瓦伦丁第六站时间

冠王要被拉下神坛。五月二十九号第六站阿拉贡赛道，要么封神，要么出局，十七个魔鬼弯道，步步惊心，任何小失误都可能葬送整场比赛。张雪车队被欧美强队全面针对，外媒更是直言，东方战车没资格争冠。 所有人都觉得五冠王到此为止，但那条超长直道，就是我们的绝杀之路，这片让无数高手腿软的地界。瓦伦丁德比斯以前在这里拿了他八十八场比赛的唯一两个冠军。当年骑杜 卡尼的时候，他从第二位发车，跟六十一号全程贴脸肉搏，最后一圈硬是靠直线加速生吃对手零点一九七秒的 微弱优势，以感性就赢了一个车头的距离。第二天更绝从第五位杀出来，卷进五六台车的混战，最后碰回季军。那两天，他打破了零冠魔咒，也练出了不到终点绝不撒手的死磕劲。现在这帮老对手还在，但德比斯 换做急了，扔掉欧洲老牌赛车，开上国产张雪机车的八二零 r r r， 而且已经拿下了五个冠军， 状态正烫手，又回到自己最熟的战场，你说他慌不慌？我觉得大概率是别人该慌。咱们先看看阿拉贡到底很在哪？全场五公里出头塞了十七个弯，中间还夹着一条将近一公里的直道，路面像波浪一样高低起伏，好几个忙完，车手根本看不到出口，每一圈都在跟心理阴影较劲。但这恰恰是德比斯的 杀手锏，年纪越大，心态越稳。整条赛道有三处鬼门关，也是超车和翻车最密集的地方。第一处一号弯刹车 魔鬼测试区，赛车得在四秒钟之内把两百多的时速骤降到一百左右，差一点就冲出去拍墙走线偏半米，后续所有弯道节奏全乱，整场比赛直接报销。第二处，四号弯，上坡，高速弯，路面一直往上抬，车身重力 全压在后轮上，前轮像抹了油，抓地力掉的厉害，车架稍微软一点或者油门给错一丁点，人和车瞬间就飞出去了。 这弯不光考车手，更考赛车的骨头硬不硬。第三处，十六号弯，决胜负的地方，出弯之后就是超长直道，可以全油门冲刺，这也是张雪姬车最擅长的反杀区。雅马哈、杜卡迪 他们最怕这个，因为已经被生吃太多次了，车手到十六弯之前必须猛刹车，连降好几档，出弯那一脚油门，谁反应快谁就赢了， 要么封神，要么遗憾。而这片杀机四伏的场地，偏偏是德比斯的自家后花园，回头看他以前在阿拉贡怎么打的，当时骑杜卡迪第二位起步跟凯恩库，全程谁也不让谁，名次来回换了七八次，最后一圈靠直线爆发完成绝杀，零点一九七秒，够刺激吧？ 第二天从第五位往死里追，卷入一堆人的混战，硬扛下一个季军，双零讲台一战成名，现在老对手一个没少，他自己换上了更匹配的中国张选机车，八二零二二战 车，而且本赛季已经五冠在手，积分一百四十七稳居第二，距离榜首只差十九分。五场赛事十轮比拼 做冠军奖杯，德比斯赛道熟的像自己家客厅，人车磨合的跟穿一条裤子似的，外加五个冠军堆出来的信心，你说他冲冠的把握有多大？比赛嘛，瞬息万变，谁也不敢把话说死， 但综合所有筹码来看，德比斯绝对是那个最有可能站上最高点的人。最后问问大家，你觉得阿拉贡战德比斯能拿下第六冠吗？把你的想法把在评论区，我们下期再见。

马丁尼德比斯这边上来了，上来了内线，卡到内线，同时过掉两台雅马哈，烧倒了全场第一十五十六欧文，翻身出来，马上来到最后一万十七欧文，马丁尼德比斯 来到直路过线赢了！五月二十九日，张雪汽车将迎来精彩的第六站阿拉贡站的比拼。这条赛道有着非常鲜明的赛道属性， 全程五点零七七公里，弯道路段错落分布，总计十个左弯七个右弯组合起来对车手的路线选择要求很高。赛道里长达九百六十八米的直道格外瞩目， 这长度超越了上一节客站的直道，要知道在直道上那可是张雪机车最强项，而高速冲刺过后立刻衔接低速急弯，连续的高强度制动会让刹车部件承受巨大压力， 这也是本场比赛的一大难点。综合这些条件，相信不少车迷都充满好奇，那么大家觉得德比斯在阿拉共战能够拿下什么样的成绩呢？

再次给到了咱们的五十三号张学机车，驾驶张学机车的瓦伦丁德比斯渐渐的追到了七十五号和六十一号戴斯昂库的身后，目前排在全场的第三。 翻身的 s 弯戴斯昂库目前排第一。沃这边瓦伦丁德比斯离得越来越近了， 每一圈都在缩短差距。获选之后最后的三圈，瓦伦丁德比斯有没有机会利用直路尾流去贴近前面那两台赛车哇？阿瑞纳斯这边内线过掉德斯昂库两个人的缠斗会给瓦伦丁德比斯机会吗？瓦伦丁德比斯这边已经追到了德斯昂库的身后， 目前排在全场的第三，前三台赛车都有可能拿到冠军，瓦伦丁德比斯一定要挺住，坚持到最后。 来到小直路，记得左弯二号三号四号弯转加速之后来到一段小直路，看看王宁德比斯出弯的一个路线选择， 看看能不能吃到尾流啊！德比斯不够啊，这边还是差了一点，不要着急，还有一圈不到两圈的比赛，还是有机会的， 翻身的 s 弯突然加速完胜，德比斯有机会啊！德比斯丹斯昂库六十一号暂时排在第一波 s 弯这边走防守线，走一个交叉线，我这边有机会啊， 看看最后的三个弯角。马丁尼德比斯这边上来了，上来了内线，卡到内线，同时过掉两台雅马哈上到了全场第一，十五十六欧文翻身出来，马上来到最后一万十七欧文，瓦伦丁德比斯 来到直路过线，赢了瓦伦丁德比斯再拿下一场，太漂亮了，再次拿下分站冠军。

首回合拿到的第三名的成绩，这边给到了德比斯看一下，德比斯这边已经来到了全场的最后一段，两个高速的左手回头弯十六十七回来的话呢，来到这条 街次道也是这条赛赛车场的发车的指导，五十四秒一的时间啊，创造了昆仑天地单圈位在全场的第八位，那么这一圈的话，德比斯上了超过五个位置， 看到左方的分牌，现在有相当多的 p 字，就代表着这边车手正在维修区当中啊，来进行调整，而没有 p 字的啊，没有这个 p 的 代表着车手正在场上去飞单圈。 此时的卡尔卡苏洛出在全场的第十六位，他的老哥什么给到了看护，看到这边两位车手今天团队作战，格里斯在前，卡尔卡苏洛在后， 看来车队在本场的排位赛是有一些策略的部署的，让德比斯去带卡斯洛大车洛，你看一下两个车手三段都是个人最佳， 这样卡斯洛有着德比斯的一个破风的保护，还能够再快，那么零点二到零点三的时间啊，应该是能够快出来的。在弯中的线路方面，卡斯洛跟德比斯选择了完全不同的线路 出来，看到撞线两位车手的名字变化好多，有一些提升啊。凯尔特终于来到了第十三位，他杀出了几乎跟德比斯相同的一圈，泰拳的话都没有去拼到这边把赛车线让出来看一下德比斯。 诺里斯今天的排位赛跑的也是异常的艰难，这条赛道太大了，而且八二零赛道对于这条八二零赛车呢，对于这条新赛道来说的话，同样是要缺乏一些数据的深度， 所以如此大的赛道啊，那么这个对于德比斯来说啊，想去迅速的在排完赛，能够把赛车推到最佳状态，相比起之前的小赛道要难了一些。难度啊，有所这个增加 车手，我们要相信车手有他的上限啊，所有的车手都有他的那个极限。

好了，这边马王也开始继续出来了，这是他的第二轮的一个出来的一个比拼状态，目前马王的成绩已经掉到了第二十名啊，慢了第一位有一点多秒， 目前马王最快是一分是八点三五二，比菲米慢了一点四秒左右，一点四三七秒。好了，这边看一下马王的这个最新的一个盘圈，刚出来还没有做出有效的热身。 马王目前用的轮胎呢，是前软后中的轮胎，都是用了六千左右啊，就是刚才他第一轮一会的时候出来的时候做的一个单圈， 看一下是目前来到了第二轮 run two， 看一下马王有没有更好的发挥，把成绩往前提一下吧。感谢那兄弟送出的小心心啊，夜黑送出小心心，还有 真好看上任而成送出的灯牌，感谢兄弟的支持。 好了，马王第二轮出来的第一个有效，当天准备进入计时状况， 很明显这一次出来的话，他的动作更加激进了，没有刚刚出来那么保守了，你看这个翻身的话也是多丝滑，对过来二三号弯前面的话会来 到四五号弯，也是一个左弯，再接一个右弯，气垫在这里，他跟前空开口，这个比拼真的非常夸张。还有马地的一个对轮， 今年的话看不到他们队内这么精彩的一个对决，因为今年的阿普利亚起来了，可能会看到阿普利亚的一个内斗啊，纯正的意大利品牌， 目前他们马克百事提跟马丁的话也是基本版的一个非常接近的一个激烈争夺，看一下他们这场比赛会不会在意大利的穆杰罗来一波阿布利亚内斗。 先看马王的单圈废了两阶段慢了点，六七七没有做出个人追速啊。 不着急不着急，先再过几天热身就不打 德比斯。没上啊，海龟是上了。

德比斯今天要追上波斯艾莫斯已经是很困难的一件事情了啊，还是在第八位， 所以在比赛开始前，我说其实德比斯跟卡苏洛的赛车的性能水平相较于昨天没有发生质的变化啊，相同的一个水平，他也是周五排位赛的这样的一个性能水平。 奥拉里斯前将的二十四号车手再次出现转导，昨天他就没有能够完成首回合的比赛。这边比赛进入到了拉斯拉，我们看一下奥迪重新加入战局，这边麦丘法拉利，前猫头一的世界冠军，十一号，这边过掉了 一台雅马哈赛车，我们挤压到了三十七号在三号弯的翻身，这里要助理进弯的速度容易过快啊，前轮抬头出来的话，看到正门压下，进弯速度过快，出来的话呢，稍微晃动了一下，咱这边他守住了阿拉斯的线路，在五号弯，阿拉斯现在没有机会。 一台十一号的意大利车手曼丘法拉利现在加入到了战局，五个人来正领奖台的三个位置，这里边有两台的豆卡的以及另外三台的雅马哈的二球，看看奥迪有没有机会重新的登回领奖台。 这喵喵想没有等到最后的直路，已经提前在一段动手啊，在一号弯的这个位置，这样话呢，对于阿亮斯重新拿回冠军会非常的困难，有可能会被在大直路被后方的十一号法拉利给干爆。 今年基本上八零的成绩就定格在了第八名跟第十九名了，这个成绩跟昨天几乎是一模一样的啊，重叠了，昨天就是第八名，然后卡索罗拿到第二十九位，不过今天卡索罗的车没有坏啊， 看一下最后的这四个弯角，减速弯，在十四号弯翻身进十五号弯，大家的线路方面 别打到一起，我这边 m c r 大 中路没有什么压力，我看到七十五号不敢怠慢，后方麦球法拉利能不能够完成啊？超越通过玩刹车，这边很宽的麦球法拉利没有能够卡住位置，三十七号也没有能够完成进攻，这样的话呢，基本上也就这样子了， 也就这样子了，不太可能会有位置方面的变化了，最后的两百米直到重现，我们看到这里的麦下，哎呦，好像最后的第二十三位啊，差一点点被差一点点发生变化。 这边那个看了一盘还是有些遗憾的，雅马哈的车手没有能够带回最后的分站冠军，恭喜奥瑞拉杜卡迪这边看到梅亚塞 时隔六个回合重新的回到了世界赛的顶点， 这场比赛是将梅亚塞本人啊，在个人赛季的第三胜。

谁能想到张雪机车两名车手居然玩起了兵法。就在五月二十九日晚结束的 w s b k 第六站排位赛，张雪机车五十三号车手 德比斯和六十四号卡苏诺驾驶张雪八二零并肩驶入西班牙阿拉贡赛道。经过艰难的刷圈，在最后一圈德比斯闪现取得第二名发车位置，而另一位六十四号车手卡苏诺则是第十五位发车。比赛一开始，张雪机车两位车手便选择团队作战，两人轮番破风将位置保持在十二十三位，直到最后一圈计时结束， 比斯在卡苏洛的迫封下急速出弯，一举拿下第一，随后被雅马哈七十五号车手阿雷纳斯踩点，以零点零一五秒的微弱优势反超夺走甘位。该车手上一场比赛被杜卡迪激进型车手五号马西亚踹出赛道，遗憾提前终止比赛排位。赛后采访，他特别提及张雪机车瓦伦丁极具威胁， 且张雪姬车场队在阿拉贡赛道经验丰富，去年德比斯正式在阿拉贡赛道拿下个人职业生涯首个分站冠军，这场比赛德比斯可谓是荣誉加深，重返腹地，但面对如此诡异的阿拉贡赛道，德比斯想要卫冕绝非一事。长达五公里多的赛道共有十七处弯道，而左弯多达十个。排位赛一开始就有超十位车手在一号弯发生摔车， 也许多个高速下坡弯操作难度大，摔车后赛车后赛车受损严重，很难及时返回赛场。上一场与德比斯缠斗的雅马哈六十一号车手艰难夺得排位赛第四名， 而赛道出弯后九百六十八米的主直道将再次检验八二零赛车的直线加速。明晚阿拉贡的复杂赛道将考验每一位车手的人车结合能力与赛车性能，车手稍有不慎就有可能满盘皆输。 除了赛道本身艰难外，本场比赛有九台雅马哈二九参赛，共有三十三位男性车手和一位本田的女性车手。而排位赛的第三名正是西班牙本土车手雅马哈三十七号加西亚，他与自己的西班牙本土队友七十五号对德比斯形成了强势的前排加击，明晚德比斯依然要孤军奋战。 其次，这一站出现多位西班牙车手主场作战，势必会影响转播画面分配德比斯精彩的比赛画面或许只要保持领先才能不受影响。摔车频率如此之高的情况下，面对这个周末阿拉贡赛车场的地表高温，轮胎的选择或将成为决定比赛走向的关键因素。 而此次比赛最大看点是赛程即将过半，阿拉贡站两个冠军的归属将决定所有车队后续比赛战术安排，比赛激烈程度可想而知，是保积分争年度冠军，还是激进拿分激争冠行列？明晚将是一场机车性能、人车结合与车队战术安排的综合考量。 各路粉丝们已经摩拳擦掌，迫不及待想看正式比赛了。德比斯的家乡粉丝也已到场加油助威，远在万里之外的我们评论区一起为张雪机车加油，为国产机车打气吧！

北京时间二零二六年五月三十一日，世界超级摩托车锦标赛 w s d k 第六站西班牙阿拉贡站。在 volks 组别第二回合正赛中，张学机车五十三号、法国车手瓦伦丁德比斯瓦恩廷达毕萨获得了第八名，积分榜占据第三。下一站将于六月十二日至十四日在意大利艾米利亚罗马尼赛道举行。

张雪机车逆袭阿拉贡站，上演惊天逆转。五月二十九日至三十一日， w s b k 第六站在西班牙阿拉贡赛道燃起战火。 张雪机车场队五十三号车手瓦伦丁德比斯驾驶八二零 r r r s 赛车，在 s s p 组超级赶位赛上演绝地反击，最后三秒刷出一分五十三秒幺五七的圈速，从十三名狂飙至第二名， 斩获正赛头牌发车位。这场四十分钟的排位赛，堪称心理博弈，德比斯全程佛系骑行， 多次回头观察对手，甚至被网友调侃躺平滑水。但就在计时器归零前，他突然化身赛道幽灵，油门到底、 车身压弯、轮胎嘶鸣，以教科书籍走线绝杀全场，连稳坐榜首的三十七号车手都懵了，他怎么突然消失了？ 数据印证实力 wsbk 超百分之八十分占冠军，来自前两排发车，德比斯这波扮猪吃虎， 直接锁定争冠主动权。更狠的是，张雪机车双车出击，六十四号车手费德里科卡里卡苏洛同样杀入正赛，组成中国速度双保险。从防守到绝杀，德比斯用行动权势，何为老将底蕴？ 五月三十日正赛，且看张雪军团如何劈开阿拉贡的烈日，让世界见证中国机车的轰鸣。

二零二六年的 wcg 第六站呢，阿贡将在五月二十九日到三十一号的第三天啊，在西班牙的国际之内啊，在这条著名的阿贡赛车公园来去举行年度第六轮的分站直播啊。今年呢，阿贡的分站时间较往年的话呢，提前至了五月份啊，过去的三个赛季呢，阿贡分站全部在九月份举办， 那么今年提前到了五月份呢，也是有一定的原因啊，阿贡四二零一年起呢，就长期举办世界赛 wspk， 二零二零年疫情期间呢，曾在此举办了两站比赛。本周阿贡除了顶级组别的 sbk 啊，超级组一千，另外的话呢，还有超级运动组别，就是现在给到镜头的瓦伦丁格里斯所在的这个 sbk 的 超级运动组将决定明天第一回合的发车顺位。现在已经开始四十分钟的排位赛了， 这里当然还有传奇的车手，看到二十四号拉菲兹，潜江的车手之一，现在的排赛呢，才刚刚的开始，那二十号的安道尔车手下背卡德路斯出现了一次摔倒，他的赛车啊，损坏的比较严重。跟随这边的德雷斯跟卡卡索罗来到了一二号弯的地段，欢身的弯角，看一下二三号弯是高速两个向右手的弯角， 这边四号弯的连续向左的两个弯角，从六号弯之前，在这个位置对前轮的极限会非常的有挑战。 的确啊，今天很多的车手在比赛的前十分钟出现了转档。看一下这边的摩托罗拉，阿拉贡给的是二零二五年的卡萨利的最快单圈，二零二四年的来自杜卡迪的车手安吉尔瓦斯 目前来讲的话呢是排位赛啊，不是正赛，所以大家呢要按照自己的节奏和自己的赛车的一个针对性的设定来去做长距离的模拟，可能要跑大概一个定，至少要跑五到八圈的这样这样的一个情况，第一的话呢要检测自己赛车的稳定性，第二来讲要刷一些数据， 尤其是针对于长距离的一个模拟，看看赛车在高温情况下，那么在轮胎这种极限情况下，能不能够去稳定在一个比较长的距离，也是前雅马哈的这个世界耐力赛的长队车手， 从车手的工作当中啊退役之后，那么来到了雅马哈主管，现在的话呢，其实所有的欧洲的在参加这个赛事，雅马哈车队都需要去听从啊尼克卡尼帕的这样一个指引，那么所有的资源其实也都是由这位大佬来去进行指派的， 大家要随时保持对我们官方直播间张雪机车的关注，我们要随时的开启福袋，大家要关注左上角的福袋是否弹出。这边画面给到了波斯 m 六十九号的凯旋车手在撞线之后来到一分五十四秒七，位列全场的第八位， 那么目前来讲，画面并没有过多的照顾到威尔丁德比斯跟卡卡索洛的这样一个镜头啊，更多的还是在给了西班牙的主场车队以及主场的车手关注一下德比斯现在的位置的话，每分钟每一圈都有变化，现在已经调到了第十五位，而卡卡索洛的目前的总单圈成绩排到全场的第十二位，不过大家不要心急啊，比赛才刚刚的开始， 这些比的是个人的节奏，而非啊，而非这个缠斗能力，虽然大家彼此会有一些位置方面的互换啊。看到了阿力达斯这边也表示非常的不满，看来是否有车手挡到了他啊，这把拉萨这边突然的一个减速啊，有可能会影响到身后很多的车手。 看到了罗伯达拉萨这边，西班牙同样的主场车手，拉萨今年的总成绩啊， 呃，不是非常的稳定，虽然这是个人的第一个赛季，在上一站的比赛当中啊，那么帕加西亚也是出现了相当多的问题，两回合那么一分都没有能够拿到。 今年帕加西亚的最佳成绩呢，是在匈牙利的第二回合拿到过一次第三名，总体的榜数在年度的第十位，这位小将的话呢，在比赛的今年的后半程还有六轮的比赛需要，也是需要针对性的去提升自己在正赛长距离的一个续航稳定性。 我们先看一下马林德比斯的总成绩，单圈在第十二位啊，他的队友卡卡 solo 在 第十五位，随着波萨马斯上到第七，那么后方的车手位置方面都有一些降低啊。看到德比斯现在来到全场的第十三位， 大家的话呢，这边先看一下有车手摔倒了，这是波萨马斯刚刚看到了上圈顶到第七位的这样的车手 在最快单圈的后一圈出现了问题，看一下他的老板啊， duckmaster， 大家也是莫名其妙，怎么刚顶了一圈，最快的成绩就出现了问题呢？在一号弯看来，前轮啊出现了一个失速的情况，今天有相当多的车手出现在了一号高速的左手弯当中，出现了一些问题， 波塞姆斯在上一场的默测同样是零分啊，一个零蛋带回今年他的最佳成绩，同样是只拿到过一次领奖台在亚森 t t 在 荷兰分站的首回合拿到的第三名的成绩，这边给到了德利斯看一下，德利斯这边已经来到了全场的最后一段，两个高速的左手回头弯十六十七回来的话呢，来到这条接近六百米的次道，也是这条赛赛车场的发车的道，五十四秒一的时间啊，这是创造了个人的提米单圈 位在全场的第八位，那么这一圈的话，德比斯上了超过五个位置，看到左方的分牌，现在有相当多的 p 字就代表着这位车手正在维修区当中啊，来进行调整，而没有 p 字的，没有这个 p 的 代表的车手正在场上去飞单圈。 此时的卡尔卡索处在全场的第十六位，他的老哥现在已经顶到了全场前十了。看到德比斯这边的主场车迷啊 v d 五十三， 来自于他的家乡法国的一些支持者，的确啊，今年随着德比斯的成绩啊，非常的惊艳，那么也让他收获了全世界啊，非常多的这种粉丝。 你看到阿里纳斯目前来讲的话，在排赛当中，他的单圈是处在全场的第一位，这边给到了回放，阿拉斯认为前方的德比斯挡了一样啊，不知道在排赛当中是否会遭到一些给到一些罚单给到德比斯啊， 目前来讲的话呢，这个赛事的仲裁没有给到任何车手的处罚，但这不代表着不给处罚，有可能在所有的排赛时间结束之后要给一些判罚感。到田克目前写着 no time set， 就 代表了他还没有跑出一圈有效的排位赛时间，由于在排赛刚刚开始当中他出现了转导，所以田克现在急需的迅速的要做出一个有效的单圈。 昂库的话呢，在去年的阿拉贡分站可以说成绩极佳，两回合一个第二，一个第一，他的首回合的第二在去年正是输给了现在的张雪汽车的五十三号车手德利斯，所以去年的话呢，六十一号的田库就输的非常的不服气啊。今年的话呢，他希望能够在西班牙的这个分站能够拿回到自己的这个冠军， 他希望以两个冠军的成绩来去带回啊，当然话的确今年会有非常大的一个难度。这边给到了法瑞奥利正在飞到大直路，这条赛道的直路非常的长，有九百六十八米，目前正在撞第三个赛特，随着第四个赛特的行进，看到还有两个弯，后方是七十号的车手啊，同样是一台杜卡利的 v 二赛车， 阿拉贡的赛道的十六号弯跟十七号弯的线路极美的漫长，看一下前方的法瑞奥利使用的是同样雅马哈品牌的 r 九的赛车，那么这个周末的话呢，雅马哈有九台的 r 九来去参战。这边给到天空啊，应该这一圈还没有一个合理的时间从撞线开始了，那么这一圈才是他的第一圈， 天空拿到了上午一点的最快，但这不代表着下午他就能够拿到最快，因为现在的地表条件啊，温度变化的这种情况非常的明显， 所以天空看看是在相对来讲比较轻油的情况下，在这种轮胎条件比上午要热很多的，这样的状况下能不能够再刷到一个最快的圈啊，或者刷到圈三看到刚说完后轮一个巨大的滑动，那么这个有可能就是轮胎与地面的这种温度过热所导致的。 轮胎的虽然被哪里的轮胎的工作窗口比较的宽，但是即便再宽的话呢，也没有办法去长时间的顶住一个地表超高的温度，所以这样情况的话也极易出现轮胎的损耗跟热衰。 这条赛道又是一个逆时针的赛道，什么叫逆时针的赛道？就是他的左弯一定会比右弯要多一些，他是反方向向左跑的，所以这种赛道的设计布局的话，就代表着轮胎的左侧，尤其在高速弯的过程当中，会磨损非常的快。 这边看一下天空，来到全场的第三段的这个衔接处，在十四号弯，十五号弯的翻身这样一个直角的下坡弯角出来的话呢，还没有能够撞线好，这边三段是黄色的，就代表着刷出了个人的 personal best pb 三段是个人最佳，最后还有两个左手的弯角，十六号弯跟十七号弯， 看一下是七号弯的路弯线路外炮的非常厉害，吃很深的路沿初来撞线，天空的总长箭只能够排到第十九位，虽然这是个人的最快单圈，但是全场他只能够排到第十九位啊。 目前来讲呢，张学汽车的两位车手，德比斯在全场的第八位啊，卡卡 solo 在 全场的第十七位， 准备给到了马球法拉利，意大利的车手三段是红的，这代表着个人在前三段的全场时间是最快的，最后的两圈看到现在他的位置处在第四，本身就是对于他来讲的排赛是非常有利的。 出来挂一档，看到法拉利的撞线时间，个人的最佳单圈，但并没有能够往前去提升成绩。哎呦，这是马球法拉利一号半又出现了，转档给了 w p 的 车队老板， 今天有超过五个人啊，摔倒在了一号的弯角，还是在这种排位赛当中，看一下迈阿密法拉利给前台的压力过大好了，过一下赛道的话呢，非常的诡异。 本周末大家要密切关注张雪机车的官方公众号，点击左上角的共创啊，另外的话可以加主播的账号，我们本周的三天要送六台的大疆奥斯蒙的拍摄套装，送给所有的车迷朋友们。来看过三段继续的成啊，最后一段再抢时间里面出现了失误， 可能安库认为自己的赛车的各方面的调整还没有到达极佳的手感，所以这样的话呢，没有必要去强推了，回去继续的去调整赛车。安库的位置卡住在了第十九位啊，他的最快的单圈啊，没有能够跑过卡卡 solo， we have some time now we have some time we take two minutes first till now。 给到了安道尔的车手啊，夏威卡德洛斯同样转挡在了一号弯角，但是他的赛车损毁呢，是全场最严重的，你看到了赛车的手把已经摔断了，他的油箱的左侧这边受损也比较的严重，还好的话呢，他的左侧油箱没有磕漏， 给到三十七号的家乡，这里还有超越过掉了本田的女车手安娜， 在十四号湾十五号湾的位置看一下啊，出来这边撞第三个区段，往第三段略丢了一点时间， 大家的话呢，还是要做好一些思想建设，本周末的话呢，在西班牙的主场，那么这个德比斯跟卡尔卡 solo 的 两个车手的镜头可能会没有那么多了，因为有大票的西班牙的主场车手在作战，那么就导播的个人感情而而讲他们也是需要去照顾自己人的。 场上的话一共三十四位的车手，有唯一的一位女车手就是刚才啊，在十四号湾被过掉的二十二号的本田车手安娜， 场上三十三个是男性车手，有一位呢是女性车手，这将给到了阿拉萨德扎克尼，扎克尼今年的表现是不错的，排在总积分全场的第九位，上一站的莫斯第二回合也能够拿到第六位的撞线成绩 再次给到了 max 法拉利，法拉利在一后弯的这次失速，看看阿力纳斯三段是红色的，全场的最快单圈，有可能这一圈会刷掉自己的个人排赛的最快成绩。 在十七号湾的这个装位置，阿玛斯的车推的推的非常的早，二十三秒八一六的时间，再关注一下后边的叫喵喵萨，这边两段红一段橙啊，带着他也有机会来挑战一下阿玛斯的单圈时间。 看到詹姆斯，麦亚夏还有罗德加夏，这里全是西班牙的主场车手，看一下一号问有车手出现了问题，麦亚夏果果不其然啊，这边有位置方面的上升，来到全场的第二位，而后方三十一号的小将更加的勇猛，以一分五十三秒四的时间直接来到了全场的第一位，那这个时间比阿丽纳斯的成绩还要快了将近零点二， 看来这场比赛啊，导播非常的器重三十七号的 gmp 九四的选手啊，在今年的后半场赛季当中啊，加萨也需要提升自己长距离的稳定性和比赛的心态。看到了 look at my hands 发生了排位赛的第二次失误， 这边画面给回来的话，应该赛车重新的推起来了，看看是否在比赛的一号弯。就刚才引发红旗的这次失误， look at my hands 出现了法拉利几乎一模一样的失误，这边前轮失速导致着摔车，还好这边的弯速并不是很快。这边 look at my hands 能够迅。 法尔奥也出现了一次转导，来自于雅马哈的阵营，今年的这个组别的赛事格局呢，来自两个车辆最多的阵营就是雅马哈和杜卡迪。看到了雅马哈阵营方面，这边法尔奥也出现了前轮的转导，在同样的一后问啊，射手在逼刹车极限的过程当中，失误是难免的， 我这样话呢，我们大概数了一下，已经接近有十位的车手啊，在今天的排位赛摔倒在了一后湾，所以不容大议。看到 vip 的 雅马哈车主这边也是要关注啊，菲尔利是否要尽快的能够把他给带回来啊，需要做一些整修。奥利奥萨斯刷到全场的第七位，这是他个人的在排位赛的最佳成绩，五十三秒九零零， 今年的欧力的话呢，整体表现还是比较出色的，在上一站的默瑟分站第二回合能够拿到领奖台的第三名，也是他个人本赛季的第二次的领奖台， 再次给到种子车手，土耳其人 kim kong 正在进入到七号湾，出来的话呢，先上坡后下坡，这边刹车需要非常的重，在路沿刹车，来到了八号弯的这个悬崖弯角，翻身到九号弯这边要压住赛车，右侧是这条赛道的十号弯角，这个这条赛道的十号弯以马王的名字来命名啊。 前方我们看到了两个霸凌的赛车手的影子，这边镜头一晃而过，没有对焦到张学军车的车主给到了天空，看到这边两位车手今天团队作战，格里斯在前，卡卡苏洛在后， 看来车队在本场的排赛是有一些策略的部署的，让德比斯去带卡斯洛，大泽洛，我们看一下，两个选手三战都是个人最佳，这样卡斯洛有着德比斯的一个破风的保护，还能够再快，那么零点二到零点三的时间应该是能够快出来的。在弯中的线路方面，卡斯洛跟德比斯选择了完全不同的线路 出来，看到撞线两位车手的名次变化啊，都有一些提升啊。凯尔科鲁兹来到了第十三位啊，他杀出了几乎跟德里斯相同的一圈，而安徒华呢，来到了全场的第八，这也是他今天排位赛目前的最快单圈。 这边给到了发车大直路的一号弯这边需要小心六号的车手啊，法国人开到哪里五十四秒九的时间啊，那么这个成绩要慢了非常的多，在个人的第十圈刷到五十四秒九，看来这个车手对这条赛道也没有什么太多的心得 啊，给到了佩德拉里啊， slow on line 慢速阻挡，在本田的法国人要罚退六个位置啊，那么这个成绩单啊，这个罚单比上一战德国队领导的还要夸张，就代表着在他今天的最终完成的发车位之后，要加六个位置才是他明天首回合的发车位， 这样的话呢，法国人看来可以躺平了，那么无论跑的多快的话呢，他又都有相当多的损失。看一下这里开卡索勒有点不在状态啊，他在慢速行驶，已经把赛车降速下来了，而后方他没有注意到天库这边正在杀自己的飞驰圈，尽管这样的话呢，三段，这边出十五号半撞线，安库还能够三段杀出橙色代表着个人最佳。 看看目前的话，土耳其车手全场的位置啊，在第八位还是比较的明朗的啊，距离排赛结束还有十二分钟的时间，此时德比斯在全场的十二位，凯尔科 solo 在 全场的十三位啊，我们要相信车手有他的上限啊，所有的车手都有他的那个极限。 看一下德比斯正在经过第三段，这边给到了阿力纳斯画面的右下方，给到了目前年度积分榜的前四位，阿力纳斯领跑一百六十六分，领先了德比斯十九分，领先了马斯亚三十六分，领先了 uncle 三十八分。 那这站分站呢，正好是今年的一个赛季最中间的分站，年度第六站，完整的有十二站，那么卡在了上上半个赛季跟下半个赛季的一个交汇点当中，那它意味着什么？就意味着各家车场的主力中的选手要去冲击分了，那这站结束之后，那么就代表着会预演今年下半年的一个竞争格局，那我到底是不是在年度积分总榜的 前三呢？换句话说，我是不是能够以领跑的这种头羊的身份带入到下半个赛季啊？这对于车队的一些策略方面的部署，如何去争积分保积分啊，那么他对你的策略是更加偏激还是更加偏向于啊？拿去首年度的总冠，那都会产生一定的影响，这能给到钱江的车主 拉梅兹目前处在全场的第十五位，而他的意大利队友拉菲尔罗萨处在全场的第十八位。哦，今天的两位潜江的车手，单圈时间比这个张雪机车的车手并没有慢很多，所以你看赛道难度一上来的话呢，大家的水平啊，并没有办法去拉开了。 看一下奥迪这边来到八号的弯角分身，后边跟着阿迪纳斯，这道赛道同样对印尼的车手会非常的困难， 奥迪去年并没有参加阿拉贡的分战，因为由于在他个人的训练当中导致的双腕的骨折，所以去年的倒数第二的阿拉贡奥迪并没有跑，那么五十七号的车手对于阿拉贡今天才是也是一个全新的陌生的感觉啊，需要从零开始。 后边的阿纳斯还要吃五十七号奥迪了，这边跟住未留，直接抽出来看到很轻松的过去。接下来的话呢，奥迪需要把握住这次机会啊，能够去跟一下阿纳斯，去看一下这边老车手是怎么开的， 看一下阿亮斯一段成两段红，我们三段的话呢，总时间是能够抢回来一点点的，最后撞线啊，五十三秒五，这个时间啊，相当接近罗宾加西亚，只慢了零点零零三啊，只慢了百分之三秒的一个差距，几乎跟三十七号的那一圈啊，能够打平 五十三秒五的时间，也刷出了西班牙人啊，个人的排位赛最佳单圈时间 啊，现在距离排赛的结束还有不到八分钟的时间，我们看到了英国车手凯旋的车手这边出来要跑最后的一个 step， 这边前方有七十七号的阿特传奇的车手，今天传奇的镜头也是非常的少， 我看到安德尔的车手啊，下边卡德洛斯，他现在也是 no time sight， 代表着没有有效的排了赛时间，他的车从一开始就摔倒啊，然后坏掉了，所以现在刚刚能够回到赛场，还有七分多钟的时间，能够足够刷四到五圈，可能最多也就是全力刷四圈，如果不失误的话， 需要把握住最后的机会。 卡德洛斯今年总榜位列在第十二位， 这将给到了奥利纳斯第三段，稍稍的慢了一丢丢， 撞线之后没有提升成绩，反而身后的阿拉斯顿的克尼亚刷到了跟最佳单圈五十三秒六，这个时间同比阿拉斯的两圈之前只慢了零点一，所以能够坐在总榜的第三位。看到这台 lc 的 杜卡迪，白色的杜卡迪赛车 在这个周末呢，那么在阿拉贡的主场还要多加一个庆祝仪式啊，就是 lisa 杜卡蒂，前世界冠军的车手卡拉斯切卡要在明天的正赛第一回合结束之后啊，要有一个表演啊，骑着曾经的冠军战车，要刷一条这条赛道的一个完整圈啊， 卡切卡也是 wck 的 传奇车手，在十五年前的今天啊，在二零一一赛季啊，正是由这只 lc 白色的杜卡迪卫星车队啊，击败了所有场上的正牌的场队啊，拿到了那一个赛季顶级组别的冠军。杜卡迪时隔十一年后才有把蒂萨在二零二零二二年拿到了总冠军，所以这场比赛呢，多了一些噱头啊，有些表演的仪式， 从这些噱头可以看出啊，主场啊，到这边的举办方啊，对西班牙本土的车手啊，曾经的一些赛车明星是有多么的重视啊。 这边给到了开斗斯，被身后的阿萨斯已经咬住了，两个人貌似不在一个水平线当中哎，这边看到了阿萨斯也是非常的愤愤怒啊，在翻身翻当中，他也没有能够过去出现了失误， 这个其实不能够完全去赖赖这个卡德洛斯，因为人家已经尽力在跑了，并没有能够放慢速度，那么如果你过不去的话呢，你就要把这个距离放开啊，要拉开一个安全距离，再去重新的去加速，你这么强跟的话呢，很容易导致你逼出自己的极限，从而失误。所以刚才呢，这次阿拉斯的举动呢，我觉得并不能够赖到前方的安道尔车手 啊，尼克卡内胖这边雅马哈的老大也非常的关注今天的 r 九能不能拿到阿杜的这边主场的一个甘位， 现在的德比斯仍然处在第十二位啊，卡卡斯洛处在全场的第十三位啊，我们不要放弃，继续的为张雪机车，为八二零啊今天的排赛来去加油助威。 比赛还有三分多钟的时间，大家可以动动您的小手指，加一下我们张雪汽车的账号关注，那么主播的账号的话在左上角，主播在本周末呢，也是为张雪机车车队来加油助威。 送出啊送出我们车队对版的棒球帽，由我来送出，所以大家要想拿到张雪汽车棒球帽的同学也可以去参与活动啊，去主播的账号置顶内容啊有有，本周末的活动大家可以去参与，有机会拿到我送出的张雪汽车车队版的棒球帽。比赛还有三分多钟，这边大车阵来到了十号湾， 这边长圈的闭环啊，在接下来的十一号弯同样是向左压车这样赛道的，从八号弯下去之后的九号弯，一翻身开始，从九号弯十号弯到这里，画面给到了十一号弯，十二号弯啊，赛道设计非常的变态，全部是高速的下坡，而且都是左手弯， 这张给到额头，比赛还有不到三分钟，场上有黄旗，非常的讨厌这边额头现在二段是个人最佳。 奥头去年在阿勒贡也有相当稳定的表现，两回合都能够拿到第四名的完赛成绩。这单给到了 mattel kassel 判到四十号的意大利啊，世界冠军也来到了全场的第九位， 给到了德国车手阿头这边比尔威斯杜卡里场队的车手撞线之后，他成绩没有明显的提升。第十二位，本来认为这圈能够来到前十的啊，看来非常的困难，大家的竞争非常的焦灼，前方阿头认为出现了失误，那么导致的又浪费掉一圈机会啊，看到阿卓，阿基比亚，同样的意大利人 出现了一些问题，我这边额头要注意一些啊，因为后方还有很多正在刷圈的车手。而这边看到给到了张雪机车的两位车手，卡尔卡 solo 在 前来去带着德比斯， 两个人需要迅速的通过后山的大直路回到了发车直路这边话两个人其实也就只有最后一圈的机会了。 看一下两台八二零赛车进入到最后的飞驰圈，这张画面又给到了第三段，正在下坡的阿力纳斯，还有前方的玛特法拉利，一台杜卡迪，另外一台的雅马哈的赛车。我们这边场上的局面比较混乱，随时都有可能被其他的车手来挡到 这边，在十二号弯的重刹点，全场倒数第二个一级制动点，这边出来的话，拉斯迅速的翻身过掉了麦丘法拉利，他的前胎啊搓了一下子啊，险些发生了失控。在这边看到坎库也被前方的车手啊缠住了，我这边赛车线非常的混乱啊，有相当多的人拥挤在了十五号弯的这个翻身弯角， 最后的大直落只能看到车手运气怎么样了，能够吸到尾流的看一下二两四，被身后的坎库吸了一下尾流， 而安抚的右侧有这边的拿到塔奇尼挡了一下他赛车线可能会在刹车的这个阶段多少受到了一些影响，而塔奇尼在弯中还没有放弃那台贝尔斯的杜卡里啊，还在去往里挤压那个赛车线，这个踢腿当中，看一下德比斯的成绩啊，两段是红的，虽然镜头没有给到，但是德比斯现在正在经过第三区段， 马林婷给贝斯这边马上来到了十四号弯的这个位置，关注一下下方的这个分牌。 德比斯来到了第三个赛车的打卡处，三段是红色的，这代表了全场的最佳单圈，虽然画面没有给，但是我们看一下后山的九百六十八米的大直路这边，卡克斯路，看来没有影响到德比斯这边，德比斯过掉了自己的队友， 在最后的两个弯曲，看一下德比斯能不能够把握住机会。现在处在全场第十位的德比斯以及第十五位的卡克斯，有可能同时的来到前边的几位。德比斯最终绝杀掉了所有的场上的三十三位的车手啊， 朋友们，你能够想到今天的剧本是如此的设计啊，非常的精巧，德比斯在最后时间啊，绝杀掉了场上另外的三十三位的车手，的确啊，我们给到这个手势。六六六，这个周末，当下机车的两位车手正在全力的朝着年度第六冠的这个成绩来去冲刺， 后方还有车手没有能够完成最后一圈，包括阿拉利斯，现在有机会来去挑战德比斯的刚位的位置，这边看到了阿拉斯的撞线成绩啊，最后也来到了大直路的中杀位置，正能量 c r 五十三秒七的时间啊，比德比斯目前慢了零点六，这边要关注一下六十一号的田孔，这个时间暂时没有办法能够威胁到德比斯跟加夏， 看一下其实五号的奥维亚斯出来的话，后轮有点摆，最终还是有点可惜啊，那阿拉斯最终绝杀掉了这个德比斯的单圈时间，他拿到了单位，不过没有关系啊，我们今天同样有张雪金车的车手德比斯啊，能够拿到前排起步，这对明天的正赛的话呢，会非常的有帮助。 如果卡在第四排之后发车的话呢，对第一回合是很困难的，但是能够在头派发车，我们不需要太过担心了，第一名跟第二名没有本质上的区别， 反而在这条赛道的一号弯向左发车位置更靠后，那么你的这个机会会更加的，这个窗口会更加的宽阔一点，你可以看着前方的人去进去啊，反而会更安全一些。 明天的第一排的发车位啊，被两位的西班牙的主场车手以及另外的张学八零的车手德比斯占据啊，一个法国以及另外的两位西班牙车手。而第二排的话，我们看一下土耳其车手，英国车手以及十六号的 zachary， 来自于意大利的车手，今天的排位赛还是比较的精彩的啊。

我靠，不是吧，绝杀！哈喽，观众朋友们大家好，欢迎收看 w s b k s s p 组别的第六站西班牙站。这一站呢，我们来到了西班牙的传奇赛道阿拉贡赛道，这条赛道呢，不光是马奎斯的后花园，也是德比斯的福利，因为他第一次拿下冠军就是在二零二五年的阿拉贡赛道， 当时他和六十一号坎昂库呢，大战三百回合，终于拿下了冠军。而今天德比斯在上午的练习赛呢，拿下了第一，那么让我们直接进入排位赛， 排位赛一上来呢，导播就给了前年二十四号车手拉米雷斯一个特写。啊，原来拉米雷斯是西班牙人，那没问题了，西班牙站给西班牙车手特写合理， 那包括七十五号车手阿里纳斯，还有三十七号车手格拉斯亚，包括五号车手马西亚的，全部都是西班牙人，也就说得比斯的主要竞争对手呢，全部都是东道主。那这场比赛就很有意思了，在比赛刚刚进行了两三分钟的时候呢，雅马哈的六十一号车手卡完控就摔车了， 不过很有意思的是，这个时候呢，明显能看得出来，卡昂库是想启动车辆走人的，但是马修不想让他走，想把他的车推到路边上去。 这个时候卡昂库就非常的奇怪了，你们要干什么？把车还给我？哎呀，真的是笑死我了，我真的是越来越喜欢他了。就在卡昂库回到赛道没多久呢，雅马哈的二十号车手又摔车了，半分钟之后，杜卡迪的四十一号车手也摔车了，慢镜头显示呢，他是在大直道之后的一号弯，前轮突破了抓地力导致的摔车， 我一说一样，这条赛道的一号弯确实容易摔，结果画面一转呢，杜卡迪的九十一号车手也摔了。一分钟之后，德比斯的法国老乡九十四号车手玛利亚斯呢，也摔车了，这边摔车镜头能看到速度应该是不慢的。经过一番波折之后啊，目前的排名终于出来了， 第一名是来自印尼的雅马哈五十七号车手，他做出了当前的最快单圈，一分五十三秒七幺零。七十五号阿雷纳斯呢，排在第三，五号玛利亚呢排在第四。果然前排全是西班牙人。 张雪的六十四号车手卡尔克 solo 呢，排在第七，五十三号车手 debs 呢排在第八，黔江的二十四号车手拉米雷兹排在第九。这边凯旋六十九号车手也是刷出了三段黄，做出了一分五十四秒七五零的成绩，上到第八。 三分钟之后呢， debs 又刷出了两段红，一段黄直接做出了一分五十四秒幺六九的成绩，从第十三又上到第八。在比赛已经近程过半的时候呢，导播给出的提示是，他到目前为止还没有做出来一圈有效圈速， 也就说排位赛已经有一半的时间被他浪费掉了。那希望下半程他能做出来一个好圈速吧，毕竟前排如果没有他的话，那确实精彩程度差点意思。 但是六十一号车手抗酷赛跑了两圈之后呢，发现自己还排在十九，于是一个仙人指路直接丝滑拐进维修区。我说实话，这波真把我整笑了，兄弟你有点太丝滑了。 划分两头，杜卡迪的五号射手满斯亚呢刷出了两段红，一段黄做出了一分五十三秒六九八上到第二。而右边显示的雅马哈的三十七号射手卡斯亚呢直接刷出了三段红，做出了一分五十三秒四八三上到第一。看来大家都已经开始发力了。张雪这边也拿出了双人阵型，让五十三号射手的带着六十四号射手卡尔卡 solo 跑， 给他降低一部分的风阻，这样他就能跑出更快的成绩。果然，冲线之后，六十四号射手直接从第十八上到了十三。这边凯旋，六十九号射手也刷出了一分五十三秒八五二的成绩 上到第七。紧接着又刷出了一分五十三秒六幺六，直接挺进前三。但导播右边给出数据啊，德贝斯这会已经做出了两段红三段了，看来最后一圈德贝斯要全力推进。来了来了来了，三段红漂亮！一分五十三秒幺五七，在最后时刻绝杀全场，直接上到第一，但是呢，还有人没做完，阿里纳斯也刷出来两段红， 来了来了，卧槽，一分五十三秒幺四二，绝杀与反绝杀呀这是阿里纳斯也是在阿拉贡赛道成功守住了本土车手的尊严拿下第一，那么 debs 的 排位赛最终成绩定格在了第二的位置， 六十四号车手卡尔卡 solo 呢排在第十五，潜江的两位车手呢分裂第十七和第二十位。希望张雪和潜江的正赛呢都能有更好的发挥，那我们明天正赛第一回合再见！拜拜。