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最近啊,有很多速腾的车主都在反映一个问题,就是这个空调会喷粉。今天这期节目呢,我们就来跟大家聊聊这个事情到底该怎么自己去检测,然后如果真的遇到了这种情况,我们该怎么去维权,以及有哪些可以临时缓解的办法, 包括大家在买新车的时候要怎么去预防。是的,这个问题最近确实挺受关注的。那我们先来讨论一下,就是速腾空调喷粉这个事情到底有多普遍, 最近投诉多不多?根据懂车帝的车友圈还有黑猫投诉平台的数据显示,今年的五月份,关于速腾空调喷粉的投诉量比四月份增长了百分之三十七。嗯哼,就是一下子就集中爆发了,很多车主都在反馈这个问题,那这个数据确实挺吓人的哈, 那很多车主都很关心,说,我到底怎么能够自己简单的检测一下我的车是不是有这个空调喷粉的问题。其实方法特别简单,就是你把空调不管是暖风还是冷风都开最大, 然后外循环打开,接着你拿一张白纸放在这个出风口前面,等个五分钟左右,拿下来对着光看一下,如果白纸上有白色或者是银白色的这种颗粒, 那就是你的车有喷粉的情况。好的,说完了怎么检测。然后我们再说说大家可能比较关心的就是这个粉末到底是什么东西, 对我们的健康有没有什么威胁?呃,官方的检测他是说这个白色的粉末呢,主要的成分是聚乙烯醇, 然后这是一种在眼药水里也会用的到的东西,被认为是无毒无害的。哦,那听起来好像问题不大呀,但有汽车维修专家指出啊,就是如果说这个涂层一直掉的话,里面的这个铝制的蒸发器就会暴露在空气中,它就会慢慢的氧化生成氢氧化铝, 那如果长期吸入的话,可能会对我们的呼吸道有一定的刺激。 ok, 了解了粉末是什么东西后,然后我们要讲的就是大家最关心的一个问题了, 就是如果说我的车真的是有空调喷粉,那我应该怎么去维权?维权的话,你可以按照这四步来走,第一步就是你要先录视频,就是把空调打开,对着这个出风口拍拍至少三十秒,要能明显的看到有粉末飘出来。 然后第二步你要拿着这个视频去四 s 店检测,让他们给你出一个书面的检测报告,对,这个检测报告你一定要拍照留好,这样做的话就是为了防止他们后面不认账是吧? 错没错?然后第三步就是你要让四 s 店给你一个书面的回复,就里面要写清楚这个故障的原因是什么,涉及到哪些批次的车,以及它们具体的解决方案是什么,比如说是不是给你换蒸发箱啊,延保多久啊,有没有什么补偿等等。 如果说你对四 s 店的处理结果不满意的话,嗯,你第四步你就可以打厂家的客服电话进行投诉,或者是你可以在车智网和黑猫投诉平台上面去发起投诉,必要的时候你还可以找一二三四五来帮忙。好的好的。 然后有些车主可能会想说,我现在等这个处理结果的期间,有没有什么办法可以临时的缓解一下这个喷粉的情况?嗯,你可以把空调调到外循环,然后风量开到最大,连续吹个三天到七天,这样的话可以把一部分的残留的粉末给它排出来 哦。如果说你有条件的话,你也可以去换一个 hpe 滤芯,它的过滤效果会比普通的滤芯要好一些。哎,那这个问题主要是集中在哪些批次的车上, 有没有什么办法可以在提新车的时候就能够预防这个问题?对,其实主要就是二零二五年下半年到二零二六年一季度生产的这些速腾是比较容易出现这个问题的,所以你如果是买这个期间的车的话,提车的时候你可以当场就按照我们前面说的那个方法测一下,就是开空调拿白纸去接一下, 这样的话你就可以提前发现,避免后面一些麻烦。没错没错,我们今天把这个速腾空调喷粉的这个检测的方法,包括健康的影响,维权的步骤以及一些预防的小技巧都给大家讲的很详细了。是的是的,那这期节目咱们就到这里了,然后感谢大家的收听,咱们下期再见,拜拜。拜拜。

开始以为是车脏,慢慢发现不对劲, 像这样细小的颗粒越来越多,我才意识到,不会我的车也开始喷粉了吧?这里视频看的不明显,肉眼看实际很多更细小的白色颗粒, 方向盘和仪表盘这块更是重灾区,这车开了两年不到四万公里,半年内因为空调的问题已经去了三次售后了, 还不知道有多少被我和家人莫名其妙吸进了肺里。放手机的地方也是上班路上,这一会就能有一屏幕的粉,我应该怎么办呀,后悔买国产了呜呜呜。

为什么空调会喷粉?最近随着气温的升高,空调喷粉这个事又多了起来,前两年空调喷粉还是以国产车为主,今年大众速腾最近也被爆出空调喷粉,为什么这两年空调喷粉的事越来越多,而且尤其是新能源车,空调喷粉的比例更大,今天咱们聊聊。首先可以确认的是,空调喷粉是因为空调蒸发器表面的涂层脱落导致的, 表面的涂层脱落后呢,铝制的蒸发器就开始氧化,就会被鼓风机带到车内,形成了这样的喷粉。 很多车企发声明说,这个氢氧化铝是胃药的主要成分,对身体无害,大力想说,水对身体也无害,进嘴行,你要是把水往鼻子里灌它行吗?为什么前几年空调喷粉的事就很少,而这几年就多了起来? 究其原因就是车企控制造车成本造成的。大家不是喜欢冰箱、彩电、大沙发吗?那我就都给你安排上,所谓的加配不加价,那总得有地方省出来。 为什么新能源车的喷粉事件比燃油车多?这个很简单,因为新能源车的空调工作强度要远远大于燃油车,它不仅要负责车内的温度,而且还需要参与三电系统的温度调节。一般新能源车空调蒸发器的工作时间是燃油车的三到四倍,所以说新能源车的空调蒸发器和涂层如果材料差一些的话,就更容易出现喷粉。 最后说一下,如果空调出现喷粉该怎么办?就一个办法,换蒸发箱,没别的招,因为蒸发箱是铝的,一旦接触空气就会不断的氧化,然后就会不停的喷粉,而且会越来越严重,只有更换新的蒸发箱才能解决问题。 而且换蒸发箱的时候一定要把空调的管路进行彻底清洗,因为里边会有残留。如果你不知道你的车有没有问题,可以把你车上的出风口都贴上透明胶带,打开 ac, 最大风吹上十几分钟。如果每个出风口都有这样的白色粉末,那大概率就是有问题。关注大力,每天分享买车用车干货!

王先生提供了一段视频,说是十一月十四号在车里拍摄的, 开空调开了一下啊,然后就是公共台啊,都是白白色一层,基本拿了七八个。那我也为自己安全,那肯定戴个口罩呀,就是他一直喷粉呀,这些空调口包括上面都是空的,上面空的只要是空调口都会喷。 王先生的至极 ls 六新能源车是在十月十三号买的,花了将近二十四万,这辆车在今年九月份出厂采访时已经行驶了三千七百五十公里,提车第二天就发现中控台就一直有白色粉末。嗯,因为当时我买了一个那些那个固态香水是插在空调出风口的。嗯,然后我找找香水师傅,我说你这这个香水有问题啊,全部退给他了。嗯, 好,那过几天我们去车友群里面,他们赢了反应,他这这层白色风是空调里面吹出来的啊,我就,我就发现不对劲了。发现问题当天,厂家派来两名工作人员对出风口喷粉末进行了采药和清。 王先生说,厂家一直表示只有他的车出现了喷粉的问题,他不能接受很多,我们现在群里面有大几十个,嗯,包括我现在,我今天早上拍了个抖音,发了个视频,现在一一上午点击量已经六万多了。嗯,然后有很多车主以前都一跟我一是一样留着灰尘。嗯嗯, 现在才知道这个冰是空调里面吹出来的,厂家已经弄了两天,然后就是用胶带粘出风口,然后完了弄了一包胶带回去检测呀。 王先生说,厂家和自己汽车、金华、京东用户中心都没有告诉他喷出来的白色粉末到底是什么。采访时王先生请用户中心工作人员还原了厂家的胶带采样过程, 我们去看一下,这边还有很多东西的吗?啊,那要么帮我们吹一下试一下?他们是这样的,半个月冷风,半个月热风,这样正循环的吹的。那,那你你跟模仿他一样的一样的速度,我们先测试一下好了,我们就乱吹,我去,等我有非常复杂气都能吹出来,你像这种小白色颗粒就是的, 就已经有了。嗯,已经有了,那个说这个之前检测的也是这种白色的粉末吗?这种,嗯,之前比这个会多一点吧,大概吹十几分钟就会有。这么多的话,我们现在到那个吹吹的吹的要久一点。这个已经是清洗过以后, 用户中心的魏经理介绍,厂家已经出具维修方案,新配件也已经运到了金华,更换配件就可以完全解决,多事情啊,就看王总这边就是说愿不愿意更换配件,是要拆还是?呃,可能他这个时候就把整个中控全部拆完了 啊,中国台,那你能同意吗?同意,我这把这一个月新车就全部要拆掉,私立你厂家他,你要给我们个态度啊,不能不管不问啊,什么东西就他们就全部这个设定来弄。嗯,这边主要是王总同意,那么我们这边继续跟王总去争取第一个,我们 加的话我会进行作为普查。这个问题呢,反正我们也是根据国产方法怎么怎么样去实实施落地的。王先生表示,他最初是想退换车, 也查询过汽车三包和这版销法,根据相关规定,这种非核心部件的故障问题得满足同一故障三次维修仍然不能解决,才能达到退换车标准。工单上面有写是什么?出坟墓啊这些没有没有,工单上就就是个正常维修保养这个问题,现在目前就一次嘛,就是我们工单上面没有处理,厂家这边的话,他都会有执行。去去做 这个事情呢,他会去跟王总这边的,反正我们能够确定这是这个故障,这是两次了。对对对对,魏经理介绍,这次故障的工单将在更换新配件后统一进行备注和计数,列为这个故障的第一次维修。至于拆解更换配件的补偿方案,双方会再协商。幺八幺八。黄金眼记者报答。

为什么有些车的空调会喷铝粉?这是一根最简单的蒸发箱,铝管内部呢,流动的就是低温低压的制冷剂,而在铝管的外部啊,就是准备吹入到车内的热空气, 热空气流过的时候,因为铝的导热性是非常好的,内部的冷媒蒸发吸收大量热量,那空气被制冷就吹入到了车内。那铝粉是从何而来的呢?因为和家里的空调一样啊, 空气制冷时会产生冷凝水,为了顺利的排水,铝的外表上就需要一层清水涂层,同时呢,铝材本身也要做钝化处理,他们的主要成分呢,就是氧化铝和气氧化铝。 如果说涂层的工艺上有缺陷,比如说厚度不均,固化不足等等,就容易脱落吹出铝粉。哎,可能厂家会说了,切氧化铝是胃药的主要成分,就一点胃药啊,是吃在胃里,车内的铝粉是吸入到了呼吸道, 有没有可能到胃里和到肺里是两种不同的效果呢?点好关注,作为主机厂的专业工程师,带你更懂车不踩坑!

该视频拍摄于二零二六年五月十七号上午十点,现在在售后服务中心跟维修技师一起对汽车空调吹出白色粉末进行测试。测试方式采用胶带法,用透明胶带贴在空调出风口处,打开空调可以明显看到白色不明物体。 该测试方式和材料为车主小李提供。在场工作人员未对测试结果和测试方法提出疑问或质疑。 具体什么原因导致空调吹出白色粉末,现场工作人员并未作出解答。

新月二的空调喷粉末,这个你受得了吗?最近直播很多车友问我这个问题,这种情况其实在很多车型都有发生,他不是一个个例,那他是怎么形成的呢?主要是由于空调的蒸发箱表面的铝材涂层被冷凝水腐蚀氧化产生的氧化物, 然后被鼓风机工作的时候啊吹到了驾驶室的里面,实际上大部分的车子啊他的空调都不会喷这种粉末,各位车主也不用担心和恐慌, 因为厂家为了防止蒸发箱被腐蚀,在出厂的之前就做过了抗氧化的处理,如果你的车不幸中招了,那么很可能就是由于表面的抗氧化涂层薄厚不均匀或者啊脱落导致的。 出现这种情况的车友可以到四 s 店售后质保更换咱们的空调蒸发箱,更换的时候一定要注意啊,把出风口管道残留的粉末一定要清理干净,车门也可以自行检查一下空调有没有喷粉末的这种现象。 首先我们准备一卷透明的胶带,然后把胶带粘在风口的上面啊,再把空调开启制冷模式,吹风的方式选择吹脸,然后开启内循环,把空调的风量调到最大, 如果胶带上面有粉末的残留物,就说明你的蒸发箱表面啊涂层也可能氧化了,这种情况就一定要尽快的去四 s 店售后质保更换咱们的蒸发箱,避免影响咱们的身体健康哦。所以说我们一定要把空调设置里面的锁车,空调自干燥打开,这样熄火后还会吹一会空调, 可以把管道里面的水汽吹干,保持空调管道蒸发箱干燥,这样表面涂层的氧化情况就要好很多。关注老李,每天分享新月二的用车小知识。

自从昨天呢刷到了一个空调出风口啊喷这个白色粉末的世界之后呢,就陆续啊给我推送一些不同车型的啊喷白色粉末的那种视频,我呢也去简单的做了一些了解,这个白色粉末呢就是由咱们这个空调蒸发器啊喷出来的, 因为他这个白色粉末呢就是咱们这个蒸发器上面的一个防腐的一个图层啊,说实话他这造成的原因呢就是他的一个工艺啊,一个缺陷,咱们的这个空调蒸发器呢它的材质呢是铝合金材质的啊,至于有没有铜的呢我就不太清楚了。 然后呢这个白色的成分呢就是氧化铝和氢氧化铝啊,然后呢我看到一些视频的评论区啊,很有意思啊,说这个氢氧化铝啊是治疗胃病的一种良药啊, 呃,这个咱也不太清楚,但是呢他对于咱们的呼吸道呢是肯定有一些影响的啊,如果说咱们大家在行驶中啊发现他的咱们的车呢空调产生这个白色粉末, 我建议咱们大家呢去就近的四 s 店去进行检查啊,或者说要求呢更换咱们的一个新的配件啊,或者说啊咱们大家如果说有一个更好的解决的办法办法呢,呃,也欢迎咱们大家呢在评论区里进行讨论。 测试的方法很简单,咱们将胶带啊粘在出风口上,咱们将空调的风速呢调大一些,或者说咱们行驶之前呢咱们粘上胶带,然后呢到达目的地,咱们观察一下它的一个胶带表面有没有一个白色粉末的附着物。 我的车呢是二五年十月份的已生产的啊,目前呢还没有出现,咱们大家呢如果说有好的解决办法呢?也可以打在评论区里。



哎呦我去,刚才的视频大家都看了,这是一台之光 ev, 是 二月份生产的,他这个车蒸发箱有问题,往出吹白色的颗粒物是氢氧化铝,这个氢氧化铝白色粉末是怎么形成的?是由于我们车开了冷风空调以后 会产生一个冷凝水,冷凝水干了以后会附着在蒸发箱的表面,和蒸发箱会产生一个化学反应,就会吹出这个白色颗粒物。 这位车友在当地找了两家四 s 店,都不给他更换这个蒸发箱,就说不是蒸发箱的问题,就是空调里面脏了,然后给吹吹,吹完之后好了两天,然后又出现这个白色的粉末, 搞得这位车友啊挺烦心的,然后找到我问我这是什么原因,当时他给我发完这个视频,我一看我说这就是蒸发箱的问题,我说你去找他,然后车友去找了,说是没有问题,我说你拿着我去年更换蒸发箱的视频让他去看,看完了视频之后才给他定的配件。 提醒大家一下,如果你的车表台上会出现这种白色的颗粒物,一开始不多,后来越来越多,这个就是蒸发箱的质量问题, 如果车在质保期内是免费更换的,但是更换也是比较麻烦,得把车的表台整体开空。提醒大家一下,二四年九月份十月份生产的马卡龙有可能蒸发箱有问题, 然后之光 ev 二五年二月份三月份生产的这两批车也有可能蒸发箱有问题,如果大家发现了,赶紧及时去更换。

空调冒出白雾可能是因为多种原因造成的,包括湿度、温度、空气质量等因素。下面详细分析一下这些原因。首先,空调冒白雾可能是由于湿度过高引起的。 当空调处于制冷模式时,室内空气中的水器会在冷凝器表面凝结成水滴,这些水滴在冷凝器的温度下形成了白雾,特别是在潮湿的环境中,这种现象会更加显著。其次,空调冒白雾也可能与室内外温差过大相关。 当室外温度较低但室内温度较高时,空调内部的冷凝器在冷却空气时可能导致局部温度过低,从而引起了水气凝结,产生白雾。另外,空调冒白雾还可能与空气质量有关,当空气中含有较多的颗粒物、灰尘或者其他微粒时,这些微粒会与冷 冷凝水结合,形成雾气,这种情况通常发生在环境空气质量较差的地区。再者,空调冒白雾也可能因为空调本身存在问题,例如空调内部的滤网或者冷凝器可能积聚了灰尘或者细菌,导致冷凝水在通过这些部件时产生了白雾。 此外,空调管道漏水、机组密封不严等问题也可能导致冷凝水滴产生白雾。对于空调冒白雾的原因,我们可以从多方面来进行解决,首先,保持室内通风,控制室内湿度,使用除湿机或者加湿器来调节空气湿度。 其次,定期清洁和更换空调的滤网,保持空调内部的清洁。另外,要定期检查和维护空调系统,确保管道和机组的密封性良好,避免漏水问题的发生。总的来说,空调冒白雾的原因 可能是多方面的,需要从湿度、温度、空气质量以及空调本身的状态来进行综合分析和解决。通过合理的调节和维护,可以有效的解决空调冒白雾的问题,保证空调系统的正常运行。


喷驴粉,这几天网上不是都说集合空调往外喷驴粉吗?到底喷还是不喷,咱们试一下。当当前空调出风口都已经贴上了,然后后空调出风口也贴上了,嗯,现在开启 开启外循环,然后把风量调到最大,然后我们充电,现在是十一点五十三分,我们吹大概一个小时,看有没有颗粒吹出来。 a few moments later, 我是开着外循环吹了大概两个小时,确实有一些白色的颗粒物是飞出来了,从空调口里飞出来,粘在胶带上,然后中空排上一语, 然后这种白色的颗粒法,用手按一下之后碾不碎。我测试的时候全程开的直播,有车友问内循环喷不喷,因为我是开了半循环嘛。然后我又找了一辆车友的吉克,然后开内循环提上胶带水,结果也有这种白色的颗粒,然后后来又车友问油 空调喷不喷,然后刚好旁边有一辆 a 四 l 的,然后我又用胶带纸测了一下,我发现这奥迪车也喷。咨询一位做矿山的朋友,他说如果是铝矿粉的话,用手碾应该会碾碎,然后咱们这空调喷出来的颗粒碾不碎,就有点像头皮屑。 汽车空调日常会有那种颗粒物随着空气循环被喷出来,比如灰尘聚集过多,然后经过湿气也会凝结成颗粒物,风大了也会吹出来。像这种明显少多年不碎的颗粒物,很快会沉淀,不大可能漂浮在空气中,然后被人体吸收 在手,说就算含铝,不谈质量谈成分也是在耍流氓。最后为了车门健康,希望即刻尽快将化验结果向车门公示。