奥的斯怎么在轿顶看故障
今天来给大家分享一个奇葩故障，这是一台奥迪斯无级防的电梯，先给他送上电，然后动个慢车，看看是什么故障现象。试了下慢车下行一点反应也没有，那么就上轿顶试试，看能不能开慢车。 轿顶慢车下行正常，再试上行也没有问题， 但是厅外检修柜却开不了，而且一开驱动就会报故障，感觉驱动有反应，但是不会启动。故障代码报的是七幺零，说的是 uib， dib 运行指令与 gecb 版不一致。 看了检修状态，厅外检修开关切换的时候 ins 会变化。那为什么厅外开不了慢车呢？奇怪了，感觉应该是线路问题，得查查线路。 two thousand years later。 经过一番检查，终于发现可疑的地方了， 五一 c 的 二号角只有五十伏左右的电压，正常的应该是一百一十伏，而这根线是轿顶上检修过来得。上轿顶看一下， 测量了轿顶 c j 九的六号角也是五十伏左右，这时候故障已经很接近了，要么叫顶检修二十一，二十二这组开关坏了，要么二十二出来的这段线有问题。结果当我轻轻扯了下 t c i 的 十一角这根线的时候，它就掉出来了。 不用想了，问题肯定就是这里了。这电是先到 tci 干十一，然后再到 cj 九干六的，给它重新插上。 这时候厅外检修柜五一 c 的 二号角就有一百一十伏左右的电压了。再试下厅外检修柜，慢车不爆故障。接着再试下上勤 上行也正常，快车也没问题了。 ok， 故障解决小问题。
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01:26查看AI文稿AI文稿大家好，今天咱们来聊聊奥迪斯变频器报一百一十二 no i q f d p k 这个故障该怎么解决？首先得明白这个代码的意思是变频器没有检测到电机的电流反馈，就像咱们开车时踩了油门，车子却没收到加速的信号一样，肯定跑不起来。 那为啥会出现这种情况呢？最常见的原因有这么几个，第一个可能是电机的电流传感器出问题了，传感器就像咱们的眼睛，眼睛看不清，自然反馈不了正确信息。第二个可能是连接传感器和变频器的线路松了或者断了，这就好比咱们说话用的麦克风线，断了对方肯定听不见。 还有一种情况就是电机本身出故障了，导致电流异常，传感器没法正常检测。咱们可以先从简单的检查开始，先看看传感器的连接线是不是插紧了，有没有破损，线路接触不良是最容易解决的。如果线路没问题，那就得检查一下电流传感器本身，看看是不是它坏了。 这时候可能就需要专业的工具来测量一下传感器的输出信号是否正常。要是传感器也没问题， 那就要考虑是不是电机或者变频器内部的问题了。这时候建议大家联系专业的维修人员来处理，毕竟涉及到电机和变频器内部的话，咱们自己操作可能会有风险。最后提醒大家， 遇到这种故障不要慌，一步一步排查，先从简单的线路和传感器查起，大部分情况下都能找到问题所在。你们平时遇到变频器故障都是怎么处理的呢？可以在评论区分享一下经验哦。
252赵星星✨
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256贾老师讲电梯
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00:27查看AI文稿AI文稿最近遇到奥蒂斯 a、 c、 d 两韩国门机轿顶打检修，检修运行时轿门没有保持力举，后来换了一块国产门机板后，轿顶检修运行时有关的动作，但关不紧， 但是轿门推中间检修运行时就不会有关的动作。电梯是正常运行的，就是轿顶检修运行时轿门没有保持力，没有关门动作。有那位大佬有遇到过这个问题。
13阿樊梯🌊
01:53查看AI文稿AI文稿奥迪斯 a c d 五的主板，然后呢被升级了，无法查看状态这个板子，如果大家要解除这个限制的话呢，实际上你就把这块程序板取下来就可以了啊，这块大板子是不需要，然后呢，我们现在给他把这个限制给他解掉， 把我们原来的板子先取下来，这个是用来修变频器测试用的，再把客户的这个给它装上去， 扭一颗螺丝，稍微固定一下就好了啊。充电，充电之后先看它的状态， 幺幺幺之后呢就进不去了，这是最原始的状态，然后开始降级哈，降级就直接断电再操作吧。 later 好 重新装机， 刚才的电脑上面已经操作完了，这个时候呢要双电， 第一回充电的话呢，他会需要自动把程序归位，所以稍等一会进幺幺幺幺 就可以看得到，这些状态菜单都能看得到了哈，然后 楼层信息啊，这些调试都能看得到。然后还有故障代码都没问题哈， 因为这里没有接变频器，也没有接别的信号了，所以它会有一些别的故障在里边，这个没有影响。
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786大哥哥
