m3 100发售时间
好，今天跟大家聊聊九号的全新 m 三系列，他也是正式开售了，总共发售了两款车型，一个是 m 三九五，一个是 m 三，一百 起，售价分别是五九九九和七五九九。不过九号在大多数区域都是有服务费的，比较好的一点是他把各个地区的服务费都明码的给你标出来了，我们当地的是加两百，那他的销售价就按照他的发售价加两百算，九五是六幺九九，一百是 七七九九。两台车申报的都是千钻车型，差价一千六，那我们一起来看一下，他们差的这个配置到底值不值一千六。 m 三一百比九五多了一套 abs 系统，那这个系统呢？原厂值一千没毛病，一百是三千瓦电机，九五是两千，三百瓦的 电机贵三百也没毛病，一百是七二三五的千钻电池，九五是七二三二的千钻电池，那电池贵三百也没毛病，加到一起那不就一千六了吗？ 好的，这个差价也是合理的啊。现在我看不少小伙伴反映说他这个定价贵了，你看铅酸车型都搞到七八千了，还是三五的铅酸。之前他没上市的时候我就跟大家预测过，他定价肯定会贴着集合 a 四来的。你看这个 m 三一百的配置，明显就是跟集合 a 四 max 二加是 直接竞品。 a 四 max 二加空车多少钱？六五九九，你再看 m 三一百的价格，七七九九，减掉他原厂带的铅酸电池的价格， 大概就是值一千二到一千三嘛。那最终空车的售价不也就是六五九九吗？那不一样的吗？它肯定不会比它高，它也不会比它低太多，这次该怎么选大家都犯难了吧，因为 m 三它也补齐了它之前所有的短板， m 五下方的 a 叉 c 车架还有斜踏板， 除了动力没有 a 一 四 max 二加强之外，其他的都不比它弱。哎，要我说呀，你选个嘚儿你不选啊，还有一个没上桌呢，九牛和九牛和怎么能少了小牛呢？ 小牛的 n 叉二代也是比较有看点的，预计在七月份上市，如果大家不是很着急的话啊，也可以再等等， 没有小牛总感觉缺点啥啊，只要小牛不发疯， n 叉二代定的价格肯定也会跟他们比较接近，多一个车型就多一份内卷，没准到时候卷着卷着就把价格卷下来了呢。如果你是实在等不及了，预算有限的话，我还是推荐风速和 m 三的闪旗。如果你的预算比较充足，我还是更推荐这些新车型的， 毕竟全新的架构肯定要比老车型要更好一些。那 m 三一百和 a 四 max 二加到底选哪个比较合适呢？这个要去试过再做决定。这两款车的试驾车都是比较充足的， 但首发这块大家要多留意网上已经提过车的一些车友的反馈啊，看这些问题你能不能接受，因为首发车型都一样，它就没有那么完美。还有就是铅酸电池拉三千瓦电机的会比较高一点，后期电池这块肯定也是要升级的，这个大家也要注意一下。 好，关于全新的 m 三系列呢，就跟大家聊这么多啊，有什么问题呢？评论区留言，我们下期再见，拜拜！
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02:06查看AI文稿AI文稿今天我们更新了 m 三一百的深度体验报告，下面呢，我们就针对评论区几个高频的疑问做一个统一的解答，顺便再跟大家聊一下， m 三九五和 m 三一百到底有什么差别？首先呢，就是 m 三两百有没有这么一个车型，肯定是没有的， 同时新的 m 三系列也没有锂电池版本，如果九号真的打算更新锂电池版本的话，也不是今年的事情了。第二点，新的 m 三一百到底有没有什么缺点？我觉得呢，核心缺点只有一个，它就是动力表现，虽然是三 g 网电机，而且极有可能是陕汽的同款电机， 但由于 m 三一百搭载的是铅酸电池，所以这辆车电控程序策略偏向于保续航，因此它起步加速、中后段加速以及极速表现是远远不如陕汽这辆车的， 对我说的是远远不如。至于外观设计，前三角空间表现，整体配置，我觉得 m 三一百这个型号打个八十分问题不大，如果定价合适，大家可以直接冲一波了。 这时候呢，有些朋友会好奇，为什么你一直在提 m 三一百这个型号，而不提 m 三九五呢？因为九五跟一百差别真的挺大的，而且有些配置，我觉得 m 三九五不应该没有，九号这个大刀绝对是砍错了地方，后面的销量会证明一切，除非 m 三九五降的非常便宜。 这两台车在核心方面到底有什么差别呢？首先呢，就是 a b s， m 三九五是没有搭载双档的法式 a b s 的， 没错，没有搭载是不是觉得莫名其妙？其次，电机方面，一百搭载了三千瓦电机，极速七十 液速控制器，支持象限二百八十八安的放流，而九五标配两千三百瓦电机，极速六十五千米秒时。电池方面， m 三一百是七幺三五的项链石，九五是七幺三二的项链石，不过续航表现九五会更好一点。 当然细节差别也有，比如前轮胎规格，高配是一百的胎宽，低配是九零胎宽。同时 m 三一百前轮刹车规格也更高，二十四毫米第二盘搭配四活塞辐射卡钳，而九五为二二零毫米搭配双活塞卡钳。总的来说， m 三九五除了车架和外观， 啥配置或多或少都要比一百差一点。因此呢，我强烈建议大家，如果你预算充足，尽量去充 m 三一百这款车的性能也是碾压九五的。
447潘子与车
00:20查看AI文稿AI文稿长距离通行最怕车漂刹不住，骑得累，但是现在九号 m 三一百上限了，高强度围栏式车架，骑起来稳稳当当。三十三新液压弹簧前减震搭配五级可调后减震，过坑过坎一点不颠。双通道 abs ecs 再加 abs 刹车防抱死，骑行不打滑，安全拉满！想要的赶紧来我直播间！
127九号电动官方旗舰店
00:27查看AI文稿AI文稿还在苦等新车吗？重磅消息来了！时隔三个月， m 三一百终于定档了！五月二十号晚上八点正式开始预 约！新车升级两近两远，四灯几灯，夜间照明亮度直接翻倍，同时加装护杠和人体工学，斜脚踏， 骑行更安全更舒适。继 m 三八五 c 九五 c 爆款之后，这款外卖神车再升级，后续还可能推出锂电版本，大家觉得定价会是多少呢？关注我，第一时间获取最新九号新车信息！
24九号贵阳运营中心
02:54查看AI文稿AI文稿手握六千的预算，想入一台动力澎湃底盘，舒适安全性呢也还不错，续航呢还可以接近一百公里的城市通勤电摩，那不如一起看看我旁边这台车， 那既然是脱胎换骨的全新一代，那我们接下来看看他的这些升级点能不能打动各位。 首先他使用的是九号定制的十二寸的无刷电机，额定的这个功率是三千瓦，最大的功率呢可以来到四千一百瓦，那这样的动力对于城市通勤的一族来说呢，基本上是游刃有余， 在一个高功率的输出下呢，爬一个近二十度的这个坡呢也没有问题。那这次的升级呢，还有个重点就是它的电池，它采用的是九号专用的七十二伏三十五安时的大动力的电池，那整个电池十公斤的重量，经过了二百四十次两 c 大 电流的循环测试之后呢，整个电池没有出现衰减，所以它的这块电池在电池寿命的维护上呢， 给你节约了不少的成本。还有啊，就是这块电池我们体验下来，在它低电量的这个续航速度下来，它的续航可以来到 一百公里，如果按照全速每小时七十四公里的这个速度来行驶的话，他的续航可以来到八十四公里以上。几点呢，基本把你城市通行当中的使用通点全部打掉了。那么体验下来呢，他的低档的动力呢，我觉得是比较适合城市通行的，因为他的动力输出不是那么的猛烈，也比较平缓，但是呢可能会有一点点开油的这个 延迟，那如果你不是在城市中通勤的这种急先锋派的话，那这种动力模式我觉得就非常的适合你，那如果你是个激进派的话，把它的这个动力模式调到 s 档之后，然后通过它的 app 把它的动能回收的模式呢，调到这个标准状态，那它的整个手感跟油模式是非常接近的，特别是当你在过弯的时候， 你在点住刹车的时候啊，这个时候的动力损耗呢，就不是那么的强劲，然后可以帮助你快速的你这个大清角去过往。那这一代的车架呢，是使用了 a x c 架构的设计，整体的扭转刚度呢比上一代突出提升了有百分之三十二，那它整体行驶质感的这个提升呢，也不全是这个车架的功劳， 当然还有减震和轮胎的升级，它的前减震升级到了三十三星，九十毫米长行程的这个液压弹簧减震。那前后的轮胎呢，叫上一代呢也做了升级， 前面呢是对四的辐射卡钳，后面是对二的卡钳，配置了前后的 a b s 加上 t c s。 另外这次它的大灯啊也做了升级，它的亮度来到了八万坎坷拉，那这个亮度如果遇到大雨天的话，它会帮你提升不少的这个能见度。另外坐垫这里呢，我觉得要上个分，真的是蛮舒适的，大家有机会呢可以去体验一下。驼峰这里呢比上一代也加 长了，后座的这个乘坐感会更舒适。那它的大哥 m 五呢，已经登陆了时尚先锋品牌，开始正式进军高端生活方式品牌 作为拥有与大哥 m 五同级底盘和车架的 m 三，几乎给到了你在城市通行当中所需要的所有的配置，六到七千的预算呢，在这个价位应该是相当能打的一台车，所以我非常推荐大家到线下门店亲自去试驾一下。
2033驭风的小五
01:22查看AI文稿AI文稿今天一次集齐四台热门车型，不玩套路，只讲真话，从外观、颜值、动力、续航、空间配置到性价比，逐项实测对比啊。首先我们这两天是不是各大平台都刷了 m 三， 五月二十九日七点开始发售，对不对？这就是咱们的 m 三九五， m 三一百跟它的外观是一样，他们两个的唯一区别就是错了，一个电机 m 三一百是 三千瓦，电机 m 三九五， c 四两千三百瓦的电机 m 三九五不带 abs， m 三一百它是佩戴 abs 的 哈。首先我们从外观来讲呢，这是我们的 g 二， g 二跟 m 三对比起来，来看一下是不是 m 三是 g 二的大哥大，哈哈，来再对比一下 m 五，有很多家人喜欢 m 五的机甲风，但是 m 三跟 m 五对比起来，是不是 很多家人都觉得太大了，太宽了？那么 m 三这款车型不大不小刚刚好，无论是通勤或者是外卖，这辆车都是比较适合它。来看一下 整体，它的一个坐垫采用的是一个驼峰坐垫，前低后高，骑行非常舒适。对比 m 五，你看它这个坐垫更窄一些，对比散骑这个坐垫，它也是 窄了一些啊，低了一些，然后不会说让您觉得很高，无论您是身高一米六五或者是身高一米八都是可以的哈。
213郑州九号科技市场店修哥
00:37查看AI文稿AI文稿m 三一百开放零元预约，五月二十九号正式开抢，可以看到 m 三一百的车价和 m 五是同级车价， a x c 双冲 abs 加上 t c s 整体刹车性能更好。 我们的 m 三一百前减升级到三十三新，避震效果会更好，并且我们的这款车也是有斜踏空间，整体的骑行三角会更舒适哦。十二寸的电机，三千瓦的额定风， 峰值功率达到四千一百瓦，电池的搭配七十二伏三十五安也是诚意十足哦，自驾系统也是全标配，有喜欢的车友们快去预约吧！
02:49查看AI文稿AI文稿没错，这是一台全新的 m 三啊，这个是 m 三一百，还有个 m 三九五 c， 成色的话是新配色啊，可以看到它这个是带一个黄光，这算是九号首台原厂带黄光雾灯的啊，效果还可以啊，可以自由切换。 外观属于一个小号的 m 五，大号的机械十二代，先简单带大家看一下细节，然后这是他的前轮一百八零杠幺二的正新轮胎，三十三星的前减震。前轮整体饱满啊，因为前边轮毂是二点五勾的 对置四活塞的辐射卡钳，二四零的刹车盘以及前后 abs。 前面两个手套箱很大啊，这个是他外放音响， 这块有个 usb 和 type c 的 快充口。仪表外观大小的话和 m 五啊以及在售的九五 c max 基本也都是一致的。按键也是，反正这一套按键和屏幕的话没啥大问题啊，就感觉有点小多了一个这个按键不知道它是干啥的。 鞋脚踏的设计，还有它的一个角度基本和 m 五也是一致的，整体坐姿和操控不错，这块依旧是可以扣下来装折叠的一个脚踏，不过有鞋脚踏了应该就不用装了啊， 它这块的话是平的啊，可能是为了更方便的放东西吧。侧面这个进气口啊，是真的啊，它是能通风的，给控制器能降点温哈， 后边的话感觉有点空旷了哈，减震的行程感觉很长，有断可调的十二寸三千瓦的电机极速我试了七十三， 后轮也是正新的一百一杠七零杠十二二百的刹车盘加一个小螃蟹的卡钳，带 abs， 后尾灯的话和 m 五一致，说是这个叫什么？飞碟悬浮是吧？坐垫现在比较眼熟了啊，这个坐垫的话和陕汽的是一样的，同款 陕汽的车主可以评价一下啊，这个坐垫感觉怎么样？我感觉软硬适中啊，看一下坐桶空开用的是一个八十安的空开，三十一升的坐桶看着挺深的， 加上还可以挂东西，有坐桶灯，二百八十八象限的一个控制器啊。还有一点就是这个 a x c 的 车架技术下放。 没整明白这个技术下放是啥意思啊？那听上去肯定不是 m 五一百的同款，毕竟 m 五的车价真的无敌啊，你可以理解为那玩意是正统的 a x c， 正好小伙伴在试驾，来看一下整车的一个姿态和坐姿啊， 这哥们应该有一米七五的样子，然后骑这个车的一个效果，这么一对比，明显比 m 五一百要小很多啊，所以就是觉得 m 五大的你就整这个，最后就是这个价格还需要加服务费，大家觉得怎么样？
1079老J(勾)
03:54查看AI文稿AI文稿兄弟们， m 三一百昨天晚上发售了啊，七千多块钱，卖价怎么样？惊不惊喜，意不意外？ 那么成都这边的卖价也公布了啊，空车价格六八九九，带电车价格七八九九，同时发布的 m 三九五，空车价格五三九九，带电车价格六二九九，怎么样？这个价格兄弟你会不会买 啊？我说实话啊，今天早上我直播的时候，一大堆的哥们在骂，就这个价格，鬼才去买。我说实话啊，买这个车的哥们，他不犹豫，犹豫的哥们，他就不会买这个车， 我为什么这么说啊？先说一下九号的发布会，九号昨天晚上发布了 m 三一百，同时发布了 m 三九五，同时还发布了 n 一 系列， n 一 七零， n 一 八五， n 一 九零，那么 n 一 系列我还没有现车，我就不说了啊，但是 m 三一百，哥们，我是真的有现车呀，怎么样 啊？我是真的有车，昨天晚上发布会之前我就拿到车了，我先给大家说一下这个车，我第一眼看到他长得就跟那个机械师二代，真的不能说一模一样，只能说同一个妈生的， 好像就是同一个妈生的，他们的妈叫九号，就长得很像很像。也有哥们说了啊，他是机械师和 m 五的一个结合体，可以结合起来嘛， 那么这个造型呢，我还是很喜欢的，说实话啊，我觉得这个造型为什么喜欢呢？因为九号千篇一律的外观已经让我审美疲劳了，那么这次的造型呢， 我觉得还行，你们觉得怎么样？哎，这么大斜踏，前面大挡风啊，整个车的设计感，菱角性也非常的强，非常具有进攻性，我觉得很 ok， 对 吧？那么说完这个外形的话， 呃，我们再说一下内在， m 三九五和 m 三一百最大的区别就是一个带 abs， 一个不带 abs， 然后 m 三九五是两千二百瓦电机， m 三一百是三千瓦电机。但是我要说重点了啊，就算是三千瓦电机， 他用铅酸电池的情况下，极速也只能跑到七十，你们是不是觉得很奇怪啊，三千瓦电机怎么只能跑七十呢？原因就是这个车他就不是卖给外卖小哥的，他的用户群体就不是外卖小哥， 真的，他这个是针对的家用群体，我知道肯定有哥们要说了啊，就这个车卖这么贵，哪个家庭买的起？ 我还是那句话，犹豫的哥们不会买，买它的哥们不犹豫。这个车针对的是高端家用群体，你们不要问我为什么知道，我知道我肯定有知道的原因，针对的是月入二十 k 到二十八 k 以上的男性消费群体， 外卖小哥是陕汽系列，这个针对的是高端家用车系列。哎，那有的哥们还说了啊，家用买它，家用我买摩托。这个，这个，这话就别说了啊，咱们有啥说啥啊，就目标群体就不是外卖小哥，所以说这个车注定不会走性价比路线，想买性价比买陕汽。 那么这个 m 三还有几个？我来给大家说一下啊。第一个，它是 axc 的 车架下放，那么这个车架呢？以前是用在 m 五上面啊，就车架下放。然后第二个呢？就什么大踏板啊，什么大鞋踏呀，这东西，哎呀，这没没啥意思，没啥说的啊，反正这个车它真的不便宜。 那么再说一下啊，第三个，呃，这个车卖这么贵的价格，我想问一下买的哥们还多不多？那么同价位对比，它的竞争对手是谁？同价位对比，它的竞争对手是集合的 a 四 max 二加和 a 四 pro， 你 们可以对比下价格大差不差 啊。那么这两个车来对比的话，兄弟们你们是会买集合还是买这个 m 三一百集合的配置更高，三千五百瓦电机，包括毫米波雷达等等等等，这些从配置上面来说要比 m 三一百要高，但是吧，九号他是有始终粉的，那么兄弟们你们会选哪一个？
4271老驴骑手驿站官方号
00:14查看AI文稿AI文稿九号又又又又来送福利了！五月二十九日晚上十九点，新品发布会准时开播，开播就是一辆新车免单抽奖，全新款 m 三一百等你骑回家刷到赶紧点进来试试！
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02:37查看AI文稿AI文稿m 一 百系列在昨晚终于公布售价并正式上市，他们价格怎么样？版本怎么选？到底值不值得购买？兄弟们，干货节的选购教程给你们安排 上。首先来看价格， m 三九五原价六千五百九十九，首销期的价格便宜六百五千九百九十九。 m 三一百原价八千一百九十九啊，首销期七千五百九十九，不是九号，你这个首销期的价格倒是跟我之前视频里预测的价格差不多，但是你这个原价 我只想说，九号你是真的有，我还是太保守了。再来说这辆车的配置，这两个车的配置其实已经曝光很久了，直接讲兄弟们最关心的地方。外观方面，一句话，大 g 二小 m 五感觉就是拿这套模具进行放大缩小，那你们喜欢吗？ 动力方面， m 三九五用的额定功率两千三百瓦，峰值功率三千八百瓦的电机，极速能够来到六十五。 m 三一百用的应该是跟 m 三陕汽同款的电机，额定功率三千瓦，峰值功率四千一百瓦，极速能够做到 一史家。续航方面， m 三九五标配七二三二的铅酸， m 三一百标配七二三五的铅酸，它们不同速度的续航里程直接看截图那很明显，九号为了保续航，把电机的放流限制了不少。制动安全性方面， m 三九五前后都是双活塞的卡钳，而且没有配 abs， m 三一百是前四活塞后双活塞，并且标配了 abs。 同时前轮 m 三一百要更宽，为一百杠八零杠幺二， m 三九五是九零九零杠幺二，它们后轮的尺寸都是一样，都是幺幺零杠七零杠幺二， 整体车架强度也提升了很多，继承了 m 五系列的 a 叉 c 车架技术。舒适性方面标配了斜脚踏，灯光升级到了近光亮的最亮的灯光了吧。 智能配置依旧是九号智能全家桶，这个没有什么好说的，那兄弟们，如果你们从这两款里面选的话，我建议兄弟们你们直接干 m 三一百就可以 了。倒不是说 m 三一百它的性价比很高，而是说你如果选择了 m 三九五，你想想你都花到六千多了，你还要再去买一个两千三百瓦的电机，而且呢，还不带 a b s， 哥们你能接受吗？ 不可能。至于价格，这次九号的定价比我预期的要贵了一千多块钱，所以说我个人觉得这次九号的定价其实挺贵的。那兄弟们在我这，我觉得首销期 m 三一百的价格倒是可以勉强研究研究， 那 m 三九五，兄弟们直接推沟里，而且提醒兄弟们， m 三一百系列你需要再多等半个多月的时间你才能提到车，那兄弟们你是愿意直接转身去提隔壁家的几何 a 四 max 二加，还是愿意花这多半个月的时间去提新款 m 三一百？
425马喽不骑快
00:15查看AI文稿AI文稿九号 m 三一百震撼首选新品福利叠加六幺八，大促好价直接带走！十二寸三千瓦无刷电机，分值四千一百瓦二十度波随便爬！岩鼠空电控二八八，按电流给油就走，不拖沓，动力猛，响应快，九号这波新品值得入手！
02:09查看AI文稿AI文稿兄弟们，只差几百块，我为啥强烈不建议你入手九号 m 三一零零？新款 m 三一零零网上吹的特别凶，动力、刹车看着全都升级， 和 m 五一百售价也就几百块差价，乍一看性价比拉满。但如果你平时经常载人跑快速路，需要放头盔杂物，千万别头脑一热直接冲 m 三先摆实打实的数据轴距，这点差距 骑过就能明显感受出来。 m 三一百轴距只有一千三百五十毫米。 m 五一百轴距一千三百九十五毫米，足足短了四十五毫米。别小看这四点五厘米，单人在市区钻小巷，短轴距确实灵活好掉头，但车速拉起来跑快速路遇上横缝的时候，短轴距车身容易发飘，高速骑行一点不稳。 要是日常带朋友双人骑行，短板直接暴露后座腿部空间特别挤，跑长途坐久了腰酸腿疼，体验很差。再聊大家每天都离不开的坐桶储物差距更扎心。 m 五一百是三十二 l 大 座桶，带尾翼的全盔能直接平放， 雨衣、充电器、护具还能一起塞进去。 m 三一百座桶容积更小，稍微大号一点的全盔都要硬挤，头盔放进去之后零碎，骑行装备基本没地方放。经常买菜带全套骑行装备出门的人，这个短版日常特别让人闹心。还有个绝大多数人买车会忽略的隐形减配智能系统。 m 五一百原厂自带完整凌波 o s 导航投屏、车辆精细化调教、车况监测功能全部配齐。 m 三一零零出厂没有这套系统， 想要全套高级智能功能，只能额外花钱加装。这么一算，两车几百块的差价直接被填平，所谓低价优势直接没了。肯定有人要抬杠，说 m 三动力更强，刹车配置更好， 这点我不否认。 m 三电机显卡钳确实做了升级，只担任短途买菜代步，不在人不跑远路，它完全够用。但咱们算一笔实在账，就多几百块就能换到更长更稳的轴距、更大的储物空间。原厂完整智能系统，不管载人还是长途骑行， 舒适度和安全性直接上一个档次。如果你只是一个人，短途代步不怎么带人，不用装太多东西， m 三可以考虑。但凡有载人跑快速路、放头盔装备的需求，多花几百上 m 五一零零 绝对更省心划算。想问下各位车友，你们买车更看重车身灵活还是载人稳？储物空间大？评论区说说你的用车场景，我是大飞，点赞关注，下期见！
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02:23查看AI文稿AI文稿我说个实话，性价比确实不高。就在昨天，九号新品发布会终于公布了 m 三一百的价格，首发价七五九九，兄弟们认为这个价格怎么样呢？我说个实话，性价比确实不高，但是话又说回来了，当你真正的了解过这辆车，就不会这么认为了。右边老大哥 m 五， 左边新进六边情战士 m 三一百一个电动车小白的实测对比，九号 m 一 百系列 如入主题，我们可以看到两款车的外观，哎，怎么好像一样啊，但又有所不同， m 三更像去年的一代神车 g 二和 m 五的融合版，这样的设计外观完全是提取了我们用户的一个建议。早在去年， m 五就被诟病 车身太大太笨重了，当然萝卜青菜各有所爱，所以就有了我们如今的 m 三一百。性能方面， m 三的优点就是比 m 五便宜四百，配置却做到了一模一样。同样的 a x c 车价，关于这个车价到底有多强，可以看我往 期 m 五的测评，两款车都标配双通道 a b s， 而且 m 三的电机比 m 五还大个三百瓦左右。在智能方面，九号全系列产品都标配了凌波 o s， 听歌通话一屏搞定七九号，智能这块你完全放心。还有一个很多朋友所关注的一个座桶空间，像我们经常骑行的用户就知道，座桶只分为可以放下全亏和不能放下全亏的区别。 m 五和 m 三都是一样的，能放下全亏之外，还有很多剩余的空间。主播身高幺七七，这两款车开起来到底是啥感觉呢？ m 三搭载三千瓦十二寸电机，峰值四千一，级数能到七十左右， m 五搭载两千七百瓦十二寸电机，峰值三千三，级数能到六十八左右，相差不大，但是由于 m 五太重，起 步要慢不少，后段快。 m 三一百呢，刚刚实测零至五十七秒就能完成， m 三一百还由于轴距更短的原因，更加的灵活，穿梭城市更方便，而且同级别车架骑行起来也不会松散， 一样有信心。 m 五呢，个人认为更适合魔女，久骑不累，四个字，稳重可靠。最重要的是最后说 m 三一百是把我们去年所诟病的问题 解决后的产品，基本一样的配置下，价格还下调了四百元，兄弟们看完还认为贵吗？你提的每一个意见都变成了九号下一台车的标配，兄弟们记住，骑帅不骑快！
274深圳九号旗舰店
00:55查看AI文稿AI文稿朋友们，你们心心念念的 m 三千一百实车终于到店了，五月二十九日刚发布的新车，我们可是第一时间就拿到手了，赶紧给大家安排上。外观和咱们熟悉的 m 有 点像，但尺寸更小巧，做工反而更显精致， 细节处理特别到位，配置更是拉满，前后 vs 双通直接安排上，拍起来安全感满满。 五寸的全屏仪表、个性壁纸、投屏导航通通安排上，人机三角斜踏设计，骑久了也不会累。更想不到的是，这次连音箱也直接给大家配备好，导航也有声音了，也可以听歌了。现在诚意到店，如果你也喜欢的话，欢迎到东领店来看现车！
00:57查看AI文稿AI文稿五月二十九日发布的新品 m 三一百你们关注了吗？今天我把这个视频的配置，这个车的所有的介绍，这个视频告诉你。外观方面还是用的机甲风比 m 五小，比机械式二要大一点。 m 三系列的核心性能， m 三九五用的是两千三百瓦的电机，时速在六十五马。 m 三一百搭载的是七十二伏三十二安的铅酸电池， m 三一百搭载的是九号原厂七十二伏三十五安的铅酸电池， 延伸脚踏都是标配。制动方面呢，前后双碟，前四活塞，辐射卡钳，搭载阀式双通道 a b s 以及 t c s。 刹车方面呢，是嘎嘎优秀的。车身与储物方面，车身大小适配于不同身高，座桶的话有三十一升的容量，可以放一个大前盔都没有问题。像九号的智能拿手好系，智能通话，投屏导航，包括半人绒轮胎，这些都是标配。老铁们，货已到位，你的钱包有没有准备好呢？
11宝鸡九号电动车
01:47查看AI文稿AI文稿所有观望电摩准备入手新车！蹲了好久九号新款的兄弟们注意了！这段时间车友情直播间线下门店天天在问，天天在吹，万众翘首以盼，全网直接东风的九号全新 m 三一百 高性能电摩终于定单终于来了！就在明天，五月二十九号正式开启全网统一首发预售！晚上十九点整，官方新品发布会会准时重磅上线！价格、配置、首发专属 福利一次性全部公布，不用再拆，不用再等，不用到处打听小道消息，这台车搭载三千瓦 强动力电机，七十二伏大电池，长续航， m 五同源高强性车架， 双通道 abs 加 tcs， 全系标配九号智能三点零系统，直接拉满，同价位直接封层！重点提醒大家， 想要锁定首发名额，享受首发福利的家人，一定要在家和万港九号后台留言，留下你的联系方式，我们会统一登记信息，等车子正式到店以后 第一时间联系你过来核销订单，优先选颜色，优先安排提车，没有登记，没有留联系方式，到时候福利和 优先提车资格通通都没办法给到你！想第一时间拿下这台满配神车，现在赶紧私信留言锁定名额，手慢真的无！
02:47查看AI文稿AI文稿朋友们，镜头面前这两台车就是今天晚上八点钟即将发布的九号新款 m 三系列。 九号新款 m 三系列共分为两个车型，一个是我们的新款 m 三九五，还有一个是我们的 m 三一百。现在我们提前跟大家讲解一下这两台车到底有什么相同点，还有什么不同点。 首先新款 m 三系列都是 m 五同级别底盘系统同样升级了最新款的四透镜 a l c 全镜光幕大灯， 远光亮度可以达到八万。坎特拉同样升级了三十三星九十毫米的前减震， 他们的轮胎都是前后十二寸的一个高抓地力轮胎，同样都是升级了五寸的 tft 全彩智驾仪表，带漾鼠控功能。然后我们再讲一下这两个型号有什么不一样的地方。 首先不一样的是前轮的一个尺寸要比 m 三九五要宽一个尺寸，然后是 新款 m 三一百带前后双通道的一个 abs， m 三九五不带 abs， 包括前轮的刹车盘尺寸也是新款 m 三一百，然后更大一点前卡钳也是不一样的。 然后不一样的就是两个车的电池是七十二和三十二的普通铅酸电池， 新款 m 三一百配的电池是九号专用的七十二伏三十五 a 九号专用大动力电池。然后电机功率，新款 m 三九五的电机功率是两千三百瓦，新款 m 五一百的电机功率是三千瓦。 新款 m 三一百的时速可以达到七十到七十五左右，然后新款 m 三九五的时速可以达到六十五到七十，新款 m 三一百的时速更快。 还有一个区别跟大家讲一下，就是九号新款的 m 三系列，是分这个高龙头版本还有低龙头版本的， 大家选选购的时候可以看一下，根据自己的身高，高个子的用户可以选择这个高龙头版本，开起来更加舒适。 好了，这就是这两个车的相同点和不同点，现在大家都清楚了吗？那我们就等晚上八点钟正式发布我们新款的 m 三系列，大家到时候就能看到价格了。
220九号电动团购福利号
00:30查看AI文稿AI文稿二十九号发布的，三十一号就拿到车了，现在非常的激动，太牛了，九号牛逼。
