26款问界m9云氧套装是什么

有多少人定了新 m 九，然后选配，选择了云养，然后经过一晚上的睡觉，然后也跟朋友在沟通，朋友们都说我 选这个云养干啥？那不是纯纯智商税吗？那么我倒想问一下啊，这个云养到底有没有用？到底值不值这个两万五千块钱？你们选了吗？你们选完以后有没有后悔？我现在已经锁单了啊，然后也改不了了。

想买新款问界 m 九的，分不清三个版本区别的，一分钟讲明白，先记核心重点，新款 m 九大部分核心硬件全系统一，全系标配了八百伏的高压快充平台， a d s 五点零的智驾，六颗激光雷达，双枪的空旋， c d c 的 减震后轮转向，入门就是顶配。 我们来看第一个， max 加家用，性价比之王，入门价格最低，整车核心硬件全部拉满，没有核心的阉割，日常通行家用代步完全够用，花最少的钱享受同款的质价和底盘素质。预算有限，务实家用的直接充这一款就行了。 第二个加六万，选到了 ultra 这个版本，这个应该是卖的最好的版本，相比于 max 加直接补齐了所有的科技，舒适的短板，电池更大，续航更长，电动门，电动踏板，二排的零重力座椅，后排的巨幕全部标配。这些如果单独选配的话，至少要七点五万， 所以这个配置一步到位，家人坐车体验大幅提升，兼顾了家用和轻度的商务，综合性价比最高。最后， ultimate 领事加长版，顶级旗舰商务天花板。除了全系通用的硬件，它独享了四大核心配置， 专属于八百伏的全主动悬架加线控转向，加长的超大后排空间，独立的二点零 t 高阶增程器，加三电机的动力，标配了二十二寸轮毂，另外可以独享选配二排智慧旋转座椅。 一句话总结，家用省钱。选择 max 加舒适全能选择 ultra， 商务牌面选择 ultimate 加长版，如果是你，你会选择哪一款？下一期我们来聊聊，相较于老款 m 九，新款 m 九到底上了哪些黑科技？值不值得我们去掏腰包？我们下一期见吧！

八六款奔驰 m 九今天正式上市了，比预售价优惠了两万块钱，这要是换成别的九系 suv 啊，早就开始骂街加退订了，可小订 m 九的大哥们根本就不在意，甚至还会觉得很香，你说这气不气人呢？难怪奔驰 m 九敢把价格定的这么自信，因为看 m 九的人眼里根本就没有其他的九系， 跟老款 m 九一比，发现价格居然还没涨哦！今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经完全还没涨哦。今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经来到了前所未有的程度。 不算先行者都有十二种版本，裸车从四十七点九八万起上到六十五点九八万，选配拉满要八十多万，对于普通消费者要搞懂这些要消耗不少脑细胞，这要是一不小心选错了，大几十万可就白花了，还有可能比别人晚好几个月才能提到爱车，怎么选不会后悔。 m 九的配置表背后有哪些于大嘴没告诉大家的秘密， 一个视频不吹不黑给家人们分析明白。已经选好配置的，可以把你的选择发在评论区，让大家看看你是怎么选的。最后呢，我会把我的思路整理成一张表截图，拿着去店里销售都没有你明白看过我上一期 m 九视频呢？也可以直接跳到后面看结论。在聊具体的配置之前，我们还是先过一下几个核心的角色维度。首先呢，是智能辅助驾驶， 如果是奔着六 g 望雷达 l 三级自动驾驶来的，所有版本都能满足，各种主动防撞做的满满当当， 车里面的屏幕更大了，内饰也更豪华了，没有其他需求的话，选一台 max 加就刚刚好，没必要再多花钱。那该选增程还是纯电呢？以往老款 m 九几乎只能被迫选增程，因为纯电的续航实在是太不给力了。这次的 m 九纯电版搭载一百二十度电池 cltc， 续航七百五十公里， 但是注意了，这是标配轮毂，如果要选二十二寸轮毂，续航会掉到七百零五公里。这里说的是标准版啊，加长版的情况咱们一会单说，对于 m 九的老车主或者之前开增程车的兄弟们来说，强烈建议请不要按照以往的惯性直接选择稍微停下来，仔细想想自己的用车习惯，平常是烧油为主呢还是纯电为主？ 如果是烧油为主，那么增成 max 加六十度的电池就够用了。虽然说 m 九的车主经济实力应该不在意这点油钱，但如果像我一样烧一滴油就浑身难受，就喜欢用电开，那么这次真的可以考虑一下纯电版 m 九了， 因为纯电 c l t c 续航做到了七百公里以上，无论是平时用还是开出去跑长途，都不会影响到出行效率，油价越来越贵只是小问题啊，新能源车用电开才爽，无论是体感上还是心理上，而且呢，还多了个很实用的前辈将，尤其是家里没有充电桩，大电池可以不用天天跑出去充电， 十五分钟就能充百分之六十。虽然说啊，在二六年这个充电速度已经算不上是快了，但也算是够用了。不过 ultimate 加长版就不太一样了，还是不太建议选纯电。首先呢，是车更大更重，标配了二十二寸的轮毂， c l t c 续航大概只有六百多公里。再一个呢，选加长版多少都会考虑一些商务需求，很多时候啊，等充电这种情况根本就是无法接受的，时间效率大于一切。 所以呢，加长版还是得选增程，说走就走，才能更匹配产品定位。屏幕前的各位会选哪种呢？可以一起来评论区聊两句。然后第二个问题是空间，也就是五座还是六座的问题。新款 m 九有家用和商用两种不同的思路，从它的配置上就能看出来，像是健康座舱，明显就是抓家里有小朋友的家长们， 像是星空顶和迎宾官台这些配置就很适合搞接待。六座版本平时把三排座放倒，也能当四座开，更适合家用。对于人口比较多的情况，实用性很强，但实用往往代表着尊贵的反义词，唯有浪费空间才能彰显奢侈。所以商务需求比较多，建议选五座版，尤其是 ultimate 标配零重力座椅之后，就变成了大四座，把中央扶手放下，后排两个单独的座椅，有一种头等舱的感觉，这个就叫尊贵。那些几百万的传统豪华轿车和 mpv 们都是这么做的， windm 九比他们做的更彻底，把幕布一放，隐四声盾一开，车窗也密不透光，私密感极强。至于说五座比六座便宜一万块钱，这个根本就不是重点，老板和客人满意才是。除了 max 家之外，都标配了后排零重力座椅， 强烈劝退不带零重力的五座版麦斯加，因为那是纯纯的浪费空间，毫无意义不说，还得再多等一个月才能提车。另一个核心决策是主动悬架，它是这一代 m 九重点宣传的一项科技配置，具体是什么原理，有什么特点，可以看我上周发的视频，挑重点的说，它确实是新一代底盘的技术方向。不 过目前的主动悬架，它的作用没有大家想象的那么全面，还处于从无到有的早期阶段。换句话讲啊， m 九的双腔双阀半主动底盘已经很强了。视频里展示的很多性能都并不是主动悬架的功劳， 它只是会让这台主打舒适性的大车在极限 p v r 时支撑性好一些，不至于那么像传。对应到五万块钱的选配价格并不算便宜。具体值不值呢，建议还是要亲自去试试， 仔细对比一下是不是你需要的，别选了才发现跟自己预想的不太一样。另外就是要把账算明白，如果选主动悬架，在凹处的技术上随便选选就要六十多万了，那还不如直接就上 alt mate 标配主动悬架、线控转向、二点零 t 增生器，还有好几项配置，包括轴距更长、空间更大，林林总总算下来，价值十八点五万， 这就很符合问界系列一贯的精准刀法了。单独选配的价格正在向保时捷这种品牌看齐，但会显得更高版本。把这些配置一键打包就非常划算，从 max 家升级成 ultra 也是这个道理。 所以呢，要么就把选配控制在两万以内，把选配金用的满满当当。要是想选的东西比较多呢，那还不如直接就升级版本了，尤其是增程版，七十五的电池调光隐私玻璃、制氧系统、拖车钩，还有主动悬架，这几样配置麦斯加都不能选，想选就得上奥瑞。按照这个逻辑，这代 m 九选领时加长版的比例啊，应该会非常高。 不是有一句老话吗，说 m 九是问界的极限，而不是这帮车主们的极限。之前啊，一直有一帮人觉得 m 九卖的太便宜了，配不上车主的身份， 这次呢，终于满足他们的愿望了。这里会有一个有点尴尬的小问题，二，六款 m 九全系都有后轮转向， ultimate 转弯半径是五米二，并不是很大。但我还是要友情提示一下啊，现在有很多开发商把车位做的是又窄又小，提前去量一下，停不进去的话千万别选 ultimate。 虽然我们有自动泊车，但邻居该怎么办呢？ 让人没法上下车，到时候就只能随地大小停了。不过再仔细一想，开 ultimate 大 概率都有私家车库，这应该就是我杞人忧天了，皇帝怎么会用金锄头种地呢？如果想八月份第一批开始 ultimate， 可以 考虑先行者版本，有三种外观搭配，松陆松的内饰不能选星空顶和拖车钩。甄选包里包括二十二寸的大饼轮毂， 调光隐私玻璃质养套装、彩色投影大灯。打包选配价是八万块钱，相当于啊，还额外优惠了两万二，如果有你喜欢的颜色可以考虑一下，没有的话就只能等九月份批量交付了。麦思嘉和奥卓最快六月份交付，五座版不选流利座椅，七月份交付 奥卓选主动悬架要等到八月份跟奥迪美的先行者版本一起交付。我们可以看到， win g m 九真的是做成了一个现象级产品，对于我们国产豪华汽车市场来说是独一份的存在。 新款的定价说句有点得罪人的话，从制造成本的角度上来说，还真的挺贵的，选配价格更是逐渐向传统豪华品牌看齐了，屠龙的少年逐渐变成了恶龙的模样。 但是二十八万 m 九的老车主就是他最坚实的基本盘。这是 m 九的第一次大换代，老车主的换购意愿极高，鸿蒙之星对老车主们也是精准拿捏，二十四款 m 九车主增换购优惠五万块钱，其他的 m 九车主优惠三万块钱， 跟新车主相比就会显得是在捡便宜。这也让 m 九玩成了一个圈层游戏，它的价格成为了入圈门槛，想要参与进来就得先掏一笔门票钱，后面再想换车，基本上就锁死在 m 九系列了。所以这两年市场上上了四十多款大六座 suv， 有 底气不参与价格战的可能只有 m 九，而且要想入圈，还得先通过认知度测试。 于大嘴在发布会上对 m 九的评价我都不敢奉承，因为我的视频不是给外界打广告，那些话说了肯定就要违规了。这种明显夸张的话术当然是有目的的，能认同的自然就会留下，从此呢不会去看其他车一眼， 不认同的第一时间就被筛选掉了。这套策略非常有效，让 m 九形成了一种正向循环，官方深度参与二手车价格体系的维护，价格虽然贵，但保值率也很高，是不是很熟悉？这正是过去保时捷的成功秘诀之一啊。 区别在于保时捷主打外观和性能， m 九主打科技豪华，都具有一定程度的稀缺性。在此我也要多嘴提个建议啊。对于稍微富裕的普通家庭来说，选标轴版就完全够用，甚至都溢出了 max 家体验就已经很好了，真的没必要为了圈层地位硬上。 ultimate 那 不是给咱们一般人准备的。当然了，有实力不差钱的必须要支持啊！你们不支持谁来推动国产豪华汽车和科技行业的进步呢？哪来的预算研究高端芯片呢？ 最后，普通版 m 九跟蔚来 e s 九、理想 l 九该怎么选？大家想看的话，后面我们再单出一期对比视频，觉得今天的视频不错，可以收藏分享给家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见！

遇事者，寻有九天之上哦！寻天之上，懂了！鸿蒙智行在深圳与未来 es 九同一天召开发布会，正式发布全新一代问界 m 九。俞承东在发布会上直接宣布官方指导价四十七点九八万到六十五点九八万元，相比 四月二十二日公布的预售价直接下调两万元，省油！咱们直接看价格！标轴版问界 m 九 max 加版本增成四十七点九八万起，纯电四十九点九八万起， ultra 版本增成纯电统一五十三点九八万起，六座布局全系加一万元。长轴版 m 九奥特曼领事加长版 五座版六十四点九八万，六座版六十五点九八万，满配选装后约八十三点九八万。那么上市权益呢？全系赠送两万元选配金，可用于选装星空顶、投影大灯、智能香氛等所有配置。二零二四款问界 m 九老车主增换购尾款直接减免五万元，其他年款减免三万元。也别问为啥有其他年款， 鸿蒙智行其他车型车主减免两万元。华为乾坤 a d s 五点零智驾系统终身买断，价格从三点二万元直接减免至一点二万元。 ultimate 版推出先行者计划，可享八月优先交付以及限时优惠价八万元的先行甄选包值吗？ 交付时间方面， max 加和 ultra 版二零二六年六月开启批量交付。 ultimate 领事加长版二零二六年八到九月正式交付。问界 m 九和未来 e s 九同一天发布，加上两周前发布的理想 l 九 vivison， 五十到七十万级旗舰 suv 市场正式形成三足鼎力之势。可以看到 问界 m 九 max 加版四十七点九八万的起售价比理想 l 九贵了八点九八万元，却提供了更多的激光雷达、更大的车身尺寸和全系标配的八百伏高压平台。 而顶配的奥特曼六十五点九八万直接对标奔驰 g l s、 宝马 x 七等百万级豪华 suv， 价格却只有他们的三分之二。关键来了，为什么说越贵越有性价比？ over 版比 max 加版贵了整整六万元，但你能得到以下全部标配，零重力座椅系统包含主驾、副驾和二排右侧三把零重力座椅，官方选装价两万元智能电动踏板带迎宾感应和防夹功能，官方选装价一万元三十二英寸可升降激光投影巨幕，亮度提升百分之五十四 百分之九十八 d c i 杠 p 三色域，官方选装价两万元四门电动吸合门带电容防夹和应急机械解锁，官方选装价一点五万元。增程版电池升级从六十度升级到七十五度，纯电续航从两百六十五千米提升到三百三十五千米，价值约两万元。简单计算，以上这些配置单独选装需要八点五万元以上，而 auto 版只贵了六万元。 也就是说，只要你想选装其中任意两个配置，就不如直接上 auto 版。而零重力座椅、电动踏板和投影巨幕恰恰是 m 九最核心、最刚需的灵魂配置。奥 特曼版比 auto 版贵了十一万元，但这十一万元带来的升级是质的飞跃，很多技术都是行业首发。车身尺寸全面加长， 车长从五千两百八十五毫米增加到五千四百零二毫米，轴距从三千一百二十五毫米增加到三千两百三十六毫米，比劳斯莱斯库里南还要长两毫米。第三排腿部空间增加一百五十五毫米。二点零 t 四缸增程器最大功率一百三十三千瓦，比一点五 t 增程器提升百分之十三，高速行驶更从容，噪音降低三分倍。华为同轴三电机系统 综合输出功率九百零三马力零百，加速从四点八秒提升到三点九九秒，最高车速两百五十一千米每小时。线控转向系统无机械连接，转向比可无级调节。八百伏全主动悬架响应速度达四百毫米每秒，配合道路预瞄，二点零过坎时车身震动降低百分之六十四把。零重力座椅，全车四个座位都支持零重力模式， 二排座椅还可以旋转一百八十度，选配一万八，形成一点七米对坐空间。四十三扬声器包围、 sound ultimate 音响，支持四座独立音区互不干扰。专属豪华配置、雅丹金黑定制配色、专属发光 logo、 水晶按键、智能星空顶等重要提醒。线控转向系统目前只有顶配的 ultimate 版才有， 而且 ultimate 版要到八到九月份才能正式交付。自四月二十二日开启预售以来，全新一代问界 m 九的订单量已经突破七万台，其中六十四点九八万起的顶级领事加长版占比超过百分之四十， 大量用户来自 bba 等豪华品牌的争换购群体，一小时大定订单就突破了一万一千台，还不错的销量。大家来谈谈这次加量减价的换代，加上诚意满满的老车主权益，能否帮助 vin m 九进一步巩固其在五十万以上级豪华 suv 市场的领先地位， 同时也能有效扭转此前背刺老车主的负面风评吗？

我呢是问界 m 九的老车主，现在呢，正在准备置换一辆新款，因为问界 m 九新款太好用了啊！这个不是广告词，是心里话，体验过，接着奏乐 接着舞。五月二十七日，鸿蒙智行全新问界 m 九正式迎来发布。本次新款问界 m 九带来了全方位进化，全车搭载超一百四十项全新技术，其中行业首创技术就超过四十项，升级覆盖空间、座舱、智驾、安全、动力、底 盘等用户核心关注的板块，整体产品力实现跨越式提升。同时，官方也公布了一组亮眼数据，目前鸿蒙智行累计交付突破一百三十九万辆， 华为乾坤智驾累计辅助驾驶里程超九十一点三四亿公里，主动安全系统已累计避免超四百二十九万次潜在碰撞，硬核实力有口皆碑。在外观设计， 新一代 m 九系列采用五 c 二 b 涂装工艺，呈现贯穿式拼色效果，悬浮车标动静相宜，有赛里木青、沧海、银澜、雅丹、金黑等多款拼色可选。正面车头做了一些调整，采用全新横贯天际一体式灯带， 侧面门把手换成了祥云投屏门把手搭载超广角智慧电动车门，支持七十七度超广角开合。车尾用上了全新 i s d 智能交互尾灯，新设计的江山画卷灯语、互动灯语、 辅助驾驶状态灯语显示分辨率提升百分之四十二。再说说大家最在意的空间与座舱体验，新一代问界 m 九车长达到五千两百八十五毫米，宽度两千零二十六毫米，高度一千八百四十五毫米， 轴距加长至三千一百二十五毫米，舱内有效空间达到了三千六百八十五毫米，纯平地板面积三点零四平方米。 论 g m 九领式加长版则是三千七百八十五毫米和三点二平方米，车内有效空间十分宽裕，哪怕是六座满员出行，第二、三排乘客也能坐的舒展，彻底解决了大型 suv 后排局促的通病。顶配领式加长版更是配备四零重力座椅， 首创中央供气式按摩，支持多处按摩点位，而且还能旋转，比如外旋一百度用于侧座观景，后旋一百八十度直接与后排队坐，你可以在车内和人对坐、交谈、开会等等。 全新 m 九系列首创环绕式隐私调光玻璃，二排、三排、后排风挡都有配备，这种玻璃还有电动幕布遮挡前方，方便观影或者给自己创造一个私密空间。该系列的享六座版本有五百六十三升超大可拓展后备箱， 可容纳三个二十八英寸行李箱，七个二十英寸行李箱装上晾衣杆就是随车衣橱。一千三百一十五毫米超宽横向空间，横放标准高尔夫球包，首创前备箱可横放高尔夫球包 或五座版本则有一零六三 l 巨大空间。一百一十八升私密暗格智能交互与健康配置也拉满亮点。 新车搭载全息空间感知网络，支持靠近自动开门、灯光追光、生命感知等功能，手机、手表都能轻松控车。独家的权威主动融合健康系统，搭配高效空气净化、主动制氧功能，不管是日常通勤还是高原出行，都能保障舱内环境舒适健康。 影音娱乐方面，双百万像素投影大灯一进双头观影系统，再加上流畅度提升百分之五十的鸿蒙专属座舱，娱乐体验直接拉满。智驾部分是本次升级的核心亮点， 全新问界 m 九全系标配华为乾坤 a d s 五点零高阶智驾，搭载行业首创六激光雷达矩阵，四十个智驾传感器实现三百六十度无死角感知，行人低矮、障碍物、坑洼路面都能精准识别。这套智驾系统不再过度依赖高精地图，普 普通道路也能流畅完成自动跟车变道避障，权威防碰撞系统，进一步筑牢出行安全。同时，新车配备单光机、双胶面、 a r h u d 激光雷达、自动清洗等实用配置，细节体验十分贴心， 底盘与操控表现也让人眼前一亮。新车升级图灵，全主动平台标配双腔双阀空气悬架、 cdc 可变阻尼减震器，配合路况预瞄功能，能根据路面实时调整悬架状态，律政表现出色，再加上加减八度后轮转向，这台超五点二米的大型 suv 转弯半径仅 五点一米，掉头窄路会车灵活自如，一改传统大型 suv 笨重的印象。新车全系搭载八百伏高压双碳化硅动力平台， 能效率大幅提升，增程版综合续航超一千四百公里，纯电版续航可达七百五十公里，满足城市通勤需求。安全层面同样毫不妥协，新车采用玄武车身架构，二点零 高强度钢与铝合金占比达百分之九十一，全车配备十三个安全气囊。综合来看，全新问界 m 九从乘坐空间、智能座舱、高阶智驾，到底盘操控、动力续航、整车安全全方位补齐优化， 精准击中用户用车痛点，结合四十七点九八万起的售价，这款旗舰 suv 在 同级别中竞争力十足。

全新版的 win g m 九配置到底该怎么选？一条视频给大家讲清楚。首先， max 加这个版本呢，不是特别推荐啊，第一点呢，它是六十度的电池，第二点，没有八百伏的主动悬架。第三， 选不了彩色的投影大灯。所以如果说想去选这个 m 九，我更推荐选 ultra， 或者说直接选领式加长。如果你要选择 ultra 版本的 win 九，我推荐大家去选择彩色的投影大灯，八百伏的主动悬架以及 二三排的隐私玻璃。领事加长那个版本呢？他的气场我觉得更强一点，如果说预算足够高，直接选那个版本，只需要选彩色投影大灯以及二排的隐私玻璃就可以了。 关于星空顶五万选配需要选吗？其实我觉得就是看个人的资金预算，如果说预算足够强，想在豪华感上更提升一个等级，可以选上。 呃，原氧系统还是？如果说不跑高远地区的话，其实可以不选。关于这台 win g m 九，不管说选哪配置，它都标配六个智能雷达以及五点零版本的支架，包括 全新的主动安全技术。你会选哪个配置呢？可以在评论区聊一聊。关注我，下期把这台车开起来，试一下动态体验到底怎么样。

二六款的问 g m 九怎么选配？不踩坑？怎么样更快的？提到问 g m 九，问 g m 九我也已经晓得，这两天都在研究新款的配置，同时整理了一份标轴和长轴的资料，有需要这份资料的兄弟们可以在评论区 打个要。这条视频有点长，兄弟们记不住的可以点赞收藏一下。首先以标准版为例外观颜色，这块 免费的颜色，耀世黑、名山绿、暖云白。要加价一万的有四款，大漠金尊、赛里木青、沧海银澜 和金瑞红。 m 九带有社交属性，推荐兄弟们选择耀世黑以及加价一万的这四款颜色。当然你选个耀世黑，想改什么颜色都能改。也有兄弟说暖云白不行吗？兄弟们在行政层面一定是 深色的车，而且二手的流通也是会比较快。再到内饰，只有吃茶局的内饰是免费加价一万二的，内饰骚滑性松露棕、揽月白、 丰盈红，他跟老款 m 九不一样的地方是这种双拼色，是跟尊介一样的，方向盘都是双拼色。这里重点推荐松露棕和丰盈红，因为松露棕更耐脏，而丰盈红更年轻运动。再到轮毂，原厂免费的轮毂，怎么看起来有点像 m 七的呢？这时候很多兄弟可能想去外面改， 花个几千块钱就能把这个事搞定。很多兄弟会觉得商城上选配的轮毂价格太高，在外面能不能改当然是可以的，花个几千块钱能改到很好的， 但是这里也要注意，建议兄弟们选择同尺寸的轮毂，而不要二十一寸去改二十二寸，首先这样不合规，第二个你增加了轮胎的费用， 这里建议兄弟们要么就商城上选，要么换同尺寸的，这样车管所备案二手车的时候都不需要把原来的换回来。第四点， 电池 max 加版本只能选择六十度电池，而 auto 版本标配七十五度电池， max 加选配不了七十五度 电池。第五点，电动门这次的价格一点五个 w， 早期老款的 m 九只有顶配才有，低配根本不能选，这次 max 加可以选了，一点五个 w 不 贵，再往里面改 也差不多这价格。二百零六座椅， auto 是 标配， max 加版本选配是两个 w， 兄弟们直接上用过的都说好。二排的幕布投影， auto 版本还是标配， max 加选配是两个 w， 之前很多兄弟说幕布会压迫到主副驾座椅，但是二六款 不会，还能提供情绪价值根据需求来选。再到彩色的百万像素大灯，这个是需要加价三个 w， 但是 auto 版本才可以选配， max 加选配都选配不了，相比于后面的配置， 使用场景不是特别多，不差钱的可以上后排的隐私玻璃。同样是三个 w， 相比于二五款，它的变化速度非常快。同样是 auto 版本可选， max 加选配不了，这个配置虽然实用， 但是还是有点偏贵，不差钱的。上电动踏板老演员了。 auto 版本标配 max 加版本也别选了，外面自己装吧。电动拖车钩 零点八个 w， auto 版本可选 max 加选配不了，说一个注意事项，要么选原厂，要么就不要去外面加装，因为即使你加装了 都没有拖车的资质，不合规。如果有户外需要拉房车的需求，直接选原厂。云养奢享套装，它是包含了疏云座椅和森林遮阳系统，很多兄弟觉得没有用，而且这个价格还不便宜。二点五个 w 座椅材质是环保材质。另外 森林制氧不只是我们要去高原的时候用的到，当你长途出行的时候，当你吃完中午饭在开车的时候是不是容易犯困，森林制氧可以帮你缓解一下 同时下班的时候身心疲惫，打开零重力座椅，把制氧系统打开，缓解一下自己一天的疲惫。有需求的董事长上最后一项，主动悬架，五个 w 保守版本可选， max 加选配不了，哪怕前面讲的那么多东西 都没有选主动悬架，兄弟们选上去。主动悬架的作用是可以提前预判到路面的情况，让车子极早预判，调整悬架的高度和软硬，让你乘坐更舒适。个人体验过带主动悬架的车子和不带主动悬架的完全是两台车。新款的 win g m 九怎么 这也要选，那也要选，咱们这次把使用的和情绪价值的罗列清楚，根据自己的需求和经济实力来选。这里提一下问 g m 九的交付时间，如果你不选择主动悬架，六月十五号开启交付， 如果选了主动悬挂，八月份开启交付。由于时间原因，零次加长版本我们放在下一期，关注阿牛，谢谢！

二零二六款 win g m 九正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？保姆级导购教程因素给大家安排上。其实这次啊， win g m 九严格意义上来讲算是一次动作很大的中期改款。暂且不说领事加长版，就这个标轴版车型，它的三维尺寸和轴距相比起老款车型都有变化， 并且外观、内饰配置、高阶辅助驾驶都有不同程度的升级和迭代。但也可能是因为近期舆论的一些影响啊，在官方的这些所有海报上，你都找不到新 m 九或者是全新一代 m 九的这个宣传口径 都是非常简单的，标的是问 g m 九哎，但是你反观问 g m 五至 g s 七这些年都小观看法的车型，反而被称为新 m 五新 s 七， 这个点有点意思。好吧，言归正传，咱们来看车。那这次的新问 g m 九一共是被划分成了三个配置层级啊，分别是 max 加和 o 串以及领时加长。我们先来看一下权益部分啊，至高能够享受价值十二万四千元的权益，看起来金额非常惊人，但你很难全部拿满。 全新车型能够享受两万元的选装基金，领事加长的先行版能够享受四万两千元的选装基金，那这个先行版是啥意思呢？就是这个领事加长，他本来是九月份才上市交付，但是八月份呢，会提前交付一批 选好配置的现车，那这一批车是能够享受四万二的这个选装基金的一个现金利剑。而如果说你就是常规定购的话，就是两万的选装基金， 然后再往下两万的高级置驾包补贴，这个很常规，然后六千元的数享用车大礼包包含什么？二排的控制屏、软枕等等，这些也是随车附赠本来就该有的。然后两年的车载卫星通讯的使用套餐，然后四千元的置驾险，然后老车主的权益方面，二十四款的 gm 九车主增换购是五万的现金利减， 然后后边的 gm 九车主增换购是三万的现金利减，然后鸿蒙之行车系的老车主增换购是两万的现金利减。好，所以看起来是高达十二万四的权益，实际上 是比较常规的，没有说特别特别惊险的内容。那为啥我开头说十二万四的权益你很难全部拿满呢？因为只有你是二四款的老问 gm 求购的车主买加长先行版才能够拿满这十二万四。那所以对于大部分常规消费者来说，你主要关注的就是这个两万元的选车基金对咱们是最有实用价值的。 那 winm 九这次全系的都有五座和六座版本，你可以自由灵活选择，然后五座版比六座版对应的都是便宜一万块钱。好，我们先来看这个 max 加版本啊，那在 max 加这个配置层级上，纯电版是比增程要贵两万块钱的。三维尺寸方面，车长五二八五，宽度为二零二六，高度一千八百四十五毫米，轴距是三千一百二十五毫米， 搭载一点五 t 的 增程器，前后双电机四驱系统综合六百七十六马力七百六十五牛米破百，时速四秒五。那但是来到了二六年这个价位，自然少不了八百伏的大电车增程，搭载一块 宁德时代的三 g 锂电池，电池包容量六十度， cltc 纯电续航里程是三百四十公里百分之三十到百分之八十的刻钟时间十五分钟，那这块相比起老款车型是一个很显著的升级，但是放在现在这个市场格局下，只能说是补齐了短板， 甚至说 max 加这个六十度的电池包容量，横向对比来说仍然还是个短板，但是短的没有那么厉害。而纯电版车型全系都是一百二十度的大电池， clc 纯电续航里程七百五十公里，那另外纯电版还多了一个两百一十七升的前备箱。悬架结构方面，前双叉臂后无连杆的悬架结构，不过在新款车型上升级为双腔双阀的空悬，调 节范围更大，响径速度更快，并且新款车型支持了正负十六度的后轮转向，转弯半径只有五点一米。而功能属性配置方面，到了这个级别和价位，咱们就只捞愁的说。 前排两张座椅都是双零重力座椅，主驾驶座椅带有自适应的侧翼，然后前两排座椅通风加热按摩这些全部都有。第三排座椅是有加热， 然后全车的电吸门，然后水晶的旋钮，然后真木的饰板，立体投影的门把手，这个其实挺有仪式感的，不仅仅是个噱头，大家可以去感受一下。然后全景天窗，带有电动遮阳帘，三十九个扬声器的华为悦声非凡系列音响，这个是直接看其尊享 s 八百， 然后边框更窄，颜值更高的一体式环宇三连屏，然后双胶段的新款 h 六台都显示，然后这个新款的星环岛的中间的扬声器，同时在辅助驾驶方面，权益车型都升级成了六激光雷达的方案， 那除了四个固态激光雷达，还有一个车顶的八百九十六线激光雷达，同时挡风玻璃后边也有这个长胶的固态激光雷达，形成了一个全方位的感知荣誉。全车一共是四十个传感器， 然后 max 加呢它没有二排零重力座椅，所以说它是十一个安全气囊，那所以作为入门级版本，毕竟到了这个价格啊，想到的配置基本上都有啊，并且也就该是它的标配。并且就像咱们前面说了，其实作为中期改款啊，新款的 win 九这次的变化还是非常多非常细节的， 除了账面上配置参数表上我们讲到的之外，其实还有很多，比如外观升级了无断点式的贯穿灯，比如全系标配了这个空间感知网络，直白战场就是通过车内大量的各种传感器实现主动迎宾追光，车内生命感知等等。之前这个类似的配置在 gs 八百上也是有搭载的， 不过就像在开头说的啊，大面上你像底盘三电，配置设计上的升级，只是能够让它追赶上二六年这个竞争激烈的步伐，如果真想获得新款无极 m 九的完全体，那还得往下加钱。 在讲之前，我们先来看一下它琳琅满目且价格不菲的选配新款的外观颜色，单色的外观都是免费的，然后双拼色是加一万，内饰除了吃差距，其他四个颜色也都是加一万二。轮毂标配是二十一寸加六千，可以选装密封轮毂，搭配这个悬浮车标一万五可以升级成二十二寸轮毂，想升级大饼轮毂的话得两万五。 同时二排呢，可以花两万块钱选装零重力座椅三点零，就是二排右侧这个座椅可以升级，然后选装电动脚踏板一万，选装新款的巨幕投影 三点零，价格是两万，选装智慧电动门一万五。那所以这两万块钱的选装基金看各位自行怎么发挥了。不过 max 家版本大概率不会成为各位老板的这个选择， o 串才是更香更足量的。 那来到 o 串这个配置层级上，增程版是贵六万，纯电版是贵四万，来到了五十四点九八万，这个差价为啥不一样啊？那是因为来到了 o 串版上，增程版升级成七十五度的大电池， clc 纯电版全系都是一百二十度的大电池，所以说这个差价会与这个区别。 o 串版主要增加了四个大件， 麦克斯家版本上需要花一万五选装的智慧电动门两万的近光投影三点零，两万的二排零动力座椅三点零，包括一万的智能电动脚踏板， 在 auto 版本上都成了标配，所以对于 win g m 九的受众来说，应该没啥纠结了，大部分老板会直接加钱上 auto 版，尤其是这次升级的近光投影三点零，亮度更高，色彩更细腻，并且支持了分屏投影，那再加上 win g m 九这种旗舰九系的定位，我觉得这个配置啊，必要性还是挺高的。 同时二排升级了凌动的座椅三点零啊，让它的舒适性啊，这个档次感也更上一层楼。所以但凡 out 版比 max 家增加的这些配置里边，有一个你想单独选装，那都不如直接上 out 版来的更划算。不过来到 out 版仍然还有很多选装， 呃，比如百万像素的彩色投影的大灯选装价格两万五，可调光的这个变色玻璃选装价格两万五，八百伏的主动悬架选装价格五万，电动透射钩选装八千，云养摄像套装选装价格两万五。那这套八百伏的主动悬架其实跟咱们前两天刚讲的理想 l 九略略斯有点类似，他都属于是液压悬架的范畴，最大取胜力一万一千四百五十一牛 米，那调节的行程达到了十八厘米，最快的像素达到了四百毫米每秒，也就说他能在非常短的时间内实现软硬和高低的调节。 咱们再来看领事加长版，差价直接干到了十一万，听起来有点多，但是包含的内容很容易让人有加钱的冲动。首先车长加成达到了夸张的五千四百零二毫米，轴距三千二百三十六毫米，那除了这个外观看上去更霸气，那空间表现自然更上一层楼。 同时在领事加长版上，增程版车型升级为三电机四驱搭配二点零 t 的 增程器，但是现在的纯电续航里程就从四百二十二缩短到三百七十八，那升级了三电机之后，系统综合功率九百零三，马力八百六十五牛米，破百时间三点九九毛。纯电版这边三电部分没有太大变化， 那同时在领时加长版上五万元的主动悬架不用选配成了标配，还增加了全车的线控转向，二十二寸轮毂加悬浮车标成了标配，如果想选装大饼轮毂，只需要再加一万就可以选装，音响系统直接升级成顶配的四十三扬声器，和尊 g s 八百高配是同款的， 同时加长版二排两侧都是零重力座椅，成为了四个零重力座椅的布局，同时内饰采用水晶的工艺饰件。不过就算买领时加长版，也不用担心你的选装基金没地方花啊。 顶置加长版选装双色车身需要加两万元，因为它增加了一个悬浮这个腰线的设计，并且采用的是六 c 三 b 的 顶级车漆工艺，并且内饰依然是除了赤茶橘的颜色以外，也都需要花一万二选装其他颜色。 轮毂标配的是二十二寸啊，刚才说过了，想选装大饼车票加一万，然后全彩特用大灯调光、隐私玻璃、智能星空天幕、云养摄像套装、电动拖车钩，也都是需要额外花钱付费选装的那另外只有领事加长版可以花两万块钱选装智慧旋转座椅，能够实现一百八十度的旋转，那组成更加灵活的一个座椅布局 那所以看完了新五 g m 九的全域车型之后呢，只有一个感觉，就是它的上限确实很高，但是价格也确实很贵，有很多吸引人的配置呢，你哪怕买到领事加长版，还是得额外付费选装的那但是对于很多不差钱能够闭眼的大老板，这其实是个好事， 尤其是截止到视频拍摄的时候呢。问 g m 九的二十四小时已经公布了大量的数据，来到了两万台，并且最恐怖的是选择领事加长版本的占比超过了百分之四十， auto 版本的占比超百分之四十五。看来现在说到大环境不好啊，其实是只有我一个人不好， 但是对于大部分理性点的购车速度来讲，还是标轴的凹槽版会成为主力的走量车型。相比起老款外观内饰的升级，尤其是内饰啊，老款车型那个航母边框的三连屏，这次终于看起来是精致了很多，那包括这个新款的蓝白色的双拼内饰，看起来也非常棒。 如果说就买这个标轴的凹槽版，这个选装基金阿森建议大家就花一万块钱选个喜欢的双拼外观，再花一万二选个喜欢的内饰颜色基本上刚刚好，也不用额外再付钱。 如果这个标配的七伏运动轮毂有点出息，你可以考虑再加六千块钱选装一个多伏的斜坡轮毂就够了，那这整体来说是一个相对比较理性的方案。那如果说你打算单独花五万选装这个八百伏的主动 悬架，那说实话，不如咬牙直接加钱。上领式加长版，那先空转向四座零重力更大尺寸的空间，那唯一的遗憾可能就是要晚一点交付时间。 ok， 那 本期二零二六款我 g m 九的导购教程就到这里。

卧槽，有这么好的车，为什么不早点告诉我，来看一下最新到二六年上牌的问界 m 九，最新的八九六天线雷达啊，黑色的外观带 隐形车衣，包括车主还选了个电动的踏板。来看一下内饰，三个连屏的大屏幕啊，超大的抬头显示数字的后视镜， 配置我就不不介绍了，大家自己百度啊。这一台是呃，问界 m 九的，呃，六座 max 版本， max max 加版本，它这个激光雷达比老款的又更好用。来看一下这个氛围灯，我的天呐， 不要太舒服啊，一样的，包括前排后排都带有座椅通风加热按摩，重点是这个华为的扬声器音音效非常的好，做这个做的里面整车隔音非常的。哇塞，这个车 车主，买这个车的车主我也是想不通啊，有钱的世界不懂啊，他要买个新款，刚买就要卖啊，要亏的十万，亏的十万块钱啊。这个车三月份上牌的， 开了三个月亏十万，现在这一台车原版原漆几千公里卖四十二点八九万，来，喜欢的看过来。

昨天答应大家的，今天给他讲讲关于二六款 m 九如何进行选配，今天一个视频给大家讲清楚。首先二六款 m 九在昨天晚上八点钟开启了选配， 我们今天来讲一下这个配置该如何进行选择。首先二六款 m 九的配置分为标轴的 max 加 ultra 以及我们长轴的 ultimate 三个版本，这三个版本我们依次来讲一下。首先 max 三版本预售价格四十九万九元八起售，带来是什么？带来是更好的底盘， 我们的龙行平台这次给到了 m 九，带来是我们正负八度的后轮转向，带来是我们更好的座舱，更好的小微智能体。从主页系列音响升级到了非凡系列音响。然后我们的电池度数增程来到了六十度，纯电来到了一百二十度，就是我们这次 max 版本对于上一代的一些升级。我们来讲一下 auto max 三版本跟 ultra 版本的主要区别就是我们的 ultra 版本增程来到了我们七十五度。电池我们 ultra 版本能够选配五万块钱的主动悬挂，所以说如果您需要主动悬挂， 需要增程大电池的，我们就直接来到 ultra。 但是 ultra 选满了裸车，价格已经来到了将近快七十万，跟 ultimate 版本的价格几乎一样了， 所以说我们就考虑一下您愿不愿意加点钱加预算上奥特曼。最后我们来讲一下奥特曼版本，奥特曼版本比我们 auto 版本贵了我们十一万块钱啊，这十一万贵在哪？贵在了我们的长轴距 大空间，贵在了我们的线控底盘，贵在了我们增程的二点零 t 增程器贵在了我们的增程三电机贵 在了我们的主动悬挂标配，但是我们奥特曼的版本选满了，落地价格将近快来到了小一百万，所以说您考虑一下您的预算充不充足，充足的，我们需要这种长轴距的，我们需要这种极致的科技质感的，我们就上奥特曼的班， 如果您预算不充足，我们也不需要这些的，而我觉得您就可以看一看 auto。 然后我们最后再来讲一下这个奥特曼的版本，它也目前分为两个，一个是奥特曼的，一个是奥特曼的先行版本。这两个版本主要区别就是奥特曼的先行版本不能选配我们的 星空顶，但是它会比我们普通版本的奥特曼提前一个月交付，这就是我们 m 九该如何进行选配。今天给大家讲完了，我们下期视频见。

我在你身边买了几台车了？ m 七 m 九带二六款的， m 九买了三台车了，真的，我都是文杰忠实粉丝了， nice， 昨天全新文杰 m 九已发布，今天马云哥来大地选颜色选配置，一共说了五个订单，有四个是选择主动选项。看嘛，是不是很多车都会选择主动选项嘛。真的，这东西可能就是啷个说啊，真的肯定有那么好，但是我没试过哎，不多说，定吧多说哈。六座嘛。啊，六座，外观，黑色内饰，这个拼色， 这个颜色买的挺好的，轮毂不选我自己改啊，这标配。嗯，踏板是有的啊，这个东西不选投影幕布不需要。不不不，标配的嘛，投影大灯不要不选，玻璃要不要选？不选那我就贴膜就行了，这个要选自动选。我一定要选啊，下一个。这些不选，就是 配置就选了一个类似的颜色，选了一个主动悬架，然后算下来的话现在是五十九万。一千八嘛，有两万的选飞机。那您不需要小店的吗？小店还有五十的优惠吗？ 落地的话就六十四万六千三百二十九。哇，多便宜哦，差不多六十五嘛，购置税是三万六千九百二十九，保险是一万，上牌费是六百，高加质保是一万二，将近六十五万嘛， ok， 搞嘛，行了， 八月份开始交付我们手上的话有可能在九月份，这个车也值得买，买个心仪的嘛，明年我都要奔四了，我跟你讲，给自己一个礼物，自己喜欢就支付了哦，大定已经完成，期待我们八月份提车。

全新一代的问界 m 九今天上市啊，冰柜神速，这会已经啊总价是五十八万六千八，说实话，最后这个价格比我们想的要便宜一点，要便宜个两到三万， 因为按照我们之前预期呢，它的 ultra 的 预售价是五十五点九八，然后加上我们最想选的全主动悬架五万，这已经快六十一万了。但是实际上最后我们不光选了这个全主动悬架，还选了一个大家都比较喜欢的 内饰，比较年轻的这个松露棕，然后这个价格还控制在五十九万以内。为什么说比我们想象的要便宜呢？首先我们选的这个六座增程 out， 就 比他预告的价格要便宜了一万，实际上这个大部分版型都是这样，然后 实际上领事版还便宜了两万块钱，然后在这个基础上呢，我们选了一个五万的全主动悬架，加上一点二万的棕色的内饰， 但是呢，官方给了两万块的选装基金，然后加上我们下的这个小定，五千抵一万，所以最后就是落在了五十八万多的价格，并且这个价格它还包含了几个很实用的配置啊，包括四门的电动门，电动的脚踏， 零重力座椅，然后车内的巨幕投影，这几个都是包含在价格内的，然后这个价格跟领四版也有一定的差距，大概在小六万块钱啊，不至于让我们觉得不甘心，还可以再冲一冲， 所以零四版还是比较适合啊，那些有固定比较大的固定车位，然后也不差预算的观众老爷们就是你。 还有一点就是，如果你是问 g m 九的老车主，还有五万块的无论是增购还是复购的优惠，我觉得这个如果能用上还是非常香的。然后稍微聊一下这个全主动的悬架，这也是我们这次选这个配置的核心原因呢， outra 才能选上这个全主动悬架， 那我觉得今年除了这种新的基于大模型的新一代辅助驾驶之外呢，全主动悬架应该是各家的顶级旗舰最重要的新特性了，所以作为我们这种想要走到科技前沿的汽车媒体来说，还是非常有必要要深度体验一下。 那因为这一次也是一个大改款，所以交车以后呢，我们也会给大家带来这台车全方面的评测体验，包括这个新一代的 a d s， 五， 新一代的鸿蒙座舱，全新的图灵平台，聚晶电池等等，那咱们就交车见了。然后如果关于这台车大家有什么想要讨论的或者后续想看的测试内容，也欢迎给我们评论区见。

怎么样才能提到漳州第一台新款文件 m 九？大家一起来看看我这个选配怎么样？此次新款文件 m 九标轴，它分别有两个版本，一个是 max 加，还有一个是凹槽版本，然后我选择的是凹槽六座真诚版本的。 首先我们这次忘记 m 九提供了三款免费的颜色，还有四款需要选装的颜色，那我们这边就选择一个免费的钥匙先，因为我们后期的可变性比较多，内饰颜色这一次只有次茶具是免费，然后少华信和松木中在上一款忘记 m 九里面已经有了，这次提供了两款新的颜色，揽月白还有风影红， 那这次我们就选择一个揽月白的颜色。有二十一寸的大气服运动轮毂是免费的，这边包含很多的选配， 二十二寸十一孔月辉轮毂的话需要两万五，那我们这边就选择一个二十二寸的多幅轮毂就可以了。这是新款 winm 九标轴，总共有两个版本， max 加和凹槽，那我为什么选择凹槽版本呢？因为凹槽版本标配的零重力座椅和七十五度的大电池，然后标配的电动踏板， 激光幕布还有电动门，然后这边零重力座椅还有七十五度大电池，包含后排的激光幕布是没办法后期进行升级的。如果你也定了 winm 九，咱们来唠一唠。

兄弟们，昨天下午的问界 m 九发布会你们看了吗？前一个小时满屏都是小黑粉在刷屏，你们看到了吗？不管他们怎么刷，我还是觉得这次问界 m 九真的是新增了大量且实用且高端且硬核的配置，非常值得期待。 那么今天首先说一下大家最关心的交付节奏。全新的问界 m 九标轴的版本，它是没有先行者专属优先权益的，全部按照大家大定下单的一个顺序优先转化集统一安排交付，首批会在六月中旬正式开始交付。 这里重点记好四个关键的选配延迟规则，避免盲目下单白等车。第一，如果你选的是五座版本，并且不选零重力座椅，交付时间会延后，预计是在七月才能够排产交付。 第二，入手 auto 版本，并且选装了云养奢享套装的朋友们，同样要等到七月开始交付。 第三，凹凸版本如果加装主动悬架，是所有常规选配里等待最久的，预计到八月左右才能进行交付。第四，外观和套件都有专属限制，大家别选错了，只有耀石黑的外饰版本 才可以选装二十二英寸黑芒星耀轮毂，同时包含了全套黑武士套件和悬浮车标，其他颜色版本是没有这个选项配置的。那新款 m 九到底怎么选？结合这次发布会的配置升级，给大家一句最实在的建议，如果你选的是标准版本里的车，首选凹凸版本， 而且新款 m 九真正的亮点就是入门级选配，不管你选 max 加还是选凹凸版本，原厂自带的基础配置已经足够全面，足够高端，真心不建议大家盲目的多选选配。 原车裸配的性价比、实用性啊、豪华性已经完全对得起这个定价，没必要额外加价堆配置。 最后，我想跟所有纠结价格，纠结性价比的朋友聊一句特别通透且贴合当下消费逻辑的真心话。 很多人买车呢，第一句话就问这款车性价比高不高？其实看完这次全新问介 m 九的全面升级，我想说一句大实话，如果你是奔着性价比来选问介 m 九，那你从一开始就选错车了。因为高端豪华、智能新能源汽车，性价比本身就是一个伪命题。 什么是性价比？够用、划算、将就、平替？但全新问界 m 九从头到尾那都是一个价值升级，它不是低价凑配置。 这次新款，不管是底层的技术迭代，还是内饰用料的全面进阶，底盘悬架的调教优化，还是车身刚性结构的强化，主动安全、被动安全的双重升级，每一处提升，都是实打实的硬件堆料、技术沉淀、研发投入。 成年人的消费逻辑，尤其是做生意、懂生活的人，都明白一个硬道理，钱永远不会骗人，一分钱一分货，是所有行业最朴素、最不会出错的真理。 你有什么样的消费能力，你就匹配什么样的生活品质。你愿意为价值买单，就能享受到越级的体验、安全和质感。 m 九从不是用来拼低价、拼套路、拼所谓性价比的车型，他拼的是技术实力，是安全底气，是长期用车的高端价值。 最后，我用一句话总结，追求极致性价比，追求便宜划算，有很多家用车可以选，但如果你追求硬核技术、极致安全、豪华质感、 长期的价值，全新问界 m 九就是这个价位里最值得闭眼信任的选择。我是卖新车和升级新车二十三年的莹姐，如果你身边也有朋友关注这个车，请帮他收藏起来，也可以回复六六六，我发这个车的升级方案给你。