商量个事,送我一台车。好,我要干这个事。好,行,到时候他那个暑假过来的时候,我安排他让你干,哈哈哈哈,搞吃饭去吧,哈哈哈哈。
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三幺四,送我一台车。好,我要干这辈子啊。行,到时候他那个暑假过来的时候,我安排他让你干,找媳妇去吧,哈哈哈哈。

凌晨一点,张雪直接在大半夜下了全网通告,重罚团队拿罚来的钱包机包住,请那个受委屈的车主飞去欧洲看比赛。这套路在中国车圈,你见过第二次吗?四川巴中一哥们提新车一千公里,发动机漏油,换谁谁不炸。他找到门店想换个车,可门店是怎么做的? 请律师跟车主掰扯条款,结论是得先修三次,修不好才换。法律上门店没毛病,但他们觉得这事干的太漂亮了,让剪辑部剪成视频直接发了,估计还想着自己多合规。 他们忘了件事,客户此刻心里正在滴血。张雪刷到视频一秒没等,先勒令删视频,接着全网通告,定死一条铁律,所有让用户心里不舒服的内容, 一律不准切片。不管谁对谁错,很多人蒙了,按规矩办事为啥被罚?这恰恰是整件事最值钱的地方。普通的买卖,争的是合同条款,高级的买卖,争的是人心冷暖。你花几万块买新车, 图的是风和自由,是开心。结果出了问题,对方不先心疼你遭遇了什么,而是冷冰冰给你讲三包,请律师压你,再把你糟心事剪成片刀出发。 这叫啥?这叫合法的往伤口上撒盐。你赢了道理,输了我这个人,以后我凭什么还信你?张雪算的账比谁都精。机车圈是个靠口碑活命的圈子,你多给用户一分尊重, 他能给你拉来十个兄弟,你寒了一个人的心?他能把糟心事讲给身边所有玩车的人听,那个损失多少钱都买不回来。所以他的逻辑特简单,产品坏了能修赛道,输了能害这品牌的根就烂了。这 这件事撕开了整个行业那块遮羞布。现在多少车企天天喊用户至上,真出了事呢?第一反应甩锅,拿合同当挡箭牌,把用户当敌人,宁愿花几百万请水军洗地发律师函,也不愿花几千块给用户解决问题。 在他们眼里,用户就是韭菜,能割一茬是一茬。而张雪做对了什么?他只是跳过了所有花里胡哨的公关套路,回到了商业最本质的那个字,成,他用行动说了一句话,在我这,用户的感受比规则重要,用户的尊严比短期利润重要。 这么简单的事,竟成了行业稀缺品。你担心他这么搞会亏死?去他门店看看吧,一等好几个月车,又非要买他的车。 因为谁都知道,买他的车出了问题有人管,不会被当傻子糊弄。生意拼到最后,从来不是产品零瑕疵,而是人品够不够硬,产品都会出问题,但一个愿意替你兜底的品牌,永远能得到包容。在这个人人想赚快钱, 套路满天飞的时代,真诚才是最高级的流量密码。张雪用一次次自罚告诉所有人,谁把用户当傻子,谁才是真傻子。

张雪凌晨怒发文重罚团队,直接邀请被冒犯用户飞欧洲看 west 比赛。大家好啊,这两天车圈又被张雪这个狠人炸醒了。凌晨一点多,别人都在睡觉,他气到手机快没电,都顾不上充,先充到涉事视频的评论区,怒喊删视频,马上 转头就在全国两百七十个经销商的大群里下了死命令,连门店带网络部一起重罚。更让人没想到的是,罚来的钱他一分没留,全拿来给被冒犯的用户买今年九月意大利 wisky 的 赛事门票,直接包机包住,速请人家去现场看比赛。 这波操作一出,网友直接炸了,别人出事先删帖发律师函甩锅用户?他倒好,先拿自己人开刀,还把受委屈的用户宠成了朋友。咱们先把这事的前因后果说透,看看张雪这次为什么发这么大火。 事情起因特别简单,四川巴中一位车主刚提了新车,开了不到一千公里,就发现发动机漏油,换谁遇到这事都闹心。车主第一时间找到门店,要求直接换一辆新车。可门店这边觉得自己占尽了道理,说按照三包政策,得先维修三次,三次修不好才能换车。为了证明自己没错,还专门把律师请过来跟车主掰扯条款 理,说门店的做法完全挑不出法律上的毛病。他们也觉得自己处理的特别妥当,转头就让剪辑部把这事剪成了视频,网络部审核后直接发了出去,估计还想着能借此展示一下自己合规经营的形象。可就是这条在他们眼里没问题的视频,把张雪彻底惹毛了。 他凌晨刷到视频,一秒都没等,先勒令立刻删视频,紧接着就发了全网通告,明确规定以后所有不利于用户的视频,一律不准切片。不管用户对错与否,只要用户觉得心里不舒服,就不能把人家的糟心事剪成视频到处发。 很多人看完都懵了,门店明明按规矩办事,张雪为什么还要罚他们?这就是这件事最值得琢磨的地方。他本质上是两种完全不同的经营逻辑,撞出了最激烈的火花。换做任何一个别的车企,这事大概率就这么过去了。 我按合同办事,有律师背书,我有什么错?甚至还会反过来骂用户胡搅蛮缠,不懂规矩,实在不行,就发一张冷冰冰的已安排专员跟进的公关稿,然后石沉大海。可 张雪偏不,他一眼就看穿了问题的核心。你赢了合同上的道理,却输了用户心里的人心。车主花几万块买新车,图的是开心和放心,不是为了跟你打官司掰扯法律条款的。他要求换车,要的从来不是那辆车本身是被重视的态度,是你作为品牌方该有的担当。 你跟一个刚提新车就遇到故障的车主,冷冰冰的讲三包讲规则,甚至还请律师来压人,最后还把人家的委屈剪成视频到处炫耀,这不是合规,这是往人家伤口上撒盐。这时候肯定有人会说,张雪这就是在作秀,是学胖东来那套博眼球。可你看看他这一个月干的事就知道,这根本不是作秀。 前阵子天津有个车主被门店销售备注成了白色八二零墨迹。就因为这两个字,张雪在直播间直接炸了,当场判定这家店脑壳被门夹了,罚款一万块,直接转给车主,甚至放话再犯就直接关店。 更狠的是,上个月他刚拿了 west 分 站冠军的爆款八二零 r r, 因为一个小小的密封圈可能装反了,直接下令召回两百八十六台。 要知道,这车的订单已经排到了几个月后,换做别的品牌,大概率会偷偷内部处理,或者等出了问题再修。可张雪说,只要是我的问题,退车换车赔钱都可以。四月份一个月,他光售后赔付就花了八十七万,每一笔都明明白白有记录。 如果说一次两次是作秀,那次次都真金白银的往里面砸钱,宁愿自己吃亏也不让用户受委屈,这就不是作秀了,这是刻在骨子里的经营理念。张雪心里比谁都清楚,机车圈本来就是个靠口碑吃饭的小圈子,用户的粘性和传播力比任何广告都管用。 你愿意多给用户一分理解和尊重,用户就会愿意为你宣传,帮你拉来更多的客户。反过来,你为了省那点修车或者换车的成本,寒了一个用户的心,他能把自己的糟心事告诉身边所有玩机车的朋友,最后品牌损失的是多少钱都买不回来的名声。 再往深了说,这件事也撕开了当下整个汽车行业的遮羞布。现在太多车企都把用户至上挂在嘴边,可真遇到问题,第一反应就是甩锅。拿合同说是把用户当成需要对付的敌人。 他们宁愿花几百万请水军洗地发律师喊警告,也不愿意花几千块给用户解决问题。在他们眼里,用户就是韭菜,能割一茬是一茬,根本不在乎什么长久的口碑。而 张雪的高明之处就在于,他跳过了所有花里胡哨的公关套路,直接回到了商业最本质的东西,真诚。他知道产品坏了可以修,赛道上输了可以再赢,但如果连用户的情绪都感知不到,甚至用傲慢的态度去伤害用户,那这个品牌的根就烂了。 就像这次,他没有跟用户争论谁对谁错,也没有辩解门店的做法有多合规,而是直接罚了自己人,还用最高规格的方式去安抚受委屈的用户。他用行动告诉所有人,在我这里,用户的感受永远比所谓的规则重要,用户的尊严永远比那点短期的利润重要。 很多人说他是机车界的胖东来,其实他只是做了一个企业本该做的事,尊重用户,对自己的产品负责。可就是这么简单的事,现在却成了行业里的稀缺品。有人说,张雪这样做迟早会亏死。 可事实恰恰相反,哪怕他频繁召回、频繁罚款,他的门店门口还是排着长队,车友们宁愿等几个月也要买他的车。因为大家都知道,买他的车,不用担心出了问题没人管,不用担心被当成傻子糊弄。说到底,做生意做到最后,拼的从来都不是产品有多完美,而是人品有多靠谱。 没有任何一个产品能做到零瑕疵,但一个愿意为用户兜底,愿意站在用户角度思考问题的品牌,永远能得到用户的包容和支持。在这个人人都想赚快钱,充满套路的时代,真诚反而成了最高级的流量密码。 张雪用一次次的自罚告诉我们,谁把用户当傻子,谁才是真正的傻子。希望更多的车企能明白这个道理,少一点公关套路,多一点真诚担当,别让用户在花了钱之后还要受委屈。好了,今天的话题就聊到这,大家觉得张雪这波操作是不是打了所有傲慢车企的脸?说说你的看法,咱们下期接着聊。

恭喜帅哥喜提爱车。等等等,哥,这车是俺伙计的,他是新手,他不敢骑,能不能给他送到泸州?又来了,哈哈哈,兄弟们牛马的一天开始了。交了车送车去,等会又咋了 兄弟们?好些都说咱平顶山店都是老板天天出去送车嘞,你店里员工都干啥去了?对啊,你不说我都忘了手底下还有人嘞。不是,那可不是,叫他们去,今儿我也歇歇开刀啊,来, 家人们弄啥送车去吧,这热天你咋不去。你是老板我是老板啊。 好像说的也没有毛病啊,赶紧滚。哈哈哈,走, 兄弟,你也看一下咱这个车有没有刮蹭板子上啊,或者啥检查一下,然后就交给你了。嘿,任务完成, 有客户交车。视频拍了没有?必须拍了,来叫我瞅瞅来。恭喜泸州帅哥喜提二六款张学五百双 r 双 r 币的来。口号 张学牛逼,一直热爱这这块放的老好啊。咋了你二哥感觉着痒不痒?有啥毛病?没毛病啊,你来试试,我好想他。

我们永远不可能学会了以后再去做这件事,不可能我们在没做这件事之前把它策划的滴水不漏,不可能有这种事情的,一定是在做的过程中我们识别到了问题,快速的去干掉这个问题, 识别到我们的不足,快速的去补充我们的不足。有有时候我们说一个企业也好,一个人也好,他有多牛逼,实际上取决于他犯过多少错。不会就学呀。如果我没有去做我自己想做的事,我觉得我这辈子是白活的,只要往前冲一定能冲出来,但是不冲迟只是迟早的事。 有可能我的其他方面完全不如你,我的天赋不如你,我的资源不如你,但是我努力比你多十倍的时候,凭什么不是我的就是我的?

我们永远不可能学会了以后再去做这件事,不可能我们在没做这件事之前把它策划的滴水不漏, 不可能有这种事情的,一定是在做的过程中我们识别到了问题,快速的去干掉这个问题,那识别到我们的不足,快速的去补充我们的不足。就有时候我们说一个企业也好,一个人也好,他有多牛逼, 实际上取决于他犯过多少错。不会就学呀。如果我没有去做我自己想做的事,我觉得我这辈子是白活的,只要往前冲,一定能冲出来,但是不冲迟只是迟早的事。有可能我的其他方面完全不如你,我的天赋不如你,我的资源不如你,但是我努力比你多十倍的时候,凭什么不是我的就是我的?

张雪昨天日程忙,又是接车队赛事总监来厂里背零部件回去又是接馆长一行来参观车场,没时间接待牙哥来重庆一行,牙哥就去了星姐的张雪机车两江新区店,结果 牙哥被店里小妹玩了一把。张雪说的想买八二零二二,你得有一年的摩托车驾驶证。这个梗星姐在另一个视频里听到,这段有效,张雪在此视频下评论,他想干嘛就干吧,这个老头不好对付。

为什么一个身价上亿的造车大老板,要在互联网上公然向一个街头恶霸下战书?就因为自家车主在路上被人无端殴打?单挑, 我只有一米六,我只有一米六,但是我真的想和你单挑,你不是很能打吗?其实我一米六我也不怎么能打, 但是我就想跟你打一架。他说我打不过你,但我咽不下这口气,不仅要单挑,还要派出公司最顶尖的法务团队。此刻,到底这个看起来一点都不西装暴徒的中年男人叫张雪。就在两个月前,他刚刚带着以自己名字命名的中国品牌,在 w s b k 世界超级摩托车锦标赛上豪揽五冠,撕碎了欧美日车企长达百年的垄断。很多人说,张雪的人生是一部最硬核的逆袭爽文。 一九八七年,张雪出生在湖南怀化麻阳县的一个偏远农村。三岁父母离异,他牵着妹妹的手,跟着奶奶靠捡废品勉强活命。十四岁同龄人还在课堂上读书,他已经辍学,成了县城修车铺里满身油污的学徒。 在那个填饱肚子都奢侈的年代,梦想是遥不可及的奢侈品。但张雪偏不信命,别人当学徒混口饭吃,他把命都搭在了摩托车上,一年三百六十五天,超过两百天跟发动机死磕,最后练出了什么本事?蒙着眼睛,仅凭双手触摸,就能精准拼装出一整台发动机。 他想当职业车手葛超林,贫穷,没有任何正规训练履历,所有车队都把他拒之门外。就在他快要被生活压垮的时候,遇到了这辈子最重要的人。十四次全国越野摩托冠军张继兴,人称牙哥。牙哥见惯了赛道上的风云,却被这个穷小子眼里不顾一切的狂热深深震撼。 他立牌重义,免了张学每周四千块的高昂学费,管他吃住,还送他昂贵的头盔。牙哥跟他说,你天赋有限,成不了赛道上的世界冠军,但你这双手能造出让别人成为世界冠军的顶级赛车。后来,牙哥更是掏空了自己所有积蓄, 凑了八万块钱帮他启动了事业,这一扶持就是整整十九年。如果说师傅给了他腾飞的骨架,那妻子就是他灵魂的锚点。 在他最穷困潦倒的时候,妻子拿出自己全部的工资,给他买了一台破旧的赛车。他们曾经在漫天大雪里奔波,就为了赚二十块钱的伙食费。最后是妻子在正月十五后的一句果断催促,让他斩断迷茫,带着借来的二万块钱,义无反顾的踏上了前往重庆的创业路。张雪这个人,记恩记一辈子。二零零六年, 十九岁的他为了求一个曝光机会,骑着快散架的破车,整整一百多公里。记者一君按下的那个快门, 给了他第一张进入职业车队的门票。如今功成名就,无数媒体拿着天价邀约找上门,他一概拒绝,只接受一军一个人的专访。别人给的滴水之恩,他用一生的忠诚来涌泉相报。带着这份孤勇与赤诚,二零一七年,张雪创立了凯悦机车,为了搞出中国人自己的高性能发动机, 抵押了房产,签下了生死对赌协议。二零二三年,他带着凯越杀进达卡尔拉力赛、本田杜卡迪这些百年巨头正面硬刚,并且顺利完赛,可就在事业即将登顶的时候,资本的刀无情的砍了下来。二零二四年三月,因为发展理念的尖锐冲突, 三十七岁的张雪被自己亲手养大的公司扫地出门,净身出户,还背上了巨额债务。换做别人,这可能就是一辈子都爬不起来的深渊。但张雪不是别人,仅仅一个月后,他举债一千万,顶着漫天的冷眼与嘲笑宣布二次创业。这一次, 他极其决绝的把品牌直接命名为张雪机车,用自己的名字做招牌,就是亲手害死了所有退路。这是将个人命运与品牌荣辱强行绑定的终极狂赌。他说,中国摩托要想不被傲慢的猎枪掐断喉咙,就必须咽下血水,啃下自研三缸发动机这块最硬的骨头。 一致的疯狂换来了催哭拉朽的回报。二零二五年三月,五百二十二车型一经面市便引爆市场,短短四个月交付破一万辆,四年总产值狂标至七点五亿元。 二零二六年三月二十八日, w s b k 葡萄牙战,面对垄断了这项顶级赛事长达一百年的雅马哈、川崎等庞然大物,张雪机车自主研发的八二零双 r 战车 以领先近四秒的绝对优势,第一个冲过了终点线。第二天第二回合,又是近四秒的碾压式胜利。紧接着,三冠、四冠、五冠,欧美日车企一个世纪的霸权被这个从中国农村走出来的修车学徒 彻底碾成了粉末。远在国内的师傅牙哥看着屏幕泣不成声,发誓要把这台八二零发动机装到自己研发的轻型飞机上,让中国制造的引擎从地面轰鸣至苍穹。张雪不懂圆滑事故的资本套路,只信奉绝对的实力与极致的热爱。他可以为了素不相识的车主 放下亿万身家跟恶霸约架,也可以为了二十年前的滴水之恩拒绝破天的富贵。在这个所有人都在谈流量、谈变现的时代,张雪就像一个手持长矛的重装骑士,他用极度纯粹的理想主义, 为中国机车工业劈开了一条沸腾的血路。泥泞里追光,雨夜中狂奔,哪怕一无所有,也要在百年的封锁中,硬生生砸出一个属于中国人的热血续章。这就是张雪的故事,这就是中国制造业最动人的模样。

牙哥这次来重庆,张雪不但送给了他一辆八二零二二机车,还请他吃了一顿大餐。张雪是真心感激牙哥这一路走来对他的帮助。当年张雪一心想进入车队当赛车手,结果被所有车队拒绝,这个时候牙哥挺身而出,顶着别人的反对收留了他。当时牙哥连续十四次 获得了全国越野摩托车赛的冠军,他的赛车技术和驾驶经验在当时属于天花板的级别。牙哥不但分文不收,掏心掏肺教张雪赛车技术。当他发现张雪在赛车上面啥都不是,但是在修车方面拥有绝顶天赋的时候,马上给了张雪建议,让他改行去创业造车。张雪是真听劝, 不但听从了牙哥的建议,还顺带从牙哥那里拿到了八万块的启动资金。牙哥的这八万块,其中五万块是自己攒下的,三万块是他找别人借来的。牙哥就是这么一个仗义性情之人,他倾其所有帮助徒弟,一心盼着徒弟能出人头地, 能过上好日子。所以说,当初没有牙哥的帮助,张雪还真不一定有今天的成就。张雪对待牙哥感情很复杂,两人之间既有父子情, 也有哥们兄弟情,还有师徒情交织在一起。但总结起来,张学跟牙哥都是有情有义有为之人,有三个词能形容他们之间的关系,是,真情真意真汉子。

我觉得最大的帮助就是没没扯我后腿。可能大家以为我说的是不太好啊,其实是很好的,一个男人在外面冲锋陷阵的时候,媳妇在家里没扯后腿,就已经是很就很燃很燃的事情。什么叫扯后腿?就是没有给我增加任何困扰,让我可以心无旁骛的 去干这件事。就在我看来,我接触身边的同事啊,就是男人但凡要出去创业,大概率会提醒他,如果失败了,我们是不是没钱 付月供了?我们是不是没钱交学费了?但是这个其实也很现实,非常现实。你说创业失败了,真的是有可能会这样子啊,那你媳妇为什么从来不问你这些问题呢?没有,就是他没有给我制造任何负担, 就是没有对我造成任何影响和干扰。那他这种不影响实际上就是支持,就是已经是顶级支持了,就我想干啥他都让我干。

向你拥抱,这没问题吧?这个拥抱,这拥抱哪有问题啊?很没毛病,九十九啊。