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哈喽,各位观众老爷你吉祥!这里是番薯世家,今天来简单看看体验服运动组丰田 g r 雅力士的表现如何。注意,此期视频为体验服视频,一切要以官方正式服上线为准,如果你想了解这台车的详细内容,就等正式服视频就好了。 首先,这台车目前已知的参数全部都是错误的,尤其是这个性能分啊,让我完全搞不懂官方想给他的定位是在哪里,包括六维图,车辆介绍均为错误的显示,完全没有参考意义。 先说说第一版的手感表现吧,我的感受就是很好玩,车身很小的一只,但是我的评价是有点反差感, 反差在于抓地状态下以及起漂的一瞬间会给人相当沉重的感受,比如高速抓地十分推头,起漂的一瞬间很沉,而一旦你飘起来,这台车的控制又变得超级灵活,超级听话, 从起漂到绿漂二分之一,这一过程很慢,但是一旦漂起来,在绿漂二分之一以上,漂移脚控制超级听话,超级灵活,超级灵敏,车身旋转速度很快,会感觉车子超级轻快,在其他手感上表现就很四驱车了。丰田的 g l four 四驱动态还是比较还原的, 在漂移线路方面,由于控角的灵活性,再加上本身车轻,没有什么外抛的感受,但是如果说你进弯速度太高了,还是能体现出四驱漂移横滑抛出去那种感受啊。 最令我惊讶的是红漂的体现,红漂的动力十分顶,再加上操作灵活,线路灵活,弯速十分快,而且只要进弯稍微控速,你想怎么拉你就怎么拉, 再加上它本身就很难受到动力抑制处罚,就怎么说呢,有点类似超级漂的爽感,但是它并不是超级漂跑法的车,它整体给我的感觉更像是菲亚特五百的起漂塞纳的弯中手感,然后结合在一起的动力加强版,有点个性的 说说,我认为他最大的缺点就是动力,看一下一阶横向对比,实属拉完了没有办法看,而且根据电子限速推算的这台车大概率是一三五,特殊升阶车辆就一阶大提升的情况下,能在组内有这样的表现真的不怎么样。整体参数差不多,对标一年之前的运动组车辆, 对这台车目前来看是弯道车的一个定位,直线很拉,弯道很顺手,很快,仍然是测试服不熄后调教和全组啊,我用幺三三三二的调教简单跑下来,目前第一版的数据满街的强度在 a 八零与 a 三之间, 我个人认为这个区间应该是最近常规运动组限定新车的正常区间,目前来看属于正常的表现,并没有想象中那么弱啊。但是问题是我并不清楚官方给他的定位如何,是否会加强不得而知,还要看后续更改和正式服的水平了。 好了,这就是番薯对于测试服 g r 雅力士第一版数据的浅层试驾本试驾中可能调教对照组跑法理论不是最正确最严谨的,所以内容就供参考,测试服内容不代表正式服答案。好了,视频制作不易,希望各位观众老爷给个三连,祝您吉祥!

运动组新车丰田 g r y r s, 它不是家用小车,是合法上路的 w r c 拉力赛车,为热爱手动四驱、山路漂移的硬核玩家而生,是小钢炮里的驾驶天花板。其由丰田张楠主导的 g r 性能部门打造,二零二零年全球首发车辆,搭载一点六升直列三缸涡轮增压发动机, 赛车级滚珠轴承涡轮大流量冷却腕转级设计,零百加速仅需五秒,电子限速最高二百三十公里每小时。其车身为三门宽体两厢,普通雅力士为五门,家用端内上线的则是三门宽体版雅力士,真的算得上游戏内这么多车里手感最好的一台车。该车零百加速 二点七六七秒,零二加速八点八六八秒。该车的弯道表现只能用恐怖来形容,上草不打滑,漂移不外抛,车辆操控特别跟手公弯指向性也好,不愧为小钢炮,对于新手来讲是练车首选,对高手来说则是虐人利器。 那么这台全球公认最纯粹的手动四驱小钢炮,你喜欢吗?

本次测试服两台新车,一台运动组,丰田 g r e r s, 一 台极限组阿尔法罗密欧三三 straddle g r。 雅力士是丰田 高性能部门 guzz racing 打造的 w r c。 拉力赛认证版硬核小钢炮,被车迷誉为地表最强三缸车和民用版拉力赛车。 g r e r s。 不是 交通工具,是写给内燃机与拉力运动的情书。 r 法罗密欧三三 strada 是 意大利汽车设计与赛道精神的巅峰之作,分为一九六七年经典原型与二零二三年现代复刻版,均为全球限量天价收藏级超跑。那么,你更喜欢这台移动的艺术品,还是这台硬核小钢炮呢?

兄弟们,罗密欧和雅力士值不值得抽?如果不抽,送的抽数该怎么规划?首先,雅力士直接 pass, 哪怕你运动组很缺车,目前也不用考虑。因为第一,运动组相对极限和性能来说,车与车之间的强度差距不大。第二,获取难度小,很多 运动新车上架,哪怕当前没有钻石车展上架的时间也足够你抽两台车左右,等下次返场,但凡手上有点钻石,基本上就能够补满节,不要在重要的时间把钻石浪费在运动组。 所以为什么很多兄弟运动车库不错,但性能,特别是极限车库一塌糊涂的原因?第三,临近周年庆,特别是临客都应该谨慎,怎么可能把钻石用在运动组的限定车上? 运动组想提升强度的时候很简单,所以不要着急,那罗密欧三三的强度高,手感好,要不要抽?第一,客老,如果极限缺两台车以上, 而且不影响你周年庆抽车的情况下,可以闭眼抽,特别是满节,性价比那满。第二,不用花钻石能够抽出,罗密欧没有明确补接数的目标,并且极限组缺两台以上的积分车,就可以抽一台, 同时还可以获取一千五钻石返利。如果本期车展不抽,也没有明确不接受的目标,两种选择,一是电积分池,二免费抽给罗密欧,提前出也能获取返利,没有出可以给以后的限定铺路,顺便有什么问题可以发在评论区。