江淮锐捷特国六正时怎么对
曲轴这个槽，这个小半圆槽，对，这个有色链条，对，这个油泵里面，是，对这个点，对，这个三色链条中间一个，对，里面这个箭头 活塞四缸平行，四缸平行。
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02:45查看AI文稿AI文稿开吊做完大修打不着我丢人么？说主角进入这个车发动机，给同行的兄弟们也分享一下这个瑞杰特的四 d e 一最正式的方法，第一步就是把这个一四缸火柴上子连线找到，也就是个题， t o 这个位置有个眼用咱专用工具啊，往里边一擦，此时就是一次缸正上至点，然后再找这个凸轮轴的一缸来摄像头垃圾。这个位置， 这有个四四方的记号，从上，此时呢，这个凸轮轴的一缸八字形从下，这时候都是一缸工作啊，这时候，呃，四缸的八字形是从上的状态啊，证明是对的啊，然后再对一下，看这个位置，主要的是这个位置啊，这个记号有转入工具，往上一， 他就是上下可以用老祖宗传下来的那个拐吃啊。这个啊，那时候我老爹干木工留下来的，就这个位置，看到吗？正上，此时就是一时刚再过来看一下这边， 主要再看一下这个油泵，有很多兄弟问一下需不需要？对啊，他这有个配重的关系啊，这个点是重上的，对住里边这个点 即可。这个齿轮盘与这个凸轮轴之间没有键固定啊，是用用这个螺丝给鱼压紧的，所以这个公斤数一定要达到，一定在对正时的时候细心细心再细心， 细节决定成败，一点误差最好不记得有，这样这个发动机才会有劲省油啊，否则的情况下，你要错五度，他也没事也不报鼓掌吗？要是 他像他错了，他错八度以上，他肯定爆故障码了。这个记号包括下边这个 to 一四缸上子点和这个角度一定要弄好了，否则的情况下， 如果一旦对误差超过他的标定值，就会导致爆出故障码，香味不同步啊。这个大意是锦州啊，这个翻锅付出代来代价特别高啊。 因为他这个分率可看到吗？是一提的。所以呢，只要是对正式，必须得打发动机或者是打变速箱，差之毫厘十之千里 能错一点。你在跑节的车的时候，一跑好几百公里的时候，他就会错的，油耗多，他动力也失去的多，一定修发动机至关重要。对，正 是喷油时刻，知道近期压缩做工排气一旦错了，就会影响喷油，这你把合适的时间喷入合适的燃油非常重要，就像费油了，没劲了都有给这个香味了，跟喷油时刻了都有重要的关系啊。
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01:34查看AI文稿AI文稿再看到被打开证实的这个发动机呢叫纳威斯达，是配江淮车的，他是纯粹的防腐司令制造的， 为什么要把他正式打开呢？因为咱们需要换一个油泵，他这个油泵不行了。嗯，他这个油泵呢从后面拔不出去，因为尺子大。呃，前面正式盖呢？还没有这个呃，拆螺丝的位置，只能把正式全部打开。顺便咱们给大家看一下这台车的正式怎么对啊？ 这个曲轴上有两个叉，对，这个肚轮上一个叉，然后这个肚轮上的一个歪。对，这个通连轴上两个歪啊，这帮其实不用。对啊，那油泵那换个印也没有用， 缝上边根本就没有点啊，你也对不上，也不需要。对啊，这是气泵啊，气泵也不用对这些泵。为啥说不用证实？他那个 油泵上没有正式传感器，他只有一个计量单元啊，他的出轮轴的正式是靠什么？对的呢？是这个看没有这个盘就是这小盘，这小盘就是和通零轴传感器相对应的啊，正式壳上一个孔就是安装通零轴传感器的，正在对着他 下面。我们看一下这个换下的油泵啊，看见没？他上面啥也没有，他只有一个计量单元，没有任何传感器啊，跟正式跟他一点关系都没有。 好了，现在我就把这个正式壳安装上啊，这就是他的正式壳，现在我能看到这个传感器呢，这个传感器就是突然轴的正式传感器，我先把它插上，然后这个位置啊，这个位置是突然轴的正式，你看见没有，他这样有一个壳上有个箭头。对，这个小麻点。好了，完事了，有谁知道这是什么型号的发动机不？欢迎评论！
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