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总有家长问我,孩子三十七度二发烧了怎么办啊?然后我就很奇怪啊,我们国家各种关于发热的指南都把发热定义为孩子的叶温超过三十七度五定为发烧,叶温就是腋下的温度, 那么我们家孩子平时三十六度,呃,那么现在三十七度二能不能看作是发烧呢?其实是不能的,我们要严格按照国家的定义来确定孩子是否是发烧,而且呢,我们一般要求呢?呃,判断孩子是不是发烧呢,也不能以一次检测体温为准, 一般我们要求测四次温,而且这四次温呢,最好呢,能够分布在一整天的不同的时间段,因为我们一天内的体温是有波动的, 我们一般是上午、下午、凌晨呐,半夜呀,都要监测一下。如果四次温都普遍高于三十七度五的话,才可能证明孩子发烧了。然后我们再进一步找原因,是不是又给孩子退热等等。 如果仅仅是孩子的体温高于平时的正常体温,比如平时三十六度五,现在三十七度二,这个是真断不了发烧的,也不存在什么什么孩子现在是低热这一说,因为低热也是有严格的概念和 判断标准的,没有发烧就是没有发烧,定不上什么低热,所以呢,家长要明白这个道理。


大家好,我是尤医生。那之前有个讲低热去不去医院的视频里,好多朋友问究竟多少算低热,那下面用医生角度的思考方式解释一下标准的说法呢?我们先来参考一下我们的诊断学的教科书,体温正常值范围,口温三十六点三到三十七点二,夜温,三十六到三十七,高温,三十六点五到三十七点七。 然而呢,我又翻了一下我们的鉴别诊断学艺术,却写的有点不一样,那为什么区区一个体温正常范围,书上写的都不一样的?那下面谈谈我的理解。 我们现在搞懂什么叫正常值,其实呢,这是统计出来的,比如拉一千个没什么不舒服的人过来,每个人都测一遍体温,然后把数据从高到底排出来。最后呢,取中间百分之九十五或者百分之九十九的体温值,设 定为我们所谓的正常值。那从中可以发现,首先这玩意是我们人为定出来的,其次呢,那还有百分之五的正常人的体温岂不是就是不正常了吗?其实呢,我们每个人都是不一样的,正常体温其实也是因人而异 意的,甚至早晚都是不一样,女生生理期也是不一样的,我们根本没有办法用一个死板的数字去定义,那凭什么三十七点二正常,三十七点三就不正常了呢?那个人建议也不需要搞懂太多,记得夜温三十七点五,那基本 上你肯定就是发热了就行了。那至于三十七到三十七点四这个比较灰色的区间,这种时候呢,也不要纠结是不是发热,你真要得了什么会发热的病,体温该升总是会升上来的。

无独有偶,二零二零年,斯坦福大学研究人员在分析了多达六十七万分样本后发现,与十九世纪末相比,人类男性体温下降了零点五九摄氏度,女性则下降了零点三二摄氏度。 值得注意的是,这不仅是城市人群的专属,体温下降也发生在原始人身上。同样是在二零二零年,加州大学的科研团队发现,南美亚马逊雨林里有一个原始人部落的正常体温有十几年前的三十七摄氏度,降到了现在的三十六点五摄氏度。 可以说,当今社会所有人类体温都下降了。在确认这一现象同时,科学家们也开始研究体温降低的原因。目前来看,可能原因有以下几个,第一,现代医疗的发展导致体温下降。在很多时候,发烧是我们杀死外来细菌病 病毒的有效手段,在高温下,细菌病毒会失去活力,从而能被免疫系统清除。但在现在社会,各种消炎药和退烧药替代了人体的免疫系统,长此以往,人类的体温就下降了。

一机难寻的三一三七五为什么在我们场地上停了好几天才卖了两台?我给大家介绍一下,这个三一三七五在春节以后是非常火热的,我们也在上个月拉了五台,高位高价的时候买的,而且是高品质的,我们可以看到啊, 外观几乎无刮蹭,底盘相对没磨损,二十四年的工作四千多小时啊,全车原版。那这款车为什么这么受追捧呢?第一个它是国四的,而且不烧尿素啊,配置高,流量大,抖容也大,效率更高。那这个车的品质就不用我多讲了啊,目前呢还剩三台 啊,我呢也现在也是营销公司总经理了,这个车呢啊,是我说了算,那我认为啊,是市场说了算, 所以说我们兄弟有对这个四十吨机型有需要的啊,矿山施工啊,土方装车啊,我们都可以来交流一下啊,你出个价,你认为我们卖多少合适就行了,兄弟们,还剩三台了啊。

现在拿出你的绿本或者行驶证或者合格证,我们一起来做一个简单的数学计算,找到两个数值,整倍质量和总质量作相减,得到一个数字。现在如果你是七座车,把这个数字除以七,再乘以五,如果是六座车,就除以六,再乘以五, 那得到的数字和你的车型可以打在评论区。有多少人的数字是在三百七十五到四百之间的?我相信百分之九十九点九九都是国产新能源。