yu7gt和问界m9对比
小米问界又对上了小米预期， g t 昨天五月二十一日刚发三十八点九九万起，问界全新一代 m 九五月二十七日也将闪亮登场，同是顶流的 suv， 大家更看好谁的销量嘞？
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01:09查看AI文稿AI文稿find 九和小米预期 gt 谁性能更强？俞承东说问界 m 九是一千万以内性能最强的 suv。 雷军说，小米预期预期扭北圈速，跑速第一，如果光靠听两者性能都很强，那到底谁更强呢？ 说白了，就跟李逵和张顺打架一个道理，路上李逵一身蛮力，张顺根本进不了身。就是说，如果小米预期 gt 把问界 m 九拉到赛道上， m 九直接被碾压，可能连小米预期 gt 的 车位都看不到。 可一旦到水里，李逵有劲没法使，直接被张顺拿捏。就是说，如果离开赛道到了烂路上，问界 m 九因为搭载秃领底盘，后轮转向可涉水爆胎稳行这些功能，预期 g t 这套满血运动底盘就得乖乖认怂，你零百动力再强， 也未必有问界 m 九好使。所以脱离场景，空谈谁性能最强，本身就是耍流氓，上赛道拼加速过弯极限 预期 g t 这套运动底盘随便拿捏， m 九跑烂路，满载长途涉水脱困， m 九的全能底盘性能优势又完全反过来，没有一台 suv 能做到全场景无敌。车企嘴里的最强都是带着特定场景说的，咱们可千万别全信，您认为呢？
147下班聊科技
00:21查看AI文稿AI文稿哎，兄弟们，我就想问一下，如果问界 m 九是地球上一千万以内最牛逼的 suv， 那 小米预期 gt 扭北第一，超越奥迪，超越保时捷，超越法拉利？嗯，小米预期 gt 应该是地球上多少千万以内最牛逼的 suv 呢？谁能告诉我？
03:54查看AI文稿AI文稿各位总裁，各位老板，在我身边的呢，是两台问界 m 九，在我左手边的是全新一代的普通版问界 m 九，在我右手边的呢是问界 m 九的加长版，叫做奥特曼版本，这个他的预售价是六十六万九千八，而这个呢，他的价格是四十九万九千八， 他们两个的差价达到了十七万，那这两台车到底有哪些差别？今天一条视频，最详细的跟各位老板，各位总裁讲清楚，看看你是不是要多花这十七万买这个加长版的问 g m 九。 先来看这两台车啊，他们最大的区别其实是尺寸，这个啊，他的车长是五米二级别，他的轴距是三米一级别，轴距比普通版本的长了一百一十一毫米， 之所以这样设计，是因为它有两个第二排可向后旋转的座椅，你用智界 v 九脑补一下，哎，你在 mpv 里 也能可以和后排开会， suv 里照样可以，那为了安置这两个向后旋转的座椅，所以它长了这一百一十一毫米的轴距。重点，花了钱，咱们得看见这个外观，能不能看出来值多花这十多万是吧？来这俩外观啊， 这个颜色黑金配色是加长版问界 m 九的专属，这个选不了普通版本的，你不可以选择黑金的配色，然后还有细小的差别啊。这个加长版的 问界的 logo， 它是能发光的，这普通版本的问界 logo 它没有办法发光，这就是前脸最大的不同了。那我们来到车身的中间， 中间怎么分辨出来呢？看这个七大伙发现有什么不一样了吗？加长版的问 g m 九在车身上宽了这么一条，但是普通版本的在车身上没有宽这么一条，这就是车身最大的不同了。 b 柱，普通版本的啊，它这块就是黑色的加长版的啊，是原厂镀铬的，是银色的。再往后走，普通版本呢， b 柱这块就是漆面，那加长版的呢，在这写了一个奥特曼， 普通版本呢，后保险杠是镀铬的，什么都没有的，加长版本的呢，镀铬是有一个特别特别不清晰的奥特曼，这就是最大的不同， 所有外观的不同我们就讲完了，那我们再来说一些看不见的不一样啊，普通版本的问 g m 九呢，它的增程器是一点五 t 的， 加长版的升级到了二点零 t， 很多大哥其实对这个有执念的，那普通版本的呢，它的 加速是零百，加速四点四秒，但是这个加长版的它是三电机，加速不到四秒反而更快了，因为它有三电机的加持，因为普通版本的只有双电机。 然后普通版本啊，主动悬挂是需要选装的，就是那个能让三条腿走路的主动悬挂是要选装的啊，但是加长版是标配的，并且加长版本它是线控转向，会让它变得更灵活。这些机械上的不同，然后还有配置上的不同啊， 加长版的现在内室是在保密状态啊，但它里边多了水晶和刺绣，普通版本的是没有这些的，只有金属。 然后扬声器很大的不一样，这个普通版本是三十九个扬声器，而加长版的是四十三个扬声器。行了，基本上这个普通版本的问 g m 九和加长版 ultimate 的 问 g m 九，我就跟各位老总介绍完毕了，现在说一下预定的状况啊， 选这个的现在是占到了百分之三十三，选这个的就只有百分之六十七，但是我认为都是大哥，各位大哥，这两台车放在一起，你会给一个什么样的选择？
1333琪车人
01:23查看AI文稿AI文稿地球上性能最强悍的 suv？ 好 家伙，于总今天在发布会上说这句话之后，直接把车圈给点炸了。原话是全新一代问界 m 九，是地球上已经上市的车里最强悍的 suv， 没有之一。 这话估计又得上热搜了。我们先看奥特曼领时加长版三电机九零三马力零百，加速三点九九秒，这个账面数据确实属于第一梯队，但地球最强这个头衔的门槛真是这么低吗？ 我们随便找几个对手来比一比。先看特斯拉 model xplay， 一 千零二十马力零百，加速二点六秒，马力更大，加速更快，而且已经卖了这么多年，事实证明这台车确实强。 再看小米预期 gt， 同样是纯电 suv， 一 千零三匹马力零百，加速二点九二秒。更关键的是，人家刚在牛北赛道刷出了七分二十二秒七五五的圈速记录，这个硬桥硬马的赛道成绩，似乎是衡量性能更直接的标致。 又有的朋友可能会说，问界 m 九六做又是增程，对比理想 l 九更合适，但理想 l 九的综合续航更长，能耗更低，在科技配置和驾乘体验上同样不吸成本。你说你是最强，那理想 l 九这算不算另一种维度的强？ 说到底，地球上性能最强的 suv， 这个说法肯定会有很大争议，至少在动力和赛道数据上， m 九没能完全压过对手。大家对最强这个定义怎么看？你觉得问界 m 九能担得起这个名号吗？
885极速笔记
01:08
02:11查看AI文稿AI文稿兄弟们，新款的问题， m 九啊，你看外观内饰，感觉和老款没有什么太大的区别，纯纯是为了照顾老车主的情绪。我跟你们说，这个老车主现在有二十八万多，这是一个 五十多万的 suv， 你 想想，你要是花了五十多万买了一个这个车，然后过个一两年，整个外观内饰全变了，你不是不是得破房，但实际上我作为一个老车主，我今天试完了这个新款之后，我是真的破房了。这个车真的是除了外观内饰长得没什么太大区别之外， 其实他由内而外的变化太大了。我一点点跟你们讲啊，先就说这个音响啊，老款二十五个扬声器，两千零八十瓦，听起来已经够多了吧。新款三十九个扬声器，包括中间的这个散射底啊，你看啊，他在播放音乐的时候， 他中间他是会旋转过来的，然后不播放音乐的时候，你看他就会转回来，他中间又变成一块屏幕，然后这个屏幕可以显示海拔呀等等各种各样的信息。老款是单枪的空拳，并且还带主动悬挂 呦，哈哈哈，好家伙，行不行？可以行不行，这样子以后买三条胎就够了，哈哈哈。还有一些小细节的配置啊，比如说现在三千多米的海拔， 为什么我说话还这么有气势？哈哈，因为咱车里有制氧机，现在车里的百氧气浓度百分之二十一，你看看，然后包括这 这个高原自驾的时候，这边紫外线特别晒，你把这个遮阳板掰过来之后，你会发现它里面还有一个小遮阳板，就真的就这些小细节，你用上一次你就会觉得太值了， 新款的手势关门现在也有了，而且你再看这个玻璃的透明度调节，现在跟尊戒一样， 能快速的一秒钟变暗，一秒钟变亮哈。这个老款是特别特别慢的，所以这个新款问界 m 九有点东西情商太高了，既让老款车主心里不会太破防 啊，同时外观内饰变化没有那么大的话，对保值率的影响也会稍微好那么一丢丢啊。但是新款车主能享受到完全不一样的从内而外的改变，有点东西。
2.9万大姚和他的朋友们
00:53查看AI文稿AI文稿无论是到五百万以内还是一千万以内，我也可以说到目前为止，我们地球上真正的已经上市的车里面 性能最强大的 suv， 但没有谁哇，又超过了千万豪车全新问界 m 九选配之后的价格 已经达到八十多万啊，看来只有我的经济不景气啊！如果你的经济和我一样不算景气的话，又想买一辆有个性的好车，那你可以考虑一下领克零七 gt， 虽然说这辆车的主销车型大概率就在二十万以内，价格不贵，但是原创的旅行车造型一定不会让你丢了腔调，没了自信。以现在领克官方的漏出节奏来看，这辆车很有可能在七月份上市。 最近曝光的这个颜色帕米尔蓝，你就说帅不帅吧！看到这里，必须要给领克的审美点个赞，关注一下噻！
319爱车的波哥
01:12查看AI文稿AI文稿小米新款 y o 七 gt 和问界 m 九新款如何选择？嗯，你这个人太坏了。你这你这个人太坏了。 我说一下我的看法啊，小米 y o 七 gt 的 主要竞争对手是像腾世 z 九 gt 这种， 主打的是高性能的 gt 跑车这种马力突破千匹。问界的 m 九，它的主要竞争对手是像理想的 levis 蔚来的 es 九以及吉克的九 x 等等这种大型的 suv 两个压根就不是一个东西啊，一个是三十八万起售，一个是快将近五十万起售，价格也不是一个竞争区间的呀。所以说看你的需求了，如果说你是年轻对吧？想追求刺激，追求速度，我的个人建议是 y o 七 g t。 如果说你想的是一个类似于是想做一个商务接待这种或者家庭使用，我的个人推荐还是问界的 m 九对吧？如果说你让我选择的话，我肯定选择那个 yu 七 gt。
30蜡笔刘小新🚗
05:17查看AI文稿AI文稿你们不是也有手，你们不是有脑子吗？你们不是也考过驾照的吗？那为什么你们就天天让小艺帮你们开车呀？好像这个车上没有了小艺帮你们开车，你们就不知道怎么开车了一样的，好像就是一台车，必须要有小艺才能叫一台车是吗？ 哼，我都不想怼人好吗？搞错了再来！语音指令实测小米六七和问界 m 九谁先完成？ 小爱同学在打开全车车窗，打开主驾座椅按摩和通风，全车空调温度调到二十度，风量调到五，我要听周杰伦的晴天，音量调到三十，显示剩余续航，导航去最近的小米汽车服务中心， 所有空调温度调到二十度了，全车空调风量已经调到五档，已经为你播放周杰伦的晴天。 抱歉，一样调到三十，不支持这个模式，需要你手动操作，当前剩余续航还可以开三百六十三公里，最近的小米汽车服务中心离你两公里，去，这可以吗？可以 去小米汽车广州美玲天地体验店出发，全程四百米。大家看到我们小爱啊执行这个指令还是比较丝滑的哈，他那个音量调到三十可能是我的表达不是很清楚，他应该是要把，应该是我，应该是要说吧，音量调到百分之三十啊，所以就是，呃， 还是比较丝滑的吧。我们现在去看一下小易执行同样的操作表现如何。好，我现在到问 j m 九车上来了啊，我来给大家测一下小易在执行我的同样的一段指令的情况下是一个什么样的反应速度。 小艺，小艺，你说打开全车车窗，打开主驾座椅按摩和通风，全车空调温度调到二十二度，风量调到五。我要听周杰伦的晴天音量调到三十显示剩余续航导航去最近的鸿蒙汽车服务中心。 你好，目前无法通过语音指令一次性完成你描述的全部操作，其中车 座椅按摩和通风空调等硬件控制需要手动在中控屏上操作。不过你可以尝试对小易说出导航去最近的鸿蒙汽车服务中心和播放周杰伦的晴天这两个指令来完成导航和听音乐的操作。哈哈哈， 小易直接拒绝我这个所有的指令了，大家看到吗？四个视频没有剪辑哈，但我觉得他不至于这样，我再给大家试一次好不好？ 小艺小艺，我在打开全车车窗，打开主驾座椅按摩和通风，把全车空调温度调到二十二度，风量调到五我要听周杰伦的晴天音量调到三十显示剩余续航导航去最近的鸿蒙汽车服务中心。 好的，对嘛，开着呢，当前空调风量已经是五档了哈，你看也搞定了 哎，音量呢？你好，你可以通过以下几种方式哦，音量调不了是吗？当前车辆还不支持这种查询呢。哦，就是他也没办法通过我说三十这个指令来调高声这个声音。小易小易小易小易，你说把音把音乐声音调到百分之三十 哦，这样可以百分之三十可以，他跟小易也是可以搞得定的啊，但是他没有帮我导航， 他最后还是没有实现能够帮我导航啊，他没有帮我实现导航去最近的这个鸿蒙汽车服务中心啊，就是他，他的反应稍微要慢一点啊，我刚才第一遍的时候是拒绝我了，但是我第二次喊他的时候，他也把全部操作都执行完毕了啊，也没有问题。嗯，但是确实呢，就是说要稍微的 慢一丢丢啊，要慢一丢丢，然后他有一些连续指令过多的时候说的太快了，他可能真的就是没有那么的灵敏吧，这个时候有些人就会喷，那你自己有手啊，你为什么老要喊小姨给你做啊？你不会开车吗？就有人会这样怼我是不是？那我也想说， 那你也有手啊，你也有脑子啊，你也考过驾照的呀，那你为什么天天说车只有自驾呀啊？其实每台车他 不管是多么优秀的车机，他都是有一些突发情况的，就有可能平时我在使用小易的时候，他也不会卡成这样，他其实也能搞定那小爱，他其实也有一些时候是是无法完全搞定我们这种口水话的，这种要求的，就是你要拿两个东西放在一起，硬要比 他肯定是有区别的，那不可能完全一样，对吧？别说两个不同品牌了，同一个品牌下的不同的车，他在执行这些东西都是不一样。大家就是说你，你不要就着一个点无限的去放大他。我觉得宣传口呢，可以自己讲自己的好，但是 不要去讲别人的不好，你总是看到这个别人不好的地方，那其实你展现出来的东西也是你的不好。
3442电车多多姐
07:57查看AI文稿AI文稿全新问界 m 九昨天正式发布了，售价出来了，哎，我作为尊界车主，来聊聊问界这次的定价逻辑，以及你该怎么选。 先看售价， max 加四十七点九八万起，凹槽扩五座五十三点九八万起，奥特曼领事加长版六十四点九八万起， 奥特曼大满配下来啊，大概要八十七点九八万啊，落地接近要一百万哦，三档一共六个价位段的组合。那我看完整个 m 九的定价啊！只能说啊，这次问界的刀法非常精准， 直白讲就一句话，它的定价逻辑就是在让你选贵的。为什么这么说呢啊，你仔细看看选配清单就明白了， max 加到 out， 标价上差了六万， 但是 out 比 max 加标配多出来东西是这几样，零重力座椅三点零啊，如果你在 max 加上单独勾选的话，要加上两万。 智能激光投影幕布三点零啊，这个在 max 加上单独选也要两万。全车的智慧电动门这个要一点五万，电动踏板这要一万。这四样名牌选装加在一起，那就已经 点五万了。而且 ultra 还把这个增程版的电池从六十度升级到了七十五度啊，相当于这十五度我白送你了。也就是说啊， ultra 比 max 加贵了六万，但你拿到的是六点五万啊，名牌选装的这个价值，再加上一块更大的电池。 这就是为什么我说 max 加在这次 m 九的基本盘里就没什么存在感，只要你想加任何一项，问界啊都在算计你，你不如直接上 alt 了。其实 alt 到 ultimate 这个跨度也是同样的逻辑， 而且更狠哈，标价差了十一万，从五十三点九八到六十四点九八， ultimate 比 alt 标配多出来什么呢？八百伏全主动悬架 这一项在 m 九二车上勾出来，那就是五万块啊，线控转向增程版，还是三电机，包括二点零 t 的 增程器， 这三样你在 m 九二车上你想选你都选不到，只有在奥特曼上才有，并且奥特曼车长还多出了一百一十七毫米，还有四把零重力的座椅， 奥特曼专属的外观标识，光是主动权架这一个配置就吃掉了五万块，剩下那几样还是你想要也没法下单的硬件。十一万的差价其实怎么算啊，都不亏。所以你看出来问界的产品策略了吗？ 每一档之间他都给你一个看似合理的差价，然后又标配差，一再把你算计到这个加几个就追平。我不如直接上的那一档，相当于问界给你设置了一个不上更贵那一档反而会觉得自己亏了的公式。 所以我觉得这个定价的人真的是天才啊。明白了这一点，那具体怎么选配我觉得就很好谈了。首先 就是 max 家，我个人是真的不太建议选哈四十七点九八万的价位听起来比较友好，但你稍微看一看，你会发现它的产品角色更像是五十万以内的入门标签， 它存在的意义是让 out 那 五十三点九八万看起来只贵六万。事实上啊，就是如果你这次预算只有五十到五十五万，那你今年就不应该再看 m 九了， 因为 m 九全系升格了，你真要买 m 九，你预算他就得拉高跳到六十万以上，可以说你是必须要选 out 的， 可以说 out 才是 m 九系列真正的入门盘。 那 out 上五万的八百伏全主动悬架，我认为是必加项，因为主动悬架这个东西，真是日常开起来就能感觉到差异的。这个硬件在城市烂路过减速带、高速变道这些场景， 有主动权价和没有主动权价，那真的是两台车。而且现在啊，同价位段里啊，把这一项做出来的车本来也不多，五万的定价不算便宜，但放在 m 九这台车上， 我认为他是加完你一定不会后悔的一个选装。而且你选的时候也能发现啊，他还是能扣毁我前面说的那个隐藏逻辑。你只要在 out 上加了主动权价，你再随便勾一两个其他项啊，比如说什么双拼呐，呃，二十二寸的轮毂啊，它价钱就能够轻松到六十多万， 这时候你又会被问界的算盘算一下，往奥特曼那一边推。所以 out 加主动权价这个组合， 本质上也是问界给你设置了一个分流，你停在这不选别的，那他就是一辆六十万级的 out。 你 再往前一步，再选点其他的，你会发现我还不如选奥特曼了。那变色玻璃这三万呢，我个人觉得有点贵啊。我作为尊界车主，哪怕我是坐在后排，我认为这个变色玻璃也不是 必须选的，因为遮阳帘的隐私性其实也很好了，只是看起来没那么高端吧。主要是这三万块钱太贵了，我个人觉得不值。 那云养市场套装呢，是二点五万，我认为大部分人也不太需要选啊，因为制氧系统这种东西啊，实际使用场景也非常的窄，除非呢，你是总去高原这种呢，就属于听起来很高级但是日常用不太上的配置，省下二点五万，我觉得你去选选龙骨啊，选选其他的， 体感会更好。哎，那接下来我觉得可以说说奥特曼这条线了，奥特曼阔五座是六十四点九八万起，六座呢是六十五点九八万起，定制版选配呢，大概是八十七点九八万。这个价格必须得说，已经不是之前问介 m 九的受众人群 了。之前买 m 九的人啊，大多数是预算在五十到五十五万的家庭用户， m 九之前在消费者的认知里是五十万级 suv 的 天花板， 但是奥特曼的把价格拉到入数，五万起，近百万顶配落地，他瞄准的就是另一波人了，和之前传统百万豪车还有现在尊贵的富人群有了相当程度的重合。 所以兄弟们啊，买之前真的掂量好自己的钱包。这代 m 九是升格了，不要咬牙硬上，也不要把它当成老 m 九。 能够感受到啊，全新一代 m 九整个系列的价格啊，跟上一代相比，都往上走了一大步， alt 从五十万出头变成五十四万起， ultimate 这条新加的线，干脆把 m 九的价格段拉到了六十五到九十万。在我看来，这是问界的一步 演齐。华为系产品历来有一条规律，就是越贵的版本越有性价比啊，越贵的版本反而卖的越好，因为在越贵的版本上，华为是给你加东西啊。这两条规律呢，在 mate 系列上，过去两年的 m 九以及尊贵上都被反复验证过了， 所以从这个角度来讲，问界这次往上走，他有一定的理性，也有他的胜算，但是问界 m 九其实还承担着另一个角色，就是他确实是问界整个品牌要承担走量任务的一个基本盘。 过去二十多个月， m 九累计交付了二十八点五万台，可以说是鸿蒙巨星整个矩阵里非常稳的一根走量的支柱。 那如果这次价格涨上去， ultimate 那 接得住，那属于 m 九，不仅没有失去基本盘，还往上探了一档， 那问界甚至整个鸿蒙之行都有可能在往上走一个台阶。但如果赌输了， ultimate 卖不动，原本五十万级的用户啊，被这个价格挡在门外， auto 选来选去也要六十多万，可能就去看其他品牌了，那 m 九的走量根基就会被动摇，问界甚至整个鸿蒙 执行接下来一年的节奏都会受挫。那这件事到底会是个什么结果？可能真的要等今年年底 奥特曼系列正式批量交付几个月之后真实数据出来才能看明白了。我呢，倾向于看好，但这一步确实是风险跟收益都绑在一起的，你怎么看？
834孕哥（我是HYK）
00:57查看AI文稿AI文稿无论是在五百万以内还是一千万以内，到目前为止，地球上真正的已经上市的车里面性能最强悍的 suv 啊，没有之一。地球上最强的 suv 怎么了？ 这有什么可喷的？有没有违反法律啊？有没有定语？有啊，地球上已经上市的车里面，这不就是定语吗？啊，我们中国造的车做到地球最强怎么了？怎么就不可以呢啊？ 谁说性能最强就要跑赛道了？谁规定的？你规定的吗？小米预期 gt 跑赛道跑得快又怎样啊，他都不敢说是地球上性能最强的 suv， 说明他心虚啊。至于咱们的 m 九啊，我们说性能最强就是最强，反正无法政委，那不就行了吗？啊， 你要不信，那你拿出一个比我更强的例子来，拿不出来你就别说话。哎，一小时大进一万多台，买的人这么多，那就证明了我就是最强的，千万不要怀疑有钱人的眼光。哎，只要你是一个正直的，善良的，不说谎的人。哎，还不赶紧去买地球最强的 suv m 九。
291R老船长
01:44查看AI文稿AI文稿问界 m 九成月更车了，小米预期 g t 牛掰，成绩没什么意义，我最近刷到这两波节奏比较大，我想都拿出你标标，因为我感觉很多人他就是双标，换个品牌他就不会提 这个事。我们先来说问界 m 九，三月份、四月份、五月份发布会上他都有这辆车，很多人就说了其实月更车。首先我觉得华为在这里多多少少确实有一点锅，因为三月份的技术发布会，它新增了一个问界 m 九八九六线雷达的 sku， 这不是一辆新车，但是因为那个发布会搞的很大，热度很高，会给很多人造成那么一点点误导，以后华为在新增 s k u 的 时候，可能确实需要说的更清楚。但是接下来四月份和五月份的新款 win g m 九，人家的宣发节奏一点毛病都没有。 四月份发布会开启预售，正式售价还没出来呢，五月份是正式发布，然后出价格，这个宣发节奏没毛病啊，车企基本都是这么干的呀，刚刚发布的小鹏 g x 也是啊，蔚来 e s 九也是啊，而且我梅迪特的话，蔚来 e s 九和这个鸿蒙智行的发布会还得一天呢。没有人说小鹏是月供车呀，没有人说这个蔚来是月供车呀， 怎么到问 g m 九这一款车上就变成月供车了？既就汽车的这个产品的宣发节奏，它确实会撑得长一点，很多品牌愿意多开发布会。 然后接下来聊这个小米预期，具体很多人说啊，防滚架、赛用同椅、六点安全带，这车和这个量产版没关系，怎么就没关系了呢？ 这辆车的底子，宽体双电机动力探头、刹车，这不全都是量产版也会有的东西吗？而且你像防滚架、赛用同椅、六点安全带很多呢，都是牛北官方强制要求的一个安全件，你保时捷在牛北刷圈的时候也会用这些配置。所以啊，我真的是觉得很多人他就是针对品牌，他不是针对某个具体的事或者某个具体的 产品。我觉得黑也要讲逻辑，产品问题是可以说的，但这种比较恶意的节奏是真的没必要，而且真挺坏的。
687孕哥（我是HYK）
01:29查看AI文稿AI文稿每天瞎说车，我们全新一代的问界 m 九全方位领先于小米一七，不光是从存储、智能驾驶，还有智能座舱啊！下面我们领略一下我们的智能座舱。小叶小叶大家好，请打开座椅通风，座椅按摩请打开副驾驶窗，请播放周杰伦的晴天，请打个三六零， 网络好像有点问题，检查一下网络连接呢？小艺小艺大家好，请播放东方红， 收到 小艺同学主驾请讲，请打开座椅通风，座椅按摩，请打开副驾驶窗，请播放座椅的倒向请打开三六零，请左右反光镜调低百分三十 三六零全景影像已经是打开的，座椅按摩已经打开，不想顶级奢阔、顶级感知、顶级健康、顶级影音和顶级交互。
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05:35查看AI文稿AI文稿一汽 g t 啊，这里还有一台问界 m 九啊，然后他要帮我了，当你开上卡宴了之后，你会发现，哎，让他们跑吧啊，这个无所谓， i don't care。 hello， 兄弟们，这里是九三啊，如果有我的老粉的话，那应该能知道，就是我以前呢，其实是一个试驾博主的对吧？那现在小米预计 g t 上市了之后，那都说他是对标保时捷卡宴 turbo 的 啊，那到底这个车开起来跟保时捷有什么样的区别呢？ ok， 那 稍等打一个电话。 what is your kia 呀？私家保时捷卡宴是什么感觉？ ok， 兄弟们，也是开上保时捷卡宴了，那走起， 这个是普通模式哇哇，有点小串啊兄弟们。哈哈，咱们这台是一个三点零 v 六的版本对吧？对啊，三百五十三匹。对，跟帕拉梅拉是一样的配置 啊，卡宴开起来的这个质感啊，还是非常到位啊，兄弟们，虽然说啊不想开 suv， 但是坐上这台卡宴那也不是不行啊，哈哈哈啊，他的油门还是那种德系祖传的啊，很轻，但是呢，你稍微点多一点点啊，就会觉得非常冲啊， 反正运动型的车型都是这种油门调教的啊。转弯半径还 ok 啊，他这个也可以选配后轮转向是吧，他这是叫 s c 吧？对，这个是不是也要加钱？这 s c 旋钮现在是标配了。对，但是你要选配弹射起步，他才会有中间的这个按钮啊。对，二十秒真男人， 更多的是你体验一下他的换挡逻辑以及他过弯的总支撑性，现在底盘已经是最硬的状态，最低的状态。好，我们现在是 sport plus 模式啊，看下这个过弯带点油。 哇，好稳啊。哇，这就是三幺五的大宽胎给到你的这种信心感吗？哎，他这个刹车我是真的很喜欢他这种脚感啊就很惬幸。对啊，他也是前脸后视活塞是吧预期 gt。 我 靠，兄弟们， 哈哈。哎，来，兄弟们帮一下。哈哈，好，这里还有一台问界 m 九啊，应该是最新款的。 m 九啊 v 九啊 v 九自界的吗？哦，他要帮我了，自界要帮我了。 呃呃，电车我们还是算了吧。当你开上卡宴了之后你会发现，哎，让他们跑吧啊，这个无所谓 i don't care 啊，我们享受的是这种 自由，这种悠闲啊，这种从容不迫啊。给我们稍微减减速，来看一下这台卡宴的加速是一个什么样子。现在三次左右啊，运动加模式，地板油走 哇，还是有一点涡轮直射哇，中后段的爆发非常足哇，好久没有开油车这种澎湃的感觉了，还得试试卡宴哎，我是卡宴别过来 哎。但是它的这一套的变速箱我感觉确实好像不如 p d k 来的那种迅猛。它前期的话其实会来的更现形一些，不如像帕美来的那种冲劲。对 哇，就卡宴他在城区的这种穿梭能力还是很强的啊，就你别看他是一台这么大的车子，但是其实你再去做一些超车的动作的时候他还是很灵活的。好，我们现在来试一下这台保时捷卡宴的底盘的极限在哪里吧。来，我们现在七十码左右。好变个道走哇 啊，这么夸张吗？我一瞬间给我拉住了哇，这个侧倾意识我们再试一下走 哇，就是在你打方向的一瞬间啊，他整个车身的姿态就已经调整过来了啊，就是完全没有那种所谓的尾部跟随的这个概念啊，头跟尾是一体的。我一直有一个问题啊，就是我们这两个扶手他到底是干什么的？ 那像卡宴，它这个车它有那种选配什么赛道座椅吗？座椅的话，它是如果买品牌车型，它是有那个一体式的座 椅啊，就普通的话它就没有，就是一个标配的座椅，对吧？对，你可以选一个这样的座椅。那我们现在这台卡宴落地下来大概要多少钱？正常现在卡宴落地下来八十多啊，八十多啊，那台车落地下来接近一百一 可以，那如果说把它跟那个玉器 g t 比的话，那够买两台了。 ok， 那 找到了保时捷啊，第一个能喷点啊，就这个倒车影像，屁股都变形了。哈哈哈， 好的，那么兄弟们总结一下啊，那这台保时捷说实话，我在开之前还是对它有非常多的期待的。事实上也是啊，开完之后呢，它也颠覆了我对传统的 suv 的 一些看法， 它比我想象当中的要更运动。那之前很多人说小米预期 max 是 对标保时捷卡宴，但是啊，说实话，哪怕是 max 的 运动加模式，就是这种底盘的质感啊，这种上面来说，我觉得可能卡宴给到我的这种运动属性 要更浓一点，但是确实啊，那卡宴为了它纯粹的运动，那舒适性是几乎可以说一点没有啊，就是这个座椅硬的，我是真的，这半个小时下来感觉已经 啊有有点啊，如果说兄弟们还有这种燃油车情节的话，那保时捷卡宴呢，也是非常不错的选择，如果说你喜欢新能源呢？ g t 啊，也可以考虑。那么最后兄弟们，如果说你有一百万，你会选择在保时捷卡宴吗？
172溜九三（卷毛版）
