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哈喽,大家好,我是杨楠,这次我们来到了五菱宾果的拆车现场,给大家看一看,哎,这个小车拆下来 都留了一些什么零件啊?后边这个大车跟电池组我们放到最后去说,因为是这台车最值得跟大家聊的部分。首先我们先把拆下来的这些零配件 我们有意义的先跟大家过一遍啊,像这些我们就都不看了,因为这个在燃油车上也有,但是在这个位置,这是这一次五菱宾果想给我们展示的就是它的这个扁线电机,这个电机是一个水冷的,所以你可以看到周围有一些 和这个发动机,对吧?内燃机的缸体一样,有一些水道的部位是在这个地方的,然后他的这个用了扁线电机的这个技术,所以他的槽满率会比较高,在这都给你写上了,哎,有四十八组限速,然后在旁边呢就是所谓的 电动车的这些减速器了啊,你可以相当于他替代了传统的燃油车的变速箱的位置,只不过他不起到变速的作用,他是一个减速齿轮,然后中间这是他此电机的转子,然后在左边一点,这是 啊这个两个他的下肢臂,你也可以管他啊,叫一些什么摆臂之类的,然后当然了这比较遗憾就是他没有使用液压衬套,全车用的都是机械的衬套,然后再往左一点 全况式的副车架,这是五菱宾果在这个级别最大的一个优势,就是其他的车用的基本上都是传统的 h 型,或者就是两根梁的那种副车架,但是这个车你可以看到前面有非常粗壮 啊,非常粗壮的这种梁,形成了一个全况式的,对于它整个底盘结构,包括你开起来的时候,它的一些路感啊,都有一个更好的反馈。然后这一些我们就 不跟大家说了,然后我们就直接植入主题到他的电池组的部位,我们刚才提到了电机是水冷的,但是电池不好意思,并没有采用水冷的技术,他还是一个风冷。当然了在这里边我们看到了 一二三四五,然后两边各有一根,一共有七根的加热,也就是电池的热管理的系统,它可以让你在电池温度比较低的时候,尽快的达到这个电池的工作温度。然后在车体我们接着跟大家聊整个车体我们现在看到的一些内容。首先在侧面 他下面有一根相对来说比较粗,比较结实的一个防撞梁,然后另外就是整个车门的这个盆碗周围这一圈用的都是一个热成型的钢材,然后在后轴的部分,这个大家可能看不太清楚,我们可以在这啊,这个跟之前 我在天津去试的那台五菱宾果的试装车还不太一样,他老款在这个位置用的是一个机械的冲压结构的一个钢梁,但现在变成了用的液压冲压的, 然后他的刚性提升,据说啊工程师刚才跟我们小小的聊,私下去聊,说是能提升百分之四十,但具体 你上道之后,整个后悬挂带给你的反馈是什么样的,这一点可能还需要进一步的路试,在这仅通过一根梁结构跟形状的变化,我们并不可能并不能跟大家聊的非常非常的清楚,然后接下来我们到车尾的部分, 这个车尾的部分可能我就要小小的去批评一下了,因为这个车他没有一个明显的防撞钢梁,你如果强行非要让我把这个解释成防撞钢梁的话,那不知道有多少人要指着我的后脊梁骨去骂了,对吧?所以 在这个位置,在这个结构上的小小车来说啊,以这个车的体型来说,有一个后防撞钢梁其实还是挺有必要的,如果可以的话,尽量咱们把它加上, 然后车尾的部分就说这么多,我们最后再跟大家说一点,就是在车头的部分,车头的部分你可以看到他用了十下这种体型比较小,重量比较轻的车经常会用到的那种,呃,使用多条力的分散的路径来抵消这个冲击,比方说这 当撞击发生之后,一条路,两条路,三条路,把他整个的冲击去分化到整个车架去提升。 他跟特斯拉的那种设计原理就不一样,特斯拉是我加强纵梁的,整个的强度去硬钢,这种撞击用整个车体去扛下来。当然了,我们现在咱们自主品牌,大部分包括沃尔沃使用的都是这种把力去分散之后让整个车体 吸收的这么一种思路,这就是这次五菱宾果拆车带给我们全部的一些理解了。我是杨帆,我们下期再见,拜拜。

有个洞要夺进去,他就好掉了。我们在外面充电结束之后,遇到这种充电枪拔不下来的情况怎么办?第一步你可以试一下把车锁了,再重新开 看能不能拔,如果不能拔的话,一般情况可能充电枪这里会有个孔,注意看,但是这个的我不知道那个插销去哪里了,这边我找到他这里还挂了一个, 但是呢,很邪门,他这个也拔不下来,不过是一般情况就是给他使劲一夺,他就下来了,然后我就只拿这把枪的过来擦一下。啊啊, 哎呦,两个枪真的是我都服气了,哎呦,这个枪太大了,这也是个问题哎, 或者你们平时可以在车上自己带一个类似的,因为好多枪的设计都是这样的。嗯, 你看哎呦,现在已经可以了,等一下哈,就是一只手有点别着了,我先把这个给他挂起来,现在是可以的了, 只是刚才我是一只手别着,这就是好多枪的设计,他这里会有个孔,大家拔不下戳这里,如果你还拔不下来的话,他有些事,反正你找一下枪上,有些可能在后面直接戳就行了。有个洞要夺进去,他就好掉了。 还有一种情况,大家就是把这个机器的急停按钮,机器上面有一个急停按钮,大家可以把它按下去,然后就可以拔,按完之后你记得走的时候转一下让它弹起来,不然下一个来就充不了电。 所以对于充电的问题,如果大家遇到了,可以评论区留言分享一下你是怎么解决的。但最后没办法的话,就是打电话联系建站的老板。


给客户的充电桩更换一个枪头啊,其实工具有的话,动手能力强的话,自己也能更换啊,总之难度并没有多大。从充电桩过来的正常有四根线,把这四根线的绝缘层拨一拨, 然后就是开始压线了,把这个线压到对应的端子当中, c c 线一段是压到这个 c c 端子,另一端是压到 d 线当中,然后把这个端子装到对应的这个卡槽当中固定好啊, 然后就是把这个端子盘装到枪头当中啊, 这一步很重要,一定要把这个端子盘固定好,这样才不会出现不能充电的情况,然后把一些附件装一装就行了,这个充电枪头就换好了, 测试一下 枪头能输出二百二伏的电,说明各个线的解法都是没有问题的,这个枪头就弄好了。

兄弟们,慢充枪如果拔不下来,终极的解决方案来了,那今天我又遇到这个情况,尝试了多次锁车再解锁,锁车再解锁,然后呢在车机里面也把那个智能充电那个锁把它关闭掉了, 但是还是不行,甚至后备箱这个紧急解锁器我也拉了,但是还是不行,跟充电桩还有车辆的厂家售后的话都在不断的联系,但是还是有点绝望的。最后终极的解决办法是一边拉住后备箱这个紧急拉环, 同时另外一个人拉住这个慢充枪,把它能给拔出来了,大概率是充电枪的卡扣变形了,把那个锁给卡住了。所以遇到这个情况大家别急,又多了一种解决方案。

今天和我们的用户讲解一下我们车辆在充电时候出现意外情况的时候,我们的充电枪该怎么拔下来。好,首先我们看一下这个快充枪,哎,我们在充电的时候呢,看快充枪的这个位置有一个解锁的标识,这个地方呢就是一个解锁的标志的一个开关,我们需要拿一把钥匙或者其他的物体也行,然后按下这个开关, 然后呢这个时候我们按一下这个解锁,这个时候呢我们的枪就可以拔下来了。当我们慢充结束或者是中断时,这个充电枪呢都没有办法拔出来的,因为这个有个机械锁是锁住的啊,通过这个地方呢,我们可以把前面的机盖拉开, 打开机盖,然后从这个位置呢这个地方有个手环,这个时候呢我们走到前机盖这里,呃,拉开我们这个机械手环,使劲拽一下, 这个时候呢我们的充电枪就可以解锁了,就可以轻松的拔掉了。充电枪的警局操作方法大家学会了吗?还有什么不懂的打在评论区,我们一起交流一下。

有些车友问桃子,充电枪充满电拔不下来是怎么回事?今天我们来解析一下啊,就是首先你充满电的情况下,你要跟刚才桃子一样先把车车门给解锁,解锁以后顺便他会触发这个充电枪的解锁,你这样直上直下的就可以给他解锁下来哈,大家可以看到这里其实是有一个锁孔的, 一旦我们遇到解锁以后,仍然没有办法拔下来枪的情况下,怎么办呢?今天给大家带来一个应急的办法啊,我们可以从车内大家可以看到啊,在这个位置我们主驾下面这个位置是打开前机盖,我们扣两下,我们把引擎盖给打开,可以看到这个位置有一个拉环,这个时候我们可以用力拉一下, 能够感受到它的阻尼哈,拉一下以后这个就触发了紧急的解锁,拉一下的时候我们现在拉一下,可以对着镜头对着这里看一下啊,我再拉一下, 看到了吗?之后我们就紧急可以解锁这个充电枪了。

我们现在换的这个是比亚迪的枪头,我们把能看到的这六颗螺丝都拆下来,这个枪头就可以拆开。这个一般用的是梅花 t 十的螺丝, 有些比亚迪的它是外表看不到螺丝孔的那种呢,就是它用一根螺柱从中间放在中间,然后把两个壳压到一起的那种,就只能撬开或者锯开。 之所以要拆这个,是因为比亚迪的枪头里面它是有一个温控的, 就在这个位置,就是这个插针旁边有个专门放温控的孔,这个东西他不是充电枪的标配,一般就比亚迪有,其他的很少见有, 所以这个东西我们就是说要挪到新的枪头里面去,所以要把比亚迪的枪头给拆开。 我们剪的时候线尽量注意一点,因为温控嘛,我们要换到新的枪头里面,就线要稍微留长一点,不要把那个温控的线剪的太短了, 就是这个白色的就是温控。 然后温控拆出来之后,我们把新的枪头配件都给他弄好,先把尾部的胶套套进来, 然后就是压接线端子,我们的先压的是地线,地线的话要跟微动开关的一根线接到一起, 要注意的是地线的那个端子前面是没有黑色素胶的,我们我们现在装的是六平方的, 就是七千瓦的嘛,用的是六平方的压线钳,所以放六平方的孔里面压,然后火线和零线的话是单独接,不跟其他线压在一起。 火星和零线那个端子前面是有黑色塑胶的,就是你一下压不紧的话,你可以压两下,这个都没关系,可以压紧一点,不会掉线,不会出来, 然后三根大的地火连接好了之后,我们就压线里面出来另外一根线,有些是白色,有些是黑色,有些是红色,我们这里是白色啊,这个是 c p 信号线, 然后开关的另外一根线把它和那个温控接到一起,就是你如果有电烙铁可以直接焊上,或者你没有电烙铁的话,拿个锡丝给他绕上一圈,用打火机烧一下,锡丝也能烧化,这样就结实一点,实在不行你拿一个那个 钉红胶布绕一下,绕紧也可以的。我这边有电烙铁,但是我就是拿锡丝就这么来演示一下,就给没有电烙铁的顾客看一下嘛。 然后开关啊那个温控的另外一根线就接那个 c c 端子, 然后我们把热缩管用打火机给他火过一下缩紧。 有些顾客可能会说,我原本呢那些配件都好的,就外壳坏了,能不能只换外壳,这个是做不到的,因为这些配件都是根据外壳定制的, 你想只换外壳只能找原厂厂家,但是原厂厂家不会给你换的,因为他赚不到钱,都是让你直接换枪线。 把接线端子依次装入卡线槽的对应位置,左零右火,中间是地线,然后线梳理出来,这根是 c p。 另外一根温控呢,就是 c c 都装了之后,然后装到头里面去, 这个头上面有三颗固定螺丝,固定螺丝给它打紧就好了,就是说它贴着那个头是平的就可以, 然后现在装那个开关拉杆,拉杆放上去之后,它上面是有一个凸出来的点,把弹簧放在那上面按一下,然后推进去卡住, 然后把头放进去,尾部胶套也卡一下,卡到对应位置,然后就是装微动开关放进去,然后把把线都理一下, 理齐,不要压到线。嗯,就是不要放到那些,等下盖盖子可能会压到线的地方,就放到中间,不会压到就可以。然后把锁芯扣给固定上两个螺丝固定一下。 我们自己的枪头用的就全部都是十字的螺丝,都是一模一样的,枪头需要用到十一颗螺丝, 然后把防尘盖盖上去,外壳盖上就好了,然后放六颗固定螺丝,打上之后这个枪头就装好了, 这是顾客寄过来给我换的,我一般装好了之后我会测试一下,你们自己装的话你们是不需要测试的, 我这边测试一般就是量一下电阻这四根线的嘛,就 d 线,就中间的 p、 e, d 线和上面的 c、 c 线量一下是二百二就是对的。然后就是其他的几根线,就 d 或零和 c p 线 两头量一下,如果是通的那线就都是好的。

喂喂,老板你好。喂,这个车怎么搞的,怎么充电枪都拔不下来了?怎么什么车呀?是我们大拿吗? 对啊,就是你卖给我那个车啊,什么破车,怎么枪都拔不下来的。好, 如果你遇到充电枪拔不下来,记得点赞关注我,我来教你。第一种方法,拿出我们的钥匙,按两下解锁键,看着充电枪即可拔出。 找到你的充电枪,每把充电枪上面有一个应急钥匙,找到这把钥匙,插入应急孔,使劲插入即解锁。以我们大拿为例,第三种方法,拉开前面引擎盖, 打开我们的引擎盖,找到我们的应急开关,拉开即可解除。除了以上三种方法,每个充电桩上面有一个急停开关,按下开关即可拔下充电枪。
