑蒙拐骗啊， 调表啊，事故啊，水泡火烧这种车子，其实我内心里面哈是特别排斥这种火烧水泡的，但是我内心里面我讲实话，我不排斥事故和调表，毕竟事故也不是 出自于我们商家，而是出自于外面的这种私家车，人家撞到了人家不可能说不要了，对不对？这种车子出了事故之后 会进行到这个保险公司，保险公司再流露出到拍卖公司，拍卖公司再流漏到这个修理厂，修理厂修好之后再流漏到这个二手车展厅，呃，应该有很多卖这种 事故，这种展厅都会以这个二手车进行二次代销售，最终的结果就是到你们客户的手底下。其实我作为一个 二手车车商啊，我不排斥这两种车子，我一直都在强调是你在我这买二手车子，我知道能给你保的我给你保，不能给你保的我都不敢给你保，对不对？所谓车况啊以及公里数啊，能保的我都保，不保的我就不保，我说的很简单很直白的。我讲句实话，精品车子三个字也不是哪个政府机构定义出来的， 在我的认知里面，车子这个东西它是个非标产品，它只分为两种车子，一种是没得事故，一种是有事故，就是这么个车子。那么像我们卖的车子呢？他卖三十，我卖二十四，他卖二十，我卖十四，来我们这买车子，人都是去对比过才来的，大家都是成年人，大家都不傻，你们也客观的站在 我的角度来思考下，思考下事情，不要听啥子互联网上的片面之词，你们下一步还继续想找我们 车子的，你继续来我这看一下。嗯，我还是老话，所有的合同我给你签清楚，以及公章给你盖好，然后公里数，喷漆位置、事故位置给你写在合同里面，盖好公章，请你们客观的对待下我们这个行业，客观的看一下。

人现在车主要退车，要退一赔三。为啥呀？发动机大修那车不一手的吗？是啊，我也不知道完人是回去开回黑龙江，今天找那个找朋友看的，就告诉我现在这车昨天那那三人是不对，什么 素质？现在人家不跟我对话，明天就是说我要找你家老板，不找老板马上人就上法院起诉咱去了。打电话给我啊， 什么情况？我在听销售说我开出来以后我上我楼那换个机油，之后他家那个修理工就说我这个发动机拆卸了，机器动了。对，说我发动机现在拆卸了。那到底是动是没动，现在能叫准不？我也不懂。哥们，那你让修理工给我拍个照，我看一眼 那都行，那你这样。对对对，我说动了我肯定给你解决这个事。不是老弟我对你多信任，大老远来的。对呀，那现在人家出这情况了，所以我就得找你呀， 我得问你咋回事啊。对对对，你不能说他说的东西拆了，那就拆了。对，那对吧，你让你让他给我拍个照，我现在我去有张摄影棚拍照片我发给你。行行行行，好嘞，卖卖几张呢？ 录段子去。录什么段子？昨天那个三点零 t 的 a 六那车是你收的？五四驱那个咋的了？现在客户说发动机有拆卸大修过？不可能那那纯一手车看没看了，机器你看了吗？咋没看呢？说实话你到底看没看？这玩意有啥骗你的，上午给我打四遍电话了。啥意思？现在人客户 跟他说要对车，但我打电话现在也没吱声，我咋的了？车实际发动机有拆卸，有大修，还有有照片吗？我现在在拍呢吗？你跟哥说实话，哥不怪你，这事你到底看没看，我骂完了，我看了，他说整个发动机抬过。 不可能，你好好回忆一下。收车能不看吗？你收车看了呗。看了，螺丝肯定没动过是吧。对啊，行，那咱就等照片还降不发动机，这是缸盖后打的胶。是 是不是，好像是拆了。好好好像是，哪是好像，这螺丝动了。那不能啊。不不不，咱别犟这我家亲戚，人家买的新车，这根螺丝动了。赢了。那你到底看没看我家亲戚？那你说我为啥这么这么大个问题。那我也我也得问问他，我得找他。嗯哼， 你看人家拍的人家叫啥呀，人家现在要退一赔三，你赔啊。收底壳拆了，元宝梁螺丝没有复位，人家修理工看截图在这。那咋我取回来先给他。我打个电话，照片发了，我看见了，确实是动了。这车 确实是动了。对，但你你先听我跟你解释一下这个事。首先这个发动机拆卸的事我确实是不知道，我刚才我跟那个我采购现在就在我对面坐着，他是为啥导致疏忽？这个车他没看出来，因为他收的车是他亲戚家的车啊，他也是个一手车，你说他实表才跑了十万 不到十一万公里，可能就是说亲戚之间露相了。这事咱承认，这事先承认了对吧。首先第一点。对对对， 我从那么老远来的，首先是我真是太信任你了，对不老弟没毛病，来了从看这行或者咋咋地，我也没说是怎么怎么样对不对。对对对， 你现在这问题，而且咱俩签在合同里，你保我没有发动机拆卸啥的，你让我心里很不得劲，谁花这老些钱买个车回去，就这样式谁心里也不得劲。对对对，没毛病，我也没逃避这个责任，你说你现在你是想啥诉求 你就你就讲我全都接受，你说退车还是怎的都行。那不能退车呗，我还有昨天领了我仨朋友来叮当当的，你说 没事，都算我的，你不坐高铁来的吗？都算我的，我额外我给你找点找补点损失都行。你说你大老远你来了，你说你找我买个车，你说这 给你这个情绪上带来挺不好的体验，我也我也挺不好意思，保养啥我都做了，没事，所有都算我的，你怎么得劲你怎么来，你看行不？老弟啊，你这么唠嗑，你这么跟我说，我现在心里就没有之前那么不得劲了，我唯一不得劲的点就是因为啥你没告诉我？我，你听我说，我真不知道， 我知道我肯定我会告诉你这个事，但是吧，说实话就是你跟我说这些，我也问修理厂的朋友啊，说这台车三点零的通病就是这样式的，但是我又觉得啥，如果说你不是这种态度， 你要说连跟我俩耍赖，在打打地的情况下咱不能那么办事，我给你打这个电话肯定是想与想圆满的解决，我认可我损失点，我不能说让你的责任在于我，你现在的态度真是让我觉得你肯定是真是不知道，但凡你要知道你也没必要这整还又来退 又，那是我没，我没有必要。那咋整？你要是实在不行我就我给你出俩方案，我说实话我也不愿意折腾你要是说你能接受这个车况，我给你找补点损失，你看我给你找补多少钱？ 你要是能接受的情况下我这么觉得，你要说找补我觉得那你挣的找两万块钱找多少钱？找两万块钱呗，两万不行，我车我一共也没挣到两万，少赔点钱我认这事。这大车不挣两万块钱那挣不上，我一共挣了应该是不到七千块钱啊， 加上什么乱码漆刀费用，检测费用，车没有别的毛病？没有，就是发动机三系，你要是说实在接受不了我就给你退，能接受我就把我的利润 还给你，额外我给你补点损失。老弟啊，你看你真的，你要说说的，你这么说我也相信你，但是说两万让你为难了，你真的要不就一万块钱行不？不是墨迹人，我现在就是说给你转一万块钱，这事你能接受呗？能接受 我说实话，首先第一点你态度，第二点就是啥，这车我真挺喜欢，我回来开着啥都老好了，无非就这个我，我有点膈应， 你要是说不得劲，我现在马上我就安排人去修车了。我这开回来我觉得车挺好，而且还有啥主要啥，人说了十台真的有七八九台是大修过的，但是没告诉你，这事肯定是不对，我现在啥呢？确定了，就是你没骗我。嗯，我明白，主要是对这个事不对 啊。嗯嗯，所以说我接受能接受，冲你这么办事我还得找你，而且我能保证啥，这车啥时候你开够了，你保持现在这个状态 我还能往回收，咱不是说我卖完你完回头我收不了。可以可以可以，那都行，老弟，所以说啥，我现在就是，我没有，我不像之前那么生气了，我以为你骗我。行，那我谢谢你的理解呗。好，没事没事。行行行，咱就是你让我这边也是损失最小化啊。我也谢谢你，你也别生气， 你先，你是这样式的，老弟，下回我再来找你买车，我让你挣钱。行行行，你这样我加你个微信，我直接给你转过去，完事了。行，你看行吗？行行好，今天这个事咱们引以为戒， 从今天开始你还好意思笑，你好好站着，从今天开始采购部这边我要是再发现你们有错检漏检的，说不给你们面子，人带客户听着就完了，我就传达一下意思，说我不给情面，直接咱就拜拜了。销售这一块，如果说再让我发现有客户投诉，说 你跟客户吵吵，跟人说话态度不好，也别怪我没态度不好。我说你了吗？很多人都是听见没散会。

氧气的主要原因以及处理，一、施工师傅贪图施工速度，一次喷涂过后，上层溶剂来不及挥发，溶剂渗透到底涂层，对底涂层进行溶解，形成摇起现象。二、客户没有采用同一厂家中涂漆、 色漆、清漆、稀释剂的配套产品使用劣质稀释剂，因底涂层的附着力不好，造成中途七层的耐溶剂性差，或上层漆的溶剂溶解力太强，都能形成摇起现象。 三、原漆膜使用纯酸树脂漆，纯酸树脂的胶连是双键氧化胶连，耐容记性差，大多发生在层次较差的非品牌车和改装车。一般来说，喷涂清漆二 k 色漆后，发现漆膜壁壁 要等到气膜干固完毕后，或进行低温烘烤七十到八十度，三十到四十分钟后再处理。在不干状态下二次施工有发生摇旗的风险。 气膜在底涂层湿状态时喷涂上层或完全干固后再喷上涂层，一般不会出现摇起现象。有经验的师傅总是先勿喷，也叫虚喷， 使油漆对底材进行润湿，三到五分钟后进行湿喷，间隔五到七分钟进行二次湿喷，对避免摇起起到较好的作用。

各位老铁，以后啊，纠正颜色的时候，一旦遇到以前喷过的漆发黄或者是氧化特别严重的，一定要注意一个事啊，我们要做一个耐溶剂辅食测试， 很简单，你要不做测试啊，你像这个门子啊，这个门子我们磨一磨，直接上色气，上清漆的火，结果咬漆了，到色气这个环节就有了。所以说在喷漆之前要拿吸料在某个部位啊，局部滴上一滴， 你要测试十秒钟、三十秒钟和六十秒钟的耐腐蚀测试，如果三十秒钟出现，尤其发粘了，你这个活肯定要氧气的，你像就像这个啊，本身半小时的活让你干半天。

兄弟们，今天发一期那些小黑粉见不得我好的人想看到的视频。事情的起因在四月二十四号，来自一个山西太原，我曾经的老客户也是同行，大概在三年前找我买了一台路虎，发现四， 大概在去年的时候又说要卖一台霸道给我啊，每一次想要骗我的借口都是说不用打款车，直接先发给你 啊。上次叫我打了五千块定金，说要把一台幺六年上牌的霸道二七零发给我，过了几天依然无动于衷，我说那要不然就定金退给我吧。那可能这个兄弟那个时候赌博有输有赢， 可能赢回来了，所以也爽快的五千块给我退了，那么这一次就不那么幸运了。上个月二十四号，我送保时捷卡宴前往泉州， 我到了泉州之后，路上开车又接到了这个所谓老客户同行山西太原的兄弟的电话啊，哥们，有一台二一年上牌的，五二五十三万，全嘴一套要不要？我听着价格还行啊，最起码有差价。 就在上个月行情比现在还要更好一点的时候，我觉得那个车子应该卖个十四万多，还是很有诱惑力的，第一是建议曾经合作过，第二是他的第一句话就是你要不要，要的话我直接给你发板过去，你收到了车，验完手气再给我打钱 啊，那我觉得这个听着还行，我说如果是这个价格，这个车况，那可以要， ok 啊。兄弟拉了个琴，所谓卖家 他来对接，他又说那就打两千块钱的定金，车子收到以后再给我转尾款啊。这一刻我又有一点点担心，我想上一次也是这么个套路，叫我打定金给我发板车， 但是介于上一次定金退给我了啊，我对他又心存侥幸，于是我依然不放心啊，我给他的合伙人所谓合伙人打了个电话，我说你这个兄弟还有没有坐车，因为这个兄弟朋友圈已经没有发车了，网名也已经不再是 关于车的网名啊。他这个亲戚很果断的回复了一句，还有在座啊，相当于有了一个佐证。有了一个佐证之后吧，我又觉得定金不多啊，转个两千块意思一下，别等一下，说跟我们做生意不爽快 啊。所以有了这个亲戚他的股东佐证之后，我就果断的给他转了两千块钱。 当然，给他转这两千块钱的原因还有一个，那就是中途他用一个五个七尾号的手机号给我打来，喂喂喂啊，虽然是幺七三的三大 心理运营商啊，但是我想着心理号也得一两万块钱，所以我想着应该不至于，其实我真的很担心，当时我是再三犹豫再三作证 啊。经过这个手机号的一个判断，看在他曾经给我买过车的份上，看在他又用的五个七的号码的份上，又给他的股东所谓亲戚佐证的份上啊， 真的是一头雾水。两千块转过去，过了三四天也没跟我联系，也没跟我说何时发板，我打给他，他说得二十八号给你发板车，到了二十八号过后，给他发信息基本不怎么回，有一两次打语音啊，给你挂了， 说在医院不方便等一下给你回话，后面也就没有给我回话。就在前几天，我突然在这个群里面，试图给群里所谓两个他自己本人转账 验证名字上能够清晰看到都是某某东啊，也就相当于两个号都是他自己。后面我就把他跟另外一个号全部截图，以及大家在群里的信息截图再一次发到群里。我说，兄弟， 这两个号明明都是你自己，这就不是经济纠纷，这也就不是吃定金这么简单，而是有一谋诈骗， 设计好的签套压根就没有车，因为两个都是你自己。但是现在唯一最大的劣势就是不知道他的全名，否则这个我一定去报叔叔告他诈骗，包括等一下我也会把他的一些相关信息啊，以截图的形式放在下面。 希望呢，太原的同行也好。嗯，通过这个抖爸爸这么强大的力量，能不能把这个信息渗透到山西的太原市？有没有人认识他的 这个兄弟啊？真的不应该，三年前我卖一台发现式给他开了几个月，应该说是他卖给客户，开了几个月以后又卖回来给我，卖回来给我非常爽快，也就是叫他那个所谓的亲戚 亲自把车开到我们店里，好我们再给他打钱。所以我觉得真的不应该骗这两千块定金，我觉得没有意义，如果真的这个钱是被你堵掉了，被你挪用了，我觉得应该好好跟我说， 比如给你一个礼拜，一个月，甚至两个月，慢慢还有了，现在给我转三百两百，这都是一个态度。但是电话不接，微信不回，我觉得这就是态度问题， 这就是有一谋的一个诈骗问题，性质变掉了，所以我觉得有必要把你放在网上，当然我没有想过这两千还能不能拿回来啊，但是我也想跟大家提个醒， 现在四月五月生意非常难做的时候，很多小的车行，或者说很多不靠谱的人都开始骗定金了，没办法，他为了要先活下去，他为了要今天有饭吃啊，为了要有烟抽，所以 只要有钱来的地方，他们都绞尽脑汁想方设法骗也好 啊，吃定金也好，所以兄弟们买车一定要擦亮眼睛。最后我也想问一问大家，好 多次客户恶意违约，我们定金不退的时候，有人说我赚了，有人说我吃的，有人说我诈骗，那么我这一种东西都没有见到，甚至对方的实名也不认识，车子也没有看到， 我这个是属于被骗还是被吃啊？还是算华哥这次亏了两千 啊，我就是一个真实的二手车商，把我所遇到的所有事情希望跟大家分享了以后，第一让兄弟们少走弯路，第二让无论同行也好，个人兄弟也好，有做生意的人 都可以看一看在我身上所发生的事情，下一次尽量的去避免这一类事情的发生啊。我是华哥，今天就到这边下课。

我发小呢，昨天晚上给我打电话说他买了台事故车，车子仅仅开了三天，发动机高温了，排气管的水嘟嘟往外冒，现在在二手车店里面维权呢，问我怎么办？ 我说你把三年记录，保险记录，云端数据，还有签的合同发给我看一下。他跟我这样说，当初车商告诉他整辆车的外观没有一点问题，下边量有一点点， 当问他公里数的时候，他跟我描述的是外观非常新，内饰保养的成色也很好，由此来判定这个车应该是实表。当我看到签的合同之后，我就傻眼了，下边联磕碰，已告知客户， 保证百分之八十的原漆，哪有这样签合同的，买车之前你不找你的发小出了问题，签了这样的合同，你找我，我怎么给你解决？大部分人买车会吃亏，会上当，不是因为他们不懂得砍价，是因为这个行业里面本来就有信息差， 今天讲五个点，打破这个信息差，认真听完，能杜绝交易风险。第一个四个报告啊，闪电报告，云端数据，里程， 保险记录，第三方检测。那买车的时候首先我们应该想到这个车怕有事故，我要个第三方检测，这个车我不想买到中国人的车，太晦气了，不出险次数多，我也不要 出险记录。那这个车咱买车有没权利知道以前是怎么保养的？保养的成色怎么样？用的什么样机油？我要个闪电记录，我跟你说一万公里你信不信？你不相信要一个云端数据里程 啊。第二步，试驾，怎么试驾呢？试驾的时候我得看他的底盘啊，认真试，发动机，变速箱都得看，还有内饰外观。 第三个还有没有什么套路呢？像证件，过了几次户了，这个车是不是营运车？这个车是不是人商车？证件认真看。第四步很重要，按揭利息多少？按揭是怎么算的？ 大部分都栽在这个点上，利率到底多少？第五个点也是最重要的，你的权益是什么？ 车商能给你提供什么权益？合同怎么签？白纸黑字写的清清楚楚明明白白签字盖公章，这个时候链路就齐全了。关注奇哥，下期见！

有些呢是真心的，那有些呢，信任啊，他只是想从你这里讨一点便宜，但凡这个便宜没有讨到啊，他可能反手就把你给拉黑了。最近呢，碰到几件比较糟心的事情啊， 有几位粉丝啊，不是一位啊，口口声声说信任，一直在跟我沟通，说要什么车什么车，让他打钱呢，打个定金或者诚意金，他一毛钱都不打。后面呢，他确实啊，有一台刚好合适的车啊，从我收车到这车到店到后面准备签合同了啊，其实刚开始都是聊的挺好， 如果有个生意啊，让你掏两万多块钱出来，让你来回跑个将近一千公里啊， 但是最后赚到了钱，可能没有一千块啊，只有大几百块钱，而且还要你承担一年的这个售后风险，这个生意你会不会做啊？屏幕前的同行你会不会去做？我相信大部分人不会做，但是我基于别人说对我的信任啊，算了，我选择做， 但是后面呢，这个生意确实还是没有做成，甚至我还被拉黑了啊，可能这个粉丝啊，有机会也可以刷到这个视频。我讲的是不是实话， 很多车真的说信任你，像有些车回来啊，人家就是直接过来，阿富，你把你的成本打开啊， 我刷刷刷，把所有的成本打开，他说给你赚两千块钱够不够？我说够了， ok， 那 人家才是正儿八经的信任，不是说这个车一回来，你验了一个小时，又带师傅来验车，你对我的信任，我没必要骗你这个几百一千块钱啊。所以啊，这这几年啊，最近感觉确实挺累的， 像场地的车呢，现在也是淡季啊，也走不动，很多车不是说低价就能卖的掉，就是亏本也很难出手，网上的天天都说二手车的天塌了，燃油车的天塌了， 所以呢，最近呢，也很迷茫，也不知道该怎么走下一步。场地的车啊，一万两万的，我也想把这一批给处理掉一批啊，然后静下心来想一想接下来的路该怎么走。但凡啊，这个生意到了没有利润 谁还做了下去，我怎么啊？来售后怎么来做后续的服务？二手车的天，我觉得并不是塌了，只是说在这个特殊的时期啊，应该要有一个转换啊，你包括现在咱们店啊，左边右边都在搞装修，人家新车都搞的啊，热火朝天，二手车绝对不会淘汰 啊，不管是真心的还是假心的。我觉得啊，做好自己啊，做好服务啊，保持初心，把车况透明化，价格合理化，售后再细化，我觉得这个天啊，永远都塌不了。

朋友们，今天这么一台车啊，有争议。 朋友们，今天这么一台车啊，有争议，所以我拍个视频给大家看一看，争议点在哪里？这个车我刚刚跟我们的检测师争了起来，呃，一九年的 别克昂科威啊，一个领先版本的，当时新车指导价是二十一万的那一款，这台车的事故在哪里呢？呃，前面撞了一下子，然后机盖，大灯 包括水箱框架里面的风扇换掉了，但是水箱框架没有动啊，还是原厂的，这次事故导致了什么呢？ 前面的气囊开了啊，出，爆出来了。大家说这台车算不算一台事故车？因为按照我们平时的逻辑，说什么呢？四梁六柱发动机他没有动过啊， 所以说这一点在这里。然后这台车，呃，我就跟我们决策师决定了，还是按照一个事故车的价格来出，正常这台车应该是卖六个 w 多啊，然后今天我们这台幺九年的别克昂科威，呃，只跑了七万多公里啊，现在我们只要 四个多就可以把它带回去， 记得关注再走哦。

兄弟们，出事了，我被客户维权了，事情的经过呢？是这样的，呃，直播间的粉丝在我这边买了一台车，我说的是原版原漆啊，当然是我的疏忽啊，来就是这一台车，因为我们当时验车况的时候，比如说像这样原车漆，这样原车漆， 我们就认为这个是原车漆，这个门呢，哎，这样原车漆，这样原车漆可能还会点在这个地方，原车漆我们认为是原原车漆，我们没有点到这下面，这个下面呢有小钣金，这个叶子板啊，然后 这个地方有钣金，就是大概有多大呢？从这里到这里一个巴掌大，挨打要立正，毕竟是我们自己犯的错。两个方案，要么呢就赔点钱，要么就退款退车， 客户最后选择了第一个方案，我们赔点钱，我们以后呢还要加长验车流程啊，这个我们会跟公司里面所有人讲，必须要点到八到十次，并不是说是啊，这样一点好，这样一点原车漆过了不行，四个角 必须得验，必须得剪，我们现在给客户转钱啊，当然了客户人也比较好，也没有说什么啊，行吧，就这样吧，拜拜。