大家好,我是华宇国际 y 二美国专线物流,我叫麦麦。这一期视频主要跟大家讲一下听不懂 y 一 和 y 二选品的问题,千万别乱做,不要用 y 一 的思维去做 y 二,要懂得错位竞争才可以找到出路,因为很多时候不是说我们不行,而是选品出了很大的一个问题。 这一期视频呢,我用大白话来跟大家说一下, y 二怎么可以干赢 y 一。 视频有点长,我会分几个篇章来跟大家去说的,大家记得点赞收藏。 我首先跟大家说一下 timi 一 的一个选品, timi 一 呢,它是海外仓办托管, y 一 的模式就是提前把货备到海外仓,在当地发货。这种模式呢,就说明了它比较适合一些款式不多变,又不着急变,然后买家又比较急用的一些商品。 举个例子,例如哪一些产品是比较适合做外移模式的啊?我们日常生活中比较常见的,例如有一些鼠标垫啊,手机支架啊,键盘膜啊,然后还有一些老花镜,墨镜啊,简约的一些首饰,厨房的一些小用具,例如那些削皮刀,嗯,硅胶铲,收纳盒啊,日常的一些生活用品,呃,毛巾, 呃,袜子,呃,这些产品。小三系的产品有那些数据线,充电线,蓝牙耳机这些产品呢,都是比较适合做 y e 模式的,这些产品有一个特点就是它的款式比较少,变化慢,然后又是刚需,买家呢,是比较急用的, y e 呢,走的是海运,所以成本会比较低,价格能打呃库存稳 呃退货会比较少,所以 y 一 商家呢,是靠低价冲量,爆款冲榜,所以非常内卷。再说 y 二模式,它是国内直发半托管,不被海外仓,是出单了之后才把商品直接空运到海外仓,再到当地来派送,时效一般是九加五十四天。呃,一般是不急用, 那些产品,买家才会愿意等。举个例子,呃,例如有一些服装,服装的可以分为一些女装啊,上衣,呃,连衣裙啊,裤子啊,围巾,帽子,内衣,内裤,泳衣,各种一些饰品,例如耳环,项链,发那个发圈,手链,嗯,居家的一些饰品,一些装饰的,例如有一些小挂件啊,香薰挂画,小摆件这些。 还有几个,呃,款式是比较适合做外包装的,那些图案款式,它都是比较适合做外二模式的。 这些商品呢,它有一个特点,就是它的款式比较多,呃,更新快,丰富 sku, 又不急用,买家愿意等的。例如这些服装它有不同的码数,大码、小码,中码加大码, 有不同的样式,不同的颜色,呃,等等的。这些产品呢,是比较适合做 y 二这个模式的。 y 二走的是空运,所以呢,它的成本高,而且呢,时效比起 y 一 来说,它是慢的。所以呢, y 二的产品和选品,呃,不能打价格战。
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特姆 y 二选品的核心啊,就一个,把物流成本压到最低。为啥这么说啊? y 二是国内直发,不用囤货到海外清小件才能省运费,赚高差价。所以选品的逻辑很简单,优先选小儿清啊,好运输, 再叠加高需求低竞争、供应链稳定的品,最好有数据认证,这样上架才稳。另外合规这块也不能侥幸,你们都懂得,平台分分钟让你回到解放前的。 所以这几类品绝对不能碰啊,侵权或跟大牌擦边的异常,一个准大体极重的运费能吞掉你所有的利润。还有儿童用品、医疗器械这类高门槛 高资质的,还容易出问题的数据线、纸巾这种红海款也别碰,卷到没利润。记住这几点,歪,要选品,少走百分之九十的坑。新手可以先从轻巧定制款入手,趁平台流量扶持,体量更快。

y 二这个模式目前比较火,它具体适合什么样的卖家去干?如果你是新手,刚开始做 y 二,出到什么样的单量,要考虑去 y 一 进行备货。 首先 y 二这个资金投入它比 y 一 稍微少一点,但是你需要承担的是 失效,要保证这是第一点,第二点就是他这个整体的物流成本你要可控,就比如说你现在卖的是五百克的产品,现在你用的运费是六十加三的, 然后一单光头程你需要出三十块,换单三块一会三十三块未成这个派送费的话,你基本如果说你呃售价相对在他这个 补贴完之内,一单补你二十九九美金,那就是尾乘基本上就花的比较少,可能花个一美金两美金这个样子,就几块钱十块钱左右,这样你一单就得四十块钱了吧,四十三块钱到四十五块钱了, 你一天出一天出个十单二十单,这个运费整体你还能还能扛住,咬咬牙能过,但如果一天出个三十单五十单这种情况你就要考虑 去备货,万一把这个头程这一块给压下来,因为毕竟海运费的话,如果说你正常常规备货可能一公斤就五块六块,他比你这个三十多 要省的多的呀,但是你还是要努力经营,不能把外二就想的那么简单,就是我只要上链接就能出啊,我只要上品就能爆。这肯定不是的, y 二他只适合铺货测评,然后就转 y 一, y 二一定他是为了保证这个类目品类的完整性而推出的。 y 二他短时间内甚至说他肯定是不会倒闭的, 因为毕竟有非常多的商品,他在美区这个市场他不是说天天是爆款的,他有一部分他是不具备备货的条件的,他只能走 y 二, 所以做 v 二的你不要担心,想入局,有问题的可以评论区交流或者私信我关注我,我是海外堂小鹏。

讲一个特木办托管起码还能用一年以上的选品思路,选品方式,嗯,我们的选品思路啊,跟着平台的大方向走,跟着大盘走。平台的大方向是什么呢?目前是处于拿美国市场举例啊,办托主要还是美国市场嘛,现在欧洲开了还不久,还没有形成规模。 嗯,就拿美国市场举例,美国市场呢,现在是从去年五月份开始呢,是半托去替补,去替代全托来承接这个量,而半托承接全托的量用的 y 一 模式和 y 二模式,两者相配合, 所以啊,是他去替代全托呢,全都有海量的产品线,很丰富的产品线,然后基本上就是全部下掉了嘛。所以这个时候的 y 一 和 y 二模式都是要去先补充好产品线,丰富好产品线。 这是什么意思呢?其实就是一个字,铺货,要大量的铺货来补上全托下掉的链接,呃,也,事实也证明,现在的数据结果也证明了,呃,到今年为止, 当时去年的二四年的,啊,不对,二五年的五月,那一波,呃, t 八六正式取消,全托下线,那一波 y 一 和 y 二的半托卖家都吃的盆满钵满。 那一波 y 二的崛起是更猛的,因为 y 二更适合大面积的铺屏,铺很多很多链接,因为 y 二他不要备库,备库存去海外仓,不用备货去美国国内直发的,所以,嗯,他上链接没有什么库存压力。 所以那个时候,那个时候,这一年以来, y 二的崛起非常的迅猛,很多人在 y 二里面吃了吃的盆满钵满吧,吃的满嘴流油。 好,那么,那么过了接近快一年了,现在这个红利还在不在呢?还在的还有一些尾声的。也就是说,现在做官二模式的,他还是在铺货,还是以铺货模式,无非是比以前铺货的效率更高了,每天铺的链接铺的更多了,铺货的速度更快了,更熟练了, 无非就是这样一个变化,他没有什么本质的变化了,本质上就还是在铺货好。确定了这个铺货的大方向以后,怎么来铺呢?具体的思路是什么呢? 首先是铺全托的链接,其实全托他们下掉了,但是呢,现在全托我们还是能看到这些链接,他因为卖全球嘛, 或者是有一小桌还留在美国市场吗?那么就把全托链接搬运到半托,搬运成 y 二就好了。嗯,好,搬过来以后,他们两两者之间就是两条链接都会展示给消费者,这个时候人家消费者 为什么会选半托 y 二,而不选全托链接呢?这里面有两个原因。其一是全托的链接啊,他要满多少,达到多少金额才会包邮,不然的话,他有一个单独的邮费,那个邮费比较贵,比较高, 比半坨的那个三百斤高一些好,这是其一。其二呢,他有一个流量倾斜的问题,就是平台有刻意的展示,有一些消费者的手机打开这个 app 以后,展示给他的就只展示这个 y 二的链接,不展示全坨的,就是有一些流量倾斜流,有一些流量隔离, 就基本上就是这两个大的原因导致了。你就直接搬运全托的链接,搬成 y 二,哪怕是价格比它高一点也会出单,当然比它低一点,那会更好, 这就是半托。呃,全托搬成半托 y 二。好,这是第一个第一个模式。 第二个就是把竞争对手的 y 二链接搬运成自己的 y 二链接。这个地方就是很干脆很直白的拼价格了。呃,人家卖十刀,你卖九刀就好了。呃,为什么你能卖九刀呢? 可能是有很多种原因,比如人家卖石头,他卖的卖的很舒服,利润率很高,你把利润的需求诉求降低一点点,把欲望降低一点点,那么就比他卖的便宜一点点。啊,就这么简单,或者是说你的一个好货代,你的货代确实是成本比人低,而且服务也不错。那这个时候 也可以拼货代,这就是所谓的拼供应链嘛。嗯,好了,还当然还可以拼,拼进货价。那你有什么办法把采购价格?呃,你有一些竞争对手没有的办法把采购价格压下去。嗯,这也可以。这就是第二种,就是搬运竞品 y 二,搬运同行的 y 二。 突破这个模式,这条路还能走一年保底,还能走一年保底,无非是越来越熟练,搬运的效率越来越高。

今年刚入行做 y 二的这些卖家,你们会遇到一个问题,就是你们在选品的时候发现这个产品它特别好,利润又高,进的又少,但是你们在出单之后去做交付的时候会发现说,哎,这个成本是比较高的,就比如今天我们一个客户,他做的是鸭舌帽,是硬底的那种,然后呢我们再做小包去 测量,发货的时候,最终把账单给客户,他给我的第一反馈就是这个,为什么费用这么高?那我跟他解释说,因为帽子这个产品比较特殊,它东西是空的,形状是不规则的,不规则的东西你是不能像服装一样去给他挤压的,因为你挤压会变形。那如果说我们是大货的话,那无所谓,反正 帽子跟帽子叠在一起的话,我们相对来说受力比较均匀,那如果帽子跟其他东西放在一起,你就不能压那么紧,因为压紧呢,到美国 以前去交付的时候,发现这个帽子已经是一坨布了,它不能称之为一个帽子,那你头层的成本再低,对你来说也是多余的,因为最终客户会因为选择取消订单退款,那你要给你头层花了这个费用,帽子生产的费用, 海外商处理费。所以说大家在选品的时候就需要综合考虑,如果说要选择一个很难看的产品,那前期就是要做好这种战略性的铺垫准备,就是你单量不够多的时候呢,你要有这种预期,就是投资的成本可能更高一点。当然当你单量足够多了,可以同样产品装一箱的时候,那其实就没有这个问题,所以大家选品的时候还是要去 我们称之为壁垒。当然如果说你有这种信心的话,要把这个蓝海产品给它打爆的话,或者说你有这样子的供应链,那其实也是非常完美。因为这个产品毕竟做的人 肯定不多,至少我知道了不多。我们有很多客户他是直接把这个产品拿去做 p o d 的, 美国他没有那么多的款式,他是自己国内去寄帽子过去,然后叫我们可以把它加工这样子。

y 二模式确实是轻资产试水美国的好路子,不用囤货,国内直发,十四天送达。但如果你选中了这三类产品,恭喜你踩中一个,白干三个月。大家好, y 二模式从去年推出到现在,我身边不少卖家已经跑通了,但也有人亏的悄无声息, 不是运营不行,是选品踩了坑。那今天这条视频,帮你排掉 y 二模式最致命的三个雷区,记不住的时候翻出来对照一遍, nice! 第一类,千万别碰大体级、高重量的产品。为什么?因为 y 二模式的头层运费全是你自己扛,有人看到一件货能赚二十美金,美滋滋上架,结果一算账,体积太大,空运按体积重收费,运费直接吃掉一半利润,卖一单亏一单。 y 二模式的物流成本结构是这样的,头层空运里出,尾层平台扣。如果你选的是大件,比如大型家居装饰、重型工具、成套健身器材,空运费能让你怀疑人生。更狠的是,平台对 y 二包裹有尺寸限制,单箱最长约不能超过六十英尺, 大概是一百五十二厘米。尾长不能超过一百三十英寸,大概是三百三十厘米,超了直接给你转,不可售,货都发不出去。那建议是 y 二模式最适合的是轻小件,比如节日装饰、小众配件、定制礼品,运费可控,利润才守得住。 第二类,千万别碰时效敏感性产品。 y 二模式最大的卖点是国内直发,最大的代价是十四天送达,这意味着什么?你的买家得愿意等。 如果你卖的是手机充电线、应急工具、婴儿急用品,买家下单的时候可能是急用,结果等十四天才收到,差评加退款加投诉,三年店铺权重直接崩。我见过一个卖车载充电器的,前两周数据很好,第三周开始退货率飙升, 为什么?因为买家等不及直接去线下买了,收到货的时候已经不需要了。 y 二模式的用户画像很清晰,他们愿意等,是因为他们想要的是特色,而不是速度。 比如定制款圣诞毛衣,小众圈层的主题衫,功能型的宠物用品。买家冲着款式和独特性来的,愿意为这个等待,那建议是选品的时候问自己一句,买家愿不愿意为这个东西等半个月。如果答案是不确定,就别碰第三类,千万别碰高风险认证品类。 这一条是给想做欧洲站的朋友提个醒,美国站暂时没有那么多认证要求,但欧洲站坑深得很。欧洲 y 二模式有三个合规性,刚需, v a t 税号,欧贷 c e 认证 v a t 得法核心市场必须注册当地税号,平台已经开始清查,不合规的直接冻结库存。 欧贷,非欧盟企业必须指定欧盟授权代表。二零二五年十一月起,平台已经开始下架欧贷,不合格商品 ce 认证,电子玩具、灯具, 这些品类必须有完整的 ce 认证,包装上还得有欧贷信息和本地化标签。有个卖小夜灯的卖家,货发到德国清关被卡,没有 ce 认证, 整批货被扣狗整运费白花,货款全亏,还得付仓储费和处理费。更可怕的是,欧洲站要求单货一致,产品实物报关信息、发票明细必须完全吻合,任何一处不符,海关直接稽查, 小卖家被查一次基本就劝退了。那建议是,如果你刚入局 y 二,建议从美国站开始试水,欧洲站等跑通了流程,熟悉了合规要求再考虑。最后总结一下 y 二模式,千万别碰的三个产品,一,大体级高重量。 二,时效敏感性。三,高风险认证品类。如果你现在正在选品,或者已经踩过什么坑,评论区聊聊,给准备入场的兄弟们一点真实参考,人多的话,我下期专门出一期 yl 模式,哪些品类最好卖,帮大家避完坑再指路。

做 tom y 二的你现在是不是品上了?没流量不出单,完全抓不住用户的需求?记住这三个核心的逻辑啊!最后一条尤为重要,能明显拉高店铺的销量。首先,狠抓点击率,点击率跟不上,平台不会持续的给你推流,特别是做三 d 印花类的主图决定了客户是否点进来 选图,别凭自己的感觉啊,站在同行的肩膀上去选品,但注意啊,学习同行要讲究方法,别照搬老款式啊,他的优势是店铺的积累,多参考靠产品本身出圈的款式啊,这才是真正适合你的好品,参考价值才更高。 其次啊,全力提升转化率,点击率做上来了,客户进店无法成交,等于白费,平台给你的流量想让别人下单啊,价格优势是关键。 新店前期起步啊,要合理搭配平台的活动和流量加速来撬通店铺,先微利跑,稳住,自然流量能接住,就能稳稳的提升店铺的权重。最后啊,做好全店的动销,现在平台有上新的相关规则啊,店铺动销表现越好,上新的权限啊越充足。 想要上更多的新品啊,就必须提高动销率,可以通过广告来做全面投放,同时配合广告监听计划,一旦广告花费超出了日预算,马上暂停并调整计划,避免不必要的开销。还不知道怎么落地啊,怎么用工具的?关注我一个只讲真话的 topod 卖家,带你少踩坑!

上期跟大家聊完今年全网都在做的美区 tim 外二,后台私信啊,直接炸了,全是问我怎么上手,有没有坑的。今天就用大白话跟大家说清楚,新手别再瞎琢磨了。 首先明确一点,外二既不是全托管,也不是咱们以前做的那种半托管,核心特别简单,国内直接发货,哪怕你没货源,不囤货也能做。但重点来了,千万别脑子一热就盲目上架,踩坑的全是急着入局的新手。 第一步先搞定入住,个人和企业都能开,需要的资料特别简单,审核也快,不用等太久。最关键的是选对类目别瞎选,像家居小物件,小件、百货、宠物用品、数码配件这些轻小件最好做,物流成本低,别人买的也多,转化率高,完美适配外二模式,大件直接 pass, 千万别碰物流费,能把你所有的利润都吃光,纯属是白忙活。然后是发货环节,这是新手最容易栽跟头的地方。记住了,外二是先出单再发货,平台给你九天的发货时间,一定要按时发,千万别超时,一旦超时,店铺权重和流量直接受影响,相当于白忙活一场。还有物流啊, 不用你自己找物流商,直接走平台合作的尾城渠道,省事又省心,不用折腾那些繁琐的流程。最后也是最关键的,算好利润。定价的时候,一定要把产品本身的成本、 物流费、平台佣金全都算清楚,算明白,别看单件产品单价不高,只要走量,利润其实很可观啊。而且最大的优势是不用把钱压在海外仓里,资金周转特别快,不用承担压货的风险。 最后再提醒一句,今年 tim 对 外二的流量扶持特别大,现在入局就是抢占红利,等后面想做的人多了,竞争只会越来越大,想做的别犹豫。还有什么不懂的评论区留言或者是私信告诉我,我帮你解答,关注我,少踩坑,多赚钱。

大家好,我是做 y 二美国专线物流的,我叫麦麦,这一期视频主要跟大家分享我们华渝国际是怎么做出一条快速又稳定的 y 二专线。市场上做 y 二线路的人有很多,可是能够坚持下去的 却很少。通过这期视频,我希望卖家能够明白 y 二线路的核心逻辑,从而能够挑选出适合自己的物流供应商。对于丰富 sku 的 服装小单,手工类制品,定制类商品来说, 外二可以说是这些卖家的唯一出路,所以现在市场上也有很多一些做外二线路的物流,但是呢,我也看到不少一些避雷物流商的一些帖子,或者是一些卖家被物流供应商去坑的一些经历。所以呢,我觉得卖家应该要知道如何去甄别这些。市面上的一个物流 市场上百分之九十的 y 二线路其实都是换了皮的快递啊。现在呢,大多数的 y 二线路无非呢就是两种做法,第一种呢,就是走呃这个商业快递直发海外仓,到仓后换面单,走平台游路。第二种呢,就是真正的 y 二专线模式,有自己的一套系统,全程对接, 在我平时的了解还有对接客户的过程中,我了解到市面上有七层的 y 二专线还是商业快递在跑。那为什么会选择商业快递呢?原因很简单,就是因为快, 在淡季的时候,从大陆到美国海外仓两到三天的一个时间,就算是要到香港去飞,那么四到五天的一个时间也能到仓了。所以呢,他是妥妥的能够在平台要求的一个时效内是完成的 商业快递,他快的同时呢,伴随着两个致命的风险,其中一个呢就是查验,如果遇上海关查验的话,那是相当的麻烦的,因为商业快递本质上还是凸细的一个服务,嗯,就是说如果遇上海关查验的话,必须要提供收件人或者是寄件人的一个资料,而这个过程呢是由 dj 幺、 ups 等这些公司呢他去完成的, 那么交接资料呢,他需要时间,再加上老外他的工作效率本来就慢,所以有可能就是会超时,那么一超时呢,就会导致卖家罚款,然后降权重,那么分分钟也会降流量这些一大堆的一个麻烦事。 第二个风险呢,就是旺季排仓,这个旺季排仓的一个问题,我之前在另外一个视频有详细的去说明的,说白了其实就是旺季吗?商品比较多,那么呢,一般航空公司会把仓位优先给大客户和签约的一个客户,小商家,小商户的话呢,那只能就是等了,那么在这个等的过程当中呢,卖家也有可能会导致面临这个延误的风险。 真正的 y 二专线不仅是快,更需要稳。我是做专线出身的,从我第一票 y 二开始我就知道这个模式拼的不是价格,不是热度。 y 二的核心要求是九加五个工作日的一个时效要求,呃,看起来这个时间还是挺宽松的,只是我们四分下来,呃,从收货、集货,送仓,出航落地美国,呃,然后清关 转运到海外仓,换面单郊游啊,这个过程其实我们是横跨两个国家,有五六次的一个交接,其实每一步呢都是有很多的不确定性的,为了保证时效,所以呢,我们从一开始就不走那种拼装的万二线路,我们要走就是长期可以走的万二专线, 我们华域国际呢,是怎么做到快中待稳的呢?我们也是想了很多,那么第一个呢,就是从缩短链条开始啊,就是我们不用在机场集货,我们直接在我们的仓库集好货,直接送到机场,然后可以上飞机, 避免了中间这个挤货的一个延迟航班呢,我们首选也是选直飞的航班,那么备选会选一些比较稳,还有他拆绑比较快的那个中转的航线, 落地后直接清关,直接在机场换平台面单交游,我们不用把货从机场拉到海外仓,再换面单交游,因为很多的一些延误都是发生在从机场拉货到海外仓的一个路上,或者是进出仓的这些环节,所有的这些风险我们都规避了,每一个环节呢,我们都是选最稳的模式, 出口曝光,我们用九六幺零电商曝光啊,如果就算是被查也能够快速处理。那么航班呢,我们也会提前锁好舱位啊,就是固定航班,不会走那种临时拼舱的那种航班。美国清关七零幺,正规商贸通道啊, 正规稳定,可控性强。说到这里呢,我们并不是说用运气去跑时效,而是用程序在跑时效,所以呢,我们在选货品的这个问题上,我们也有局限性,我们一般只接这个普货, 敏感货,还有高风险的这个货品呢,我们是不接的,所以呢,能够把货交给我们的卖家也可以放心。目前呢,我们也只有在广州白云机场的航班,然后呢?在美东清关,因为这个点我们可控。呃,也是为了保证这个时效,还有对卖家负责。 我们的价格可能也会比市面上的专线物流会贵一到两块钱,可是卖家可以去试新的,去分析一下这笔账值不值。呃,我们不卷价格,我们用服务还有稳定的一个时效给卖家信心。呃,很多一些物流他会卷价格,卷五天到美仓,可是遇到旺季 不排场,查验不过夜。嗯,超时不掉权重,能够做到这些的物流是真的不多的。关注我,了解更多的跨境资讯。

做特木美区的卖家啊,很多人一直分不清 y 一 和 y 二到底有什么区别,不少新手还盲目跟风转型做 y 一, 踩坑亏钱啊,都不知道问题出在哪。今天用最直白的大白话把 y 一 半托管的真实现状讲透, 不吹不黑,客观分析优缺点,新手建议啊,直接收藏先。通俗讲明白, y 一 就是海外仓办托管模式,和 y 二最大的差别就是预约时效。 y 一 货物提前备在海外仓,配送距离近,发货速度快,能更快送到卖家手里,客户体验更好,运费成本也比 y 二更低,这也是很多人看好 y 一 和 y 一 的核心原因。但光纤的优势背后,藏着普通中小卖家扛不住的巨大风险。做 y 一 最异性的门槛就是必须 提前备货发到海外仓,只要涉及备货,就一定会有库存压力,产品一旦滞销或压在海外仓,资金直接被套牢,周转直接卡死。这还只是库存风险, 很多新手不知道啊,货物到了海外仓,一堆以性杂费接踵而来,卸货费、拆脱费、上架费、操作费,各种费用叠加,第一次对账啊,基本都会懵熬过备货,扛完杂费 麻烦还没完,很多卖家刚入库就遇到平台高借限流,流量打压备货,压钱加杂费,扣费加平台限流,一套组合权下来啊,谁都扛不住。这就是我建议大家宁愿做 y 二,也别轻易碰 y 一 备货的根本原因啊。万一运费低,时效快,优势很突出,但风险完全不可忽视。这种重备货模式根本不适合普通中小卖家, 我们没有雄厚的资金链,扛不起库存的积压,滞销的亏损啊,扛风险能力太弱。常说的一句话,别让你的钱静止不动 做 y 货,在自己手里出一单发一单,资金灵活周转。做 y 一 就是把现金全部换成 海外库存,能不能卖,什么时候回本全是未知数。所以一定要结合自身情况选模式,有工厂有供应链,资金充足,能扛库存压力的可以深耕 y 一, 没货源资金薄落的个人小卖家,千万别盲目跟风备货,做跨境啊,赚钱重要,规避风险更重要。别人爆单的模式不一定适合你。有 y 一 y 二合规发货,海外仓对接需求直接找老袁啊。

做 team y 二、越做越心累,摸透三个核心要点,摆脱内耗,轻松盈利。不少从业者忙活许久,收益微薄,心态也备受影响,本质是没抓牢运营关键。一、精准把控全品 y 二、以国内直发走量盈利, 优选两百克以内轻小件刚需物、日用百货、美妆小工具,复购性高,避开重货、易碎品、高价及敏感品类,避免物流成本和退货损耗,压缩利润。 二、甄选靠谱货代物流,别只贪图便宜。优选生根歪二、专线的服务商, 熟悉清关派送全流程,核查时效稳定在十二到十四天,确保资质合规,物流信息可追踪, 规避隐形费用与平台扣分。三、严格遵守履约要求,交付时效关乎店铺权重与罚款。揽收、运输、清关各环节都不能松懈,固定发货节奏,提前备齐资料, 及时处理物流问题,稳健运营才能长久创收。做好选品、物流、时效三大板块运营才能省心高效、稳固增收。欢迎大家点赞关注!

一分钟了解 y 二全流程,以及我做这半年以来踩的所有的坑,以及从头 跑到我目前的一个状态,怎么做的以及踩的坑我都给你们分享出来。本期视频耗费五个馒头踩坑踩出来的。首先大家都想知道歪二,但是歪二实际上 他不是一个好东西,但是他也不是一个坏东西,很多人都知道这个平台的罚款很多,那么我作为这个平台第一波卖家也被罚了很多, 但是我们不聊全托,只聊 y 二。首先我给你们讲一下 y 二的核心是什么? y 的 核心就是罚款, y 二是平台在没办法的时候出来的, d 区关税 o 区过一段时间也是,那么很多卖家全都管他的流量下降了, ok, 他 就想着去尝试一下,看到这里恭喜你啊! 首先我先给你们讲一下 y 二的全流程,首先当你想去做一件事情的时候,那么前期这件事情他的物流是非常关键的。 物流的情况下,前期你一定要去找三家,至少到五家去对比,但是对比什么? 第一对比价格,第二一定要去看他目前当下给别人出货的那个群怎么对接的,以及群里面的东西到底有没有超时, 有没有爬验很长时间,有没有其他的问题,这点是非常关键的,就是物流的选择一定要三家到五家,目前每区价格一般都是在六零到六五,加五或者加六基本上就是这个区间, 假如说他是在四五五零,个人建议不要用太便宜的,是有问题在的,我在刚开始做的时候,我用了一个物流,那时候我什么也不懂,我想这个物流他能教我一下来做这个事,但是实际上呢?他什么都没有教我, 我让他去给我查一个订单,我今天我说我这批货到哪里了,他第二天才给我回复,这是其一,其二很多物流在前期的时候都会给你说的天花乱坠,但是当你用他家发货的时候, 那么你就是孙子,前期他是孙子,后期你就是孙子,这句话一点都不假,实话实说,这是一个问题,最大的问题。第二点就是我在刚开始的时候踩的一些坑,就属于物流商把我的货搞丢了, 什么搞丢了?我今天我刚开始的时候我一般都是自己把流程跑通,跑通之后扔给下面人去干, 因为我自己要懂啊,我自己亲手打包的几十票货,然后少快递发到他仓库,结果我过一段时间说我这个货运到哪里了,他说我仓库没有收到这批货, 我说怎么可能,这批货是我亲手发过去的,后来跟几个卖家聊天才知道是经常丢价。 仓库管理有问题,就是仓库管理有问题,就他国内仓库管理有问题,不是他国外仓库管理问题啊,是国内这是一个最大的问题点丢件的问题。你说比如说我今天发了,明天到广东这边仓库了, ok, 他 假如货给我丢了,过两天我知道了,你说我补发还是不补发?我不能补发了,我补发的话我在线才到我这里两天时间,我再发他那里,三天到四天,我直接时效一单罚四十,我都不如说直接不发了。 这是第一丢件的问题,第二就是最大的问题,茶叶问题,因为我们小包的情况下,你做的产品一定不要去做带电的以及婴儿用品以及一些门槛极高的, 因为带电的产品和关于人身安全的产品,他的一个物流费和普货他是不一样的, 他是要贵的,而且很多物流他是发不了这种敏感货,他只能发普货,类似于圆珠笔或者梳子,或者说是服装,他都其实都是普货的一种。 那么你发到美区之后他得需要清官,有很多时候他在清的时候可能说他就直接给你查验了,一查验,有的一查验,一周时间,把货放在那里排队查,你认为他会不会超时, 超时就是四十,你申诉也申诉不回来,平台就直接罚你就是四零,这个是大家都知道的,很正常。美区有的你在刚开始和他对接的时候,一定要问一下你们的清官是哪一种?我目前我用的其实不是属于最便宜的, 是中高的,我知道是因为我用了一段时间,我感觉他的时效还可以,平均从我这里 运到他仓库,收到仓库那一刻起基本上是在八天左右时间直接交邮,也就是你约的这个尾程的勾货或者 usps 能用来收货,有轨迹就八天到九天左右 左右,我就直接点发货,这个时间是卡的非常非常严的,这是第一,第二的话就是你一定要问一下他,你们哪个清官,你走的是哪个? 这个是比较关键的兄弟们。还有就是你要问一下你走的是快递还是什么?这点一定要问一下很多人其实他都是属于是 ok, 我是 一个小货代公司, 你是一个大公司,我, ok, 我 给你招揽一些用户,你给我价格便宜,我一片的话两块三块往上去加,但实际上他可能什么都不懂,他就敢去做,这点是最大最大的一个坑,特别特别大的小包的快递公司, 他还贵,他是要比一般的要贵很多很多的,这点大家都知道的啊,了解的都知道的啊,兄弟们。然后这是第一个物流的选择,第一问价格,第二问是 叫第三,看他与别人家沟通的时候怎么沟通的,最好是会面聊,不要在网上聊,在网上聊基本上我跟你说, 我认为没有什么靠谱的兄弟们,假如说你在外地的话,你没办法,假如你在深圳的话,一定要让货代公司给你见一面,这样的情况下你你就能了解到很多,给你让他给你讲一下, 这是第一个啊,这个对接那个物流,第二个就是物流的情况下,你一定要问他,你对接的是什么系统,假如说你这个对接的是属于是什么 ok 的, 为什么呢?其实对接系统和这个服务还包括时效是没什么关系的,但是对于卖家来讲,他是非常非常重要的一个步骤, 是因为你的这个系统对接的很垃圾,你在操作发货打印面单的时候,你会发花费很长很长的时间,很长很长的时间, 假如你要是用电脑密这种系统去推单,你去做的情况下, ok, 你 会很快,你的时间成本就会很低,这是其一。其二还有一个问题,就是假如说 你那个系统查询不到你的产品到哪里了,他到底收没收货,以及他每一单的价格的明细,以及你的货物到底有没有走航班,什么时候走航班?正常的快递公司只要稍微好一点点的时候啊, 你都能看到你的订单到哪里的,就一行一行一行,就连送我们国内快递一样,我今天送到公司了,快递公司,货代公司,然后他比如说明天的航班,他今天给我扫描称重,称完之后给我价格,给我完价格之后,然后直接性的大概给我说一下,就明天的航班,后天的航班直接直飞, 然后直飞的情况下,比如今天飞正常到美区的话,大概是两天左右。两天左右啊,两天左右到,这个是很快的,但你到那里你要清关,知道吧? 这个是物流方面啊,物流方面我已经尽可能的给你们讲的很详细了,兄弟们, 尽可能的啊,我把我能想到的全部给你讲出来。物流方面的一个坑,最大的一个坑,假如说 v 二的物流不行的情况下,你 v 二一定做不了,一定做不了,哪怕是你一个小白,你用很好的物流公司, 那么你是比别人有定的优势的,懂了吧,兄弟们啊,这是其一,其二就是我们在做的时候,产品的定位应该是定位什么类型的,以及做什么类型的产品能更好一些, 因为我们做 vr 为的什么?为了让自己能够吃口饭,我个人建议啊,产品定位,做市场大的产品,做应急产品,我做电商做了四年左右, 他们刚出来我就开始做,我运气比较好,我运气比较好啊,我是属于跟我媳妇从摆地摊开始,然后在深圳基本上就属于,因为前年的时候摆地摊是没事的, 没人管,但现在有人管,然后这样的情况下,我就没有出路了。假如说我不去尝试电商,我可能说我就得回老家,没办法,找工作,找不到,没有学历,那时候我是二十五岁,我二十五岁, 因为在深圳已经是年龄大一点的了,记住了,二十五岁,在深圳年龄大一点的啊,记住了,因为深圳是年轻人的天下。记住一句话,产品定位, 我这几年以来感受就是一定要去做季节性产品,去做流量大的产品。那么流量大的产品是什么?第一,家家必备的产品。第二,那就是季节性产品, 季节性产品流量几乎和家家必备的家具用品可以媲美。我明确告诉你们, 我个人建议不要去做热门的,除非你是一个工厂,除非你自己有供应链,假如你什么都没有,毛都没有。个人建议直接做流量大的,流量大的竞争也大,但是流量会大。记住了,流量,什么是流? 也就是说你认为一个家居用品好卖,还是一个电动车好卖,一定是家居用品,哪怕你这个是一个梳子,一个梳子一天多少,多少电动车一天才多少,电动车就属于冷门的东西,记住了吗? 流量大对于平台来讲,什么样的东西转化才高,那就一定是流量大的,用户需求量大的。 想这个问题,但是小白,不要做门槛高的,不要做带电的,不要做关于儿童类的,因为残留率高,也不要去做医疗类的,或者玩具类的。玩具类的我个人建议啊,做的话做益智类的玩具, 不做 ip 类的,什么遥控飞机啊,遥控车啊,容易侵权,尤其是美剧啊。一会我会讲一下侵权的问题啊, 产品定位流量大的啊。第三个问题就是做 y 到底应该去做精细化, 还是应该去做饭品,应该去铺货?那么我明确告诉你,做 y 一定要去做铺货,而不是去做精细化。首先是什么? 首先你要想明白一个问题, y 二,很多人每个店铺一千个链接,五千个链接,多的是两万个,五万个,甚至在售十万个链接,怎么做的? 即使你去做精细化, ok, 你 今天上完链接了,我今天看到你的店铺了,看到你产品我直接一次性采集,我采集完之后直接发布到我店,你认为我们两个 谁会更快一点?我五千个链接在售,你只有一百个链接在售,我五千个链接还干不过你一百个链接吗?哪怕你的链接再精细化,对不? 我在超链接的时候,我也会选一图片好看的做链接,做的 ok 的, 而他就做,对吧?所以说每天至少给自己定位四百个链接,一定要上,上不了四百个链接不要睡觉, 这是正常创业者的姿态。那么假如说你说我从头上到晚上也就是能上个一百个或者五十个,我都累的手都难受,那么怎么去上那么多? 首先我告诉你,学会运用工具是最好的一种方法,听好了,运用工具。第三个就属于是报价问题, 那么我们在做的时候应该怎么去报价?首先我跟你们说明白这个外应该怎么去计算他的一个成本。目前我们就以每区六零加五为例,一公斤啊,举例子,举例子,兄弟们啊, 那么假如说六零属于一公斤,比如说你的产品是一百克,那么也就是差不多六块加一个五或者六, 他是换单的一个操作费基本上就是十块左右,就是从这里到美区, 然后到美区之后他有个换面单,运用平台的一个物流,那么我目前用的平台的物流,基本上尾程的话都是用的第一 usps, 第二用的勾否,但是我用下来发现勾否会比 usps 便宜很多。但是有一个问题点, usps 要比 gopro 的 这个这个换单要快一些,要快个一天左右,因为我同一时期又约 usps 又约 gopro, 但我发现 usps 换单会快一点 功夫会慢一点,这是我最近查询啊,同一批订单都是美东的,但是 usps 贵一些,平均一件小件产品 usps 大 概是在三刀左右,三刀左右啊,左右 钩子应该是在二点二或者掉二点四左右,二点二到二点四左右啊,这就属于一个成本,那么你一个产品,比如说他是一个梳子,这个梳子是两块, 那么一般 y 二的话就属于是出了直接踩,出了直接踩,那么物流费大概是在三块,义乌的哪怕同城也差不多是三块,他不会丢的,基本上就成本在五块,五块加上你这个梳子是一百克,举例说明啊,一百克加上十, 那就相当于是十五块,十五块,十五块的话是属于你所有的产品加上头层物流的一个成本。那么假如说你这个产品用功夫的话,我们就计算到二点四刀,我计算一下二点四刀,二点四乘 七点二,大概是十七点二八,然后再加一个幺五,就是你的成本就是在三二点二八, 三二点二八就是头成尾成加所有的,记住了,这是你的头成,那么假如说你的产品核价没有达到这个数值, 哪怕你的产品是一块,那么你也不能做,你也不能做,记住了,你也不能做啊。很多人这时候有一个问题啊,一会我再跟你们说那个二点九九的问题,我个人建议的情况下,你的成本是三二点二八, 假如说我目前我所有的产品都是在四零,体积小的都是在四零以上,或者三八三九, 但是你会发现,假如你一天上四百个链接,上一千链接,你有一些你误点了,可能这个产品是零点四元或者一元,那么你这一个品一天能出几千单,一个用户他会购买很多很多个数量, 就是他们也会占便宜的,他们会买便宜的东西。就你前期在跑的时候,我个人建议可以运用便宜去跑流程, 用频去跑流程,我我个人建议一定要先去跑通流程,跑通流程啊,这是第一,第二种啊,就是我的成本在三二点二八,但是我的核价基本上都是在四零左右,那么可能说我的客单价都是在十块左右的,那么我基本上我的成本就是在四零, 那么很多人问,那你就不成本出成本卖吗?那这时候有一个点,就是平台还有个二点九九,二点九九,不管是美区、哥伦比亚还是欧区他都有,他都有他。所以说的情况下,这一点 就是我要考虑的,这点就是我要考虑的啊,目前我相信做美区的卖家百分之八十都在研究这个事, 都是研究这个事,他并不是说你这个产品能给他一次性合多少多少多少,知道吧?在这里有一个细节问题点就是你的产品克重,第一,不要体积太大,体积太大不行, 体积行,他不会按照时重去走的,他按照抛货去走,假如你的体积小的话,他会按照时重去走,基本上一百克,两百克呀,这么去算计算知道吗?兄弟们, 个人建议前期先跑的话,可以先从家居或者视频来跑流程,跑流程,记住了,跑流程,这是属于是这个报价的一个问题啊,以及成本的一个计算。那么这时候我再给你们说一个时效问题, 时效就是非常非常关键的,因为时效决定这个平台的罚款,假如说你的时效达不到的情况下,平台的罚款是非常非常严重的。听好了, 假如说你的订单是在今天周四周四出的,那么今天为一个工作日,哥伦比亚是二十多天,哥伦比亚的时效是够的, 跟比比亚一定是够的。但是美区的情况下,假如说你是在周一的订单或者周二的订单,我们来计算啊, 比如说周一一个工作日,周一到周五五天,加上两天休息日,周六周日,再加上到下一个周四就是九天,那就是十一天时间,十一天时间,周一的订单,也就是你感觉一般物流 他收到货之后,基本上距离你能点发货差不多是八天到九天时间,也就是说 你的时间在国内不要超过三天,超三天容易超时,也就是说比如你现在仓库里有一堆货去做,他不会超时。 假如你是现采的,那么这个今天采,明天发,然后假如我从义乌采到深圳,他就一定会超时。但是我是怎么做的呢?我是直接在义乌找了个云仓,让他给我贴,贴完之后正好我深圳的货代在义乌也有公司,他直接去取, 取完之后当晚直接货车拉到深圳来,第二天直接入仓。也就是说我在国内耽误的时间差不多是两天左右, 我比到深圳省了两天时间。两天时间,假如说你的订单是在周六出的, 或者周五出的,我们就以周六为例,周六他是一个休息日,他不算为工作日,然后周六周日两天,再加一个周五就是七天。七天时间的话再加一个周六、周日九天,再等到下个周四、 周一、周二、周三、周四十三天时间,十三天时间多了两天,也就是你着急是在周一的订单和周二的订单, 周六周日的不着急,十三天。假如说你是哥伦比亚的话,你就一点都不用着急了,在国内的话,五天也问题不大,也问题不大。听好了,记住了,兄弟们也问题不大,这是一个问题点啊, 这是一个问题点啊,就时效的问题,还一个是属于罚款的问题。罚款的问题啊,罚款的问题。比如说你时效达不到,按照我刚才说的,你在国内耽误了四天时间,五天时间,那么货代给你发货的时候正好赶上查验了, 那么 ok, 你 的时效达不到,那么前期你先不要点发货,记住了,点发货就判为虚假发货, 他是要有点完,发货要有七十二小时有轨迹,也就是他要上网,他要扫网,上网就像你寄快递一样,他要扫网,上网要有轨迹,他没有轨迹的情况下,你就是虚假发货,一单发八十 一单发八十一单,假如你这一个包裹是二十单,那是你要都点了,误点了一单八十,不好意思,没有任何精明。 假如你不点的情况下,等他上网了,你可能这一单就罚了四十,你就是亏了二十,知道吗?所以说前期的时效是非常非常关键的,兄弟们啊, 还有就是哥伦比亚,哥伦比亚不发货是八块,每区不发货,四零罚款,这是罚款,欧洲的情况下也比较贵一点,欧洲也是比较贵一点的啊。然后下面再讲的就是 单量的问题,单量的问题啊,首先我跟你们说一下 y 二有一个比较恶心的一个点,就是假如你的代发货在一千单的情况下,在一千单的情况下,他让你缴纳更多的保证金, 一个大馒头买五百单再发货,所以说当你的再发货就要多的时候,一定要到时间一定要提前点发货,要不然保证金一直往上涨,一直往上涨,一直往上涨,记住了吗?兄弟们,这一点是非常非常关键的,特别关键 还一个就是 y 二个人建议不要要太多订单量,每天一百到两百单就可以了, 足够一个非常小的卖家去玩了。但是假如你是一个大卖, ok? 当我白说,一个小卖家每天一百单,至少你需要的话得在二十个左右,二十个左右 正常正常一个区间啊。然后下面就是 y 二转 y 一 的问题,很多人做 y 二是用来测评的,他可能不是一个长久的事情,但是你后期的话可能得需要发往到 美区或者欧洲,你的产品你后期跑通了, ok, 你 直接性的,他就给你 卖的好的,直接自己发海运,海运的情况下可能一票货的话一块钱或者五毛海运很便宜,发最慢的船或者发往欧洲,欧洲的话走铁路,但是也非常非常便宜的, 那么你的成本和做空运对比可能相差几倍。就是很多人他会把 y 二当成测评,然后去发 y 一, 通过 y 一 的方式去跟别人打价格战, 很多人这么去做的,也很多人这么去说,这一点我是很认可的,这点我是很认可的。 y 二转 y 一 是没毛病的,是没错的,一点错都没有啊。然后下面就是侵权的问题,侵权的情况下,个人建议不要做 ip, 不要做特别特别好看的东西,尤其是外观专利比较 多的那种,他就容易有版权存在。版权存在美区 t r o 是 非常严重的,但是欧区和哥伦比亚只是下架, 没有任何别的问题,就是下架版权问题,记住了啊,版权问题选类目的时候和版权外观专利有被 t r o 了。哥们,你店铺你要卖的多了,你基本上就搞了,假如你卖的少情况下问题不大,你能接受知道吗?能接受,要赔付的,要有赔付的。 下面就是推广的问题,产品上架之后,推广 y 二的推广是比较费馒头的。首先费馒头的一个点是什么?举个例子,你报价四零, y 二设置到九,基本上一单就是在四块, 推广费也就失去了你的利润的一部分,基本上是在四分之一,但是报你要假如再报活动的话,你基本上就没利润了,就嘎了。那这时候我给你个建议就是一定不要去报活 动 y 二是取消不了订单的,只能等他自己取消 v 二是取消不了订单的,你只要报活动的情况下,所以说不要报活动,不要报活动,只拉推广,推广店铺链接一旦起来一点,直接性的 把推广一关就 ok 了。你刚开始傻傻的把推广直接给我拉到一,拉到二,拉到三,拉到五,跟拳头玩法不一样,你要拉到一的情况下,哥们你血亏,亏死你, 亏死你。兄弟们,我跟你们说这个流程讲了半个小时,就这一个流程,我给你们讲了半个小时,我给你们讲的细不细?以上就是我给你们分享的整个流程, 整个流程从零跑到一,但是后期还需要自己去干,我只能给你们分享的这些。以上就是特步的全流程,点赞收藏,加油奥利给。

做 tom 美区的跨界的卖家啊!想店铺预约稳不超时不违规啊!一定要吃透 y i 全程物流模式!大家常听的七加五、九加五失效,其实就是 y i 专属头层加尾层的完整链路啊!一分钟给你讲明白!首先说啊, y i 头层 国内到美国海外仓店铺出单订单自动同步到回归货代系统,不用自己囤货发到货代国内的前置仓 收货验货称重打包,贴上平台官方面单,同步真实物流轨迹啊!直接满足平台四十八小时上网预约要求,货品按美东美西美中啊分区分拣, 走官方特快空运干线啊!正规清关直达美国海外仓,头程稳定啊!七到九个工作日,重点在尾程啊!海外仓到买家手上货物落地,海外仓拆掉头层面单,更换 usps, 美国本土官方面单重新录入 物流轨迹啊!由本土邮政完成最后一公里的派送,固定啊!五个工作日内签收,这就是 y 二七加五、九加五的由来! 全程官方托管,轨迹真实可查,时效稳定可控,也是目前美区新店起号最合规,最不容易超时罚款的物流玩法。想了解 vr 渠道细节和预约方案啊,找老袁对接啊!

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做 tom 的 外二模式你算过没有?卖一单的利润能否覆盖运费?同样的模式下,有人盈利,有人亏损,核心差异往往不在于运营,而在于选品。今天说一个很多新手容易忽略的点啊,外二是国内直发头程,运费全由你出,选品不看物流成本,就是在给货代打工。 那现在什么样的品更值得做?我们自己在跑的是一条 p o d 路线啊,三 d 满印服装,不备货,不囤货,这类产品啊,在平台的前端占比还不是很高,因为外二模式拼的是国内成熟的供应链优势,像这种全印服装,要用到三 d 印花工艺,海外的本土工厂短时间内做不到规模化的降本。 国外人工贵啊,生产成本高,目前做的人少,竞争也小。说白了,外二模式啊,就是平台给国内工厂的一个机会窗口,用咱们国内的优势啊,去打海外工厂的一个供给缺口, 你只需要用到陀螺, ai 就 会给你进行印花分离,然后进行二创,多类木套板持续生成原创图案,在对接国内成熟的三 d 工厂现做现发,这样一来,一家空间更可控,利润也能稳住。这才是特姆半托管 p o d 模式今年该有的样子。别 把运气当本事啊,也别把红利当常态。 y 二的窗口期啊,大概也就一年左右,谁能早一步用技术手段解决量产和合规问题啊,谁就能在这个赛道上去拿到结果。关注我,咱们下期见!

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