大家好,我是菜花教兄,上次介绍安全气候发射提出了三个问题,其实这几个问题也一直困扰了我很久, 也是最近才想明白,今天分享给大家。第一,为什么行走那里只有吸油阀,没有安全阀? 这是因为行走马达那里有安全预留阀,其作用跟安全阀是一样的。第二,为什么旋转那里既没有安全阀,也没有吸油阀?这是因为旋转马达那里也有安全预留阀,同时还有一条补油管跟分配器这一连接,其作用跟吸油阀是一样的。 还有最后个问题,为什么大臂提升那里只是呃吸油阀,而不是安全吸油阀?这是因为这个大臂保持阀一个存在,假如安装那个安全吸油阀的话,起安全阀无法发挥作用。那么大臂提升的安全阀在哪里啊?在这里。
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挖机单个油缸压力低,安全吸油阀检查了吗?油缸相对应的阀称为安全吸油阀,行走的称为吸油阀。安全阀在马达端盖上 回转,马达的安装在马达盖上面。安全阀主要是调节单动作溢流压力,压力过高时阀芯打开增加泄油量,阀芯磨损,炭环脱落,导致主压力泄露,引起单个动作慢、无力等故障。

安全吸油阀位置功能图,单个动作慢,检查对应的安全吸油阀。安全阀可对调判断故障,保护油缸油管,防止被异常高压损坏,防止液压系统产生负压气实。

哎,咱们今天看一下这个小松的分煤器啊,小松的这个液压系统挺有意思啊,他光主炮就有两个,一会注意流法,这是上面那个,这是另一个,他们两个只要有一个泄露啊,都会造成全车压力低,只要打开车上的这个分离模式啊,就能判断出来是哪个出问题了。 然后我就是这边这一排啊,这一排大螺丝帽,这个东西叫压力不长,他主要的负责就是咱们这个符合动作时候的协调性,某一个卡了,你某一个动作就就会不协调啊,这边是每个动作都有啊, 他这个阀盖后边的这个叫安全吸油阀啊,其实呢也就是咱们车上的浮泡,这个阀叫 l s 胖通阀啊,他坏了的故障现象就是全车动作慢,压力建立不起来啊, 这个东西叫协合法,这个协合法也有两个啊,上面一个,下边一个,这个协合法磨损大了以后又会造成全车压力低。 这边的这一排叫 l s 选择法,它里边其实就是锁法啊,它的主要目的就是对比对比所有的 l s 压力,选出来最猛的那一股 l s 的 压力,让它去打光变亮。

我们来看一下这个图纸啊,像这个安全吸油阀每个地方的叫法可能是不太一样的,像这边最多叫的就是那个副炮,然后这个主意留阀最多叫的就是主炮啊, 就是每个地方的那个叫法就是习惯性可能不太一样,但是他专业的术语就是图片上面的啊,就是安全吸油阀,主一流阀。当然这个安全吸油阀他是有两种功能的,就是相当于 这个工作装置或者油缸有高压的话,他会通过这个安全吸油阀就是卸回油箱,然后我们看一下这个是吸油阀,呃,他就是在这个油缸或 工作装置产生负压的情况下,从油箱里面补油,就是去到这个油缸里面的啊,防止产生真空。呃,我们看一下,就是如果没有这个吸油阀的话,有些的话他就只有一个安全阀 的功能,就叫安全阀。然后有一些的话,他是没有这个安全阀的话,他就只有一个吸油功能的话,他就叫做补油阀或者吸油阀,都可以啊,就是那个叫法不,不太一样啊。 然后就是有些老铁就是说这个安全吸油阀要不要都可以,就直接堵死他或者卡死他都可以啊。呃,反正有那个主一流阀他可以起作用。没错,正常情况下这个分配阀的阀性, 我打开啊,就是工作的情况下,他这个油路是相通的,就是有高压的话,他是有这个主一流阀,就是泄压的。但是我们想一下啊,如果这个分配阀的阀芯处于关闭的状态呢?此时这个油缸里面的那个油呢,就是不能 通过这个分配阀,就是去到这个主意的阀那里了啊,此时呢是完全的话是要靠这个安全吸油阀来起保护作用, 就是当油缸如果突然间受到外力的作用啊,外力的作用产生异常高压,如果这个安全稀有阀卡死的情况下,那么他就会损坏油缸,使这个油缸就是变形呢,或者这个泵型弯断了等故障 现象了啊,所以的话由刚刚新就是出现弯断了,不单单是迁就价连杆的那些的问题啊,如果那些没问题的情况下,一定要检查一下这个安全写法,看一下有没有问题啊。没问题, 嗯,我们看一下他的那个就是安装的位置啊,都是大同小异的,有些是装在前面,有些是装在后面的,不同机型他安装的部位是不一样的,但是他的功能都是大同小异的。 呃,下几节我会抽空讲一下,有些的话他是只是装有一个吸油阀的,或者有些他是装只是装一个安全阀的,没有吸油阀的,所以的话就是这个,呃,安全吸油阀就是装在这个位置的话, 有安全阀或者吸油阀或者安全吸油阀都可以叫的啊,但是每个地方叫法是不一样的,所以的话,呃,可能有时候,呃,我这边讲解的话就是说的 那个术语是不一样的,其实就是讲的都是差不多的啊。好了,今天这一节就讲到这了,喜欢的老铁帮忙点个双击,点个赞,谢谢。



大家好,我是才华教兄,这是小松两百杠七的分配器,从上到下分别控制铲斗、左行走、大臂旋转、右行走和中臂。这个比较小的是吸油阀,它的作用是避免形成真空产生气时, 这个比较强的是安全吸油阀,他除了具备吸油阀的作用,还有安全阀的作用就是避免那个压力过大。就要到这里提出三个问题,第一,为什么行走只有吸油阀,没有安全阀的?第二,为什么那个旋转这里 既没有吸油阀也没有安全阀?第三,同样是油缸,为什么大臂提升这里是吸油阀,而不是像这里一样是安全吸油阀。知道答案的可以在评论区告诉我,不知道答案的又想了解的可以关注我,下次视频带大家解答。

结合安全修法工作有路可支。弹簧意义的大小决定安全阀开启压力。通过调整弹簧引力,可以解决单度的无力,或者压力设定太高引起爆款的部长。具体调整步骤,首先要借压力表或者记录监控面板做相应的动作,找到相应的安全阀。用二十二毫米开口扳手,逆时针拧胸锁定门口。 用六个的逆流方调整。调整螺母顺时针旋转,提高安全的科技压力,增大有关的推力。逆时针旋转,降低科技压力,改善爆火现象的产生。调整达到标准数值,顺时针拧紧,所以螺母调整完毕。

中臂挖掘单个动作慢,检查这个安全吸油阀,如果阀体磨损,碳环脱落,会引起高压油内泄,从而造成单个动作一流、压力低、吊臂动作慢等现象。

挖机回转转不动,电池阀和电路正常,检查安全。吸油阀安装在回转马达上,阀盖位置阀芯卡顿,导致进油不畅通,引起回转雾动作。

你知道吗?当挖机出现单个动作慢,憋住车压力低,其他动作先导压力和蹦牙都正常。那就检查一下这个安全吸油阀,它主要功能是调节单个动作一流压力,用手晃动一下,如果出现左右摆动,说明阀芯磨损严重,建议更换安全阀总成。

挖机单个动作慢,溢流压力低,其他动作正常。检查安全吸油阀调节单油缸工作压力,阀芯里面有碳环脱落磨损,引起油缸吊臂和动作慢故障。