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汉唐 l 的 车友们,咱们的 ot 升级又来了,我已经升级完了,给大家看一下,那么版本号呢?从原先的二五幺幺二四升级为最新的二六零二二六,相当于跨了三个月啊。那接下来重点和大家说一下升级了哪些东西,以及如何抢先升级。首先第一点就是我们上车之后,现在挂 d 档, 他只会弹出三六零的界面,不会跟着弹出地图界面了。第二个,仪表盘的小屏导航又回来了啊,包括我们导航去某个目的地给他看一下, 看到没有,哈哈哈,这样的话,仪表盘上不仅显示啊,支架也可以显示导航了。第三个,导航的版本更新,为了给他看一下啊,最新版应该是 二六零三二六。然后这个版本呢,就是悬浮窗的状态下,他会有一个预计到达时间啊,其他的变化不是特别明显。第四点, 在这个泊车界面新增了一个泊车无感唤起的功能,什么意思呢?就是当我们开到地库里的时候,他如果发现旁边有车位,他会自动弹出这个泊车的界面啊,而不用我们手动的去点击泊车按钮,明白了吧?第五点,汉阳车主终于也更新这个转向补盲了,就是打转向灯的时候,在仪表上 或者说中控大屏上可以显示出左右两侧的画面,那具体设置呢?就是在我们的三六零界面,然后点击这个设置就能看到这个了。 第六点,我们可以自己选择分屏的应用,比如说点击上方这个横杠,他就会让你选择,包括这个点击一下看到没有,你可以选择支持七分屏的应用,或者说三分三分屏的应用。第七点,我们的自定义按键多了这个泊车辅助了,这样的话,我们想泊车的时候 不用点它了啊,直接点这个键,或者说这个键就可以唤起自动泊车。第八点啊,这个 qq 音乐进行了升级,给大家看一下啊,它多了 银河音效和 aip 陪你听啊。这东西咋说呢,有人觉得有用,有人觉得没用啊,根据自己的需求吧。 同时呢,在百变主题里边新增了一个时光音乐壁纸,但是这个需要会员啊,用不用的话就看你个自己了。我们看一下它的效果,就是在主界面就可以直接显示我们的音乐,包括歌词,点击可以直接播放, 说实话效果还挺不错的啊,挺不错的。第九点呢,就是他这个字体啊,做了一些优化,比如说这个 ai 能号变了啊,我看和之前好像不一样了,其他的变化 应该是没有了啊,目前我已知的就是这些变化,大家如果说后续自己升级完成之后发现了有哪些变化,也可以补充在评论区。那除此之外,如果你是旱摇车型的话,那你的智能辅助驾驶也是可以升级的啊,升级为最新的三月份的版本, t 二暂时没有那变化的话,就是比之前的支架更加接近一点,更好用一点。 接下来重点说一下大家最关心的如何抢先升级,我给大家整理好了,全部打包整理好了,汉 l 和唐 l 的 都有,你直接把它放在 u 盘的根目录就可以升级啊,如果不会的话,也可以看一下下面的教程,但我相信关注我的老粉应该都会升级啊!那么升级过程中有任何的问题都可以敲在评论区,我会逐一精解答。


二点,六款汉 e v 闪充版,三个新车色,四大升级点,一个视频告诉你。首先来看雾凇金啊, 这个颜色呢,是来自于冬天松花江上的那一种雾凇景观,既有那种阳光照射下的暖意,同时呢又有一点点冰冷的感觉,肉眼看上去呢,灰中透金。然后是这台松影绿啊,源自于黄山的千年古松群,比较稳重的感觉。 除了这两个颜色以外呢,还有一个跟 iphone 之前配色同名的远峰蓝,我猜啊,应该是这一次三款车型里面颜色最鲜艳,然后性格呢最 活泼的一台车型,但是可惜我们今天这次试驾呢,没有这台车的配色啊,除了颜色以外呢,这一次二零二六款汉 e v 闪充版又进一步黑化了。来看轮毂啊,之前的这种样式轮毂他会有些银色的啊,部分和现在全黑了,与此同时,哎,其实大家可以自己手动进一步黑化, 这个是我们今天试驾这台车,看到没有,他的车灯都贴了一层茶色的膜,整体看上去前脸就只有银黑,银黑非常的帅, 大家看这个原厂状态啊,即便不贴任何膜,他整个的黑化表现也已经很深邃了。内饰的变化其实比外观更大啊,那主要变化就是中台这个地方取消了之前的电子档把,然后现在这一块呢是拉丝香槟金的,很有金属质感的一块面板, 挺高档的,然后取而代之的呢是怀档,更加的得体,更加好用了。现在这一个汉的内饰啊,相比这个代车型,最开始发布的时候,我觉得已经要年轻,然后同时洋气了很多了。二零一六款汉 e v 闪充满第一个升级点,动力啊, 现在是二百四十千瓦的大功率电机,离麦转速只需要六点五秒。第二大升级点呢,虽然动力很强,但是能耗很低,官方的这一个百公里电耗仅为十点八度。第三呢就是续航,虽然一样都是七百零五公里,但是换成了第二代倒闭电池,同时 整个底盘其实也有升级,但是官方他们没有明说啊,我就我也不敢直接讲,我只能跟大家说是 c to b, 嗯哼嗯哼。然后同时之前大家嗝病的这个老款焊它转弯半径比较大的问题呢, 新款也得到了改善啊,具体变成了多少不知道,但是确实是实实在在变小。其实汗,我觉得它是在车身长度和这个后排空间之间取得了一个比较好的平衡,就这个车你开起来既不会显得特别的大,那同时的后排的表现又不错啊,前面是我的驾驭坐姿, 我一七八,这次新款的后排还新增了后排的通风和加热,这是它的第四个升级点。但是我就想问这个很有年代感的屏幕库存还没清完吗?闪充版闪充版最大的卖点当然是闪充啦,就这一个闪充装,大家应该都已经很熟悉了啊, 梯形的设计,悬吊的线缆,枪不接地,哎,双向可差,这个装主打的就是一个众生平等啊, 七百零五公里的最长续航照样是九分钟充满,零下三十度只多三分钟。那大家最关心的闪充站的数量呢?给大家一个最新的数据啊,今天是四月二十号,三年前全国的闪充站数量已经达到了五千三百五十六座,大家有没有刷到过前段时间某位 仰望大佬啊,一人见战然后造福了整个小区比亚迪车主的新闻,小区里面,这你受得了吗?我出来薅闪充羊毛,然后上面是小别野那仰望大哥一个人圆梦见战把这个闪充站建到小区里,太狠了, 就这个闪充站现在已经俸然成为大家的茶余饭后的谈资啊,就很有意思。还有之前上海对吧,首个 四位车主圆梦见战也正式落成了。比亚迪的闪充在它的方便程度真的大家有目共睹啊,就它现在最大的问题在于什么呢?太方便了导致呢?其他品牌的车主也跑过来冲,就跟比亚迪车主抢位置,我觉得这个是之后比亚迪需要考虑处理好的问题。


比亚迪二零二六款汉 e v 闪充版没有开发布会,没有任何预热,直接悄无声息的上市了,那今天我们到店里来看看这台闪充版本的汉 e v 都有哪些变化。首先外观变化上呢,基本上说实话没怎么变, 不过小细节还是有的,比如说车尾左侧多了一个闪充的标识,然后轮毂新增了一个密幅式的黑化十九英寸的轮毂。另外车漆方面呢,是新增了一款 冰川蓝的配色,并且支持官方改色车衣选装。内饰呢也基本没啥变化,主要升级呢还是在车机系统上,车机升级了最新的 d d k 一 百智能网联系统, 界面布局呢会更加细腻,操作也会更加的简洁直观,响应速度也有明显的提升。然后就是后排升级了座椅的通风加热,内饰的舒适化。配置上呢,像尊荣型十八点七八万那个版本啊,额外提供了前排的 spa 级的十点按摩和单拿十二扬声器的音响。 同时这一次座舱升级之后呢,还支持魔方传声筒、车外语音提醒小七模式,像座椅自动放倒加自然音效等这些人性化的功能。 外形内饰基本上没怎么大变啊,这次主要升级的地方呢还是二代刀片电池和闪充系统,电池容量六十九点零七千瓦时, c l t c 功放续航 七百零五公里,和海洋网的海报零七 ev 是 一样的,不过有意思的是啊,看一下他们的电池包,老款的汉 ev 七十九点六千瓦时的电池包呢,换成了现在的六十九点零七千瓦时,容量少了不少啊,但续航反而从老款最高的七百零一公里拉升到了七百零五公里,这就是二代刀片电池能量密度的变化。 闪充版本的汉伊威整备质量一千九百四十千克,相比于老款最大减重一百四十公斤,这就是比亚迪汉升级最明显的减重,还增加了续航,同时百公里电耗啊低至了十点八千瓦时,创下同级别车型的能耗记录,甚至优于部分的 a 级电动车。 在动力的变化方面,电机从二五款最大一百八十千瓦的单电机换成了二百四十千瓦的,这个电机零百加速从老款的最快六点九秒提升至了六点五秒,全系标配云点 c 加育苗, 还全系标配 tbc 高速爆胎稳定控制系统,最高呢支持一百九十公里每小时爆胎稳定控制。车身 在智能化部分,还以为闪充版标配了天神之眼 c 辅助驾驶系统,包括基础的 acc 车道保持、主动刹车等功能可选。天神之眼 b 激光雷达版选中价呢是一万两千元,这个是统一的,选中完之后的这个天神之眼五点零呢,基于强化学习的端到端大模型,支持高速自动变道、自动超车、 etc 无感通行、代客泊车 等等智能化的应用场景,同时呢也享受一年城市领航安全兜底的权益。整体来看,二零二六款的汉 e v 闪充版本的升级啊,主要还是围绕比亚迪今年的核心技术,比如说三电啊,智驾,还有座舱这些内在的东西,造型和设计啥的基本上没怎么大变,用更小的电池容量,更快的充电速度,更长的续航 和十七点九八万元到十八点七八万元的这个亲民价格,把 c 级纯电车的这个性价比呢?再拉高一个段位。

朋友们,昨天比亚迪开完发布会,然后呢,当天晚上给了车主兜底权益,然后呢,今天呢,有的车主就收到了 delete 一 点六点零的版本, 升级了很多有用的功能,但是呢,我还没收到,因为我车机还是一点五点零的。然后呢,这是人家截图给我的啊,这个升级了一些功能,我呢一会把这些功能 原文发在抖音上,仅供大家参考。如果你收到一点六点零的话,都升级了哪些功能?好不好?请大家留言! 城市出行,它是高尚,它都得你享受。新式老手 机,滴滴比亚迪天神之言,敢兜底,真地道,这就是底底兜兜!

咱们各位比亚迪车主注意了,这次五月份的 ota 系统升级他马上就要来了,咱们这次 ota 升级了有挺多的功能,我挑了三个对我们车主来说非常实用的功能来跟大家进行讲解一下。第一个就是咱们的全向行车记录仪, 现在我们比亚迪的行车记录仪都只能录制前面的这个视角,导致咱们发生侧面刮蹭和追尾后呢取证呢比较困难。 咱们这次这个 ota 升级以后呢,咱们就可以在我们的车机系统的里面看看咱们这个行车记录仪的各个角度的视频了,相对来说是咱们非常实用的一个功能。第二点咱们可以远程查看咱们这个烧饼模式高风险的这个视频了, 因为之前没更新前呢,咱们的这个烧饼模式它这个高风险视频咱们只能在车上这个车机内查看,现在呢更新后我们就可以通过咱们的手机进行查看了。 第三点就是咱们的 wifi 快 速传输视频,咱们比亚迪的行车记录仪产生的视频,每一个他都不能直接传输到手机,每次都是要把摄视频咱们上传到咱们的这个云云盘,再从云盘下载到手机就很麻烦。 这次升级呢,咱们的车主呢可以直接通过手机的热点和这个 wifi 直接传输到咱们这个手机上了,怎么样各位车友们,这次 ota 升级的这几个功能对咱们车主是不是非常实用呢?咱们在评论区下聊一聊。

二零二六款的比亚迪汉升级点到底有多狠呢?值不值得等呢?今天带你快速盘明白!首先啊,动力电池直接加满到二十五点二八度,纯电续航肯定是更扎实的,但真正的王牌是这套云脸系的智能底盘, 过弯过坎的质感老款是真比不了。再加上 tbc 的 爆胎控制系统和天神之眼的支架,安全这一块呢,直接拉满,你觉得对于一辆家用车来说, 舒适更重要还是安全更重要?还有你坐进车里面,升级同样很实在哦。高通八二九五芯片加持的车机操作会更流畅,居然还配了冷暖冰箱和前排通风加热,就连屏 plus 呢,都给了电子怀档,整个系列呢,确实更精致了。 外观新增的松烟绿等颜色呢,明显是冲着年轻的车主来的。这么一圈看下来,这次改款在暗处的堆料很粗,如果终端价格能稳住,你会考虑放弃合资 b 级车转头选它吗?评论区聊聊你的看法。

比亚迪万万没想到啊,给车主们的免费权益居然被羊毛党们薅到自己都扛不住了。最近,比亚迪汽车呢,针对闪充版的车型调整了一年免费闪充权益,之前都是不限量不限时的闪充,现在呢,调整为每个月限量免费三百度电。 在这个一年的免费闪充权益期限之内呢,当月没用完的免费额度都可以截转到下个月继续使用。为什么要调整?因为比亚迪实在是扛不住了呀!前段时间,有位车主天天到四 s 店去蹭饭,蹭免费充电成了热点新闻啊,而这回呢,又因为给闪充车主免费充电的权益呢,让比亚迪苦不堪言。 比亚迪之所以做出这个限制,与比亚迪网约车占比高有很大的关系。尽管一年免费闪充权益仅限非营运车,但是你也没办法判断来充电的这台车到底是不是营运车呀。 如果买一辆闪充车去跑滴滴,一天跑个四五百公里,一天充一次电,充电九分钟,每次充六十度电,每度电一块三,相当于每天就是六十乘以一块三等于七十八块钱,一个月就可以耗七十八乘以三十等于两千三百四十元,一年就可以耗两万八千零八十元。这只是一辆车啊, 以比亚迪一年几百万台的销售体量,十万台闪充车去跑滴滴是很容易的。我的乖乖,比亚迪自己一年才挣多少钱呢? 还有一种人呢,家里开超市的,通过外放电来供应整个超市的日常用电,有些呢还带着好几个冰柜。超市的商业用电本来就比较贵啊,这么一来呢,超市一年的电费都省下了,这都是纯利润呢。 所以啊,每个月免费三百度电的限制合情合理,按照平均百公里十五度电来算呢,三百度电可以跑两千公里,作为普通车主来说,一个月两千公里也完全够用了。 只不过呢,比亚迪这个限制免费权益啊,应该在一开始就提出来,而不是车辆都已经卖了不少了才提出来。也许啊,真的是考虑不周,太低估羊毛党的能力和脸皮的厚度了。

没有超级 e, 更没有 c to b, 这样的汉 e v, 你 们还会选择吗?大家好,我是勤劳致富。四月比亚迪将会有多款车型即将上市,今天要和大家聊的就是新款的汉 e v, 年初汉 e v 的 申报啊,让很多人有些兴奋,以为多年来的老平台终于要在这次换新了, 但是最终的结果或许又要让很多人失望了。目前新款的哈一 v 实测已经陆续到店了,而最终版本的哈一 v 距离大家想象的有出入。首先是新款的哈一 v 依旧还是全系动力,这个和当初申报图大家看到的充电口在后面呢,以为改为了后驱这一点呢,有出入, 不过电机功率升级了,动力是要更强了。然后就是平台还是之前的老平台,不是 e p o 平台,而且也没有 c to b 电池,车身一体化,我想这一点应该是很多人意难平的吧。 好在呢,二到八 b 电池及闪动技术,这次安排了配置的是六十九千瓦时的电池,储电续航七百零五公里, 这或许又会让不少人觉得易拿平,一方面电池有点小,再者这个电池能保七百零五公里,很多人会有余力期待实测的表现。总结,新款的 led 好 的外观和内饰得以保留,动力更强了有二十多倍,电池有闪充, 平台依旧没有变化,预计在价格上或许有惊喜,大家一起期待吧!今天我的分享就到这里,咱们下次再见!

哈喽啊兄弟们,新款的比亚迪汉逸威是到店了啊,咱们今天就来店里看一下这个实车。那目前呢,这个车已经是完成了上市了啊,它的价格是十七点九八到十八点七八万元, 它的外观内饰变化其实并不大,主要就围绕着电机电池还有这个充电系统进行了一个升级。 那这个车外观还是延续了比亚迪之前的这么一个家族化的设计风格,包括这一条灯带啊,点亮之后你可以看到实物效果还是非常不错的。就是这汉这个车啊,还是比较运动的,侧面看啊,流线型就比较的好,包括这个 黑色的轮网,黑色底边,包括车窗边缘这些位置都进行了一个黑化的设计啊,运动感确实不错啊。另外就是在这个呃,外后视镜外侧有一个副驾驶的小蓝灯, 那车尾呢,就是还是原来的那个造型风格,比亚迪家族化的这么一个尾灯造型,然后在这个中间呢,也是啊,有副驾驶的小蓝灯啊。来到车里边呢,其实这个车的变化也并不大 啊,可以说是几乎没有跟之前保持了高度的一致,可以看到还是特别简洁的这么一个风格。 那这个中控屏幕呢,操作逻辑啊,各方面啊,都非常的简单,而且流畅度也是 ok 的, 在这你可以看到也有些 sr 的 这个界面了。那车里边不跟大家过多说了啊,那 它主要升级在哪?就是三电啊,大家也都知道比亚迪现在有了这个闪充技术,对吧?啊,那目前呢这个车啊, 它是支持的,那官方说啊,这个充电速度可以从常温的百分之十到百分之七十 soc 仅需五分钟,百分之十到百分之九十七 soc 只需要九分钟, 零下三十度呢,就是仅需要增加三分钟。那大家说啊,那他这个闪充站多不多?目前已经是五千五百座了啊, 那而且比亚迪还宣布了闪充版车型,如果您购买这个车的话,可以享受一年的免费闪充权益。在动力方面呢,这个车将会提供二百四十千瓦的大功率电机,零百加速六点五秒, 然后呢它的车辆最大续航达到了七百零五公里。那大家觉得这个汉 eva 在 升级之后产品力怎么样?评论区聊聊。

喜欢纯电豪华轿跑的用户,二零二六年一月上市的比亚迪汉 e v 二零二六款绝对不容错过。这款国产纯电轿跑的标杆凭借高颜值、强性能和高配置,上市后迅速成为车圈的焦点,收获大批追求品质和个性的用户青睐。它采用抓根 face 家族式设计语言,封闭式前脸搭配凌厉的 led 大 灯, 车身线条流畅修长,溜背造型极具运动感。搭配二十英寸的运动轮毂和贯穿式尾灯,开在路上回头率直接拉满,既有轿跑的运动感,又有豪华车的气场。内饰豪华感十足,环抱式座舱搭配悬浮式中控屏和全液晶仪表盘, 材质选用高端真皮和碳纤维饰板,触感细腻,细节处理到位。座椅舒适,包裹性强。前排支持多项电动调节,加热、通风按摩,长途驾驶也不易疲惫。动力方面,搭载双电机四驱系统,综合功率五百三十千瓦,百公里加速仅三点八秒,起步迅猛,加速平顺无顿挫,驾驶乐趣十足。底盘调校兼顾运动与舒适 不安,平稳高速行驶稳定不发飘,续航表现出色,纯电续航七百一十五公里,支持八百伏高压快充,十五分钟就能补能三百五十公里。 日常通勤,长途出行都毫无因,日常通勤,长途出行都毫无压力。智能配置丰富,全车搭载多颗激光雷达,高阶辅助驾驶功能,覆盖高速、城区等多种场景,自动变道避让障碍物表现。精准。 特技搭载迪丽可六点零系统,支持语音控制、多设备联动、手机远程控车、预约充电等功能,便捷实用。整体来看,比亚迪哈 e v 二零二六款在颜值、性能、智能上均有提升,是四十万级豪华纯电轿跑的优选之选。

比亚迪你见得多啊,比亚迪汉你也见得多,但是这一款比亚迪汉你绝对是见的很稀少啊,而且这个是当时还是叫什么限量版的千山翠,新车指导价是三十三万一千八啊,包括里面和外面都是,这个叫什么 千山翠这种颜色包括十九寸的轮毂,绿色的卡钳啊,六百一的续航,五百多匹的马力,这你受得了吗? 而且内外成色非常之新啊,请行驶六万来公里,整车接近原版的一个车况,价格听好了啊,十一个多,就问你心不心动好不好?现在感兴趣的兄弟们打在评论区。

二五款比亚迪汉 dmi 一 百二十五 km 尊贵版批发价八个多,私家车一点九万公里,配置,带大音响,十九寸轮毂,智能辅助驾驶,智能语音识别,座椅通风加热,带记忆, 电动后备箱,后排独立空调,出风口,氛围灯瑕疵修复,主副气囊没出批发价,手慢无。

冷萃青色,来一台二二年的比亚迪汉 e v 六幺零试出,性能拉满个人一手车行啊,空间又大,家用代步完全无焦虑,进来空调冰凉凉, 花小钱享受高配的带抬头显示,丹纳音响记忆座椅,前后排通风加热,安全行驶了六点三万公里。实表,前车无事故,无钣金 漆面,内饰零磨损,车座椅非常的漂亮,后排空间非常的大,带全景的大天窗,喜欢打到评论区低首付。

来想玩比亚迪汉的兄弟们看过来了啊,最新又到家了啊!二二年四驱六幺零 高配啊!三点九秒破百神器!同样的布雷博卡钳,通风式刹车盘,手机远程操控,三六零的环影,隐藏式门把手,无钥匙进入、电动座椅调节记忆加热通风,全部都有啊!爱马仕城内饰,多功能方向盘,定速巡航, 二级辅助驾驶模式,带抬头显示,液晶仪表,娱乐屏幕、全车氛围灯、全车小弟唤醒功能啊!这内饰相当漂亮,看这满键的按键,可开启的全景大天窗啊!新车指导价二十八万多的东西,来 看看后排带这个独立出风口,液晶仪表,老板按键啊,什么音乐控制了啥的,全部都有啊! 后排同样带这个电动座椅的调节,中国节尾灯啊!兄弟们来,车况嘎嘎好啊!个人私家非营运的,车,公里数不高,价格便宜,有喜欢的兄弟们来免费的小关注,戳一个免费的小红心,戳一个咱家主做批发啊!

大家好,我是华子,我在比亚迪看 l e v 快 一年了,说实话,越看越觉得这车买的太值了,完全没有被背刺的感觉。首先是价格特别坚挺,除了库存车,基本是没怎么降价的啊,对比不了其他车型,稳太多了, 而且呢,福利不断,老车主能享受一年免费充电的权益,官方呢,还频繁的推送 o t a 升级,早先是有泊车兜底,这次呢,又安排了一年城市领航的智驾兜底,权益是实打实的都给了我们。另外啊,这个车的做工用料真的是没的说,同级别里依旧很能拿,竞争力十足。 还有就是双枪充电这个功能,我到现在为止,虽然他已经停产了对吧,以后可能不产了,但是我觉得他非常屌,因为有的地方闪充装没有,就算是遇上普通的充电装,他也能跑满功率,充电速度一点都不比闪充装慢多少。 总之呢, hil 方方面面都在线,这车的含金量真的是一直在涨啊,没点关注的点关注,我是华子,下期我们再聊。