兄弟们今天教大家怎么给小牛更换控制器,看看都有什么配件吧,一个小风扇,一个小小的转换器, 一个风扇开关,还有一个进出风面板,还有导热罐,风胶。那我们直接开始吧,依旧先拆掉座桶, 关掉空开,把坏的控制器线路全部拆掉,直接丢掉,然后拆掉多筒木板, 把新的控制器装上去,看看能不能用,确认一下过耳线的颜色,其他线速直接对插 打上空开试机也是顺利开机了, 试一下功能是不是都是正常的,然后再学习一下电机,确认没有任何问题后,关掉空开,把控制器拆下来, 拿出秘制调料给它们混合一下,然后给它们搅拌三七二十下,贴好防护,防止滴到控制器,然后就可以喂给控制器喝了, 控制器也是表示非常好喝,放一边让它固化,趁着胶水固化的时间,给护板开口,给进风板装上去,不用的时候可以关起来,非常方便的。再开个口装开关, 然后装上去,接下来固定好转换器,摇一摇他不会晃动就可以了。装上控制器,这里有条件的话可以抬高,方便进风,提高散热效率。给风扇装好对插开关,方便拆装 风扇开关也接好线,固定好风扇, 然后简单的接一下,线路都是对插很容易的,接完拿扎带固定一下,接上开关,装回雾感就可以了, 然后看一下风道怎么样, 看着效果应该不错, 这里小黄师傅也是来监工的,我们直接来看散热效果吧。打开进风, 按一下,这个进风怎么样, 也是非常的可以,可以吸进外部空气了, 然后试一下控制器底部能不能过风,底部也是可以过风的, 控制器表示冰冰凉凉,然后看一下外部效果吧,也是没有影响的。 ok 了,兄弟们下期见。
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首先先拆掉座筒螺丝,断开全车电源,拔掉原厂插头, 拆掉控制器固定螺丝,拆掉原厂电机线的螺丝。电机象限颜色,对颜色,红色接正极,黑色负极。原厂插头插上我们的控制器,压紧 打开电源。车辆开机 手机应用商店下载假注登录 app 选择控制器参数连接控制器蓝牙已连接, 请等待读取控制器,点击参数调节,选择电压参数电压,你电池多少伏就选择多少伏的 准备电机次学习请务必确认电机处于,若电机反转,请等待电机匀速旋转后再切换方向。

哦,洞里确实,你给他他就来双击开坐桶, ok, 我 们来看一下我们速牛电控器二九零和我们原厂的控制器有什么区别,打开我们控制器,里面有一个控制器的本底,然后一个合格证,还有一个螺丝包啊,跟我们原厂对比一下,可以看出 负极正极,负极正极黄绿蓝啊,我们的控制器是黄蓝绿,再看到我们的插口,我们的原厂插口呢是五五七的,二九零呢是 tbc 的 哦,完美就好了, 这个螺丝一定要打紧,一定一定一定要打紧,不打紧的话容易打火,来回碰接线柱,打火之后呢就会扎空 每个档位鱼血档好强制开启, t c s, 正常介入,经济舒适运动, 每个档位的提速和尾速都能调节,看一下倒车明晰转把倒车, ok, 正常出发。 咱们这个倒车的时速也可以调节。坡道驻车长捏刹车自动进入坡道驻车巡航功能,巡航的速度加减可以看到我们速度在加,也可以减,然后捏刹车可以取消我们的巡航,点击巡航键也能取消我们的巡航。开启我们的 tcs, 检测一下转动转把, ok, tcs 记录检查一下我们的动能回收,反方向旋转进入动能回收,滑行的动能回收 送转把, ok, 自动进入动能回收。还有我们的电子刹车,你比如我现在转把满把状态,我一捏刹车就会停止,给动力,所有功能全都保留, 测试一下我们车辆的一个尾速刹车制动还可以啊。 哦,动力确实,你给他他就来。奔驰马拉松的整个一个安装过程和教程已经给大家发布了,下一期我们会给大家演示一下我们整车的一个动力表现,零到五十日常情形状态下他是怎样的一个效果,以及我们落地的尾速。

我要验控制器,控制器没有问题,给我擦皮鞋。 今天咱们来拆这个 n x 风速 abs 版的控制器啊,可以看到它打着 abs 版,咱们来看一下它和普通版本有没有区别, 一模一样的啊,不管是过流铜牌彩样电阻还是它的 boss 管,全部都是一样的, 和 m 五 m 叉 n 叉全部都是一样的,用料非常足啊。 这个控制器的配置远超市面上卖的那些二六零,可以说是一个二八零或者是三百的控制器了, 原厂把它作为一个六十五安来用,我感觉还是有点太保守了,高端的食材往往只需要采用最朴素的烹饪方式。 这个原来的彩样电阻拆掉以后呢,它就把原来的锡给带走了,所以咱们还要再给主板上边呢煮一些锡,防止虚焊。 为了防止虚汗呢,咱们还要再给他加一些助汗剂,你看这个东西像不像咱们平时吃面包用的黄油?粉丝先吃,粉丝先吃, 滋啦冒油啊,还是满屋飘香。 大家知道虚焊的威力有多大吗?虚焊比虚接更严重,给大家看一个粉丝发过来,因为虚接让维修的控制器啊, 这个直接就外壳都被烧融化掉了,如果是虚焊的那个,结果比这个要更严重一些。给大家看一下这个焊接的效果怎么样, 可以说焊接的非常牢固结实。接下来咱们把它给装回去,大家可以看一下 这个主板底下,在主板和控制器之间呢,实际上是刷了一层硅脂,用来导热散热,遥想当年啊, 我在给我的那个散热不好的电脑换硅脂的时候,直接报废了一块显卡和主板,痛失两千多大洋, 最后给他重新打好密封胶。怎么看不出来拆过呢?大家来看一下这个像不像鞋油?给我擦皮鞋 打包发货啊!

今天给大家带来一期小牛 s s c t 的 侧边手搓教程, 然后很简单啊,第一步我们需要把那个坐桶拆掉。好,现在我已经提前拆掉了,拆掉之后呢,我们需要把这个侧边的 这个这个装饰件给它拆下来,拆下来很简单,然后就是这边这个螺丝,还有这边这一颗螺丝, 还有下边还有一个螺丝,然后还有我们上面的扶手螺丝,因为需要我们把这个边框给它往外掰一点,因为刚好这个这个梁挡住了这个装饰件,你这样拆的话拆不下来。这个五颗螺丝松掉之后,把装饰件往外掰一点,掰一点,需要像这边有卡扣,拿这个一字旗顶一下就好了, 再往外掰,掰掉之后呢,这个装饰店的卡扣件也是一样的,拿个一字旗稍微顶一下就可以把它顶开,往外往外掰就行了。掰下来之后呢,我们需要给它做那种灌胶处理啊,我们需要现在这个 装饰件我是开在底部的啊,那个洞我开在底部开个洞,我是拿美工刀一点点切的。对,割的,割了之后就把 led 的 灯带给它塞进去,塞进去之后呢,我们需要那个封胶啊,我用的是那个有机的硅胶啊,我这是软的, 先先给他那个在灯带里封一层,对,封一层之后呢,我们就开始铺这个柔光纸 啊,你们可以去网上买那个柔光纸,还可以把那个珍珠打散,但是我这个柔光纸不太好,我就不推荐了,我这个柔光纸还有那个还是有点透珍珠 啊,我就不推荐我这个,然后把这个柔光纸铺完之后一层,然后再在上面再封一层那个灌胶,一共是一个三明治的结构,然后这个磨具的话需要自己手动裁一下,因为它是个不规则的形状啊。我也是, 哎呀,我也是开了十几版,开出了一个这个造型,然后我拿这个,这个是硬板纸,这个是硬硬板的那个亚克力,然后我再拿那个这个磨具去去踩的那个柔光纸啊, 这步是比较难的,这步也是比较烦的啊,然后换完之后需要等他安装那个干透,一般是二十四小时就可以干透,干透就是安装,安装取电的话啊, 需要把这个控制器拆下来,因为我是从尾灯接电,我看还有车友是从那个,呃,我记得应该是是这边这个,按这边这个接线开关,他接的应该是牌照灯的啊,我接的是尾灯,因为我是带刹车的, 要把这个控制器拆掉。控制器呢一共有三个螺丝,这里这里还有下面一颗螺丝,拆下面螺丝的话需要我们把这个线拔掉,拆完之后可以把它拿出来啊,这部线是卡的,是比较紧的,先把这个拆掉, 先拿掉给它往这边撇一下就拿出来, 可以看到我的控制机,那个 led 的 控制器我是用双面胶粘在这里的,然后走线的话我是网上买那个接线端子,一分二的接线端子是对直接对插的,它是不用破线,然后你看到我现在一共接了三根线,这是我的端子啊, 现在这一个是零火线,还有一个是刹车线,对,然后装好之后把它复原就清了啊,就是这么简单。

速牛三五零控制器如何自行更换?控制器正极和电池正极接一起?原厂负极和电池负极接一起,然后三灯象线黄绿蓝 u v w 对 好就可以了,信号线对插直上。

今天视频有点长,主要给大家讲解一下小牛 f s c t 的 一个车技功能。首先我们启动之后,这个是他的一个彩屏,可以投屏,也可以上传你的一个壁纸。 那目前车辆是属于 p 档状态,如何解除 p 档呢?捏住刹车来按一下我们启动键,它就属于启动的一个状态,那功能键都是都有哪些?给大家讲解一下来。第一个这个是我们的一个定速巡航功能哈,那这边有一个角的话,它是我们的一个助力推行模式, 来按一下我们这个他就进入了助力推行模式,助力推行的话,你加油门的话,他只会缓慢的向前,然后再按一下就是解除功能,这一个是我们的一个应急双闪功能哈, 全车的灯都会一闪一闪,对吧?然后这个可以关掉,这个是我们的一个转向灯, 来转向灯呢来往里面按一下,那这个就很常规,就是我们的一个车辆喇叭哈, 那这边的一个车机功能如何调校呢?首先这个加减,加减是我们的这个调模式用的,因为小牛的车有四个档位啊,四个模式,运动模式,还有舒适模式,还有它的经济模式以及雨雪模式,对吧? 它加减在这边去操作,那这一个是我们的一个魔术转能哈,也是调调整我们车辆功能的,来,可以看一下转动的话,他这边就会有我们车机的一个功能,调校 灯切换哈,来,然后按一下就是他的确认键,那这个做这个图标是干嘛的呢?这个是双击开座筒的,那长按的话就是他关机跟开机的启动键哈, 那这个车的话他来给大家看一下,这个是他的一个大灯,这个是近光的路行灯哈,然后这个是近光灯,那小牛的一个远光灯在如何操作呢?来给朋友看一下,他这边是有一个按键, 按键的话你按住它就是一个大灯,那往前拨这个按键,往前拨它就是一个远光灯。还有什么不懂的可以评论区留言。

今天给大家看一下小牛风速 ct 这款车啊,有两个是没有的,一个是这个前挡,大家能看清吗? 只有两块裸露的螺丝,然后我当时提车的时候, 老板也很诧异,说是这个怎么没有这个前小的挡风板, 在山给仓库确认了一下,确实是没有,然后我们俩又看着这个网上看的这个商品详情页,也发现这个地方就是两颗螺丝,还有一个没有的是什么呢?就是这个, 这个就是后踏板是没有的, 但是这个是有预留的两个孔位, 一个这一个 这两个是没有的,另外一个呢?关于这个插孔跟大家说一下,左侧这是充电插孔, 品质型的最新国标。右侧这个呢是一个一个 usb 跟一个 u s c 机充电的, 然后它的钥匙孔是在这。

小牛 n 叉风速安装御风土豆散热风扇。先把原车控制器支架拆除,然后把风扇支架安装在原车控制器固定孔位上面,风扇搭配的平头螺丝用十字螺丝刀进行固定即可。 然后把风扇的黑色供电小插头插上, 螺丝穿过温控探头,用十字螺丝刀把控制器固定在风扇支架上面, 然后找到车架左侧的尾灯插件,拔掉之后分别与风扇取电插头对插即可。 最后找到原车控制器的八拼插头上面的绿白色细线,风扇的转把信号线夹上去,然后把控制器插头依次插回控制器,整个安装就完成了。

这个控制器说实话真没见过,虽然这个外形的高标控制器我们拆了非常多了,但是这个 f 叉 t 的 控制器我真的是第一次见,因为我们这边呢, 在路上好像还真没有见过这一款车,所以他是什么车呢?有没有粉丝可以告诉我?从外观来看呢,和其他高标的像九号小牛集合的控制器呢,都一样,但是呢, 我看到他的这个限流呢是二十五安,电压是四十八伏,那我没见过这个控制器呢,就非常正常了,因为我们这边呢,很少有人骑电自,那我们接下来拆开他, 果不其然,如我所料啊,他底下的这根过流铜牌呢,以及这个四颗滤波电容其中的一个呢啊,是被掉的, 当然所有高标生产的四十安以下的这种啊,外观一样的这种控制器呢,这些位置呢都是要, 然后我最关注的也就是我最感兴趣的呢,实际上是他的慕斯管啊,我想知道电自二十五安的一个控制器配备的是什么样的慕斯管呢? 经过查验啊,这根慕斯管他的耐压值呢是一百伏,当然啊,这是一个四十八伏的控制器,他的耐流呢,也就是说他能够通过的电流呢,这根慕斯管能够支持到一百二十安,当然实际使用中呢, 我们肯定是不敢这样用啊,这就是这个 f 叉 t 的 控制器的拆解了,可以说啊,作为四十八伏二十五安来用的,绝对是啊,能力已经是过剩了, 别人都是不懂装懂,我是真不懂啊,我真的不知道这真是一个二十五安的控制器吗?有没有人能够回答我, 下一期你想看拆什么呢?不妨打在评论区,感兴趣的呢,也不妨点一个关注啊,以防下次就找不到我了,谢谢大家的观看,再见!

整个二九零对,原厂是千三是吧?没有,现在用的小 r 七。二五五换年你送外卖还是干嘛?送外卖的话 要整个三五零,考虑到你要长途驾驶,你二九零要么装个风扇,三五零就不用装了。对,你买一个温控风扇也要两百多,经常跑长途的话它就容易过热。 三五零对,三五零不会过,然后提速呢?要更快一点的。装三五零是吧? f s 的 c t c i t i 电机用的是一千两百瓦,然后但是考虑到我们客户的职业是骑宠,如果给他配二九零的话就容易高温,高温的话就容易限速限流,夏天到了,你像原厂的控制器,如果一直持续的高速去骑的话,他也会过温。 咱们换控制器之前一定要把总电源给它断开啊,不要相信这什么空开。又是一个把正负极接在前端线上面,哎,瞎搞。没事,影响不大,最多烧个车吧。哈哈哈哈, 你摸一下控制器 到了吧,这骑了多少公里过来的?骑了多少公里?六,从哪过来的?十公里?天津五月。天津五月啊,差不多十公里左右,十公里左右控制器就高温了。金色传输对比一下,我们跳三五零和原厂的控制器 负极正极,负极正极黄蓝绿黄蓝绿。 tpc 的 接口完美直上,一模一样,只能说 什么叫完美之上,这个就叫完美之上。螺丝打紧打紧再打紧,然后拧断的状态下面给我打紧。 咱们如果自己装的话,我们最好就是先把这个套上去,然后手拧吃进去几个丝之后再拿枪打,防止给我们的接线柱给它打滑了。 帮你把控制器调一下啊,满板正常触发。你现在落地大概有个八十五,加你试一下 怎么样? ok, 好, 拜拜,注意安全啊。

现在我看我教大家一下这个怎么拆这个先把这干板直接抠下来,下面有两颗螺丝,看见了吧?先把这个拧下来 这两个螺丝,然后你看后后面这盖板就可以拆了,大力出奇迹就行。这边 螺丝拿下来以后,这个就直接能卸下来, 然后就是这边这颗这两颗螺丝,这两颗螺丝都拧下来,别着急拆啊,你看下面这个位置是有一颗螺丝的,把这也拆下来, 这两颗螺丝拆下来之后,你看这个就能拿下来了,这非常简单啊,这个控制器就在这, 这个头按着这就能拔下来啊。拆这个就更简单了啊,就直接把这四颗螺丝拧下来, 哎,四颗螺丝下来,那下来了,就刚才就按照我上面那个流程,上一个视频那个流程修就行了。

然后解 t 档的情况下,你要顶一下,顶一下就 t 档, t 档是拧不动的,因为这个动力是防止小孩有危险。然后你要解按一下,捏着刹车,按一下, 两边刹车都可以任意一边,然后捏着再点一下就可以了。然后他有档位,就是加减档,加减档,然后有大车模式,你可以 app 里看这个,到时候你自己自己体验一下。然后这这边就是一些一些基本的骑行的东西,一定是状态这些,对,所以他有音响的。 然后他还有另外一个功能,长按一些车机的功能,你可以在车里面设置,就不用不用在 app 里面设置了。 对,然后这边的话是一个超车灯,这里这个按钮超车灯,按下按下去,然后往上拨的话,他是长度远光灯,对,长度,呃,往上拨,这个按键往上拨 啊,对,往上拨就是前置远光灯。然后这边的话是倒车这个按键倒车档,倒车档,你要倒车的话,你要先按一下,把它变成 a 档, a 档再长按,我们应该是没有开开倒车功能。

这小牛 f 叉的风速版呢,我已经从广东东莞骑回了四川南充啊,但是呢在跋山涉水的时候,尤其是在翻山越岭的时候,这个八十的速度直接就掉到了四五十,这个动力呢也有一点点不够,虽然说我给他配了一个非对称的原的七十二伏一百的电池,让他充满一次电可以跑两百多公里,但是呢 在爬山尤其是跑长途的时候,这个动力呢还是有一点点不够的,原因就在于它的控制器,所以呢我又花了几百块钱在网上 弄了一个控制器回来,那咱们现在给他装上看看效果怎么样。我们先来看一看换空之前的速度到底是多少啊,大家看到了吧,换空之前的速度也就是一个八十度的速度啊,空转那落地呢,也基本上能跑个八十,我们换完这个控制器之后,我们再看一看它的速度能够达到多少, 做桶拿这个 p 四百的给他放上去啊, 拆下来了,这个呢就是小牛 f 叉的原厂控制器啊,就这么小一个,这个控制器呢还被装在一些 n 叉风速以及 n 叉 t 一 些其他的一些小牛的车上面,大大的限制了它这个 三千瓦电机的这个原厂速度。那咱们看看现在把这个控制器换完之后,它的速度能够跑到多少,别眨眼睛啊,我们来看看直接用弹射模式啊,走 之前八十的速度,现在直接飙到了一百五,看到了吧,这就是换空之后的这样一个动力啊,咱们找个机会在落地之后看他能够跑多快。

讲一下小牛保存转把电转把参数,如果保存失败,像出现这种椒盐错误怎么去解决?我们这个时候要来到小牛电动里面,这个是跟我们大师模式的转把冲突了, 点三个点恢复出厂设置,点一下恢复,这个时候重启一下车辆, 车辆重启之后我们重新连接蓝牙,车辆重启,然后重新连接蓝牙, 蓝牙连接上之后我们这个参数就可以随意去保存了。

天气越来越热,那我们骑车的时候控制器也会发热,就会导致热衰减,影响我们车辆的速度。今天给我的小牛 f 叉安排一个风冷套件,安装之前我们把这个空开,给它关掉线车辆这个座筒我们先把它拆下来, 这我们就看到这个是控制器,控制器在这里来看一下这里螺丝,还有这里我们把它拆下来,螺丝拆完以后,后面这个黑色的铁也就是了,别这个螺丝, 把它拆下来以后,控制器的后方在这里面有两个这个白色模块头,我们把它拉出来,后方这个插头我们拔掉一个就可以了,拔到这个自带这个线束模块,这个模块这个线束的大头对这个小头上对插,这头就插这个上面,我们拿出风扇,风扇对准刚刚控制器拆下来的原厂孔位固定,螺丝 安装完我们找到控制器这个后方先对准这个螺丝孔位给它固定,找一颗螺丝先给它固定住,上面单颗螺丝上好以后,右面先别上,找到弯度探头,这根线也就这黑色的, 我们把这个头头穿上螺丝,然后把它穿上去,这样固定上。安装完以后我们找到这个牌子上有一个接风扇的,这个牌子插头直接插到我们这个插头,我们的控制器控制器找到我们这个, 找到这根线绿和白的,看到没?这根线上面有两个颜色,绿和白那个端子给它打开哈,打开之后我们就把它接到这个绿白线这个上面给它卡进去,进去之后我们用这个老虎钳 给它捏一下,不玩的话模块上面有一个这个码,我们扫一下就可以进入它的 app 控制,它是我们通电的状态下,状态下它也是一个这种待机的旋转,我们进入这个伴雷科技的一个 app, 点击搜索,这就是它的风扇蓝牙连接。 看这里面有很多模式,控模式,第一个控模式就是说我们说可以设置切换啊,你多少度启动它,它自动启动的 自动,然后它也可以随着四季的变化来调节它的风速,风那个这个模式啊,还有暴力模式、静音模式,这个随便你们调转马模式第二个转马模式就是说我们启动油门把手,它风扇就跟着油门把手的转速来转慢或者快。 打开我的抖音主页简介这里,再点击我的抖音,这里有个橱窗,橱窗右上角放大镜搜索潘驴科技,就是这一个风扇。