春风550clc按键功能介绍
现在天虽然很黑了，但是荔枝答应过你们要好好试驾一下，拍一个试驾视频，正好我们这也有路灯，而且刚下过雨，在这样的环境下面还是挺有感觉的。 ok， 兄弟们还是熟悉的操作页面啊！废话不多说，咱们直接试驾 第一秒哦， tc 触发了，动力还是挺足的 哦，二档依旧是动力也算足， 三档一上来整体要温柔了许多，而且震动真的好轻啊！哇，这个三档，这震动 一档二档扭力足，但是闯动不是特别的大，可以很显性，二档给油给力，三档哇，一到三档，这震动，呜丝滑， 真的很丝滑，兄弟们用语言已经没有办法去精确的去形容了，就是每个人的感觉不一样，这个高弹海绵坐垫，一档二档的时候或许还是因为震动会有一些，但是一到三档， 当然我们这个场地也不足以上四档啊哦，整体丝滑许多哇哇，走， 兄弟们，就我们这五五零，在我们这个场地小小的试驾几圈之后呢，就是给人的感觉就好像一个娃娃脸的金刚芭比， 金刚哪吒，你们能懂吗？他本身有着粗矿的外观，但是却又有着这种呃甜美的可爱，他的动力也是那种 一开始的时候会扭力比较大，毕竟双杠五五零，但是一到后面温柔，尤其是那个震动很丝滑，看在路灯下， 在这个光线有限的情况下，我们这台墨绿色的汽水有多么的好看，棕色的坐垫，再配上这个车满满的细节，所以这是我们的试驾车，试试看吧！
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00:52查看AI文稿AI文稿五五零 c l c 配置片，车长两千两百一十二毫米，车宽八百六十六毫米，大提亮巡航，我身高一八三，坐在上面也非常的和谐。博士电喷锻造活塞 n t n 进口轴承 n g k 火花塞，再加上美国盖茨转动五百二十六 cc 发动机，最大可爆发五十三匹马力和五十一扭米的扭矩。全新优化的平衡轴让这台发动机 震动更加的轻微。前后吸附卡钳加大尺寸刹车盘标配 a b s 和 t c 十四升大油箱，让续航更持久。座高七百一十毫米，身高一五五也能轻松驾驭。三百二十毫米加大坐垫，包裹感更强，让骑行更舒适。三点六寸圆形彩色仪表，支持 multiplay 投屏导航等功能。 车身二十七处金属覆盖件，标配底户版双固化汽水，风吹日晒也能保持光泽。标配双充电口，支持快充。都看到这里了，帮我点个关注，下期给大家带来五五零 c l c 的 坐高展示。
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02:29查看AI文稿AI文稿现在在大家面前的就是春风新款的五五零 c l c 啊，此时此刻我还不知道售价，不过等到这期视频发送的时候呢，晚上的发布会已经开完了，所以我会把售价打在屏幕上。那么在试驾会的现场啊，我至少发现了三种配色，一个是我选择的银色，还有一款呢是黑色，还有墨绿色。 其实我个人一直觉得 c l c 的 外观是非常的经典而且耐看的，这一代呢，不光排量增大了，轴距也加长到了一千五百二十毫米，所以整个气场看上去更强了，我特别喜欢它这个油箱的设计啊，首先从正面看加宽了很多，容量是十四升， 像这个油箱盖非常的复古精致。这根袋子呢，这个配色是帆布的啊，其他配色我看到有皮质的，前后座椅设计的质感也很好，而且跟整车的英伦复古气质很搭配。排量大了，排气也变大了，我们来听一下声浪。 排量增大了，动力也变强了，目前功率是三十九千瓦，扭矩来到了五十一牛米啊， 整备质量是一百九十五公斤，百公里加速五点二秒。那复古车啊，轮胎的造型也是一个加分像那这次轮胎采用的是国产正新的复古胎，后面是幺五零 八零十六，前胎是幺三零九零十六。刹车呢，这次用到的是一个，前面是单排啊，用的是西户的辐射卡钳，双活塞的 啊，上磅呢是一个侧推磅，那这个刹车肯定算不上多优秀啊，但是作为一台复古巡航车来说，也没什么毛病，那实际上刹车的手感呢，是比较偏硬，整个操控来说对新手真的很友好啊，虽然说排量已经跨过了五百这个级别，已经算是一辆中大排量的呃复古巡航车了，不过它仍然是 归类于适合新手直接入门上手，而且骑行相当长一段时间，比如说你一两年都不需要换车的，一台非常优秀的还是叫它入门级的英伦复古巡航车。几位玩车只玩好车五五零 c l c 我 们下期再见了。哎呦，不错哦。
425体委玩车
04:39查看AI文稿AI文稿哈喽，观众朋友们大家好，我是弯道计划牛仔。今天来到杭州，正值五月的梅雨季节啊，下雨下了一整天了，今天我们要对这台春风的全新车型五五零 c l c 进行长途的测试的。 其实说长途也不是十分长吧，也就一百五十公里的骑行路程，但是我觉得如果真的你用心去感受一台车好不好骑的话，一百五十公里已经可以足够把它的一些性能和特点骑出来了。那我们今天就事不宜迟吧，马上开始我们的评测内容。 首先我们来谈一下这台车的外形设计吧，继承了 c l c 家族的一贯的圆润的设计风格，但是当我第一眼看到这台车的时候， 我的印象是突然间会想起啊，川崎的 emulator 五百，原因是它们两台都使用了扁平化的油箱设计，而发动机同样都是直列双缸的设计。基于对巡航车型的观察吧，其实国内在售的一系列巡航车型，它们的板块与板块之间或零部件之 间的间隙都是比较大的，但是春风应该是意识到的这个问题，所以在这台五五零消息的设计上就使用了非常多的覆盖件，无论是油箱跟车架之间的连接件，还是车架与中板之间的连接件，还有就是水箱的两侧和下护板 等等的地方，都使用了非常大量的塑料件来进行覆盖，这样一来就让这台车显得更加的紧实了。 另外值得一提的是油箱的做漆方面，据厂家介绍，他们是使用了两千木的打磨，同时使用了纳米漆和加厚的清漆的，所以我们可以通过视频看到油箱的漆面是非常的光滑平整和厚实的。 相比啊，国内的在售车型来说啊，我觉得春风已经进入第一梯队了，甚至可以达到豪爵的汽水水平。 那另外我们聊一下这台发动机吧，排量来到五百一十六 cc， 相对于四五零 c l c 来说，它的排量是有提升的，所以我们在实际驾驶过程中也发现这台车的动力 得到了明显的提升。虽然动力是有了明显提升，但是这一代版本的油门我觉得也是得到了非常大的升级的，油门平顺可控是他给我的最大感受，所以骑行起来也不会觉得非常的恐惧或者害怕。那另外我们试一下座高吧，这台车的座高并不高， 我的身高是一米七三，坐在这台车上呢是可以轻松的双脚着地的，再加上这台车的整备质量只有一百九十四公斤还是一百九十五公斤，所以操控起来是非常轻松的。总体来说吧，我觉得如果是新手驾驶的话，这台车都可以推荐。 最后我们来点评一下这台五五零消息吧，其实春风在国内造车这么多年，从无到有，从有到优， 到现在的精致化转变，我觉得春风是一步一脚印走过来的，而这台五五零 c l c 更是他们经过迭代之后的精品产物。那新手的话，我觉得这台车也是可以推荐的，毕竟驾驶起来它难度不高。而对于老手来说， 这台也是一台非常不错的个性化车型，买回去再加多一些视频或者改装的话，也会得到非常不错的视觉效果。那至于它的价格方面吧，因为我们现在做评测的时候， 他的价格还没公布，所以呢，价格图我们打在公屏上，那大家觉得这个价格再加上六十五项的精致的零部件加入，再有就是直列双缸五百一十六 cc 排量的发动机，那这台五五零 c 幺 c 究竟值不值得买呢？不妨在评论区和我们留言， 今天的评测内容就做到这里了，更加多的详细内容可以回顾我们文章的详细评测。因为下雨啊，所以赶紧收工吧，那就这样吧，下次我们再见，拜拜！ 今天的评测内容可能会有点仓促，因为又得赶路又得拍摄，还遇上下大雨，但是我觉得对这台车的驾驶来说还是试的非常透彻的，已经把它试透了。 更多的内容留意我们文章的介绍吧，文章里面可以写的更加详细，因为拍摄的时候肯定会有局限性的在现场。好了，感谢大家的一直关注，听一下声浪吧！
37牛仔机车技研
01:07查看AI文稿AI文稿五五零 clc 有 两种骑法，可以很温柔也可以很暴力。 先说暴力的骑法，毕竟双缸五百五十 cc 再怎么的低扭还在， 再说温柔的骑法我会给点油的啊，我可不是纯怠速啊，开啊 欧耶。简单来讲就是低牛有动力想温柔呢这个车尤其是在三档以上的时候，那种温柔的震动也很舒适， 要动力有动力，要舒适有舒适，巡航车骑着还不累。哥们，这就我们试驾车试试。
01:14查看AI文稿AI文稿冲锋五五零 c r c 啊，先看一下它的整体外观啊，咱们再来看一下它的细节 啊，价格刚刚公布了啊，咱们先看一下它的细节啊，这个坐垫我觉得还是挺舒服的啊，挺软的，看一下厚度啊，错，这边有这个纹理啊，坐着也挺软的，挺舒服的啊。然后他坐上去，他这个第一视角给大家看一下啊，这个也挺不错， 而且它这个加注了一个这个设计啊，这个做做一个装饰品来说的话，我觉得挺高级的啊，挺高级，比四五零 c 二 c 整个是大了一圈啊，大了一圈。然后侧面再看一下它的这个漆水啊， 比四五零 c 二七是整整大了一圈啊，咱们再看一下它这个灯，这个圆形这个 led 灯啊，它开开的话是挺亮的，给大家看一下啊，仪表的话是跟原来是一样的啊，没什么变化，你这挡着开一下。 嗯，其他的嘛，我觉得没什么好说的，这个排气筒也挺帅的，看一下上一次排气不错啊。
229小黑不白
01:47查看AI文稿AI文稿没错，在我面前呢就是春风新出来的五五零 c r c 这个更加适合于男孩子的巡航车啊，像什么棉花糖坐垫，超级平台啊，什么吸附刹车啊这些没什么讲的兄弟，今天这条视频带大家看一下这个小东西啊， 这玩意呢，它可以当我们的行李架，让我们日常长途旅行之中就可以装上这个东西。为什么今天会单独讲这期视频呢？其实这个配置应该出现在 n k 上，早些年的 超飞飞冒险家上面也有一个这样的小扶手，这个小扶手咋在你骑车拉人的时候，如果他不想抱你啊，他可以扶在后面，然后就是长途旅行，放行李捆在上面，有一个货架很舒服，但是为什么这个东西应该是出现在街车上呢？今天给大家解释一下，街车 像原厂配的有这玩意儿的 k d m 七九零，包括现在很多的八百 n k 车主其实也去买了第三方的这个玩意儿小货架，因为 n k 车主在长途旅行的时候，他们也非常需要一个这样的东西，如果说其累了的情况下，还可以放下脚，比如 啊，这样啊，可以把脚放在上面，非常的舒服。但是为什么 c 二 c 它装的有 n k， 它原厂没有的，哎，真是让人费解。所以说兄弟们，你们觉得这个小设计怎么样啊？ 这是不是应该属于 n k 的 设计，更加适合男性宝宝的一款小熊哈，话不多说了啊，展示啊，最重要的一个功能啊， 虽然我的目标还没有达到了这个状态，但是这个玩意儿的话，要是装 n k 上啊，那不得了，我跟你说原厂带这个玩意儿的话，嗯， 哎。
339羊菊花·🏍️
00:24查看AI文稿AI文稿给大家分享一下我们五五零 c l c 的 一个细节，大家很多朋友挂挡的时候呢，他会嫌后面这个踩杆太长了啊，他前后踩不方便啊，需要挪动很大的位置。这个时候呢，我们阿春非常的贴心哈， 我们的档杆这块他有三个预留口啊，一个、两个，三个，大家可以根据自己的一个脚的一个长度来进行调节哦。
07:06查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，我现在我们看的是春风全新的五五零 c l c， 然后这个是春风全新的平台，之前是四五零吗？现在都是五五零了，那这个会不会有五五零其他车型啊？我们拭目以待，应该是会有的。然后首先从外观来讲，就是这个油箱有个很大的区别， c l c 四五零的那个油箱其实在我看来也很好看，比较秀气一点，这个油箱就比较壮嘛，然后中间这个位置有个这个皮带可以拉伸，但这个东西有没有用啊？ 我不知道有没有这个复古老可以说一下。然后这个坐垫，呃，我个人感觉这个坐垫要比那个四五零的要软，然后感觉厚实一点，然后又是皮带的转动，然后今天这款它不是 amt， 不是 自动挡，它是手动挡，那手动挡你可以看到它是这样的一个档位结构， 正常你只有前面这个档杆做上下操作，对吧？你看他为什么后面加了个这个，所以这样的话你的鞋就不用这样去勾，你不用进行这个操作，你直接踩给大家先听一下声了。 刚刚忘了说啊，他这个旁边有一点那种拉丝银的感觉啊，是有那个 feel 的 啊。黑色的这个车漆，哎呀， 不够亮啊，黑色的这个还是不够亮，然后三星的这个质感也不够精致， 我不知道是不是现在国产车受限于价格，很难买到价格合适又精品的东西，但是我确实是觉得像巡航或者复古车，他一定要精致，哪怕把价格卖上去。我就这样讲，即使是张雪的五百 f 那 样的那个复古街车， 我也是希望他去把它做的精品一点，可以把价格高一点，不要去跟同级的访赛或者是别的那种车型去做竞争车型不同，他确实是。呃，概念不一样，我觉得是这样子的，我不知道大家怎么想 哎。那这个很简单，还是正常的一个操作逻辑。春风的离合还是一指的力度啊，一直都很轻啊，然后这个时候你要一脚踩下去松离合，感受一下这个五五零的这个平台运作起来是否平顺，会不会因为加大马力变得不平顺。 其实我刚骑了一下，显然不会，还是非常的平顺的。然后这时候轻给油 拉线油门啊，不是这个电子的。那它也没有定速巡航啊，快牌这些东西巡航车算了。 ok， 拉线的话前期刚开的时候你还是能感受到有个动力的介入感啊。不过春风做的已经不错了。 那因为是巡航车，然后其实它的震动一直要好，它不能太震，会很难受的，因为大部分巡航其实还是比较震的。 呃，目前单手这样来骑的话感觉不正。 哦，那我其实是试了春风家这么多台车以后啊。呃，我我可以负责任的说就是春风的车在国产同级别里面绝对不是正的车，而且非常的细腻， 就是在你做操控的时候，然后这个很直接的跟大家说一下，因为我刚刚都是单手来进行这个加速，他的这个靠背。呃，虽然这样视频里面看幅度不大啊。就是如果你自己去试驾的话，这个位置刚好能卡住你那个那叫什么尾骨，所以是有承托感的。春风的车 我不知道这个手把是到店里面装的还是工厂里面装的，都是歪的，好多辆都是歪的。我来问一下 小爽，这个车把是到店装的还是在工厂装的啊？又装歪了，又装歪了，好歪。 不是撞歪了，可能是下午他倒了一下。倒了吗？下午倒了，下午这个车摔了。哦，那就行哦。 ok ok ok， 高手。 ok， 好 的，那没事调一下吧。嗯，能调。 哎，这试驾车倒了那那就不好说了，反正，呃，如果，如果你的车是歪的，你找售后让他帮你调，让我们看一下歪的这种情况对这个直行有没有影响啊，给个速度。 哎，还是低扭很好玩，他很顺 过个卡 哎。正好到这边镜子给大家欣赏一下这台车， 哎，如果你刚拿车啊，这是很正常的一件事情。过这样的镜子你可以看一下自己的小车帅不帅。 哎，我会，我不知道你们会不会，你们应该会，然后这个五五零我目前这台车的调教，驾驶感受来讲的话，我觉得做巡航很合适，我不知道他放到访赛或者是 adv 包括街车上面的感觉如何，他能调教成什么样。 很期待非常期待，因为我非常想有新的 nk， 新的 sr， 新的，特别是新的 mt。 五五零 mt 可以 跑飞扑桩，可以跑公路，要咱公路的时候，你拿四五零 mt 跑很难受吗？我们拿四五零 mt 跑高速的话，它转速很高的，即使是六档，你要跑到一个正常时速巡航，那五五零就可以解决这样的问题。哎，自己一定要去试。我只是简单给大家骑一下。 呃，优点也告诉你了，然后缺点的话必须长时间骑行，当然所有车都有缺点，只是看你有多喜欢这台车，你能不能包容他的缺点，如果是质量问题，咱就找售后，然后咱就发抖音骂他， 凭空不好咱也骂他。呃，如果是有一些其他方面奇奇怪怪的问题的话，呃，就要看你自己的包容度了啊，基本上也都是质量问题。哎，希望这台车的质量能稳定一点。 ok， 这里是阿树，我们下期视频再见 peace。 哦，我，我觉得这个档位啊，这个后面这个档杆啊，是我太久没这个，这个有点敏感，就是我换完档以后我不小心脚挪到这个位置，我轻轻一碰他就会进空档。 呃，是这个档杆的距离可以再调一下吧。这个下面这个档杆我觉得可以再往下一点，有点高了啊，目前感觉是这样子的， hmm。
1691𝐑𝐓𝐏-阿硕
01:17查看AI文稿AI文稿市面上咱们那个中排量的巡航车很多，但是你想找到一个既好看又好骑又高颜值的一款车，不是特别好找，今天啊给大家推荐一款 春风的最新款的五五零的一个 clc， 就是 我面前这款高端大气上档次，低调奢华有内涵，整车前后双通道的一个 abs 以及 tcs 设计， 然后皮带穿透十四升的一个大油箱，续航能力也是非常强的，三点六寸的一个 tft 仪表，手机投屏导航都是没有问题的，最主要的是搭载了一个 同级别比较狠的一款发动机，春风的五五零双缸水冷双平衡轴的一款发动机，是精准排量为五百二十六 cc， 双缸水冷二百七十度，曲轴夹角以及双平衡轴设计，震动非常非常的小， 所以说骑起来是非常非常舒服的。然后展示一下他的坐姿，坐姿我的身高是一米八三，我们骑上以后是这样 保持一个直立的骑行感脚啊，坐车也不会感觉太小。好，今天就说到这，感谢支持，记得关注再走哦！
01:13查看AI文稿AI文稿今天给大家带来的是春风五五零 clc， 春风五五零 clc 官网定价二五八八零，现在六月预定，还有八百块的一个优惠。整车颜值精致又年轻化， 而且漆面呢这些做工也非常到位，整车你到店来看，实车的话，它的细节是非常不错的，升级的双缸动力，动力提升了百分之三十， 低速怠速都很平顺，而且震动效果这些控制的很好，轻量化车身加七幺零的一个低座高，小个子也可以轻松驾驭， 坐姿非常舒适。那么很多朋友就会在纠结，到底是入手四五零 c l c 跟这款五五零有什么区别呢？两款车最大的区别就是说五五零是手动挡的，如果你是有自动挡的需求呢，目前只有四五零 c l c 有 自动挡这个选项。其次呢，最大的区别还是外观上面的区别， 四五零 c l c 会更加的英伦典雅，那我们五五零呢，会更加的大气稳重。那么这两款车你更喜欢哪一款呢？评论区可以讨论一下。
00:48查看AI文稿AI文稿高颜值均衡巡航车首选春风五五零 clc 搭载一千五百二十毫米加长轴距，低趴修长的饱满车身，搭配黑化质感漆面，辅以银色细节点缀，气场十足。七百一十毫米亲民座高，一米六至一米八身高均可轻松驾驭，整车仅一百九十五千克， 是同级最轻巡航车，彻底告别笨重感，新手也能轻松操控。搭载两百七十度曲轴加双平衡轴架构，震动抑制拉满，骑行极致平顺。全新升级发动机，动力越级低速平顺不闯动，高速强劲尽兴。 优化风道设计，杜绝跑腿问题，搭配加厚柔软坐垫与优质减震，骑行舒适拉满。加长静音排气，浑厚不扰民。高清投屏仪表，颜值，动力舒适度直接拉满。
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