第八台量产车,同时也是第一台新能源出现了,捷途的 g 七百, 然后后面紧跟的就是 m 八幺七,这现了一台 m 八幺七,这又一台赛车的 m 八幺七出现了,然后紧跟的在后面是坦克七百二百五十一号, 然后后边又是一个,哇,这一块好热闹啊,二五二号,宝拉网罗,好久没见过了,这连续好几台车这么老吗?好,然后我们接着把视线移回现车的这位,哈哈哈。
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s s 十,第一台冲线的量产车啊,不是坦克七百了,这回二百九十三号,来自于沙溪检站队的坦克,三百,纯油呢!张启昌的战车冲线了,前面是终点了。第二个冲线的量产车,二幺二,你们想到了吗?二百六十六号, 我觉得还是值得鼓励的,给一些掌声啊!第三个冲线的量产车啊,这个是二百九十七号,沙溪减震队的坦克,三百,加油!加油!加油干!第四个过线的量产车是五十零 d max 啊,但是这个车好像有一些问题, 你们看一下,他一直在冒黑啊,希望能完赛啊,加油啊!前面就是终点。二百六十八号,加油!加油!加油!加油! 第五个冲线的量产车,二百八十三号,火炮,加油!加油!加油!第六个过线的量产车哈,这个是第二百五十九号,火炮,加油! 第七个过线的量产车哈!二百八十五号,火炮,这个应该是周任斌的车,加油!第八台过线的量产车纵横 g。 七百二百七十八号,来了来了来了! 紧接着第九个过线的量产车,猛士 m 八幺七。二百七十号,加油走。第十个过线的量产车,二百五十一号,尼古拉斯卡利亚索坦克。七百。第十一个。二百五十二号,我的天蒙纳瓦罗冲的这么猛吗? 第十二个过线的量产车,二百七十一号,猛士 m 八幺七,这个赛段猛士的表现还是非常不错的。游队的二百五十六号,游队的坦克三百,终于来了,终于来了!

卧槽, 二零二六黄塔拉力赛 ss 十赛段第一台。七二点一量产组坦克三百,牛逼。卧槽,牛逼,第一台,第一台。

兄弟们,现在向我们驶来的是猛士二七三杜军,杜老师今天是在麦盖提 n 三九赛段环塔的 s s 幺零第十个赛段,今天从这里发完车之后, 明天我们就要奔赴阿克苏的赛区了,现在裁判员正在向他核对最后的资料好吗?马上进入发车时刻,来近距离跟我们萝卜哥打个招呼,然后萝卜哥加油,嘿嘿, ok, 太 nice 了,萝卜哥今天一定要加油! 好,我们裁判伸出了他的右手,随着倒计时开始啊,五四三二一杜老师加油,太帅了! 铁子们,你们听到飞机的后面没有?咱们的猛狮八幺七又来了, 这是咱们的二七三杜娟老师,恭喜萝卜哥顺利完赛,今天一路高温,一路各种艰险险阻,太不容易了,杜老师加油,下一段比赛更加顺利!

超级意外,卡维利亚索无缘赛段前五,环塔第二量产组要变天了吗?就在昨天,二零二六赛季环塔拉力赛 s s 十赛段的比赛结束,第一组鹿比龙赛季首次连庄榜一,第二组霸主意外集体哑火。接下来是今日 战报还是先了解赛段? s s 十赛段的起点在喀什地区麦盖提县 n 三九沙漠公园内,终点也在这里。这一天是个闭环赛道,赛段全程位于塔克拉玛干沙漠腹地,途经连绵的沙丘地带、软沙区域,以及 可能随时存在的鸡坑窝等复杂地形。特殊赛段的全程为二百一十四点三五公里,这也是本赛季最后一个纯沙漠路段。其实赛道特点和之前差距不大,温度可能有所变化。那接下来是两个组别的成绩情况, t 一 组,陆炳龙以三小时五十九分五十六秒拿下单日榜一,并成功在第三次登上总榜第一后,第一次达成了连庄成就。曹永明拿下赛段第二,张梦谦以 四小时零五分四十六秒的成绩拿下单日第三。林德伟和半高强本战稍微差了点,两人的成绩都在四小时以上,被陆炳龙将成绩榜的优势扩大。四国王韩味的有效计时虽然只有三小时四十八分十一秒,但他还吃到了一个一小时的罚时,所以遗憾无缘拿下单日最快。 p 一 组貌似看上去逐渐明朗起来,但其实差距还是很小,还有三个赛段的比赛, 冠军仍旧还有悬念。接下来是 t 二组的内容,这是本赛季长城第二次被抢走单日第一,卡罗利亚索和阿尼日路图都没能今生 赛段前五赛段,第一由东风猛士车队的刘飞宽以四小时五十九分二十秒的成绩带走,第二则是二幺二越野车车队的李强,成绩为五小时零八分零七秒。此外,如果不是有张启昌, s s 十赛段的长城统治地位真的就要被打破了,因为第四第五都不是来自长城系的车手。当你认为这就可以撼动总榜的位置时,还 是不要太天真,要知道,在前一个赛段还有三小时的差距,在 s s 十之后,前五仍就是长城系的天下。但不管怎样说,比赛这样看着才有意思。 f e 也是,即便年度冠军已经确认了,但分站的胜利仍就是一个很有含金量的荣誉。 s s 十的内容到这就结束了,明天会不会更新呢?明天再说。

二六六号二幺二卡马兹特二六幺坦克七百现车了,现在第二个到达的是国产二幺二二六六号二幺二, 这也是他本次滑塔最好成绩。 s s 四二幺二第二到达,加油!

左六,右侧进路障上 五四三二一起步,左全油二十,右,全油一百。 右七, 右边进路障, 晚进路道晚刹,晚刹刹快快快,全油过后一百。右边进路道晚刹,晚刹 快两百。右侧进入道 晚刹,晚刹走刹。 左七右六右五三十, 拖后左五一百,走线拖后。左五,左四左四,慢的左三,慢的。左三 二十,左五快接左五,慢的右三,慢二十,左三 右四二十,左四五十。过坡快快快,坡后左右三,坡后是右三,右三慢慢下来,坡后左四 又是五十快。右侧进路道,快快快,杀 三百,过坡再过坡, 再过坡,全有坡后。左五左五左五,注意九线。两百过坡,右四,这里是右四禁止。右三 三十,左四左线左四后,右四右四紧接,左三长,左三长一百, 蓝牌子。左三三十, 左五左四,这个是左五,前面是左四 过坡坡后右三三 十, 右五一百,刹车慢。左三,前面是左三, 全油,全油两百,右五 左六进,左六,右侧进路道刹 两百, 右四靠左,紧接又一回,好, 慢慢下来,慢慢。 左二二十,右一,请接左一,注意别掉沟里。右四左左靠左右五,左三右一直角, 右三接左三,左五后后靠左右四, 左五侧中,左二慢慢慢慢往前走。右二左二右一侧中,左二紧贴,右二 接右二,左二三慢的坡中左一下坡,注意提督曲至三十。右三接左二回 快快,右三紧接左一载左一载,右一左四接左三 左五,右三接,左三接,右二接左三一。这里慢下来,慢下来。左三一滑右三十米窄的左一直角, 慢慢下来,慢下来,慢下来。 二十,蓝闪电靠右。左五接右五靠右,左五接右五,二十坡后危险,右四慢慢下来,慢下来,这速度不行。二十,右二, 左三快,右四收,右二紧急,左一 接,右三又一向大陆冲刺,全由。

塔克拉玛干沙漠腹地,地表温度直逼六十度,沙丘如海浪般起伏, n 三九赛道正用最残酷的方式考验着每一位环塔勇士。 五月二十九号二零二六爱跑环塔拉力赛,进入第十赛段,也是最后一个沙漠赛段,全长两百一十四公里,起终点都在喀什麦盖提县 n 三九沙漠公园,谁能在沙漠中杀出重围,悬念拉满! 汽车组前三名清一色驾驶国产九江 j j 三赛车。中国自主赛车的硬实力就是这么刚。赛段冠军一百零四号车手陆炳龙差点撞树,好在有惊无险,继续领跑汽车组。 这个沙坡后面有那种,那叫树坑,刚才你看到那下来之后看到了,一躲一急,来不及就砸了,没办法,这可倒了 n 三九专治各种不服。范高强今天一发车就走错路,最后两公里冲刺,他撞上坡后一棵树,前挡风玻璃和后视镜双双占死分,总成绩上他只落后不到十分钟。不愧是 n 三九,确实有难度。那 刚一发车之后呢?就那个车轴印不是很清晰就走偏了,然后找那个点,找了半天,损失一块风挡玻璃,还有一个后视镜,唯一还在呢,应该我看不到了,哈哈哈。 高温才是真正的地狱模式,没有空调的车手全靠硬扛。两百六十六号车手李强一路咬着牙到终点,衣服湿透,狂啃西瓜解暑, 一路上走走停停,就是这个天气特别热,空调我是走起打,有时候打一打我就关一下,就是让那个更多的功率输出到那个动力上面去。 滴滴代赛的一百七十七号车手郑李增今天状况不断,一会扎进急窝坑,一会离合器片打滑,好在兄弟一路护航,愣是跌跌撞撞达到了终点。前段挺好,后段一档油门一大,他老打滑,离终点九十公里一档嘎又摔的。 俄罗斯三百零一号车手希尔盖卡尔亚金,本想追名次,结果刚发车散热器就坏了,一路高温跑不起来。不过他倒是想得开,赛车嘛, 没点问题才怪。 no, 我 们只是失去了速度而已,这倒不是什么大问题。呃,这可是赛车比赛,你绝不可能不遇到任何技术问题。 no technical problems 反弹,老炮们懂得,在 n 三九,稳就是快。一百五十八号车手高峰曾在这儿挖沙,挖到怀疑人生。三百一十七号车手汪伦,直接改战术,跑得慢才能跑得稳。如果你认为你很牛,如果你认为你开车开的很棒, 你会在赛道里出现各种状况,跑得你崩溃,跑得你怀疑人生。沙子啊,就像那个面粉那么软下去,那个人子都看不见。 一百五十七号车手黄卫东,一开始和领航员理念不合,一个想冲,一个想稳,结果连续四个赛段翻车,今天终于默契升温,只换了一次胎,顺利过关。你赛来了,我争分夺秒,我稳个屁, 感觉轻轻松松,但是体力到后期了是还是不行,有人稳中求进,也有人拼到弹尽粮绝。驾驶坦克七百的车手王慧君忽略燃油余量,距终点八公里处抛锚。危急关头,俄罗斯卡马兹车队毫不犹豫停车救援, 对,我在招手了,我说停我前面,然后他就停我前面了啊,然后一点犹豫都没有。呃,我们是兄弟,我们必须带他一起走到终点。 再看摩托车主总成绩榜上交替上升,头名之争白热化,十一号扎克尔身体已经扛不住了,却依然咬牙领跑,继续领跑积分榜。二十二号阿巴斯今天虽然陷了两次唐土,迷了两回路,但还是稳住了,且落后防守。五十一秒 好像中暑了吧?拉肚子了,肚子不舒服,中暑了,有点头晕,恶心,不到最后一秒定不下来就。所以,还是有机会还是有机会,应该可以有一个好的成绩。 初二初一,总成绩没戏的石浩宇干脆换了个战术,一个赛段摸鱼,一个赛段冲刺,结果真让他拿下了第十赛段的冠军。 你这追嘛,反正总成绩没有了,就是使劲追赛段冠军吧。我明年会继续再来还他,然后取得更好的成绩。

百一十六啊一百六十一号飞波飞波飞飞飞飞哇第二天完赛,第二天观看过达克拉力赛的卡洛斯来到了环岛 s 十赛段,经过七位大电站的独家视角,好的,给我们还进行致意, 走了快快快,快走快跑。二七八二七八,过年快走啊!二七七二七六,长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。 确实没动静,稳扎稳打,保证完赛飞起来 进在了我们 n 三九的赛场上。幺六二二八零,张扬超了他,超了他后半场让他知道。

我靠,谁回来了?瑞虎八,我去用时四小时三十多分钟啊,前面只回来二十台左右的第一家第一点一组的第一台车,瑞虎八竟然已经回来了一百六十一号敖日格勒。 哇,太猛了,加油。我去,牛逼牛逼牛逼牛逼太猛了。

哈喽哈喽。大家好,这里是 ss 十赛段,我现在离终点还有五公里的距离,下面马上第一台量产车要到了啊,我们的坦克三百二百九十三号油门到底 跑出来的是二幺二二幺二, 第三排,第三排加油, 幺五九幺五九,后面跟的是二八五长征炮。

来了! s s 十卡马兹到达终点,这都快到终点了,还跑错位置了, 正常路线在这边跑那边去了,兄弟们,欢迎来到黄塔最后的四个赛段,也是终点前的冲刺赛道。今天是 s s 十,长度二百一十四公里,是终点前最后一个高难度的赛段。 赛道集合了高速的沙石路、大量的沙阻路面,数不清的大小沙丘和骆驼草,是一个艰难的沙漠赛道,不仅考验车手对沙漠驾驶的控制力,也考验领航对航向的灵敏度,需要快速的判断松软沙丘、沙丘后面断崖以及高草包等暗藏的危险。 虽然今天相比前几个魔鬼赛段难度有所下降,但是也是往届环塔退赛比较高的一个赛段,大家看这个沙呀,该软还是软啊! 经过前几个连续的魔鬼赛段的消耗,车主和车辆都差不多快到临界点了,要知道今年的环塔长度相比往届可是直接多了接近一半啊!往年的环塔这个时候已经该颁奖了,所以最后这几个赛段才是真正考验车主 车队稳定性的时候。大家看这快到终点的位置还是有很多连绵起伏的沙丘,而且路线都不一致,连在终点附近都还有可能超车或者是迷路的风险。我们一起在这等等看今天量产组的各个车主的成绩吧! s s 十赛段第一台量产车,一台沙溪减震的腾三百。 s s 十第二台出现的量产车是二幺二,这可是之前从来没在我的镜头里出现过的车,奇妙了! 第三台出现的量产车是一台杀气减震的坦克三百,目前啊,之前领先的第一集团还没有一台出现,今天这个赛段真的是大洗牌啊, 四台的量产车,五十零 d max, 他 在冒黑烟,而且速度极慢。妈呀,今天这个赛段真的是让人有一点摸不着头脑了呀,每台车的状态都不太对啊,现在二六幺还在那边停着呢,加油加油 加油!这个五十零应该是能顺利完赛的,但是应该也是有很严重的故障啊,加油啊。二六八号, 好慢哦,第一次看到终点前这么慢的速度。第五台量产车哇,今天前五名没有一个熟面孔。二百八十三号, 第六台量产车, v 六的火炮。二百五十九号,第七台量产车,依然是一台火炮。二百八十五号, 环塔的赛道对于民用车来说就是这么可怕的一个存在,这台车刚才慢悠悠的过去,我看它就会陷,果然陷下去了,前面就是赛道啊, 挺危险的啊,一会下一台车过来很有可能,要是冲快了会撞上去,还好前面有一个坡,一般都会捡一下树,不过这台车应该短时间内是出不来的。第八台量产车,同时也是第一台新能源出现了截图的 g 七百, 然后后面紧跟的就是 m 八幺七,这现了一台 m 八幺七,这又一台赛车的 m 八幺七出现了,然后紧跟着在后面是坦克。七百二百五十一号,他这一块好热闹啊, 二五二号,宝拉瓦罗,好久没见过了,这连续好几台车。好,然后我们接着把视线移回 现车的这位,哈哈哈,刚才四台连续过去之后,又来了台 m 八幺七,他和他的民用款在这投筐了, 没过多久啊,又来一台坦克三百二百五十六号摇队的坦克三百 h 七。 哇,这些车怎么一下子全扎堆堆了?接下来又是一台坦克三百,哎呀,他跑的是这边这条路线哎嘿嘿。二六二号马海龙,马海龙的坦克三百顺利完赛, 因为他看到这边在救援,他就换了条路走。今天这个排名的变化非常之大,而且 很多的车在里边都陷了,陷了之后有自救的,有被别人拉出来的,各种情况真是层出不穷。所以说,不要小看任何一个环塔的赛段啊。

二零二六年环塔拉力赛第十个赛段啊,目前我们在整辆车回来,但是现在呢?现在是一百三十六号可以回来了,紧接着后边颈椎不省啊,看着没?看着没有,抱着黑人就来了,看着黑人没有, 第一台量产车终于到了啊,竟然是二百六十三号,二百六十三沙溪减震器的坦克三百真的是厂商组,今天第一个出来的是二十二 g 二点一第一台二幺二,整个 g 二组之前就进去一台俱乐部队的二百九十三号,二百六十六号,二百六十六号,二百六十六号出来了。 g 二点三组第二个回来的也是来自于沙溪减震机车队的坦克三百九十七号,这五十零怎么冒黑烟冒这么严重呢? g 二点三组别 依然是来自于沙溪减震器车队的五十铃 d max。 二百六十八号辉子车,辉子戴着眼镜呢,这一看就是辉子,现在这个车冒冒烟是排气掉了吗? 这二点三的第四名吧,应该是二百八十三号。二百八十三号是谁呢?应该是加油, 这应该是第二点一的第二个回来的是吧?第一名是五十零 d max, 第二名是二百五十九号李晓文,李晓文真的是要改变正局的一个人,哦,不对,他应该是第三个,他应该是第三个二幺二,第一 d max 第二,然后李晓文第三又一台火炮接连进来啊,动力机械的二百八十五号, 第七百第二点一第一个第二点一组第二八幺七 二百七十号八幺七,第二点一组第三位二百五十一号坦克七百二十二号 小队。

欢迎大家观看由 s p 手机支架联合破产兄弟为你带来了二零二六环塔拉力赛特别报道。现在的环塔是在 n 三九的一望无际的大沙漠里进行,近处都是各种沙丘,远处有高沙区,今天因为很多路线在沙丘与沙丘中间的这种 低洼地带也通过了,所以导航难度非常大。发出我们就看到啊,不同的摩托车手选择了不同的路线进行推进。今天的第一是熊猫车队的小将十号宇,因为机械故障今年没有了总榜成绩的压力,但是两个赛段冠军的进账也是实力不俗。 今天的第二是艾兹海尔,小艾在今年的环塔展现出了非常强悍的技术能力,虽然是今天的第二,但是他总榜第三的成绩无人可以撼动。今天的第三是来自古月拉力车队的阿拉善小伙阿优布,阿优布在沙漠的技术毋庸置疑,来到 n 三九的纯沙漠赛段啊,如鱼得水,可惜他的阿拉善队友苏龙之前车辆问题因为 找不到配件,今天没能发车。今天的第四是来自西普森的小方方响亮,他的用时离进入前三仅仅只有一分钟的差距。今天的重点是阿巴斯,虽说只是今天的第五,但是重点是他排在扎克尔前边,总成绩上再次拉近差距,目前落后一分钟左右,排在总榜第二。今天的第六是扎克尔,目前总榜第一,由于休息日自己整备了一天车辆,加上今 今天的高温与软沙带来的体能消耗,他有些中暑的症状。之后还有三个赛段的角逐,总榜第一的焦灼啊,会始终成为今年环塔摩托车组的焦点。 n 三九作为环塔拉利赛摩托车组的终极大考,今天正常完赛的还有西普森的伊苏普和方明吉, 以及八一钢铁的比拉利,将仅仅只有九位车手完成了比赛。苏莱曼发车但是未能完赛,苏荣和艾迪下奇都是因为车辆没能在休息日整备 完成啊,没有发车,明天环塔将从麦盖提拔营前往阿克苏地区。未来三天啊,地形会从沙漠转变成戈壁为主。最终谁是这届环塔的总榜冠军是我们接下来的关注重点。



第一个冲刺的量产车,他是谁?红色的大灯,来自沙溪减震汽车队的二百九十单启程越野冲刺了, 牛逼!二九三,加油!来自我们二百九十七号的坦克,三百毕研冲刺, 哇,精神小伙万人追,他的名字,梁指挥加油!

猛士二七零杜江伟杜总工加油无情哈拉萨乌拉现在是 s s 幺零麦盖奇 n 三九赛段,咱们猛士马上发车五四 三二一猛士马上发车 n 三九 s s 幺零赛段,杜江伟加油 无情哈拉骚,干他,猛狮干他,乌拉,你看我们乌拉都开始喊,乌拉乌拉,猛狮,干他啊,猛狮在后面紧追不舍,干他, 跑不跑得动两千八猛狮赶他,咱们的猛狮赶过来了,猛狮二七零都江委都总攻,加油无情哈拉萨乌拉, 乌拉,乌拉啊,又来一个,哈哈,老外,哈哈啊,这里又来两个,太壮观了。我去,这是今天最震撼的一天,慢点慢点慢点慢点干他, 所有人都在呐喊啊,我们杜江伟杜总峰太牛逼了,干他还有机会干。