26款海狮05ev闪充使用方法

现在这个闪充装啊，看一下 a 枪呢，它是支持其他的车辆来充的，然后 b 枪呢，还是只仅支持认证车辆充电，今天继续来体验一下闪充啊啊，老款的比亚迪海狮零六 ev， 看今天能不能充上电， 拔枪，打开闪充 app， 这一次应该是可以扫码成功啊，我们试一下，我已经做了认证了，然后现在就可以免密开始充电了。好了，已经开始充电了，目前在闪充啊，看看 多久能把我这款老款的海氏零六一 v 充好哦，我是从百分之十三开始充起的啊，现在这个表显上面显示预计充电时间需要 五十三分钟，我现在对我们现在的这个时间进行一个记录啊，就现在的时间是两点三十一分啊，下午的两点三十一分， 我们看一看我充满大概需要多长时间。刚刚问了一下小迪啊，我们这台车的快充功率能达到二百三十七千瓦呀， 然后从百分之三十到百分之八十只需要十八分钟，我们看看能不能达到这样子的一个速度。现在已经通到了百分之四十四了啊，大概用了十来分钟，然后 目前的话是稳定在一百四十千瓦的一个功率，用了二十七分钟啊，从百分之十三充到了百分之八十，整个的充电效率啊，还是不错的，但是 这个超充装暂时没有达到我的一个这台车的一个最高充电的功率，充到百分之八十三，我就先停止了 啊，感受完了后面的这个充电时间会更慢，我们就不充了，这一次的闪充体验到这就结束了，我充进去了百分之七十的电，用时呢是花了二十多分钟，然后这一次的这个充电功率啊，是没有达到我这台车的上限，二百三十八千瓦， 平均的一个功率是大概一百四十千瓦左右啊，所以说不知道是这一次的这个闪充桩和我的这个车的匹配没有做好呢， 还是全部都是这样子的一个功率。大家如果说有空的话啊，可以开着自己的海狮零六 ev 去试一试，可以把结果打到我的这个评论区里面来，咱们讨论讨论。

朋友们，九分钟的时间你们可以干什么？是刷几条视频还是回几条微信？那我今天如果告诉你，九分钟就可以让一辆车从没电到充满，你信吗？来吧，比亚迪全新海狮零五 e v 给大家亮一下他的绝招。 我们现在呢，是来到了比亚迪的闪充站来看一下，我们刚刚一路开过来，现在还剩百分之二十的电量，一百二十六公里的续航。好，那我现在就开始插枪喽，他这个枪还是蛮轻的，基本上一只手就可以， 我去插枪的一瞬间功率上升特别快，完全就是一秒在计时啊，现在已经从百分之二十冲到百分之二十五，然后用时二十秒。好，那我们再等几分钟看看。朋友们，你们看，闪充站在这个位置，然后我步行走到服务区去上厕所，还没回来，电就已经充满了，这你受得了 吗？ 我们已经充完了，从百分之二十充到百分之九十七，又是九分钟续航呢，不能六百一十四公里，基本上啊，就是五分钟充好，九分钟充饱， 而且呢，像零下三十度的时候呢，只需要多三分钟。所以说啊，你说以前为了买纯电车这个考虑续航的问题，现在啊，你应该考虑的就是比如说充完电之后，你可能厕所都还没上完，或者咖啡都还没买完呢。 外观颜色方面呢，这一次新增了两款珊瑚橙和海贝粉，那我个人呢，是比较喜欢海贝粉， 看起来粉粉嫩嫩的，特别适合女生。那珊瑚橙的话呢，它看起来会比较的跳脱，就适合特别有个性的人。而且呢，在阳光下面仔细看的话，它车漆呢是有一种珠光感的， 它是有一个一百一十升的前备箱了，你像是健身包，包括说海鲜啊，容易有异味的东西都可以放在里面了，现在换成了怀档，然后整块中控呢会显得更加的干净和清爽了。 然后中控屏幕呢是十五点六英寸的，支持迪令可一百五的车机系统也是支持这个四音区语音控制的。那主副驾呢，有这个座椅加热和按摩，中控方面的话呢，可以看到它有这个小冰箱，然后还有一 这个纸巾盒，副驾呢还有电动的腿托，那现在啊，上班族想要在副驾午休一下的话，也非常的轻松了。 接下来我们简单聊一聊这辆车的驾驶感受。全新海胜零五 e v 呢，它是使用原生的后置后驱，加起迈步逊后五连杆， 就这套配置相比于这个价位的同级车型来说的话，算是比较少见的。那这辆车呢，起步是特别轻快的，而且方向盘很稳，转弯呢也特别灵活， 这辆车的转弯半径是四米七，像城市当中的掉头啊，包括说这个过弯啊那些对都会非常的灵活，非常的小巧啊。我再来说这辆车的几个配置，首先呢它是全系标配的云点 c， 像过减速带呀，包括说过坎的时候非常的干脆，也不会特别颠，相比之前的话，驾驶质感确实提升了很多。那第二个就是他手搭的 i tik 智能扭矩的控制系统，像重庆啊，包括广州这段时间没雨季嘛，然后雨雪天气会比较多，那这辆车的时候起步呢，它也是不会打滑的， 还有一个特别特别安全的配置就是高速的爆胎纹形系统，这辆车在一百四十公里时速下的时候就是它就算爆胎了对车身们也是不会失控的，然后不会跑偏，我觉得这个就是实打实的安全提升。 辅助驾驶方面的话呢，这辆车是可以选装天神之眼 b 激光版的，也就是说它是支持城区领航，包括说高快路的领航 以及全场景的智能泊车。呃，我就推荐哪类用户可以选装啊？比如说像我这样平时通行的时间距离会比较长，然后成块路会比较多，所以呢这个配置还是可以选装的。再聊几个行车过程当中我发现的特别好用的小功能，第一个就是转向的辅助照明灯， 比如说你在夜晚行车的时候，方向跟着转的时候，辅助照明灯，对，也会跟着转啊。第二个就是上方的这个磁吸的化妆镜，然后面积还是挺大的，而且呢它也是带这个照明灯的。然后第三个就是这个地方的这个纸巾盒就抽取非常的方便。以上的这些功能真的是你实打实经常开车的人才会懂 的，那全新的还是零五 e v 适合什么样的人群呢？我个人是觉得纯电低成本，然后日常呢像是需要经常长途的， 而且呢对充电时间有特别要求的年轻家庭了，你要说以前买纯电车啊，确实考虑到这个续航焦虑，那现在这个效率打消了，大家会考虑它吗？

哈喽，大家好，大家看一看我身后的背景啊，可能生活在大湾区的朋友会觉得有那么一点点眼熟呢，我现在的位置呢，就是位于从莞深高速的恒利服务区啊，那这条高速呢，其实是广深之间的一条大动脉，那这个服务区刚好就是位于这条大动脉的一个折中点， 那大家开到这里的时候呢，可能已经开了一个多小时车了，那是时候去停靠休息一下了。 那当然，我们今天也不是为了给大家普及地理知识啊，那我身边呢，就是今天的主角全新的 海狮零五 ev。 那 我们之前在静态体验之后呢，我们终于逮住机会进行一个现场实测了，我们之前有测试过第三方的停车场，有测试过经销商的闪充站，那位于高速公路上 服务区的闪充桩呢，我们还是第一次测试啊，那我接下来我们话不多说，我们马上用我们身边这台全新海狮零五 ev 马上开测。 好的，我们的充电实测告一段落啊，我觉得好的技术就应该少讲 ppt， 我 们多多的在各种环境下进行实测。 那今天我们的测试环境还是特别典型的这种炎热的广东的天气啊，室外温度啊真的很高，我们从百分之十的 soc 充饱到百分之九十七呢，整个的用时是八分五十一秒啊，所以只要搭载了第二代刀片电池以及闪充技术，那整个的补能效率啊，真的是有 跨越式的提升啊，真的很厉害的。那今天在测试现场，我也是第一次见到这么多台全新的海狮零五啊，我也是第一次见到全新的两个外观颜色，以及全新的两个内饰颜色，包括今天这一台杏 仁米的颜色，真的是特别好看的。关于全新的海狮零五，我觉得这次亮点还真的蛮多的，比如说它的轴距啊，进一步的去增加到了两千七百七十毫米，所以它整个车内的空间表现当然是更加好的。还有我这一台 e v 版本，他也会 外啊，给到大家一个一百一十升的非常巨大的前备箱，整个的空间还真的很好用。大家进入到车内会发现它的座椅配置也是非常丰富啊，通通加热通通给齐，还有大家看到没有，五十瓦的高功率的无线快充，以及包括 冷暖两用冰箱啊，所以关于舒适性配置这一块呢，全新海狮零五 ev 啊，应该是给大家给到顶格了。 好了，那我们现在把全新海狮零五 ev 开起来之后呢，我们先来聊一下它的动力参数对吧？那这次它最长的纯电续航呢，是达到了六百三十公里，而且使用了新的那个二百四十千瓦的大电机，所以它的零到一百公里的加速呢，是只要 五点九秒的。而且大家留意一下这台车型，它是一台原声的后置后驱的车型啊，所以大家开的时候呢，它是会有这种 后驱车的驾驶的特性呢，同时还有了上述的动力参数之后呢，他整个的提速过程呢，都是来的相当的顺畅啊，即便 我们今天来到服务区之前呢，全程啊都是这种道路条件非常良好的高速，我整个时速提的是比较高的，在这种工况下呢，我想要去提个速，想要去超个车，整体呢来的都是非常游刃有余的， 还有啊，全新还是另外毕竟是一台纯电动车对吧，那整个的动力电池呢，是让整台车保持了一个比较低的重心呢，还有它也是搭载了独立的 五连杆的后悬，以及包括云点 c 智能阻尼车身控制系统啊，所以今天我们在高速巡航的时候，以及包括我现在或一些曲率还比较大的弯道的时候呢，我会觉得整台底盘是牢牢的系在地面的，我驾驶这台车的时候呢，它是能够 哎给到我信心的，等于是同时呢，我需要他有一些舒适表现的时候呢，他又通过提前的育苗以及智能的阻尼调节啊，来进一步的提升车上乘客的舒适性。 还有点呢，可能大家没有留意到，此时此刻呢，我全程都是保持领航辅助供暖开启的，虽然说全新还是零五，他是一台十万级别的车型，但是呢，他依然是给到大家能够去选装激光雷达，能够实现天生之眼避辅助驾驶激光版的，在这个价位这个级别依然是给大家很好用的 城市领航啊，但是把这个选择权呢交给到大家了，我觉得是主打一个风减油人啊，那如果大家觉得对城市领航这个功能好像不怎么感冒的话呢，它自带的天籁之眼 c 哎，能够实现高快领航，还有自动泊车呢，其实也是能够满足大家日常的高频使用需求的。 好的，那我们体验到最后呢，今天啊，我们也是对全新海狮零五的闪充效率啊，进行了首次的实测，并且是高速公路上的服务区的首次的测试啊，那与此同时呢，我们也对它的动态驾驶表现呢，整个一个特别棒的驾驶体验啊，有了一个不错的感知。 还有啊，大家也不要忘记，全新海狮领舞呢，也拥有特别综合的产品力，以及特别优秀的智能化的表现，那如果是年轻的用户呢，喜欢他这种比较个性化的表达，同时呢又需要兼顾这种方方面面的家庭出行场景的话呢， 我觉得可以把全新海狮领舞关注起来了。那么好了，以上就是这一次我们道路实测的全部内容啊，希望给大家来些帮助，那么我们下期再见，拜拜！

今天来四 s 店了，顺便来充个电，看看二五款海石零五 ev 用闪充速度有没有提升，峰值功率能不能到达一百五十千瓦。这枪的话是真的比较轻，而且带轨道的非常方便， 因为我在 app 上提前认证了，所以插上就可以充电。现在是下午二十七分，我们看一下这个充电功率，起步功率的话就到达了一百二十千瓦， 然后显示要四十九分钟，我们看一下具体的一个时间，还有他的一个峰值功率，看一下到底是多少。这全程我都是在车内开着空调的，一档风二十五度，现在已经充了十分钟了，功率的话是有所下降了，到九十六了，然后已经充到百分之五十六， 现在显示还需要三十七分钟，现在充了半个小时了，充到百分之九十二功率的话是四十四点八， 还剩九分钟，现在已经充完了，然后刚好四十分钟，百分之二十七充到百分之百用了四十分钟，百分之二十七到百分之五十的一个区间功率的话是能达到一百二十一的，百分之七十五以后的话功率就有所下降了， 对比我在一百二十千瓦快充装上面的话速度是有提升，大概十分钟左右，但是充电功率的话就没有达到我们的峰值功率一百五十六千瓦了。

二零二六款的海狮零六 ev 提车之后呢，车上这些功能按键不会用怎么办？今天我这个视频来教会你，首先我们看到方向盘的左边，我们按照顺序来讲哈， 那么这边的话呢是我们的这个雨刮哈，来看过来，这边是我们雨刮，它是分为咱们的一二三四档的，那么它可以呃， 在我们仪表盘的右侧是能够看到，我们可以根据他的一个情况，根据雨刮来给他去进行调节，然后这边的话呢就是我们的一个后雨刮了哈， 这边就是我们的后雨刮了，那么往下调的话呢，是我们的一个呃，就是刮嘛，然后往上调的话呢就是洗哈，往上面就是洗，中间的话呢就是关闭了啊，就关闭了。来，再看我们这边这个的话呢，属于是我们的一个呃， 喷水的哈，喷水的就是我们按一下，轻轻浅按一下呢，就是喷一下哈，你深按的话就是左右各刮一下，好吧。嗯，然后再一个就是来到我们这里了，这个是我们的一个智驾拨片哈，如果说呢，你的车子是带有天神之眼 b 的， 那么你在那他是全场景可以来进行使用的，如果说是天神之眼 c 呢，那么就是我们的高快路上可以用啊，你就只需要轻轻的拨一下就 ok 了啊，就 ok 了，来，然后再看一下我们左边的这些按键哈。 呃，你开启天神之眼 b 了之后呢，那么这个的话上下调是调节我们的车速哈，进行车速的一个微调好吧， 然后这边呢是我们的一个三六零全景影像，那么我们在碰到狭窄路段的时候呢，你就可以把它去打开啊，进行我们呃避免我们的一个刮蹭的一个发生，那 的话呢属于是我们的一个菜单的按键哈，来可以看到我按一下，属于说是这边左侧仪表盘左侧他的一个切换，切换我们的一个胎压显示能耗这一块哈， 平均电耗这一块，嗯，都可以去给他进行设置，你想看哪个就看哪个哈，然后这边的话属于是我们自定义的，你可以自己去设定他的一个功能，然后再看我们方向盘的一个右边，这边呢滚轮属于说是我们音量的一个大小，还有上一曲下一曲。这边 来比如说我们平时的话，呃，正常情况下你需要喊他你好小迪对不对？他来才能听你的指令，那么这个你给他按一下， 就不需要喊你好小迪了，可以直接发送我们的指令了。这边呢属于是说是我们的一个蓝牙电话哈，只要你的手机接连接我们蓝牙之后呢，你就可以就是说通过他来接听我们的这个电话哈。这边呢就属于说是我们右边仪表盘右边的一个菜单，他的一个切换啊，他的一个切换 来音乐啊、场景啊、地图呀的一系列的一个切换，就在这里去给它进行设置了。来我们再来看一下我们的这个中控哈，中控的话呢，我们这边按键的话也不多，这个就是我们的一个电子手刹了，那么平常情况下你拨它一下呢， 那么咱们这边会有一个显示哈，一个 a 的 一个圈圈，那么进入我们的这个自动手刹平时会显示在仪表盘这里就是一个 a 带一个小圆圈的一个标签哈， 如果说这个标没有亮起来，证明这个车没有拉手刹，你这个一定要踩好刹车了之后的话呢，就是这里自动泊车，那我们平时的话呢，回到车位把这个自动泊车呢给他打开哈，因为我们这个展车模式就没有办法去用， 然后双闪，那平时我们靠边停车啊，遇到什么事情给他点一下就 ok 了哈， 这个就是我们的启动键了，上车熄火，下车关掉啊，然后动能回馈，那平时我们车辆呢想快啊，想慢的时候啊，可以通过我们的这个动能回馈去给它调节，这样子的话就不会说你的车子啊，一放油门 呃，收油就收的那么猛了，就是这个来进行调节，这个是前挡风玻璃除霜，像我们南方这种温差比较大的时候， 可以通过我们这个去快速的去除酸哈，比较方便。这个是车辆模式的一个切换了，像我们海狮这个车呢，它是有四种模式，有自定义雪地经济跟舒适。 呃，一般的话根据大家的这个情况去调节了之后灯光在哪里对不对？灯光的话在我们的这个中控台这里哈，这里来点进去， 平时可以把它移过来，也可以点击一下平时自动灯光的话呢，就可以就 ok 了，你想自己用呢，也可以就是调为远近光灯。好了，那以上的话就是我们本期全部的内容，大家还有什么不懂的在欢迎大家评论区告诉我呦，记得点赞关注哦。

一分钟教大家学会二六款海狮零五 dmi 的 按键操作。首先我们来看一下方向盘左边的按键， 这个按键呢是三六零的一个全景影像，然后这个拨片呢是我们平常支架领航时调节我们的一个跟车速度。上面这个按键呢是我们的一个语音助手，这里这个按键呢是我们的自定义功能键，长按的话咱们就可以设置自己想要的一个功能， 像这样子。然后呢就到我们这个方向盘左侧的一个拨杆往上推啊是咱们的一个右转向灯，然后呢往下拉是我们的一个左转向灯，前推的话呢是远光灯，往后拉的话啊，咱们是一个远近交替。咱们左侧这里的拨杆呢是来调节我们的雨刮的， 左侧这里的滚轮呢是咱们的一个前雨刮的一个速律调节。然后呢是咱们方向盘右边的一些按键，这个呢是我们的接打电话键， 下面这个的话呢是我们的一个仪表盘菜单键，按一下呢就可以查看啊，我们仪表盘左侧的一些功能显示， 右边的这个滚轮呢咱们是调节音量的，左边两侧分别是我们的这个调节上一手和下一手。接着呢就是咱们方向盘右侧的一个怀档啊，然后往上拉的话呢是二档，往下拉的话呢是 d 档，中间这里咱们按一下的话呢是 p 档。 我们的灯光画呢是在这里啊开启的，然后可以调整一些我们自己想要的灯光 后呢是我们的一个中控的扶手按键。首先咱们左边的这个是我们的一个调节驾驶模式的滚轮，然后是我们的一个自动驻车，然后这个是双闪， 中间的话呢是启动停止键，然后呢这个按键是切换沉淀和滚动模式的，这个呢是减挡风玻璃除雾，最右边的这个滚轮就是我们副驾驶用来调节音量使用的。

大家都知道，当下的汽车市场非常的内卷啊，尤其是在十万级的新能源家用 suv 市场当中，消费者对这样一款 suv 的 需求早已经不再是能开就好，反而希望它又好看又好开，又安全又省心，最重要的是还得智能。那么比亚迪带来了全新的海狮领舞， 那么海狮零五呢，推出了 e v 版和 d m i 版本，那其中 d m 版本的价格呢，是九点七九万元起，而 e v 版本的售价是十一点九九万元起，至于哪个版本更适合你，按照自己的需求选择即可。 那么这款全新的海狮零五有什么看点呢？简单给大家梳理一下。首先就是在外观方面带来了全新的海贝粉以及珊瑚橙两种外观配色，非常出众年轻人的审美。 四呢就是这款车得益于比亚迪技术的赋能，搭载了第二件刀片电池以及全新的闪充技术，能够做到五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟的体验。同时呢，像这款车型它的一个智能化的体验呢，也是全面升级，可以选装天神之眼 b 辅助驾驶系统， 可以升级成激光雷达，能够支持城区领航辅助以及高快领航辅助等，能够带来更加便捷的这样一个出行体验。至于这晚车开起来是个什么样的体验呢？走 好啦，接下来呢，我们就把比亚迪全新海狮零五给开起来啊，那刚刚呢，其实有给大家说到像海狮零五呢，它其实配备了纯电和 dmi 版本，我们本次试驾到的是一个纯电版，那么 纯电版它的续航呢，是提供了五百四和六百三十公里两种续航版本，那我本次试驾到的就是一个六百三十公里的一个版本啊，其实今天试驾了差不多有四五十分钟的一个车程，又非常拥堵， 它的整个续航达成率非常高，个人觉得在城区使用或者长途出行也是完全没毛病的。如果你对于续航有焦虑，可以选择 d m i 版本，满油满电可以超两千公里的续航啊，周末带着家人出去露个营，完全没有续航焦虑。当然呢，像今天我们试驾这款车主要的目的是啥？ 就是来感受一下他选中了天神之眼壁辅助驾驶系统升级的这个激光雷达到底好不好用？因为他支持城区领航辅助吗？其实大家可以看到呢，周围的社会车辆很多，模拟的就是大家日常通行的一个路况，来，我们打开他的一个城区辅助领航 来，就在方向盘拨片按一下高快领航辅助已激活，现在已经激活了进入窄道。好，我们一来就面对了一个内环快速路的窄道，可以看到他的整个识别是非常清晰的，哎，选择路线没有问题啊， 而且整个的加速非常的迅性，感觉非常不错。来，前面又要面对一个岔路口来看一下， 哎，上下闸道选择路口也没毛病，来，即将沿导航变道，你看到没有，他还可以自己沿导航变道，哎，整个的这个操控呢，是非常累人的，而且给我的感觉他是以行驶效率优先，而且你可以发现他整个的自 动跟车距离也是保存在一个安全的范畴之内，我觉得像你日常上下班通行的时候，我觉得非常的省心，来，我们现在马上要汇入主路口，右边有个社会车辆， 哎，他速度降下来再避让，现在变道过去了，我们正式汇入主路口，哎，整个的反应呢，也是非常的现性的，没有那种急踩刹车或者急加速的让我不适的感觉，哎，你看到没有，超过这个社会车辆了，现在的速度是七十多 八十码了，看到没有，所以就像我刚刚所说的那句话，它是以行驶效率优先，非常棒啊。那刚刚呢，其实给大家分享到了它的一个程序，领航辅助没问题，而且我们还面对到了一个内环快速，也是模拟了高快领航，它整个的操作呢都是非常的便捷省心的， 如果你经常跑高速的情况下很好用，而且如果你日常通行的话，它的这套系统呢，也是完全没毛病。那么在底盘方面呢，这款车配备了云点 c 智能车身阻尼控制系统，你其实可以看到在重庆啊，这种山路的情况下，有非常多的坑洼路段或者遇到减速带的时候呢，它能够 提前规避，能够极大程度的保证车内乘坐人员的一个舒适性。当然对于整个新手司机而言，我觉得这款车非常好操控，不管是他的电门刹车，包括说他配备的这样一个天神之眼避辅助驾驶系统，给我的感觉就是又好看又好看又好操控。 开始通过今天对于全新海狮零五的试驾以及静态品鉴之后呢，我发现这款车它真的是戳中了当代年轻家庭用户的一个用车痛点，做到了好看、好开、好操控、好省心、好安全。而且呢，如果说你的购车预算在十到十五万区间，这款车你可以考虑一下。

比亚迪闪充一出快充界直接炸了锅，什么五分钟充好，九分钟充饱，那么充起来非常的厉害，当然有很多人不信，那么今天我们将实测一下，看看它的充电速度到底有多快。 比亚迪闪充五分钟充好，九分钟充饱，咋了？呦呦呦呦，现在是三点四十，我们看充到百分之九十要多少时间哇，你看这速度嘎嘎往上涨，五分钟可以充到百分之七十，我们从百分之十四充到百分之七十四，刚好是五分钟，这个速度实打实的 马上百分之九十七了，我们是从百分之十四充到百分之九十七，现在是充饱的状态，用了八分零七秒，实打实的续航六百一十四公里， 太快了。这台海狮领舞搭载了天神之眼 b 的 辅助驾驶系统，还有激光雷达，还有比较高阶的辅助驾驶，我们一出园区，拨动方向盘左后侧的这个智驾按钮，就可以开启城市领航辅助， 整体来说一开始让我觉得非常的激进，不管是旁边有没有行人，或者说有没有电瓶车，他在安全的范围内开的还是非常的老司机，并且像过一些红绿灯路口，都非常的聪明智能。我们一会还有体验一段高速路，看看他的高速我觉得更不是问题，即将进入弯道， 我们现在进入高速路开启了高快领航辅助，他现在是自动的过闸道，这个速度把控的还是非常的不错，前方有辆大货车，我们也是跟着他去行驶，好，现在马上自动变道驶上主路，并且他在自动的加速， 我们在试驾的过程中也体验了它的动力和它的舒适性，它的动力呢，纯电版本是最高有二百四十千瓦的，最大功率零百加速五点九秒，日常生活中使用也是非常快的存在了。 然后呢，它的舒适性方面，我觉得开高速开一百一、一百二这个机密性的一致还是非常的不错，这个是舒适性的一点。同时呢，它的悬架整体过一些坑洼路面啊以及变道，我觉得舒适性都是在线的。然后我们在高速上变道的过程中也能感觉到它的底盘对于侧型的意志也是很到位的，还是有一点操控的感觉。 海狮零五 dmi 九点七九万起，这个价格怎么样？当然海狮零五还是更推荐 ev 的 版本， 闪充真的太快太香了，当然他有天神之眼币，还有云眼 c， 还有各种的丰富的产品力，虽说这么丰富，这么强的产品力，这个价位不买海狮零五你还想啥呢？

二六款的海狮六 v v 到底有哪些升级点？今天这个视频我们就来看一下。首先我们先从外观看起，前脸的设计呢还是新款式的大灯设计，前脸呢没有什么改观，主要就是我们这个轮毂了， 像我们的新款，二六款的海狮六 v v 的 轮毂呢，低配跟中配高配的轮毂呢，样子都会不一样哈，那以前二款轮毂这个样子啊，这是我们新款的轮毂， 之后来看一下哈，像我们这个版本呢，是选装到了天神简 b 的 激光雷达哈，目前只有中配跟顶配是可以额外去加装的。并且呢我们前备箱呢可以支持到了外部的一个电解锁啊，只要 按它一下，那只要你平时是解车辆是解锁状态就能去打开的了。一个一百一十升的前备箱啊，前面的一个储物空间来说啊，也是比较 宽裕的哈，这空间那如果说有些异味大的东西呢，也可以去放到前面进行储存，或者说平时呢去敲击 logo 前面的这一块地方，它也能直接开启。之后我们从侧边看一下，侧边呢其实也没什么变化哈，依旧是我们半隐藏式的门把手，腰线各方面呢还是老样子，主要是尾部， 尾部呢尾灯呢进行了一个收窄的重新设计，以前呢他中间这里呢会有点小水滴的装饰，现在没有了，反倒是多了这个智驾的小蓝灯。并且呢二六款的海狮零五 e d 呢，是全系标配到比亚迪的二代电池跟闪充技术的 那天神 g b 的 一个尾标，我们后排的话呢，其实啊也是同样有到我们的一个电动尾门 这里先看一下啊，其实像后排这里呢大概的空间哈，没有什么变化，主要是我们前面的空间轴距呢有些调整了，以前轴距呢是两米七二，现在轴距呢是两米七七哈，大概是 宽了长了那么五厘米，上下两层的分层设计啊，后排呢也是有小挂钩跟我们这个外放电的一个接口。好了，我们看一下后排， 其实像里面的话就是更多是内饰的调整啊，那像我们这一款呢是一个米白色的内饰， 整体的风格呢啊，跟老款没有什么特别大差别，上面呢都有配备到全景的天幕，带电动的一个遮阳帘。只是呢像以前我们这里门边上呢，用的都是那种仿布的皮质包裹，现在呢直接给它统一了一下，都换成了一个皮质的。那我们再看一下前台 前面这里也是一样啊，以前呢像我们的挂挡板呢，都是只有黑色的，我也是第一次见到这种把挂挡板的颜色也进行统一了。以前这里的我们刚也说了啊，都是反复的皮质包裹，现在呢也给他用上了这一种皮质的了，会更加软，会更加舒服。 并且像中控屏呢，以前是标配都是十二点八英寸中控踏屏，现在呢给他上到了十五点六啊，这一点是个好评啊，起码是有些新东西了。 副驾这里呢，他有一个氛围灯，那去副驾这里，这个白天那么擦出来哈，晚上就会比较明显一点点。那这种贯穿式的灯的设计我觉得是非常不错的，像这里的话一样，那像冰箱的和我们的磁吸式纸巾盒的设计都有做到保留，其他的话就是我们这里呢啊， 有一个驾驶员疲劳防监测驾驶，并且像顶配版本的话也是升级到了云脸 c 的 一个底盘系统。 那虽然说这款没有带育苗，但是呢新增了我们的智能防晕车功能哈，也可以是调节到我们的一个软硬高低。这款呢是顶配的一个版本，但是呢，你实际上在外观跟里面的话啊，看不出什么差别，主要就是顶配呢，相对来说中配版本呢是多了一个 呃，云点 c 跟我们的车载冰箱好了。那以上的就是我们二六款的海狮零五的 ev 跟二五款的一些不同之处了，还有什么不，还有什么想要去了解的，欢迎大家在评论区进行补充。

十三万左右最值得买的纯电 suv， 一定要看看二六款的海狮零五 ev 啥充版，尤其是五百四十公里的智航版，指导价十二万九千九，现在落地啊，只要十一万八千七，这比同价位它有五百四十公里的长续航，九分钟就能充满，普通啊，比油车还要方便。 拥有的天神之眼 c 的 智能辅助驾驶系统，全景天幕，十五点六英寸的中控大屏，除驾座椅的记忆，一百二十七色的氛围灯，配置啊，直接上了一个档次。两百加的电机，零百六点六秒的加速，动力随踩随有，后五连展悬架舒适性直接拉满， 跨越热泵，六千瓦的对外放电，冬天续航养的非常坚挺，而且外出露营还能煮火锅，十一万多买顶配级的体验，家用代步，长途出行都很实用。喜欢这款车的老板可以关注我，我给你发详细爆料单。

全新的海狮零五啊，也带闪充了，我们今天呢，刚好在做动态的试驾，找了一个闪充站来看一下它的充电速度， 如你所见啊，九分钟的时间就充到了百分之九十七，闪充中国不是一句口号而已， 而且现在的比亚迪的闪充站呢，已经有近六千座了，在年底呢，会有两万座，但凡你只要买到比亚迪的第二代刀片电池的车型呢，都送一年的免费闪充权益，这种洋房你还不好吗？

嗨，欢迎来到 toy lab， 大家可以看看我现在在哪啊？今天呢我们是直接把全新的海狮零五 ev 呢开进了比亚迪的闪充站， 那这辆新车呢，是海洋网推出的最新纯电 suv 啊，面向的呢就是年轻家庭用户， 我觉得这辆车最大的亮点呢就是搭载了第二代的刀片电池，而且有着比亚迪的闪充技术，官方说这辆车呢五分钟充好，九分钟充饱，那他到底有没有这么快呢？我们直接来插枪实测， 从百分之十的电量开始充充到百分之七十一，共用时五分零四秒，在充电八分三十七秒时，电量已经显示百分之九十七，基本满电，真的很快 ok 呢，现在呢已经不能完成了，整个全程呢充电功率都非常的稳定，没有因为电池过热呢而降低它的效率，温控做的特别的好， 这个意味着什么呢？意味着这么热的天啊，我们可能去服务区的时候买杯咖啡，冲杯咖啡的时间都不需要，车呢就可以满电出发了。 ok， 那 接下来呢我们就上车去说， 刚刚呢我们已经体验过了，这辆车的补能效率真的是非常的高，而且呢纯电版本车型，它 c l t c 的 续航里程呢是做到了六百三十公里， 像是我们平时呢市区通勤，一周一充就够了。那如果是我们周末想要跨城出去玩的话啊，周末自驾游中途呢也不需要停下来补电， 再加上这辆车呢它有着全新的热泵系统，零下三十摄氏度的时候呢，它的低温续航表现也很不错啊，所以说北方用户你关于续航这块也不用焦虑了， 总的来说呢，这个第二代刀片电池加上比亚迪的闪充技术，我觉得是彻底的解决了纯电车它充电慢，包括续航打折，哎，冬天掉电这两个痛点。接下来呢我们就来聊一聊这辆车开起来是一个什么样的感受。那我们今天开的这辆车呢，是一个 dmi 的 版本， 搭载的呢是一点五升的插混专用发动机，加上电混系统，最大功率做到了一百二十千瓦，最大扭矩二百一十牛米， 给我的感觉就是动力非常的平顺啊。电门呢是随踩随有，而不是你踩一下也就蹿出去的这种感觉，深踩的话呢才会有推背感，我觉得这一点呢对新手来说是非常友好的。 那另外一个呢，就是它的转弯半径很小，所以说平时像我们市区通勤的时候呢，不管是转弯掉头包括停车的时候呢，开起来都是非常灵活的。 续航上呢，这辆车它的纯电续航最高是做到了 c l t c 工况下的三百零五公里，那综合续航呢，是达到了两千一百零五公里，这个续航啊，完全可以来一个说走就走的长途旅行了，完全都没有问题。 那像是在底盘上呢，它是升级了前麦弗逊后四连杆的独立悬架，再搭配上云点 c 智能阻尼车身控制系统，那这套组合它的好处就是 刹车不点头，那包括过减速带还有坑洼路面的时候呢，也不颠，在车内乘坐起来呢，还是很舒适的， 你像是家里有老人啊，或者小孩坐在后排的时候呢，也不会晕车，这一点呢，对家庭用户来说真的非常的实用，那像是在辅助驾驶上呢，它是可以选装激光雷达的，搭载的呢是天神之眼臂辅助驾驶激光版。 那今天呢，我们也在高速路段，包括城市路段呢，体验了一下它的表现，那整体体验下来呢，给我的感觉就是高速表现非常的稳定， 那像是在城市中呢，应对一些复杂的路况呢，用起来也非常有信心。 ok， 那 最后把车停下来呢，我们再来看一看这辆车的静态，那全新的海狮零五 ev 呢，它是新增了两款车色， 有海贝粉和珊瑚橙，那像我身旁的这辆珊瑚橙的车身颜色呢，就非常的亮眼啊，很阳光，很有活力。 车身尺寸也进行了升级，轴距呢是达到了二七七零，后排腿部空间明显更加的宽裕了，后备箱容积六百升，搬家露营都够用了，那前备箱呢，也有着一百一十升的空间， 放二十寸的行李箱呢，轻轻松松，平时买菜放包呢也非常的方便。内饰颜色呢是升级了杏仁米和暮色蓝两种配色， 像我们这一台浅色的内饰呢，就非常显质感，十五点六英寸悬浮式中控屏，支持四音区域控制，可见即刻说。而且前排座椅呢，还带有三档的通风和加热功能，副驾呢还有着腿托， 车内呢有着智能冷暖冰箱，有着磁吸式的纸巾盒，而且还有着柔光美妆镜，非常多的贴心小配置，作为女生呢，真的会被这些小细节打动。 剩下下来呢，全新的海狮零五，它给我的感受非常的直接，它是能把家庭用户的几个痛点，像是充电、慢、续航、需包括安全性啊、晕车，这些痛点都解决的。非常漂亮的一台车， 那像是纯电版本，它有着闪充，还有着长续航，而且开起来呢又稳又不会晕车。那包括它的可以选装的激光雷达，还有辅助驾驶等等等等，又把安全性拉满了， 包括现在新增的车色，还有加长的轴距这些舒适性配置呢，放在这个价位绝对是性价比很高的一个选择。那如果你对这台车感兴趣的话， 建议大家真的要亲自去感受一下他的闪充，体验一下什么叫哎，刷个视频的时间电就充满了，这种感觉真的很爽。 ok， 那 我们这期视频就聊到这，那我们下期视频再见。拜拜。

广西首台全新海狮零五 ev 已经到店，全系标配我们的二代刀片电池加闪充技术，从百分之十充到百分之七十只需要五分钟的时间， 从百分之十充到百分之九十七只需要九分钟。那我们这款车型的话呢，是有三个配置，先说五百四十的领航版，官方指导价格十一万九千九百，续航五百四十公里 零百公里，加速是六点六秒，前麦福讯后五连杆的底盘悬挂，搭配了我们十八寸的轮毂，并且有到我们的高速稳定系统，同时储物空间优秀，有一百一十升的前备箱，敲击就可以解锁， 入门款就有电动尾门了，尾箱空间六百升，座椅支持放倒，还有下层的储物空， 车辆内部前排座椅电动调节，还有到我们的通风加热功能，八点八英寸的全液晶仪表， 十二点八英寸大屏，三百六十度环影行车记录仪，哨兵模式，千里眼模式，这些功能都是有了，还有我们的五十瓦的无线快充， 两米七七的轴距，纯平的地台，还有到我们的空调出风口，整体乘坐舒适性非常高。这款入门级五百四十的续航，加上我们的闪充和实用性的配置，性价比还是非常高的。如果多加一万来到我们的五百 四十自航版，指导价格十二万九千九，那多这一万块钱。首先是多了我们的天神之眼漆的智能驾驶辅助系统， 可以实现高快领航，车道领航，还多了主动式的进气隔山，还有到我们的雨量式感应雨刮，后视镜呢，也多了记忆功能，车内的座椅也有到记忆功能，还有到我们的驾驶员疲劳检测， 大屏幕从十二点八英寸升级到了十五点六英寸的大屏，还可以选装到我们的激光雷达。再说说我们的顶配，六百三十的自航版，官方指导价格十四万五千九百，纯电续航六百三十公里零 零百，加速是五点九秒，还多了云脸 c 智能阻尼车身稳定系统，还有到我们的车载冷暖冰箱，主要体现在续航、动力、舒适上的提升。那您更喜欢哪个配置呢？评论区告诉我吧！

家人们九分钟能干什么？是刷几条视频还是买杯咖啡的时间？但九分钟全新海狮零五 ev 闪充功能超乎想象，一起来实测一下。全新海狮零五 ev 搭载的是比亚迪第二代刀片电池，八百伏的高压闪充平台， 这台是六百三十公里的领航版，从实测中可以看到，百分之三十的电量到达百分之九十七，仅用了八分五十秒， 真正实现了五分好、九分饱，充电快、续航足，颜值还出众，外观颜色一共是五个供你选择，真正做到充电和加油一样快，彻底告别续航焦虑。

贺兰山下，黄河奔涌，我们刚在宁夏呢，完成了全新海狮零五和二零二六款海狮零六的深度试驾，从戈壁到公路，从颠簸到平坦，最值得聊的是这两台车的硬实力。 首先说闪充，海狮零五 e d 用的是比亚迪第二代刀片电池，在常温下电量从百分之十充到百分之七十，只需要五分钟充到百分之九十七啊，也就九分钟，就你上个厕所买杯咖啡的功夫，他已经吃饱了。 再来说底盘，很明显能感觉到云眼 c 这套悬架是活的，走烂路的时候呢，他主动变软，把颠簸过滤的很干净， 车里坐着不颠也不晃，那遇到急弯或者是需要车身支撑的时候呢，他又马上变硬，侧倾控制的很好，开着很有信心。最后再来说制驾，这次跑下来啊，天神之眼 b 最直观的感受就是自然不吓人， 高速上自己跟车变道，进出车道动作很顺，不会突然来一脚急刹或者是猛打方向。那城里遇到加塞或者是前车急停啊，他也能够提前预判，平稳减速， 不是那种到了跟前才反应。另外最值得一提的是啊，他背后是几百万辆比亚迪的车，每天都在跑数据，所以这套系统越开越聪明，越用越顺手，总之用起来就是两个字，省心！

哈喽，大家好，今天是五月二十一日，在这个充满爱的日子里，我带大家讲解一下我们的二六款海狮零五 ev， 这台车的颜色是我们新增的珊瑚橙，最高续航可达到六百三十乘电。 带大家看一下我们的内饰吧，林肯一百五可实现全语音互动，还有我们的座椅通风。以前开电车最怕的就是出门充电的等待，但是现在不用怕了，比亚迪第二代刀片电池九分钟就充好了。走吧，我们去看看我们的闪充，比亚迪闪充女生充电也很方便， 五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度顶多三分钟。

我身边就是比亚迪海洋网的爆款车型，还是零五 e v， 这款车是五百四十公里续航版，指导价十二万九千九，这台车从没电到充到百分之九十七只用了九分钟，我身后就是比亚迪的闪充装，今天我们来实测一下，我们一路开过来，电量还剩百分之二十三，续航还剩一百二十五公里， 现在我们就开始测试。这个充电桩特别轻，女孩子也能够轻松方便的使用，而且是滑轨式设计， 插枪的一瞬间功率上升的特别快，完全是以秒的计算，现在已经从百分之二十三充到了百分之四十七，这才过去了两分钟，我们再等几分钟再看看， 现在咱们的海氏零五 e v 已经充电完成了，从百分之二十三到百分之九十七，只用了八分四十秒，续航不能五百二十六公里，基本上就是五分钟充好，九分钟充饱，而且零下三十度只多了三分钟。

哎，又来体验比亚迪的闪充了啊，不过这一次有点不太一样，因为这一台车是比亚迪整个体系里面最便宜的闪充车型， 所以我一直很好奇闪充这个技术，在不同的价位里面，哎，它究竟有什么体验的差异呢？刚才我们去了解了一下，就那台车啊，目前只剩下百分之十一的电量，看下它充到百分之九十七啊，或者是充好吧，究竟要多少时间？ 答案是并没有任何的差异，看来五分钟充好，九分钟充饱， 零下三十度只多三分钟。这支 logo 呢，适合比亚迪旗下所有的敞篷车型了。不过二零二六款海狮零五 ev 呢，它的升级并不只是充电更快的那么简单，而是它在很多性能指标上面呢，都是刷新了行业的指标的。 首先就是它的电耗了，这次我们过来东莞呢，也是重点体验它的电耗的， 为什么呢？因为真的有点不可思议。其实二零二六款还是零五 e v 呢，它比老款要更重一些，重了六十公斤，差不多就是一个成年女性的体重。完了之后，它的轮胎也更高级，现在全系标配十八英寸的轮胎， 而且还是二三五的踏宽，老款最低配是十六英寸，顶配才十八英寸，然而即便是顶配的十八英寸呢，它的踏宽也只有二幺五，所以新款的轮胎的接触面积更大，它的能耗应该来说也是更高的。这台车的动力也更强了， 现在入门的已经是二百千瓦的驱动电机，顶配甚至去到了二百四十千瓦，就是我们这一台啊，而老款哪怕是顶配，它也才一百六十千瓦的驱动电机，所以它更重， 轮胎更高级，完了之后动力也更强，按道理来说，他的轮号应该更高才是，但是他现在官方标定的百公里综合电耗才十二度电左右啊。而这台顶配的美 g 侧漏光应该是十二点一度电每百公里， 而老款最少的是二点四度电，最高的是二点七度电，这听起来好像五光洞一样是吧，但是从技术的角度，这差的可不是一星半点啊，所以这真的有那么低吗？你们这次来测一下。 而我们测试的路线很简单啊，就是从酒店出发，然后去广深高速恒力东服务区的一个闪充站啊，去体验他的闪充。这一路基本上就是全程高速啊，因为他只能进入近五十公里的一个电号。 而且呢，我们今天的条件也非常严苛啊。首先就是今天应该是广东二零二六年以来 最热的一天，非常热，所以我们一开始以为把空调设到二十三度呢，我们就可以迅速的出发了，但没想到 半路我们要跑到二十一二十二度啊，真的是热的不行。另外呢，我们是全车满载四个人，在这么严苛的环境上面，你猜他的电耗多少？ 十五点二度电每百公里，如果你经常用纯电车去跑高速的话，大概也知道这个能耗水平是怎么样的，比它更小的车啊，估计都要去到十六十七度电，但是它十五点二度电每百公里。 其实测电耗的过程中，最让我惊喜的不只是它的电耗，还有它的底盘质感确实比老款高级了不少， 这是新款的底盘规格呢，和老款是一样的啊，前马五系后五连杆的一个底盘规格，但是他多了一个云脸 c 的 智能主离合调的减震系统啊，所以他可以远硬调节。 其实云脸 c 啊，之前也有啊，就是我们在其他比亚迪的车型上也体验过，老实说他远硬两种模式上面的区别度并不是特别大的，但是这台车我们体验到的就是两种非常不一样的性格啊。 在远的模式上面呢，在过一些比较大的坑洼的时候，你可以感受的到它的悬挂行程是很长的，但拉得住也顶得住。 另外就是运动模式，我不太建议家用模式上面啊，去调到运动模式，因为它的入感非常丰富，可能坐起来确实不那么舒服。那样远硬调节呢，只是这个圆点 c 的 最基本的功能， 其实他更高级的就是他能通过阻力的控制去控制车身的稳定性，让你可以在开车的过程中减少晕车的感觉。 闪充加电后呢，其实对于整个纯电市场已经是一个非常大的颠覆了，因为他让这种十万出头的纯电用户也拥有了跑高速的勇气。 而且针对这一个通点啊，哈士林五 e v 呢，也是做了很多专门化的升级，给这台车赋予了很多 skill 技能啊，去让它更好的服务你，让它成为一个跑长途的好帮手。 刚才提到的都是一些体验上的升级啊，还有一些升级呢，其实我不希望你们能体验的，例如它的一个高速爆胎的稳定控制系统，这个其实 就是为了安全的，希望你们不要用的到，然而即便多了那么多的技能，他居然没比老款贵多少， 起步才十一点九九万。可能过去几年啊。汽车市场一直处于打价格战的阶段，所以打款之后价格提起来了，很多人都有点不太习惯。是吧，但我觉得这台车还是物超所值的，因为他用极致的科技 而重新颠覆纯电用户的用车体验，而这种体验还是市场上独一无二的。