哈喽哈喽哈喽。现在是五月二十七号的凌晨十八分,准备下楼,你们肯定很很很疑问,这个点下楼干什么?哼哼, 这是一辆摩托车的钥匙,你们是不是以为我要骑摩托车?也不能算骑摩托车,差不多就是这个意思。 好,我们先下楼,下楼。好好好,电梯到了,到负一了,我们现在走到负二去。走到负二去,你们真不会以为我要骑摩托车? 好,我们现在下来。好好好好,到我们的车的旁边了,我们的 l 九零亮了,我现在要干什么?打开我的摩托,把它挪一个位置, 现在准备给它挪走。好,我要把它挪到这边来。好,这个也是我的一个车位。 ok, 我 挪它的目的是什么?是因为今天二十七号,我刚刚晚上得到了通知,我幺二八零要提车了, 我 l 九零停在这边, l 八零停在这边正好,这样我 l 八零可以靠边稍微停一点,正好这边是不影响开门的,非常完美。这样我 l 八零 l 八零 l 九零就全了。 哈哈哈,明天提车。好,拜拜。大家拜拜。明天见。拜拜。
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哈喽,大家好,今天教大家如何用我们的苹果 n f c 来解锁车辆,或者锁车,以及我们的苹果手表 apple watch 来去解锁车辆, 然后咱们打开乐道的 app, 点一下右上角, 呃,在下方这里有这个数字钥匙服务通知,把这一栏打开,打开之后在车机上面点这个左下角的设置,点完设置之后链接,链接 啊, apple 数字钥匙点击,点击之后点开通,然后我们再把手机放到这个无线充电的位置识别,按照这个指引来一步一步操作, 这个时候我们手机上会收到一条短信,哈,这个激活的,呃,配对码短信,然后把这个码输入到这个页面钥匙创创建中,创建成功,我们上面就会收到提示, 好,这里就会显示我的 nfc, 然后我再把这个 apple watch 啊再重新创建,继续 好,创建成功后就会收到提示。接下来我们打开这个 apple watch, 然后再往下翻,搜索到钱包啊,然后钱包之后呢,然后打开这个 l 六零, 然后再把它给这样就可以了,我们在这里就可以看到我们的苹果手机的 nfc, 还有我的 apple watch 的 这个 nfc, 这样就创建成功了。如果大家觉得有用的话,记得点赞转发收藏给你身边的乐道车主朋友哦。

其实多的激光雷达的话它城区的一个支架会更加的啊。怎么说呢,就识别度会更高一点吧。能用,只能说能用还是可以用,我未来的支架一直都不是强项啊。对就能用嘛。个人觉得就是能用,咱特别是之前有一大波就是未来的刷到了很多出问题的。就叶子吧。新款老款?对,新款第一呢。他一个 刚上市的那一批的话会难免的。我就想讲个实在一点,首先就是他,他那八零那一波的时候他是 啊,量太大了确实没得说。程序没优化好。还没还没还没优化好,还没去更更新出来跟进出来的那一种。嗯对就是其实他已经原本的底蕴在那里的,就是他的一个算力好的本质已经在那里。听说他这次算力堆的很满,以前未来之源的他是最低配,就不是用 神器,低配的话就没有咱们的那个支架,就没有那激光雷达的支架了,他只有视觉。嗯相对来说的话反正就没有刚刚那么一下子就连变那么多道。嗯嗯, 整车开起,我刚从番禺开过来。那整条路的话其实你是用支架吗?我是用支架的哈,因为我是习惯了 快速路这个方面的话喜欢用支架还是行。嗯而且车多的时候也比较满足咱们这整体的一个没那么的。呃,他是多久要摸一次方向盘?呃尽量在十五秒到二十秒的一个区间啊。对,就这里得他是多他是多久会报警?报警提醒嘛,就有个提醒的话大概在十秒左右。嗯。 哎你别说他识别到了电动车他进来一点速度不减他另外因为他原本他是秉承的继承的之前的效果。嗯,还有三 d 的 环境感知,在影像各方面提前预知的技术强了 这点。其实他像在于我们的老款的话是比较先进一点,就这个他的一个刹车会更加准确。嗯,如果他提前发现的话他会直接。对, 就觉得慢的话你可以给点电门。对,觉得慢没事, 转弯转的他有点不自信啊哈,正常,确实没有华为的顺畅,就转弯那一种。对对对,其实很简单来说的话就是目前国内的自驾就只有两种,一种其他一种华为大家共享的。对,但我虽然说我在未来这边,但是实打实的嘛,毕竟人家是在 这个赛道出来的嘛。嗯,对吧,他转过去有点靠的太里,你没觉得啊?是不是啊,我总感觉他可能得要怎么进去。对,尽量的,你正常,你要这样稍微慢一点。对对对对,所以说有点。哎,他他自己难过。咋了? 慢一点,要慢一点,而且他这个整体来说他会这里,他会根据这个路线吗?哦,我就看一下他里面这种路线他能不能走。对对,哎呀哎呦我去,比较 还是挺快的。转过转这个。呃,整体用来说还是可以的,是能接受,但是说可能我们没有多接触这种。对对,接下来可能是你别说他他他这几天转的确实挺快,就很像我们自己开的那种车, 这几下也挺有自信的。我前面走个小路。可以,我看大家看他支架怎么样。小路 其实现在未来的销量其实他走的市场是不一样的。他三个品牌嘛啊,萤火虫乐道跟那个咱们的那个未来嘛,还有一个萤火虫嘛?对,萤火虫走的是十万的一个路线,然后乐道他是走的是十万到咱们的一个三十万的一个区间,所以说你可以看得到,就是他正常标价的话,乐道的话他不会标到 三十万往上走啊,但是他你通过选择他会往上走,确实会是。对,但是你未来的一个标价他是不会往三十万以下走。无限的接近 就是买断的,肯定是买断的。嗯,无限的接近,就说你看对那个 e t 五最最基本的那个车型的话,就是二十九万九千八吗?嗯,对吧,其实可以理解的就是他要的就是咱们的一个所在未来就是想布局咱们的一个市场。嗯,就是我要的就是我在哪个市场 群体我都能吃的开,我都能给到用户的一个车型也好,功能配置也好,甚至换电的那个 体系也好,他都能给处理,因为他其中一点就是他的销售方式不一样,但是你看这这就有点怕,哈哈哈,他总挨的右边有点近,挨的比较近一点,对吧?是,是吧,今天再试一下。对, 不过他变道也是一样的,过的太急了。对,他到转弯的时候稍微有点偏近一点。是是稍等一下,要不我们先开到前面去一点?没事,你这都没人开的这么 low。 刚刚转弯的时候确实,你看你看,这就靠的有点近,看到没车他会往那边靠,是有车的时候他就会远一点。对,没错,就识别一下。 所以说它三个品牌的定位呢,就是分开的很清楚,就是各有各的市场把。我有一点很奇怪,就是当时九零三十二时候特别畅销嘛, 但是后面又软了,后面因为被被被 yes 八给占。哈哈哈,其实也是吼一下子抢了一大部分的我等于我加十万我就可以买 yes 八了,真不用十万七万 这么低啊。七万多七八万?他不是他不是二十九万多吗?对啊,你二十九万多他,但是他是您说不过 l 九零也要差不多二十万出头。 因为你首先一点,他全系都是标配四驱的 s 八,对不对?等于你同配置哈,那肯定咱们要拿四驱。对对对,幺三八跟二九九啊。对对对,那你那你不拿最低配,你拿那个同配置比对,那确实没有十万对,也就七万多,八万左右,我觉得八万左右。 呃,还差不多。确实真的会会考虑会考虑的。为什么呢?其实句实在的,你把档次跟那个氛围感跟那个不一样,完全真不一样,就是它那个产品所带来的价值真不一样。前驱价值嘛?对,真不一样,你进去车厢氛围就完全不一样,包括它有一个 lumi 那 机器人,人家很多很买未来车就。对对对,喜欢就那个 lumi, lumi 为什么它能带来?就是我们的一个真正所能给到的就是驾驶过程中的那种价值感,真的是没问题,就交互感哈。对, 所以说我当时几就我当时九零有一下子有十来个单嘛,然后基本上三四层又跑去买了 yes 八,哈哈哈,很正常很正常,但是还有一点就是它一九零的话,它的排场又很久,嗯,又很等了很久,等于说等于它生产周期又大了,然后等着等着发现 yes 八上来了,上来之后我, 人家一算,算了,我上 yes 八了。是,哈哈哈,就这样,人家我说要等很久哦。没关系啊,我就想就等着呗,真的等了那没办法,而且你 yes 八给人感觉就是,呃,打的这针不一样不一样不一样,而且它还是给兜抵购置税的, 你看还是总之他都有个问题,就靠右边一点,往右一点。对对,他不会,像我们人开车就是会正常,会安全一点。对对对,他其实正常,其他的你像华为他们支架都会说适当和右边保持点距离。嗯,因为那是弱侧, 安全就行。对,你你要想,特别是高速上,我们正常不会说靠右边走。对,是不是?不,他这个是可以居中的。对,他这局这个因为他刚刚是,其实就是就算很多支架都是靠左会靠左会避开右边的车。嗯, 哎,他小蓝灯是在哪里啊?后视镜,两边后视镜,你看,转过来之后他又靠这边,是,他是贴着那边走啊, 不过这种调是很容易调回来的,优化一下 ots 是。 对对对,只是看未来会不会花精力去优化这个算法。你看你看看,这太近了。

哎,其实说回它的底盘,其实它底盘确实还可以。当当,我觉得一个双大臂,嗯,再加上咱们一个无廉感,整体的一个舒适性跟它的一个价值性还是没得错的,而且它还多了一个什么呢 啊? cpc, 哎,它购置税是多少?具体啊,咱们开票价除以十一点三,再除以二。就那个中配的嘛,十七万三千八的,十七万三千八左右,大概是八千左右。 现在有没有送换电券啊?有啊,真没有。真的,以前。呃,换电券的话,现在别说八零了,现在六零九零都没有送。那好,就好在一点,他有个七年超利息啊。对,这个利息确实很低很低,您贷个十万,一年也才九百九。对对对, 您哪怕您因为他首付是要求是百分之二十嘛,你贷八成的话也能贷个十三四万,而且你你主要是一年的利息才一千来块钱,是 您哪怕您把这的钱存在银行的收益都不止这一点。哎,不是说很多七年都被停掉,都被停掉了。对,因为我们之前是跟银行合作了几家,包括我们几家未来金融的 都在做,然后后面银行已经被国家介入了嘛,国家也开业了一个就说不要因为这个七年的一个底薪的那个宣传 hr 就是 所谓的就是 吸引客户来,对,提前消费过度提前消费了,所以说就把它停了,反正银行是停的了。你们是银行的还是你们自家的?未来自家就你自己的金融?对,我们自己,我们的未来金融与咱们的就是旗下的那个 啊,那个金融就是创办出来的,不是之前他们说的什么以租代购,是不是啊?不是,金融公司,名字叫富邦华银。明白,对,但是他是与我们未来金融之前的一个合作的。没发现他的电门其实初段不会调,不会调节的很灵敏, 他是在,他是在踩之后,您可以试一下运动就比较显示出来。那就什么模式啊?舒适,舒适,你现在再试一下啊,这个就不一样了,对吧? 你这个太灵敏了,这是舒适,正常,我舒适,我比较开舒适的,因为为什么电车开的人舒服一点呢?得要坐的舒服一点,其实 它它的动力可以比较缓一点,其实它有点像,怎么说说呢?舒适的情况下的话很像咱们的自然,自然湿气的那种,窒息的那种。对对对,你运动模式的话有点代替了。嗯,它缓缓的吗?对,很顺的那种。 他的零百是多少秒啊?后驱的话是五点七啊,五点九,然后市区的话是四点七。那确实给你的感觉没有这么快,你定车是这样的,你开,因为你一旦一开始就感受出他的那种提速感觉了,后面发现他的提速提起来还是怎么没变动,还挺快的。对,就是前后都是双层加胶,双层加胶的, 其实它的基础配置给的挺满挺满的了。不一定不一样。是什么?可能少了个这电视机。没错啊,还有一个咱们的一个激光雷达,但是我跟你说,如果这这个电视机配上了,其实很多人会选择低配对, 是不是?对,很多人就是这个电视机没办法选择中配对。其实还有一点就说什么呢?其实它中配跟低配差了一万七。嗯,一万七的话取决于在哪里呢?一个就是咱们所说的就是激光雷达,对,整机芯片就这两样东西。嗯,但是你中配跟顶配差了两万块钱,就一个顶,就一个啊,咱们的一个四驱。 嗯嗯,所以说其选择性的话,其实目前如果对市区不是要求很大的话,中配就 ok。 如果对于是如果对自驾不是很要求的话, 那怎么低配又能满足到现在?但是你想我已经买到这个级别的车了,嗯,肯定这几个配置都会给配上。嗯,你加个一万七其实占占比不大。对, 但你配上激光雷达和后排电视,那就更像那么回事了。又提上来了是吧?对,开的人舒服一点,后排坐的人更有娱乐一点,就至少不会让你看起来不会像低配的车。对,而且把他那个情绪价值给倒了。对,所以说你就是唯一个,就是最明显的就是后排屏幕 最低配没有的。其实你在驾驶层面包括他转向踏板、油门踏板,嗯,还有底盘,其实正常可以满足大多数人的需求了。

哈喽,今天我们短短的试驾了一下 note 八零,说一下试驾感受。我们试驾的是他的四驱顶配, 其实呢,这款车卖的好的是他的中配单电机版本顶配零百加速四点三秒,确实动力足够强了。其实他的单电机版本零百加速五秒多,日常用已经足够用了,而且呢,单电机版本他的纯电续航里程要更长一些。 试驾车的能耗,我们试驾的这段路程十八点三公里,百公里,这样算下来他实际可以跑 四百六十四。它搭载的电池包是八十五度的,电池包官方标的,它的四驱版本是五百七十公里,这样算的话,它的达成率是八一折,达成率还不错,一般这种车型呢,达成率达到七五折以上都是不错的。 再就是这款车,如果买它的单电机版本的话,它的官方标的是六百一十五公里,按八一折算,它实际可以跑四百九十八公里,这个实际的纯电续航里程还是不错的啊。当然呢,这个是按表显推算出来的, 实际能跑多少公里还是因驾驶人的习惯呐,路况啊,车载啊等等的不同而不一样,这个就只能说大概参考一下。聊一下底盘的形式质感,这款车,哎,底盘的形式质感确实给的我的感受还是挺好的,他悬架 支撑感和舒适感兼顾的比较到位,就算你调到他的舒适模式,他的悬架也没有特别软。过一些大的坑洼的时候,走烂路的时候,他的 车身的氧化感优化的不错,包括变道的时候,它的侧倾不大,这块能给到好的感受。同时呢,走烂路啊,过大的坑啊,过减速带呀,哎,它的冲击感是比较柔和的,能给到你 底盘舒适高级的中感受,包括它的转向手感,转向细腻,而且将会限行,它可以根据你的驾驶习惯把它的方向盘调重一些,调轻一些,而且呢,它随着速度的增加,它的方向盘 变重的这种限行度啊,是挺丝滑的,这个能给到好的感受,看前方的视野开起来,这种感受也特别的到位。这次我们在城市路况试驾,最快的车速也就开了八十,坐在前排。呃,静密性这一块 给到的感受挺好,不管是胎噪、风噪这一块给到我的感受都挺好,不知道这款车上了一百二的静密性怎么样,到时候试驾了高速再来分享。 真的想说,短途的试驾给到我的感受确实不错,不管是底盘的形式,质感,转向手感啊,精密型这一块都能给到好的感受。

哎,美女美女,这里不让停车。哎,这人咋这么没素质啊? 你把车就扔这啊,哎, 卧槽。

最近想入手乐道了,一条视频告诉你什么样的人群适合买乐道,乐道的车优缺点非常明显,我说的是乐道这个品牌旗下所有的车,六零、九零,包括新出的八零,那么以防有人说我是广告啊。我先来说这个车的缺点,我觉得最大的缺点就是小毛病多。各位乐道车主可以说一下,是不是 我觉得我有发言权啊,我这一年跑了最少六次,售后最少啊,多的话我数不清了,各种小毛病。这小毛病多包括什么?包括就是 比如说我这个杯架,最开始有异响,后来售后给我修好了,然后这个车现在跑偏啊,直到目前为止还是跑偏,然后天窗斑马纹我现在没有修啊,包括九零车主反馈的什么电机消教啊,各种小问题,然后我的右后门把手有的时候下雨收回的时候会有异响,就各种小毛病,你说他, 呃,总体来说吧,这个车是不错的啊,用也不影响用,但这些小问题就是会很影响你整个用车体验,这时候有一部分群体就要谨慎下单了,就是预算不够,想买低价版未来的这群人。 如果你是这个心态,那我觉得还不如去买萤火虫,最起码萤火虫能和未来摆在一个展厅里。乐道走的是性价比路线,主打的是皮薄馅大,跟未来的高端精致根本不搭嘎,但也不是一点光没沾着。在有些设计方面还有细节方面我觉得还是不错的,比如说这个车辆的外观设计,还有这个系统的 u i 设计, 嗯,还有这个内饰的颜色搭配,漫反射氛围灯这些我觉得还是差远着呢, 所以想买低价版未来的这类人不建议去买乐道。有这个预算,你可以买一辆二手的未来,或者看看萤火虫,都比买乐道强。那什么人适合买乐道呢?我觉得有三类人非常合适。第一种就是有家庭的想买回来家用的,想买一个空间大,坐着舒服的车,那你买乐道准没毛病,六零八零九零,按预算按需求随便选就行。 那么第二种就是买车当工具,追求生产力,想要皮实耐造的,这点就正好和我们前面说的小毛病多,但大毛病没有呼应上了, 最起码不会给你抛在路上。乐道这个车用车成本低,后期的维护成本更低,二十万公里才保养一次,因为能换电,所以补能效率高,保值率也高, 所以特别适合买回来出差经常跑长途的这群人是你如果追求性价比,那么切记一定要买二手买断的,不管六零九零,买二手买断的。还有最后一种,就是我这种喜欢自驾游、船车露营,又想兼顾一点家用的人。长途自驾游需要很大的空间用来装行李,六零的后备箱已经很大了, 八零九零还有一个前备舱,用来装户外的行李再合适不过了。车内的空间也很大,前后排的座椅都能放倒,放倒之后用来当床车露营也非常不错,而且他还能换电,旅行的时候也没有不能焦虑了。还有很多小细节也非常适合床车自驾游。打个比方,就比如说这个车机热点 看,现在已经有三个设备在连接,就我的手机,我的三台手机还有平板都是在连着的,我出门在外基本上全程用的都是车机热点。为什么用车热点?用车热点,无限流量,七十九块九一年无限流量。哇,这点超级实用,我去云南一个月用三四百个 g, 他 都不我限速,我的所有手机平板和电脑都是用的车上的网络,这一点真的超级爽, 你也不用带什么移动 wifi 了,车机热点又便宜又好用,还不限速,七十九块九一年,还可以用积分抵扣。哇塞,我车买回来直接就兑换了两年,到现在还没用完呢。还有一些功能,就比如说这个后排出风口,乐道全系的都没有,在这个中间,是在这个 b 柱上,这个功能你平常可能感知不大,但是作为床车来说,它真的非常重要, 普通的出风口在这里,然后你把座椅放倒之后,床一铺,他就会把这个空调出风口挡严,相当于后排就没有出风了,只能通过前排的空调来给后排降温。像我这样怕闷怕热的人,冬天还好,夏天的话这个壁柱出风口真的非常重要,有个空调对着吹真的会舒服不少。有的人说睡车里比较闷,可能就是后排这个出风口被挡住了, 所以想睡车里的,一定要留意一下你的车有没有这个后排的闭住出风口,不然的话前后的温差会很大,前排很凉快,后排真的很闷很热,还有很多小功能小细节我就不一一缕举了。总的来说,你只要是我说的三类人中的一类,且能接受我说的所有的缺点,那你就可以无脑买这个车了,放心,买,没问题的。

这个明显的,我们支架最起码能进去个三分之一吧,这边的话就很小很小,这边就已经很小。对,就进不去。合肥第二个牛屋啊,也是非常非常大的牛屋。 这边呢主要交付乐道呃, l 九零,还有 l 八零,还有我们的 ec 系列的,全部是在这边交付的。拿着我们的小手电筒进去找一下我们的客户,咱车子在里边了是吧? 你选配的选选什么呢?我选我选的就是轮毂啊,一个二大轮毂,轮毂是比较划算的, 他不仅轮毂大,轮毂大的时候轮胎也要大,选择这种确实,选了以后毕竟轮胎都变成米其林的了。对,会更好看一点。对,更好看一点,这个车子看着整体的就是说协调感更好一些。九零太大了,但家用这个适合,就是说日常出去干啥的 都很不错。未来现在越来越好了,越来越有未来。哈哈哈。看一下,这个是钢琴烤漆面, 轮胎是十三周到很新的日期。上次我们来这边验车还是验一台我们全新版的安徽手台,是李总亲自教的,今天验的是一台乐道二八零。他这个很多软化痕啊,有一些残胶,这是正常的哈。 这后备箱好大这后备箱比较好,是个纯平的,这夏天也好大。这是够是够大的。 对,把这个去掉了,然后直接做个瓶子。这个地方有点脏啊,到时候咱们处理一下,大家看皮革内饰都没问题,就这个,就是这地方有点脏,到时候处理一下就行了。帮你讲一下,处理一下就行了。对,拍个照片为什么要验车呢?大家可以看到啊,这两个车放的是非常非常近的啊,很容易被碰到。 这个轮胎是二一的,这是二六年的十三周的啊,这个是十三周的, ok。 这个漆面很多胶,不知道什么原因,这个地方,这个地方都是一些胶,还有软化,还有这地方很多残胶,不知道为什么。这个可能运输过程中过来的时候,那个膜撕掉以后很多胶 布里目前看来没有问题。 这边的这个缝目前呢比那个缝大,你看一下这个,这个缝跟那个缝差距挺大的,包括这个后备箱这个缝,这边的缝隙都要比这边的缝隙小。这这边缝隙小,那边缝隙大,很多地方都有些胶,漆面没问题,但是有些怎么说呢?这个缝 这边风大哦,那边风小对不对?你可以看下其他车可以,我们去看其他车可以。这个呢在 es 八上没有见过啊,但这个乐道 二八零这个工艺装配的确实有点小瑕疵,这边和那边的缝都不一样,这个缝比较均匀一点。就那几个问题,反正你看看其他车可有,如果有那个他应该能不一样。那个前面的缝到时候你看给他沟通,看看其他车可有,如果都有他应该是有一些装配的问题,都一样。这个明显的,我们指甲给你们能进去个 三分之一吧,这边的话就很小很小,这边就很小,对,就进不去,刚才呢他 l 八零我们已经验完了啊,小的问题就是残胶,大的问题就是说他这个前面的前备箱的缝, 左右的缝差距是挺大的,已经跟客户说了,这个要交给他们工作人去处理一下就行了,其他的没有什么问题,现在我们回店里,顺便呢?我们去接一下我们的 es 八的车友,到店里取他的 es 八 有这个电动门是非常优雅的。

兄弟们,刚试驾完乐道 l 八零呢,如果你现在预算有二十五个左右的话,那这台车应该是最值得选的一台车啊。 其实你说现在二十五万的价位啊,看是选择很多,但其实真的能选的话就没几台了,大多数看着都是满配的,实际上多多少少都有减配,但我感觉乐道好像就是在这个价位里面独一份的存在啊。 论空间的话,他有两百四十升的前备舱,后备箱日常是一千两百升,拓展后是两千四百升,我还没见过其他大五座有这么恐怖的空间能力的。另一方面,他的整车是真的轻, 这么大的车,四驱的自重好像只有两点三六吨,我没记错的话,百公里的电耗十五点四,这些数据大家都可以在工信部上面查的到的,也没有必要说假话,对吧?那我觉得乐道为什么能做到,就是因为它的架构好啊。而且说到架构的话,乐道其实还能换电, 日常充电,长途或者雨天换电的话,我个人是很喜欢这个体验的,而且他这个换电呢,是可以在你买车的时候按租电的价格去买车。那这样一下来的话, 其实我十五万就可以入手这辆二十五万的大五座了,租电一个月也就八百多吧,你就算算这空出来的十万够我分多少个月用,你就知道划不划算了。 那其实你说十五万能够拿下一台旗舰的大五座 suv 啊,有空悬,有超大空间,有零重力座椅,还有冰箱娱乐屏,自驾的话有未来的世界模型啊,你说现在能做到这些的还有几台了? 今年你看原材料各种涨价,尤其是芯片、内存这些都疯涨了,乐到这还能控制在售价二十五万左右啊,真的非常牛,我真的建议大家去门店里面自己感受一下,包里有惊喜。

乐到 l 八零的车友注意了,这一个隐藏式门把手到底坑了多少新手?明明带了钥匙却打不开门把手,今天两步教会你秒开隐藏式门把手, 我们找到车门后三分之一的位置,轻触就可以轻松打开我们的一个门把手了。找到对应的一个门锁位置,我们轻触然后拉开就可以了。 嫌麻烦的车友还有更绝的一招,教会大家,在车机上面我们找到车辆控制,点击厕所这一块位置 里面,我们下滑到最底下,这里是有一个门把手自动收起的,我们选择把它关闭就可以了,从此开门再也不用等弹出乐到 l 八零的这些隐藏技巧你还想知道多少?关注加点赞,下期带你了解更多!

我这次所担捞到 l 八零最核心的一个原因啊,就是二十五万的级别,就真的找不到一个第二台空间这么离谱的大五座, 你空间大了,功能他就无限的多,这台车呢,他就既可以陪我种庄露营,也可以做我的拍摄工作车, 周末我也喜欢带娃出去玩玩那个遥控 rc 模型什么的,反正你不论开出去干什么,这两百四十升的前备舱跟放倒后两千六百升的这个后背舱我都是刚需, 并且我肯定会买带激光雷达跟神级芯片的啊,毕竟我是那种城区自驾的重度用户,能让车自己开的。我是反正怎么 说呢,绝不动手啊,就现在就真的有点变了这心态啊。那么 l 八零的基础配置呢,还是可以回顾一下啊,双叉 p 的 前悬,标配空悬大电池, ar 的 hud, 二十三个扬声器, 冰箱可以拆洗,他那个灯光的色温还是可以调节的,纳帕的真皮大沙发,四座加热都可以通风按摩,九个气囊,包括他的单电机,五点七秒加速其实也安排上了二七五的。这个后胎宽,其实我以前说过他堪比以前那种 大厚超的感觉最有意思呢,还是它的双舱空间这东西,它不是个口嗨的概念啊,你前面有两百四十升,后面有两千六百升,这就已经不是普通家用 suv 的 概念了,先进的这个纯电架构完全打开了新空间思路。 有人说他是纯电的冠道有点那个意思,但是我觉得不准确,因为 l 八零的空间跟装载能力其实比冠道还是猛多了,冠道他毕竟燃油车,他前面那个舱他弄不出来,所以当你有了这样的双舱空间之后啊,你怎么用怎么玩,其实都非常的从容, 更关键的一步是八十之后,最低其实只要十五点六八万起,不用一次性的去承担电池成本,也不用去焦虑电池寿命跟电池的折旧,我认为这个很大的共识啊,正在慢慢的形成。今年啊,整个主机厂汽车行业,即使芯片内存 都在明显的上涨,所以 l 八零这个价格,我觉得在结合当下的这个环境啊,我认为是非常有诚意了。现在比较麻烦的一个事呢,就是最近这个车圈也不知道是怎么了,我在持续的高强度的疯狂的出差,现在就无法回家提车,我 那个极具野奢感的乘风绿桂庭黄 l 八零已经被我从生产线接过来停在那贴膜了,等我回来完善所有的手续中啊,我这会就是玩不到,头疼。

今天给大家讲一讲我们乐道 l 八零包括 l 九零、 l 六零都有的一个播出的一个功能,在我们 app 页面的这有一个播出,我不知道大家车友有没有经常用过的点这个播出,它会通过我们的蓝牙钥匙连接我们的车机, 然后呢它也会规划出来三条路径,我们去选第这一条,然后呢点开始长按就可以开始了, 它就可以自己开出来了。然后呢我们的支架小蓝灯也会看到,它是因为识别到前方有人的话,所以会呃去防止一下整体整个未来的一个支架做的它会更加的保守一些。 然后你这个 app 里面它也都有这个路径, 它会直接停好顺正 a p p 里面会显示泊车完成直接退出就可以,好吧?然后包括离车泊入也都是可以通过手机去控制的。

帮粉丝提车第一百五十八期,今天呢帮粉丝提的是一台乐道的 l 八零,他选的是一个 max 加的版本,同时也选择了非常年轻的层风率的车漆,然后二十一英寸的这个大的轮圈 较黑色的也选上了,同时踏板也选了几乎就是一个大满配的一个状态,内饰呢搭配的是一个棕色的一个内饰,那整体来说他还是比较幸运的啊,提到了那个有八千块钱选中基金的车,再尾款直接减了八千,真的还挺合适的。 同时呢,我今天呢也是帮他来验了一波车,没有什么问题,生产日期也是新新的,提前祝他用车愉快吧。同时咱们呢也在能力范围之内又给他多找了一些小赠品以及积分的一个奖励,不错。

乐道车主注意了,正常车第二排扶手随便一拉就放下来了, l 八零不一样,这里是有个解锁拉手的,只有拉拉手才解锁放得下来,千万别硬掰, 因为我包括我的朋友都硬掰过了,当时还一度认为这个坏掉了。

宝子们,我们又到了一台乐道 l 八零,这台车是我们这个月交的第四台乐道,也是我一个老客户换下的一台车,这个老客户之前找我定下的是一台撒哈拉牧马人, 然后他换这台车,大家说值不值?这是一台指导价二十五万九千八的 max 版本,他选的是租店模式,十九万三千八,选了这个外观成风率,还有这个大轮毂,最后我们给他减了八千块钱选装基金还有小店两千,送了他一台自行车,还有露营套装, 到手的话是十八万九,做这一个厂家免息啊。然后还有一个省补一万五,最终到手只要一十七万四,大家说这个价格香不香?我们一起来期待一下赵总早点来提车下班。

嗨,朋友们,这是我的 l 六零,旁边这台是全新推出的乐道 l 八零,深度体验了两天,个人觉得 l 八零真的挺不错的。这两天用的最多的是 l 八零的前备舱,首先它是同级最大的前备舱,然后它的打开方式也很方便,敲两下就可以了, 放东西和取东西真的挺顺手的。另外个人觉得这个乘风率搭配贵廷皇的内饰真的挺顺手的,拍照特别出片。 而且你看这个储物格挡板打开关闭的阻力感对比某品牌的就好很多了吧。广州将近四十度的高温, l 八零这个小冰箱真的不要太爽了,随时都可以喝到冰镇的肥宅水,而且它还支持语音自动打开关闭,用起来非常方便。 如果这个小冰箱还不够满足你, l 八零甚至还可以在后备箱给你整一个大冰柜,而且整个后备箱也大得离谱。 最后,自驾方面,我深度体验了两天,跑了各种场景各种的路况,搭载了未来九零三 e 自驾芯片和激光雷达后,整体的体验还是非常不错的。对 l 八零自驾感兴趣的朋友可以留意我后续的视频。 所以说如果二十五万可以买到这样的空间跟配置的话,个人感觉还是非常的值得。

还是聊一下这个车吧。其实呢,我说实话,我没有打算去拍这个乐道 l 八零的这个提车视频,因为乐道八零吧这个车他没什么热度, 今天来这个未来的服务中心提我的乐道 l 八零啊,现在已经到服务中心了,正在办登记。虽然现在这个乐道 l 八零我已经非常非常熟了啊,已经看过很多很多次,也开过了很多很多次,但是呢,你要去提自己的车, 那个感觉还是不一样,就是还是有那么一点点小激动的啊,就自己的车跟你每次去租车也好,或者借车也好, 那个感觉还是不一样的啊,我马上就能看到我的乐道二八零了,我现在来的比较早啊,现在呢,我的这个交付还没有到,但是呢,我还想去看一下我这个车, 我现在去搂一眼啊搂一眼。这次呢,我选的是一个黑色的外观,旋转了一个龙骨,还有加上这个电动踏板啊, 当然常规的仪式呢,就是前备箱摆满了这个鲜花,还有这个仪式感还是不错的啊。前脸的话,我认为选黑色的话,它整个线条不会那么复杂,可以看到这个油漆啊,它是有一点金属颗粒在里面的, 就是黑色配乐道 l 九零我认为是相当不错的啊。其次呢,我最喜欢的内饰 就是米色的内饰啊,这个米色的内饰呢,整体来讲用料很不错,然后呢,座椅的接触面积用的是纳帕的一个皮质,还有这个是刺绣的 logo, 嗯, 车内空间我去,这个就没得说了,完美啊,翻毛皮材质。这里还有一台绿色的版本,绿色的版本银色也不错,银色真的不错。 ok, 现在扫码激活车辆正在激活啊,激活成功, 开启权限,开启一年有效。第一个第一个,掏钱顺利嘛?说实话,这个车呢,里里外外前前后后已经被我端详了一圈,我说实话,我发自内心的觉得这个车真的可以, 他给你的东西都是好的东西,给你的东西比如说他的皮质,用料等等,所有的东西你都觉得,哎呀,很得体,很不错。比如说他给你的翻翻毛皮的这个顶, 这个翻毛皮的顶,我觉得是比那种植绒的材料的质感我觉得会更好一些我觉得会更好一些,就是蛮好的,你不会觉得这个车还很粗制乱造啊,不够得体啊,或者说有这种感觉,不会有,我觉得整体,特别是这个白色的内饰,这个白色内饰我真的是挺喜欢的,真的, ok, 现在也就算是正式提车了啊,咱们呢就开始慢慢的走起来了,然后呢,看一下导航,我的妈呀,这么堵车呀。 ok, 现在咱们就提着车开开心心的回家啊。第一件事情就是打开智能驾驶,然后前面的路太烂了啊,我把它给中断一下再继续。 然后呢,我想说的是什么呢?就是这台车的底盘真的还蛮舒服的。然后呢,这个版本的智能驾驶呢,也是最新的一个版本啊,我开着还不错, 反应还是挺挺好的,就刚刚那一小段啊,我觉得整个反应我觉得是很很不错的。然后呢,底盘真的好舒服啊,底盘真的好舒服。 所以呢,后续的,后续的那些使用的那一些东西的话,我后面会慢慢的去给大家去一点一点的去更新吧, 反正今天我说实话啊,这台车我还是蛮喜欢的,他不会给我特别多的多巴胺,就是提车时候哇,特别豪华,是吧,他不会给我这种特别强烈的感觉,但是他会给我很多内啡肽,你会觉得他给的东西都是恰到好处的,所有的东西呢,他都给到了, 然后呢,这个车又不贵,用专用电池的方式,我记得这个这个车子是十七万多,带脚踏板啊,带的旋转的轮毂, 对吧,我我认为我我我对这个价格是相当满意的,反正呢,这个车就慢慢的好好的把它用起来,好好的去感受,去露营。去去去,去开吧去用吧,就是日常驾驶使用的那么一台车,还是聊一下这个车吧。 其实呢,我说实话,我没有打算去拍这个乐道 l 八零的这个提车视频,因为乐道八零吧,这个车他没什么热度, 没什么热度,但是呢,我今天开了一下午,因为是自己开,自己开跟试驾还真不一样,因为是自己的车还真不一样。 说实话,我真的觉得这台车我非常非常推荐,甚至我比像 e s 八啊,或者说以后的 e s 八的五座版会更加的推荐,为什么?因为它便宜,它真的便宜,而且你真正可以从这台车上面感受到的幸福感 一点也不少,真的一点也不少,而且它这个轮胎又厚,舒适性又好。当然了啊,我也建了这个乐道 l 八零的车友群啊,如果你小定了,大定了,只要是定了啊,对吧, 都可以加入我们这个乐道 l 八零的这个群,扫这个码备注好车型啊,一定要备注好车型,然后 到时候发给订单的截图,给大家拉到乐的 l 八零的群里面去啊,当然我们群里面也会给大家提供一些车衣啊,或者说这个隔热膜的产品,偶尔会发发广告,也就这么多了啊,没有什么别的,都是非常纯粹的 这个车主的交流,大家有什么问题在群里面可以问,可以艾特我都行,我看到了我都会给大家进行一个回复的,就是我觉得大家很很会陷入一种怪圈,特别追求这个什么双枪的空拳,对吧?我告诉你,真的你平时开没什么区别, 我就我什么底盘我都开过对吧?告诉你,天天这么开,单枪的空拳调的还可以的,其实体验一点都不差的,真的一点都不差的,像乐道 l 八零这个车吧,你就便宜的,你就往死里造就完了。神机芯片智能驾驶, 因为这个是最新版本,我很负责任的告诉大家,最新的版本体验真的非常好,但是他属于那种非常的保守的, 但也不是那种很怂的啊,就是该快快该慢慢,整体偏保守的那一种,但是他的体验真的是世界模型进化到现在个版本真的是高度可用的,我非常不认同。就是啊,天天网上有人说 c c c 某某品牌 的质价比未来的好很多,我我觉得啊,就至少在神机芯片这一个领域的话,我觉得是扯淡我觉得是扯淡,我觉得现在世界模型至少神机芯片的这个版本他的体验 是 ok 的,是真的 ok 的, 大家要知道这才更新几个版本呢?这才更新几个版本,后面还会有更多的版本更新出来, 对不对?所以我想告诉大家的什么,智能驾驶不用担心,你的硬件的算力一千 top 四,我可能我觉得还不止五百四十六 gb 的 贷款,对吧?这是实打实的,不是像其他厂家跟你宣传一个假的 五百四十六 gb 的 贷款,这个贷款是非常非常重要,比算力甚至在某种程度还要重要,这硬件这个玩意在这了后面东西它只要升级,它不会差的,明白吗?它肯定是会越来越好的,至少现在的版本它的体验就已经很好了。 所以呢,这一块的话,我想告诉大家是什么呢?就是,嗯,这台车真的很棒,真的很棒,我非常非常推荐,当然这个棒是基于它的价格,基于我能够体验到的东西。 我为什么说开始不想发了提车视频,因为这个车没什么热度,我就是被严重低估的一台车,大家一定要去关注一下,去试一下。但是这个车你说有没有不足的点?我觉得它的外形不讨巧, 它的外形不讨巧,它的外形会把很多人拒之门外,但是呢,我建议大家一定要真正的在车里面去体验长时间的体验,或者说深度的去试驾一下这个车。 我说的都是实事求是的话,你说我们去官方的媒体试驾什么什么的,呃,这个,这个很多话不能讲,但是我自己的车我爱怎么讲怎么讲。它的外形不讨巧,但是它的外形有一个优点,它是原创,它没有抄袭, 但是你说他很丑吗?我觉得也不至于啊,不至于,就是他,我觉得他比市面上的绝大多数车都是要好看的, 只是他没有那么极致的年轻啊,我觉得还不够,对吧?这个就就就就也没什么办法,但是你真正的去用他,他的幸福指数是很高的啊。废话有点多,有点重复了啊。后面我再慢慢的去给大家去聊关于这台车的 呃,一些实际的体验吧,慢慢去发吧。今天我就给大家聊这么多这条提车视频啊,点赞关注。

天塌了呀,兄弟们,扣电后售价十五万的乐道 l 八零车型,这个价格到底贵不贵?买哪个版本不会买错?同价位怎么买车更省钱? 乐道 l 八零的保姆级小卖教程,咱们小白五分钟搞定!我先说结论,乐道 l 八零这台车买不买的核心,我们一定要看几个精品车型。首先就是理想的 i 六,我原本以为啊,乐道带电池的价格二十三万,粗电池的价格带空悬十四万,这样的话,理想 l 八零不一定能够给理想 i 六造成冲, 所以兄弟们喜欢理想 i 六的还是可以该买买不耽搁。二、另外一台车就是志奇的 l s 八,我个人感觉志奇的用料和品质,包括品牌 的调性会比乐德 l 八零更高。实际大家如果买乐德 l 八零这台车买断电池的话,我建议大家优先看志奇 l s 八,兄弟们很简单,五座版本的乐德 l 八零只比六座版本的乐德 l 九零便宜了两万块钱,那你们现在来看一下,乐德 l 九零根本就没什么订单,卖不掉,所以兄弟们实际还真没有大家想象的那么便宜,甚至同样没有什么辅助驾驶能力的这个领克 九百的五座版本,兄弟们,我感觉除了这个四十二度电的电池有点小之外,它的品质啊,包括底盘操控啊,兄弟们,完全是碾压洛德 l 八零的。还有台车就是影响最大的,就这个领跑的 d 幺九,这两台车啊,我帮大家都仔细的分析过,都研究过,领跑起步就是六十三度电的电池,而且还有一个油箱兜底, 实际上这台领跑 d 幺九的竞争力说实话是不比洛德 l 八零差的啊!好,最后一台车,兄弟们,我还拿不准啊,我这不怎么拿的准,到底买洛德 l 八零的人,到底你们看 看不看华骏 s, 如果说大家看的话,那么华骏 s 这台车的品质跟 nova 八零这台车的品质实际上是差不多的。说实话啊,买车的方法相对来说简单一些,华骏 s 对 吧,它不用给租金,这车也是唯一的一台没有卖出华为高一价的 e q 车型啊,兄弟们,而且这车配置不低,你看这起步二十一英寸的轮毂对吧? nova 八零只有二十英寸轮毂, 是不是包括带零斗士的四十二度电的电池,兄弟们,还带零重力的座椅对吧?卖多少钱吧,卖十六万的价格,兄弟们,是不是?所以华金 s 其实很便宜了?好兄弟们,视频看到这里了,想必大家已经知道尹哥我的含金量了,是不是关注点好,接下来我们讲更干的干货。首先咱们看下版本选择,看懂了咱们就不会买错车, 兄弟们放心,看视频绝对没有充值啊!首先售价二十四点二八万元的这个入门版本,这个叫 pro 版本,动力类型呢,是单电机的后驱动力,全车带热泵,全系标配八十五度电的电池包,配合上二十英寸的轮毂,纯电续航呢,六百一十五公里满电的零百,加速成绩是五点七秒,续航虽然说短了一点,但是呢架不住它确实可以换电是不是?所以在长三角,珠三角,金 地地区,包括像成渝地区,你们换电比较方便的话,确实这台车的换电是比较便利的,而且即便你当地没有换电站啊,或者说你不想去外面换电去折腾,是不是你还可以把它当做一个纯充电的家用车来的 用,是不是每个月给九百块钱的租金就可以了?那底盘结构方面,这台车是前双叉 b 后多连杆的独立悬架,入门版本就标配空选带连续可变阻力的悬架啊。这个版本没有电动踏板, 具备舒适制动和这个晕车舒缓,基本配置还是不错的,还带了一个电动前备箱。五座版本的乐道 l 八零空间本身就巨大对吧,本身就非常能装那座舱。配置方面,这台车有三十五英寸的 a r a q 的 抬头显示,有十七点二英寸的中控大屏,二十三扬声器的音响,全车标配四个电吸门,四 个电吸门朋友们,它是电动吸合功能,不是电动门,还有三分区的自动空调氛围灯,九安全气囊全部标配。同时呢,还有二排支持电动座椅的一键放倒和一键复位,包括二排 座椅靠背的这个一百三十五度调节。除此之外呢,还有一个八点八升的压缩机的冰箱啊,这冰箱其实容积不大,是不是如果你单独付费选中的话,他还可以买到一个三十升隐藏式的冰柜啊?兄弟们,看出来没有,厂家就是想尽可能的把这台车的拓展功能给你玩的明明白白,打的就是年轻家庭用户的用车,兄弟们,没有问题, 它这个定位是很清晰的啊,那智能科技配置方面,这车的入门版本 pro 版本竟然没有机会雷达辅助驾驶背后的芯片是因为它的 o r x 的 芯片算力呢?只有两百五十四套,不算力,兄弟们,就这个智能科技的水平, 二零二六年的今天来来看的话,二十多万的价格,这肯定是要淘汰了是不是?即便是租店版本,十五万块钱的价格,你没有激光雷达,是不是你 这个东西也不好卖出意向?另外,这个版本除了辅助驾驶系统不带激光雷达,不带那些全场景的 n v 的 领航能力之外,这车还搭载高通向动的八二九五 p 的 座舱芯片,支持哨兵模式,支持高清行车记录仪,还有三六零的环影,包括一百八的透明底盘,这些便捷功能的配置,兄弟们都是在的 好兄弟们,有人要说了,哎呀,颖哥,既然这个入门版本的配置太盖,辅助驾驶硬件太差,想要买的更好,辅助驾驶硬件的版本有没有?兄弟们,有的,在入门版本的基础上增加一万七千块钱预算,可以买到售价二十五点九八元的 max, 加的版本多了这一万七千块钱,你的轮胎,你的音响,你的空弦,和这个入门 pro 版本它是完全一样的,都是后期车,都是八十五度电,电池都是六百一十五公里的续航。但是呢,你的二排多了一个十七点三英寸的芯片,头顶一颗激光 雷达,还带了一颗四 d 毫米波雷达,包括还有其他的高清摄像头在内的三十多个感应件传感器是不是?另外有了这个雷达加持,还有辅助驾驶小蓝灯,支持城区和高速路的导航领航,辅助驾驶能力是不是还可以自动进出车道,甚至像自动泊车,窄车位泊车、遥控泊车啊,这些便利性的科技配置也是有的。兄弟们,我说白了,你是燃油车的车主, 你用了这些配置你就再也回不去了,是不是?好,刚才说的是这个中配的 mate 加的版本,最后还有一个版本呢,这个就是售价二十七点九八万元的 out 加的版本,这个版本 相比较 max 加的版本贵了两万块钱,就是多了一套零百加速四点五秒的前后充电器的四驱动力系统,包括多了电动踏板,是不是其他的底盘,包括动力三大件跟那个 max 加的版本是完全一样的?好,兄弟们,这三个版本的 low l 八零,咱们配置讲清楚了,区别搞明白了,那到底哪个版本更适合你?我建议大家买这台车之前把这个视频好好看一下,接下来我讲的才是重中之 重。这个入门版本的 pro 版本 low l 八零,它是没有很强竞争力的,兄弟们,除了大,除了有空闲实车的内饰降本,我感觉还是有点明显,它没有办法对吧?它 价格定高了,大家不买账,他只能走低价的策略,甚至你天天要用到的更高安全荣誉上线的机会,内达他都没有办法给着你搞标配,是不是啊?虽然说能租店能换店,但是呢,你每个月还要花九百块钱的这个租店的费用,这个月供啊,这个钱,兄弟们,这笔费用对于很多十五万块钱 的消费者来说,他们是不能接受的,对吧?那第二个版本就是 max 加的版本,这个版本呢,你才是买乐道 l 八零需要优先选择的版本,当下买车你没有机会内达,你没有硬件装车,哥们你谈何开十年开八年不换, 而且我说白了,这个加油站你就是买智捷 l s 八,包括买理想 i 六,你像那两台车的含金量还在上升呢,明白了吧?甚至领跑 d 幺九的做工和用料说实话都不比洛德 l 八零差,有的地方我感觉领跑 d 幺九要比 l 八零要更强是不是?人家还有八十度电的宁德时代,电池还带了一个油箱兜底,是不是二十三万的价格,性价比也 非常高啊,是吧?说白了,洛德 l 八零没有换电模式支撑的话,这个价格实际上是不具备很强竞争力的,兄弟们认可的点赞啊!好,第三个版本就这个顶配的 out 加的版本差了两万块钱,你在北方地区用车,或者说你 经常跑高速跑长途,哎,你需要更好的操控安全上线的话多套四驱嘛,对不对?他这个荣誉更高嘛,才能够考虑啊。其他人的话,这两个话题是完全没有必要加的啊。好,兄弟们,这里面三个版本的这个总结讲完了,还有个大家非常关注的问题,那到底买漏的有八零式租电好,还是买的电视更划算?兄弟们,其他绝大部分人兄弟们是说不清楚的,但是我可以一句话给你讲清楚, 一定要选择 bus 租店方案就是买这个十七点三八万元的 note, 八零是最爽的,一定要选择这个 max 加的中配版本,不要买入门 pro 版本啊。为什么选 bus? 因为这个租店版本的开票价格,它就十七万多的价格,你看看你自己也能省很多钱的购置税,对不对?你包括租店起步价格十七万多,你买成的门槛也低了,对吧?厂家也更容易卖车了。所以不管对于厂家盈利来说,还 对于咱们个人买车的门槛来说,选择租店版本就是买未来目前最划算的方式,市面上兄弟们其实很容易算了啊,而且我发现现在这个未来的换电模式,你不得不讲他的优势非常明显,尤其现在打价格战,对吧?打的水深火热的他这个优势越来越明显,因为他是两头吃,你买车十个人肯定有八个人,九个人都是选择 租店了,对吧?因为他门槛本来就低嘛,但这一下就减去十万块钱的这个电池的费用,电池的这个成本,他更有利于他卖车了。你关键你作为一个消费者,你也愿意花更少的钱去买到一台相同体验的车型呢? 即便是每个月有九百块钱的这个电池,租赁的这个费用支出这些车型,兄弟们我说白了,你开了不喜欢,两年之后兄弟们你把它卖掉,你也亏不了多少钱,因为他这个起步价格是就十五万六千八百块钱,你能亏多少钱呢?是不是?他再亏再亏兄弟们也亏不到十万块钱以内是不是?所以买的时候购置税给的少,怎么算都是车主的一面更大一些。说实话,我看过乐道,八年之后,我个人感觉他的内饰降噪还是 比较明显的,怪不得给这么低的价格,给这么高的配置。其实我感觉就是一个巨大的前备箱和一个巨大的后备箱啊,没什么太明显的一些优点,因为今年的这些八系车型,兄弟们大概配置差不多,很明显大家现在打价格战啊, 打的比较激烈,大家的内饰现在都缩水了,这就好比我前两天我去看那个蔚来的三代 e s 八,我本来看起来那个内饰还可以,结果瞟了一眼旁边的那个蔚来的 e s 九,兄弟们这落差感一下就出来了,是吧? 偏向 es 九,高于 es 八,这就是车型的定位问题。好,以上就是颖哥我给大家带来的全新车型, lowe 八零的车型导购,整个攻略更偏向技术解读,偏向配置裁剪和行业洞察,没有行业洞察,兄弟们说不出来这么多啊!同时给大家说的很清楚了,目前买 lowe 八零最值得买的就这个租店号 boss 售价十七点三八万元的单电机后期车型,相信兄弟们看完这个视频,你就是备眼买,一定不会买错! lowe 八零。好,如果说大家还有什么买车、选车、用车咱们拿不准的问题,我们可以在评论区买菜,来,兄弟们点个关注过来。

道呢发布了一款叫 l 八零的车,我们呢今天呢近距离的坐在主驾后排的这个位置,我们体门上它有一个一键按钮就可以进行按摩啊,这个感觉还蛮舒服的。二排的这个扶手也很大,坐着的话空间感也还可以啊, 这足足有两拳半的一个距离,头顶呢也足足有大概有两拳多的一个距离,整个 天幕啊,很大很大一块啊,中间也有一个很好的一个多媒体屏,看前排的话也不错啊,看起来这个布局很未来啊啊。座椅的整个舒适度包裹性还可以,蛮舒服的啊,柔软 啊,感觉稍微有些偏硬啊。中控,这个后面没有背板,但这有一个按钮,但这个不是背板,但这个二排的这个位置他有一个背板,他是可以弄一个第二排小座椅的,还是蛮舒服的 啊,看一下中间这里可以有一个储物柜啊,这个整体也可以往上推,感觉还是可以啊。第二排呢也是有一个放倒功能的, 可以往后有一定位置的倾斜,倾斜下来还可以。好,我们先看一下,我们去看一下后备箱,然后我们看一下他后备箱啊,后备箱挺大的哇,这个后备箱 有一千多升吧,很大的一个后备箱,里面有一个应该是露营床之类的,我没仔细看啊,这里还有一个非常深的一个空间, 可以挺好的。这车多少钱?那预售整车购买的话啊,大家可以看一下前排也是一样这样的,它的这个整体的价格呢,比未来的 l 啊,不对,热道的 l 九零呢 便宜一点啊,他主打的一个大五座的概念,舒适感还可以啊,关的话也在这里按一下就关了。好乐道 l 八零啊,喜欢可以下单了。现在有小订是吧?哦,敲两下引擎盖自动开,挺好的。 好的,我们现在前面拍一下啊,他的整体的系统跟未来的是一样的,也是用换电的方式,还没上市换电刚简单了解了一下,换电也非常方便啊。这系统不太会用,但是感觉还是蛮好的。嗯, 大家简单看一下驾驶体验也是这样,中央扶手的话两个 c 口也不是不是很深的,他是不是有冰箱啊?对,因为下面有那个冰箱,这下面有在这个位置是吧?对对对,所以他不会太深啊。是这样的, 这个位置挺深的,这里有两个无线充电,下面都是常规的眼镜盒,也挺深的啊,自带,是不是自带 etc 啊?对, 需要到时候非常好,还有踏板也很舒服。第二排真的是我觉得最斜跨度最大的一个 suv 了,非常的靠后。好,这就整车的一个构造啊,今天的视频就到这里结束了,这轮毂也很漂亮啊。