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比亚迪的送 offer dm 能买吗?哪个版本最划算?十二万九千九到十五万九千九价格之间,乍一看好像成绩还不错,但是我看完整个发布会,再对比一下比亚迪现在的产品线,心里只有一个感觉, 比亚迪这多生孩子好打架的策略已经快把咱们消费者给打蒙了。之前的送 plus、 送 pro、 送 l, 现在又来了个送 offer, 价格从九万多一直打到十八万多, 尺寸重叠,配置重叠,价格重叠。别说咱们普通消费者了,你四 s 店销售有时候总得拿个表格对半天才能分清楚。这就是比亚迪最可怕也是最可恨的地方,它不是在做产品, 它是在做矩阵,用密密麻麻的车型,把十到二十万这个价格区间堵的水泄不通。你只要想买这个价位的插孔 suv, 绕来绕去总能绕到比亚迪的头上,但你真的能选到自己适合的车辆吗?我看是未必的。 说回这台宋奥硕 d m i 本身啊,五款车型,两个续航版本,二百零五公里和三百一十公里,怎么选?我认为只要你预算卡位没有那么紧张,优先考虑十四万九千九的三幺零超越版。原因很简单啊, 二百零五公里的两个版本,纯电续航太短了,现在同价位很多车都做到了二百公里以上,没有什么优势。而三百一十公里的领先版,比超越版便宜了一万块,但是少了碰撞预警、开门预警、全雷达、自动泊车升级的天行之眼辅助驾驶,这一万块钱买的是安全和便利型,绝对是划算的。 至于说顶配的卓越版,多了抬头显示、座椅按摩、车载冰箱这些舒适类的配置贵了一万块啊,我并不是说不值,是没必要。 对于咱们大多数家庭用户来说,超越版的配置已经完全够用了,你多花那一万块钱,你不如留着去加油充电或者买保险了。我认为这台车是有一定的竞争力,但绝对成为不了爆款车型。为什么这么说? 首先你看价格,十二万九千九起,确实比同级别很多合资车要便宜不少,但是在自主品牌手里,这个价格真的不算低了。友商的竞品哪个不是十二万多起售,而且配置和续航都不差。 再看看产品的本身,送凹槽 d m i, 它有亮点吗?有,云念 c 高速爆胎,稳定系统极低加正能体这些听起来 就是挺厉害的,但其实都是比亚迪现在的标配技术了,没有什么突破性的东西。而且最重要的是,这台车并不支持闪充,在这上面挤牙膏多多少少有点说不过去了。其实明显也都能看得出来啊。送凹槽 d m i 的 升级替代版本 宋 l d m i 上市才多久?二六年的销量一直不温不火啊,比亚迪干脆直接换个名字,改改外观内饰,重新上市,这个操作比亚迪已经玩的炉火纯青了,非常非常熟练了。 那最难受的是谁?当然是那些刚贴了宋 l d m i 的 老车主,车还没开热乎呢啊,新款就出来了,价格差不多,配置还更高,这种配置比亚迪的老车主啊,都应该已经习以为常了吧? 但是这种习以为常不代表理所当然啊,消费者的信任就是这样被一点点的给消耗掉的,比亚迪的宋系列已经严重内耗了。多生孩子不一定能好,打架也可能会互相的抢夺食物,最后谁也吃不饱。

十万级叉混 suv, 宋五幺 dmi 卖的最好,如果你预算正好在这个价位区间直接下单销冠,那么你可能会错过一台更适合你的车。今天这台风云 t 九幺,他为什么敢跟销冠正面碰? 这四点看完你就知道答案了。先说第一点空间,宋五幺的空间的同级不算小,但对你们人类来说肯定越大越好,所以风云 t 九幺轴距在到了两千九百二十毫米,同级最长二排腿部空间干到了一千零三十七毫米, 前后排放倒都能变成大床,再加上前排零重力座椅,十六向调节带通风加热按摩,空间舒适解决的更加彻底。第二 点,续航焦虑,纵摇 d m i 的 亏电油耗四省多,每百公里综合续航一千五百多公里,已经没啥焦虑了,但风云 t 九 l 直接干到了两千公里。一点五, t 鲲鹏超稳发动机热效率百分之四十五点七九,同级第一亏电油耗才三点九升,说白了你家一箱油可能真能开到过期。 第三点,操控,数万级销冠车型调校一定是偏向舒适,家用虽然实用,但专殊觉得啊,缺少点驾驶激情。 风云 t 九的思路是给你双电机四驱零百五秒级,配上鲱鱼底盘加 cdc 电子减震,在舒适和操控之间找个平衡,再加上 bba 同源的 dp eps 的 转向系统,让操控也更加直接,既能顾家,也能取悦自己。 最后一点质价,十五万级质价普遍不是强项,风七九搭载了零七百辅助驾驶,高速城区都能用,大部分场景都比较丝滑,这个转速之前可是验证过的,在同级表现也称得上数一数二,确实更加省心。最 后说会送 l d m i, 它卖的好,是因为它在够用这件事上做到了极致。但如果你想要的不只是够用,那么风云 t 九幺这台对标销冠的后来者,确实把每一个痛点都打得很准。九百九十九元定金,还能五险一金, 不妨去试一试。毕竟买车这件事,最怕的不是买贵,而是买完发现还有更好的选择。我是 ai 机器人专属,关注我,帮你省钱买好车。

好朋友们,咱们今天来看一下宋 ultra dmi 的 实车已经到店了啊,咱看的这个是 二百零五续航的版本。行,首先看一下它的这个前脸啊,因为 dmi 的 前脸跟这个 ev 版的前脸是一模一样的啊,没有任何变化,包括它的 尺寸啊,长宽高轴距都是一模一样。看一下内饰,内饰也是这种海盐灰的内饰啊,包括方向盘按键、 疲劳监测、螺纹接口这些都是一样。 来看一下尾部,尾部当然也是一样的。看一下啊,是 dmi 宋奥数, 整体来说没有任何变化啊,就是它这一套动力总成,用的也就是跟我们的宋 ldmi 一 样的。 好,这就是新款宋二手 dmi, 感兴趣的咱可以点点关注点点赞,后台聊一聊。

兄弟们,风云 t 九 l o 呢,今天推出了一个选装配置,也就二三零 pro 版本呢,可以选装之前那个一点一万元的猎鹰七百智享包,那么价格呢就来到了十五万三千九,和现在的 max 版本保持一致。这个智享包呢具体增配呢是猎鹰七百六个小蓝灯, oled 数字光幕,尾灯高亮套件,也 就是那个纹眉之类的,还有二十寸的旋风轮毂,黄色的卡钳,方向盘加热行李架,前排静音玻璃之类的选在今天推出这个智享包呢,首先呢是很多用户有这方面 诉求,也是奇瑞贴近用户需求的听觉态度,还有一个就是个人感觉,因为今天晚上送 oppo 的 dmi 版本要上市了,那么他就要和咱们这个 t 九 l 正面对决,大家觉得这两台车该怎么选?

价格吗?新款出来还是送 ldmi 便宜,因为送 ldmi 他 有优惠。那这个就是什么呢?这个就是这个送老款。好吧,就看你们愿不愿意等,愿意等上市时间,那指不定我说了 可能都没有发布会,那直接给你发张海报就上市了。现在送 ldmi 处于少尾的阶段,送 ldmi 一 百三十公里追加了六千的优惠,那你起步,你基本上是一点三是有的, 然后如果说一百三的库存,那比如说像我们这里还有两台幺三零的库存,那这种库存车你就要亏钱,那亏多亏少,亏两千亏四千,这个就要以你们当地为主, 两百公里的呢?我们的车不多了,而且基本上都是近近期车,现在的话呢,还有那个四千的区补。 所以有四川地区的老板要整这个送 l t m i 的 啊。新款有哪些升级点?新款什么时候上?告诉你了?老款现在能优惠多少啊?哪些车可以,哪些车要赚钱,哪些车要亏钱也告诉你了, 因为主播是在成都,有四川的老板可以问问我,但有外地的朋友呢,你就可以问一问你们当地四 s 店, 如果你之前在四 s 店看过送 ldm, 我 相信要么昨天,要么前天,你当地的销售顾问绝对有给你打电话说哥,送 ldm 还在考虑吗?现在我们这个优惠增大了,那到底那我是买还是不买呢? 那主播你这么说送 ldm, 你 如果你当地还有车,那你相信你当地这玩意送 ldm 卖的不好,我就老老实实等送 ldm 出来了再看, 但优惠就不会追加了,优惠就不会追加了哈,因为已经追加了一次。 那如果你当地库存不多了,那就要看你买车追求的是什么。送 l d m i 已经能够满足你的需求,而且你想花更低的价格买到送老闯 d m i。 我 说了嘛,我算它上加量不加价嘛。 你到时候是不是还会存在万把块钱的差价?就像送普洱 dmi、 飞驰版和二十六款的。我为什么老是说飞驰版现在不要买?因为变化不大, 送奥拓 dmi 到时候可能也会有这样的效果。不着急,觉得无所谓也可以等,但是想要更低的价格买,你现在也是可以到买送 ldmi 的 时候了。

那宋奥拓 d m i 相较于宋 l d m i 升级点大不大?这个是大家要关注的,那我们就来给大家讲一下这个宋奥拓 d m i 和宋 l d m i 它们两个有哪些 升级变化的一个地方,让大家了解一下这两台车的一个差距。那首先就是车身的一个尺寸, 送 ldmi 呢,它车长四米七八,车宽一米八九,那基本上就一米九,车高的话呢是一米六七,轴距是二七八二。定位呢,官方给他的定位是一台中型 suv, 但是呢它的轴距没有达到两米八,它其实是有很多的一个争议的,那所以第一个点就来了,宋奥拓 d m i 相较于宋 l d m i 车身尺寸更大了,那人家的轴距 给你做到多少?轴距给你做到两米八四,车长增加,轴距,增加你第二排的一个这个 乘坐空间,那你这个第二排,你这玩意就乘坐空间有增加,后备箱空间呢,相对而言要大一点点,没有大太多。那这个是什么呢? 第一个升级点,宋奥拓 d m i 比宋 l d m i 尺寸要大一点点,于你而言呢?更好的第二排的乘坐空间。那其实他们的车身框架是不是一样的?他们的门把手,他们的后视镜, 车身框架都是一模一样的?他们的这个车架呀,整体的这个设计,包括内饰 都是一模一样的。那些朋友大家送 ldmi 停产掉了,呢部件都是通用的零部件,那这大量共用,他无外乎就是地柱这里做了一个悬浮吗?那送 ldmi 这里不做悬浮,不跟他长一模一样吗? 对不对?但是人家尺寸大了,人家现在两米八四的轴距,我是中型 suv, 谁赞成谁反对, 那真名副其实的嘛。所以送 auto 要比送 ldmi 大 第二个点,那就是动力系统,动力系统依旧是第五代 一点五升自然吸气的发动机。七十四千瓦的功率有变化吗?没有变化,你送 auto, 你 打开也是这一坨。 不过呢,他送 l d m i, 目前电机是一百六十千瓦。送 ultra d m i 呢?他做到多少呢?送 ultra d m i, 他 做到了一百七十五。那有些朋友说动力是增加了嘛?你多了十五千瓦,那你要多个二十匹马力 这个一百七十五千瓦的电机。现在的秦 l d m i。 长续航在用,海豹零六 d m i。 长续航在用,海豹零六 d m i。 旅行版长续航在用,它是今年的一个新电机,但是那你说动力有没有提升呢? 没有亏电的油耗能不能做到降低的?没有,但是你这个数据更好看呢,确实一百七十五千瓦,因为在去年比亚迪做一个什么东西,那就有友商, 他会想尽办法,我尽可能的做的比你大一点。那今年比亚迪算的我提升十五千瓦,我直接给他做到一百七十五千瓦。 数据上那确实是提升,于你而言,可能动力啊,油耗啊,确实没有感知,确实没有多大的感知,但这是宋老闯的一个升级点,我们要给大家讲到位,这是第二个升级点,电机功率提升了十五千瓦,第三个升级点就来源于这个电池。 新款的宋老耍 d m 呢,两个续航规格,两百零五公里和三百零五公里。你宋 l d m 是 一百三十公里和两百公里嘛? 那宋老耍 d m 的, 把一百三十公里的砍掉了,我起步就给你做两百零五公里,然后他还会有一个三百零五公里的版本,三百零五公里的版本,三十八度电。那你先不用讲啊,主播,主播那是不是二代刀片电池啊?那不是, 更多的是为了什么呢?更多的是为了增加他的一个纯电续航里程,更多的是为了增加他的一个纯电续航里程。三百零五公里有两百零五的供你选,也有三百零五供你选,三百零五的稍微就贵一点吧。 那价格至至于最终是多少呢?从这个预扣款来讲,有可能做到加量不加价,但最终还是以上市为准。这是他的第三个升级点,提供了三十八度电,三百零五公里的续航可选。 第四个升级点来源于辅助驾驶。宋奥川那天神之眼 c, 那 大家都一样,天神之眼 c 我 们就不讲,但是宋奥川 d m i, 它可以选装来 天神之眼 b, 也就是带激光雷达,要多出我们城市的一个辅助驾驶,但这个是加钱的,一万二,但你现在买宋 l d m i 呢,你即便加钱,它也不赚你这个钱。 那总结呢,就是四个升级点,就四个升级点,整体的配置这些呢,倒大差不差。

风云 t 九 l 跟比亚迪的宋 l 两个车怎么选?宋 l 属于一如既往的优秀,那么新的 t 九 l 它既然来了,想打雷存在即是合理,一定有强项可以弥补宋 l 的 不足。 入门的这个 t 九 l 啊,车型概览,它的优势主要在于尺寸要比宋 l 更长更大,所以说从空间上全面省出,但是短板也比较明显,纯电续航一百零一公里,刚过几根线,快充的功率低,亏电油耗是搞不过比亚迪。在宋 l 这边呢,它的配置相对简单,一百三超越其实是一个僵尸配,因为它的纯电续航里程短,电池小,所以 说他能拿到国家给主机厂补贴的这个钱就更少,所以说它的价格反而要比两百公里的超越型还要高,所以这属于价格倒挂,配置低没有人买。那么风云 t 九 l 的 这个盖板就直接锤的是宋 l 的 两百超越。愣一看啊,宋 l 的 配置是全面碾压风云 t 九 l 入门版,实则你要看什么样人买了 中型 suv 的 轴距,你要知道是两米七到两米九, t 九 l 属于顶格造的尺寸,宋 l 的 叉混属于刚过及格线,所以你对亏电油耗、充电功率、纯电续航不是很较真的。说白了就是你买这种车当油车开的空间对你来说是刚需,那么贵,五千你占个奇瑞没啥毛病。 二六款的宋 l 叉混,两百公里的超越跟卓越,这中间有三万块钱的空档,是属于给了奇瑞的有机可乘。宋 l 的 两百公里卓越型肯定要对比的就是风云 t 九 l 的 max, 这俩一比啊,配置差别就出来了,舒适性配置,你听一听 奇瑞副驾的机座椅,二排电调座椅,包括座椅加热通风全都带,可以说服务家用的这个层面,它的体验是越了一个台阶,就再比三大件 t 九 l 的 max 充电功率要翻倍。这个其实都不是最致命的,就是在 max 往下还有可以对应再减减配置,降一降预算少花点,还有个 pro 可以 买。 总结这俩车风云, t 九 l 打类靠的是更大的尺寸,同价格,舒适性配置堆的比较猛,送 l 叉魂依旧是这个级别的王者,靠的是 d m i 全工况表现非常优秀,更低的使用成本跟能耗,不求有功但一定无过的这种成熟选择还是送 l。 所以 说看你的需求,对号入座了。

十三万级家用混动 suv 比亚迪颂奥车 dmi 真的 来了,它的前脸不如颂奥 dmi 好 看,但尺寸全面升级,车身长四米八十五, 轴距二米八十四,妥妥的正统中型 suv, 车内空间更宽敞舒适,内饰和颂奥 dmi 差别不大,主打简约居家风格,高配标配天神之眼智驾系统, 城市通勤、高速巡航、自动泊车全部拿捏动力,搭载第五代 dmi 超级混动,完全满足市区通勤和高速出行的所有路况,续航最大也提升到了三百一十公里,而且全系标配云点 c 智能阻尼地盘。 送奥拓低麦不是简单改款,而是在送漏低麦的基础上完成了空间底盘配置续航的全方位补强,省油省电,空间够大。底盘高级配置齐全, 个人建议首选三幺零公里超越型,有大床模式还能选天神之眼币,你准备入手了吗?

宋欧叉 d m i。 的 到店了,这次有两种版本的续航,一种是二百零五公里的版本,还有一种是三百一十公里的版本。关于这台全新的车型呢,我给各位分析一下这台车的特色啊,主要分为这些方面, 尺寸上面,很多网友觉得这台车是替代宋元 d m i。 的, 其实呢,并不完全是,应该说这台车上了宋元 d m i。 和唐 d m i。 都得退市。我们来看一下尺寸, s o r d m i。 是 四八五零的长,然后轴距是二八四零。唐 d m i 呢,是四九五零的长,轴距二八二零啊,然后它还是个七座车, 而宋 l d m i。 是 四七八零的轴那个长度,然后轴距是二七二零。从轴距上来看呢,宋 o r d m i。 已经取代了这两台车,所以呢,宋 o r d m i 其实是唐 d m i。 的 平替,而不是宋 l d m i。 的 平替。 至于想要七座的朋友呢,可以考虑一下大唐 e v 和即将到来的大唐 d m i。 三电上,别看它叫宋奥川啊,就会用这个闪充电池,目前从电端实际的充电效果来看,十分钟快充了百分之四十的电,应该算是一代刀片电池。 那别看它是一代刀片啊,现在对各位可是一个好消息啊,因为二代刀片的产量呢,非常的拉垮,现在上市了,说不定你比宋奥川 e v。 提车的效率呢还要高。 除了电端实测能验证这个是一代刀片电池以外呢,还有一个办法,海视零六 dmi 的 二百零五公里的版本和宋奥查 dmi 二百零五的版本呢,这个正好是对上的, 而海视零六 dmi 就是 一代刀片电池的版本,所以呢,作为王朝网的对标车型,宋奥查没有必要上二代刀片电池试驾。上面这个车有五个版本,分别是二百零五公里的领先,三百零五公里超越和卓越 啊,各位熟悉呢比亚迪命名的朋友呢,应该很清楚,领先型呢就是铁皮顶的盖中盖,然后质价呢,也是没有的一个版本 超越呢就是长续航版本啊,开始有质价了。卓越呢就是顶配版,两个版本就是后面两个版本加一点二万,可以选装天神之眼 b 的 激光雷达,然后芯片的算力也可以翻三倍, 然后中配和顶配可能在扬声器的数量上面啊,还有品质上面可能会有区别啊,顶配呢,可能是单拿音箱,然后呢顶配会上 hud, 至于云眼 c 呢,盖板可能没有,但是中配和顶配顶配呢,肯定会有的,那主动育苗和爆胎辅助呢,肯定也是随着云眼 c 一 起上的。最后呢,来做一下价格的预测,如果是一代刀片电池的非闪充车型,价格基本不会和海海狮零六 dmi 呢同配置差太多, 比如二百零五公里版本的盖板,海狮零六是十四点六万,那送 ultra dmi 的 中配版本呢,价格不会高于十五万, 这个价格我相信它也会是个爆款车型,毕竟放在以前的十五万你都买不到一个唐 d m i 的 盖中盖的版本现在已经可以买到大小不逊色于唐 d m i 的 大五座新款 suv, 然后续航还翻了一倍。

好,刚才我们从外库把宋奥拓 d m i 开回来了,这个宋奥拓 d m i 和这个宋奥拓 ev 在 外观内饰上面真的是一模一样,我们现在的话带大家一镜到底似的看一下我们宋奥拓 d m i 的 底盘,然后镜头往这边移啊, 呃,第一眼看到哪里就是我们前方进气格栅这里面,这里的话是搭载了这个 ags 的 主动式进气格栅,里边的话会随着我们的这个车速它会选择性的开启,就比如说你可能车速比较高, 它会把它合起来降低风阻,而且对于我们这种 dmi 混动车型的话,因为它有发动机的结构在,所以对散热也是有很大好处的好吧。然后呃,镜头跟着我们先往后扫一眼底盘,可以看到它作为 dmi 插电式混动车型的话,底盘也是非常平整的,在最前方搭载了这个原厂的这种底护板,它上面是有这种导流槽的, 它能够降低风阻达高,提高我们的续航达成率。然后原厂的话在前方是搭载了一块这种塑料型的护板的, 如果你要换的话,我也推荐就是先把这一块护板给它换掉,换成这种铁护板,因为 dmi 的 混动机构它是前驱的嘛,所以它的这个电机啊发动机都在前面,建议把这块给换掉,然后来到我们这个传统异能比亚迪的这个减震。 呃,宋欧叉 e v 的 话,它的前减震是双头节麦弗逊加这个后五连杆,这款的话,它的前减因为变成了前驱的了嘛,所以从这个双头节麦弗逊变成单层冲压的这种麦弗逊的结构了, 然后大家可以看到这个麦普逊的前支臂的冲压结构件还是挺厚的,目测的话有几毫米,有个五毫米左右,不止五毫米,可能有六毫米或者七毫米了,然后呃镜头随着我们往这个里面来看一眼啊,这个地方大家可以看到有一个非常非常粗壮的整车的防倾感, 这里的话因为它要应该是有这个鱼眼 c 跟这个爆高速爆胎稳定的嘛,所以的话它要有更强的这种支撑性,所以是单独的有一根很粗的这种前支撑感的, 然后呃它的刹车卡钳相较于送奥叉 e v 其实是有一定的减配的了啊,变成了这种能吸住的铸铁的了,好吧。然后我们随着镜头再往后面看,看到了我们这个电池包和我们发动机连接的这个地方,这里的话它是带了一块这种原厂的金属护板, 在这个护板后面你可以看到是我们电池包的高压线束和冷媒的通道,所以的话原厂考虑到的就是如果你刮到了底盘第一点撞击的话,就是我们的这个底部的这个护板,好吧,能够降低我们底盘磕碰对于我们车身造成的损伤,然后拉到我们车身的这个排气管通路,这里 可以看到一条什么呢?很长的隔热瓦,基本上隔绝了我们电池包的起始一直到这个结尾,隔热瓦覆盖比较全,这玩意是一个很小的小细节,但是它能够降低什么呢?我们排气管它的温度变化比较剧烈,会影响我们电池包的这种均温,它会影响我们的续航的,所以他这一点比亚迪考虑到了,还是做的挺好的。 然后镜头移到我们车身的,稍微稍微偏左一点啊,左侧的话这里就是我们的刀片电池的这个电池包,新款的这个宋奥拓 d m i, 相较于这个宋 l d m i, 它的纯电续航是有提升的,我得到的消息应该是标配版就是两百零五公里续航的,然后高配版的话有三百零五公里续航的,然后 这个电池包底部你可以听到它原厂是带了一块护底护板的,而且这个底护板的话是金属的,上面的话是有一层这种喷绒材料的,能够降低什么呢?你前轮飞溅起的小石子啊,打在你的底盘上造成这种噪音,大家可以听一下啊, 如果你是那种纯金属没有喷涂层的话,你可能石子打上来整个车里面都在呱啦呱啦呱啦响,你要换的话,我也建议换成这种上面在喷在这种涂层的,好吧,然后随着我们镜头啊拉到我们车身的尾部, 在这里的话可以看到他多了一个这个油箱,油箱的话材质的话应该是铁皮的,可以吸得住,好吧,然后,呃镜头往这边拍,这边的话就是比亚迪的传统异能,干什么呢?带大家数一数,我们后面有几根筷子这个的减震结构,结构的话是这个异形四连杆的一个结构,带大家数一数啊,来一根, 来两根,这个两根的话他是 u 型结构的,他不是单独的一根啊,然后再往上三根,在这里四根,这个摆臂还是很粗壮的好吧,然后我们镜头从这边往后面再拉一点啊,看到这里,在我们整车的这里有一根非常非常粗壮的这个黄金杆 来比给大家看一下,我握一下,大概有这么粗啊,非常非常粗壮,也是因为这个车有这个高速抱胎稳型嘛,所以的话他对我们车身的支撑力要求稍微高一点。好吧。然后最后面的话就是整车的这个排气管排气的一个造型了, 然后至于里面的这个防撞钢梁呢,从这个角度应该是可以看到的,看到了吗?防撞钢梁大家看一看啊,覆盖面积还是比较广的,一直到这里,一直到这里,基本上到我们车轮的外侧了。好吧,呃, 今天的话我们送奥歘 d m i 这个底盘带大家看到这里,如果你有什么感兴趣的话,也可以留在我们评论区,我们下个视频,再见。拜拜。

沉浸式体验,开盖有发动机的宋 ultra d m i 这是祖传钥匙,老样子,敲敲铁皮听听声 半隐藏门把手,看一下内饰, 深吸一口车内异味啊,还行,我 h u d 呢门板四种材料 帮你看过了,双层加胶玻璃好评驾驶员疲劳检测手机支架接口眼镜盒化妆镜 新方向盘,放高速卡盒,手调方向盘, 五十瓦快充 拉丝中控,我冰箱呢? 手调后视镜,电动遮阳帘,两倍速 我屏幕呢? 看看后排大不大, 空间很大, 挂衣服的小勾,放东西的小兜,中央扶手, 头顶很通透。 闪充在不在?不在低麦没闪充 这里开后备箱 开口空间展示 这里放倒后排 放平空间展示 这是祖传开机盖有液压杆,上面隔音棉 这里加玻璃水 bgm 起!

多生孩子好打架,这让比亚迪给玩的明明白白的,就目前宋家族在售的车型都能够坐一桌了,我们来数数送奥拓 ev 送 ldmi 二五款,二六款,送 pro, 送 pro 的 智驾版和送 pro 的 飞驰版以及送 l 的 ev, 包括即将上市的送奥拓 dmi, 那么这些车型其中我身后这三台车最具有代表性,一台是送奥拓的 ev, 然后即将上市的送奥拓 dmi 以及即将退市的送 ldi。 那 么这三台车送奥拓 ev 和 dmi 两台车的外观一样,为什么底盘不一样,而送 ldi 和送奥拓 dmi 名字不一样,底盘悬架系统一样,为什么轴距不一样?那么今天我们就把这三台车找到了,一起带你们看一下这三台车都有哪些区别。 那么首先呢,来看一下这个宋奥拓 ev, 这台车已经上市了,有很多信息大家应该都能查到,后驱带闪充,然后前双球节麦弗逊加上后五连杆的独立悬架, 然后这台宋奥拓 dmi 呢,它的前悬架是一个普通的麦弗逊式的前悬架,然后后面的悬架呢是采用的一个异形四连杆的悬架, 这套悬架系统呢和送 l d m i 的 悬架系统是一样的。呃,我刚才考虑了一下,可能主要的原因呢,是因为送奥拓 ev 是 一个后驱的平台,然后送奥拓 d m i 呢,是用的前驱, 然后刚才我跟看了一下名牌儿这台车的它电池容量呢是二十六度的一个电池,可以推断出来呢,这台车大概率是不带闪充的,然后和送 l d m i 的 电池是容量是一样的,然后对于这台送 l d m i 和送凹错的 d m i, 它们的区别又在哪呢?首先两台车都是一个前驱的平台,然后送 l d m i 的 电机功率是一百六十千瓦,到送凹错这边呢,升级到了一百七十五千瓦。送 l d m i, 它的轴距呢来到了, 我刚才用尺子量了一下,是两米八四,应该是。那么以上呢,就是这三台车在动力以及底盘悬架系统上的区别。 至于外观以及内饰上我们就不过多介绍,包括配置。由于这台车的还没上市,我们还没有具体的参数配置,所以配置方面呢我们就不过多介绍。那么你还想了解这三台车的哪些信息?评论区打出来,我下期带你看。

比亚迪宋 ultra dmi 昨天晚上上市发布了,价格的话是十二点九九到十五点九九万, 哪个版本性价比最高啊?给大家两个一个选购的建议。第一个就是如果你的预算在十三万左右,我推荐你就是选一个入门款,十二点九九万买它的一个大空间, 买比亚迪一个成熟稳定的一个混动技术。如果说你的预算能到十五六万左右,那我推荐你选它的这个三幺零领航版本啊,指导价是十四点九九万,带混动大电池,续航三百一。然后这个基本上该有的配置也都有 啊,支持这个天神之眼 c, 而且昨天发布会也说了,他这个天神之眼 c 后期升级之后的话也支持一个,就是城市无图的一个领航,当然可能要到年底了啊, 然后的话,这个如果你预算够的话,也可以再花个一万二升级到它的天神之眼币呃,享受它的一个城市领航兜底的一个政策,那就是对比海狮零六 d m i。 如果说你这俩车怎么选,我先说结论,如果是我的话,我可能会选宋 ultra d m i, 主要原因的话有三个,第一个就是尺寸, 因为宋 ultra 这个车的尺寸是要比还是零六,长个三公分,轴距长了两公分,所以说整体的空间呀,体感坐进去表现会更好一点。这第一个第二个的话是这个宋 ultra dmi, 它这个前排座椅是支持放倒的,所以说它有一个很实用的功能,就是这个大床功能。 第三个原因是就是外观吧,个人更喜欢宋 ultra d m i 的 一个外观设计。然后最后还有个就是我发现这个宋 ultra d m i 三幺零领航和这个海狮零六这个三幺零一个,这种 就是同配置的啊,指导价都是十四点九九万,宋 ultra d m i 要轻了三十公斤啊,我不知道这个是它的这个轻量化提升了还是什么原因啊,有知道的兄弟们也可以评论区一起聊一聊。

家人们刚做完比亚迪宋皓传 dm 的 新品发布会啊,我直接看蒙了,打算买家用 suv, 想买叉混代步的,千万别买错车了,先看完这个再做决定啊!这个宋皓传 dm i 直接十二点九九万起步啊,顶配嘛,也就十五点九九万,一共五个版本,分两百零五公里和三百一十公里的纯电续航两种啊。说实话,这个价位能拿下一台正极的 b 一级大五座插混 suv 啊,真的是太有诚意了,完全是给普通家庭量身定做的高配版,直接给到了三百一十公里的纯电续航,平时上下班接孩子、逛超市,完全可以当纯电开车, 日常出行呢,根本不用加油啊,十来天充一次电就够了,配上第五代的 d m 混动技术啊,亏电状态下也很省油。这次呢,还能选装天神之眼 b 激光辅助驾驶啊,早晚高峰堵车啊,晚上加班开车犯困啊,他都能帮你稳住路况,分担驾驶压力啊!最实在呢,还是官方给了一年的城市领航兜底政策, 新车车主老车车主都有对应的权益啊,把智能配置的安全感直接拉满,普通人开着你很放心哦!这次呢,还有个超大亮点啊,松幺潮是王朝第一款搭载超级智能体 迪丽下的车型,跟以前的普通理由完全不一样,上车主动跟你打招呼,懂你的日常习惯。比亚迪车子真的是把家用车子的需求压的死死 的,是空间、续航、油耗、智能价格全都兼顾了,还有上百项全系标配,不用加钱选装也能享受不错的配置哦!