极核ae4se风扇取电教程
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03:17查看AI文稿AI文稿这辆集合离四 s e 加使用至八七十二伏五十八 o 电池已经有一段时间了，今天把这块电池给充满电，开始测试。这辆车使用这块电池的续航，现在电量是百分之一百，车辆总里程是一百七十七公里， 话不多说，直接出发。本次测试为个人日常骑行测试，非专业测试所得数据结果会有误差，大家简单参考一下就行了。这辆车的原厂电机额定功率就是三千五百瓦， 而且控制器是可调的，并自带散热风扇，上地库的斜坡是完完全全毫无压力的，非常轻松。这块电池的持续放电电流是八十啊， 峰值电流是一百 r， 可以 持续九十秒，为了保险起见，我调的比较保守一点，母线放流是七十二伏八十 r， 可以 明显感觉到车子的提速，包括极速还是很给力，表显速度达到了八字开头，电池也没有出现断电的情况， 而且这辆车的刹车感觉也够用了，只要不是急刹，车子的制动力还是可以的，表现相当稳。这动力表现在路上超个车也不在话下，雨天表现也还算凑合吧， 如果想要更好，建议还是把轮胎换掉，然后再升级一下。灯光，原车的灯光在夜间行驶只能说马马虎虎，够用，算不上优秀。经过几天的行驶，电池电量剩余百分之十的时候，车子没有限速，加速过程还是很有劲的， 此时电量剩余百分之四起步，虽然相比之前慢了一点，但是表显尾速依然给力。 现在电量已经是百分之零了，但是车子还能跑，而且跑的哇哇叫，速度依然能上到五十多，感觉还可以，骑个几公里差不多可以坚持到回家充电。 已经到家了，备用电池其实在车上，本来是想着把电池直接跑断电，但是后来想了一下，还是尽量别让电池亏电了。把车子停好，然后看一下这块电池的续航究竟有多少， 电量百分之零，电池剩余容量零二，仪表显示总里程两百五十八公里，出发时电池满电状态下，仪表总里程是一百七十七公里，也就是说集合 v 四 s e 加使用这块智霸七十二伏五十八奥德锂电池 母线电流开到八十二的情况下，续航在二百五十八减一百七十七等于八十一公里左右，相当于 e r 能跑个一点四公里左右。最后做个总结，整个测试过程中，我的骑法还是比较激进的， 路上没车的情况下基本上都是满把，尤其是电量在百分之二十以下的时候，能跑七八十左右，所以说它出来的数据相对来说会耗电一些。 本次为个人非专业测试，大家简单做个参考就可以了，不知道大家对这个续航表现还满意吗？ 欢迎在评论区留下你的看法及意见，以后我也会用这块电池测试更多车型，感兴趣的朋友可以持续关注一下哦！
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06:34查看AI文稿AI文稿兄弟们，这里是林克动力，我们接到消息啊，集合有款新，然后这个车是哪款车呢啊？ a 一 四 max 二，对，它这一款是带那个 abs 的， 对， 然后这个车跟 a 一 四 s 一 加最大的区别就是首先它带 abs， 其次升级的智能仪表，智能仪表屏啊，所以它就有了这个魔术摇杆， 然后别的的话都跟 a 四 s 一 家大，差不差。外观稍微有一点点细微的区别，首先啊，坐垫， 他是那种摩托车分体式后后段更高，然后有个前挡的一个坐垫，然后后面的这个扶手他也不是圆的，圆钢管折的，他是一个这种有战斗姿态的，一个一个这个扶手吧。 然后包括前面的这个前挡风，也是有一个战斗比较战斗姿态的前挡风啊，这就是整体的大致的一个区别，就是他整个按键区确实是配合整个智能系统有很大的变化，就看起来更高端嘛，讲白了就看起来更高端嘛，配置也确实更高端了。对，但是很多的屏幕，对， 也不是老头乐的屏幕了。然后我们看一下这个坐桶啊，然后这个坐桶的话，我们可以看到好像是稍微小一点点，同时他的空开是八十安的啊，嗯，说明动力应该是要稍微小一点点，但是八十安也应该算是比较猛了。 好，我们现在把座桶打开，然后量一下电仓尺寸，同时看一下车价，整体跟 a 四 s 一 加有没有比较大的变化跟区别啊？这是十五号，昨天上市，什么时候开始正式发售的？昨天还是今天啊？有个座桶灯哎，哇，里面有座桶灯哎，哈哈哈， 拍一个看看。做总灯啊，很不一样，之前没有的。嗯，升级 ok？ 嗯，有有，前面有做总感应。有有有，在这个地方有做总感应，哎，还有个按钮灯，这就是那个灯的吗？做总灯的吗？对，灯的供电线， 它明显感觉它这个就没有 a s e 加八，看都看得出来。哎呀，是不是嘛。 集合最让人难以难以理解的两个点，他这个油管布局，还有那个平差掉螺丝是真的有点抽象。好，我们现在整体的这个就已经打开了，首先这里有一个超大的 dc 啊，我靠，这个 dc 这么大， 然后这个车架呢？跟 a 四 s e 加的都大，差不差？然后我们现在量一下他的电子舱空间啊。 嗯，好，我们现在重点看一下他的控制器哦，他控制器过流是六十五安，比 a 四 s 一 加确实要小一点点，然后这个线明显细很多，然后 a 四 s 一 家用十平线，这个是八平的线，所以动力应该会稍微弱一点点。啊 啊，看到没有？八平尺子，好的，我们现在量一下它的整体的一个尺寸。首先坐桶的长度，是啊，踏板仓的长度是六十二，六十一啊，六十一， 然后宽度是二十三点五，极限二十三点五，但是做二十三点五的外壳的电池，你可能左右两边的边要往外敲一敲，保守要做二十三点二以内。然后最重要就是这个平差掉螺丝还是和以前一样 啊，到底部这一段有一个往内部的收缩跟凸起，然后这个，呃，平差掉的这个螺丝也是焊死在这个掉上面的，然后我们量一下他之间的距离，包括这里还有一个油管啊，刹车油管两个螺丝之间的距离是二十二十点三，二十点三， 然后这个螺丝的高度的话是在十五，好，螺丝的高度在十五，然后底部他那个掉往里面，往里面凹的那一部分应该不会挡，螺丝会挡这里面，这两个不会挡掉，不会挡。 然后我们看下整个电仓的高度，整个电池仓的高度是沿着这里的，这里的边啊是十七左右啊，十七十七好，那么这个跟 s se， 那 么这辆车的踏板仓尺寸跟集合 a 四 se 的 电仓尺寸对比，那可以看一下我们上一期集合 a 四 se 的 讲解视频，大家可以对比一下。 然后这就是整体的一个情况，这个踏板仓以以下的几个锂电方案，首先第一个就是无损直上就是平差掉的螺丝，不影响，各方面都不影响情况下，那么七二一百二左右是 不错的选择，比如您的幺幺六一尾幺幺四，然后幺幺七这些做出来都不会有太大的难度，装起来都不会有太大的难度。 然后至于再往上上容量的话，那么平差掉螺丝，呃需要考虑一下。其次如果做 l 型仓，往上解决平差掉螺丝之后，整个这个座桶的横梁，它的一个高度是在二十二点五，二十二，二十二厘米， 好，二十二厘米，宽度二十，高度二十二厘米，然后呃，一百三十多也是问题不大，一百四也是问题不大，那至于要再大的方案的话，那可能就是要对整个舱啊，包括，呃平常钓有螺丝啊，以及这个油管啊，也要挪位置 进行一个优化。然后还有一点，经过我们观察，它这里应该是控制器比 a 四 se 是 相比，是应该是没有风扇了，因为它功率更小了嘛，所以它就没有配风扇了。好，我们是没有看到风扇的。然后呢，我们再补充去测量一下它整个控制器 区域的尺寸，然后对于大家后续的优化给到一定的呃，意见给到一定的参考。 好，首先呃他原控制器的安装底座的距离我们大概量一下啊，是在十六十六点几，然后往往两边称一称十七十八，那么上一个 远区四六零问题是不大的啊，这个尺寸上一个远区四六零的控制器是不大的，问题是不大的，如果要再往上上的话就比较麻烦了，可能要考虑从别的地方或者别的位置去进行安装。 ok， 就 这样，记得点赞关注哦！
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03:42查看AI文稿AI文稿二六年的集合 a 一 四 mate 二加安装电池的全过程安装电池的工具，首先第一个是螺丝刀定胶布，一个十号套筒，一把剪刀， 在车屁股面有两个隐藏螺丝。好吧，弄吧， 原车两个，这副极限包好， 现在开始安装我们的风力模块，找到原车的线，原车两个模块的线连接到模块的面，拧螺丝就可以了，然后对插第一个线， 对插白色的大的端口， 再接我们的 qx 的 分头线，两个线啊，正负极，找到控制器的红线和黑线，黑接黑，红接红，然后你们的绿红蓝是不用管的，如果想清开的话，把红线呃剪掉，经开这里就可以了。接空开的正极， 从另一个位置拆下来，用圆珠螺丝我们接口就可以了。 这里需要注意的是，如果你买了动光模块，这里会有一个套件圈，把这个线的话，拆开模块的这个接口就可以了。动滑的线 集合 a e 四 mate 二加二零款车型就电池装好了，看一下原厂直上的新款车的话，支架变高了，方便很多，也不会顶到。然后呢？卡扣， 然后卡死边，这边固定带什么东西了啊，打紧螺丝就可以了，然后插上线就可以搞定了。我们这是没接分开的，你不会接的话把红线接这边就可以了啊，其他的没什么问题，看一下视频的话比较详细，大家可以慢慢观看。
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00:51查看AI文稿AI文稿还是有人不知道这个一体水冷要怎么安装啊？你们收到手之后呢？只需要连接一条水管，就是好比这个是控制器啊，这个是进去，这个是出来，就这样对接就行了，一个对接上面，一个对接下面， 然后呢另外接个十二伏的电源，然后这两个开关呢？一个是启动这个水冷，一个启动开关，如果说你不需要说去加这个开关的话，只需要说把它打开，你车子一通电他就自动运行。 然后另外一个开关呢？他是切换这个风扇的模式，一个是静音模式，一个是暴力模式，如果说你经常跑伤的话，你就可以切换成那个暴力模式来使用， 大概外观就是这样子，这个是 a e 四专用的支架。
2485阿泽爱玩车！
12:31查看AI文稿AI文稿呃，开工 跟原来是相反的，先取这块， 这个继电器挪到了原来的这个诊断插头这里，原来这个插头在这，然后继电器是在那个位置。 好消息，蓝客城小区一期广场丁字路口有一场杂技驯兽表演，专骗老年人的啊，到时候那个卖一堆东西狗屁节目没有，啥也没有，就搁那骗就硬骗，围一群老头老太太就搁那硬骗硬消费啊， 举报他 来了吧。那不行，上面还有俩卡子， 他原来是这样放的吗？嗯，但是如果万一这个他因为里面是用的塑料卡子，嗯，而且在这个位置就撞烂了 他。原来呢，这个在这个位置他是用一个塑料卡子固定，有些呢断掉，然后这个是个完全的一个 储存水的一个容器啊，然后到时候水在里面泡泡泡，继电器就烂了，然后你的车就工作就不正常了，然后现在的话就那个电工胶带缠好，然后放在了前面，就杜绝了这个问题。这个改进还是不错的， 有个螺丝，现在这个位置改它干嘛？怕掉， 这会有点考验手法。 六十五万， 这个车架整体来讲呢，我是没看出太多的区别啊，反正车头这里做了一个加强， 看着比之前要粗壮一点的，完了，整体一个结构，双围栏包裹的，然后唯一一个比较大的驱动改变啊，就是这个 dc 从车头挪到了车尾， 这个对我来说个人来说呢不太友好，因为我们那个双 dc 的 方案呢是在车头直接解决，后续我们可能就要进行一个更改，做一个延长线之类的，飞到车尾给各位车友去加装。这个双 dc 呢，也带来了一些不便吧，你总不能把壳子全拆成这样，然后再去加装一个， 完了后续我们再看哪里有一些改动，现在继续施工。这个去掉里面这个多余的线啊，其实很简单，这个就扒成这样，然后我们先去掉一节是吧？这个放电的正极用铅酸电池那个去掉，然后还有一块，这个是到模块上的负极， 我们直接去掉，这个灰色的是什么温控之类的，没啥用，直接咔了，然后去掉了。还有些车友呢，这个去掉这个放电线铅酸的，他去不明白了，哎，我一去怎么全车没有电了？他这个大线上是很多 集成到一起的，而不是说你一剪子剪完了就起火了事了，你像这些我哪怕断其中一根，可能车就不得不得走了。 所以说你这个你拆开以后一定要注意，不是说就直接去掉就 ok 了，一定要看看他跟哪些线进行了一个连接，把多余的去掉，其他的还是要恢复到一起啊，还是要连到一起，像这些地方还是要连到一起啊， 不是说你一剪子就了事了。这个线呢，我也是重新弄了，用了一种方案，充电线直接并到大线里啊，然后为了保证这个线不会有损坏，这是全车供电啊，也相当于充电线只保留了一根，全都给他冷压到一起啊， 然后包括像腹肌也是同样的，直接做一个头，然后把这个模块模块因为根本用不到那么粗的线，其实就是一个就信号嘛，然后给他换成细一点的线，然后这里热缩管一吹就 ok 了，跟原厂的线是一模一样的， 开饭了，兄弟们先不弄了，这个暂停业务。这个这个什么菜？这个炒的小煎鸡，小煎鸡，这个是什么蛙？泡椒，一天天就这伙食，没办法，消耗量比较大。我们现在在给他恢复， 尽量缠紧啊，缠紧一点，我们现在直接上模块啊，讲道理跟之前的款子应该是一样的，直接上蓝宝， 不用切车架，空气呢就先上一个八五零的也够用了，然后大概是放在这样一个位置，目前的方案是要破一点针头， 这个蓝宝呢，包括他的这个充电线，我都已经完全集成到大线里面了，看起来还是非常整洁的。这次蓝宝的家装呢，唯一有一个遗憾就是这次新款的 a 四呢，他把这个充电插头换掉了， 然后后期的话我们肯定会更换这个插头，这次我先用它原厂插头，到时候进行一个对插，包括现在这次的线有三个保险丝，我估计是一个是放电保险丝，一个是主线的保险丝，还有一个这头是充电线的保险丝。 其实这次优化做的还不错，这次新款也是最一个比较大的改变啊，就是这个 dc 挪到了车尾， 我自己想了半天呢，我觉得是这样的，就是有些人他胡搞八搞，瞎勾八搞，就在车头上，他就。 而且现在很多大灯厂家呀，射灯厂家，他就给你整一些转接线，也不说让你换什么 dc 之类的，就整个转接线，你啪啪一插上去，然后灯是能工作了，最后仪表烧了，或者车哪里供电不足了，然后你们把锅全部都甩给了集合，我觉得这个是非常抽象的， 这次挪到车尾了，你这不好操作了吧，你车头没有十二伏了吧，你不能胡搞八搞了吧我觉得，哎，就得这样，但是呢， 我又有新方案啊，千万不要急，新款 dc 我 直接出应对对策来。俗话说的好啊，上有政策下有对策，我们之前的这个加装 dc 在 车头是吧， 也是非常完美的一个方案，就从我装这个 dc， 没有说任何一个车友说有问题，最多是 dc 可能本身它进水了。不是进水吧，反正可能就电子原件嘛，肯定这个东西有很多说不清的地方，就最多就是给它换一个，这个整个的工作环境是没有任何问题的，这次呢，哎，十二伏 还是一样的啊，给你留到车头，车头你愿意换几转几的无所谓啊，给你留到了车头。 其实呢， a 四这款车，它的车本身加了继电器，这个方案是非常好的，你哪怕是直接更换 dc 也是没有问题的。唯一唯一的缺点我觉得就是你连接上蓝牙以后，你的车子呀，什么加热呀，车机呀，可能就开始工作了。 然后我的 dc 呢，其实并不是说防止骚扰仪表或怎么样，我是给你解决一个，你连接蓝牙以后，就是整个 dc 是 单独运行的，你的所有的加装的东西，它不会直接你连上蓝牙，它就开始工作了，还是跟以前的老样子。 然后接也是非常简单啊，把 dc 就 直接扎在这装上车壳我已经试过了，完全没有任何干涉。然后就是还是以前的方案，擦擦擦，对擦，然后这回车尾也有了十二伏，你加装那个风扇什么的也非常方便，还有这个，这个后面这个线还是非常简单啊，一个继电器过来 做了一个转接，然后你就插到你的日行灯上，然后把这个继电器还有插头还是包在原来这个里面，然后这边还是插你原来的日行灯就 ok 了， 非常方便啊，还是非常快捷，我觉得这一版呢比之前你换起来还要更简单一点。还有一些后续，因为这个平插呢，我们找电源定做的还没有好， 所以说这次呢电机我们找电源定做的还没有好，所以说这次呢再换一个三大件，全部更换掉，看一下这个车 原厂的一个状态，然后只是更换三大件怎么样？包括它这个电池仓啊，我放的是一百四十安的电池，看看它的续航啊，整个车的一个骑行质感啊，怎么样？换电机在下面一期再进行一个出。
1924光束部品![极核ae4se潘驴风扇全网最详细安装使用教程讲解，今天他来啦！！[庆祝][庆祝][庆祝][庆祝]#Zeeho极核#极核ae4se#潘驴科技#控制器散热器#安装使用教学讲解](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/1cd70bdebb407dad7de5fcf28433d8e3~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2105179200&x-signature=X99Juc5DBJFR2mkUwUOTOaUkUXw%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202609192023456753530B42BA50D5407D)
09:07查看AI文稿AI文稿今天给大家做一个全网最详细的帕尼风扇的安装教程啊，看着帕尼风扇还有这个素牛的这个控制器装到这辆 车子上面来。帕尼的这个风扇呢，它分为两部分哈，一部分是蓝牙的这个控制器哈，再加上这个风扇本身哈，然后他还会送一个这个锁控制器的螺丝，还有一个这个保险丝啊。首先我们把车子开机，然后把这个灯打开之后， 我们把空开先关掉，做什么事情都要先关空开啊，关掉之后把这四个螺丝还有这两个底下的这四个螺丝给它取掉之后，这个就可以拿起来了。首先我们先把原厂的控制器先拿下来，把这个螺丝和插头和这些对接的线全部都取掉， 我们把控制器拿出来之后呢，我们就开始要用这个风扇，然后朝着这个面，然后往里面走，往里面走的时候注意后面的那排线束一定不要挡到哈，我们来看一下 啊，就是把线束跟管子放在中间，然后这两个风扇放在两边，然后对齐这左右的两个恐惧啊， 对齐完了之后呢，再把控制器放到这上面来给它固定住，然后我们再开始接线，因为主播之前有用这个静音风扇，然后这个静音风扇跟后夹的这个风扇是不起冲突的啊，就是后夹的风扇，这个把铝的放在最下面，然后静音风扇放在它的上面，然后再把控制器放上去去锁就可以了， 这样子两边都不耽误，而且散热的效果会更好一点，因为这个线太多了，所以我们先用一个螺丝先给他固定住 控制器与散热器，不要让它乱跑，然后我们开始把这些线先接好，接完了之后再去锁这个第二个固定的这个螺丝， 这样子会比较好操作一点，不然你两个螺丝都上了之后呢，你这边空间顶在这个位置很局限，你想要插不好插，然后呢这些东西也不好方便去给它锁紧啊，所以我们先固定一个螺丝，然后再插就好。 这个时候控制器已经全部都装好了，我们这个时候把螺丝这个固定起来，然后不要全部拧紧，因为你还有一个这个温感的这个线头要跟这些呃螺丝一起锁，所以要留一点点余线，然后再去给它锁住就 好。我们这个蓝牙模块要怎么装呢？你看哈它上面有这个线，上面有标这个呃文字都会给你显现，说哪个线对应哪个接口，然后呢我们具体说一下哈， 这个四个头的，这个哈是插这个咱们潘驴的风扇啊，他风扇不是有一个这个电源要过来给他供电吗？给风扇供电吗？这个就是供电用的。 这个呢是这个潘驴的这个温感的这个控制器的这条线啊，这个等一下锁在我们这个车上，固定这个控制器的螺丝上面就行。 然后呢我们再来说一下，这个是备用开关用的一个控制线哈，这是备用的，它上面有写备用哈，备用按钮也是备用开关啊，然后再往前走，呃， 这条线呢是接在我们原厂这个位置哈，接在我们原厂的这个开关上面哈，这个数据开关哈， 啊，这这个只要跟他对插就行了哈，然后最后一条线呢，这条线是要跟霍尔控制器去这个做一个破线处理，就是他这个打开，你把线包进去，然后给他用钳子捏紧就可以了。我们一步一步来啊，这个蓝牙的这个盒子呢，后面他有这个 扎带的这个孔位，我们用扎带好直接给他穿进去哈，扎带直接穿进去， 等一下我们要做固定，用哈扎带穿进去之后，然后找一个位置，比如说我们要固定在这个呃车架上面，对吧？然后找好这个位置之后扎带穿过去， 扎带穿过去就可以了，然后把它固定在这个呃车架上，然后这根线我们再开始接。 这个盖子应该怎么打开呢？这个盖子哈，从这个白色的这个地方给他捏住啊，往往这个方向去，捏住之后这个盖子就可以取下来，盖子取下来之后，把这个插头对着他的这个扣点的位置给他扣下去，他就可以了，这样就 ok 了， 我们把这个霍尔的感应线哈给他打开，这个是咱们潘驴的一个独有的功能，就是他转，把转多大，他分上转力转多大啊？然后这个打开之后，我们找到这个 八 p 的 插口，八 p 的 插口上面有一条绿色的线，我们找到绿色线之后呢，给它并上去，给它并上去啊，找好位置并好之后给它夹紧，然后如果你夹不紧，你可以用一个老虎钳给它捏住就行哈， 好，这样就算夹紧了啊。这个时候我们先把控制器固定的一个螺丝先卸下来，因为我们要把这个温度传感器的这条线固定在这个螺丝上面，所以先给它取下来，取下来之后呢我们直接套上螺丝，然后给它固定到原来的位置上面去， 好，这样就可以了，现在这些线全部都接好了哈，我们线接好之后，一定要把这些线束给它稍微 那个包扎一下，或者说给他固定一下，不要让他乱跑，不然你在骑行的过程当中会有一些异响出来，全是这些东西造成的。然后现在是绑好了，然后这些小细线可以不用管他，我们等一下来通一下电试一下看看，我们现在开始通电上机试一下看看。首先先给他通电， 充电了之后呢我们的这个小程序呢去点击搜索，然后我们现在点一下搜索看看，搜索到之后呢直接点击连接啊，连接成功之后呢，他就会显示这个操作界面出来，然后一会操作界面我们再开始介绍，现在不着急，我们先把 这些啊，我们现在也吃过饭了哈，然后我现在来把这个软件的这个软件，然后去搜索咱们的这个蓝牙模块， 找到这个模块之后给他点击连接，然后连接进来之后呢，他一共有四种模式哈，一个是温控模式，一个是转版模式，一个是玩家模式，一个是定速模式，我们一个一个来讲解。 呃，首先我们先切换到温控模式，这个温控模式呢是有一个预值，就是说当你这个温度到达一定程度之后，他会开启这个风扇，这个风扇开启的速度大小取决于你自己设定的多少值， 然后有一个关闭的温度，还有一个这个出使的速度，然后还有这个一年四季的这个选择可以让你供你选择，然后有一个暴力和静音的模式啊，看你的片号怎么去设置。然后第二个我们来到这个转把模式， 转把模式呢，就是很简单的理解，就是你转把拧动的时候，他风扇就跟着转啊，这个就不用去解释了，等一下我们来讲解一下这个转把的使用是什么样子的哈。然后我们再进入到这个玩家模式， 这个玩家模式呢，它是相当于是温控模式的高级版啊，它这个里面是有一个这个增减值，这个看你个人喜好去设置。然后底下有一个这个降温不降速和一个降温降速啊，供你自己去使用。然后我们再来去看一下这个定速模式哈， 定速模式进来之后呢，它是有一个这个百分比让你去选择，它相当于是一个手动开关去使用哈，比如说我现在去按一个这个百分百， 当你在按百分百的时候，这个车辆就开始开启这个灯上，当你不想用的时候，你就点一键关闭就行 啊。然后这个设置他底下有一个这个介绍，说按钮启动的时候是启动多少的这个百分比啊？呃，就是给这个备用的开关去使用的。我们现在来讲解一下这个转把模式哈。 转把模式你当你设定好转把模式之后呢，我们把手机放一边去，我们来看一下这个转把，当你拧动转把的时候呢，他的风扇就会跟着转， 当你松掉转把的时候，他风扇就停了，然后他是根据你转把拧多大，他开多大的这个数，比如说我拧一点点 啊，他声音不是很大，对吧？我给他拧到最大 啊，很明显的听到他的风扇呼啸的声音哈，所以这个转板模式比较友好一些，我可以感觉说说这个潜力还是比较大的这个功能，然后我们这个软件也介绍完毕了，就是想要让大家知道说潘妮的这个风扇他应该是怎么使用，怎么去 一次性给你讲清楚，你以后怎么去装，就看这个视频就可以了。那么喜欢这个风扇的小伙伴们可以去我的这个视频底下的链接去看一看啊。
452不正经的小5
05:12查看AI文稿AI文稿即刻 a 四 s 一 加和即刻 a 四 max 二应该买哪一台车？来吧兄弟们。这个是即刻 a 四 s 一 加，这个是即刻 a 四 max 二，然后我的好基友，我俩今天来 battle 一下，就是即刻 a 四 s 一 加和即刻 a 四 max 二应该买哪一台车？如果送外卖的话，买哪台车比较合适？ 你先说，我先说我先说。我肯定是 s e 加。为什么呢？速度就是够快，不用改，够省心。你没我快。嗯，确实，速度上来说的话，你肉的很，我们只看的东西，它是起步要快就起步慢，速度要快，速度慢。对，速度要快。嗯，起步不能肉，而且不用改装，我们很省心。然后暴力风扇也有， 我改装的话还不用去增加额外的风扇风扇，而且价格也便宜。嗯，对，确实价格确实便宜，但是我的配置比你多，因为我有 abs。 我 有全彩仪表啊，我仪表对我们来说没有用。对送外卖来说没有用呗。对送外卖来说，对我们仪表来说好不好看有什么用呢？我们只是讲究这个送餐速度效率而已。 嗯，对，你说的这个确实也没毛病。对，而且这东西一个送外卖的车，你整那老全彩仪表，说句实话有什么用呢？呃，而且你要不是说自己用的车，你要是出去玩啊， 你买你这个车我觉得合适啊，因为全彩仪表啥的形形体价值很足。但是你送外卖，他是一个工作车，你工作车就该有工作车的样子，皮实耐造，速度够快，对不对？省心， 便宜。便宜就便宜呗，就性价比高呗。性价比高。对，确实是，但是他有些人他确实就是喜欢这个全彩仪表和这个 abs。 那 没招。那你要是去就是选择全彩仪表，那没招，反正我是不太注重这个，因为我干活比较糙， 因为动不动就是从坎子上飞下来或者撞上去，所以说这个车就必须要耐造，就耐造，对，就耐造，因为我上那坎子就这，要是往马路牙子，我知道我要从上面飞下来的。 对，也没毛病。对，我要撞的，而且工作车，嗯，你要是倒了啥了，划了啥了，也没有那么心疼你这个车刮一下倒了啊。对，也没毛病，你确实我花六千多块钱我买这玩意儿，如果说我用来送外卖，他倒了，对，也没毛病，你确实，我花六千多块钱我不心疼啊，因为价格摆在这儿，对不对？ 对，这也没毛病。但是所以说那些安全感安全的东西，什么 a b s， 其实我觉得也可有可无吧，一个成熟的骑手。 呃，其实不太利用 a b s， 但是 t c s 是 比较有，但是你雨天的话，这个 a b s， 雨雪天 a b s， 它是有用的。对，确实是有用，有用的。这个是一个加分项，但是呢，不是必须项，是加分项。对，是加分项，但不是必须项，但是一个好的操控手一样可以。 雨天的话，说句实话，雨天换点好的轮胎，那个卡钳已经够用了。嗯，完全够刹的住，缩短距离很短，刹车距离很短。甭看我换的新轮胎，雨天湿地跑了，刹车距离很短，一样照样可以。 嗯，那你觉得你现在你这台车对你来说有什么缺点呢？前减和后减真的是硬呗？还是说硬？前减后减都硬吗？嗯，你跟我这个比呢，就他俩是一样的吗？你感觉你能对我好一点？ 你，你确实比我好一点。确实能比哪个好一点？确实好一点，舒适性要比我高一些。嗯，这个，那你觉得这个驼峰坐垫它的作用大是不大？哎，这个是有用的这个是有用的。这一块是有用的，这一块坐着确实这块有个靠着。哎，得劲一些确实是得劲一些。嗯，外观上来看的话，你不觉得我这个能比你这个好看一点吗？ 其实你感觉是一样的。我感我感觉是什么啊？他胖了胖了。他胖了，但他确实他胖了。他宽体这个位置他确实是这个位置，他加宽了。对，他胖了啊，然后他这个位置他也加宽了。对，反倒我觉得他太胖了吧，看着确实是大气一些，但是有时候你要是送外卖的途中，你要是钻车流的话，没有那么好钻，不方便了。钻车缝没那么好钻， 反倒一些小载车好钻反倒一些小载车缝。嗯，那你觉得现在你这个三千五百瓦你配用还是不够用？够用呗，你现在基本上够用的 够用的。基本基本上是够用的了基本上是够用的。但是跟我这个 max 二比，我这个 max 二的提速是不是跟你这个差很多？差太多了，动力上来说确实是差很多。对，起步太肉，然后速度也跟不上。嗯，就是刚才骑过来时一路看你后尾灯撵不上去。 嗯，确实，因为我我骑的是他车，刚刚我骑的他，他接我这个，我让他来感受一下，他确实觉得这个车很慢。别的你感觉跟 a 四 s 一 家来比车价啥的一样吗？车价的话它是一样的，一样的，就是唯独就是就是龙头和两个龙头不飘 就是不飘，这就是一样的。你是跟我那个二五款的比不飘？还是说跟你现在这个比二五款？跟我二五款那个二五款那个龙头会飘？对，我那二五款确实你骑起来他感觉那那个不仅肉又肉又飘，是不是又肉又飘？但是这个就不是这个龙，两个龙头全部都是很很稳的感觉， 很扎实的感觉，很稳。那如果说就是现在给你六千块钱的预算，不不，六千，给你七千块钱的预算，让你考虑 a 四 s 一 和 a 四 max 二，你买哪个？ 我要是不送外卖，我选择他送外卖，我选择他就送外卖，就是 aj 四 s 一 家。对，嗯，确实送外卖，我选择他，如果我自己出去玩或者我自己有个代步车，我要选择他，我也这么选。确实送外卖的话，我觉得，哎，都是一样的玩意都是都是一样的玩意。 对，确实，无非就多了一个 abs 嘛，多了个 abs， 多个全彩仪表，对，就多了个 abs 和全彩仪表。这反正我就感觉就是这样的。而且你是三千五，我是两千七。电机对，充气的话你带三风扇， 我没有，你目前内存肯定。嗯，你这么一比的话，确实我这个 a 四 max 二对于送外卖来说的话，他确实是没有优点啊。但是你日常来骑行的话，但是这个东西我觉得这就是属于一个自己，哎，是一个代步车哎，溜达玩哎，或者是接孩子放学哎，自己家用合适家用合适呗。对， 他不适合送外卖，因为送外卖，你要是送外卖的话，你这就得改，你就得改，你至少得换个控制器，对，视频太长了，兄弟们给你们分三期发。
1903百变小孙（电摩测评）
02:10查看AI文稿AI文稿集合 a 四 s e 加换电到底好不好？换 这七十六伏的电， 它这个电池主要是它有个这个，这个提手，如果说没这个提手的话，这个换电真不方便， 这盖子可以不用了，这样就好了，连车机都。
31杨了个杨
01:32查看AI文稿AI文稿今天给大家展示一下集合力四 s 一 家使用中拓新享六十伏四十五安电池换电的全过程。首先把座桶打开，然后车辆关机关掉，空开 换电插头拔掉，然后去取一块新电瓶， 因为这个六零 max 的 电池体积比较小，所以我是把它直接放在座桶里面的，这样比较方便一点。 如果你的电池尺寸比较大，也可以放在脚踏舱里面，这样座桶有空间也可以用来储物 电池连接好之后把空开推上就可以了，这就是坐桶换电的好处，换起来非常方便。之后也会测一下这块电池的续航，感兴趣的朋友可以持续关注一下哦！
561小小快乐送
03:22查看AI文稿AI文稿二零二六款 a 四 se 加啊老勾的车已经到了，啥都不说，先得感谢小牛，价格目前还没有发售，我也不知道啊，我先给老板欠着， 车也先放到店里供大家去体验，有感兴趣的可以私信预约。本来有个骚紫色啊，但是没货啊，只弄到了一个橙色仪表，依旧是初代 se 的 仪表。原厂极速九十啊，兄弟们，这个速度应该够你玩的了吧，原厂九十你还改啥呀，给大家试过了啊，提速和极速都没问题， 还是熟悉的感觉，还是老配方，按键的话也是以前的那一套，质感的话其实我觉得还行。还有一个就是它升级了灯光啊，它这个灯光比以前老款的要好很多了， 和麦克斯的差不多，但是好像比麦克斯的要好一些。这个机械钥匙孔好像是开不了机，但是能开座筒。外观的话和 se 没有什么区别，就是贴纸变了啊，斜角它依然是有的，漆水要好一些了。还有就是它这个银色的轮毂啊，其实质感很好 啊，就是可能不太好看。这个轮胎说实话我不知道什么品牌啊。九零九零杠十二的前挡泥板的话材质也变得好一些了啊，听说减震也是加粗了啊，支撑性会更好。值得一说的就是他这个前边的辐射卡钳和 a e 八的应该是一样的， 对置四活塞，刹车效果还是嘎嘎好啊，汽水依旧是很亮啊，电池舱也没有什么太大的区别啊，据说是前边的力管是加强了，但这个车有啥说啥，就别想着用铅酸了啊。 呃，什么原因，一会后边给你看，带编程感应和编程的简易骑行，八拉开的折叠脚踏啊，这边是后边的一个板花， 看这型号了吗？三千五，对，没错，三千五百瓦的电机啊，带 tcs 五级可调的液压减震，舒适度还可以啊，和老款没什么区别。立体的型号，车标 se 加红色的坐垫子，话说是变软了，变厚了啊，但是 好像比以前要厚一点，后扶手变成这种圆的了。下边是有两个定位孔啊，装靠背是可以的，尾灯还有转向灯没有什么区别，还是老配方。重点来说一下动力系统，这个电机颜色说实话感觉很廉价，但是实际质感很棒， 但是他为什么要选个这个颜色呢？我想不通啊。这个瓷钢挺厚的啊。三千五百瓦的十二寸电机，后轮胎和前面是一个品牌，依旧是不知名的，看侧面这个画纹有点似曾相识啊。 后边小螃蟹卡钳，二百的一个刹车盘，大概从外边能看到的就这些啊。再来看一下内部，先说一下这个坐垫子，看明白了吧，这就是官方他们说的是自动旋停啊，原理和 m 五的俩大弹簧是一样的，就这有一个非常大的弹簧，没有座椅感应，电子龙头锁的开关也没了， 空开换了一个非常大的啊，原装里边非常大的一百二十安，原厂坐桶预留了换电线的孔， 好了，拆开看一下内部的一个情况啊，这个管感觉粗了啊，但是没量。三千五百瓦电机和一千六就是有区别啊，这象限都老粗了， 那电机线不用说那就更粗了啊。来，我们来研究一下它的控制器，控制器应该还是高标的啊，过流保护是一百安，我看好多人说是一百二十安的母线，三百五十安的象限，那我估计需要改造一下，原厂应该给不到这么大的电流， 边管的管壁厚度应该是没变的，上主管升级到三点五了，卡尺丢了，改天到了重新给大家量一下。有意思的是控制器后边还藏了两个小东西，原厂带了两个散热风扇， 温控的，毕竟老款控制器过热的还是挺多的。最后提醒一点，这个肯定是用不了铅酸电池的，更多的是为大单体而生的，一台车用换电的话，一百安的控制器换电也没有几个能撑得住的呀。好了，本期就到这，还有什么不懂的私信评论。
1932老J(勾)
02:56查看AI文稿AI文稿今天一条视频教你装石蓝结合直上透镜大灯双 dc 的 一个接线方法。首先我们需要准备的一个就是三十安的一个 dc 啊，还有一个这种双 dc 的 一个转接线，第一步关闭我们整车电源，车壳上面的话有四颗螺丝，一二 三四，把这四颗螺丝给它拿下来，我们后边四颗螺丝拿掉以后，我们需要把这个车壳给它拿下来啊，非常简单，用两个手一把，然后下面一把盖子拿下来以后，我们需要把这两边的这个给它拿下来啊，拿下来非常简单，我们需要准备一个那种小的一种翘翘板啊，直接从这里 往外边一拿，然后顺着这个上面 它就掉了，然后这边的话也是一样的方法就可以了。我把这个壳子拆掉以后，我们需要把上面的这个日行灯啊给它拿下来啊，施华刀，然后这上面一二三三颗螺丝都拿下来， 因为我们需要用双 dc 取线的话啊，我们需要准备一个这种双 dc 的 这种取电线，原厂 dc 不 需要动，然后我们需要把这个 dc 给他固定在车壳的后面，找好固定的位置 穿过来以后我们这个需要怎么接？你看这上面写的有一个主 dc， 有 一个副 dc， 主 dc 的 话就是我们的这个小 dc 往上一插 一卡，然后我们的这个负 dc 去一卡插，这个 双 dc 的 一个取电方法已经安装好了，往上推四颗螺丝啊，我跟你说怎么弄？如果你找不到这四颗螺丝比较难拧下来的话，我们需要找到这个原车的车灯四颗螺丝， 看好位置，然后用那个小的那个螺丝刀也是梅花的尺子刀给它拧下来，拧下来以后的话怎么装的就怎么把它给它拧上去就行了啊，把这个也是一样的，给它从这里穿进来，在这里面这上面一卡 这里的同时的话，我们就可以把这个公开打开，先测一下它会不会亮，免得装好以后的话，如果不亮的话还要再拆好启动车子以后的话，我们就测一下这个灯会不会亮啊？照着照着前方好，这是我们的近光，按两下是黄光， 然后远光测试好没有问题，以后的话我们需要把这个线理一下啊。集合的大灯装好以后，所有东西都搞定以后，如果说你觉得这个灯光比较低，你想调高度，因为我们这个是手调的啊，我们这个集合的这个手动调节的开关是在下面， 要用我们的内六角把这个螺丝把顺时针的往上面吸一吸，可以那个拧着，然后看着这个灯光的高低，调到自己合适的位置就可以了，这就是我们集合大灯的这种无损之上双 d c 取电的一个安装教程。
274石栏摩托车装备旗舰店
02:16查看AI文稿AI文稿a 一 四的 se 加买回来了，就是我现在使用的这个电池呢，和很多外卖小哥一样的，它就是个猪电，它并不能很好的显示电量，在这个仪表上面，在使用的过程中难免会发生什么突然间没电，半路抛锚丢在路上的情况发生，那么惊天的主角，哈哈哈， 噔噔噔！机电模块首先跟大家讲一下 a 四 se 加这款车呢，它是没有配备这个电池模块的，所以说你在购买新车之后，它的仪表上面是不会显示电量，另外 它的仪表也会报一个一二零二的故障码，我手上这个小东西电池模块就能解决，就这玩意，他是小牛九号集合，三个品牌都是通用的， 可以通过扫描这个上面的二维码，通过小程序去调节它的串数，单个电池的低值电压，单个电池的高值电压等等一系列的数据，来达到更精准的去匹配仪表上面的数值和电池上面的数值。那么今天咱们就给它装上 他安装电池模块的这个线，包括负极他都是运留在这个位置的，我们可以把里面的扎带剪掉之后，把这个线拿出来，把外面的这层电胶布给他拆掉，把这两根负极并在这个电池模块上面就行了。 ok， 这个是读取它的一个通讯的一个协议，咱们对接上打开空开，记得一定要断电操作，你只需要扫描这个背面的这个二维码，通过手机 app 就 可以操作完成，现在就可以把车辆开机。连接成功之后呢，这里就可以修改它的串数，比如说， 呃，我们现在用的是二十一串，这里修改电池的协议为集合 a 四、 a 五、 e、 z 三直接点确认发送， 这个时候我们可以看上仪表，仪表上面他的那个故障码消失之后呢，这里电池就已经更新了，另外就是这个模块他不一定百分百的准确，我们可以做一个参考作用，防止就是在突然某一瞬间没电。 关于 a 四 s、 e、 g、 r 这台车呢，其实还有很多的想法，比如说用它的控制器放在老款的 a 四上面，用它的电机放在老款的车上面，把它的减震卡钳移到老款的车上面等等一系列操作，哎，这些我们将通过下期几期视频一一给大家见证是否能行。
538玩车小迪
02:36
05:57查看AI文稿AI文稿这为了评论区的老铁们，家人们，你们给我点点关注，为了你们我把车给拆，应广大粉丝的要求，咱今天把这个结合 s 四 e， s e 加拆解一下。我这是租的锂电池，这个是我的一个电池仓，昨天下了小雨， 前边是没有那个加长挡泥板的，他从这地方还是进水进泥沙。这是我自己在 网上买的，这是一个胶块，防止电池往前窜。这是买的一个 胶皮，防止电池呢摩擦。这个底下这个铁片直接磨这个铁片他这个之前没放都磨的掉漆了，上锈了，进水就上锈。后边一会我给老铁们拆解一下，看一下这个电池仓 里侧，我把车座给它摘下来，看里面现在干净不干净，这小灰尘，这都无所谓了，最主要的是不让它进水，咱把这个车座给它摘下来，这几颗螺丝我已经拧掉了，这几颗螺丝拧掉了，一共四颗螺丝在里边很简单就给它拧掉了。把车座摘下来之后给家人们看看啊，因为这两天这个 评论区很多人呼应，就是想看一下子我这个电磁舱到底是怎么做的防水。这个电磁舱原来不是这样的，这个是我后改的， 也就是用的这个所谓的我买的胶皮板，自己改造的。家人们看一下，一会我给家人们把这个尺寸还有怎么开孔的，怎么弄的这个尺寸给到大家， 这地方封的很死，家人们看一下，这地方用里边用三 m 胶粘的还可以，这个粘的还可以，家人们看一下，这个地方他是有缝隙的地方，又给他打了补漆，又粘上了，有的人说这个空气会不散热，这样粘完之后， 但是我想跟你说减震，这边还有个大窟窿，原来的你们那个原装车没有风的时候他是大窟窿，这边有窟窿，下面这边还有个窟窿，是这样的，下雨的时候，骑行的时候，这里边甩的全是雨水，还有泥沙沙。一会给你们 出一个详细的图发给你们，你们可以照做，还有集合。他，他有一个什么小毛病，他来说我这车已经是跑了四千多公里，自己使用的一个体验。 跟大家说一下这个小梯子，我不知道你们的车有没有这种情况，他是特别响，我之前骑过其他的车都是这样的。还有咱们这个大梯子异响，这个地方被雨水冲刷过之后，他会有那个上面原来的油会掉掉完，然后他干磨轴，你知道吧？磨这里边的干磨轴， 还有这地方也会响。我在网上买了一个黄油，很好用，不要被其他博主带偏了。买什么 d d 开头的叫什么来着？好像是好几十块钱一瓶，这东西十多块钱，我不卖货，这是纯纯的免费分享。这东西很好用， 插上之后往这个地方少喷，不要喷太多，喷太多了太脏。知道这地方都可以喷，每次喷一点就行，因为下雨之后他会被雨水给冲刷掉。但是原来我骑过其他品牌的车，并没有这种情况，不知道为啥第一次 se 加 会出现这种情况，我不知道为什么，这都是咱们的一个解决的一个小方法。其实第一次 se 加这个车呢， 质量非常好，只不过他美中不足的细节做的不够完美，跟其他这个老品牌的那个电动车或者电瓶相对比，他会有一些细节上的瑕疵。这个车我已经行驶了四千多公里，昨天下雨没洗车，很脏啊。 家人们，咱们重重点，再说一下这个为啥贴这个胶头，这个胶头这原车是没有的，原车是自己抹这个铁片的，还有这个胶块 防止电池咱们急刹车的时候撞击这个铁板，这边咱们操作插电啥的也方便。换电的可以这样搞，不换电的你们弄个胶条就可以了，不磨电池舱的铁皮，这是之前磨的，后来我现在用了这个，也就是这款 这款胶，有想要的就等会私信我，关注我，给我发私信，一会我就帮你们测评。这个前挡泥板太短了， 我在网上淘了一块加长的，还包括了安上给你们测评，看还甩不甩，你看这个他是从这个地方往上甩，一直甩到龙头里边会会经过这个地方，前边进入这个地方他是里面有水的，越甩越多。 是这样的，这地方没法封，这边有个窟窿，这边还有一个窟窿，这边就是在这个地方名牌，这个地方还有个窟窿，他两边如果说真正有水还可以出去，那下边还有几个洞。吐槽一下，这个 脚垫，商家卖我七十五块钱，黑不黑我不知道你们都多少钱买的，在某宝上一模一样的质量的这个脚垫二十八块钱，二十八块钱，还有这个尾箱商家卖我八十， 还有八十塑料的，最次的某网上卖四十，我不知道商家几乎的商家咋想的。四千多公里一次没算过，这个控制器一次都没算过，不知道为什么 家人们这些材料视频当中所看到我用到的一些原材料，首先声明我不是卖货的，这个就是削皮板，我们做挡泥仓的一个原材料，用三 m 胶去粘合上，然后这个是黄油喷的，解决大梯子小梯子异响，很好用，十多块钱都可以买的到的。 还有这个胶块，防止电池仓里边的电池来回串，这个一面是带胶的，可以粘合上去，还有这个是保护电池仓底板的一个 胶条，它里面也是带胶的，很好用。还有这个补漆笔，就是车磕了刮刮碰碰的，我们可以用这个笔涂一涂，很好用，都很好用。家人们需要这些材料连接的，可以关注我，私信我，我会发给你们。
3215默哥极核AE4车主实拍
00:31查看AI文稿AI文稿看一下集合 a 四 se 家的一个出厂自带的风扇啊。左右都有出厂自带。看一下我们的一个控制器啊， 一般一般，安家的一个控制器啊。
01:38查看AI文稿AI文稿今天骑着这辆一四 i pro 去提集合新款的一四 i c 加紫色和银色，没抢到就选了个黑色，看起来也不错。先来取一块六十伏的换电电池保护版，说是八十二的， 会不会断电等会试一下就知道了。关闭它们，先给车子通上电 o t a 升级一下， 升级完之后让门店调一下电压和放流就可以试车了。我这个设置的是八十哦，放流先来试试会不会断电，直接油门拉到底满把。提速 加速感觉还可以，但是速度到达五十三的时候，明显感觉动力切断了，速度慢慢降下来了，最后切到了 p 档，然后就关机了，很明显这就是断电了，说明这个电池保护板还是太小了，重启之后再来试一下， 这次到四十二码之后就断电了，看来放流只能再调小一些试试看了。 这次让门店调到了七十二，放流依然是满把起步，这次试起来目前是没什么问题， 没有出现断电的情况，由于路况有限，目前只能跑到六十多码，感觉速度还能上去，后期会继续测试这辆车使用换电的极速和续航，感兴趣的朋友可以持续关注一下哦！
3727小小快乐送
