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看都成九十度了,很容易折伤漆,内部也是很容易掉漆的。咱们全程讲着干,干着讲,你们会不会因为这个坑而烦恼?我是不会,我只会头疼这种坑。你说怎么修吧,也应该经常遇到死折压河边,咱们全程看怎么修怎么去讲, 像这种家伙,根啊,这么死。我会找一个面积偏大的东西去垫子整个面,让他轻轻的起一层。我会优先选择咱们的拍击板,他的面积要较大,咱们争取往上先敲一敲,敲一层一层一层的来 看,这个间隙现在大了不少,咱们先再来一层一层一层的走,一层层的敲, 咱们修这个压车边往外敲,要注意什么呢?注意不要去敲过,万一把这敲出一个褶子来了之后就麻烦了。所以说为什么咱们一层一层的来,尽量避免这个出现,折出了死折,咱们这活算是给自己找了很大的一个麻烦。 敲到这种程度啊,在我的想法里啊,不先这样去敲了,为什么呢?因为他这个折太高了,咱们想办法把他高折去一去,再敲一层层的赶一层上来,一定要垫到下边这个面,而不是光垫这个边,垫到这个面,使劲,然后咱们往下敲, 先不要用小的这种小头去拍啊,咱们要解决的是一个整体的面,它现在面整体是高的,所以咱们选择用这个三菱的钢头去拍, 到目前咱们需要把这种死折死棱给它稍微敲击一下,我会选择咱们这个零点六的钛合金头, 你看这是敲击过的,这是没敲击的,这没敲击的就明显的高太多,这敲击过的他就基本上是平,像这种小死钩咱们怎么处理啊?用这种白醋笔从下边往上冲, 你看现在像这种啊,压河边里边这个面,这个小钩就有两种方式,要么就顶顶,要不咱们用提拉器拉一拉,但是我选择先顶,用咱们的扁子塞进来之后,这样稍微扭一扭试试,最好是用这种窄的扁子哈,因为宽的扁子 它这个弧度太大,你看这宽的扁子弧度太大根本顶不到,所以咱们选择这种窄的扁子,你看这种差多少 看像里边这种胶都给它保留的很好,就是在撞击的过程中,这个石折这里已经折掉去了。像这种咱们是没有,没有什么好办法,修完让喷漆的再给人家客户点点漆,点补一下就就可以了。

上回讲的啥?还记着没?嗯啊,嘿嘿嘿,忘了忘了,还好没看我。 那我帮你回忆回忆啊,开始, ok, 咱们书接上回折钩是怎样形成的?由于结合处 双层粘连结构,咱们起面拍边的时候给他折出来的一个钩,对不对?那么怎样去处理他呢?咱们今天以轻微折钩为例,咱们呢用一个冲子, 用他的扁头呢给他顶住这个折钩,咱们用小锤呢去拍击这个压合边,这样操作的啊,顶住 拍这个边形成一个反作用力,重复几次,反复几次,他轻微的折钩,他会原路返回的。怎么折出来的?怎么折回去?很简单的对不对? 大家都试过吧。那么过于深的一个折钩去怎样处理呢?是不是需要用冲子给他往上冲?也就是说需要他两层一起往外出, 两层一起向上的一个力,他才能起来,对不对?那么这个时候呢,咱们反复往上冲的过程当中呢?这个假象就出来了。什么假象呢?你老感觉你冲不起来,以至于最后冲高了,敲不下去了,那种感觉,最后敲不下去,你就得硬敲硬砸,砸的麻麻赖赖的, 跟狗可乐一样,对不对?那么我画一下这个假象啊,看图说话,各位兄弟们,一开始折钩是不是这样的?那么你冲了一遍之后呢?是不是变成这样了,对不对?这个,这个到底起来没起来?大家看一下这个算不算起来? 不算,其实他已经起来了,这就是假象。为啥说他起来了呢?你要以两个高包围参考物是不是? 这是不是还低一个坑?两边是不是高了?那么你们觉得冲到啥时候他才算起来呢?是不是得冲成这样他才能起来了?这样就废了,兄弟们能理解吧?所以说他早已经起来了,只不过他有个假象,他 两边高,你总感觉他没起来,你就疯狂的往起冲了,所以最后冲成这样,冲成这样拍不下去,废了, 对不对?跟狗啃的一样,拍完了之后才能明确的看到,发现具体还低多少,还差多少,对不对?需要了咱们再往起冲一遍,再往下拍一遍,反反复复,反反复复 同时进行,上下落差他会越来越小,最后他就平整了。这也就是咱们之前一直讲的所有的高点,下完之后,剩下的低点才是真正需要起的低点。你看这就跟上节课又呼应上了。所以说咱们的底层逻辑是环环相扣的,是相通的,你按我的思路去做,他没有问题的,一定没有问题的, 按我的流程去做,行不行?行,师傅,你讲的太对了,我就陷入那个误区了,就会做烂了,对不对? 来来,你上一上,上来讲,上来讲,我就是像这样,不是低了吗?低了之后我就往上冲一冲,就像这种总觉得中间没起来,然后就使劲冲,就冲上这种了,然后再敲,怎么敲都敲不下去,这个不可能下去的。为啥?他两层一起的糕点 里边那一层那个糕点顶着上面那个糕点砸不下去了?你要硬砸可以下去把油漆就砸烂了。是的, 那么你这个阶段呢?轻轻的往上冲一冲,他一旦有变化,咱就开始往下拍,你不要等着他冲成这样,那已经晚了,已经废了。一旦有变化就赶紧拍两边,他跟拉拔的原理其实一样的,整体起来,把多余的敲下去整体起来把多余的敲下去,把需要的留下来。原理是一样的。这样你讲我明白了。 注意你的力度啊。我一直讲合适的力度,恰到好处的力度,不要咔咔一上来直接干。卧槽,几个大高点,那就废了, 一层一层的来。拍的时候呢,先用那个平头锤去拍,平头锤拍出来效果是最好的,最后收尾的时候剩一点点小瑕疵,气味对不上,或者小糕点啊啥的。咱们用修复笔,扁平修复笔给他,哎,震一震就行了对不对?一开始用尖一点硬一点的修复笔是不是也把油漆就砸烂了? 是的,哎,对,搞明白没?明白了。行,接下来看我是如何把他抢救回来的。

不开孔怎么修复后侧围加上压河边受的这种伤呢?首先我们需要做的就是把压河边挤进去的位置,想办法把它给捋直了,找一根大双弯工具,然后轮胎就是我们的支点, 轻轻的一点一点的把这个压河边往外出,力度一定要控制好,不要把这个压河边给顶过头了, 因为这个伤他的受力点就是这个线条,所以我们卸力的时候只需要粘这根线条,把这个线条拽出来,大型基本上就差不多了,剩下没有拽起来的缓坑,我们可以继续粘上拉牌,把这些缓坑再往瓶里面拽一拽, 还是那句话,能拽出来多少就拽出来多少,一定不要强求拉拔,它只是凹陷修复中的一个辅助工作。大型放完以后,我们把保险杠拿下来,把排水管拆掉,这个孔就是我们等会主要下工具的位置,用胶带粘上是为了做一个简单的防护,我们尽量把里面的油漆也给保护一下。 然后修这个线条坑的时候,我就不多做介绍了啊,因为你们都会修,主要是我让你们看看是怎么下工具,用什么样的方法把这种压合边给修好的。 大家平时总是问我,哎,侯师傅,什么样的收火机好用?这里我给大家推荐飞鹰收火机啊,嘎嘎,好用。当我们把好修的位置都修完之后,剩下这个压河边的位置究竟该怎样处理呢?我们需要把后侧围里面的内存板拆掉,找一个长一点的点置工具,塞到这个压河边的这个位置。 除了修复时候我们需要用的姿势特别难受以外,这个位置的每一个坑都是可以用工具直接给顶平的,结合上面我给你们讲的方法,我们大家在日常修坑中就是灵活运用了。

这你敲的,这不狗啃的吗?啊哈哈哈,压河边,什么是压河边?兄弟们,嗯, 顾名思义啊,双层板筋压合而成的结构,咱们叫它压河边对不对?外层折边 包住内层形成的钢性边缘框架结构,这就叫压合边。实际上看他这有三层呢,这一段是两层对不对?这一部分是单层对不对?那么由于他包裹结构的特殊性,再加上早些年呢,咱们的行业整体技术呢,不是特别的成熟,所以呢,压合边呢,算是咱们 凹陷修复技术里边的一个难点吧。今天呢,我带大家分析一下亚合边的修复底层逻辑行不行?行,再复杂的东西,咱们把它拆解开呢,它就变得很简单对不对? ok, 咱们看图说话更加直观一点。咱们今天呢,先以轻微的亚合边变形为例,首先呢,咱们把它分为四个部分,一,单层部位,二呢双层双层的结合处。第四个部分呢,鼻口。 今天呢,咱们不讲这个里口,咱们讲轻微亚合边变形,涉及不到里口,下回咱们再讲行不行?行。那么咱们亚合边修复的一个底层逻辑,一个步骤是什么呢?咱们之前一直讲,从整体到局部,再到整体,再到局部,无限的循环,对不对? 这个也一样啊,那往里套就行了呀,整体呢,就是他整体的一个形态,双层先给他捋顺了,把双层这个边缘先给他拍顺了,把单层部位呢?这个平面呢,先给他做出来,这是不是基本操作?把形态先给他做出来,上次讲过吗? 再去处理细节,那么细节最大的难点在哪呢?最大的难点就是单层双层的结合处,那么结合处呢,咱把它再拆解开,它无非分两种情况嘛,哪两种情况呢?一就是高棱,二就是折钩。那么高棱是怎样形成的呢?各 的对于是各的表面整体受力变形,内部里口拐角处呢,作为一个支撑点,顶出来一条高棱,那么怎样把这高棱敲下去呢?首先呢, 咱们要保证的是整体形态必须到位,也就是说单层部分,双层部分在一个标准面上,这是前提基本操作啊,让拐角处与平面形成一定的间隙空间,他才能下去。你看这是拐角处,这是平面,拐角处,支撑点各出一条高棱,那么咱们要下这条高棱, 是不是他有足够的间隙空间才能敲下去?那么他贴死的,他没有一定的下降空间,你只能硬砸对不对?硬砸呢?只会砸成稀巴烂,跟狗啃了一样是不是?嗯,那么怎样才能让他有足够的间隙空间呢?也就是说咱们修复这个平面单层部位的时候,咱们用专用的扁工具, 尽可能的给他塞到最深处,确保他不贴死,有空间。那么敲高楼的时候呢,咱们切记一定要一层一层的往下下, 不能一锤定赢。选择合适的敲击笔头也是重中之重,如何选择合适的敲击笔头呢?咱们待会试一试,用不同的笔头,咱们去试一试,看敲击反应,看敲击变化行不行? 行,那么这个敲击过程呢,咱们一定要做到的是全程零失误。为啥零失误呢?因为这个部位它的特殊性,有些失误呢,是不可逆的,很难反攻,很难抢救的,所以要做到全程零失误敲击的时候呢,咱们做一个反作用力,用小锤或者冲子 给它垫住里边,哎,外边咱们用合适的敲击笔头给它敲反作用力,这钣金里边常用的一个方法嘛,对不对?一层一层的往下敲,多角度灯光观察。第二个难点呢是折钩,这个折钩呢是怎么形成的呢?给你们三秒时间考虑一下。 这个折钩呢是咱们做整体形态大平面的时候,也就是出大型的时候,由于双层拐角处粘连结构,它折出来一条钩,因为这粘连着呢,你起周围的时候是不是朝下抽着呢?是不是拉成一条钩了?对啊,那么这个折钩怎么去处理合适呢? 对,用冲子往上冲,咱们呢用一根扁冲子放到拐角处的一个根部,也就是这个部位,配合恰到好处的力度,给他慢慢冲出来。啥叫恰到好处的一个力度?你应该比我清楚, 哈哈哈,你那天你冲的两个大疙瘩,卧槽,太暴力了,恰到好处的一个力度,一层一层慢慢给他冲出来。那么重点来了,兄弟们,这个时候呢,他会出现一个假象, 什么假象呢?导致你死活冲不起来,冲个稀巴烂,以至于最后冲的老高老高了,都冲高了,敲不下去了。是不是有这种现象?什么原因造成的呢?这个假象呢,咱们留到下节课再讲行不行?不行现在就要下。哎呀,咱不急这一块嘛,我刚才讲的高冷,先练习一下,下节课再讲。


凹陷修复中双层位置的压合边究竟该怎样修?首先我们要准备两种工具,两根长度合适的贬值工具和一个加边钳,加边钳找一个放大型合适的顶头 最好这个平的,然后把它装到夹片弦上面,然后我们用匀力慢慢的把这个变形的这个压和边,先把它的平行啊,就是把它这个 弧度造型先给顶出来,也就是放大型。在干这一步的时候,千万不要着急,一遍加不起来,一遍加不平,我们就多来几遍,防止我们用力过大。然后就是把这个边加过头了,我们还是需要再把它敲下来,就比较浪费时间,也比较影响修复效果。 双层位置的大型我们放好之后,千万不要着急先敲这个棱,我们一定要先把这个棱前面的坑给他都顶起来,都给他先修, 然后找一根长度合适的贬值工具,从门的里面下工具,把它塞到压河边上下两层交接的位置,然后发力一点点的把它往上顶起来。贬值工具在里面的走位,我在外面给你操作一下,你一看就懂 为什么要先处理里面的坑,而不是直接去敲外面的棱子嘞?就好比如说现在这个棱没有敲之前,上下两层交替的地方,还有空间下工具,一旦我们把这个棱敲下去之后,最扁的贬值工具也下不进去了,然后紧挨着这条棱的那上面的坑就顶不起来了, 所以这个时候我们要先把那个棱前面的这些坑都给顶平顶起来,再去处理这个上面的棱子,然后棱子前面的坑再顶完一遍之后起来了,然后剩下的坑我们就找一个合适的下工具的位置,随便找个什么 工具,只要能够到他就行,然后把这个棱子前面这个面都给他修起来,然后这里因为时间关系,然后细节的话我就不找那么细了,我就大概的给你们演示一下怎么操作的,你们一看就懂。然后你把这个面修喷之后,最后我们再来敲这个棱,敲这个棱的时候我们用铅笔啊, 就是要考验你敲的基本功了,用铅笔一层一层一遍一遍,慢慢慢慢一下一下的往下敲,千万不要敲偏了,这里划重点啊,敲的时候一定要敲到这个棱的正中间,如果说你在敲的过程中一不小心 敲敲偏了,敲到这个棱子前面了,这个棱子前面就会被你敲出一个小死坑,这种小死坑非常难处理,也非常的影响修复效果。最后把这个棱子全部都敲偏之后,再把面整一整, 细节理一理这个压合片就 ok 了。最后再来给你们示范一下这个棱子敲的时候敲偏了,敲出来的这种小死坑,修过的人都知道他在修复的时候是有多痛苦。


门边双层压河边鼓出来的高棱,你看看这个活怎么做?红旗 h 九门子这个修复案例,大家看一看小金金师傅怎么去修复他?第一步还是先采用拉拔的方法,先把两边前后的 坑给他瞪出来,让他这个硬力往两边释放释放,把旁边的坑,把这个鼓棱旁边的坑全部给他修出来之后,咱们再去砸鸭河边,让他把这个力都往两边去分散分散,咱们才能把这个鸭河边砸下去。 把这个坑咱们直接拿杠杆,刚才拉拔过了,拉拔不起来的那种,直接拿杠杆把坑顶起来,丢好之后,咱们可以拿一个冲子,再把再往压河边偏外面一点,再给他冲一冲,两边力都让他往周围分散分散,直接就可以拿锤 去砸,剩下这个高能咱们直接就能拿锤给他砸的差不多一步就能砸出来,锤砸的差不多之后,拿这个铁修复笔, 把那剩下的那种小牢牢给他一震一砸,这个压河边就能完全砸平。砸规矩,河边主要就是硬力,两侧硬力释放好之后 砸才能砸出来最好的效果,这是咱们修复完的效果,你看看这个压河边这个双层修复效果中不中?中的话点个关注,点个赞吧,谢谢大家观看。