张雪师傅牙哥身价多少亿
茅台配烤肉，张雪招待师傅牙哥和大师兄在线经典场面昂昂，哈喽，大家好，最近刷到张雪的朋友，是不是又被这个机车硬汉整破房了？ 赛道上，他是能把国外百年老牌甩在身后的冠军收割机，开着自己造的摩托车横扫国际赛场，活成了无数人眼里的传奇。 谁能想到，昨晚他招待远道而来的师傅牙哥和大师兄，既没搞五星级酒店的商务宴请，也没摆什么山珍海味，直接拉去路边摊吃烤肉，还拎着茅台直接怼。更有意思的是，喝到姓头上的张雪，居然对着大师兄再现了那个经典的昂昂昂名场面， 瞬间戳中了无数人的心。很多人看完视频都在说，看惯了娱乐圈和商界那些虚头巴脑的人情往来，张雪这顿酒喝的也太实在了。可你有没有想过，为什么一个如今身价上亿，在行业里说一不二的大佬，会在一顿烤肉局上卸下所有铠甲，露出这么孩子气的一面？ 这声昂昂的背后藏着的根本不是什么网红梗，而是一段跨越十几年，比金子还珍贵的师徒情，是我们这个时代最稀缺的真心。说起来，可能很多人不知道，现在风光无限的张雪，当年也有过四处碰壁，连饭都吃不上的日子。 那时候他满脑子都是当赛车手，追着采访车跑，扬言要让中国摩托车跑遍世界，可现实却给了他狠狠一巴掌。 就在他最迷茫无助的时候，是牙哥不顾所有人的反对收留了他，把他留在身边交本事。可养了两年，牙哥却说出了一句最扎心也最清醒的话，你当车手永远拿不了冠军，你唯一的出路是去造车。 换做别人，听到自己坚持了十几年的梦想被全盘否定，估计早就翻脸走人了。可张雪不仅听进去了，还真的调转方向，一头扎进了造车这个无底洞。 这份信任有多难得？就像你把自己的人生方向盘亲手交到了另一个人手里，因为你知道，他不会害你，他比你更懂你自己。更让人感动的是，后来张雪造车缺钱，牙哥那时候也不是什么大老板，愣是东拼西凑把八万块钱塞到了他手里。 要知道，在这个谈钱伤感情的时代，愿意借钱给你去赌，一个不确定未来的人，除了父母，真的寥寥无几。这八万块钱不是简单的数字，是牙哥压在张雪身上的全部信任，是他能给徒弟的最大底气。 对比现在很多所谓的师徒关系，你就知道这份感情有多珍贵。现在的职场里，师徒更像是老板和打工仔的关系，徒弟是师傅的工具人，师傅是徒弟的跳板，利益在的时候称兄道弟，利益没了，立马一拍两散，甚至反目成仇。 可张雪和牙哥不一样，他们是真正的互相托底，牙哥在张雪一无所有的时候，给他指了一条明路，还为他兜底。张雪在功成名就之后，没有半点架子，依然把师傅和师兄当成最亲的人。 看视频里的细节，张雪拉着大师兄的手，嘴里含糊不清的昂昂昂。那个在车间里能徒手拆发动机，在山海里杀伐果断的硬汉，此刻就像个撒娇的大男孩。这哪里是油腻，这是极致的放松和依赖啊！ 成年人的世界里，我们每天都戴着面具生活。在客户面前要专业，在员工面前要稳重，在家人面前要坚强。只有在那个当年教你本事、给你兜底的人面前，你才敢卸下所有伪装，做回那个什么都不用怕的小孩。 很多人觉得，成功就是身价过亿，带几百万的表，开限量版的车，走到哪里都前呼后拥。可在我看来，张雪最成功的地方，从来都不是他造出了多厉害的摩托车，也不是他拿了多少个世界冠军，而是他没忘本。 他没有因为自己出名了，有钱了，就忘了当年是谁拉了自己一把，忘了是谁在他最落魄的时候，愿意相信他的梦想。这顿茅台配烤肉喝的不是梗，是刻在骨子里的感恩。 其实，我们之所以这么喜欢张雪，不只是因为他为中国机车争了光，更是因为他活成了我们理想中的样子。他有敢闯敢拼的血性，能在外国人的地盘上杀出一条血路， 更有重情重义的本心，能在功成名就之后，依然守住那份最纯粹的师徒情。在这个人人都追求利益最大化的时代，这份不掺任何杂质的真心，才是最难得的奢侈品。 说到底，中国人骨子里最看重的从来都不是什么功名利禄，而是情义二字。一日为师，终身为父。从来都不是一句空洞的口号，是几十年的互相扶持，是你信我一时，我敬你一生。哪怕张雪以后造出了能飞的摩托车，在牙哥眼里，他永远是那个追着摩托车跑的少年。 而在张雪心里，不管自己飞的多高，那根牵着他的线永远攥在师傅手里。好了，今天的内容就到这里，你身边有没有这样重情重义的师徒或者朋友，我们下期再见。
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06:34查看AI文稿AI文稿当张雪被全世界拒绝的时候，是这个男人分文不收，将张雪收留。他是张雪的师傅，也是彻底改变张雪一生的人。他就是张继兴， 江湖人称牙哥。牙哥的人生比很多电影都要精彩。一九七七年出生的他，家境优沃。命运的转折发生在一九九八年，父亲的企业因为管理不善破产。一夜之间，张继兴从别人眼中的富家子弟，变成了一无所有的穷光蛋，曾经围绕在身边的朋友纷纷远离 他，甚至连基本的生活都成了问题。为了生存，他跑过运输，修过摩托，打过各种零工，居无定所。二零零零年，二十四岁的张继兴做出了一个让所有人都觉得 疯狂的决定，当职业摩托车赛车手。要知道，在赛车圈，二十四岁已经被视为高龄，几乎没有发展前途。但他揣着寄来的五千块钱，一个人跑到浙江找车队。车队的人看了看他，摇摇头说不行，五千块钱只够学一个星期， 第二个星期他就没钱了。张继兴跟教练说，你要是觉得我有天赋就留下，我觉得不行，这钱我 就透交了。教练最终还是留下了他，让他跑几场比赛试试。谁也没想到，这个大龄新人展现出了惊人的天赋，第一场比赛，他拿到了第十五名，第二场第十一名，第三场第六名， 第四场比赛就夺得了冠军。从二零零二年正式踏入职业越野摩托圈，到二零一五年退役，张继行一共拿下了十四个全国越野摩托锦标赛冠军，成为国内越野摩托界的传奇人物。二零零六年 江苏泗阳举行的全国摩托车锦标赛上，张继兴第一次见到了二十岁的张雪。那时的张雪处境比当年的张继兴还要艰难。他十四岁就辍学当了修车学徒。 为了追赛车梦，他辞掉工作，派着全部积蓄奔赴外地学赛车。但张雪年龄偏大，又是野路子出身，没有任何背景，连参赛资格都没有。 他找到了牙哥，直言不会说别人都不要我，我家里穷， 没钱交学费，但我想当赛车手。这番话瞬间触动了张继兴，他太清楚这种被所有人拒绝的滋味了。已过而立之年的他深知自己重击世界冠军的可能性已经很小，心中萌生了培养下一代去实现这个梦想的念头。他当场决定收下张学伟的徒， 而且分文不取。当时赛车培训的市场价是一周五千元，一年下来差不多要一百五十万元，这是张雪想都不敢想的数字。张继兴不仅不出学费，还把张雪带回了安徽老家，管吃管住。张继兴把自己十几年的赛场经验 倾囊相授，带着张雪跑遍全国赛场。有一次，张雪训练时摔断了锁骨，没钱去医院，张继兴看着疼的满头大汗的徒弟， 咬咬牙，徒手给他把断骨白挣了。但经过两年的系统训练，张继兴发现了一件事，张雪压根没有成为赛车手的天赋，反而对修车造车 有独特的理解。于是他对张雪说，你赛车成不了世界冠军，但你可以造一辆摩托车，让别人骑着他成为世界冠军。这句话彻底改变了张雪的人生方向。为了让张雪系统学习造车技术， 张继兴动用自己在圈内积攒多年的人脉，把他送进了知名摩托车场深造。就在劝张学转型的同一年，张继兴自己也做了一个让所有人都看不懂的决定，造飞机。 他说，摩托车运动和航空运动有很多相似之处，都是追求速度与自由。他接下来的梦想就是让中国制造的飞机 走向全世界。二零一三年，张雪决定自己创业造车。几乎所有人都觉得这个草根少年是异想天开，一个初中文化的修车学徒，怎么可能造出能和国际品牌抗衡的摩托车，只有张继兴 始终站在他身后。当时张继兴自己也没什么钱，他拿出了自己所有的积蓄五万元，只留下了吃饭的钱，又摸着脸皮向亲哥哥借了三万元，总 八万元，全部交给了张雪做启动资金。这笔钱成了中国自主机车品牌最初的火种。此后十几年的创业路上，张雪无数次陷入资金断裂、研发失败的绝境，每一次张继兴 都会倾囊相助。张雪的妻子后来在社交媒体上晒出了以前的部分借款账单，上面密密麻麻记录着牙哥几十次的借款记录。张继兴从来没有催过债，他跟家人说，我的梦想是中国赛车，走向世界，我可能完不成了， 但是张雪可以。二零二四年四月，张雪离开凯越机车，创立了自己的个人品牌。张雪机车品牌初期遭遇严重亏损，身边不少人劝他放弃，但他始终坚持投入研发与测试，这份坚持在二零二六年三月底 迎来了回报。三月二十八日，法国车手瓦伦丁德比斯驾驶张雪机车的八二零 r r s 赛车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙战中一领先第二名三点六八五秒的巨大优势夺冠，拿下中国品牌首个大排量摩托车世界冠军。张雪爆火之后， 铺天盖地的流量和资本涌向他，但他做的第一件事就是在个人社交媒体上发布视频，向所有人推荐自己的师傅，给大家推荐一个，呃，去处，呃，推荐一个人，呃，我的师傅，牙哥，然后呢？ 啊，他现在正在造飞机，然后他也正在融资，大家可以去看一下，我艾特在下面了。就是这样一条简单的视频，彻底改变了张继清的处境。之前他的飞机项目虽然也吸引了一些资本的关注，但互相信任度不高，融资进展并不理 想。张雪的背书让信任度几何倍增，之前观望的资本现在都主动找上门来。如今，师徒两人正在推进一项新的合作， 张继兴计划将张雪研发的八百二十发动机的核心技术应用到航空发动机的研发中。如果成功，航空发动机的单台成本 能从进口的三十万元降到十万元以内，这样轻型运动类飞机的价格就能从一百多万元降到二十万到六十万元，让普通人也能像买车一样买飞机。从二零零六年师徒相遇，到二零二六年张雪机车夺冠，整整十九年， 一个落魄的少年用世界冠军回报了师傅当年的指引者。他们一个在地面追风，一个在天上逐云，他们用时间证明，梦想从来都不是一个人的孤军奋战，真正的师徒情， 不是简单的传授记忆，而是我看到了你身上的光，然后拼尽全力托举你，让你飞的更高更远。而当你终于站在顶峰时，也不会忘记那个曾经在黑暗中为你点亮一盏灯的人。
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03:52查看AI文稿AI文稿全网都在吹五冠风神的张雪温柔谦逊，格局超大，没想到近期一段师徒同框视频彻底反转人设，当众直面应对自己的恩师崖哥，句句扎心疯狂拆台，看似不留情面的损人操作， 却看哭无数圈内网友，暗藏最真挚的双向识途情。随着 wsbk 杰克战五冠加深，张雪机车彻底坐稳国产机车顶流位置， 热度口碑双双登顶。就在全网沉浸在国货逆袭的荣光中时，张雪的师傅牙哥专程奔赴重庆工厂找上门提出一个大胆要求，张口就让张雪免费送自己一台稀缺顶配八二零二二赛道猛兽。 不仅白嫖限量神车，牙哥还当众放狠话，扬言要驾驶这台新车单挑张雪手下封神王牌 w s b k 五冠王德比斯。离谱又霸气的宣言当成把张雪整的崩不住， 一向沉稳低调的张雪直接捂脸爆笑，浑身打颤，差点笑到就地打滚，忍笑当场痛对恩师，丝毫不给师傅留面子，先是直言你老了搞不动了，见师傅嘴硬不服老又补刀精准扎心。你和德比斯对比就是幼儿园小朋友叫板大学生， 这对局根本不在一个维度，完全没法比，句句直白戳破现实，场面爆笑又真实。 不少网友初见片段，纷纷吐槽张雪太过刻薄，不懂尊师重道，爆红之后飘了，连恩师都敢随意调侃。但深挖整件事的来龙去脉才发现，张雪的不留情面真的一点都不冤枉， 反而句句属实，极度清醒。首先，牙哥所求的八二零 r 根本不是普通代步机车，是搭载自研三缸引擎，二点八一秒破百，时速可达两百九十千米每小时的专业赛道猛兽，性能暴力，容错率极低。 张雪早前就立下死规矩，驾龄不足一年重金不卖，新手坚决不售，甚至坦言宁可放弃百分之十订单，也要守住安全底线，杜绝事故风险。如今这台一车难求，全网排队的冠军神车 牙哥张口就要免费白拿，还扬言单挑顶级现役世界冠军，属实有些不自量力。更关键的是，此前张雪全力帮师傅造势，高调为其飞机研发项目引流投资人，结果牙哥面对资本竞调， 直接一句不接，让徒弟的苦心铺垫全部白费，属实十分不省心。事件曝光后，网友评论彻底两级分化，炒翻全网。 一部分网友直言张雪太真实了，毒舌但清醒老顽童，师傅属实该对性能车不是玩具，师傅心态太年轻，根本不懂赛道强度差距。另一部分网友则调侃爆红飘了，对恩师太过苛刻，玩笑开过火容易伤感情。老冠军有傲骨 眼镜人不该如此直白拆台，看似互怼拆台，实则双向兜地，这对机车圈最特殊的师徒，早就超越了普通的师徒关系。牙哥是张雪的人生贵人，当年一眼看穿张雪不适合当车手， 一句造一台让别人拿世界冠军的车，再加八万启动资金，硬生生托举起如今估值十亿的张雪机车。昔日师傅凭十四座全国冠军封神，如今徒弟凭五座世界冠军圆梦， 替师傅完成未尽的赛场梦想。哪怕公司二零二五年亏损千万，经营如履薄冰，张雪依旧默许送车，嘴上疯狂损，行动超宠溺。 损是真心提点捧是真心感恩。这种吵不散拆不穿，互怼又互撑的师徒情，终究是机车圈最难得的双向浪漫。
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04:25查看AI文稿AI文稿我们牙哥分享的越多，给我几分钟时间呢，您说三分钟。好，那我用几分钟时间说一下我，呃，我的梦想吧，好不好？好，对， 嗯，我在那个九十年代初吧，九五年左右，我们家呢算是现成的一个首富啊，但是没有统计过，但是也不缺钱花啊，九几年的时候，那么后来九八年的，幸亏破产了啊，要不然我不会成为赛车手啊。 呃，破产以后呢，就是经过两年的这个煎熬，然后就成走向了赛车赛车手之路。那没想到呢，我一进去呢就进入了这个黑马啊，就是谁也不知道我从哪出来的，然后统治了大概十四年的拳王冠军啊，国产组的哈。 然后呢，在零五年的时候拿了三四年的拳王冠军以后，我发现我们中国的极限运动呃，和欧美是没法比的，就是非常的落后， 我就觉得不服气，我既然能拿全国冠军，我是不是可以拿世界冠军呢？后来发现不行，我的一个是年龄有限，还有一个呢，我们的这个发现我们中国的这个培训体系和这个环境嘛，文化还不够， 后来就想到了一个主意，一个馊主意吧，就是成立一个衙门啊，衙门门派吧，我说我完成不了的话，咱们用门派能不能完成这项壮举？ 所以说零五年就成立了一个牙膏户外梦想是让中国的极限运动户外运动走向世界于航空运动。 所以说呢，大大概在零八年零七年的时候呢，就到处找徒弟啊，就成立了衙门，就必须有弟子嘛啊，不管好的坏的，先拉进来再说啊，所以说后来就有了大师兄，然后也有了张雪哈， 呃，后来呢？帮些帮些，那个张雪呢？是呃是等于是赛车手这方面的是零天赋啊，没有任何天赋，到现在我觉得他跟那个，到现在为止，我觉得他跟那个之前，呃湖南卫视的我的技术没有做任何的突破。呃， 后来呢，我就在零九年的时候，我就想起我们中国大部分摩托车企业呢，都在造一个挣钱的企业，就是我们作为赛车手来说呢， 是非常是觉得有点个不太合适的，因为当时我们骑的赛车都是从那个垃圾堆里面捡的零件组装的，从日本过来的那个大白菜啊，为什么叫白菜呢？因为是白色的，然后菜鸟哈叫叫白菜。学生呢就很不服气，我说我们中国是造不出来好车吗？ 我说当时我们就想着赛车手的身份去造车，当然当时我是我的工作是赛车手，那么我们想大概如果说不全心，不全心全意投入赛车制造的话呢，可能也造不出来台好车，后来就发现这个漏洞，就说我们中国有一个 漏洞，就没有一家企业去造一台真正好的赛车。所以说呢，每天我们在讨论这个问题，那张雪呢也在其中， 所以说呢，我们就就聊到了说如果说我们作为赛车手去造车的话呢，应该是可以造出台好车的，就不需要太高的技术含量，因为这是一个漏洞，我们只需要把这漏洞堵上就行了。没想到今天呢就出现了一个张学走向了世界，那么呢我觉得是 我完成了一项任务，那么后来好多人问我说为什么跨界造飞机啊？其实呢，我不承认我是跨界，因为当时在零五年的时候呢，我们创办芽沟户外，是为了发展中国的极限运动，走向世界，大概有类似于 呃红牛所做的一切事情，我想把它平平替掉或者超越掉，所以零五年的梦想是极限运动，所以说中间我最喜欢的赛车运动和航空运动。那么在零九年的时候呢，大概是三十五岁了，我觉得我的赛车生涯已经 呃到了顶峰，可能空间已经没有了，那么我就给自己设立一个更高的梦想，就是走向天空，让中国的航空运动走向世界。所以说呢，这个不是我的跨界转型，是我一直在布局的 啊。那未来呢，也很简单啊，就是让我们中国的航空运动和航空产品走向世界啊，在我这里没有失败，只有放弃。
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03:19查看AI文稿AI文稿全网都在夸张学，格局大，谦逊懂事，但没人见过他这么不给面子的一面。自家师傅牙哥专程大老远从外地跑到重庆，上门张口就要一台稀缺顶配八二零二二。 要知道这台八二零二二可是一车难求的冠军猛兽，无数车友排队几个月都提不到现货，含金量直接拉满。 可面对师傅的无理要求，张雪连一秒钟的犹豫都没有，二话不说直接答应白送，嘴上极度大方行动超级宠溺。 结果张雪的嘴巴是真的一点不留情面。之所以疯狂损师傅，真不怪张雪毒蛇，完全是牙哥自己太过自信，太过高估自己了。牙哥要车可不是单纯收藏玩玩，人家心里藏着大大的想法。 他拿到车之后，直接让张雪安排一场单挑，指名道姓要和队内五冠封神的王牌车手德比斯正面 pk， 非要硬碰硬，比一比谁的赛道技术更硬。 听到这个离谱要求，张雪直接笑崩，笑的腰都直不起来，当场开启疯狂拆台模式。张雪毫不留情直言，师傅实话跟您说， 就算把您的巅峰状态往回倒十年，您照样跑不过现在的德比斯。可牙哥这辈子都是硬骨头，从来不服输不认怂，即便被徒弟当面戳穿，依旧嘴硬不服气，执拗的表示自己就是想上场试一试。面对师傅的倔强，张雪直接一口毒死， 试的机会都没有，完全没必要被徒弟连续泼冷水。牙哥当场急了，直接吐槽张雪变了， 吐槽他发达了就飘了，还翻旧账，以前你明明天天夸我技术顶尖，特别厉害。看着师傅较真的模样，张雪无奈苦笑，摊牌，说出最真实最扎心的大实话。他温柔又犀利的说道，您的技术在普通圈子里确实还算可以， 算得上厉害，但要是放进世界级赛场，和德比斯这种顶级车手放在一起对比，那差距就是幼儿园小朋友对阵大学生，完全不在一个维度，根本没有可比性。一句话，直接把硬气半辈子的牙哥对到彻底没电， 哑口无言。但搞笑归搞笑，互怼归互怼，车牙哥是铁了心要拿到手，半点不让。其实明眼人都能看出来，张雪打心底里开心，师傅来看他这场互怼，也是他憋了多年的一次翻身。早些年，牙哥从来没停止过吐槽张雪， 天天挂在嘴边的话就是，你当车手技术啥也不是，根本成不了气候。这么多年过去，徒弟早已涅槃封神，登顶世界赛场，终于能光明正大，认认真真喊师傅一句， 您的技术在世界级车手面前，也啥都不算。但最难得，最让人动容的是什么？张雪如今早已功成名就，企业越做越大，估值飙升，妥妥的行业大佬。可他对待师傅的初心态度，亲近感半点没变，和从前一模一样， 舍得把限量冠军神车白送恩师敢肆无忌惮和师傅没大没小互怼，不壮不端不虚伪，不红忘本富贵不忘师恩，这种真实纯粹，不掺任何利益的师徒情，在如今这个浮躁的时代，真的太珍贵，太让人破防了。
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01:30查看AI文稿AI文稿这波真的太敢说了，牙哥近期采访直接引爆全网，正面硬刚张雪句句犀利，毫不避讳，完全不带遮掩。采访中，记者抛出尖锐问题，很多人说张雪现在飘了，越来越不听你的话了。对此，牙哥坦然承认，直言确实如此。自从拿下 w、 s、 b k 多个冠军， 打出世界级成绩后，张雪变得更有主见，甚至敢于直接反驳自己的观点。不止点评张雪的状态变化，牙哥还语出惊人谈及了张雪儿子的培养方向。他明确表态，张雪儿子在赛车这条路上并没有过人天赋，真心不适合强行深耕赛车领域。 在他看来，与其死磕不擅长的赛道，不如趁早转型，去往孩子真正有天赋的方向深耕发展。为了佐证自己的观点，他还举出国内真实案例，不少赛车手父亲自身技术平平，却强行逼着孩子走赛车道路， 最后不仅毫无成绩，还白白耽误了孩子的前程，得不偿失。最霸气也最引发争议的是，采访结尾，记者全程小心翼翼，再三询问这段争议内容能不能播， 生怕惹怒张雪，遭到对方追责，找上门对质。没想到，牙哥底气十足，直接放话随便播。他不敢，态度强硬，气场拉满，丝毫不怕引发正面冲突。一边是履创奇迹、为国争光的赛道传奇，一边是直言不会敢说真话的前辈。 有人觉得牙哥过于强势，咄咄逼人，也有人认为忠言逆耳，都是真心提点理性建议。从师徒同心到出现分歧，夺冠后的张雪愈发独立清醒，敢于坚持自己的判断，不再一味盲从这场权内罕见的正面舆论交锋，到底是前辈良言规劝，还是格局认知不同，你怎么看待牙哥这番大胆发言？
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06:03查看AI文稿AI文稿张雪的师傅牙哥跑到重庆找张雪，要求免费送他一台机车八二零 r r。 张雪师傅牙哥跑到重庆，张口就要张雪送他一台八二零 r r 机车， 张雪二话没说就答应了，但紧接着把老师傅一顿损损的牙哥一句话都接不上来。这事说起来挺有意思，不是张雪不尊师重道，实在是牙哥这次提的要求太离谱了，离谱到让人忍不住想笑。 事情是这样的，牙哥要这台八二零 r r 不是 自己骑着玩，他有一个更大的野心，他想让张雪帮忙安排跟五十三号车手德比斯跑一场，比一比，到底谁的技术更硬？ 张雪一听这话，笑得腰都直不起来了，他跟师傅说了句大实话，师傅，你哪怕再年轻十岁，也赢不了德比斯。牙哥不信，非说想试试。张雪又说了一句更扎心的，你没有机会的。 牙哥不服气，开始翻旧账了，他说张雪变了，以前可不是这么说他的，以前张雪还夸他技术厉害呢。 张雪听完无奈的笑了笑，跟师傅掰扯清楚，你是可以，但跟世界级的车手比，那差距就像幼儿园小朋友跟大学生的区别。这话一出口，牙哥彻底没话说了，可即便被损成这样，他那台八二零 r r 还是要定了，一点没退缩。 从这段对话里能看出来，张雪见到师傅是真高兴，他难得逮着一个机会扳回一局。为什么这么说呢？因为以前牙哥总拿赛车技术这事压他，动不动就说他在赛车这行啥也不是。 这回风水轮流转了，张雪终于能原话奉还，师傅，你在德比斯面前也啥也不是，这种师徒之间的互怼，外人看着好笑，但当事人心里都清楚，这恰恰说明两个人关系铁， 真要是不亲，谁敢这么说话？牙哥这个人吧，说他不自量力也好，说他有勇气也好，反正他就是敢。想一个上了年纪的人，还想跟世界顶级车手较量，这份心气说实话挺难得的，大多数人到了一定岁数就认了，觉得自己不行了，不争了， 牙哥不一样，他还在较劲。虽然张雪把话说的很直白，但我觉得牙哥心里未必真觉得自己能赢，他可能就是想体验一把，想跟高手过过招，哪怕输了也值。 这种心态在竞技圈里其实挺常见的，很多老将退役前都想再跟巅峰期的对手碰一次，不为赢，就为了给自己一个交代。张雪呢，现在确实不一样了， 做企业做的风生水起，当了老板，身价跟以前完全不是一个量级。可你看他对师傅的态度，一点都没变，牙哥开口要车，他立马就答应，连价都没还。 这不是因为他现在有钱了，不在乎，而是他骨子里就是这么个人，一个人发达了之后，还能对老师傅保持原样，这是比赚多少钱都难得。 现在社会上多少人一旦有了点成就，跟以前的人就疏远了，觉得身份不对等了，不想来往了。张雪梅这样，他见到师傅还是那个恭敬的徒弟，该损损该笑笑，但该给的东西一样不少。说到这台八二零 r r， 这车可不便宜， 能让张雪眼睛都不眨就答应送出去，一方面说明他现在经济上确实宽裕了，另一方面也说明他对师傅是真大方，有些人有钱了反而抠门，对谁都算计。张雪不是这种人， 他对师傅的好是实实在在的，不是做做样子给别人看的。回过头来看，这段师徒对话其实挺有意思的。牙哥想跟德比斯比这个想法，本身就说明他心里还有一团火。人最怕的不是能力不够，是心死了。 牙格新没死，他还想拼，还想证明自己。张学损他归损他，但心里其实是佩服师傅这股劲的，不然他也不会答应送车，更不会笑成那样。那种笑不是嘲笑，是一种带着心疼的无奈。他知道师傅赢不了，但他也知道师傅需要这台车，需要这个机会。 我自己的看法是，张雪这次的反应特别真实，他没有为了哄师傅开心就说你肯定能赢，也没有因为自己现在厉害了，就看不起师傅。他说的是事实，但说事实的方式带着温度， 这种沟通方式在生活中太少见了，我们平时要么不敢说真话怕伤人，要么说话太直，把人得罪了。张雪这个度拿捏的挺好，既让师傅知道了差距，又没让师傅下不来台。牙哥被损完之后没生气，说明他也认这个理， 他要是真觉得张雪说的不对，早就反驳了。他没反驳，只是坚持要那台车。这说明他要车不是为了赢得比斯，就是单纯想感受一下那台车的性能。 至于跟德比斯比，可能就是说说而已，给自己找个要车的理由。这件事让我想到一个道理，人跟人之间的关系，不会因为身份变了就变了。 张雪从一个赛车手变成了企业老板，牙哥还是那个牙哥，两个人坐在一起还是能像以前一样互怼。这种关系不是靠钱维持的，是靠时间和真心攒出来的。现在很多人赚了钱之后，身边全是新朋友，老朋友一个都不剩了。 张雪不是他的老朋友，来了该怎么处还怎么处。这台八二零 r r 最后肯定是送出去了。牙哥拿到车之后会不会真去找德比斯？这个不好说， 大概率不会，但谁知道呢，万一老头真去了呢？就算去了，输了也不丢人，赶上赛道本身就已经赢了。张雪损归损，心里肯定也希望师傅能去试试， 毕竟赛车这东西，不跑一跑，心里那口气永远出不来。说到底，这就是一对师徒之间的日常，一个敢要，一个敢给，一个敢损，一个敢接， 没有什么大道理，就是两个人之间那点真实的感情。牙哥这辈子能收到徒弟送的八二零二二，够他跟老伙计们吹好几年的了。 张雪呢？能被师傅这么信任的开口要东西，说明他这个徒弟当的确实到位，两个人都挺好的，谁也没变，谁也没装，这种关系比什么都值钱。
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03:43查看AI文稿AI文稿爆红后的师徒关系到底变没变？张雪夺冠封神后是否真的飘了？牙哥的一段独家采访，褪去所有温情，滤镜撕开了机车圈，这对顶流师徒最真实的相处现状。此前，张雪与牙哥的重庆同框让无数人动容， 徒弟大方赠车，无惧互怼，师傅随性任性、肆意打趣，所有人都沉浸在富贵不忘施恩的温情剧本里。可退去滤镜，回归现实，牙哥的一番真心话，让大家看清了世徒二人最真实的状态。面对记者关于张雪是否飘了不停管教的犀利提问， 他直言不讳的表示，如今的张雪确实和从前不一样了， 拿下多个世界冠军，爆红全网后，不再对自己言听计从，甚至敢于正面反驳自己的观点。这份看似吐槽的表述，没有指责，没有不满，藏着老一辈车手最真实的落差感。 多年来，牙哥一直是张雪的引路人和规划者，是他一语点醒追梦少年，拿出启动资金托举张雪造车追梦。曾经事事顺从、虚心求教的徒弟，如今成长为世界顶级车队创始人，有了自己的思维格局和判断， 不再全然依附师傅的经验，这是成长，也是师徒关系的必然转变。谈及子女赛道培养的话题，牙哥更是展现出远超常人的清醒与通透。 深耕赛车行业多年，见过无数追梦人，他深知天赋与热爱的重要性。他明确表态，自己的孩子并不具备赛车天赋，强行深耕赛道只会事倍功半，不如及时止损，转向适配自身天赋的赛道发展。 他更是以国内真实赛车家庭为前车之鉴，点名行业痛点。不少车手执念于子承父业，无视孩子的天赋短板， 强行逼迫子女延续自己的赛道梦想，最终不仅难以圆梦，反而耽误了孩子的人生。在他看来，热爱不能勉强，梦想不能应惯，顺其自然，因材施教才是最好的选择。转场采访最出圈、最耐人寻味的是结尾的霸气回应。 记者顾虑重重，担心此番犀利言论流出后会引发张雪不满，害怕引来争议与麻烦，小心翼翼询问视频能否爆出。 而牙哥底气十足，坦荡无畏，直接一句随便拨，他不敢。五个字铿锵有力，道尽了师徒二人根深蒂固的情谊与默契。他比谁都清楚，哪怕张雪如今功成名就，名扬海外，哪怕徒弟如今有了自己的想法，敢于反驳自己 骨子里的尊师重道，感恩初心从未改变。二人的互对于拉扯，从来不是矛盾决裂，而是最松弛、最真实的师徒相处模式。回看这段双向奔赴的师徒情，格外动人。牙哥有老一辈的固执、清醒与底气， 不盲目吹捧徒弟的辉煌，敢于支援变化点出问题，不被流量和荣誉裹挟。张学友新生代的果敢独立与突破，不幼于长辈的固有经验，敢于突破，敢于质疑， 一步步打破局限，登顶世界。所谓最好的师徒传承，从来不是全盘顺从、盲目依附，而是长辈悉心引路，不强行捆绑晚辈奋力成长不忘本感恩雅阁感，毫无顾忌，直言心声是底气。 张雪能突破制故，肆意成长是本事。没有刻意的和睦人设，没有虚假的温情包装，真实坦率，双向包容，这便是张雪与牙哥最难得、最珍贵的师徒模样。
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03:28查看AI文稿AI文稿雅阁零元购店员求助张雪张雪他干嘛就干嘛，老头不好惹！张雪基车门店在二零二六年五月遇上了一桩奇闻，一 位年长者径直踏入展厅，没做任何预约，不愿排队等候，也不屑讨价还价，张口便要当场提走一台八二零二二，那是全国冠军的座驾，同款源于赛道技术下放的大批量旗舰跑车，香港地区的预定对列已经排到二零二六年深秋， 分销商受制于产能，早已暂停接收新的订单。店员哪见过这样的架势，急忙向老板张雪求助。张雪只回了一句，随他去吧，这位老爷子我可惹不起。并非张雪懦弱退让，而是这位老先生来头实在太大。 老者名叫张继兴，圈子里都尊称他为牙哥。他曾经十四度摘下全国越野摩托车锦标赛的桂冠，他还是张雪踏入魔界的领路人。 徒弟执掌的张雪机车在世界超级摩托车锦标赛中狂揽五项冠军，德比斯战队车手积分累积到一百四十七分，升至第二位。 那款冠军车型八二零 r r 在 湘江市场供不应求，展厅等候周期足足要半年光景，可在授业恩师跟前，五冠荣耀也得毕恭毕敬立正站好。时光倒回二零零七年，张雪被各家车队拒之门外，四处撞壁，走投无路。正是牙哥说出那句，旁人不留你，我来留你。 说起师徒之间的缘分，还得从二零零七年讲起。牙哥不但接纳了张雪，还免去学费提供食宿， 随后更将当时手头仅有的几万元积蓄全数掏出，支持他去开创事业。张雪也曾追忆那段揭不开锅的岁月，是牙哥收留了他，栽培了他，更易与敲醒梦中人。你的赛道不该是赛车场，而应该是造车坊。张雪从此断然搁置车手梦想，一头沉入造车之路。 如今，徒弟的战车已加冕世界冠军，专卖店订单排期远至十一月，师傅跨进门来要一台冠军座驾，张雪心底门清，积年的恩情该偿还了。 当年牙哥仗义助他创业，那几乎是把全副身家通通倒了出来。张雪自个也拨着算盘合计，师傅今日空手夺车，掠走一台冠军铁骑，改日自个摸上师傅的地盘，也驾走一架飞行器，丝毫不亏。 牙哥近些年于浙江仙居的深山里运营着一座飞行基地，将全副心力铺在了轻型运动飞机的研制与低空飞行营地的运转上。张雪基车问鼎王座之后，他反而转身为师傅的造基工程引流，公开为其募集资本金腰和助阵。 一位沉迷摩托车，一位钻研飞行器，这笔以车易机的交易，张雪横竖都觉着划算到家。牙哥不单自己来提货，收纳弟子的安排也早早就延伸到下一代。 二零二六年四月，牙哥对外宣告已招入七名门徒，并将延续当年对张雪采用的医财施教培育方式，他甚至把张雪师兄的儿子也收归门下。牙哥放出豪言，这一辈做不到，就接力到下一辈。 张雪欠下的这笔情分，非但要亲自偿还，还得牵扯着后背一同补偿。师傅早已替他铺排停当。张雪曾不止一回坦言，在世间无人肯接纳我的时刻，是师傅扶起了我，一语点通了我。 若是没了牙哥当年那句，你的才能在于造车，也许就不会有今朝的张雪机车。所以当师傅这般威风八面的踏进店面，张雪唯有无奈苦笑，绝非畏惧，而是崇敬。二十年师徒的申请后裔，区区一两部冠军铁骑又算得了什么？
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03:35查看AI文稿AI文稿当张雪被全世界拒绝时，他毅然分文不收，将张雪收留。人家都不要他，我就感觉好可怜，没人要， 我要他叫张继兴，大家都喊他牙哥，是张雪的师傅，也是他的一句话，彻底改变了张雪的一生。牙哥是国内早一批职业摩托车赛车手，总共荣获十四次全国越野摩托锦标赛冠军，是国内越野摩托界的传奇。而他和张雪的缘分， 始于二零零六年的全国摩托车锦标赛。在此之前，二十岁的张雪早已尝遍了追梦的辛酸。家境贫寒的他十四岁辍学当修车学徒，没有名校背景，也没有富二代资源的他，曾冒雨追电视台采访车一百多公里，只为获得一次曝光机会。之后，他更是卖掉赖以生计的修理铺，揣着全部积蓄奔赴外地学赛 车，却遭遇了骗局。彼时的张雪年龄偏大，野路子出身，连参赛资格都没有，自然被所有正规车队拒 门外。直到他遇到了牙哥。牙哥被张雪那种为梦想豁出一切的决心所感动，于是破例将张雪收入门下。 当时赛车培训学费高达四千元每周，但牙哥没有收取张雪一分钱学费，还自掏腰包为张雪解决食宿，几千块钱的头盔也是直接送，完全是倒贴钱收徒。在赛场上，他把自己数十年的赛场经验倾囊向受，带着张雪跑遍全国赛场， 用自己全部圈内人脉为他争取参赛资格。在生活中，他又像长辈一样，悉心引导张雪，教他为人处世。 有一次，张雪训练时摔断锁骨，没钱就医，牙哥忍着心疼，徒手为他掰正断骨。然而一段时间后，牙哥发现张雪赛车天赋有限，很难成为顶尖赛手。但他也发现，张雪对摩托车改装与研发有着惊人的天赋， 平肉眼就能拆解结构，摸清原理，还能蒙眼熟练组装发动机，在外面看到豪华摩托车时，就像着了魔似的围着看，不知道的还以为他是偷车贼。牙哥看到张雪对于摩托车有着远超常人的痴迷和热爱， 于是他和张雪说，你赛车不可能成为世界冠军，但你可以造一辆摩托车，让别人骑着它成为世界冠军。正是这句话，在不久的将来，中国诞生了一个传奇的机车技术。牙哥动用自己在圈内积攒多年的人脉，把 他送进知名摩托车厂深造，这份付出早已超越了普通师徒情，更像是父辈对孩子的托举。后来，当张雪决定创业造车时，几乎所有人都觉得这个草根少年是异想天开，唯有牙哥始终站在他身后。在当时无人看好的绝境中，牙哥拿出自己所有积蓄， 只留下吃饭的钱，又专门向哥哥借了三万，总共八万块钱，全部交给张雪做启动资金，从而保住了中国自主机车品牌的火种。 此后十几年的创业路上，张雪无数次陷入资金断裂、研发失败的绝境。每一次牙哥都会倾囊相助，看着账本上密密麻麻的借款记录，就知道当时的张雪有多难。二零二六年三月二十九日，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛夺得双冠，强势打破了欧美日几十年的垄断， 创下中国赛车历史。牙哥在得知这一消息后，激动到泪流满面，并在社交平台喊话徒弟送车。这份看 此法尔塞的炫耀，是一个师傅最直白、最动人的骄傲。如今的牙哥早已跨界涉足全新领域，开始投身轻型运动飞机的研发，他要将张雪研发的八二零发动机技术运用到飞机上，把中国制造从地面延伸到天空。 一次，当张雪面对这铺天盖地的流量和资本，他第一时间公开喊话，告诉所有人师傅正在造飞机，大家可以去多多支持他。 师徒之间这样的双向奔赴，这种十几年不离不弃互相成就的感情，比夺冠本身更让人破防。从收留落魄少年到点醒人生方向，从借钱支持造车到夺冠后跨界接力，师徒两人用十九年创造了草根逆袭的传奇，更让我们看到了一段师徒情深的佳话。
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00:56查看AI文稿AI文稿张雪拿下第三个世界冠军，但你可能不知道，夺冠后三天，他师傅牙哥亲自爆了个更大的料。牙哥五月四日接受专访时说，他们正在浙江筹备一个不低于 两万平方米的严产基地，专门搞航改项目，把夺冠机车上的八二零发动机改装成飞机可以用的动力系统。牙哥亲口算过一笔账，进口航空发动机一台约三十万元，而张雪八二零发动机价格 约十万元以内。一旦航改成功，设备成本就能降下来一大截，老百姓上天的那道门槛，可能真的要被抹平了。搞售后，张学不走行业老路，选骑手，他牵老将，把用人规则改了。现在他搞航改， 不把天花板掀掉一块，和师傅牙哥盘算着，把赛道上的技术怎么搬到天上去。如果你是创始人，你是敢为天下先，还是敢为天下后？
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12:03查看AI文稿AI文稿大家好，我是牙哥，最近网上都在问我到底是做什么的，我就花点时间给大家讲一讲。我是来自于安徽蚌埠五河县人，从小一个不老实的人，之前家里条件还是不错的，九几年我们就买了摩托车， 当时的梦想呢也是成为赛车手，只是没有机会去成为赛车手，因为家里边还有事做，在一九九八年我们家就破产了， 碰上来以后，经过两年的艰苦的生活，就想找到另外一个人生目标，就借了一些钱，那时候算是高利贷吗？做路费就去寻找赛车之路，大概当时是二十四岁，我已经结婚了，那时候 二十四岁去做赛车手，肯定是没人要的，那最后找到了一个车队，就交了五千块钱一个星期的学费，就说你先训练一星期看一看，当然肯定没钱了。又问了我哥借了五千块钱，交了学费，就练了一星期， 后来到一星期完成以后，那个教练员说再继续交学费，那么肯定是没钱交了，对不对？应该是二零零一年五千块钱差不多可以买十平方的房子，那时候 我们家房子那时候卖五百块钱一平方，我就跟他说，我说你要看我行就行，如果不行了我就回家了。后来就说那你去跑比赛试试，刚好有几场比赛，大概就跑了几场，后来就是冠军了，那当然这可能是天赋，算是一个黑马，谁也没想到 就跑了那么几场比赛。大概在二零零二年开始以后，一直到二零一五年退役，我们那个全国锦标赛车手是四岁退役，所以说从二零零二年到二零一五年一直都是冠军，基本上都是我冠军，我们讲讲我们 牙哥户外是怎么来的？牙哥户外是二零零五年，我二零零二年拿了冠军， 到零五年拿了几年的冠军，当时心里边就发现在户外极限运动这个板块，我们跟欧美是没法比的， 就觉得心里不服，我们就在研究是什么原因，是我们中国人的体质不行，还是说智商不高，还是是因 为什么原因造成的？我们跟欧美的在户外运动，在冒险精神这板块落后于欧美，后来大家就发现是一个体系问题，我们这个气氛不是很好， 种种原因让我们的冒险精神和户外极限运动落后于欧美。当时我是冠军，我就想我可不可以改变这个现状，能不能改变让别人看不起这种好像我们很胆小一样，不喜欢冒险一样。不是的， 那我当时我就想了，我说我要让我们的极限运动走向世界，类似于红牛干的那些事情，有突破或者创造吉尼斯世界纪录的这件事情我都想做，当然我最喜欢的是赛车和航空运动， 所以说当时我就想了，我一个人是做不到这一点的，当时就想到了二零零五年就创办了雅阁户外，我们可不可以成立一个门派或者是一个团队， 当时没有团队这个概念，也没有公司这个概念，我只有像我们古代的打拳一样，我们创立一个门派，来一代一代的去完成这个任务。 所以说二零零五年创办了两个户外，那么一代一代来完成这个任务，那你就得有收徒弟，所以就满大街的找徒弟，第一个就是叫大师兄，叫杨闯，原来是我们老家的。那有个人告诉我说有人要拜你为师，想跟你一样成为赛车手。 当时我就很兴奋，我说他在哪呢？他，他说那个朋友说找你好多天找不到你，我说他在哪，你告诉我，我去找他那我他当时在开修理店，修摩托车店，躺在床上睡午觉，我到那就把他揪出来了。我说起来你是不是找我，找我干嘛说拜你为师，我说好赶快跟我走， 就像捡到宝一样。为什么？因为我创立门派，我就要有弟子，所以说当时喜欢赛车运动的人还是比较少的，我不管你有没有天赋，反正先拉一个人再说。这是二零零五年，然后张雪是二零零七年，那他找了很多车队，也没人要他， 当然我也是想捡到宝一样，说我想成为赛车手，我说好跟我来，就张雪零七年就跟了，我只是想让他满足一个赛车手的梦，至于你有没有天赋，先不管，我先抓几个徒弟再说。当然张雪一开始是交了钱的，为什么交钱？因为那个时候我家里还欠账，我背了几十万块钱的债。 当然我跟张雪这么说的，我说那经济直接产生的现金支出你付，间接的就不要付了，刚开始反正是交了几千块钱，具体多少几千块钱我也不知道，我们在俱乐部，老丈人在家做饭，我们一起吃饭，伙食费他应该是交的。我现在想不起来了， 又发现张雪他就不是一个非常有天赋的赛车手。嗯，那个时候我们作为赛车手来说，我们是很看不起中国的造摩车企业的，为什么当我们成为一个赛车手的时候，我们的所有赛车都是我们自己改的， 我们自己改的就没有一个量产车，只能拿到现场比赛的。所以说当时我们就产生了一个信念，如果说我们作为赛车手来造车，一定可以造出一台好车，那不是说我们技术多牛，其实那个时候我们中国造车的这个企业，他们大家都在想办法怎么挣钱， 也就没有想去造好车的一个这种想法。所以说如果说我们作为一名赛车手来说，去造车是能造出来好车的。所以说当年我们就在一起，跟我们在训练的时候，跟我们的教练，跟我们的车队队友，包括张选，我们在沟通这件事情，后来张选去 去造车了，他赛车肯定不行的，没有天赋，当然后边我也是全力以赴，因为怎么说他也是我们盟派的。完成我们的心愿，在零九年的时候， 我我们中国的第一台专业赛车是我配合一个厂家造出来的，要不然中国就没有我们国产的专业场地赛车。当时我在赛车领域，在我们中国摩托车制造领域还是地位还是蛮高的，所以说当时我就跟张雪说完了，你出去遇到什么难处，你报我的名字就行了，是吧？ 因为这是我的一个想法，张雪如果有一天能出去，那就是完成了我们的一个心愿，所以就谈到张雪这个事情了，接下来我们再谈为什么我跨界去搞航空，其实我没有跨界，我在零五年的时候，牙沟户外这个方向 就是要让中国的户外极限运动走向世界，所以说摩托车是我最喜欢的，航空运动是我最喜欢的。所以说在零九年我们再插一句，为什么零九年我没有去造车？因为当时我们是赛车手，对于我们来说，我们的工作是赛车手， 无法去专心去搞这个造车。当然我们每天在讨论是否可以去造车，肯定是没有时间的，什么只有全心全意的去做这件事情才可以。所以当当初张选需要钱的时候，我就跟他说了这么几句话，我说我只留下吃饭的钱，剩下的你都拿走， 什么时候还不重要，只要我不不需要用钱，我都不会问你要，你尽管去干。当时好像他说要十万块钱吧，我说没有，哈哈，我只有五万块钱，后来说能不能再凑一点，后来我问我哥又借了三万块钱，给他凑了八万块钱，大概的 还有一次他说那个师傅，要不你，你投资我，我说好，我投资你没问题，我说我投资你的未来，我说你未来一定会成功， 那你为什么要投资我未来？我说前面这十年你想成功吗？不可能的，你会破产再破产，那我钱还不为你给我浪费掉了，对不对？我说你要同意我就投你未来，当然当时肯定没有对于未来这个概念，没有可能，张学友也没有想到他有今天， 但是当初我跟他说过这句话，我说你未来一定会成功，你要同意我投你未来，为什么？我觉得这是一种鼓励， 这种认可其实当当年我也不确定，哼，但是我觉得这种话我应该说出去大概就这意思，刚才插了一句讲到，为什么零九年我就确定搞航空了，因为在赛车领域呢，我觉得我已经那个时候，在零九年我已经三十三十几岁了， 三十几我也忘了，三十五岁左右，我觉得我的赛车生涯，基本上我的成绩可能只能到这了，再往上走就不可能了。那么我就发现了航空运动是一块空白的区域，我们发现欧美那边是非常的流行，我觉得这里边就给我施展的空间更大。 在零九年我就开始结束飞行，就研究飞行如何让我们中国的航空运动走向世界在探索。对，从滑翔伞、动力伞、热气球、三角翼、固定翼、直升机，我一一的探索，也参加了滑翔伞比赛， 也参加了全国动力伞锦标赛，反正非常的 ok， 非常的痴迷。到了二零一五年，我的赛车手生涯正式退役，二零一六年决定勇闯航空运动，轻型运动类飞机，目标走向世界。 那么当然赛车运动我永远都不会放弃，我走到幕后在为我们培养更多的赛车手，还在做这项业务，始终没有退缩，所以说我的目标是在全中国尽可能的建上千个雅阁户外综合体， 当然我希望里面他有赛车手培训，他是缺少这个场地，还有一些系统化培训， 造成成本太高。如果说全国各地到处都有牙科户外赛车场，我觉得这样会降低我们的赛车手培训这个费用，所以他现在一直在做，那为什么叫牙科户外综合体？因为航空运动他需要飞行一定的建设，在二零一七年我们国家发布了一个文件， 要建两千多个通航机场，要建两万多个飞行营地，那为什么要建这个？就像那个当年想发展汽车产业一样的，那你先修路，得先修服务区，你得先建充电桩。中国发展航空运动低空经济，它首先要建基础建设，就是我们的通航机场和飞行营地，所以说未来的飞行营地 是一个必不可少的基础建设，所以说我在建飞行营地的过程当中，我会把它建为一个综合体，里边就会有赛车场 和越野摩托车赛车场，公路公路跑车赛车场、直升机、固定翼、滑翔伞、摩托艇，我希望都能具备这样的一个场地。当然我现在已经建了好几个场地了， 我想在未来的三到五年连锁或者加盟或者建设，希望能完成一千家牙膏户外综合体，这是我的一个愿望。 完成中国赛车手的培训，愿望是让中国的赛车手骑中国的赛车走向世界，这是我的一个使命。接下来让中国的航空轻型运动类航空器走向世界，这是我的一个使命。前面有很多的家长说小孩子可不可以搞航空，考驾照 再就业，这前面三五年我觉得我现在具备了，我一切都准备好了。 未来的三到五年牙哥户外的人才缺口可能会有三五千个通航人才，飞行员、技术管理人员，现在我正式开始招生，就为我们牙哥户外未来三到五年的航空人才做储备这些我要做的事情。 ok， 现在如果说需要联营的同行公司，还有要走航空飞行员的， 还有机务人员的可以报名了，当然我这个账号是我个人账号，我把我们的下午对接业务的账号艾特在下边好不好？可能今天有讲漏的， 因为是临时录播，如果有什么问题大家继续在评论区给我留言，我来给大家一一科普。我这两天我也准备直播解答一下大家的一些疑问，也有可能今天晚上就直播， 要不我们暂定今天晚上九点钟左右？好，我在直播之前我会发一个通知，感谢。
15.4万牙哥户外-牙哥
01:32查看AI文稿AI文稿张雪，机车夺冠后的师傅上门看机车徒弟和老板娘到底该咋办？机车创始人张雪的师傅牙哥一声不响的摸到了徒弟的门店， 围着那台现在全网都在抢的八二零二二来回打量，那架势，明眼人一看就知道这是来提车了，当时欣姐满脸笑容陪同。对此，有网友表示，师傅买车，这可把欣姐难住了，你想啊，真要按规矩收钱吧，显得徒弟张雪不懂事，忘恩负义。 毕竟当年张雪穷的叮当响的时候，是牙哥不顾同行反对收他为徒，甚至掏空家底，拿出八万块钱支持他造车，这恩情深似海。可不收钱吧，也有点不太行， 毕竟不是几百几千的东西，这大几万的东西呢，事业刚起步，用钱的地方多着呢，简直是收钱伤感情，不收钱也难。 不过评论区里有高人给出了一个绝妙的破局招数，干脆大方点，直接送牙哥一台八二零二二，这账咱们得往长远了算。大家别忘了，牙哥现在可不光是个退休的老赛车手，人家现在也在造飞机。牙哥早就透露过，正打算把张雪这台夺冠的八二零发动机搞到他的飞机上去， 目标是造出二三十万就能买得起的国产飞机。所以啊，现在送师傅一台大几万的摩托车，等回头张雪去师傅那顺手零元顺一架几百万的飞机回来看看，这波怎么算都是张雪赚翻了。说白了，当年师傅倾囊相授，出钱出力，把徒弟托举上世界之巅， 如今徒弟功成名就，师傅来看车，既是炫耀，也是考验。要我说，这车送比不送要好，不仅送了面子，还顺带给咱们国产机车和国产飞机打了一波最牛的广告。
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03:52查看AI文稿AI文稿今夜，张雪与恩师牙哥的趣味互动刷屏全网，一段徒弟当众狠对师傅的视频瞬间引爆争议，不少人吐槽张雪红了就飘，不懂感恩，可读懂背后的师徒羁绊， 才知道这场看似刻薄的互损，藏着最纯粹的机车传承与双向深情。在张雪机车五冠封神热度登顶全网之际，恩施牙哥专程奔赴重庆工厂探望徒弟。许久未见的师徒同框， 没有温情寒暄，反而直接开启爆笑互怼模式。牙哥老顽童心态上线，开门见山索要福利，点名要徒弟免费赠送一台顶配八二零 r 赛道机车， 要车还不够，他还高调放话要亲自下场单挑队内王牌车手德比斯，是要和现役世界冠军一较高下。 这般自信满满的宣言，直接让见惯大场面的张雪彻底崩不住现场，捂脸狂笑，身体颤抖，完全控制不住效益， 随即开启精准吐槽模式。面对师傅不服老的倔强，张雪丝毫不留情面，直言师傅早已年迈，跟不上高强度赛道节奏，根本驾驭不了顶级赛场。 更是犀利比喻，牙哥对战德比斯如同小学生对阵大学生，实力差距天差地别，毫无对战意义。 直白的话语让不少网友觉得张雪太过无情，当众落师傅面子走红之后心性大变，但深挖细节才明白，张雪的毒舌从来不是傲慢，而是清醒和爱惜。八二零 r r 作为冠军同款赛道，猛受极致提速、暴力性能， 对车手状态、控车技术要求极高，稍有不慎就会发生危险。深耕行业多年的张雪深知性能车的风险，宁愿舍弃订单也不盲目收买， 就是为了守住安全底线。反观牙哥，手握十四座全国冠军的辉煌，过往是老一辈顶尖车手，奈何早已褪去巅峰状态，常年脱离高强度职业赛场， 凭一腔热血和昔日荣光就想挑战现役封神的德比斯，属实太过冒险。除此之外，张雪此前倾力为师傅的飞机研发项目站台引流，主动对接资本资源，结果牙哥随性拒绝竞调，辜负徒弟一片苦心， 也让网友感慨牙哥太过随性，不够稳重。舆论场上，网友观点两级拉扯，话题度持续飙升，支持网友暖心留言，张雪是真清醒，真护短怼是为了保护师傅，避免他逞强受伤。懂的都懂，这是熟人专属玩笑，真师徒才敢肆无忌惮护损 质疑网友则表示，公众场合太过直白，有损长辈颜面，分寸感不足。不管怎样，恩师不可调侃，晚辈该留足尊重。玩笑的内核，是藏不住的感恩与传承。没人记得，当年落魄追梦的张雪， 是被牙哥一眼点醒，倾力扶持，一句人身点播，一笔启动资金，彻底改写了他的人生轨迹。从追梦少年到国货制造领军者，张雪的逆袭之路始终离不开师傅的铺垫与托举。 如今，师徒二人，一个守着老一代机车人的傲骨，不负岁月不甘落幕。一个带着新生代的锋芒登顶世界，反哺恩师，嘴上互怼拆台，私下双向兜底。张学嘴上吐槽师傅不自量力， 心里早已笃定要为师傅圆梦。纵使企业负重前行，良年成压，他依旧愿意满足师傅的心愿，哪怕只是让师傅在赛道安然溜圈，圆梦初心。老一代铺路，新一代登顶， 怼不散、拆不开的双向奔赴，才是中国机车圈最动人的热血与浪漫。
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00:22查看AI文稿AI文稿牙哥去重庆感觉亏大了，他向张雪要辆八二零 r r， 张雪想都不想就答应给他，当时他还觉得自己赚了，看看评论区才知道自己亏大了。网友说， 牙哥你怎么能白要张雪的机车，那车值多少钱？才四万来块钱，到时候张雪问你要架飞机怎么办？机车换飞机怎么算都是张雪赚了，难怪他答应送机车那么爽快，估计牙哥也猛了。
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02:05查看AI文稿AI文稿太真实了，张雪当面应对，师傅跟德比斯比，你就是幼儿园水平！这次牙哥专程大老远跑到重庆 见面，张口就要一台顶配八二零 r r。 不 得不说，张雪对师傅是真的大方，全程连一点磕疤都没打，直接爽快答应赠送，丝毫不心疼， 发达之后依旧尊师重道，这点格局真的没几个人能做到。不过车虽然痛快送了，嘴巴却没饶过师傅，好好把牙哥损了一顿，看得网友爆笑不止。之所以对师傅，真不怪张雪嘴狠，是牙哥太过高估自己的赛场实力了。拿到新车后，牙哥当场提议， 想让张雪专门安排一场对决，自己要骑八二零二二二二和五十三号车手德比斯正面跑一场，非要硬碰硬，比谁的技术更硬？听完这话，张雪直接笑道，直不起腰，当场无情拆台。他直言不讳，师傅 实话跟您说，您就算再倒回十年巅峰状态，也绝对跑不过德比斯。牙哥心里不服不愤，执意想上场试一试，结果被张雪一口毒死，试的机会都没有，被徒弟当面拒绝。牙哥当场急了，吐槽张雪变了，不像以前那般尊重自己，还翻旧账说以前张雪总夸自己技术顶尖， 非常厉害。面对师傅的委屈吐槽，张雪只能苦笑摊牌，说出最真实最扎心的大实话，您的技术在国内业余圈子确实还行，但要是放到世界级赛场， 和德比斯这种顶级车手对比，就是幼儿园娃娃和大学生的差距完全不在一个维度。一番话直接把牙哥对得彻底没电，哑口无言。但嘴归嘴，是归是车他还是死磕着要定了，一点不含糊。 熟悉两人的都知道，这波护队真的太解压了，以前牙哥总把你车手技术啥也不是挂在嘴边，天天打压提点张雪，如今张雪靠着硬实力逆袭，终于大大方方翻盘一回，当着师傅的面说出实话， 您的技术在世界顶级车手面前也真的不算什么，但嬉笑互怼的背后，全是最真的师徒情。张雪如今企业做大，名扬世界，早已今非昔比，可对师傅的亲近、尊重和初心一点没变。舍得送顶配豪车，敢毫无顾忌互怼 不端老板架子不摆成名气场，有钱不忘本，成名不飘心，既有对师傅的趣味真实，也有尊师重道的温柔格局。这样的张雪真的太圈粉。你羡慕这种相爱相杀的师徒关系吗？
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02:15查看AI文稿AI文稿牙哥隐藏绝技曝光，张雪都没学会，德比斯看了都沉默！最近网上最热的话题莫过于机车教父牙哥的隐藏绝技被全网揭开了，这一揭不要紧，直接把大家伙给看沉默了。连张雪自己都坦言没学明白，德比斯看了也只能默默竖起大拇指。 这事还得从张雪机车在 w s b k 赛事上一战风神说起。可谁能想到，夺冠的狂喜还没过，一位不好惹的老头直接就猛了，不得不向老板求救。 张雪听完后只说了句，他干嘛就干嘛，别拦他，这老头不好惹，这老头就是机车圈活化石。牙哥既然敢叫板徒弟，牙哥自然有自己的绝技傍身。 第一项绝技，碾压级的赛道战绩，他是国内越野摩托界十四个全国冠军的霸主，当别人因为年龄被劝退时，他却是在二十四岁大龄入行后狂揽十四个冠军，凭绝对实力定义了活着的规矩。 第二项绝技，跨界造飞机的手搓。大神张雪评价技术狂人用了手搓一词。牙哥看到摩托车发动机，脑子里想的却是怎么把它改造成飞机心脏。 如今他一头扎进造飞机的梦想里，时常挂在嘴边一句话，我只想做独一无二的牙哥。第三项绝技，逆天改命的伯乐之眼。 这一项连天才张雪都坦言没学会。当年所有人都嫌张雪没天赋时，只有牙哥看出这双满是机油的手拥有逆天的研发潜能，于是说了那句改变张雪一生的话，你连我都超不过，但你的机械研发能力很突出， 成不了顶尖车手，可以造一辆车让别人去夺冠，这一件彻底改变了中国摩托车的世界格局。正当所有人以为牙哥要和五十三号车手德比斯上赛道硬碰硬时，牙哥却云淡风轻的戴着头盔，画上那辆刚从张雪那薅来的八二零二二机车，在空旷测试场地画出一道完美的弧线， 随即方向一拐，拐进了专为普通人开放的户外飞行营地。大家这才恍然大悟，原来车就是让他骑着玩的。切磋是假，找个理由回来看徒弟，顺便提辆车过去改飞机发动机才是真的。 所谓的隐藏绝技，从来不是擂台上的决斗，而是对机械技术极致探索的高瞻远瞩。是门徒遍及天下依旧保持初心的朴实厚道，是对中国工业走向世界舞台的无尽托举。这大约就是师徒二人中国式浪漫。只要你梦想高飞，我就甘愿燃烧自己，化为故里最硬的后盾。
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02:29查看AI文稿AI文稿本来已经准备让张雪的事情翻篇了，没想到和周鸿祎又扯上了关系。这个周鸿祎是三六零老板 张雪和师傅牙沟在一个直播间吐槽周鸿祎，说这人看上去傻乎乎的，智商不高，说话还吐口水。紧接着就给出佐证，说周鸿祎曾经投资过张勇的哪吒汽车，投了十九亿，最后血本无归，一个毛都没有。为什么呢？因为张勇一个 logo 就 花了五亿， 而张学在凯越时，一个 logo 才发六百。周慧怡知道后一脸的不可思议，人家张勇反而特别自豪。后来哪吒汽车破产，张勇去了国外，他跑了， 周鸿祎到了袁大头，整个视频看上去就显得人家周鸿祎确实有点傻，其实他一点都不傻，你想想人家的三六零为国家打下了多少子弹，为中国的国服安全立下了多少功劳？三六零当年和腾讯的三 q 大 战了，多激烈啊，我还专门做了视频，仔细的讲解了一番， 当年要不是国家出面啊，那你脸白狙伤。大家要注意，亿万富翁没有一个是有的人，牙哥为啥这么说他呢？我去查了资料，这才发现原来是私人恩怨，我给你们讲讲怎么回事啊？周鸿祎当年作为投资人去考察直升机项目， 成了当场就签合同，却没想到第一个驾驶直升机的人表现不佳，翻车了，周鸿祎当场就发了脾气，这都有直播录像的，当时他就不想录了，后来换成雅阁去看，各种特技动作手到擒来，相当娴熟，下来之后没多久就结束了。 毕竟人家作为投资人，作为那么有名的大老板，大老远跑过来肯定要合影啊，轮到雅阁的时候，哎，他直接跑了。 用雅阁的话说，你又不给我投钱，我凭啥跟你合影啊？再加上之前当人家的面说人家产品安全性差， 人家雅阁是干啥的？那是造飞机的，你这不是砸人饭碗吗？我就更不可能跟你合影了。这事给人家雅阁气的好一阵子， 不光不跟你合影，我还得背后嘘嘘。你要我说呀，这事是雅阁的个性使人家牙缝里扣出来三瓜零枣都够人家吃一辈子。 牙哥真的是真性情。其实倒也容易理解，人家十四次全国冠军可不是白拿的，那是战场上实打实杀出来的，就这成绩，搁我我这腰杆也忍不下来啊。这事没有谁对谁错，仁者见仁智者见智。
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06:37查看AI文稿AI文稿张雪彻底火出了圈，不仅国内火，国外讨论度也很高。有人会问，每年冠军这么多，凭啥张雪能成为现象级呢？除了冠军含金量确实高之外，还有一个核心原因，就是张雪本人的故事特别感动人。 年轻时候的张雪并不出众，身高只有一米六，又黑又矮又穷，只读完初中，怎么看都不可能成功。但偏偏他就成功了， 凭借着纯粹的热爱与执着，成功了。他的故事，燃起了不知多少人麻木的血液。关于张雪的故事，我们前几天讲过了不少，粉丝私信我，让我讲讲张雪的师傅牙哥的故事。 不夸张的说哈，他俩绝对是史诗级的电影师徒设定张雪是狠人，作为师傅的牙哥，同样是狠人。这个故事啊，得从十几年前讲起。 二零零六年湖南卫视的采访，车在公路上开着后面一辆破摩托拼命追。骑车的年轻人叫张雪，十九岁，穿的破破烂烂，追了一百多公里。为什么呀？因为他想求一个上镜机会，希望哪个车队看到他能收他。这事后来被圈内当笑话传， 一个不要命的愣头青，骑着快散架的车追电视台。但说实话，我听完了，觉得又心酸又染。 那个年代，一个没背景没学历，连像样赛车都没有的小镇青年，想进职业车队，门都没有啊。 果然，之后不管他再怎么努力，几乎所有车队还是拒了他。什么年龄太大，路子太野，没有系统训练过了，理由一大堆。就在张雪快要彻底绝望的时候，有一个人站了出来。 职业摩托车赛车手张继兴，圈里人叫他牙哥，职业摩托车赛车手普遍是什么时候开始练的？十二三岁甚至更早。但牙哥二十四岁才第一次摸到职业赛车的门槛，这个年纪才进职业体系， 圈内人看了都得摇头。身体机能巅峰期都快过了，韧带反应速度、对赛道的肌肉记忆哪一样都比别人晚。十年起步， 放在一般人身上，这个开局基本就宣布结束了。但牙哥偏不信这个邪，一个二十多岁才职业入行的老新人，硬是从最底层一步步打上去，最终拿下了十四次全国越野摩托锦标赛冠军。有人问牙哥，你怎么做到的呀？ 他只用了几个字，刻进骨子里的执着，难以理解的狂热。这话从别人嘴里说出来可能是鸡汤，但从一个拿了十四次全国冠军的人嘴里说出来，那是实打实的血泪史。 也就是他看到了张雪对摩托车那种纯粹又执着的热爱，才对张雪说，别人不收你，我收你。 当时行业里学赛车学费昂贵，普通家庭根本无力承担，但牙哥一分没要，不仅管吃管住，还帮张雪租房。但这还不是最学的，牙哥最神的一招是亲手帮张雪改命。 张雪练了一段时间之后，牙哥发现一个问题，这孩子的赛车天赋真的到不了顶级。注意啊，不是不努力，是天花板，他就在那，如果继续死磕，坐车手这条路没希望。 张继新曾在采访中说过，他练了两三年，我看的很清楚，他连我都超不过，更别谈世界冠军。换做一般的师傅，可能就含糊过去了， 再练练吧，万一呢？但牙哥没有，他找张雪谈了一次话，说了句非常残忍却影响张雪一辈子的话，你对发动机机械的悟性比骑车强多了，你不可能成为赛车冠军，你只有一种可能，造车， 造一辆车，让别人骑着你的车去拿世界冠军。你想想，对一个拼了命想当车手的年轻人说，你当不了冠军得有多狠啊。 但牙哥不是打击他，而是帮他找到了真正的赛道。后来张雪自己回忆说，那番话像一盆冰水浇在头上，但冰水化开之后，他发现脚下的路突然亮了。 在张雪决定创业造车后，张继新将自己仅有的五万元，加上向哥哥借的三万元，共计八万元，全部给了张雪作为启动资金。在张雪研发创业的多年里，张继新先后数十次借钱给张雪周转。 后来的故事你们都知道了，张雪成功了，引爆网络，也引来了资本疯抢。就在这个时候，张雪做了一个让所有人都没想到的举动，他没有忙着签对赌，拿融资扩产能，而是在社交媒体上喊话， 我推荐一个人，呃，我的师傅牙哥。然后呢？他现在正在造飞机，然后他也正在融资，大家可以去看一下，我艾特在下面了， 这才叫师徒啊，相互成就。不过感人的同时，可能有粉丝会好奇，牙哥不是摩托车赛车手吗？不是都退休了吗？怎么造起了飞机呢？所以说，牙哥也是狠人啊！ 牙哥对天空的执念啊，比他对赛车的热爱还要早。他从小就有两个梦想，赛车和飞机。二零零八年左右，还在赛车生涯中的牙哥就开始接触直升飞机了。 二零零九年，他经历了十五年职业赛车手生涯后，牙哥选择退役，此后渐渐迷上了滑翔伞、热气球及轻型运动直升机的空中项目。 牙哥造飞机的路啊，是一步步走出来的，他先从滑翔伞、动力伞开始玩，通过国家体育总局航空管理中心进行系统培训学习，慢慢的他意识到飞行项目才是他真正想要追求的方向，于是开始买配件，自己组装飞机。 二零一七年底，牙哥干了一件大事，他带着七个人的团队，在一家户外俱乐部里，花了整整三个月的时间，组装出了自己的第一架小型直升飞机。 如今牙哥的野心更大，他想要打造一个集飞行体验、装备制造、维修、休闲文旅于一体的低空经济产业生态圈，不是简单的组装，而是构建一个完整的产业生态。 所以牙哥从来就不是一个普通的师傅，他是一个从地面赛道杀到天空，再从天空杀毁地面创业的连续破解者。他的狠，是对热爱事物的极致投入，是把所有不可能变成我偏要的执牛。 从二十四岁进入职业赛车的大龄车手，到十四次全国冠军，从徒弟张雪夺冠后，他说的那句，我很开心，我有一个这么牛的徒弟。到如今自己也站在了创业融资的风口， 牙哥用半辈子证明了一件事，这个人的字典里从来没有晚了这两个字。牙哥的故事同样令人动容。最后看完牙哥和张雪的故事，你有什么想说的呢？最后求点赞关注，咱们下期再见！
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