比亚迪秦ev如何在车里界面结束充电
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00:50查看AI文稿AI文稿q l d m i 强制 ev 模式如何开启呢？大家好，我是 q l d m i 车主小雨，相信大多数车友都有遇到过在行驶过程中车辆自动切换 h e v 模式，那么今天就来告诉大家如何开启强制 ev 模式。首先我们来看一下仪表盘， 现在是正常的 ev 模式，开启这个强制 ev 模式也非常简单，只需要找到中控台，只需要向上长按三秒， 强制 ev 模式就开启了。这样当我们快到达充电目的地的时候，发现电量还有二十五，不想用油，这个时候就可以开启强制 ev 模式，车友们赶紧跟着步骤操作起来吧！关注我，持续更新用车小知识！
00:26查看AI文稿AI文稿比亚迪插混汽车如何实现原地给车的充电功能？其实非常简单，首先将车子启动挂在 p 档，把 e v 模式调成 h e v 模式，然后深踩油门， 这样就实现了原地充电功能。我们来看一下，最大充电功率是五千瓦，不是很快，但是车子没电时，紧急情况可以用一下。
22小燃的秦L
00:25查看AI文稿AI文稿比亚迪秦 plus 如何原地发电？首先我们启动车辆，然后把 ev 模式调成 h ev 模式，最后我们按一下 p 档 启动发动机，然后原地踩油门就可以给电池充电了。原地充电功率是八千瓦左右，从百分之二十九充到百分之三十大概要四十五秒钟左右，不方便充电或者是电池亏电严重的情况下，可以原地发电来保护一下电池。
1643秦plus小哥
01:19查看AI文稿AI文稿朋友们大家好，今天来维修一台比亚迪秦的充电机，这个充电机是 dc， 可以 工作，插上充电枪之后一直显示充电连接中，不充电， 拆下充电机很快就锁定了故障，现在这个板子已经修好了，我们接下来上测试平台 测试交流测的电流设置十六安，现在 dc dc 是 可以正常工作的，待负荷电流十安， dc 没有问题，给 cccp 继电器吸合，充电机升压三百八十八伏，交流测功率三点三千瓦，经过长时间待宰测试，这个充电机输出非常的稳定。接下来就装车测试一下。 这个充电机的拆装还是比较方便的，不算是特别难拆， 充电机装好之后插枪测试充电功率六点五千瓦，那这个充电机就修好了。好了，今天的视频就到这里，喜欢的朋友点赞关注我们，下个视频再见，记得关注再走哦！
01:07查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，大家好，我是小王，今天就来分享一下比亚迪的 e v 模式加 h e v 模式，好多车友都搞不懂 e v 模式到底是什么？ h e v 到底是什么？今天我就来分享一下比亚迪混动二六款的 e v 模式加 h e v 模式到底是什么？ ok， 看到这个按键没有 ev 模式呢，一按一下，他这边直接切换了，他就是属于纯电行驶了，如果说我们市区通勤，短途通勤的话，可以用我们的 ev 模式加舒适模式，这样的话呢，让我们的能耗会更加的低一些。如果说 ok， 有 的车友说我充电不方便，那你就直接把 按键按一下，这边就成为 h e v 了，加舒适模式，市区通勤，这样的话会让我们的能耗更加的低，依旧有动力， 就是这个按键啊，就是这个按键啊，所以说比亚迪的车友一定要好，然后 ai 能耗一定要按死啊，就可以无脑 ai 就 ok 了啊。这期视频就分享到这里了，刷到车友记得给我点一个关注哦。
116开比亚迪的小王
00:47查看AI文稿AI文稿这是一款刚到店的比亚迪秦 plus， 油电混动的啊，满电的情况下呢，能跑五十五公里，在油电混动的情况下呢，续航能达到两千一百公里。 这款车在电池没有电的情况下呢，也是可以原地发电的啊，来带大家看一下如何操作原地发电。 首先呢，我们先启动车辆，把 e v 模式调成 h e v 模式，最后呢按 p 档就可以启动发动机了，然后原地踩油门就可以给电池充电了，原地充电是八千瓦左右，从百分之二十九到百分之三十大概需要四十五秒， 不方便充电或者是电池亏电严重的情况下，也是可以原地发电保护一下电池的。
28悦己
01:06查看AI文稿AI文稿清 plus、 清 ev、 清 polo， 只要说你的爱车在充电站里面快充还是慢充，拔掉充电枪之后，仪表里面还显示在充电的情况下，这种属于是误报啊。这种是故障的问题，我们都可以维修， 像仪表点亮充电枪的标志的话是无法启动的，可以看得出来是有这个标志的，这个是故障码，可以看得出来这么多故障码是不正常的。经检查 c c 二的信号到电池管理器这里，这个插头到处打胶， 还有进水现象，都可以看得出来已经有这个腐蚀的进水的情况了。这种是属于线路进水故障，导致了电脑板也在进水，进水的电脑板就没有必要维修了，更换一个 插头，这边的胶圈也要把它弄好，要不然很容易进水的。安装好后插头还要打好这个防水胶，预防进水。安装好之后故障码已经消失了，正常了。我是在深圳做新能源维修梁大师，点击加关注，修车不贵！
03:10查看AI文稿AI文稿一秦 pro 充电器，这个是个是充电不稳定，有时有时无，所以现在我们把这个充电器已经拆开了，更换了里面的电容，就是这个电路板上面这种，看一下 这电，这电容鼓包了，这电电容鼓包了 比亚迪秦 ev pro 充电机进行上平台测试， 豹纹，给个豹纹豹纹银滚动 低压，给个高压 dc dc 工作，现在给给个交流 继电器系合 d c d 工作升压。 这台比亚迪 q 一 pro ev 已经那个充电器已经维修完成了，现在我们已经装车测试了，等下我们看一下，看一下那个显示屏，看一下显示屏，拍一下显示屏， 这显示屏这里是五点六千瓦，原来这个是零点几千瓦，所以这个充电充不行，来啊，等下再充一会就可以交车了。 这台比亚迪秦 pro 就 这么已经修好了，我们就把这个电控随便修了一下，你说我们该修收客户多少钱？记得关注再走哦！
01:00查看AI文稿AI文稿今天客户找到我们反馈快充，充电的时候车辆报 e v 受限，无法快充，无法上电行驶，来我们给他解决这个问题，检查发现直流充电正极负极接触器收节， 就是这两个接触器坏了，这两个接触器的触点不行了，这个板子是检测这两个接触器的好坏，这个板子有一个四角光五坏了，我们对它进行了一个更换，这两个是好的，我们进行安装， 车辆已上电，已修复好叫车。
03:16查看AI文稿AI文稿今天到店一台比亚迪秦 plus e v 这个车子客户反映的是无法慢充，接下来我们就看一下是怎么回事。先插充电枪测试，插上充电枪， 充电连接中显示正在充电，没有功率，用诊断仪读一下故障码看看，使用诊断仪进入系统读取故障码，没有故障码读取数据流， 没有发现有异常数据。接下来我们把动力域拆下来，是一款集成的动力域控制器 充电机在下面这个拆装起来是比较费劲的，这个动力与控制器拆下来了， 这上面是他的整车控制部分和电机控制器部分，背面就是他的充电机部分，我们现在检查充电机部分， 这个充电机直接上平台测试充电桩模块，检测，一会充电中，一会充电完成。这个问题应该锁定在 cp 电路上面的故障 cp 电压忽高忽低，影响这个 cp 电压乱跳的现象，是这个小板的问题。接下来我们测量一下， 他这个 cp 是 通过这下面的九号角，然后给到 这个二极管，我们现在来测量一下，正常情况下他应该是通的，经过测量发现他现在有二百三十欧姆的电阻，这个现象是不正常的， 维修好之后，测量九号角到这个二极管，它就是通的，现在这个充电机就已经修好了，给它测试一下，直接给一个 c c c p 请求充电之前，它就会跳，按一下电流， 充电功率三点四千瓦 dc 输出十三点七伏，测量一下 c p 的 电压，现在 c p 的 电压就非常的稳定，刚才是一抖一抖的， 那这个充电机就修好了，接下来我们给它装车测试一下 充电连接中，充电开始，功率上升六点二千瓦，那这个充电器就没有问题了。 好了，今天的视频就到这里，喜欢的朋友点赞关注我们，下个视频再见。记得关注再走哦！
01:59查看AI文稿AI文稿它这个是双充的，可以看一下这个双充的 线数是这样子的，它这个线直接是专用线，在我们的点烟器后面转接的，就这样子，一公一母，直接一转接就行了。这个是我们比亚迪秦 l 哈，一八年的吉利博越的吉利博越。如果说你有平面放手机的位置，可以用我们的三十二号链接，用圆圈面板去升级。就是那个比亚迪秦 l 的 哈， 一八年的明锐手动挡的斯柯达明锐的有平面放手机的位置的话，就用我们的三十二号链接。 斯柯达明锐的有平面放手机的位置，就用我们的三十二号链接。如果说没有平面放手机的位置的话，那就不行，三十二号链接也不行。凯迪拉克叉 d 六就有 凯迪拉克是我们的四十三号链接。凯迪拉克是我们的四十三号链接，他那个也是一批专用换件的，你可以去看一下四十三号链接里面都是凯迪拉克系列的大哥。比亚迪秦 l 的， 你看到没？这个就是我们比亚迪秦 l 的， 然后不是怀档的哈，不是怀档的，就是这种的， 还有比亚迪晴 l 的， 像这一款的链接我还没有上。这个是比亚迪晴 l， 它这个也是 dmi， 但是它这个是怀档的，可以用，它这个也是双充的，它这个面板也是里边带的也是专用线，你看直接在我们的点烟器后面一转接就行了。 这个是秦 l d m i。 怀档的，然后呢？下面这个呢？就是比亚迪秦 l d m i。 下面这个不是怀档的，上面这个怀档的，然后上面这个链接我没有上，但是这个下面这一款链接我都上了哈，它的线数都是专用线，而且它这个 比亚迪秦 a l 怀档的，它是双充，靠我们波尔纽板酸这的可同时可以放下两个手机的。你那个比亚迪秦 a l d m i 的是这样子的， 是这样子的哈，比亚迪秦 air 的是这种的，直接去我们的五号链接里面去看一看桑塔纳的如。
00:50查看AI文稿AI文稿这台比亚迪秦电池包已经分解完了啊，这两个继电器拆下来了。测量一下啊，测量一下继电器啊。啊，行，十三伏可以了，电流小了。对，可以了， 这俩呢，一正一负，别连上啊。吸住吸住，快了快，吸住好使，常开剪齐啊，看它是不通的，测下这个， 那这个是长通的，证明这个继电器烧结了，短路。看看，不管继电器吸合不吸合，它都是长通的。确定它坏了啊？
21东北汽修人
