这是一个启程的一个稳动电池,四十八伏啊,这个是 断电后事故,断电后就没电输出保护杠吗?等它修复一下,把这个拆下来,把里面 bios 的 兄弟重新刷写。 我们刷水里面的 dns, 对 性能非常实用,把这个头拔掉放到里面就是电池, 这是一键一副,这是采集排线。对的,采集排线这个的话四十八伏必须不够啊,这样拿去帮你补,不能低于四十五伏。这个就是 dns。 我 看拆出来 这个也挺好拆的,没有胶水,直接只密封圈了啊。把这个板布拿出来, 板子也很好拆。就一个插头啊,那只要刷这个芯片的数据,连新能源的 bms 都可以刷出去很多的。锁链,四库后锁链九幺九幺二。 嗯,不是二十二二五六。可以点个未加密或者点个已加密。大家的图纸来看一下怎么样? 你先先接线,两线接好。接线呢?我们自己做了一个图啊,做了一个图,对着这个图接就可以了。 这根线一根黄色的,黄色的这边 一样插上,设备 好,先插上,重复确定后线已经没问题了。嗯,再读一下,这是 d flash, 重新读 啊。 ok, 正确读起。已经可以读出来。读出来啊,另存一下。为什么呢?现在提前备份了,不管它好坏的数据都要备份一下 pfl, 把它读出来一样读起。 pfl 稍微大一点,二五六, cd 的 要读久一点。 好, ok, 已经读出来一样保存 这坏数据的备份。 p plus 你 就直接打开,打开我们的好数据, p p 就 写 p 不 能乱写吧。确定好, ok, p plus 已经读写,已经写完, 还有一个第一幅了。这个这个写的比较快,有点小, 确定就收两下就可以啊,快了。好, ok, 这个我们这个板子呢,我们已经是修复完成。啊,这板子已经修复完成,直接给客户装车, 有行驶的万能船啊, 一定要看清楚周边会不会有联系的吧? 你看下会不会追到其他地方, 这样就可以直接装。这个没什么技巧,怎么拆就怎么装,直接装回这边。 ok, 这个记得充满电了,四十五伏以上,现在我已经充了四十八伏了, 然后就直接装,放回去上螺丝就可以了, 这四个螺丝好, ok, 这个就已经是修复完成。这个这款电池已经修复完成,可以打气装车,如果你有类似的问题可以联系我。
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那今天老铁给我发了一个启程第六年的高压蓄电池,这是一个四八伏轻捆上面的,他的安装位置是在坐凳子底下啊。我们今天来记录一下怎么维修。首先我们找到这个电池,我们拆开这个上盖, 拆开之后我们可以找到这个电池的正负极两个段子。如果说这个电池低于四十五伏,必须给电池把电补满啊, 用四十八的充电器给这个电池充电,充满电就可以了。拆开之后我们的下一步就是给这个 bms 进行一个数据刷写。呃,什么情况会导致这个数据流失呢?一般都是事故或者是亏电会导致这种情况。我们正常维修就是把这个拆下来进行一个数据的写,写入就可以了。 好,下一步我们就进行一个维修方案。下一步我们对这个程序进行一个刷洗过程。好,我们现在把这个线连接好 后,然后打开,然后写一个正常的数据进去就 ok 了。 把我们的数据写完了之后,就按照原原来的样子把它装好就 ok 了。装好了之后就直接装车 ok。

二零二零款启辰星更换四十八伏锂电池,电池爆故障,这个电池是四十八伏骆驼品牌锂电池,这个电池装在副驾驶的下面, 空间有点小,不好安装。 这个车装了三六零脚垫,安装有点麻烦。这个电池安装过后拿电脑消一下故障, 已经安装好,启动看看 电脑,读出电池管理故障, 把所有的故障消除,这样就安装完成, 完美无损安装。

启辰星四十八伏轻混锂电池,这款锂电池我们有全新原厂的,我们看一下,这个是给客户发货前,我们帮客户检查一下,这个是原装配套啊,全新原厂这个四十八伏轻混锂电池, 这个是十八伏正极,这个是负极两个大的接线柱,这锂电池在车上的作用直观重要,搭载在启辰星四十八伏轻混系统上边,锂电池一定一旦出现故障的话,一定要及时检查维修,避免对车车辆造成二次损伤。

启辰星更换四十八伏锂电池,车主到店找我给他更换启辰星锂电池。车主是琼海人,急着更换电池要去福建, 原厂电池是骆驼品牌锂电池,全新原厂原配电池, 这个电池装在副驾驶坐垫底下,完美安装。 nice。

好,接上诊断电脑已经接上了, 确定启动车 车辆这会启动了吧?启动了好,都正常了。 你拿个万用表去前边测量一下小电瓶,这会电压,测一下小电瓶电压 十四点三。哦,发电量正常,仪表上面没故障,码了好,熄火 好,重新打着车 行发电也正常,工作也正常。那这个都已经好了, 基本上全部完工了。啊,对,都好了。哦,那就把该装的东西全部给他装回去就 ok 了。对,是的哦,好的好的,好,哎,这这这个车子我们现在已经基本告一段落了对吧?对,现在都已经修好了, 感谢啊。好好,不用客气。好,嗯,好,嗯,要的。

启辰星四十八伏轻混电池维修好测试,我们现在测一下这个工作数据,工作数据全部正常,来的时候里边 soc 二级故障,现在已经维修好,我们看一下还是故障,是里边短路啊?现在我们看这数据流 已经全部正常了,我们再看一下现在这个故障啊,当前没有故障, soc 二级故障已经修好,没有故障,这个是没有装车,装车之后他这个自动消失, 现在已经维修好了,数据流全部都正常。

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这种车开了好好的就乱了,没了电了。这是一台零二年的启程型,目前行驶里程是六万八千公里。跑毛道乱啊,你没有了电了会走了。这是他救援回来之后大概是青红的四十八伏电池的坏了, 他的位置在副驾驶座上吊嘞,现在给他修了,他打开之后这座椅这里头漏液漏的严重,不过他这啊滑了比较稳妥。我先扶啊,扶滑门的扶,扶了好几叫扶滑门也中。

出现红色警报灯就是报混合系统故障,请减速慢行,联系经销商,上面的档位也会慢慢的不显示,甚至仪表上黑屏,然后跟着尾就开不动了,整个车就没电了,这个就是十二伏的电没了, 但是我们知道这个十二伏的电就在副驾座位底下的一个四十八伏电池经过 dc dc 供过来的啊,真正问题就是四十八伏电池也没电了啊, 但是呢,很多人就以为这个四十八伏电池没电,就以为是这个四十八伏发电机的问题啊,真正问题不是他的问题啊,都是因为电芯老化或者里面 电池里面的 bms 电脑板锁死不放电造成的啊,因为那个四十八伏电池没有电的时候,这个四十八伏发电机是不发电的啊。 你们用诊断仪去维修厂或者服装,一读故障码,里面的故障码就会显示四十八伏电池欠压,或者里面的电芯欠压啊,每一节的电芯电压不一样啊,这个就是压差过大。出现这个问题呢,我们也有三个方案,第一个方案肯定是整个 四十八伏电池换掉它啊,第二个方案就是更换一个拆车电芯,换掉它啊!第二个方案就是更换一个四十八伏电池换掉它啊。第三个方案就是 把这个电池出来均衡,然后重新修一下电脑板啊,这样就可以解决问题啊,我们跟大家说一下,这个电池如果出现问题的时候啊,我来读一下,看我们量一下它的发电啊,没有没有四十六点六,现在这个电池我们已经修好了,来测试四十六点六伏啊, 如果那个电池或电压或损坏的时候是这个是不发电的啊,切记,如果这个不发电,也切记千万不能换这个发电机啊。我过来看一下它的四十八伏电池在哪个位置啊?来看这个四十八伏电池启程的骆驼厂家出生产的啊, 四十八伏啊,装在副副驾座位底下啊,要拆开这个座位才能拆的下来。现在这个客户选择的是先修复一下这个,因为我们拆开电芯问题不大,重新均衡了一下电芯,然后修电路板啊,这个电池可以继续再用啊,现在我们已经搞定了,已经去试完车回来啊,已经搞定交车。

这台启辰 g 六零今天还是拖车进店的,大家看一下啊,他这个仪表上面已经爆了动力电池系统故障, 然后这个动力电池的这个故障灯也亮了,这边也有啊,动力电池灯,还有他的这个动力系统的这个故障灯也亮了,然后我们用诊断仪给他检查之后发现呢,他是爆了很多故障码,最主要是这个啊,就是动力电池高压电池这里,他这里是绝缘故障, 然后我们师傅也有给他升起来,给他打了绝缘,绝缘已经是零了,好,非常低了。这个电池包啊,就是那台 d 六零的,然后他是有绝缘故障,是什么原因呢?大家看一下这边呢,他这里有很多水汽,现在我拿手碰一下,这里擦一下,大家看一下, 是吧?很多水,然后这边也是这些这些地方,这些地方也有, 所以说现在的话,师傅就是把这些这些水分呐处理好啊,把这个问题解决掉就可以了。如果说你的新能源车动力电池包也有故障,都可以来找我们。

东风启辰星更换四十八伏锂电池,这个锂电池损坏爆故障,这辆车是二零二一年,启辰星 这个电池更换好后拿电脑清除故障。 骆驼原装品牌 o e 原厂配套完美安装,扫二维码填写质保。

启辰,新二一年的拖车到店,混合系统故障, 然后仪表亮电瓶灯正在给它检修,现在故障点咱们已经锁定,由于这辆车的张紧轮损坏,导致皮带 皮带断裂,全部绞到这个曲轴轮里面,这个线是曲位传感器的线,也一起被绞落,然后长时间行驶,把车主撂到路边, 导致这个四十八伏电池,这是骆驼,骆驼工厂代工的四十八伏电池亏电造成这个 bms 锁死 他,这个位置就在这个副驾驶下面,咱们现在给他进行均衡,把 bms 激活,更换新的张紧轮以及皮带就可以完美搞定, 期待着车效果就是这玩意坏了,开这个车的人一定要注意,这是配套的, 要定期检查,不然的话这就是你的皮带。 现在四十八伏锂电池已经维修, ok, 现在是发电量四十七伏, 现在已经维修完成,仪 表上也不提示了,搞定, 现在已经搞定了,正在路试,没有问题。