宋ultradmi是闪充吗
来，兄弟们，本来今天要给大家拍送奥拓的前辈箱啊，但是没想到一打开之后 dmi 我 们的发动机，没错，你们现在面前看到这台车是送奥拓的 dmi 啊，不是 ev 啊，这边这几台都是 ev， 但这边这个台呢，是 dmi， 从外观上来说 和 e v 没有任何区别，唯一的区别那就是这边多了一个加油口而已。那其他的，无论是前面侧脸，包括我们的尾部啊，只有这个地方有点区别，没有闪充标， 其他的没有任何区别，这就意味着这个车不带闪充，当然它的内饰也是一样的啊，没有任何区别，那个全新的方向盘，十五点六英寸大屏，无线充电 杯架，然后这边储物箱或者是冰箱啊，看配置啊，其他的，然后呢？天幕，天窗啊，是不是标配的那个电动尾门？这个就不确定了，我看这个配置目前不确定他这个配置 ok， 是 电动的一个尾门，这个是， 但是不知道是不是标配啊，因为这个配置肯定是不带冰箱啊，那空间大小应该是也是一样的嘛，这后排的空间大小对吧？对，然后两个 这个侧边的下层，然后再加上我们的这个，依旧只送了这些东西。现在值得一提的是，咱的宋老款 dmi 跟 ev 一 样，它的轴距依旧是二八四零，也就是意味着它的后排空间会非常的宽，真的很宽。嗯，但是也就意味着我们的宋 l 的 ip 正式退出历史舞台了，因为宋 l 一 v 已经停了，现在宋 l dmi 也即将告别啊， 但是也是现在你们去抄底送 l d m i 的 好时候啊，所以说价格这东西我是建议大家去看一下，还是零六 d m i 啊， 送奥拓 d m i 这次的纯电续航最高是三百一十公里，我个人觉得啊，我更喜欢用混动车，而不是纯电车，对我来说混动车才是真正的没有续航焦虑，不知道大家是怎么看的？
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04:30查看AI文稿AI文稿沉浸式体验，开盖有发动机的宋 ultra d m i 这是祖传钥匙，老样子，敲敲铁皮听听声 半隐藏门把手，看一下内饰， 深吸一口车内异味啊，还行，我 h u d 呢门板四种材料 帮你看过了，双层加胶玻璃好评驾驶员疲劳检测手机支架接口眼镜盒化妆镜 新方向盘，放高速卡盒，手调方向盘， 五十瓦快充 拉丝中控，我冰箱呢？ 手调后视镜，电动遮阳帘，两倍速 我屏幕呢？ 看看后排大不大， 空间很大， 挂衣服的小勾，放东西的小兜，中央扶手， 头顶很通透。 闪充在不在？不在低麦没闪充 这里开后备箱 开口空间展示 这里放倒后排 放平空间展示 这是祖传开机盖有液压杆，上面隔音棉 这里加玻璃水 bgm 起！
5408AAA首席产品体验官
03:02查看AI文稿AI文稿好，来，我们今天来测一下我们这个宋奥传 ev 的 闪充到底能不能做到九分钟充饱啊？我们来测试一下， 冲后面嘛，承包了，包到了十分，总共三十二秒， 那他后续有点慢，后续慢啊，就是后面，后面到百分之九十之后，他开始慢很多。看到我，看到我和你说，因为这版不是最新的软件 啊，没调试到最新的是吧？没调试有问题啊？好，来给大家解释一下，我们这为什么花了十分钟的时间啊？而且还不是从百分之十开始充的。原因是这样的啊，因为我们店的这个闪充站呢，他还在做软件调试 呃，而且我们这车本身就有百分之二十四的电，然后因为在调试，他没办法放电，没办法放到百分之十再充，所以呢，我们就从百分之二十四先插上，我们测了一下，调了一下，然后就他已经跑了一分钟跑到三十八了， 那后面正式开测的时候也只能从百分之三十八啊开测，而且他把插上去，那前面的一分钟也算上了，所以我们整体时间花了十分钟三十二秒左右。当然这只是我们这个门店这个闪充站还在做调试，其他店的闪充站应该没有什么问题了，我们店这个闪充站调试好之后， 肯定是也可以做到九分钟冲榜的，因为说实在，我就按照现在这个速度来说，我个人已经觉得很满意，很快了啊，后续，后续调试好之后，我再带大家实测一波啊。
1562屋里小浩
01:11查看AI文稿AI文稿来试一下比亚迪宋奥帅的闪充，看看是不是说的那样，五分钟充好，九分钟充饱哈。现在是十九点十九分电的话，现在是百分之八， 从百分之八充到百分之九十七，花了八分四十五秒，这个速度绝对是大拿级别的。另外，除了二代刀背电池搭载的车型可以具有一年的免费闪充权益之外，他现在的汉 l 和唐 l 的 纯电车型也可以使用召唤闪充啊，就这个闪充装免 费一年，但是充电速度没那么快。充电速度我们试了一下，调试过程当中是六百千瓦，那么具体调试过程之后是多少？我回头再试一下。确实能够证明船夫哥绝对没有吹牛哈，比亚迪确实做到了，点赞。
2256快乐迪拜1376
00:34查看AI文稿AI文稿比亚迪宋高叉里面有什么变化我不知道，但是大家看到头顶的没激光雷达，然后他出现在闪充站，说明他具有闪充的功能，再加这个激光雷达，大家猜吧？
1332大唐龙哥
00:58查看AI文稿AI文稿比亚迪又申报了一批新车型，其中就有宋 o 叉 dmi， 那 没错，就是宋 o 叉的混动版本，这也就意味着宋 l dmi 他 要退出历史舞台了。很多人想，宋 l d v 好 像没上市多久嘛，怎么就开始退了嘛？其实是这样的，宋 o 叉上市之前，他的个命名就很尴尬， 没办法叫宋 l e v， 因为宋 l e v 已经有了嘛，现在的猎装 suv 那 怎么办？那只能换名字，换叫宋 l e v 之后，那他混动版本是不是也得换？因为要保持名字一致性嘛。 那既然要换的话，那就把这个车给换了。然后这个车的内饰外观和送奥尚是一模一样的，没有任何区别，区别就在于一个混动，一个纯电，这就跟海狮零六 e v 和海狮六 d m i 是 一样的啊，大家可以理这么个理解，然后关键点是这个车的混动虽然是三百公里，还有就是 送 l d m i 到时候可以捡漏抽底啊。这个车的大小空间都不错，我觉得也可以入手一下。
477屋里小浩
00:52查看AI文稿AI文稿它的价格是十五点九九万。三百一十公里的超越型，它的价格是十四点九九万。二百零五公里的超越型，它的价格是十三点九九万。最后呢，是我们二百零五公里的领先 型，起步即满配，它的价格是十二点九九万元。 三百一十公里领先型，它的价格是十三点九九万。 三月呢，我们用纯电让闪充落地，今天 dmi 让 b 级 suv 的 门槛再低了一点，让更多的家庭享受好技术，纯电还是混动，总有一款适合你。
01:49查看AI文稿AI文稿很多刚电送奥车的车友不知道我们送奥车补能究竟有多快，这期视频让你们见识一下。首先我现在的电量可以看到只剩百分之三，而且它公里数都不显示了，很明显。然后我们看一下最近的这个闪充站在哪里，我们打开这个比亚迪闪充 app， 最近的这个闪充站，我们搜索一下充电， ok， 可以 看到第一个，呃，是五点三七公里，第二个也是五点三七，我们去第二个 可以发现我们他这里显示五点四呢，但是我们点进去稍等啊，实际上呢是七点七公里，我现在百分之三的电，我现在百分之三的电，跑七跑接近八公里去充电， ok， 我 们现在出发，出发导航去充电，丝毫不带慌的开着空调听着歌， ok， 即将到达闪充站，跟大家说一下这个路呢，他不是四 s 店，所以大家不用总是说只有四 s 店才有了，这个非四 s 店也有。 ok， 我 们到达闪充站呢，目前的电量是百分之二，很明显吧，对不对？然后我们现在把这个桩给他插上去， ok， 已经插上，我甚至根本没有扫码，他就显示充电中，说明比亚迪这个真的是很爽啊，我都不需要扫码，不需要额外的步骤开始充电了，看到没有？ ok， 我 们刚从百分之二开始，现在对吧？剩余时间十分钟，我们来看一下等会最终究竟要多久。现在，呃，一分五十三秒冲到百分之二十二了，我现在去上个洗手间，等会回来看一下， ok， 等我上个上个这个洗手间回来 五分四十六秒已经冲到百分之六十四了，这你受得了吗？给大家汇报一下最终战绩，我们从百分之二冲到百分之九十七，也就所谓的冲宝冲了十二分二十秒续航里程，目前可以跑六百九十二的这个表现，续航，最重要的是我最后也是一分没花，我就可以把车开走了，这你受得了吗？右边评论区，咱们一起聊一聊，点点关注哦！
314277宋Ultra改装
01:05查看AI文稿AI文稿十三万级家用混动 suv 比亚迪颂奥车 dmi 真的 来了，它的前脸不如颂奥 dmi 好 看，但尺寸全面升级，车身长四米八十五， 轴距二米八十四，妥妥的正统中型 suv， 车内空间更宽敞舒适，内饰和颂奥 dmi 差别不大，主打简约居家风格，高配标配天神之眼智驾系统， 城市通勤、高速巡航、自动泊车全部拿捏动力，搭载第五代 dmi 超级混动，完全满足市区通勤和高速出行的所有路况，续航最大也提升到了三百一十公里，而且全系标配云点 c 智能阻尼地盘。 送奥拓低麦不是简单改款，而是在送漏低麦的基础上完成了空间底盘配置续航的全方位补强，省油省电，空间够大。底盘高级配置齐全， 个人建议首选三幺零公里超越型，有大床模式还能选天神之眼币，你准备入手了吗？
187渴了喝可乐
00:27查看AI文稿AI文稿它的价格是十二点九九万元三百一十公里纯电续航满油满电综合续航达到了一千八百四十五公里。 它有四十三项同级的领先，比如我们三点三升的超低的油耗，超大的后排空间，还有我们天空之声的豪华十六扬音响大床模式等等，其中我们的云眼 c t v c 还是同级的独有。除此之外呢，我们还有超一百项的全系标配。
03:43查看AI文稿AI文稿家用主力车，这台刚刚上市的宋奥拓 dm 该如何选择配置版本呢？先聊它的价格，十二点九九到十五点九九。其次它的权益方面，上市呢，你可以免费闪充充电一年的这样一个权益，那么具体它的配置该怎么选择？我们上车了 这台宋 ultra dm 呢，一共有五个版本车型，首先二百零五公里续航呢，分为了领先型、超越型以及三百一十公里续航，分为领先、超越三个版本。我们从最低配二百零五公里的版本来看，十二点九九万的领先型 搭载一点五升发动机，最大马力一百零一匹，匹配到二百三十八匹的单电机，二十六点六度电池，纯电续航二百零五公里，这就是它的动力和续航。 轮胎方面，二三五胎宽十九寸，支持胎压显示。其次在一些被动安全方面，比如给到了气囊气帘和中央气囊 辅助驾驶呢，三六零的全景影像定速巡航入门就给到了云念 c 的 可变悬挂，舒适配置像天窗，然后后方的电动尾门，前排支持无钥匙进入以及遥控移动。车辆配备了自带的行车记录仪，车内五十瓦的无线快充 以及电动座椅的调节。车机当中是支持到了车联网分区的语音识别，整车配备八扬声器，自动大灯，后视镜支持了电动调节，带加热功能，双驱的空调以及拥有了哨兵模式。那再往上一个版本，十三点九九万的超越版， 那么在此基础上会增加哪些配置呢？贵了一万块钱。增加全套的 a l 二级辅助驾驶，包括多项主被动安全配置，比如偏离碰撞预警，主动刹车、车道保持等等。其次呢就是舒适配置，座椅呢给到了通风加热，零重力座椅，前方呢还有面部识别以及自适应的大灯，车内氛围灯 和后排的隐私玻璃，以及前排的双层隔音玻璃等配置。其次呢就是三百一十公里的版本，那么分为了领先版十三点九九万，它的配置呢，其实和二百零五公里领先版呢基本保持一致，只是纯电续航更长了，搭载到三十八度的电池， 额外给你给到了通风加热，车内的氛围灯、隐私玻璃和隔音玻璃等几项配置，包括像三百一十公里的超越型十四点九九万，那他其实也和二百零五公里的超越版本配置一样， 续航更长，额外会给你一些座椅的记忆氛围灯，然后后视镜的记忆，倒车下翻等功能。最后就是三百一十公里的卓越版顶配车型十五点九九万，那会多给到方向盘的加热，前方的抬头显示 以及腰部的座椅调节，包括座椅按摩，车内配备到了十六扬声器，内后视镜防雾炫以及香氛系统和车载冰箱。 那这五款车型其实我们是比较推荐大家购买超越版本的，因为它的这个超越型 不管是你代步还是说日常的一些舒适配置，其实都会比较齐全，有辅助驾驶，主被动安全配置，还有座椅的舒适配置都是有的。那至于是买二百零五公里还是三百一十公里的超越版呢，这个就根据你的需求进行一个选择了，那么放在 十二万多到十五万、十六万的这样一个价位段，这台车型确实它的性价比我觉得还是比较高的，那既有了 天神之眼的辅助驾驶，云眼 c 的 悬架以及现在闪充电池上车充电效率也比较快，并且现在比亚迪还能够免费让你 享受闪充的这样一个权益意念，基本上你买了这台车型充电不怎么花钱，把它当做一台纯电车日常代步两周不用充电也是没问题的。所以这台车型你们怎么样看它的配置呢？欢迎评论区留言讨论。
86王约车🚗
00:26查看AI文稿AI文稿家人们，你们心心念念的宋奥车 dna， 它终于要来了，纯电续航这次直接给大家给到了二百零五和三百一十公里市区里面，你直接把它当个纯电车去开。 它和宋奥车 e v 相比，外观内饰没有多大差别，就是现在没有前备箱了而已。按照比亚迪以往的作风，他都是配置往高的对，价格往低的打，那这次你们猜猜他的性价比怎么样？距离上市还有两天了，现在现车已经到店，如果有喜欢的老板欢迎进店品鉴。
00:28查看AI文稿AI文稿百零五公里的领先型云眼 c t b c 吸气挡安排了全景天幕，再加我们的电动遮阳帘，电动后背门到位了，十九寸的轮毂，十五点六寸的大屏，主副驾的电动座椅、手机无线充电、行车记录仪也有了 起步即满配，它的价格是十二点九九万元。
00:53查看AI文稿AI文稿说真的，送奥拓 ev 纯电版呢，我盯了大半年了，外观帅，内置高级，空间超大，非常满意，但是唯一顾虑的就是纯电的，在老家充电不方便，节假日出行呢怕要排队一直没下手。现在好了， 送 ultra d m i 混动版来啦，完全长在了我的心坎上啊，长得跟纯电版一模一样，配置不减，还能加油充电，双补能两百零五公里跟三百一十公里。两款纯电续航的版本啊，市区随便开， 满油满电可以开到一千八百四十五公里，去哪都不慌。关键是三点三升超低油耗太省油了，幺二九九起，比纯电的版本便宜了不少。不想买纯电又酷爱送奥拓，直接可以充我们店里这台现车比亚迪的，送奥拓 dmi。
350大埔鸿曈曈比亚迪王朝店
01:01查看AI文稿AI文稿这是我新买的车，比亚迪闪充送阿特紫色， 内饰是浅色的。看一下我的续航，我这是充电七百一 看一下，我现在跑了二百九十七，还剩二百七，剩百分之三十八的电，这样算的话我感觉我也跑不了四百公里，我准备慢充一次 试一下，看它到底能跑多少公里， 累死。 ok 啊。
44LH👧
00:44查看AI文稿AI文稿家人们，我今天发现比亚迪闪通装可以把电量充到百分百了，好神奇啊！大家看看这个电马上充好了。我去，九分五十六秒，他就是不突破十秒，十分钟，真牛。第一次 看比亚迪充了百分之九十七以后，我点了娟牛充电，然后他就可以充到百分之九十九，应该是可以充到百分之百的，大家看一看， 太牛了，百分百了，好神奇啊。
216Zzzkk
01:17查看AI文稿AI文稿哈喽，刷到手的朋友们。呃，最近主播是刷了个视频啊，他说这个闪充比亚迪这个闪充可以充到百分之百，我去看看什么情况，刚好我们最近呢，这个车也刚好没电了百分之二，然后呢，我们现在开车啊，去这个看一下多少公里，最近的一个闪充中。 ok， 十五分钟。呃，八公里，八公里，我们现在出发， 出发去充电，等红绿灯中，我们百分之二电，丝毫不带慌的，还在路上， 差不多到了，车友们，还有百分之二的电，其实它这个电量也算是比较坚挺的，越特别是越低，电量越坚挺，我们差不多到了。 ok， 到了，车友们，还是百分之二，我们已经到了这个充电站了，八公里没有消耗电量。 ok， 车友们，我们把这个充电枪给它插上去， 开始充电中，预计时间九分钟，我们从百分之二开始充，速度非常快。 ok， 车友们，我们的电量呢？已经充充到这个百分之九十七了，刚有个车停放了一下，可以消耗百分之一的电，他并没有办法充到百分之百，我也不知道我今天看这个视频怎么实现充到百分之百的。好吧，朋友们点点关注哦，车友们有什么后续，还有什么想要让我去测的都可以评论区告诉我，好吧。
00:43查看AI文稿AI文稿目前我们宋奥硕 dma 现车呢，已经到店了，今天我也一条视频就给大家讲清楚这个 dma 车型和 e v 车型的区别。首先它的车长是四八五零，车宽是幺九幺零，车高是幺六七五的，它的外观尺寸和 e v 版的话是一样的。 然后这个车现在给大家是有五个配置，二百零五公里的呢，是有两个配置，三百一十公里的有三个配置，而且综合续航达到了一千八百四十五公里。 dma 是 一个前驱车型，它的前面采用的是麦麸逊的独立悬架，后面采用的是四连杆的独立悬架，而且它的最小转弯半径可以达到五点五米，即使说遇到一些窄路掉头也可以一把方向过松。奥数 dma 五月二十八号正式上市，想要了解它具体的配置和价格的给我点关注。
