大哥一早天都还没亮就给我打电话说车子开着加油门锁住,让我上班后给他检查检查。前两天刚修了黑色的一台重台,今天又来个白色的, 老规矩,还是先上诊断电脑看看有没有故障吧。发动机呢?没有故障,存储 使车确实加油门过程中有明显的锁动,一般像这种加油门有锁动, 电脑中又没有故障记录。重点检查点火线圈、火花塞,点火系统出问题的可能性大,咱们回去直接拆 四个点火线圈,拆出来很明显学员曾在高温环境中开裂,所以直接影响了点火。 我们直接给大哥安排四只废弃点火线圈,稳定耐用。像这款四 a 九一的三菱发动机,很多国产车都在用,比如江淮重档。 如果你的爱车加油门过程中也有松动顿挫,那也要先重点检查下点火线圈、火花塞。 ok, 搞定下一位,下一位!
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众泰大麦叉五行驶中,发动机故障灯亮,我们给他检查一下,拿电脑检测啊。 发动机故障灯 p 零三二幺,取出上指点尺缺信号不合理,当前故障,直接安排维修。 正时链条一套,原厂进气齿轮,气门式盖垫, vvt 电磁阀, 全新一套,装好 声音,纯正 包车。喜欢的点赞收藏,有问题咨询留言。

一六年的自动挡 suv 啊,全款一万多块钱,最主要的是三万多公里啊!看看车最新到货,一六年大卖, x 五自动一点五 t 的 排量啊,三零发动机,一手车原版原漆啊,三万多公里保你实表啊!看看内饰,白车黑内,真皮小座椅,无钥匙进入, 这三万多公里的小车就是新啊,嘎巴嘎巴新啊!方向盘满键,原车中控带大屏,全景式大天窗,就是带劲啊,空间够用,费用充足,到手一分钱都不用添人,这小车咋保持着呢?全款一米多啊,有喜欢的主页致电。

大家好,我是东风养车小明,今天来了一台众泰 x 五,这款车已经停产了啊,但是这些这台车值得表扬, 作为一个修理工来讲,能表扬一台国产车是属实不易啊。哎,这台车的故障现象,就跑个二十十迈,前轮呜呜响,跟过火车似的,就是前轮轴承坏了啊,这呢这呢, 这是后轮刹车片。为啥说我要夸夸他呢? 呃,别的国产车或者合资车就是卸这种独立轴承,你就来吧,哐哐,你就往拿锤子砸,都没劲砸,冒汗。这台车不用喷点润滑剂,把手一薅下来了,包括这半轴杆,这都是插牙的 啊,这是插在里边的,也是轻而易举的一薅就下来了,一点没上锈啊。 有些车呢,咱们砸这个半袖笼的时候,要么拿个铁棍砸在中间,怕把这个砸堆了,但是特别紧的时候也会堆,就是变粗了,然后螺丝就上不上他这个就不用啊,太值得这样了,而且你看这螺丝, 一点不上锈,松开一扣直接就往下拧,就包括这个小螺丝,都是 看一点不上锈,钢口贼好啊。还有个优点啊,一般车卸这个刹车盘的时候怎么办?拿锤子砸这个面,通过震动的方式让它下来,脱离这个轴头。 这台车优点在哪?有两个预留的螺丝眼啊,可以拧两个螺丝, 拧下螺丝之后呢,螺丝往里一紧,把螺丝一顶完,直接就下来了,不用通过锤子锤击这个,这个基础面,锤击次数过多,刹车盘会变形,踩刹车的时候方向盘抖动,这都是优点。 然后后边这个换一对刹车片,你看他这是电子手刹的,一会咱用电脑做一下那个释放 啊。一般车啊,德系车,日系车或者合资车都可以通过电脑释放,但是有一部分国产车电脑释放不了,就得拆这个电机。他这个可以释放啊,这都比较人性化,合理。 综上所述啊。为啥车?为啥说这个车好拆?来,镜头过来来,原因在这了,你看跟这个卡罗拉的配件是一样的。那可能螺丝他也是按日系车这个标准制作的。 听的了不? 四万多公值,质量确实不咋好啊。 沙地拆里了啊,正常是这么厚的啊,也就剩这一小层了。用电脑做完释放,然后拿这个沙雕的梦这个工具往里边顶 啊,这就回缩到头了。正常啊,这个前轮换两次刹车片,后轮换一回。为啥呢?刹车总泵离前边前轮近, 前轮管慢,后轮管站。但是啥呢?他这个车四万多个人就磨没了,他也不霸气啊,还能转动了, 说这个把不把劲吧。就是说这个分泵回不回缩,但是他是电子手刹,就这种程度就算正常了。一个是前轮的刹车片,看前轮刹车片还有一半呢。正常来说,前轮刹车片换两次,后边再换一回, 就是因为他是电子手刹,然后多少多少有点回味的慢,引起这种现象。 完事,作为修理工来讲,不管这台车是好车还是不好车。呃,好拆,螺丝不上锈就算好车,但正常前轮轴承不管你淌没淌过水,咋的也能跑十万公里。四万多公里前轮轴就报废了。 后轮刹车片最少最少得用十万公里或者八万公里,这也是四万公里没了。那好拆啊,好车,绝对好车。哈哈哈,这个刹车片啊,这个带小耳朵,这个一定要朝里边上,他属于刹车片的报警片, 这个带这个小角的放里边。啊,为啥呢?他高于他为了防止把刹车片都磨没,然后这个伤害刹车盘磨到三分之二的时候他就会响起到这个作用, 后轮刹车片更换完成,咱别忘了做这个回直啊,要不你看手刹灯一直在这闪, oh, yeah。


众泰大麦叉五这个车车主反映的一个故障是刚开始的时候是有时候加油油门不走车后面出现的一个情况是 开着开着升档一冲一冲的爆故障码,我们去检查爆那个干压,现在的话确定是他波箱内部的干压泄压导致的,我们把它波箱给拆下来了, 去看一下他坏的有哪些东西给他进行一个维修。这个大麦叉五的变速箱也全部拆散了,可以看到这个都已经碎掉了, 钢带都已经碎了,这个是一个特别严重的一个故障片子,也不用想都是烧掉的,所以我们现在把它密封圈钢带泄压的原因就是在这里,现在的话我们 还有他这个也烧掉了,把这些都烧掉了,现在我们把它该更换的给他更换掉,这个问题就能解决了,马上给他进行更换, 现在这个状态已经全部安装好了,开起来是没有任何问题的,现在问题已经完美解决,马上就可以交车给车主了。

如果您的爱车是众泰大卖叉五,今天这个视频你一定要收藏保存观看。像这种车型跑了公里数长了以后呢,会出现一个问题,就是仪表上面点亮一个齿轮灯,里边呢有个感叹号, 然后呢就是挂前进挡和倒挡,车辆都不会动,加油门车辆不走,在低位模式来挂倒挡, 倒挡没有档位显示加油门,同样的也不走黄色的齿轮灯。 通过诊断电脑堵故障码了,我们会发现这样一个故障码,行驶模式传感器多线错误,那么这个故障码呢,就是里边的档位传感器坏了,我们只需要拆卸 油底科,更换档位传感器,清除故障码,试车就可以解决这个问题。有需要这个档位传感器的朋友们,直接点开下方小黄车购买我们的产品,提供免费技术支持。

大家好,今天遇到一款众泰汽车大卖叉,五二零一六年七月出产的。啊,咱们看一下他这个啊,铭牌的位置还是这个,打开副驾驶,然后 b 柱下方一点。 啊,说错了,是二零一六年四月的啊,排量是一点五 t 的,代替的都是涡轮增压的。呃, 名牌的位置,看了之后咱们找他这个车架号的位置,车架号的位置是副驾驶,副驾驶,然后座位下面 这个地方呐, vin 打开之后就是这个啊,就是这个遮着一点车架号的位置,他的这个发动机咱们看 看一下,打开这个机器盖,他发动机是横置的啊,用的是三菱的发动机。啊,他这个发动机号的位置是在这个地方啊,可以看一下在这个地方啊,我把镜头慢慢给拉近, 看到了吧?啊?在这个地方清理一下就可以了。 好,谢谢大家。

仪表盘上保养指示灯亮起怎么办?今天手把手教你众泰大麦 x 五保养灯复位,先关闭点火开关,再一起按住两个小按钮,同时打开点火开关, 此时保养指示灯消失,保养归零完成。关注我,每天教你一个汽车小知识!

再来一台降价车型,虽然说这台降的不多吧。全款现在只要九千八,一七年的众泰大卖 x 五,这个是一点六自吸的发动机,不是一点五 t 的 会更省油更平顺。同样铝合金轮毂,然后轮胎成色很新,不用投资。好吧,里外都很新, 内饰成色非常漂亮。然后原厂的大屏在倒车影像,安全行驶,没有事故,手动挡,电子手刹, 保险年限齐全到明年。好吧,全款一分钱没投资,只要九千八百块,原价是幺幺八哈,现在直降两千到三百包过户。

这车一报价我给你分都得挨打,哈哈哈哈,又来一个值钱的车,认识吧,这也是字母,这个是众泰的大麦叉五,当年落地又十几万的车, 这车一报价我给你分都得挨打,你看这配置,带座椅加热, 乖乖的,哪一年的?二零一六年的车,光说这种菜不种一六年的车现在还开着号叫的 nice, 瞅瞅,咦,压根咱有的合资车十几万的还不带压根的 三菱发动机,我去,一点五 t 的 你你看看那一袋点也不带渗油的,干干净净的。一五年的车,嗯,都是不值钱而已,哈哈哈,乖乖的,还是个自动挡的,你瞧瞧, 嗯,这个弄得跟猪王里,嗯,你看这车主也是个邋遢的货,哈哈哈哈,还是个哎呀,穿的怪里怪怪干净,瞧这厂弄的跟猪王里,后边也没啥事。这这这备胎,备胎都没有下过地 啊,后边啥都没动。 买车之前送十来年送的胶垫,到现在那都不舍得换换胶片,你瞧那胶片,差劲的要死多少公里了。哎呀,打这 我看看, 老师叫钥匙拿过来,咦,这钥匙看着行的很, 看到没有?一键启动,动动方向盘,座椅加热,我日,他还兜里个咦,从哪关的回去?哈哈哈,没少跑啊,九万六千公里了,你光说这种菜不中一六年的,九万六千公里,那发动机一点不带渗油的, 嗯,还管值多少钱呢,自动挡还是个 城市,两万多块钱一大关。走,找咱老表谈谈价格去看看卖不卖。