安丘科三考试技巧

一定要把座椅调舒服，调合适带去安全带 灯光检查。对，这都要油啊，像是以后调座椅 扎安全带灯光检查，再一个检查有没有打火，有的时候可能这个车辆有可能熄火状态怎么判断？会判断吗？只要这个指针不在零上，就这么打着火。但是这个几率很小啊，有可能你车熄了火，熄了火的话再说。准备好之前先把火打起来，知道吧。啊。 请开始考试，下面将进行模拟夜间灯光的考试，请在语音播报丁一声结束后五秒内完成操作。请开启前照灯， 夜间通过人行横道， 夜间与机动车会车， 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶， 夜间同方向近距离跟车行驶，夜间超越前方车辆。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 哎，这个离合器比较高啊，注意，到时候松的时候注意啊，正直往前走，三秒之后开始开始往左打方向， 朝门口的方向走啊，这个时候呢，速度只要过了五码，把离合松开，离合松开走。对，然后带速走，然后抓紧时间往右拐。快回，这个地方车一正起来以后立马停车啊，车一正回正立马停。快回，不要上路，沿山上去啊。 好回空挡。哎，然后挂上档先不要打，还没爆呢，不要着急打啊，然后挂上档走来走。对 哎，抓紧把车调正。听他报啊，前方路口左转，报了以后再开启，因为他不报你不知道靠几号线知道吧。啊，报了以后再开转向灯啊，报左转就是一号，二号报右转是三号啊。 哎，刚才是第一次停车，出来考场以后第二次停车，车头一过滤栏杆接着停，哎，回空挡，先观察好路上情况，左右观察好。这是第二次停车啊，能起能走劲走就行了。 走走走走，这车速不快，你不用管他，走就行啊，找点位啊，找点位，方向盘对双黄线打死看啊。 哎呦，太猛了啊，轻踩油门啊，他这车都这样啊，所以说你要注意出门口第一脚油门轻踩，踩中了的话容易超速啊，速度档位不匹配啊。 前方路口直行，点完以后接着摆头，左右摆头观察， 请保持直线行驶。这个直线行驶一百米距离啊，一百米距离，听到开始以后，然后开始保持啊，然后等结束才完成啊。听，已听结束 结束直线行驶，哎，这时候你过关了啊。直线行驶要求左右的偏动幅度不能超过三十厘米，就在保持的时候啊，所以说你看着偏了以后方向盘要微调啊， 前方路口直行， 有车的话提前踩刹车减速，不要离太近了啊，因为安全员害怕你这样的话啊。 对，如果你在这停的话，起步以后啊，到那个箭头位置还要点刹车啊，因为离太远了。如果你在这个明湖北路那个牌子那停的话就不用点了啊，这里停点远需要点刹车继续啊。 起了步，上二档，轻踩轻踩，哎，上二档，哎，好，到箭头这个位置再踩一脚好。对， 有很多人认为我停车了，我就不用点刹车了。不是啊，停的远还要点啊。 站牌， 如果你这个一号线你走的是左车道的话啊，过了站牌以后你会听到电脑报告，前方请变更车道。哎，先让你变道，先变到右边去啊， 变道是一百一百米的距离，要求，要求在一百米之内完成啊，所以说一定不要超距离了， 过来以后来一个超车动作，前方完成超车动作。超车动作是要求在一百五十米之内完成啊，所以说在做超车和变道的时候，这个油门可以不踩啊，让车辆怠速去变啊，变更车道和超车， 这是一个防止超距离的一个啊方法。 完成超车和变更车道以后，这是一号线啊，如果你的车 你的车在右侧车道行驶啊，你就自己要要做一个自主变道，知道吧啊，自己变，变到左边去， 变到左边来以后啊，为前边的路口左转做准备。如果你在右边的话，前面是左转，你到那个地方你不变过来的话，就扣一百分，知道吧啊， 前边路口往那边转，往左转走，提前走左车道，往右转，提前走右车道。你这都是可以自主变道的啊，前方路口左转， 哎，如果说左转弯前面没有车的话，那你就停的远一点，在明湖北路这个牌子这停下。哎，留点距离给自己，到时候起步换二档啊，换二档留距离啊， 轻踩油门接上二档上。对，就这样踩啊， 打半圈就够了。左转弯打半圈打太多的话回一回，不要压线，一会左转转大弯啊，打半圈就够用了。 对，人行横道。 嗯，学校区这些项目点完刹车以后啊，你要摆头啊啊，一号线过了学校以后啥也别踩了，因为要掉头了啊，请您报告 前方，请选择合适地点掉头。嗯，开启等三秒钟以后，先看右边后视镜，先向右边借道，你不借道掉不过去。这个路有点窄啊，借过来以后再看你的左后视镜。后面安全吗？前面安全吗？好，掉。 对，掌握好时机快速掉头啊。 摆头了没有啊。点完刹减速方向盘以后也要摆头啊。没摆头扣分吗？扣分，这是人，这是人工评判，如果安全员让你不合格。前方路口右转啊。 这个摆头是人工啊，就是副驾驶那个人给你判断的啊， 注意观察好左左前方来车啊。哎，能过就过，过不去停下好拐打一圈啊，一圈拐过来啊，打太少的话稍占一个那边车道了，容易容易跟那车撞上啊， 过来说干什么。加速加减档操作。 挂挡的时候不要太用力啊，有时候越是用力越是挂错档啊。 对，四档跑三十以上保持五秒钟，然后松开油门，速度到三十以下换二档。 二档以后慢松离合器，松太快的话会闯动啊。因为从四档减二档啊，他跨了一个档位啊。所以说松离合的时候慢， 前方路口直行开这个大车拉开车距啊，不要离太近了啊，他停你也停就行，他停你也停。回空挡。哎，等待，只要你是回空挡等待的，没有时间限制的啊啊。 哎，起步的时候一定记住这是上坡要先松离合器，对 起了步以后及时的换二档啊。中间也可以走，走中间也行，但是现在过不去了。后面有车来了啊。直行的时候走中间也行，走右边也行，但是优先是选择使用右边，因为跑场的右边那么方便进跑场停车啊，能过就过，过不去停下 停，哎，不过了，回空挡等着啊。 迈稳住，到了五松离合加油门上二档， 二档不要超三十啊，记住二档的速度要求。是啊，十以上三十以下啊，基本上跑个二十二十多一点。二十五也可以啊，不要太高速度就行啊， 前方路口直行，哎，对，先点刹车再摆头就行啊。 嗯，回来的时候啊，这地方前方路口右转爆了以后先开灯，先开灯，哎，停下等着啊， 能走就走啊， 在这一条，哎，在这再停一下。对，再停一下，回空挡，能走就走， 哎，慢点，速度不要快啊，看好点位。肩膀对哪里啊，快打，哎，肩膀对头，快打方向， 人对箭头啊，人对箭头，然后选择停车，哎，别空挡，不要着急，先干。先干什么？下一个项目是什么项目？靠边停车，先打转向灯， 在门口后面的牌照灯拍上啊，往里进，进去以后就不用再拍了啊，防止你忘了。哎， 人对箭头，继续对人对箭头，进来以后听报告，请靠边停车，报了以后离合到底，刹车控制，等到三秒钟以后开始。怎么样？开始靠边了啊？看右前方小反光镜， 直到靠好再停啊，没靠好不要停。 车身和线一定不要重合啊，也不要缝隙太大，太大的话也会扣一百分啊。大于五十 大于三十扣十分，大于五十扣一百分，这个扣要要求啊。行，差不多停就行啊。回空挡了，有刹，哎，操作结束后请下车啊，下车关门，快开，开门以后十五秒之内关上门了啊。 考试结束请考官综合评判，成绩合格请回中心打。

俺去考场考试大厅出来，最后进考进，我们进入我们那个考场，走到副驾驶位置，然后绕车一周，看到车辆，找到你的车号，你所用的考试车号，看到你的车号之后，走到副驾驶位置，跟 考官确认你的考试信息。走到副驾驶位置之后，我们往车前头走，给你时间绕车一周半，正常走就行，不需要按钮 走就行了。走完了走到副驾驶位置，再完成一圈，继续绕，绕到主驾驶上车，开车门，上车之后我们关闭车门，完成我们的准备工作之后我们上车调整座椅，调整后视镜，朝我们的 灯光确认灯光，在近光之后完成灯光模拟之后我们起步往门口走，还是到我们这个考试专用牌子起点，在这地方停车，这位置停车注意不要压到黄线，拐弯的时候注意我们拐弯的幅度，不要压到路牙石，之后拐弯出来。进入社会路段， 到我们现在所在的位置，到这个灯杆这个位置，到这监控杆位置，他就会语音播报前方路口左转或者是右转，左转的就是一号，二号线，右转的就是三号线。我们从这出来之后 到大门口再停一次，进入社会路段之前一定要停车回空挡。从院里边出来之后到进入社会路段之前停车，停一次车之后观察我们的社会路况，左右观察回空挡之后我们打开左转向灯，这是二号线，我们左转向灯起步之后一档 缓冲离合，注意中间的黄实线。进入社会路段这个地方不着急，加速，把车摆直摆正，摆正车身之后 我们加一点油门，换二档，二档之后保持车辆直行。在直行过程中，这个地方注意前方有个小路口 标志，不是特别明显，他会语音播报一个前方路口直行，我们注意在我们的右手边有一个三角牌的一个指示，指示牌之前会语音播报前方路口直行。得到位的语音播报，前方路口直行，看到我们前方 地下的横向停止线点刹过这个路口。大家一定要注意，我们二号线过这个路口之后，一般会给你播报一个直线行驶，一般情况下播报直线行驶也有可能直线行驶和我们的直线行驶 呃，一块报，先报变道，再报直线。这个地方我们过路口之后，先把车摆直摆正，准备好直线行驶。语音播报，保持直线行驶。直线行驶开始设定 语音播报结束直线行驶，那我们直线行驶就是合格。直线行驶对速度没有要求，对方向对我们的那个车辆偏离的幅度有评判。大家一定要注意，直线行驶一定是眼看远，手要放松，方向要微调， 视线看到位置一定要对。再一个，我们车速一定要保持一个匀速，结束直线行驶，语音播报，我们直线行驶合格，保持直行状态，不要压线， 等待语音播报的指令。前方路口左转是我们二号线的一个指示，我们到红灯路口前方是一个红灯路口。语音播报，前方路口直行路是一号，左转的就是二号， 我们二号线一定是左转，进入左转车道，大家一定注意看箭头指示，进入左转车道之后，假如是红灯我们就停车，那绿灯的地方一定要一个点刹动作，左右观察观察路况，现在是绿灯，我们可以直接完成转弯动作，转弯的时候大家一定要注意看你的左侧 车道，不要压线进，转弯完成之后，我们就进入我们的右侧车道， 靠近右侧实线车道直行。这个区域我们可能会播报一个超车变道，假如在前方播报完了，在这个地方就没有变道，那假如没有播报，我们现在在右侧车道，会先让我们完成超车动作，之后再报我们的 电动那语音播报，现在完成超车动作，开启左侧转向灯，一秒，两秒，三秒，观察你的左侧后视镜，确认路况安全，方向盘调整四十五度到五十度，注意右侧实线，左侧实线不要碰到实线啊。 完成超车动作之后，车身摆正摆直，控制好车速，在超车项目当中 不需要加速，打开右侧转向灯，保持一个匀速行驶就可以，一秒，两秒，三秒，观察我们的右侧后视镜，安全的情况下向右调整四十五度到五十度左右，摆正车身，完成超车动作。 我们再往前走就是我们的人行横道项目，人行横道项目有一个指示牌，我们能看到一个明显的牌子，指示二号路线，相对于那个一号和三号路线来说，这个东西方向的车辆会更少一些，更有利于我们完成那个项目。 大家注意看前方不远处就是一个人行横道的项目，给大家做一个那个重点的一个提示，看一下，我们这地方有一个那个指示牌，在指示牌 旁边有一个卖三轮的，一个电，电动三轮，四轮的电，大家到这地方一定要注意，让大家看一下我们书上这个地方有一个 红颜色的漆，看到了吗？大家这个地方有个卖三轮的，等镜头的到我们的正前方，到这个地方之后，我们完成一个点刹，所有摆出的动作之后正常行驶进入我们的下一个考试项目，这个项目没有问题，大家 就不用慌慌点刹，左右摆头把人行横道的考试要求。假如说是我们在这个区域，考官给我们 出发了一个变道项目，那我们就按照规定按动作要求完成超车变道的一个动作操作，打开我们的左侧转向灯，我们现在是单向双车道，只能靠左侧看一下我们的左侧后视镜，安全的情况下向左 调整方向盘，四十五度左右完成我们的变道项目。我们完成变道之后就保持在左侧车道直行就可以了，这个地方就不需要再去人为的变道，变回左侧，变回右侧，保持直行，再往前走就是我们 二号线的学校区域，我们在考试过程当中，学校公交车站，人行横道还有路口，我们要求是车速不能超过三十， 学校区一定是不能超三十，另外一能点完成点刹动作的，我们一定要做一个点刹的一个操作，这个地方大家一定要注意啊， 给大家做做一个学校区的一个重点的一个显示，看到了吗？我们那棵树上是有有红色的漆，只是排在这，我们在这排的之前在车头跟那个红旗的位置撞齐了，你就可以点刹，点刹完成之后 左右摆头保持继续直行，这个路段我们视频里边可能看不到，特别明显这是个小下坡的一个路段，大家在这个走的过程中一定要注意车速的一个控制，不要过快，不能超三十。我们继续直行，前方我们通过一个红绿灯的一个指示路口， 现在是绿灯，我们在进入路口之前，可以直接从我们现在的车道到我们中间车道，现在大家看一下前面是一个 三条车道，左转右转直行，我们就是直接插到中间，这块是没有线的，大家能看到直接可以进入我们直行车道直行是红灯的情况下，我们这地方就要踩离合到底，踩刹车，在点刹位置箭头的尾部停车， 停车之后回空挡，保持我们的车辆的个稳定，不要着急，大家在空挡位置停稳，车身离合可以做一个调整，回到空挡位置。我们这个路段是一个小的下坡路段，大家起步的时候难度就会小很多，我们 一号二号在出来的过程中都是一个下坡，在掉头往回走的过程中，到路口可能都是上坡，大家一定注意起步的一个稳定性好。起步之后通过路口，我们前方就是我们的 掉头项目，这个地方大家一定注意，我们过来路口之后，中间是这一块是没有车道的，再往前走一点点，大家就能看到前方是有 分界，中间是有虚线分界的，看到中间那个虚线了吗？大家，这个地方我们是慢慢靠左侧贴 进入左侧车道，看到虚线了，我们进入左侧车道，这个地方我们等待语音播报，前方请选择合适地点掉头， 听到语音播报之后，开启我们的转向灯，观察我们的对象来车情况，再看一眼我们的后视镜后方来车情况，在确认安全的情况下，到我们合适的位置完成我们的掉头动作。掉头的时候这地方一定要记住不要去 踩离合，只要路况允许，这个地方我们一踩离合之后，车速可能松开的过程中会车速会突然变快，造成我们的车速不稳定。掉头回来之后大家尽量去慢一点，因为我们来的时候是绿灯，我们 通过这个路段之后，再往回走的时候，再通过这个路口的时候很可能就是红灯，我们慢一些，你看变绿灯了，我们可以直行通过这路口， 这掉头回来之后，这三条两三条车道，有两条车道是可以直行的，中间和我们的右侧车道都可以直行。点刹，左右摆头，箭头尾部点刹。完成过路口之后就是我们二号线的加减档的一个最好的一个位置， 这个路段距离够长，路面够宽，我们操作加减档更方便。好开始加速，车速达到一个速度值之后，我们要求的是速度达到二十五 左右，二十五左右换三档加速，平稳加速已经达到三档位置，三十五左右我们进入四档保持油门，因为现在这个路段大家可能 视线里边看的不是特别清楚，这是一个上坡路段，大家一定要加一点油门，保证车速不低于三十，不超四十的一个速度，我们尽量保持在三十五左右一个速度行驶。等到到达坡顶，我们现在到了坡顶 旁边有一个牌子，这地方有个那个厂区门口，在厂区门口附近，我们可以踩刹车平稳降速二十左右回到二档缓冲离合，大家一定要注意这地方离合是缓冲，不要一次性松的特别急，保持继续直行状态。 我们在前方不远处，到了我们卖电动车的那个位置，看到了这个地方就是我们的人行横道的点刹， 人机通道是来回都需要点刹，我们这个地方点刹的标志是用我们这个灯杆，在这地方有个灯杆，看到这个灯杆了吗？上面有个零六三的一个数字，在这个区域 点刹，点刹完成之后我们继续执行，大家注意捷达车的操作，捷达这个车我们假如踩刹车踩的特别急的情况下，他有个缓的缓冲的回弹，他会回弹的力量 有有所表现，大家一定要注意这个点刹不要过重，不要过猛。再往前走就是我们的公交车站的点刹位置，这个地方大家点刹的时候，我们教练员一般跟学员说的是，我们在这个厂区门口的路面有一个下水口，在下水口的位置 大家能看到这个位置，你跟这个位置平行的时候，在这个指示牌之前，我们完成我们的公交车站点刹左右摆头的动作，一定要看看一下两边后视镜，两侧 车道通行情况，继续保持直行，我们完成这个项目之后，再往前走就是我们的右转弯了，我们考试已经接近尾声，接近一大半了， 这个路段在允许的情况下，大家一定要适当提速，在我们项目之外，就在没有项目播报的情况下，大家能 把车速提的稍微高一点就高一点，因为我们科目三有人工评判车速长时间过低，考官有权批评我们考试不合格，大家一定要想着合理控制车速是我们的一个能力，通过厂区门口这个地方注意 看看有车辆出行，我们就注意避让一下。再往前走，我们现在看到前方是出到路口位置，指示牌已经看到了啊。再往前走，我们的右转弯到我们现在所出的位置， 语音播报一个前方路口右转，开启我们的右侧转向灯，提前观察一下我们的右侧后视镜，因为我我们右转弯是要占用我们右侧的非机动车道是吧？大家一定要注意视线的分配和路况的观察。再一个看一下我们左侧来车情况，到我们点刹位置，箭头尾部 点刹完成。我们右转弯不是不受红灯限制的，在路况允许的情况下，你可以红灯 右转弯，来车情况不影响我们。拐弯的时候一定注意我们右侧的这个实线，看到我们右侧的实线一定要注意避让。转弯完成之后进入我们的右侧车道，因为我们最后考试结束是要进入院内，完成我们的右转弯之后在院内完成靠边停车， 这个区域大家一定要注意跟车情况，我们前方有没有考试车辆，现在我们看前方是不是特别特别 干净，一辆考试车都没有，所以说我们现在跑是特别占了一个路况的优势，没有车我们的操作不会不会受到影响。回来之后我们在拐弯过来之后，前方还有一个我们的路口，就是我们来的时候直线行驶之前那个路口吗？我们现在往回走还是要通过这个路口， 大家一定要把这个路口的标记记一下，我们这个路口还是有个三角牌的标志，大家能看到，一会看到我们的右侧有个三角牌标志，大家能不能，能不能看得清？我不知道，给大家放大一下，看到这指示牌了，这就是指示牌，到这个位置 我们点刹是在这个灯杆，车头跟这个灯杆冲齐之后点刹上面是有个数字， 点刹完成我们就保持继续直行直行。恭喜大家，我们马上就到最后的考试终点了，那在靠边停车，我们还有个右转弯进院的一个动作，一个考试项目，这个地方大家一定要稳住心，不要着急， 最后最后我们一定稳扎稳打，我们这个地方会看到这个路边有个考试车辆，我们考试的时候到这个考试车辆牌子之前有个三公里牌子，这个牌子左右就会语音播报，前方路口右转，开启我们的右侧转向灯，看一下我们的指示灯是右转向灯开启状态之后，我们到 门口的最后一棵树之前，这个位置我们有一个停车确认的动作，就是这棵树位置停车，要看看院里边有没有考试车辆，看看对面有没有来车， 看看我们的后视镜后方有没有来车，在确认安全的情况下，我们用平稳起步之后拐弯的时候大家一定要注意这个地方，不要盲目去拐。看到这两个圆柱了吗？身体或者方向盘跟这个圆柱 平行了，方向盘打满拐弯进院，进院之后就进入我们的靠边停车区域，前方有箭头，看到我们前方门口铁轨车身过了铁轨之后我们就可以停车， 到这个位置就可以把车停下，我们这边有两个垃圾桶，等到你到垃圾桶的位置，我们一定要要停车了，就准备我们最后的考试项目。靠边停车， 顺线边线距离箭头，我们只要在那个前方监控杆之前停下，我们考试就结束了。靠边停车，大家一定要注意，不要忘记你的转向灯，祝大家考试顺利，科三顺利通过！

首先呢，从那个大厅出来以后哈，到你的副驾驶位置来哎，到这个位置哈，说你的身份证的后四位以及你的姓名。说完以后呢，开始绕车啊，怎么绕呢？记住往你的 车头的方向走，不要往后走，顺时针啊，往前走是逆时针，绕车一圈半绕吧，先开始绕吧，绕完以后上车。哎， 现在这个车停的比较往右哈，然后教一下怎么去考场。对，上车以后调座椅，安全带，灯光检查，这都你需要做的啊， 请开始上车准备左前方有学员通过，右后方有学员。这个小镜一般不用调哈，最好是用这个地方，能放一个手指头就行了哈，在左下角这个位置， 靠背靠背在一侧，在你的靠背这一侧有个，你想往后放是吧。啊，就那个地方，对，放一放 行了吧 啊，灯光检查一下灯光，对，好了啊，好了之后你说报告我准备好了。这样说啊，这一把先来一号线啊， 请开始考试，下面将进行模拟夜间灯光的考试，请在语音播报丁一声结束后五秒内完成操作。请开启前照灯， 夜间通过急弯， 夜间通过有交通信号灯控制的路口， 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶， 夜间超越前方车辆， 夜间与机动车会车。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试起步哈，好， 先打转向灯啊，调好座椅一定试试啊，打转向灯，按喇叭， 挂上一档，松开手刹，及时开始十秒哈，慢慢松离合，不用着急。起步以后不要动方向啊，走走走，正直往前走，三秒钟以后，哎，再去拐弯啊，哎，这些线压了没事，这些线啊， 然后我的拐杖怎么拐呢啊，咱们车况需要停一次车啊，教教你啊，往前走，在这个起点位置有棵树啊，哎，肩膀移过这棵树，走走走，再走，肩膀移过这棵树之后再去右打死。走的时候最好把离合松开啊，哎，中间这黄线最好不要压它 啊。过来之后车正回正停车，哎，摘挡，这是在挂挡，再起步。对，这是考场的停一次车啊，然后再起步，慢慢松离合也是一个十秒要求啊。嗯 哦，起步以后在这个监控这个位置啊，也是把离合松开，前方路口左转到了五把离合松开走啊， 一报左转是一号线二号线哈，对，不加油门不上二档，哎，不加油门不上二档就松开离合器，脚下三步踩往外出就行了啊。出来考场以后车前盖已经过这个绿栅栏啊，再停第二次车， 哎，摘档左右观察好路上情况啊，能走再走，走不了再等着摘空挡。没有时间限制啊，观察好没问题。起步，哎， 啊，有车来了，等会啊，能走就得走。 起步以后啊，不动方向啊，听我指令啊，往前走，让你的双方向盘去对准这个双黄线啊，方向盘对准双黄线以后左打死快， 哎，车正回正对走咱们左边车道哈，加油，接着上二档，对，油门不要加猛了，轻轻一踩油门，接着上二档哈，然后正常行驶就可以了。哎， 前方路口右转，哎，导航在这停啊啊，在树这停停啊，停好之后使一档转啊，停车目的换一档。对，门口外边之后没有车就可以拐啊啊走 啊，看门口传达室那个柱子哈，肩膀一过柱子啊，得打死啊，然后拐过来之后快去对，上哪了来对好那个箭头啊，方向十二点对箭头，进门口之前再停停车再停车。 g 档 先怎么着嘞？先打吭灯，在外边打吭灯，如果里边有车的话再等等，别走哈。木有车的话可以进啊啊，继续对箭头，进来以后行电脑报告，把离合松开也行啊。听电脑报告， 请靠边停车，一步完之后踩离合。踩刹车啊，离合踩到底哈，刹车控制着哎，他有个惯性哎，往上靠就行， 木压木压木压，但是车斜开着，你得往左带方向，不能接着停下再走。走 啊，待走走啊，叫车身和线白重合啊。往左了，快开，往的时候啊，往左一带方向带个九十度，把车拉拉出缝隙来停啊，这样车就正了哈。嗯，好，车不正就扣分，操作结束后请下车。你后边大于三十，前面小于三十那不就扣分了。两个轮啊，那边两个轮那不是一个轮啊是吧？嗯 啊，你前边轮好了，后边轮你得，你得叫他跟航来啊，就是一定往左带方向啊，到时候哈。嗯，行，好，还有第三次。嗯，还有三，过线下车，接着关门哈，接着关航门来，嗯。

科三如果第一把挂了，第二把这样坐稳过正在练科三、马上要考科三的学员，这条视频一定要点赞收藏，多看几遍留下，逢考必过，考试绝对用得上！ 大家都清楚，科三考试有两次免费机会，只要一把合格就能顺利通过。可偏偏有太多学员，第一把挂科后直接乱了心态，第二把慌慌张张 甚至还没起步就直接挂科，白白浪费绝佳的补考机会，实在太可惜。首先给大家划重点，如果第一把考试模拟灯光项目合格，第二把无需再做绕车一周和模拟灯光，要是不懂规则， 下车重新绕车，一开车门就会被判不合格。这个细节千万不能错。那第一把挂科后，到底该怎么调整， 才能牢牢抓住第二次机会，大幅提升通过率？牢记这三点，尤其是最后一点，做到就能逆袭通关。第一，坦然接受挂科结果，快速平复心态， 听到系统播报不合格，别沮丧，别崩溃，更别自我否定，先深呼吸三十秒，让紧绷的情绪彻底放松，冷静分析挂科原因，是操作失误、紧张手抖，还是社会车辆干扰 师一欠长一智，把问题找出来。第二把避开即可，千万不要带着负面情绪上车。第二，彻底放下第一把的失败， 全身心准备补考，不管挂在哪个项目，木已成舟，不要再反复回想纠结自责，就把第二把当成日常的模拟训练，短暂反思失误点后， 立刻清空脑海里的负面记忆，把全部注意力放在接下来的考试流程上，越纠结越容易分心，直接影响正常发挥。第三，稳住心态，细节拉满，谨慎操作，这是最关键的一点。科三考试从来不是拼技术， 而是拼心态，心态崩了，再熟练的操作也会变形。补考时要比第一把更细心、更大胆，在脑海里完整过一遍考试全流程，起步、变速、转弯、靠边、停车等所有项目， 提前观察路况，提前预判风险，严格按照教练教的规范操作，不放过任何一个小细节，绝不浪费来之不易的第二次机会。考驾照本就是熟能生巧的过程，一次失误不可怕， 调整好状态，第二把照样能一把过。把这条视频收藏好，考试前多看几遍，祝所有学员逢考必过，顺利拿证，加油！

我们这个视频是科目三安丘考场三号路线的可视频，从大厅出来之后到考场找到你的车辆，到车辆之后走到副驾驶位置，走到副驾驶开始往车前走，绕车一周半，正常走就行，这地方也不需要按钮， 走完一圈半正常走，不要太着急，稳稳的完成。走到副驾驶，这是一圈，完成一圈之后继续走，走到主驾驶之后，我们上车做上车准备，开车门上车，我们要调座椅，调后视镜，系安全带，确认灯光，再近光之后我们 人脸识别中间摄像头之后我们开始灯光模拟的操作。灯光模拟操作之后，我们起步看着到门口这个位置，到考试起点的位置一定要停一次车，停车之后我们拐这个弯，转弯不需要打转向灯，直行 一直往前走，车身摆正之后，在拐弯过程中不要压到这条黄实线，到了这个监控杆位置语音播报前方路口右转，这就我们的三号路线一样， 我们到门口位置一定要规避一档，连续行驶超过五十米到位置之后我们出来大门口，过了这个铁轨之后，我们的地面就是个下坡，这个地方起步难度就小很多， 到了大门口位置，进入社会路段之前一定要停车，最晚就到这个水泥风的位置要停下。停车之后一定要回空挡，左右观察， 看两边有没有车之后确认灯光是开右转向灯开启状态，我们完成右转弯，拐弯过程中注意我们的这条实线不要压倒，出来之后摆动手身走右侧车道大院门口出来之后我们摆动手身，注意右侧我们的实线不要碰到，进入右侧车道，保持直行，迅速 挂到二档这个地方，大家注意动作的配合，不要熄火，之后我们直行往前走，就可以 保持二档匀速。前方红绿，我们能看到前方有个红绿灯路口红绿灯的指示，我们这个右转弯不受红灯限制。到了第一个箭头语音播报会前方路口右转，在这个位置我们开启右侧转向灯，注意观察路况。假如是直行车辆比较多， 我们可以停车在箭头尾部停车等待，停车之后回空挡观察一下右侧后视镜，确认路况的安全。大家一定不要着急 停车等待，静心等待，千万不要慌，考试没有时间限制，稳稳的完成我们的动作是考试的我们的第一原则。前方我们的红绿灯还是红灯，大家不要着急换挡，因为我们起步要求是十秒之内完成，等到 灯光变成绿灯，我们再去挂挡，时间完全来得及，一定不要慌，沉住气，好 红绿灯开始出现时间秒数剩余五秒的时候，我们可以松离合，可以挂挡缓冲离合，保证车辆平稳起步。这是一个下坡路段，大家起步的时候不需要过度为难，把刹车松开，缓冲离合就可以。 拐弯过程中注意我们的车道分界，进入中间车道，把车迅速摆直摆正。我们现在是个下坡路段，大家一定要控制好车速，不要太快，自动挡的可以轻踩一点刹车，手动挡的这地方 也可以轻轻踩刹车。注意我们的语音播报，请保持直线行驶，直线行驶项目开始测定，眼睛看远，手放松，方向微调，保持车辆匀速， 不要去看后视镜，也不要去看我们的仪表台，也不要看我们的车前机盖，就往前看，等到语音播报结束，直线行驶， 我们直线行驶项目完成播报直线就是我们的合格的一个提示，我们可以进入下一个考试项目，且人行横道我们能看到地面标线，有人行横道的一个指示，大家能看到是吧？这地方 前方这个位置箭头尾部点刹，一定要记住点刹完成左右摆头幅度大一些。我们过了这个人行横道之后，这个地方一般是播报我们的变道，这个地方大家一定可以选择，我们是走左侧车道还是右侧车道的问题， 我们尽量是进入我们的右侧车道变道，因为右侧车道变道对我们的直行行驶是有帮助的，假如我们进入左侧车道这个地方，就会可能我们通过人行横道之后语音播报一个变更 变。语音播报我们变更车道项目的时候，大家一定要注意这个地方，我们可以左边也可以右边，但是给大家的建议是一定是右侧变道，因为右侧变道我们不需要再额外增加一个自主变道，假如我们变到左侧车道，我们就需要自主变道，再变回中间车道来，变到右侧车道我们可以保持直行，正常通过路口 点刹就可以了。完成变更车道一定注意转向灯的一个操作，关闭转向灯，保持车辆直行。我们前方看到地面有箭头指示，我们注意这个地方的一个提示，看到箭头我们就可以点刹前方路口直行语音播报通过第一个箭头，好，前方箭头尾部 我们要做一个刹车降速的动作，点刹，左右摆头。我们现在是在我们的右侧直行车道，完全具备超车的一个能力，在我们过了这个路口之后就会语音播报完成超车动作。 语音播报完成超车动作之后，我们开启左侧转向灯，确认三秒，三秒足够之后观察后视镜方向盘调整幅度 五四十五度左右，进入中间车道摆直，车身摆正，关闭转向灯，大家一定要注意这个地方，操作的时候一定把车摆正之后再去开启右侧转向灯， 再确认我们的灯光，三秒，一秒，两秒，三秒，观察右侧后视镜，确认路况安全的停情况下调整方向进回到我们的右侧车道， 保持继续直行就可以了。我们现在完成超车动作之后已经到了坡底，现在是一个上坡路段，大家注意这个地方速度可以适当的加一点油门，保持车速不会过低，保证我们的车的动力不会熄火， 车速不需要过高，因为我们二档有个限速要求是不能超过三十，大家合理控制车速，在考试过程中速度 一定要合理的去控制，我们现在是在右侧车道，为了我们动作的方便，大家可以选择自主变道，变回我们的中间车道，开启转向灯，一秒，两秒，三秒，在进入我们路口实线之前完成我们的 自主变道动作。在考试过程中自主变道是可以独立完成，根据我们的考试路线选择，你可以选择自主变道，我们看到前方红绿灯路口，看到地面的箭头指示，通过第一个箭头之后，前方是绿灯，我们在这个位置可以完成我们的点刹 降速，左右观察的动作。之后大家一定要注意，我们要慢慢定入我们的右侧，左侧不是右侧，是左侧车道，大家注意看，一定要注意前方的中间虚线不要碰到，注意右侧的实线，左侧实线不要碰到， 摆正车身，保持直行。那我们为什么要在这个路口自主变道，变道我们的左侧车道，因为我们下一个项目就是掉头项目，我们掉头尽量是在我们的左侧车道完成，这样一是安全，再一个就是安全员认为我们的操控是没有问题的。在 直行过程中，现在是一个大的坡度，大家能感觉到这个地面的一个明显的一个变化，在这个路段行驶的过程中，大家一定要控制车速，假如车速过快，可以合理的踩一下刹车，轻踩刹车，保持车速 不要过快，因为我们车速过快的情况下，我们作为学员心里会慌，会有压力，会着急，所以说一定要压稳车速， 不着急。等到我们看大家能看到我们中间虚线这个位置的一些指示啊，右侧往前走不远，前面就有虚线，大家能看不是很清楚，会有点反光可能，大家注意看 语音播报，请选择合适地点。掉头，开启我们的左侧转向灯，确认三秒，在虚线区域路况安全的情况下，迅速打满方向盘，大家一定要注意，这个地方是个上坡路段，车速 掉头过来之后不要过慢，掉头完成之后，选择进入我们的三条车道，我们回到中间，大家不要慌，摆正车身之后，这是一个上坡的一个路段，大家一定要合理的控速，需要加一点油门，保证车的动力足以带动这个车平稳上坡， 上坡之后稳稳的直行就行了。我们现在在中间车道，你的选择路线会更更更多一些，假如我们走走到边边道，可能你到路口的时候，你的选择权会更小，所以我们就掉头回来，一定是进入我们的中间车道，保持直行就可以。大家 我们现在离红灯的距离比较远，大家可能看不清，我们在实际考试过程中，在这个位置能看到前方是红灯绿灯，在红灯的情况下，大家一定合理控制车速，不要着急。 假如是绿灯我们直行红灯，我们就需要到我们的路口之前的箭头尾部停车，我们现在那个能看到前方路况，已经是出现 冰道，我们现在是直行是三条，左转是一条，我们尽量选择进入左侧直行车道，因为这块没有线，可以那个顺着我们的车道进入，进入之后到箭头尾部做一个刹车降速的动作， 现在是红灯，那就需要停车，停车一定要记住回到空挡箭头的尾部，能看到这个箭头的尾部，这个区域大家一定要注意好，前方是绿灯挂一档，这个地面是比较平的，不要着急，轻松离合， 轻微抖动，缓松刹车，这个地方一定注意离合的稳定，大家一定要注意捷达它的操控特点，捷达这个车它的离合行程比较高，回弹力比较大，一定要用我们的脚的力力度 压稳离合，保证车辆平稳起步。之后我们进入左侧直行车道不远的位置有一个能看到那个前方一个牌子，在那个位置看到电动车的位置有一个学校区域的指示牌，在学校区域之前书上有个蓝漆，可以做一个 主动降速，点刹，左右摆头的动作，我们手动挡的通过这个学校区域之后就是我们的加压档的一个最合适的一个路段，在这个区域完成加压档是最合适的，它够长，而且是个下坡，大家不要慌，下坡不用怕，平稳加速， 车速达到二十以上，二十五左右换到三档之后加速三十以上三十五左右换到四档，四档跑够五秒钟，一秒，两秒，三秒，四秒，五秒，我们再赠送两秒，六秒，七秒好 到达坡底的位置，我们开始降速，降速的时候大家一定要记住先踩离合到底，缓踩刹车，我们可以扫一眼速度二十五左右，二十到二十五之间 回到二档缓冲离合，完成我们的减档动作，保持继续直行就可以了。我们现在一直在左侧车道，大家到后面的路段的时候就知道为什么选择左侧车道了，我们能看到前前方地面有箭头指示的一个标志，一个是直行，一个是左转。我们 这条车道选择的车道是可以直行的，箭头尾部点刹摆头动作，摆头幅度比较明显，让我们的考官能看到我们的动作。继续直行，我们会看到前方不远处会有一个公交车站的一个指示牌，在我们的右手边能看到那个位置，大家能看到是吧？就在那个位置看到了吗？ 在那个指示牌之前，我们有个立的一个广告牌，过了这个立的广告牌之后，不远处中间这个地方有一颗那个樱花树，在这个樱花树的位置，我们完成一次点刹的一个点头动作，好 点刹能感觉到车降速，左右摆头观察路况，确认安全的情况下，我们继续直行，在这个位置我们能看到下一个路口，我们左转弯路口的 灯光的指示情况。在这个路段大家一定要合理控制车速，我们假如是绿灯过去，很有可能因为间隔路口比较远，很有可能会变红灯， 那假如是红灯，大家正常速度行驶，大家一定注意我们速度与档位的匹配，我们二档是不能超三十，大家这个一定要明确。继续直行箭头尾部看到前方人行横道，我们 人行横道是来回双向都要点刹摆头啊，动作是一致的，来的时候要点回来的路段，我们继续完成点刹摆头的动作，继续直行，前方路口 是我们的左转路口，我们这个路口是我们很多学员害怕的一个项目，因为这个路段是一个上坡路段，完成转弯还有完成一个起步，还有我们转向灯的操操作，所以大家一定要注意动作的顺序，语音播报完开启转向灯，我们前方路口左转，语音播报完成，开启左侧转向灯， 继续直行，我们现在确认前方一定是左左转弯之前是红灯，那我们到路口一定是一个停车回空挡的动作，第一个箭头通通过之后不要着急，继续直行，前方有一个车辆，我们在这个箭头尾部能看到地面的箭头，指示好 到箭头的尾部停车。停车的第一个动作一定是回到空档刹车踩死状态，不要松离合脚可以松开做一个调整，因为这个地方等的时间可能会比较长，你可以回到空档，把你的离合脚重新找到，踩大离合最好的位置， 控制好我们的离合起步动作，这是一个上坡路段，大家一定要注意踩离合到底。挂档之后先松离合到 感觉车身轻微抖动，接大车的抖动感不明显。稳定离合三秒之后缓冲刹车。拐弯过程中不要着急，先让车平稳的起步之后在转弯过程中你可以换挡，也可以拐弯 方向盘拐，调整幅度，达到拐弯要求之后车身正了，在这个位置换二档也是可以的，一档只要不超五十米，我们就是合格。拐弯完成之后进入我们的左侧车道，最后我们就是要进入左转弯进院了，所以说我们 掉头回来之后，我们选择的左侧车道就是为了我们后边的项目的一个简单，尽量不要增加项目，因为我们多一个变道可能就增加一个失误的一个可能。我们现在到达考场的一个门口位置已经很近很近，我们现在看一下，到这个考场门口之后， 我们能看到我们左手边有几棵大树，到第一棵大树的位置停车，观察考场内的路况情况，观察对面来车情况，确认安全的情况下，我们回到空挡确认路况，对面来车 停车不动，车辆过去之后，后视镜是安全的，路况是安全的。好，我们平稳起步完成转弯动作，等到我们车身，我们坐姿达到这个虚线的前方一点位置，拐弯进院，进院之后看我们院里边的靠边停车项目跟一号二号线完全一样，进入那个铁轨之后， 前方切轨之后有个拉，右手边有个垃圾桶停车，停车之后我们完成坡坡停车动作就可以了。科三考试考的是细心、耐心和记忆，大家一定不要慌，三号路线发车点 和停车点跟一号二号路线是完全一样，大家一定合理的去完成我们的动作，保证我们的心态稳定。祝大家顺利通过科目三。

科三如果第一把挂了，第二把这样坐稳过正在练科三、马上要考科三的学员，这条视频一定要点赞收藏，多看几遍留下，逢考必过，考试绝对用得上！大家都清楚，科三考试有两次免费机会，只要一把合格就能顺利通过。 可偏偏有太多学员，第一把挂科后直接乱了心态，第二把慌慌张张甚至还没起步就直接挂科，白白浪费绝佳的补考机会，实在太可惜。首先给大家划重点， 如果第一把考试模拟灯光项目合格，第二把无需再做绕车一周和模拟灯光，要是不懂规则，下车重新绕车，一开车门就会被判不合格。这个细节千万不能错。那第一把挂科后，到底该怎么调整， 才能牢牢抓住第二次机会，大幅提升通过率？牢记这三点，尤其是最后一点，做到就能逆袭通关。第一，坦然接受挂科结果，快速平复心态，听到系统播报不合格， 别沮丧，别崩溃，更别自我否定，先深呼吸三十秒，让紧绷的情绪彻底放松。冷静分析挂科原因， 是操作失误紧张手抖，还是社会车辆干扰失一欠账一致把问题找出来。第二把避开即可，千万不要带着负面情绪上车。第二，彻底放下第一把的失败，全身心准备补考， 不管挂在哪个项目，木已成舟，不要再反复回想纠结自责，就把第二把当成日常的模拟训练，短暂反思失误点后，立刻清空脑海里的负面记忆， 把全部注意力放在接下来的考试流程上，越纠结越容易分心，直接影响正常发挥。 第三，稳住心态，细节拉满，谨慎操作，这是最关键的一点。科三考试从来不是拼技术，而是拼心态，心态崩了，再熟练的操作也会变形。补考时要比第一把更细心、更大胆，在脑海里完整过一遍考试全流程， 起步、变速、转弯、靠边、停车等所有项目，提前观察路况，提前预判风险，严格按照教练教的规范操作，不放过任何一个小细节，绝不浪费来之不易的第二次机会。考驾照本就是熟能生巧的过程， 一次失误不可怕，调整好状态，第二把照样能一把过。把这条视频收藏好，考试前多看几遍，祝所有学员逢考必过，顺利拿证，加油！

科目三，想要一把过，一定要学好这六个满分技巧，照着做，过不了你来找我。第一，进考场前，所有的手机和电子设备都要提前关机，避免中途电话或者是信息干扰。咱们候考的时候，如果说旁边有人特别紧张，不停的念叨，最好咱们坐远一点，以免被他的情绪给带跑偏。 二、上车与安全员互动上车见到安全员别慌，礼貌递上身份证说考官好留个好印象，说不定途中能得到善意的提醒。三、灯光模拟的注意事项上车先检查灯光，看看是否在远光灯的位置上，否则一打开前照灯直接挂科。另外做远近灯光交替，别太快， 确保系统能识别，反应也要快，五秒之内必须要完成操作。另外分清三个容易混淆的灯光，通过有信号灯的路口，咱们使用近光灯。 通过没有交通信号灯的路口，咱们使用远近光灯交替，无路灯照明的情况下，咱们使用远光灯。如果咱们第一把没有挂在灯光上，咱们接下来第二次机会补考的时候就不用再考灯光了，直接从起步开始。第四点起步的六大细节， 忘记打转向灯，打灯不足三秒就动方向，车门没有关紧就起步。安全带没有插紧，回弹的手刹没有放到底， 车还没有走稳就猛抬离合导致熄火的。起步限时十秒是从放手刹开始算的，按顺序踩离合和刹车。挂一档，找半联动，车头微微抬起，咱们就松脚。刹车动了之后咱们就稳住离合，用半联动走一小段，车速平稳了之后，咱们再慢慢的松离合，起步后尽快加油上二档， 一档行驶不能超过五十米。第五点，应对路上的突发情况，遇到突然窜出的车人和摩托车，别着急打方向，果断踩离合、踩刹车，直接停车。等危险因素消除之后， 咱们挂一档重新起步，操作合格，但是要注意，咱们不能停在斑马线或者是禁止停车的区域。第六点，靠边停车操作，记得开启右转向灯，对点前先减速， 靠边打方向盘，采用打一点回正的方法，停好车后挂空挡，拉手刹，熄灭发动机，开车门。此时你就会听到成绩合格，请回中心打印成绩单。如果说这个视频对你有帮助的话，可以帮忙点个小红心，考前多看几遍。祝咱们即将要考试的学员都能够考试顺利，逢考必过，加油！

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光。请开启前照灯， 夜间通过坡路、拱桥。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶， 夜间超越前方车辆， 夜间与机动车会车，路边临时停车。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作， 请开启前照灯， 夜间在没有路灯照明不良条件下行 驶，夜间与机动车会车， 在有交通信号灯控制路口直行， 路边临时停车。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作， 请开启前照灯， 夜间超越前方车辆。 夜间在没有路灯照明不良条件下行 驶，夜间在有路灯的道路上行驶， 夜间通过没有交通信号灯路口， 夜间通过有交通信号灯控制的路口。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯。 夜间通过坡路、拱桥， 在有交通信号灯控制路口直行，夜间超越前方车 辆，夜间与机动车会车。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作， 请开启前照灯， 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶， 夜间超越前方车辆， 夜间在照明良好的道路上行驶，路边临时停车。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 夜间在照明良好的道路上行驶。 夜间通过坡路、拱桥。 夜间同方向近距离跟车行驶。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

科目三考试通关小妙招，评论区留下，逢考必过，祝你们考试顺利通过！第一个小妙招，直线行驶如何不跑偏？把你两只手伸出来，中指放在这个转向灯和雨刮根， 控制上下微调方向，就能保持车辆直线行驶。第二个呢，转向灯不掉灯的小妙招，当我们听到项目语音提示，打开转向灯，一定要重打轻回，用点力气拨动这个转向灯，听到声音他响五下，刚好是超过三秒， 咱们可以再等一下，观察后呢，就能打方向盘了。第三个就是档位操作小妙招，很多学员很发愁如何进行档位操作，不知道什么时候加减档啊？其实在考试过程中，你可以看 这个仪表盘显示屏上面的右上角，哎，档位是几，数字是几就代表着几档，当数字上旁边有个向上的箭头，就说明该升档了，向下的说明该降档了，这样你的加减档操作肯定是不会出错的，记住了吗？

请开启前照灯。夜间通过急弯。夜间通过坡路。 夜间通过拱桥。夜间通过人行横道。夜间通过没有信号灯控制的路口。 夜间超越前方车辆， 夜间同方向近距离跟车行驶。夜间与机动车会车，夜间通过有信号灯的路口，夜间通过照明良好道路， 夜间通过照明不良道路。夜间在路边临时停车。 模拟夜间灯光。考试完成，请关闭所有灯光。

科目三考试，有人只练两到三天就能一把过，有人练了十天半个月照样挂科。 其实根本不是你技术不行，而是你从头到尾都没有搞明白科目三到底在考什么。今天这条视频，我把科目三所有核心和细节一次性讲透，正在考科三的同学打下一记，逢考必过， 考试当天直接稳过！很多人都怕科三，但我告诉你，在整个驾考里，科目三其实是最简单的一门，你别不信，科目三根本不需要你练多久，只要抓住重点，两三天完全够用。 科目三说白了就考两样东西，一个是四个核心项目，另一个就是电脑评判的细节。那些细节翻来覆去就两件事，转向灯、踩刹车。只要这两不出错，想挂科都难。先讲 最重要的四个核心项目，练会这四个，科目三，稳了！第一个，停车已起步。记住一句话，科目三最大的优势就是可以随时停车，路况乱，有车有人，你慌了直接踩停，不扣分，不挂科。 停稳之后，慢慢起步，打灯观察，松手刹，起步就加油，直接换二档，再加油换三档，一直动作做完别犹豫，别拖泥带水。第二个，加减档位， 速度卡准就不会错。十五码换二档，二十五码换三档，三十五码换四档，四档跑到四十五码，保持五秒，然后减到三十码，直接减回三档，加减档就完成了，特别简单。 第三个，直线行驶口诀就一句，视线放远，方向微调车速，稳住，别死扎方向盘，越扎越歪，小幅度修正， 车自然走直。第四个，也是容易挂科的，靠边停车。我告诉你一句实话，别死磕，三十公分，五十公分内完全合格，九十分 就能够拿证。你只要慢慢对点，耐心一点，稳稳停好，就绝对不会挂科！核心项目练熟，剩下的全是细节，我再给你们补钱！考试必注意的点， 一个都别漏！上车先绕抽一周，调座椅，后视镜系安全带，少一步直接挂科。 起步、变道、转弯、超车、靠边停车，转向灯必须打够三秒再动方向盘，还要左右观察，动作一定要明显。经过路口、人行横道、 斜角公交车站，提前踩刹车减速，左右观察电脑才能识别到全程档位和速度要匹配， 别低档高速，也别高档低速工，不能长时间低速行驶油，遇到 突发情况别慌，能停就停，安全永远第一，停车不过分！其实科目三真的不难，难的是你没有找对方法，没记清细节，别人两两三天能过，你照样也可以把这条视频点赞收藏，考前拿出来看一遍， 绝对不慌不失误，不挂科！最后祝所有考科目三的同学，逢考必过，一把合格，早日拿证！

三轮摩托车科目三百分之八十的人挂科都是挂在细节上面哈，今天李教练出一期视频给你们讲解一下我们的科三考试全流程以及一些要注意的细节哈。首先我们到了考场找到我们考试车辆，这个安全头盔必须要戴的哈，如果不戴的话是要扣一百分的哈， 带安全头盔我们第一个通电，通电，这时候你一定要注意看有没有档位，现在显示是零档啊，没有档位我们就摁开始考试，考试车辆就有的按键开始考试，摁了之后车辆对你一个人脸识别，识别好了播放的名字，什么什么名开始考试，我们听到之后开始考试，我们第一个很多会犯的没有打灯， 左转弯必须先打啊打，然后我们启动车子，启动好车子捏离合，挂挡还有摄像头，过来看一下，这个手刹 特别多人放到一半没有放到底哈，一出车造成扣一百分，这细节我们一定要把手刹按到最下面去，然后我们这里准备出车之后就提前把转向灯关闭，然后我们就慢松离合走起来，走起来之后马上捏离合进入二档 啊，这时候我们很多人会犯的一个错误啊，是脚放个刹车踏板考试，车辆感应到你有刹车，马上就会扣一百分的啊，所以我们脚不要放在踏板上面，不要放在刹车踏板啊，我们对着中间走，中间走了之后 这个是直线行驶啊，一定要对着中间走啊，不要左右两边偏。然后我们到到达前面的掉头考掉头的一个内容，我们这里可以提前打转向灯啊，我们车前轮压到掉头标志啊，我们就打左转弯灯进行一个掉头 啊，三分之二这个位置就可以关闭了啊，这里关闭转向灯，很多人放的关闭转向灯，它用来掰掰到另外一边去的，也是导致扣十分的。我们回转向灯，我们直接按下去就可以回灯了 啊，然后到我们的人行横道，要注意我们的车停要停在哪个位置，停在白色实线前面啊，提前捏离合，前刹，脚刹一起刹停啊， 这个是有要求的，很多人只是单刹了一个脚刹，没有捏这个前刹也是扣一百分，他必须是前刹跟脚刹一起刹的哈，刹停之后我们不用拉手刹，一个动作我们直接刹车全部放掉。 现在我们二档啊，直接就起步加油门，慢松离合，你那个油门一定要加多点啊，因为现在二档怕他不够力会导致熄火啊，一定要控制好离合，然后我们车过了这个网格，这个网格也不能压了，过了网格我们打打右转向灯，进行最后一项内容，靠边停车啊， 我们微调，不要太大幅度调进去啊，一调进去的话压到实线就会扣一百分啊。微调一下，哎，差不多三十公分以内了，那离合前刹，脚刹一起刹停，马上拉手刹，一个动作关，必要时的指令就是结束考试了哈。

科目三，灯光速记口诀灯光总开关指向零是关闭灯光，向右拧一下是示廓灯，再向右拧一下是前照灯， 这是我们灯光的操作。拨杆往下拨是开启左转向灯，复位是关闭。 向上拨是开启右转向灯，复位是关闭。向前推一下是开启远光灯，复位是近光灯。往胸前拨两下是远近灯光交替， 中间这个红色的三角符号是危险报警闪光灯，按一下是打开，按一下是关闭。 会车跟车有路灯，全部使用近光灯，照明不良，没路灯立即开启远光灯， 前方通过和超越远近灯光来交替，临时停车有故障示廓紧跟双闪灯。

家人们注意了，科三经过学校区域，车速超过三十码是直接要遭扣分的哈！科三但凡走到学校公交站台这些地方， 车速一定要压到三十码以下，哪怕系统没有出声提醒，只要车速跑快了，考场的测速雷达一下子就能捕捉到，直接遭扣分哈！好多学员就是栽在这种没得语音提示的隐藏考点上，平时练车一定要多上心，提前把速度降下来。祝愿屏幕前的家人们把所有隐藏的考点都摸透，考试一路顺顺利利！