飞度翻板电机怎么拆解
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01:10查看AI文稿AI文稿幺幺幺六六幺，更换机头，翻版小电机。首先把玻璃拿掉，翻版玻璃上面这些螺丝有有有镜头就 ok 了。 取掉翻版布，拧掉固定小电机，四颗螺丝 顶吊头的缩后，小电机就可以取出，然后把新的小电机装上去就好了，然后把翻版的玻璃装上去就好了，就这样。
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01:12查看AI文稿AI文稿看完这个视频，你也能省下一百多。开飞度的归宿就是当修车工吗？前几天后备箱突然罢工，锁不上也打不开，去修理厂问了下工时费就要一百多，配件还要另算，钱包扁扁的，我 只能上拼夕夕买个锁块自己动手换了，全程只需要一把螺丝刀，可以说是有手就行。注意这里拔电线插头的时候一定要按住锁扣再拔，不要问我为什么。锁块总成分为马达和电机两部分， 这里主播也是直接换了一个新的锁块总成， 把牌线安回去并卡好， 最后把螺丝拧上盖板装回即可。老飞度就是这样，他不会给你多么豪华的体验，但他会教你很多东西。评论区说说你的飞度都出过什么小毛病，大家一起交流一下。
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02:12查看AI文稿AI文稿你还在愁翻板卷帘门电机如何安装更换吗？现在六步教会你记不住的，记得点赞加关注，以防要用时找不到。 不多说，直接上实操。第一步，拆下旧电机，安装支架螺丝，门板连接拉杆，拆开墙支架固定，螺丝拆掉。第二步，组装导轨电机。 我们的导轨如果是双段组合的，需要注意几点， 一是链条如果被弄乱了，一定要把它理顺再装入导轨。 二是在导轨接槽的部位要注意，我们接槽的中间点有一个对接锚点，导 导槽对接到这个位置就可以，如果导槽超过锚点，会导致接口不平，中间的滑动，底座出现卡顿。 导轨组装完成，再把电机固定好，就可以进行下一步操作。第三步，把导轨固定墙支架位置连接， 在固定电机位置，支架电机固定完成。第四步，把门板连接拉杆与导轨分离器连接起来， 拉杆把长短位置调节好之后固定，两个螺丝拧紧。 第五步，把分离器与链条连接块卡入一起。 第六步，调节开门位置，开到位按设置保存。接着设置关门的位置，关到位，再按设置保存。现在看一下我们的开门效果， 还有一些其他的功能，待后期视频分享，敬请关注，谢谢！
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02:24查看AI文稿AI文稿大家好，我是老郭，今天我们来讲解一下，这个是一四年的飞度，本田一四年的飞度，我们来拆一下这个中控屏，它原来这个屏幕是烂掉了，我们跟它装一个十点二寸的安卓导航， 其实这个中控屏也是比较好拆的，我们只需要一个翘板，还有一个十字的螺丝刀就可以轻松的把它拆下来。 我们首先呢然后敲这个地方，然后敲板敲一下这个地方，把这个拉开啊，这个很容易拉开的啊，这个拉开的拉开之后的话，我们需要把这个面板敲掉，然后面板的话我们手往下面提一下这一个小孔，这样一拉 啊一拉就轻轻松松的把它给取掉了。然后这个面板取下来之后呢，我们发现这里会有两颗螺丝，这里有两颗螺丝，我们用十字的螺丝刀把它取，把这个螺丝卸下来， 这两个螺丝卸掉之后呢，下面还有一块还有一颗螺丝，然后我们需要把它卸掉，然后会把这个翘板要拿掉，这个板子的话有一颗螺丝把它松掉之后呢，然后用翘板拆掉，拆掉之后我们推到一边，推到一边我们发现这里 上面还有一颗螺丝需要把它取掉， 这颗螺丝呢是锁这个下面这个主机的，我们也要把它卸掉 看可以看到这是有一颗螺丝，它是锁这个主机的， 这个螺丝不卸掉的话，这个主机是拿不出来的。然后螺丝卸完之后，我们只要轻轻松松的这样扳着两边往上面一取呐，这台中控已经轻松的拆掉了， 是不是也很简单？拆机有技巧，有需要的话可以私信我 啊，这台导航的中控，我们一定轻轻松松的把它给拆完了。感谢您的观看，下期见！
00:53查看AI文稿AI文稿把电机与链轨组装好，电机的花键轴要与链条轨道槽内的齿轮花键槽对好位置装。接下来就是组装的流程，播放的速度稍微快一点，先把固定电机的螺丝装上， 拧螺丝的时候适当注意力度不宜过大，四个电机与链轨的固定螺丝用均匀力度固定好，这样之后电机已经固定好了，现在就是固定完成后的样子。电机现在已经是安装完成了， 我们遥控打开看看安装好之后的效果，现在就是完全打开之后的效果， 只有好的车库门电机才能给你带来更好的安全体验。
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00:38查看AI文稿AI文稿新飞度是老飞度换壳吗？后悬架部分，飞度还是沿袭了老款飞度一贯的一个设计，首先使用的是一个非独立悬架设计啊，有一梁在这里，然后减震弹簧跟减震筒的也是一个分离式的设计啊，这也是跟老款一样的一个设计。 然后刹车方面呢，还是全盘后果，基本上几万块钱的小车都是这样的啊，包括威驰啊， polo 啊都是一样的，这也是照顾成本的设计，同样出于成本的考虑，这辆车的轮毂内部啊这些我们往上看啊，他是没有任何的隔音棉，也没有护板 前市面上不是有些声音说吗，新飞度就是老飞度换壳，那至少从头已经拆到底盘这了，我还没有看到什么大的突破呢，整体表现跟老款没有什么太大的区别。
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00:55查看AI文稿AI文稿居然有粉丝要跟我合照留念的，这种事我还是第一次遇到，就是这位汕尾过来的粉丝了，他专程跑过来的首要任务是轻积碳， 他说他那边没人会搞这些。然后就是升级车内三件套，雅阁方向盘搭配叉 r v 仪表， 阿尔派屏幕，顺便更换皮带跟刹车油。这款叉 r v 仪表要用回原车的仪表罩子，要稍微加工一下， 自带七彩光圈，可以自己设置颜色，启动也有扫表模式。换这个仪表大多数都是为了用定速巡航功能，因控功能的话，方向盘本身就是支持的，只要屏幕支持就可以控制。这款屏幕配了高清倒车影像，很多人装这款屏幕最重要的是用无线 carplay， 华为 hi car 手机投屏功能，最后再给它装一个后备箱灯。这套搭配货越来越少了，要装的抓紧了。
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00:49查看AI文稿AI文稿今天我们来检修一台本田方向机，解决转向异响问题，用手轻敲就能听到明显异响。我们先拆下固定螺丝，取下电机，松开部件间隙，再拆除底部螺丝，打开上盖，取出齿轮，齿条搞错了。把所有零件彻底清洗一遍， 开始拆解，排查故障，现在开始组装，先给齿条打满润滑脂，装好大轴， 再给小轴加注润滑治病，安装到位。接着装好扭矩组件，盖上盖子并拧紧螺丝，然后安装电机，锁紧底部螺丝， 调整好配合间隙。所有零件装配完成，更换了新胶套，音响问题也就解决了。
01:38查看AI文稿AI文稿一分钟带你了解飞度，拆解懂车客代表，小宝贝要拿好！在本期的懂车大爆炸里呢，我们拆解了一项被称为平民超跑的本田飞度，看看这个新飞度啊，到底是不是老飞度的，换壳不废话，上干货！飞度的车漆在我们测试的所有车型当中都是最薄的， 但是喷涂均匀，甚至比宝马三系都要好。嗯，前后防撞梁啊，都非常薄，本以为会刷新这个防撞梁的强度新低，但是 恭喜之前垫底的车型成功守住了自己的位置，飞度公类失败。第四代飞度啊，使用的是 l 幺五 bu 发动机，与老款飞度发动机区别不大，除了一些小变动之外，基本与原来保持一致。 动力方面呢，这真是不看不知道啊，一看吓一跳，十寸轮上功率仅有九十三点四七马力，马力达成率 有百分之七十一点三五，在测试成型当中位列倒数。第一，在车身钢材强度方面呢，飞度的用料啊，也不算厚实，我们按照自己的标准对钢材强度进行了分类，发现他的 a 柱中层是所有车辆当中唯一一辆使用 b 级钢的车。 但是从数据上来看呢，也不能算是全方位垫底，比如上下边梁的用料甚至比奥迪 a 四 l 还要好，而且也没有出现车身生锈的现象，这可比某奔和某安强太多了。嗯，总之两个结论，第一， 飞度的各项表现都算是中规中矩，符合他八九万的价格定位，算是差强人意吧。第二，新飞度与老飞度啊除了一些微小的改变之外，基本上各方面都没有什么区别。这新飞度啊，到底值不值得买？大家怎么看呢？
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02:53查看AI文稿AI文稿就一个小小的波叉换掉了，又拯救了一个启动马达，这辆飞度它故障是偶尔打不着火，车主就怀疑是启动马达的碳刷没有了，然后过来找我们给他换碳刷。 像这种启动马达的，如果是偶发失灵的话，很多时候都是烫发问题，但是像他现在所说这种情况的话，不传让也有可能是其他地方有问题，但是启动马达如果他有故障，我们都是可以维修的，所以现在我们把它先拆下来，看看是哪里出的问题先。 那现在整个启动马达我们已经打散了，都发现他碳刷虽然有磨损，但是的话没有说完全没有了，所以按情况来说这个碳刷还是有用的。 再把其他地方拆散了之后，发现问题是出在这里，就是这个波场啊，他在启动马达通电呃，准备启动的时候，他这个齿轮呃没有办法弹出来，所以就是说只有这个启动马达他在那里空转，但是 这个启动轮他没有弹出来，就早造成了他失去了启动的这个功能，现在我们只需要把把这个波插换一个就可以了，为什么呢？因为这个电机 他是电装的，所以这种马达如果是新的话，最起码要一千多两千块钱，所以像这种的话我们拆出来维修他是有意义的，因为他只是个波插坏了而已，像其他炭刷啦，轴承啦这些全部都是非常良好的。他这个他这个功能 现在我们只需要把他稍微做一下保养，甚至是啊没有油的，我们给他上一个润滑油，然后重新安装回去，问题就可以解决了。 这对东西价值一千多，如果仅仅是其中一个小部件坏掉了，你舍得把它整堆换掉吗？ 有可能好奇啊，这个波插为什么会坏掉呢？因为这个启动马达它在启动的时候，这个马达子它是会撞出来冲击那个发动机的飞轮带动发动机启动的，所以每一次弹出去的时候，它这个波插都要运动一次，这里其实就属于一个控杆的支撑点啊， 时间用久了之后，他这里有可能会发生断裂，所以就造成了刚才那种情况，马达启动时候，他没有把那个马达子弹出去，那就无法启动车辆了。现在这个启动马达我们已经维修好了，现在我们来启动车辆听一下，看看工作是否正常， 那一下就启动了，证明我们换了这个波叉 是有作用的。所以像这种启动马达一旦有故障了，我们首先不要说更换整个总成，有可能是里面某一个部件坏了，我们只需要把它拆下来，把损坏的部件更换好就可以了。用车五小事，阿良告诉你。
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