T7电焊车玩法
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07:17查看AI文稿AI文稿先人脸识别，识别成功，请开始考试！围车绕一圈，干一行爱一行，做任何事情用触摸感应器用心服务好每一位顾客。能征服人心的不是价格，而是品质。能发展下去的永远不是侥幸，而是专业。 上车先系安全带， 上升或叉离地面二十到三十厘米，再后倾挂挡，鸣笛、松手刹。起步 看左边方向轮从甲库驶向乙库。 到达乙库，先前倾或叉 或叉离地面二十到三十公分门架后倾， 从椅库倒入丁库， 看左边轮胎， 起步看右边轮胎 从丁库驶向丙库。 门架前倾，把箱体放到货架上方， 叉下方，箱体 落至离地面二十到三十厘米门架后倾， 导向甲库， 看右边轮胎， 起步看左边轮胎驶向乙库。 门架先前倾， 放到货架上方，和左边的货箱一致 落货叉保持与地面二十到三十公分门架后倾，从乙库导向甲库， 看右边轮胎 先前清货叉落货叉挂空挡，拉手刹。请继续道路考试。请开始考，再进行场外考试， 直接驶入起止库 a 库 请开始考试。先触摸后方感应器，声或差离地面二十到三十公分门架后挂挡，鸣笛、松手刹，起步 从 a 库驶向 b 库。 向右后方倒车， 把离合全部松开，直线行驶， 直角拐弯，鸣笛，打转向灯， 直线行驶， 上坡起步， 前轮压到中间线。停车拉手刹，遮空挡，门架前倾落或叉上升或叉离地面二十到三十公分门架后轻松手刹，禁止溜车。起步 经过 a 库执行，然后停止倒入 a 库， 挂空挡，门架前清落或叉到底， 最后拉手刹。考试完成。场地道路考试完成，成绩合格！成绩合格。
03:23查看AI文稿AI文稿副驾这边啊，副驾这边前面也应该打开这个盒子，打开以后就可以看到这个，找到这个叉幺零幺 幺零幺杠一插座的二号线，这里对接插座，到架势里面了啊，到架势里面，再到这个仪表仪表，这个一号插座的十九号线， 然后这边是这里跟对接点哦，然后这里有个对接点， 这里分线了吗？从这里分线，然后回来到这个到四零一杠一的这个插座。啊，这里写错了，不是四零一杠三啊，是四零一杠一的这个插座的七号线， 七号线颜色变了啊，蓝绿色的线，然后再给电暖的 k 六十七 给他一个空挡信号。这个车为什么这边还有一根线？到这个左飞线盒里？这里给大家讲一下这个案例啊，之前修过一台车，也是个毫无气息，他这个什么问题呢？我发现他打不着火， 就是有时候打把蛋会没有反应，但是他仪表呢？他这个仪表会一直显示 n 啊， 里边一直显示 n， 里边一直显示 n， 你挂挡他也显示 n， 这个问题是怎么盘撤的哦，但我也 出个视频，大家可以看以前的视频，只是没有配文字。这车我们是怎么维修的啊？首先 我们去测量空挡开关，从测量空挡开关的时候就发现把空挡开关拔下啊，把空挡开关拔下的时候测到两个零伏， 那就相当于这个空挡开关不起作用，但是我空挡开关已经拔下了，但是还是抽到两个零伏。 第二步我们就把这个仪表拆下来，他做了十九号线，给他扁掉的时候，你再去 看这个仪表，仪表现在就显示低了，仪表现在已经显示低了，证明仪表是没问题。哪里出问题了？ 是这节线空的，刚发现某个地方出现了短路，接着我们就把电量板这边空的。刚发现号这边啊，把 k 六十七给他找出来， k 六十七这里给他剪断，剪断以后 再去测量这个 k 六十七这边出来的这个电压，这个电压现在已经变成了二十三点几伏，当然是电脑板供电的情况下，那证明电脑板 也没问题，输出也是正常的，你接个答题，你解码器上读数据，空挡开关就显示激活， 这也是对的。那么接着我们就开始爬着这个线路啊。
03:52查看AI文稿AI文稿救援豪沃 t 七仪表显示 m 但打不着车的故障案例。 丽江今年疫情真是影响很大，旅游大巴基本停运状态，更别说做客栈的，每年几十万的房租不知道还能支撑多久， 希望疫情早点过去，旅游恢复起来，丽江加油！到达救援现场，先看一下故障现象，仪表显示安，但启动没反应， 先读取故障码，有个启动继电器故障，这个是之前那位换继电器后的历史故障。把 故障码清除，选取数据流，空挡开关信号显示未激活，先领一下思路，仪表又显示在空挡，空挡开关没问题吗？ 应该是空挡开关到电脑版的空挡信号出问题了，这里告诉大家一下，启动信号是进的车身模块，靠看通讯给电脑版启动信号的 选取数据流，找到启动信号，领电门钥匙，信号正常。 回归正题，开始排查为什么电脑版收不到空挡信号。拔下电脑版 k 插头，拔下 x 四零幺杠一的插座，电脑版空挡信号绿蓝 蓝色线到这个插头，接着拔下 x 一零一杠一插座， 这个插头黑红白色线是空挡开关过来的。这里先测量是不是电脑版到四零幺插座空挡信号线断了，因为仪表显示在空挡。给大家看一下绿蓝色线的位置， 找一根线短接，测量他跟电脑版空挡信号的通断， 你通了吗？线路没有断，那会是哪里问题？插座插上，测量绿蓝色线电压是多少， 测量为什么会有一个五伏的电压，这里没办法了， 只有把这根线剪断，看是哪边出问题。先测量电脑板这边电压，二十三点几伏正常， 那么问题出在去空挡开关信号这边，电压五伏，测量空挡开关过来，这条线电压一样挂断开， 挂掉挂掉。你现在空档还是烂档？ 现在挂起档给他走出来，走出来。好问题，确认为空挡 开关里面接触不到位，打一下放掉搞定。 有没有想了解详细的启动原理跟线路走向的 评论区留言，记得一定要收藏点赞支持一波！
01:02查看AI文稿AI文稿大家看到这台车呢是咱们的高端工商用车宇通七七，咱们动力版本呢比较丰富，汽油版、柴油版以及纯电动版本一共是三款动力版本，先给大家讲解一下咱们的汽油版，也就是面前的这一台车， 搭载福特三点五 t 加上十 a t 的 黄金动力组合，最大功率呢能够达到两百三十五千瓦，最大扭矩六百五十牛米，支持到运动、坡道以及经济三种模式，百公里油耗大概是十六升左右。 d 七 d 也就是柴油版本，搭载的是三点零升的柴油增压发动机东风 z b 三零，最大功率一百二十千瓦，最大扭矩四百五十牛米，最大爬坡角度呢是三十五度，百公里油耗大约十一点五升。 t 七 e， 也就是纯电动版本，搭载电量为一百四和一百五十五两个大小的锂酸铁锂电池和额定功率为一百四十千瓦的永磁同步电机，最高车速可达一百二十公里每小时，最大爬坡角度同样也是三十五度，满载开空调续航可达两百六十公里。
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01:38查看AI文稿AI文稿兄弟们啊，我们的翼同 t 七到哪一步了啊？看一下给给我们汇报一下啊，咱们翼同 t 七到哪一步了？看到没有？上车以后，座椅全部拆空了， 一个不剩，干干净净。这是铺蒙大理石地板啊，这个地板到了以后，我得把车上的灰尘还有脚垫，这个全部得吸的干干净净啊。前面我们是现场打板定做 咱们的三六零航空软包太阳膜看见没有？已经贴好了。从里往外看的效果，看这边啊，这边清，这是从里往外看的效果对吧？清清楚楚，明明白白。咱们再看看从外看里的效果，看没有黑不溜秋，啥也看不见， 这就是大家要的啊，从外看隐士，从内看清晰，敬请期待啊！咱们完工的效果啊！ 你们看这个踏板，饮水机，美术桌前边这个机盖，这个是副驾，这是主驾底下。
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01:34查看AI文稿AI文稿东风途一 t 七极限操控挑战赛现场的火热程度就像今天的天气一样热烈滚烫，那么参赛选手的感受究竟如何？接下来就让我们走进现场，听听他们最真实的心声。 咱们这车吧，目前我开着吧，挺挺好的， 手感上的也挺好，咱们操控性相当的。哇塞，呃，就是说咱们这车现在指哪拿哪的，这个方向感特别强。呃，这车挺好开的，机动性挺好，灵活性也挺好， 挺棒的一辆车，开重庆这个灵活，走哪打哪，挺好，好使着。那车好使着啊， 你感觉这车怎么样？能使效果挺好。我说这车效益挺好，崇明哪个各一方面都都行， 这样是，哈哈哈，挺好使的，车挺灵的。反正感觉还有这车开的挺有劲的，车开的蹭蹭的往头跑，倒车也好使。 看来这款车的操控性的确赢得了很多用户的青睐。您觉得这款车怎么样？咱们评论区聊一聊。
3商用车记
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00:39查看AI文稿AI文稿哥，这车灵活吗？那当然了，他专门为城市路况量身定做，整车高度不超两米一，绝大部分的地库限高杆轻松过，车身宽度一点七三五米，转弯半径小于六米， 小区窄巷子一把就过。三千四百毫米的长轴距，开着稳不飘，转向呢非常精准操控，跟手 车流变道，小巷穿行都非常的轻松。货台高度呢也非常的适中，上下货不费力，省时城市配送效率啊，直接拉满。
