海狮06ev25款使用教程
先说一个假设，如果你花十几万同时买个电车和油车，电车开了九年直接报废，但是电车这九年至少能帮你省下五六万以上的油费，而你的油车开了九年之后还能卖到五六万吗？ 所以我在三月底买了二零二五款的海狮零六 f 六百零五公里版本，开了两个月两千多公里了，跟大家分享一下使用感受。 第一，空间个人感觉非常大，前备箱、后备箱都感觉很大，放家庭常用行李完全没有问题。比较满意的一点就是后排放倒之后可以当双人床使用。我买了个甜平垫放在后备箱，无论走到哪，困了的话 把后排放倒就可以睡觉，垫子铺好就可以让整个后排空间纯平，再把另一半垫子垫在后排腿部空间放好枕头，如图所示，我一米七五的身高都可以伸直了，舒服地睡。 第二，驾驶感受。因为我以前是开油车的，这次换了纯电车，驾驶感受提升了非常多。 首先是静密性和舒适度提高很多电车没有发动机的噪音，海石零六的车隔音效果也很好，在驾驶过程中感觉比以前的油车安静太多了。同时电车的动力也很强，提速超车反应非常快， 感觉脚到动力就到，非常舒心。反而纠结的是动力太足，在市区驾驶经常刚提速又得急刹降速，导致经常点头有点苦恼。同时车辆稳定性也很好，作为十几万级别的家用车，完全足够。第三，电动车里程焦虑问题。 个人感觉除非你是常年需要开高速的，否则强烈推荐电车。我五月三日出门旅游，从成都驾车前往峨眉山，一路高速遇到堵车和高速行驶的情况都有，开到峨眉山才使用了百分之三十的电量。 高速上沿途服务区都有剩余空闲充电桩可以供我充电，即使没有充电桩，随时下高速后在收费站附近都可以找到充电桩。所以我的六百公里版本的电车足够我在川内旅游，开去任何地方都不会有里程焦虑的问题。第四，使用成本问题。 买电车如果有家充桩是很省钱省心的，我买了电车后，花了一两千在车位边安装了家用充电桩，经常晚上就可以满电出发了。 所以我买了二零二五款的海狮零六，而没有买二零二六闪充版的，省了一大笔钱。因为我有家充装，晚上鼓电两毛多，车子充满只需要花费十几块钱，就又可以跑六百公里了。 同时四 s 店还送了我终生免费基础保养，即使没有送自己去，一年做一次基础保养也才两百块钱，非常便宜。 唯一贵的就是保险，新车保险一共花了我五千多一点，但是保险员说只要好好开，不出险的话，以后每年保险费用可以降到三千多。第五，关于质价。海狮零六搭配的是天神之眼 c 领航辅助，我个人基本没有使用， 而是一直使用次一级的车道巡航辅助。个人感觉车道巡航辅助完全够用，无论是在二三环路还是绕城高速，还是出远门的高速路上，车道巡航辅助可以自动在一根车道上行驶， 同时自动降速，和前车保持必要的安全距离，这个辅助模式大大地降低了开车的疲劳感。当然，无论是领航辅助还是车道巡航辅助，都是有共同的缺点的， 那就是和前车保持的最短安全距离比人手动驾驶要远一点。如图所示，只要有车辆加塞，海狮零六就会降速甚至是急刹来让道， 所以堵车很严重的时候可以用辅助驾驶，道路非常通畅的时候可以用辅助驾驶，但是如果道路畅通，但是车流量特别大的情况下，如果使用辅助驾驶，就经常会遇到别的车辆加塞，导致我的车自动降速或者急刹的情况。 还有，辅助驾驶对于变道所需要的空间非常大，如果车流量大的情况下，想让车辆自动变道是行不通的。第六，关于网络和智能泊车比亚迪海十零六的网络信号不是特别优秀，如果把车停在负一楼的话，我想通过远程操控汽车是行不通的， 因为车辆在负一楼是无法接收引号的。如果在家想预约充电，我得每次下车的时候设置好，而不是远程启动。 还有就是吹得特别厉害的智能辅助泊车，我个人使用后的感受，如果车位留得空间很足的话，可以放心使用智能泊车。但是如果停车空间很紧张的话，无论是侧方位停车还是倒车入库，海狮零六都不会让你满意。 就像我上面说的，辅助驾驶时汽车会留很长的安全距离，辅助泊车也是一样的，它需要充足的倒车空间， 否则像我家车位，每次使用智能泊车，他会把车倒进去一大半就停下来。说到好了，而不是一直把车开到靠近墙才停， 而在外使用侧方位停车更是，如果空间不够的话，他尝试一会以后也会放弃，没有网上吹嘘的那么智能和好用。综上所说，二十五款的海狮零六完全满足我个人和家庭的用车需求，无论是空间还是动力还是配置，使用起来都很满意。 目前无论是哪种智驾都不能替代人工驾驶，所以我个人使用之后觉得车道巡航辅助驾驶已经足够我使用了。高速开几个小时也不觉得累，我个人觉得不需要天前上天神知掩蔽了。如果让我推荐十几万以下的车的话，除非你经常跑高速， 其他情况我是强烈愿意推荐比亚迪的电车的。有朋友会说，电车开不到十年，但是比亚迪本来质保也有个六到八年时间，现在的电车只要你不眼馋，新技术新配置，开个十年是没有问题的。
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04:52查看AI文稿AI文稿二六款海狮零六 ev 提的之后，这些功能不会用怎么办？今天这个视频我来教会你。首先我们要看到方向盘的左侧， 左侧这里呢是我们的雨刮档位哈，那像我们的分为是前雨刮跟后雨刮。这边呢，雨刮是有四个档位调节的，它会显示在我们的仪表盘的右侧啊，可以根据自己当时的雨况呢去进行调节。这边呢是后雨刮，上面是自动档位，下面是单自习档位，中间呢就是它的一个关闭按键了， 然后左边这里是我们的雨刮水喷射哈，点有分为轻按跟重按，那个是有两个档位的，那我们这个呢就是雨刮水吗？ 喷射，然后左右各刮一次，然后来到我们这里，这边的话是我们的支架薄片呢，像我们的天神之眼 b 激光雷达版本呢，像我们的乡村道路、城市道路都会使用。进入到可支架的模式之后呢，我就轻轻一拨啊，就会开启了。进入支架之后呢，就需要我们这两边的按键哈，去实时一个调节车距啊，跟车 远点啊，跟车远近，这两边调节时速快一点，慢一点，上下长按跟复位都在这里。这里的话是我们的左侧菜单啊，你表白菜单切换了，现在是我们的导航、 胎压、平均电耗等这些，这个呢是三百六十度全景影像的快捷唤醒按键哈，当我们进入到一些啊，路段拥窄的时候呢，就可以通过我们这个按键呢去切换出来，换一出来之后可以看到观察到我们车辆周边的情况，避免我们的车上产产生不必要的刮蹭哈， 然后呢这个是我们的快捷按键唤醒哈，你长按它五秒以上之后呢，会出现我们的按键自定义，那比如说啊，音乐切割还是行车距离拍照，都会靠我们这个去实行。 来到右边哈，右边的挂挡板也讲一下哈，这个是二档，二档是倒退档，中间呢是空档啊，那就上拨，中轻拨跟往下拨，那这 d 档是前进 p 档的，我们停车档的时候就按这边就好了，平时的话，我们车辆只要踩停有电子手刹哈，车也是能稳稳刹住的。 这边的话就是我们的音量切换那个歌曲切换键了哈，上一首歌，下一首歌，音量键，音量键这样子上下滚动调节， 单机再单机，他现在他会进行静音模式。这边呢是我们的语音助手唤醒按键，你清洁他，那我们的小迪就出来了吗？平时就不用说。你好，小迪在 的，不用这样唤醒啊，那个是我们的蓝牙耳机啊，蓝牙电话嘛，蓝牙电话，那你平时上开车的时候呢啊，不方便接听，可以通过我们这个去拨号去接听，这个呢，同理哈，就是我们的右边的菜单的 切换按键了。好了，讲完方向盘这一边呢，我们再看一下中共台这一边，这个呢就是我们的电子手刹了哈，那平时呢，它是默认开启的，或者说你不放心的时候呢，可以将它啊 往下拨进行开启，然后它会显示在我们的仪表盘左方，左上方这里会有一个 a 一个圈啊，只要是显示这个标，就说明你的车子呢已经进入到了拉手刹的一个 状态了，这个是自动泊车按键的，因为我们是展车啊，没有办法进入，那我们这个的话，你可以自己去体验一下，这个是我们的紧急制动灯啊，那个双闪嘛，双闪咱就按这个 启动按键，然后这是动能回馈。那一般呢，我们车子的回馈呢，分为较强啊跟较弱，那平时呢，我们可能得找的比较麻烦吗？是不是我们得在我们这个这个能耗这边呢啊，去调节他这个 切换按键，那这里呢，可以继续加大回馈还是舒适回馈，可以通过这个快捷切换前挡风玻璃除雾，那平时我们南方天气啊，温差大的时候啊，车窗起雾的，涂霜的，那就摁它就可以了哈， 这是车辆的模式切换按键，那像比亚迪的车型呢，我们是有几种驾驶模式的，那你看一下，我们去切换看一下哈，现在又是我们的一个运动模式 啊，运动模式它会在我们的一个仪表盘上面呢，会去显示出来，或者说你直接看这里再补充一点哈，像我们的大灯呢，它就没有什么传统的雾帘间啦，都会在我们中控台这边嘛，可以长按它去编辑它的位置，然后这里有个小灯泡， 你点击进去之后呢，我们车辆呢啊，其实他默认开启时呢，就自动大灯啊，路况暗的时候他会变亮啊，切换远近光，自动调节位置灯，闪灯，雾灯呢，这些他都会根据路况去调节哈，也不用担心啊，那平时我们还可以是通过我们这挂挡板呢 啊，去进行一个远近光灯的一个切换，那我现在把近光灯啊给大家打开了，那我们就是 啊，内波下波啊，去持续远近光，其实还是可以通过这个按这个挂挡板呢去调节的哈。灯光这方面呢也讲完了，那大家下一期视频想要看我们海事旅游 e v 哪些功能讲解呢？可以在评论区给我留言哦。
04:38查看AI文稿AI文稿二零二六款的海狮零六 ev 提车之后呢，车上这些功能按键不会用怎么办？今天我这个视频来教会你，首先我们看到方向盘的左边，我们按照顺序来讲哈， 那么这边的话呢是我们的这个雨刮哈，来看过来，这边是我们雨刮，它是分为咱们的一二三四档的，那么它可以呃， 在我们仪表盘的右侧是能够看到，我们可以根据他的一个情况，根据雨刮来给他去进行调节，然后这边的话呢就是我们的一个后雨刮了哈， 这边就是我们的后雨刮了，那么往下调的话呢，是我们的一个呃，就是刮嘛，然后往上调的话呢就是洗哈，往上面就是洗，中间的话呢就是关闭了啊，就关闭了。来，再看我们这边这个的话呢，属于是我们的一个呃， 喷水的哈，喷水的就是我们按一下，轻轻浅按一下呢，就是喷一下哈，你深按的话就是左右各刮一下，好吧。嗯，然后再一个就是来到我们这里了，这个是我们的一个智驾拨片哈，如果说呢，你的车子是带有天神之眼 b 的， 那么你在那他是全场景可以来进行使用的，如果说是天神之眼 c 呢，那么就是我们的高快路上可以用啊，你就只需要轻轻的拨一下就 ok 了啊，就 ok 了，来，然后再看一下我们左边的这些按键哈。 呃，你开启天神之眼 b 了之后呢，那么这个的话上下调是调节我们的车速哈，进行车速的一个微调好吧， 然后这边呢是我们的一个三六零全景影像，那么我们在碰到狭窄路段的时候呢，你就可以把它去打开啊，进行我们呃避免我们的一个刮蹭的一个发生，那 的话呢属于是我们的一个菜单的按键哈，来可以看到我按一下，属于说是这边左侧仪表盘左侧他的一个切换，切换我们的一个胎压显示能耗这一块哈， 平均电耗这一块，嗯，都可以去给他进行设置，你想看哪个就看哪个哈，然后这边的话属于是我们自定义的，你可以自己去设定他的一个功能，然后再看我们方向盘的一个右边，这边呢滚轮属于说是我们音量的一个大小，还有上一曲下一曲。这边 来比如说我们平时的话，呃，正常情况下你需要喊他你好小迪对不对？他来才能听你的指令，那么这个你给他按一下， 就不需要喊你好小迪了，可以直接发送我们的指令了。这边呢属于是说是我们的一个蓝牙电话哈，只要你的手机接连接我们蓝牙之后呢，你就可以就是说通过他来接听我们的这个电话哈。这边呢就属于说是我们右边仪表盘右边的一个菜单，他的一个切换啊，他的一个切换 来音乐啊、场景啊、地图呀的一系列的一个切换，就在这里去给它进行设置了。来我们再来看一下我们的这个中控哈，中控的话呢，我们这边按键的话也不多，这个就是我们的一个电子手刹了，那么平常情况下你拨它一下呢， 那么咱们这边会有一个显示哈，一个 a 的 一个圈圈，那么进入我们的这个自动手刹平时会显示在仪表盘这里就是一个 a 带一个小圆圈的一个标签哈， 如果说这个标没有亮起来，证明这个车没有拉手刹，你这个一定要踩好刹车了之后的话呢，就是这里自动泊车，那我们平时的话呢，回到车位把这个自动泊车呢给他打开哈，因为我们这个展车模式就没有办法去用， 然后双闪，那平时我们靠边停车啊，遇到什么事情给他点一下就 ok 了哈， 这个就是我们的启动键了，上车熄火，下车关掉啊，然后动能回馈，那平时我们车辆呢想快啊，想慢的时候啊，可以通过我们的这个动能回馈去给它调节，这样子的话就不会说你的车子啊，一放油门 呃，收油就收的那么猛了，就是这个来进行调节，这个是前挡风玻璃除霜，像我们南方这种温差比较大的时候， 可以通过我们这个去快速的去除酸哈，比较方便。这个是车辆模式的一个切换了，像我们海狮这个车呢，它是有四种模式，有自定义雪地经济跟舒适。 呃，一般的话根据大家的这个情况去调节了之后灯光在哪里对不对？灯光的话在我们的这个中控台这里哈，这里来点进去， 平时可以把它移过来，也可以点击一下平时自动灯光的话呢，就可以就 ok 了，你想自己用呢，也可以就是调为远近光灯。好了，那以上的话就是我们本期全部的内容，大家还有什么不懂的在欢迎大家评论区告诉我呦，记得点赞关注哦。
03:51查看AI文稿AI文稿今天一条视频带大家来了解二六款海狮零六 ev 的 按键功能。首先我们来看一下方向盘的左边，左边背后的话呢，是有个支架拨片，轻轻一拨即可开启支架。那么这里的话呢就是我们的巡航加减速的一个滚轮，往上一提可以加速五米，往下一按可以减速五米， 我们这个的话呢是减少跟车距离，这个是增加跟车距离。那么这个按键的话呢，是左仪表盘功能的一些切换， 那我们这边话呢可以切换到我们的一些啊胎压的显示等等功能。那么我们这个话呢是三六零的透明高清全景以上以及这个小雪花的话呢，是可以音量暂停，长按的话呢，我们也可以自定义 去呃进行我们的一个多媒体的切换，或者是我们的一个行车记录仪的拍照都可以再来再到方向盘的右边，首先我们这个是切换上一组跟下一组的，这个滚轮的话呢，是调节音量的大小的，我们长按下去也可以截静音，那么这个的话呢是小的语音，这个是蓝牙拨打电话， 这个是右仪表功能的一些切换。那么接下来给大家介绍一下我们左边的补感，补感这里的话呢，他第一个是控制我们前雨刮的，这里的话呢是前雨刮自动一档，这个是自动二档，这个是我们的一个慢刮档，我们这个换的是快刮档。那么第二个的话呢是控制后雨刮的，这个的话呢往上提它是后雨刮挡， 我们这里的话呢是往按到这个地方他是会刮溅水档，这里就是关闭了按钮的话，我们短按一下他就是可以刮水一次，我们这里长按的话呢，他就是喷水跟刮水。那么左拨杆往前推，就是打开远光灯 往后提拨杆来回交替，远近灯光往上拉，这个拨杆就是左转灯。那么再到我们右边的一个拨杆啊，首先的话呢，我们的 n 档就是挂档，需要停顿两秒，我们往下拨的话呢是 d 档， d 档就前进，我们往上的话呢就是我们的二档，二档的话呢就是倒车，那么我们的一个 p 档的话呢，是按一下这里他就是可以直接驻车了。 那么再到我们主驾门板这里都是控制我们全车的一个车窗的，比如说后视镜的一个折叠，后视镜的角度调节，以及我们这边的一个车门解锁，还有我们车门上锁，还有四门车窗，一键升降带防夹，后排的儿童锁，都是在这个主驾这里可以控制的，我就不一一跟大家说了。 我们接下来的话呢，就是重点看一下中控这里的按键啊，首先这个的话呢是我们的一个自动驻车键，这个话呢是自动泊车键，一个驻车一个泊车，这个是双闪，这个是启动停止键，这个是能量回馈键，这个是前挡风，呃玻璃除雾，我们这个的话呢可以调节我们的一个驾驶模式， 可以方便副驾调节的。那接下来我们说一下冰箱这个 off 的 话呢，它就是冰箱进出一个关闭的一个状态，我们可以按一下你就可以开启了。蓝色的话呢就是呃冰的一个状态，我们再按一下红色的话呢，它就是 一个热的，一个制冷的一个功能，这边的话呢，如果说大家啊想要调节温度的可以直接滚这个旁边的滚轮就可以了，那么我们这边的话，你如果说想要关掉冰箱怎么办？你可以直接叫小迪帮我关闭冰箱， 他就可以直接关闭了。那么最后再跟大家说一下我们前后备箱的一个开启方式。首先的话，我们先来说前备箱，我们可以在呃主驾这里有个拉环空间，拉两下他就可以开启我们一个前备箱， 或者是大家可以是按一下我们左侧摄像头，这里有个按钮，也是可以按一下他就可以开启我们的前备箱，或者是敲击 y， y y 这个字母下面的一个 logo， 敲击两下他也可以开启我们的一个前备箱。那么再到我们的后备箱，比亚迪还是没有一 全系都带有电动的一个尾门的。如果你在副驾的话呢，按一下整架门板，这里的一个呃我们的一个按钮，它就可以是自动开启我们的后备箱，然后我们可以不用下车关闭啊，我们直接长按它，它也阻止关闭后备箱。
12:57查看AI文稿AI文稿在横削面这个地方，他是有锈蚀的。二六款海狮零六 ev 的 底盘长什么样子？和老款有没有什么区别？今天带大家来一探究竟。首先 就是这个前面有一个 a g s 的 主动进气格栅，它会自己式情况进行打开和关闭，目的呢是为了更好的辅助散热，降低风阻之类的，但这个东西呢，它都是系统自己智能调节，我们人为干预不了，你全程呢也是无感的。 然后在老规矩先蹲下来给大家扫一眼这个底盘整体的平整度，二六款还是零六 ev 依旧是基于一三点零依我平台打造，那 整体的话呢，是用的很多护板做找平的，所以一眼望去呢，这个平整度做的还是蛮好的。那首先我们来看这个前面， 这个前面呢有一块面积比较大的下护板呢，是一个毛毡材质的，这个上面 还铺的有隔音棉。那这里的这个护板相对于老款它是有变化的，因为老款它是一个塑料材质的一个下护板嘛，新款换成这种毛毡，那毛毡的呢， 我觉得要比塑料的稍微要好一点，因为你比如说走一些沙石路面，有一些小石子打在这个上面，那毛毡的它里面铺的又还有隔音棉，那它的一个吸音效果相对于以前的塑料而言是要更好的。然后上面是一个全框式的钢制副车架， 前面的最小离地呢，大概就是十八公分的样子。好吧，那我们带大家瞅一眼这个上面的结构，因为他是后驱吗？所以上面就是他的方向机啊，热风空调，压缩机这些。好吧，能看到就看吧，看不到也无所谓啊， 那因为电机不在前面，所以这个前面也不需要去装护板什么之类的哇，这个钢制的这个全框式副车架带大家瞅一眼，相当的粗壮，这看得到那钢制的啊。接着我们来看一下前轮部分啊，前轮部分 轮胎的规格呢是二三五的胎宽，五五的扁平，比十九寸这样的一个尺寸。全系都是轮毂的样式呢，有两种高配车型 都是采用的这种低风阻，然后两个低配车型呢，是那种多幅条的形式，但规格都是一样，只是轮毂样式有区别啊。呃，轮胎的这个品牌呢， 有两种，一个是这个赛轮的，还有一个是朝阳的，这个做的一个混用，相较于老款呢。嗯，唯一的一个区别就在于这个扁平比， 老款是五零的扁平比，新款是五五。怎么去理解呢？就胎壁的厚度不一样，新款轮胎的胎壁要更厚一点，那再过一些 颠簸路面的一个时时候呢，它的一个减震效果，那后胎肯定是比薄胎要好一点的，就跟你穿鞋一样，你的鞋底厚与薄，那你感受路面就不一样嘛。但如果说胎壁做的越薄呢，它的操控性和舒适性要更好一点 啊。然后刹车是一个后置的单活塞刹车卡钳，刹车盘呢，没有打孔，但是是通风的刹车盘。 这前轮部分，我们再来看前悬架部分，前悬架依旧是双球节的麦弗逊。 呃，以前宝马就特别喜欢用双球鞋的麦弗逊。相较于传统的麦弗逊呢，他把一个下摆臂一分为二，分成了上前控制臂和下后控制臂，那这样的话呢，他相较于传统麦弗逊的操控性，舒适性的上限要更高。然后在材质上面呢，相较于老款还有点区别， 下后控制臂是一根实心的钢棍，老款我记得是一体冲压成型的，新款这里是焊接的，然后这个上前控制臂呢？老款以前本来也是一个钢棍，新款呢换成了这种双层冲压的钢制材料啊， 那你们觉得哪种要更好一点？这个有没有什么特别的说法，有懂的朋友可以聊一聊。前面的这个转向节采用的是一个铸铁的材质，所以你会发现在横销面这个地方他是有锈石的， 那这些朋友有些有些就会讲呢，哎，那为什么会生锈呢？那新车为啥就锈了呢？那你是实心的铸铁件，他的切削面他不生锈，他不生锈不就不正常了吗？ 那而且这种生锈你说对啊，那对我有没有影响？没有影响啊，你开个一二十年都没有影响，他始终是外面这一层浮锈，就像家里的衬托一样，放久了他也会上锈是一个道理。然后上面这个是他的减震器， 四条减震器呢，都是云点 c 的， 云点 c 其实就在普通减震器的基础之上呢，在这个减震桶里里面加了一个电控的阀门，阀门的开闭控制减震桶油液的流动，就可以实现减震软硬的一个调节啊，然后再往后面走， 再往后面走，这个地方有一根横着的横杠，那他的一个作用是干什么的呢？那就是如果我们从这个在我这个角度来看，上面是他的冷媒管道以及电池包的一些线数， 然后呢他比较低吗？他大概是十八公分，那如果你遇到一些大石头啊或者什么之类的，他先 这个横杠就给你保护住了，就不会磕到你电池包后面的这个线束以及管道，这些包括还能起到保护电池包的一个作用，那再往后面走就是他的一个电池包了，电池包有两个规格， 六十九度电和八十二点七度电，分别对应的呢是六百零五公里续航和七百一十公里续航。我们现在看到的呢是一个七百一十公里的八十二点七度的这个电池包，我们从侧面来看，外面他是有一层， 怎么说呢，大概两毫米厚的一个符合材料的一个护板的，那如果说你们担心觉得这个护板强度不够，怕伤到你上面的这个电池包，我们也可以自己再加装金属材质的电池下护板，然后这个电池包的外壳你别说铝合金的， 摸起来就很厚实，那可惜的是新车我没办法给大家拆铝合金的。然后这个电池包突不突出呢？很多朋友说，哎，主播你这个有点突出啊，那我们从侧面来看， 这两边都有毛毡护板，这个上面呢是后面的，呃，涉及到一些尾灯、限速或者刹车、油路管道之类的哈，毛毡护板相接壤，那其实是有一点点突出的， 电池包的离地高度呢是十九公分多二十公分不到，相较于老款呢，基本上低了两公分的样子， 但是呢，这个是七百一十公里版本的六百零五公里版本，它的电池包容量要小一点，那估计是不突出这个到时候我们看实车。 那为什么老款不突出，新款却突突出了呢？那你想一下嘛，车身尺寸没变，放电池的就这么大个地方，你的能量密度，新老款都是在一百四十瓦时， 那所以你要多几度电？那难免有突出嘛，我觉得这个很正常，电池包不是最小离地。好吧，前面才是最小离地。 那这个电池包呢？也有用的 c 二 b 车身电池一体化的技术。比亚迪的刀片电池是目前市面上最适合拿来做车身电池一体化技术的，因为它电芯的形状以及它电芯的一个排列结构， 无膜阻化，确保每一块电芯都能够均匀的受力，那所以这个车的扭转刚度接近于四万牛米，扭转刚度的提升，抗扭性能增加。那首先就是我们安全性，那包括我们这个底盘的操控，你开起来更一体了，就更紧致了。 再就是 n v h 与噪音方面的控制呢？那相较于没有 c to b 的 它也要更好一点，那这个就是它的这个电池包二代的刀片电池。二代刀片电池有什么特点呢？相较于一代，第一个就是安全性提升，它的一个什么呢？ 比如说首先是符合新国标，符合新国标是基础，高于新国标，那才是它的技术实力。 闪充这个电池包五百次过后，再把这个电芯处于充电的一个情况下，而且是高电量，针刺对穿对过，不冒烟不起火，不爆炸， 热扩散方面也非常厉害，把电池包里面的四节电芯加热到七百度啊，那这只有凝酸铁里能做到， 依旧不起火不冒烟，非常安全。那再就是底部的这个撞击国标是一千一百五十，一百五十胶， 这玩意直接能超越十倍，干到一千五百胶，不起火，不冒烟，不爆炸，充电五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟。 现在的比亚迪都不给你讲什么充电功率多少多少，也不给你讲什么五 c 几 c， 直接就是一个时间标准， 给比亚迪点赞哈。那再往后面走，也是一块材质非常大的毛毡护板，摸了一下里面， 那摸一下有没有隔音棉哎，也有也有，从这个地方看呢，上面就是他的后电机。后电机呢有两个规格，两百四十千瓦和两百七十千瓦，对应的是六百零五公里和七百一十公里。 但他的这个电机不单单是驱动电机，他是一个功能性的电机，因为他要对那个，比如说电池包充电的时候做一些负用声压， 所以他的这个零百加速啊，那比起他的这个账面数据来讲呢，是要差一点的，六点八秒的七点二秒，理论上这种电机，那至少是你说干个六秒左右是没问题的啊，也不是可变磁通，很多朋友关心，哎，是不是可变磁通？没有可变磁通， 那既然它是功能电机，所以你买六百零五公里的和买七百一十公里的，虽然它们的功率差了三十千瓦，但实际动力是没有区别的，反而七百一十公里的车跟重了零百，加速更慢了。为什么？ 因为它电池包大了，它多出来的功率是为了去做负用升压的扭矩呢？都是三百零五扭比，所以大家不要觉得，哎呀，七百一十公里的用的电机功率更大，动力更充沛，一模一样，没区别。 再来看后悬架，后悬架五连杆的独立后悬架，我们来数一数嘛，五连杆上面一二三四五四根细的连杆加一个下摆臂， 这十根连杆呢是实心的钢棍，下摆臂是单层冲压的钢制材料。这一根不是啊，这一根是传统轴，因为它是后驱的嘛。这个结构有哪些车在用呢？那比亚迪的海狮零七 v， 宋 l e v， 海报 e v 都是用的这种结构， 特斯拉的 model 三 model y 哎，也是类似的重结构哈。然后后面的羊角底座是一个铸铁的材质，那种切削面时间久了也会上锈，跟我们前面那个转向节一样，但锈锈就锈呗，又不影响使用实心的铸铁件，那你怕啥。 减震器后后面呢是黄桶分离的圆点 c 智能阻力车身控制系统，带育苗功能，支持防晕车模式，这个做到了，全系标配。 然后后面的这个副车架呢，全框式的副车架带他瞅一眼，钢制的，很厚重哈，到这个上面你看也也是隔音棉铺的满满的。这个坑呢是下沉空间，后面的防撞梁能不能看到？能看到就看，看不到就算了。 这个的话呢，就是海狮零六 ev 的 这个底盘呢，那后面的这个护板就一马平川呐，所以它的那个 底盘平整度做的比较好，气流通过呢，风阻相对而言也要更小一点。那这个底盘呢，你说怎么样？我觉得可能唯一要吐槽的没有用到铝合金键，但是你说他用钢制或者说实心铸铁键， 键盘直上差了一点，但是与你家用它的一个耐用性，它的一个可信是完全没有问题的。那如果说用铝合金呢？ 那我可以说皇上一公斤，皇上十公斤，提升操控啊，什么质量？但对于这个匠人而言，我觉得也还好吧，具体这个底盘开起来怎么样，还是希望各位自己去试驾感受。 带上您的家人，你去开，他去坐，你开着得劲，他坐着舒服，他就是一个好底盘。那如果你开着不得劲，然后他坐着还晕车， 那就不是一个好底盘，以你们实际的驾乘体验为主。好吧，那有海狮零六老款的这个车主呢，也可以聊一聊你对于这一套底盘的真实看法。
2264正经迪吹
03:50查看AI文稿AI文稿哈喽，欢迎收看本期的米东说车，今天和大家分享一下比亚迪还是零六 ev 二六款啊，是一个闪充版本哎，这个车技系统真的是耳目一新啊， 他整个硬件部分升级非常大，以前我会吐槽他这个屏幕包边工艺不好，黑边会比较粗哎，但是这一次整个观感升级非常非常大啊。我先把这个空调给它关一下吧，好热啊。那么整个 u i 你 会发现很清爽的图标， 那点击的反应速度，我们来看一下吧，一如既往的非常的快 啊，整个字体啊，包括他的一些图标，很清爽。那我现在把我的手机屏幕投射上去了，用的是卡 link， 看到没有，很方便，我在操作我的手机 哎，方法很简单，只要打开蓝牙，用它这个主界面，上面有一个叫做手机互联功能就可以了，真的很方便。我用的是 oppo， 不 管你是 oppo 还是小米还是 vivo， 都可以用， 用它刷抖音，真的是非常爽啊，对不对？至于这个浮窗控制，当然是自定义，非常方便了。当我们打开应用市场，你可以下载一个应用宝，你就可以无限下载很多的基于车机的一些 app 了，就更方便了。 我们来看一下他的卡片组建，这是天成建 c， 做了一个外界的一个环境感知，然后新的图标设定，真的，这哪厢比亚迪的车啊，真的是一个脱胎换骨的一个改变，我们要改变一下我们的刻板音响了，这边是他的行车记录仪。那五 c 影像系统当然是具备了 全景影像，也有了新的 u i， 我 会发现摄像头，它的射场角相当的棒。现在是一个下雨天，阴天吧，那么视线并不好，但是你可以看到轮毂区域非常的清晰，是一个很大的一个进步，那后轮毂也有露出这个部分，升级巨大。 我们来看这个功能啊，当我们点击以后，哎，他的轮毂区域有单独的放大影像，给到我们那过一些狭窄路段的话，非常的友好，同时这还是你们熟悉的原有的比亚迪的一个全景影像的一个模式，他也有哎，所以说两者都可以， 当我们用它的泊车辅助的话，然后点击就可以了，踩住刹车，选中车位，自定义泊车，比亚迪有兜底用，它如果发生一些刮蹭，在合规合法的情况下啊，它是兜底的，这是不是很友好呢？ 卡片自定义这样的功能当然可以完成了，这个是很方便的。你好，小迪，下午好。空调二十一度，风量两档，屁股有点热，车窗透个气，关闭车窗，打开遮阳帘，没问题 没问题，又升级了，又丝滑了，更丝滑了，这样的车机界面，这样的卡片组建，谁能不喜欢的？真的脱胎换骨的兄弟们一定要来体验一下 这块十五点六英寸的新的屏幕呢，老实讲，我没有查到太多的资料，但是凭我主观的一个体验来讲的话，我觉得分辨率非常的高，然后 ppi 像素密度相比以前的版本啊，有一个质的飞跃， 我们会感觉色彩更细腻了，包括图标做的一些动画，包括一些过渡了，都会更丝滑了，这一点的升级是明确的。 好的，今天对于这台二六款的比亚迪还是零六 ev 闪充版的一个智能座舱的体验呢，就到这里结束了，简单总结就是升级非常非常大。如果你以前会诟病他的智能座舱，尤其是显示部分 啊，比如讲屏幕啦，那你这就要有一个改观了，当然也不是完美了，比方讲，我觉得内屏显示的部分可以做一些 r 角的一些过渡的话，那就更完美了。基于它好用的生态，好用的智能语音，那我对它的评价满分十分，九点二分。好的，感谢收看，下期再见。
35米東说车
01:02查看AI文稿AI文稿别再盲目信电车官方续航了！这次五一我开新买的比亚迪海狮零六跑长途，直接被现实狠狠上了一课，来了一场真实续航测试。官方说能跑七百一十公里，我就想看看纯电跑长途到底有没有里程焦虑，结果一上高速我就懂了， 标称七幺零，实际根本跑不到，电量一掉到百分之三十，人瞬间就慌了，一路都在算下一个服务区 区能不能充上电，会不会趴窝在路上。不过说实话，快充是真方便，服务区插上就能补电。但原本从上海嘉定到安徽石台五个半小时的路程，因为充电排队加堵车，硬生生开了八个小时。 期待有多高，失望就有多大。续航和宣传有差距，这波真实体验，你们觉得我算踩坑了吗？想买电车经常跑高速的朋友可以关注我，后面继续给你们出更真实的续航实测，用车避坑！你们开电车长途有过这种焦虑吗？评论区告诉我！
355你又来偷看了
04:58查看AI文稿AI文稿今天我们来测试一下二五款海狮零六 ev 成都绕城高速的续航实测，测试车型是六百零五公里的领航 plus 版。这里我们先调整动能回收为标准，将小计里程重置，续航显示调整为标准模式， 空调二十三度，使用舒适模式。可以看到我们出发时的续航为四百一十四公里。测试全程偏激进驾驶，尽量保证一百二十码左右速度行驶。我们来看一下实际的表现吧。 我带着笔山里中的 行刀摘走我的行李， 后面有个山坡，山坡像的枣树。每当秋天到， 你的除了朋友，我还错过你的束缚， 那我们将是恋人。 快来吧 快来吧快来吧， 与你成长的故事，在星空里一段岁月。 测试结束了，小计里程显示一百公里，剩余里程两百九十二公里使用了一百二十二公里，一百除以一百二十二等于零点八二， 本次实测达成率为百分之八十二，下次再测试一下成都三环的达成率。再见了，各位！
23悬崖上的波妞
04:42查看AI文稿AI文稿今天我们来测试二五宽海石零六 e v 成都三环的续航实测，目前表显续航是两百四十九公里，还是先把小 g 里程重置，续航显示设置为标准续航，动能回收调为标准空调打开。 测试结束了小计里程六十公里，表显剩余一百七十公里用了七十九公里，本次实际达成率为百分之七十六。下次我们再测试一下二六款闪充版的续航。
14悬崖上的波妞
00:46查看AI文稿AI文稿今天跟大家讲解一下海狮零六 e v 如何去调整音乐的播放方式。 首先找到我们的车机，大家肯定有过这种情况，就是连接上蓝牙音乐，但是呢播放的时候却听不到声音，我们可以点击音乐的一个页面， 点进来之后大家可以看到有酷狗，喜马拉雅，还有在线电台蓝牙音乐。那我们在播放蓝牙音乐的时候，是需要把选项选到蓝牙音乐这边，这样子呢才能够播放蓝牙的音乐。那在我们嗯 车机里面呢，也有非常多丰富的一个音乐软件，比亚迪这边呢，有酷狗音乐，网易云都可以在这上面去使用。大家如果说有会员的也可以直接登录，可以直接听会员歌曲。
11麦片
08:13查看AI文稿AI文稿今天做一个长视频静态体验一下海狮零六二六款闪充版。我们先环绕车一周，看一下整体的外观，先介绍一下整个车的参数，车长四米八一，宽一米一米九二，车高一米六七，轴距两米八二， 续航分为六百零五公里，七百一十公里，电机功率对应的是二百四十千瓦，二百七十千瓦，百公里加速时间六点八秒和七点二秒。 好，你想了解的我们都会看到。先看一下这个前脸的造型，凯瑟琳六是整体比较豪华稳重的风格，大灯呢是一个双眼皮的设计，前面是日间，上面是日间行车灯，下面是远近光灯， 下面是一个通铁的降低风阻的一个风道，然后前方六个超声波雷达， 里面是主动进气格扇，现在是关闭状态。好这个颜色是新增的叫流光银， 我们看一下侧面，侧面的造型非常的饱满，在路上的体量感是比较大的，然后轮胎是十九寸二三五规格的，然后现在新增的双击开启前备箱， 双击前备箱容积达到一百四十二升，很大，前面后面的储物空间比较方便，比较自由，想往哪里放往哪里放。 自驾小蓝灯标配是天神之眼 c 加九千一九，可以选装天之眼 b， 天之眼 b 是 一百二十八线层二百五十六 type 式的炫丽的激光雷达，门把手采用的是半隐藏式的，门把手， 看一下玻璃是双层加的一层叫 pvd， 属于隔音降噪的一个材料。 看一下尾部，尾部的造型非常的圆润，尾灯非常漂亮，一会打开可以看一下，后面一样是六个冲锋拨雷达，整车呢是摄像头，十二个摄像头 来后备箱下面可以降低十厘米， 还有隐藏式的，隐藏式的控音，同样后排可以支持放倒。然后这个是一个顶配的，顶配是单拿音响，这里做了一个储物挂钩，可以承重两千克。 讲讲链接，为什么在后面讲链接？这辆车是后驱的纯电专用平台， 这个电机是两万转电机，高转速的电机有什么好处？有三大优点。第一个呢，它的高速加速能力更高，像跑到一百二，一百二之后，再超个车游刃有余，它的极速可以达到二百一十公里。这个优点是跑高速的情况下，它相比其他车型要更省电， 这个很好理解，他最高时速能一二百一了，跑到一百二左右对吧？他的能耗肯定要低。第三个优点是体积小啊，然后减轻这个电机的重量，一个轻量化的设计， 后面自驾小蓝灯，然后充电口啊充电口，我们这个车最大的亮点，最大的功能是这个闪充，闪充的话是达到一千五百千瓦的充电功率，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度至多三分钟。 第二台刀柄电池。第二台刀柄电池有什么优点？快充。 第二代多变只有四个优点，第一个优点是超级快充，并且不挑中，在全国四百八十万个充电宝上，要比其他车型快百分之三十到百分之五十。第二个优点是长寿命，优化了这个电池的结构设计，提升了能量密度， 长续航，我们这个车现在达到了七百一十公里。第四个优点是高，安全性好，我们进入驾驶室内看一下驾驶室内的配置， 座椅现在新增了按摩，有十个按摩器，带五种模式，三种力度，高配的主副驾驶的记忆同样都搭载。 看一下车名的造型和材料，软的软的， 大量的隔音材料加上双层玻璃，包含前挡风都是双层玻璃，所以整个车的静音效果非常好。 然后现在屏幕看到的是一个实时的动态显示， 手机无线充电，带压缩机的冰箱，压缩机，冰箱的好处是可以实现零下六度到十五度制冷，双击双击关机改成制热，三十五度到五十度可以制热， 然后看一下我们最新的系统，你好，小迪，打开副驾车窗，导航到台庄古城，打开主驾座椅通风和按摩，播放音乐， 我们现在是多语令操控，一句话包含多个语令，它的反应速度非常快。试下音质 来讲一下我们这个车的呃电控系统，我们现在这个车的这个电控是碳化硅的，碳化硅加上我们高功率的电机，所以我们这个车的能耗非常低，所以说我们现在这个七百一十公里的电池包，八十二度电可以跑七百一十公里， 比较适合跑高速吧。另外里面的内饰来看一下啊，上面是软包，中间是类似于一层双包皮，然后下面是软包， 基本上能覆盖的和皮肤能和身体接触的地方基本上都是软包的。怀档的设计，声音质感都可以，都很可以。 然后这个控制面板，这是一个氛围灯，下面隐藏的氛围条我还没上，也有好到后排试一下， 后排的座椅比较长啊， 看一下整体的氛围感，浅灰的内饰非常的大气温馨，比较适合家庭用。上面一个全景大天幕，带遮阳帘。你好，小迪，锁后下午好，关闭遮阳帘， 这里一个触摸的 led 灯，这里属于感应麦克风，然后这个车是适应区的，给大家展示一下适应区的好处。你好，小迪，打开车窗。好呀，现在 为你开启车窗，关闭车窗窗外的微风吧。好的，前排车窗已经关闭。 你好，小迪，打开车窗。好的，马上为你打开车窗，关闭全车车窗。 好的，马上就帮你把整车车窗都关上吧，他可以识别到你是哪个音区出的，出的声音直接直接精准调控。
1923海洋网老司机
05:11查看AI文稿AI文稿一条视频讲清楚二六款海狮零六 e v 值不值得购买，有什么优缺点，哪款配置性价比最高，相比同价位的竞品有什么优势。 先说缺点，不吹不黑。第一，纯电 suv 都有的问题，车重偏大，在激烈驾驶时候惯性明显，更适合家用舒适取向。第二，内饰设计偏简约实用，科技感拉满，但堆料可能不如同价位的新势力品牌。 二六款相比，二五款新增了一款配置，纯电续航和三电都有明显的升级。二六款海狮零六 e v 官方指导价十五点九九万到十八点九八万，一共四款配置还是很清晰明了的， 目前有四大上市权益，像是零首付置换补贴、五千元，十八个月免费闪充权益，以及一些基本的三电终身质保等等，大家可以自行看图。 有很多人觉得智驾不可靠，一年都用不到两次，又不想为智驾的硬件付费。比亚迪这次把天神之眼 b 做成了选配，想要激光雷达就加九千九百元，选装不选装同样有天神之眼 c 支持高快领航，长途出行也能极大的缓解疲劳。配置上，首先是入门版六百零五领航版 指导价十五点九九万，预算有限，平时主要市区通勤的，这个配置可以闭眼入，像是第二代刀片电池加闪充，天神之眼云眼 c， 全景天幕氛围灯，十九寸轮毂，十点二五英寸仪表加十五点六英寸中控屏，胎压显示，后视镜电动折叠，主驾六向，副驾四向电动调节电尾门，前排双层加胶隔音玻璃，后排隐私玻璃、 前排座椅通风加热全系标配，且安全气囊、高速爆胎、尾型功能等等全部都是有的，可以说入门级高配常用的功能性配置有还带一些舒适性配置，所以对于预算有限的朋友来说，这个配置性价比还是蛮高的。 如果你的预算可以拔高一点，那么我更建议你加九千元选择指导价十六点八九万的七百一十远航版， 在配置上和六零五领航版是一致的，电池升级到了八十二点七千瓦时， c l t c 纯电续航也是实打实的增加了一百零五公里，对于经常跑长途或者有续航焦虑的朋友来说，性价比也是非常高的。想要更高的配置和舒适性可以选择六零五旗舰版， 指导价同样是十六点八九万，但它的 c l t c 纯电续航则来到了六百零五公里。相比于远航版增加了金属迎宾踏板、动态迎宾灯、抬头显示、十二扬的丹拿音响， 主驾从六项电动调节升级到了八项，多了方向盘加热、冷暖冰箱自动防眩目、前排座椅按摩、副驾腿托和香氛系统，可以发现几乎都是一些舒适性配置的增加，对于在乎家用舒适体验更完善的可以考虑这个配置。最后就是顶配七幺零远航旗舰版， 指导价十七点九九万，也就是六零五旗舰版的基础上，增加了纯电续航满配的体验，舒适、续航、智能全都要的朋友直接选择这个配置就行。从那看下来，相信大家对于哪款配置性价比更高有了自己的看法。 我个人最推荐咱们普通家庭用户选择七零五远航版就可以，舒适性配置可以不用，但续航是每天都能感受到的， 如果你就是想要更高的配置和舒适性体验，那直接选择七零五远航旗舰版，续航和舒适两手抓。至于到底要不要选择加上九千九百块的天神剑 b， 主要还是看你的个人需求和对于质价的看法，我个人是更推荐加上的， 在城市拥堵路段上下班的路上，你就能切实感受到智驾带来的便利性了，并且未来的智驾一定都是标配。那么海狮零六 ev 它值得购买吗？相比于同价位又有什么优势呢？ 当然是值得购买的，我们得知道在十五万这个价位选车，可以说选择是非常多的，海狮零六 ev 能在这个价位中脱颖而出，说明自身绝对是有硬实力的。首先就是第二代刀片电池和闪充好，九分钟充饱， 低温只多三分钟，目前比亚迪是独一家，不用担心短时间内技术会淘汰。第二就是空间越级，家用几乎无敌，车长四千八百一十毫米，轴距两千八百二十毫米，后排纯平地台，坐三人不挤，后备箱七百五十七升，前备箱一百四十二升 行李，婴儿车露营装备随便装，无论是家用还是户外露营都能搞定。第三就是底盘质感，一平台三点零 ev 架构，前双球头，麦弗逊加后免感的悬架， 全系标配。云眼 c 智能阻尼悬架，过减速带烂路柔而不散，高速稳，低速顺，操控和舒适平衡的非常好。相比于合资纯电 suv， 凯氏零六 e v 的 价格更便宜，配置更多，无论是续航、智能化还是闪充都全面领先，相比于同级的国产新势力， 标配的配置更丰富，第二代刀片电池闪充云眼 c 更是同价位独有，底盘质感、长期可能性、技术领先度都更有优势。总的来说，二六款海狮零六 e v 有 小缺点，但无硬伤，续航、闪充、空间、底盘安全， 在十五万级家用纯电 suv 里，综合实力一定是属于出挑的。他没有明显的短板，属于是闭眼买不踩坑的水桶车，适合追求稳定省心、高品质的家庭用户。那么以上就是二零二六款比亚迪海狮零六 ev 全维度的解析，喜欢的点赞关注！
288极速加电
01:38查看AI文稿AI文稿我整理的还是零六几百位车主的评价报告， dmi 和 ev 版的一起讲，已经提车的可以在评论区补充，给想买的朋友真实参考。 先讲 dmi 和 ev 版都存在的问题，第一个是大多数车主吐槽车机只能用百度地图，高速领航还必须绑定它，想换高的都不行。 第二，提车第一件事情一定要放弃，四 s 店统一把胎压达到了三点零，颠的你屁股发麻，降到二点五就舒服多了。第三，高速一百以上风噪胎噪会比较明显，得开点音乐才能盖住，还有中控的钢琴烤漆容易粘指纹，如果你介意的话可以贴磨砂膜，还有前景天幕的遮阳帘太薄了，夏天特别晒， 可以自己再装厚点的遮阳帘。很多车主还会选择加装后轮内衬打底板，不然泥沙会甩进车门里。再说说两个版本的核心差异， dmi 版本的第五代混动是真的省市区亏电，实测四点二个油，纯电一百三十公里左右，一周充一次够用，满油满电能跑一千两百多公里，彻底告别续航焦虑。 ev 版的配了第二代刀片电池，全系八百伏平台，真的是太香了，配上比亚迪的闪充技术，百分之十到百分之七十，充电只要五分钟，几乎跟加油一样快了，市区续航达成率几乎能到一比一，加充一个月电费才几十块钱。如果选 dmi 版本的，直接选中配低配的太寒酸了。 ev 版的首选六零五领航版，经常跑长途可以选七幺零远航版，两个版本的顶配都没有必要充，经常市区通勤，看重用车成本和性价比的家庭可以闭眼入， 对车技要求高、追求极致界面性和质感的用户，请你慎重考虑。已经提车的朋友们，你们还遇到过什么问题？评论区说出来，帮更多的人避坑！
1095汽车谢老师
02:33查看AI文稿AI文稿今天替大家试驾一下海狮零六 ev 天神之眼臂什么感受？外观简单，看一下，话不多说，马上开始。这个白色内饰让人眼前一亮， 开车前系好安全带，安全放在第一位，导航已经提前设置好了，道路随便选门口这一条开启智驾只需要拨一下开启，同样关闭也是拨一下 红绿灯，比较慢，直接略过。这里有个大弯，车辆自己掉头 轻松通过这里。前方高能， 前面车辆比较慢，它自动变道躲避， 刚出路口他就往左变道，像老司机一样，不会傻傻跟着后面，此时马上到路口，他直接插队，精准很。 天神之眼必用起来还是很 ok 的， 下一次找个车多的小路试一试， 给大家表演一下自动泊车。选好车位，直接一键开启， 有比亚迪给兜底，放心用， 可能没用过的人比较担心，不过放心，有兜底政策。 今天结束，关注我会分享用车教学。
3687迪哥不啰嗦
04:54查看AI文稿AI文稿好兄弟们，二六款的海狮零六 e v 已经实车到店了，本期呢带大家一起来看看这款车它的内饰座舱有哪些变化。当我坐进车内，说实话这款车给我的感觉还是比较舒服的，包括它的空间以及车内的光线， 全景大天窗带遮阳帘，冬天不热啊。像主驾驶位大家能看到它整个座舱采用的是一个环绕式的布局， 仪表台这一区域呢，他用了一个钢琴烤漆的饰板，然后这里呢是氛围灯牌是通过颜色来调整，这种感觉还是非常不错的，两边采用隐藏式的一个空调出风口。 在科技感的营造上，大家能看到它采用了十五点六英寸的一个中大屏，十点二五英寸的一个全液晶仪表，以及前方的 hud 抬头显示，这三块屏幕呢，让这款车它的科技感智能化有显著的提升。 而且这套车机系统呢，它也是采用的比亚迪自研的 d n k 车机系统，包括它的车机反应速度啊以及操作还是非常跟手啊，像我们平时经常用的空调导航音乐啊，都是可以通过语音来控制，或者通过它下方的快捷菜单栏来操作，非常便捷啊。 二六款的海狮零六 e v 呢，除了科技感的一个提升，然后在舒适性方面也提升了不少啊，像座椅加热、通风按摩，主副驾都有啊，相比老款的话在舒适性上有一定的提升，而且座椅的话也是支持多项调节的。 材质用料这一块大家能看到，像这个门板处的周边呢，它采用了一个翻毛皮以及皮质的包裹， 扶手的地方呢，这里还用了一个钢琴烤漆的四百二，然后车窗物理按键布置在上面，看起来也比较规整啊。整个车内他的线条比较偏圆幅一点，他不是那种笔直的啊，看起来比较温馨的一种感觉，包括这地方它采用了一个缝线工艺以及镀铬 条的一个装饰啊，让这款车看起来是比较精致的。方向盘呢，它采用的是一个四幅式多功能方向盘，然后一个拼色设计。呃，看起来大小的话，我觉得这个大小是非常合适的，包括他的握感都还可以。 右边呢是控制他的一个媒体区，左边依然是控制车辆的一个辅助驾驶，像前方的十点二五英寸的一个全液晶仪表，显示效果也是非常清晰的啊， 像我们车辆的信息他都会投影到前方的 hvd 抬头显示上面，让我们的驾驶过程中呢，相对来说会更加的安全。 像中央通道这一块，这里呢是两个隐藏式的空调出风口，下方呢依然是一个五十瓦的无线快充，他这个设计的话，他这个高度大家能看到，比我们平时看到的一些车要高一些，这样的话手机的话是不轻易掉下来的啊，就是我们在过颠簸路段，相对来说会有更好的一个保护。 副驾这边呢，他有一个搁置手机的地方，但是不支持无线充电啊，提供了一个然后这一排实体按键，用车辆的一些 基本盲操都可以在这里操作啊。开放式的杯架，这里呢还提供了一个车载冰箱啊，像这个车载冰箱，它的启动就是通过这个旋钮来控制，按下去是开和关，旋转的话就是调节温度啊， 负六度到五十度都是可以的，但是这个放水的话，小瓶的话可以放个三四瓶，这个样子啊，不是特别的大哎，但是我平时用车的话，基本上带个几瓶水是够的啊，这一点还是比较好。 他座椅的话，在舒适度这一块给我的感觉是非常强的啊，像座椅看起来是比较厚实啊，也比较宽大的这种感觉 像这个侧翼啊，它这个厚度大家能看到还是比较夯实的啊，然后上面呢还有双缝线的一个工艺，看起来还是比较精致啊， 摸上去呢还是比较细腻的，像那种真皮的这种质感啊，整体感觉是非常不错，包括它座椅的一个支撑性以及它的柔软度都非常 ok， 整体设计相对来说比较简洁，但是又不缺乏档次，整个内饰座舱呢营造出一种舒适科技的感觉， 而且它后排地台是一个纯平的状态，座椅呢也是支持按比例放倒的，所以说后排空间呢，包括它的实用性都是比较高的。 作为一款家用车呢，十五六万的价格，我觉得这款车它的性价比还是可以的啊，包括它的续航都有大幅的提升， 再加上闪充技术的一个加入了，让有充电焦虑的朋友打消了这一念头，几分钟就可以充满，跟加油是差不多的啊。如果说大家对于这款车比较感兴趣了，到时候也可以去试乘试驾，实际来感受一下。
28草根侃车
00:54查看AI文稿AI文稿海思零六顶配的百万级别的单打音响，你竟然不会设置，真的是白瞎了！今天来教大家如何设置我们的单打音响，听了耳朵会怀孕。首先打开设置，找到声音显示，选择音响，单打声场聚焦，这个一定要选择环绕 单拿声音特色选择自定义，把重低音调为四十，低音呢？调到六十，中音调到八十，高音五十不变，音量随处调节，这个选择四，按照这个调节完，你就知道自己的单拿音响有多香了。
282舰长的海狮06
06:56查看AI文稿AI文稿还是零六 ev 闪充版正式上市了？哪个版本性价比最高？现接招！我们要为二代刀片和闪充付出多少溢价？值不值得买？ ok 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 老规矩，我们先来看一下上市权益，其实整体看起来都非常常规啊，零首付零息的政策，然后置换补贴同品牌五千，其他品牌是四千，然后跟预售的送奥创 ev 一 样啊，十八个月的闪充装免费充电权益，然后剩下的质保、流量等等大家自行看透，咱们就不再追溯了。 这次的海信零六 ev 闪充版一共是四个配置版型，相比起二五款的纯电版，他多了一个版本。那接下来咱们先来分一下这四个配置版本怎么选性价比最高，然后再来跟老款对比啊，看看到底要为这个闪充付出多少力价。 我们先来看一下这个十五点九九万的六零五领航，车，长四八幺零，宽度幺九二零，高度幺六七五，轴距是两米八二单电机后驱最大功率两百四十千瓦，三百零五牛米，百分之九的容量。 clc 纯电续航里程是六百零五公里 五分钟，从百分之十冲到百分之七十九分钟，从百分之十冲到百分之九十七，然后支持六千瓦的移动外放电。前双折叠麦福信后五连杆的独立悬挂，标配与 n c c 智能车身阻尼控制和 t p c 高速爆胎稳定控制。 然后轮胎规格方面，二三五的胎宽，十九寸的轮毂功能顺运。配置方面，标配天神 g i c d padlock 一 百的高阶辅助驾驶，支持高快领航 n o v 以及离车泊入、遥控泊车及相关联的一些高阶的主动安全装备，然后全系标配七个安全气囊，十五点六英寸中控大屏，支持五 g 的 车联网，还有烧标模式，私信区语音识别， 四点二五英寸的全液晶仪表，八个扬声器的音响系统，前排座椅电动调节，支持通风加热。记忆外后视镜呢，支持电动折叠记忆，前排的双层加胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃，多色的内饰氛围灯，全景天幕，带有电动遮阳帘，电动尾门，五十瓦的蜂笼，手机无线充电。 整体的配置表现呢，就是无功无过，没有惊喜，但是你有很难去指责他有啥明显缺失，而且大家也可以看到他整体的配置水平跟咱们前两天讲的宋奥创 ev 那 个六零五超越基本上是一样的， 所以一方面能够解释为啥还是零六 ev 比送奥拓 ev 起售价要高，因为它这个起步配置要更高一点。那另一方面也基本上可以提前确定送奥拓 ev 的 正式上市价格，应该就是比预售价便宜五千一百块钱，不会有太大的这个差别。那所以你指望送奥拓 ev 比现在预售价在正式的时候上市降个一两万，我觉得不用太大希望。 好，那接下来咱们往下看，有两种选择，追加九千块钱，你可以选择升级配置，也可以选择升级续航。咱们先来看升级续航啊，那七幺零远航版其实跟六零五远航版同为远航版，所以不难理解他俩的配置水平是完全一样的，差别只有续航，电池包容量六十九度升级到八十二点七三度， c p c 纯电续航里程达到了七百一十公里， 虽然电机功率更大，由两百四十千瓦升级到两百七十千瓦，但是因为重量共重破百，时间反而要再慢一点，为七点二秒破百，然后九千块钱等于是升级了十三度的电池包，长了一百零五公里的纯电续航，符合正常的价值逻辑，吃不到什么亏，也 占不到什么太大的便宜。但是对于一款这个价位的中型纯电 suv 来说，那基本上都是家里的这个主力用车了啊，增加续航的必要我觉得相对来说还是比较高的，那咱们再往下看，追加九千块钱也可以拿来升级配置，那就来到了六零五的 旗舰版三电动力啊，跟入门级版本是保持一致的。功能配置方面增加了二十六英寸的 h o d 抬头显示、十二个扬声器的单打音响， 主驾驶座椅由六项升级成八项的电动调节，副驾驶呢增加了一个电动的腿托。前排座椅呢都升级了按摩，同时还增加了前排座椅的电动腰撑，以及自动防炫目的内后视镜，副驾驶的氛围灯、大灯的照明、迎宾灯以及方向盘加热金属迎宾踏板、智能冷暖冰箱、智能香氛。同时轮毂尺寸不变，但是造型有一定的区。 那九千块钱增加的配置呢，也不少，简单罗列一下也能值回票价，我们都保守点算，抬头显示按他值个两千块钱算， 按拿音响按他也值个两三千块钱。前排座椅的这个按摩啊，包括这些功能的提升，咱就按值个三千，独立压缩机的冰箱值个两千，反正算下来肯定是比九千要多的。那如果既想要长续航，又想要高配置，非常简单，那就选顶配的远航旗舰版。工龄配置方面，他跟六零五旗舰是一模一样的，同时拥有八十二点三度的大电池，带来的七百一十公里的长续航， 哎！不过这个价格方面看起来有点 bug， 从六零五往上加钱，不管是选择加续航还是加配置，都是贵九千对吧？那如果想兼顾的话，应该是加一万八就行了， 但是七幺零旗舰远航版却比六零五的领航版贵了两万，这所以莫名其妙要多出来两千块钱的差价，让人有点摸不着头脑。那另外呢，就是权益车型都可以花九千九百块钱升级天神之眼币 开到了三百的高级辅助驾驶呢，由此就拥有了激光雷达的硬件和全场景的 n v。 好， 那咱们就看完了二六款海狮零六 ev 闪充版的全系车型，其实版本推荐方面呢，有点难评，因为它的车型配置划分逻辑很简单，就是配置和续航的差异。对配置要求高，那你就加钱上旗舰版。对续航要求高，那你就加钱上七幺零的续航的版本，那 既要高配置又要长续航，那就上顶配啊。只不过咱们刚才说过这个问题，七幺零旗舰版莫名贵两千块钱，有点让人不爽，不过好在比亚迪他并不是线上直营下单全国一口价对吧，所以终端的价格都能谈，其实这个也不算什么太大问题， 个人觉得对于这个价位买纯电 suv 啊，在六零五领航版配置够用的技术上，咱们还是以续航优先啊，就是优先加钱上七幺零的版本。但是这个咱们不下定论啊，大家还是根据自己的使用场景和充电条件自己下决定， ok， 那 这次的闪充版还是零六 uv， 相比起二五款升级之后呢？它贵了多少钱？值不值得为这个溢价买单呢？ 我们都看六零五零航班为例，老款车型价格是十五点三八万，新款是十五点九九万，所以你这么看，明面上差价是六千一百块钱，有更快的充电速度，更强的动力，更快的加速。 哎，你要这么看的话，绝对是折回票价的，尤其是比亚迪，能把这么顶尖的三电技术这么快速的下放到这个价位的车型，那我觉得要是换在其他厂家，可能还真的没这个魄力，所以不管怎么说，这点就值得狠狠为迪斯点个赞。 但是我看到还是有很多人去骂啊，这个价格还是贵，怎么着怎么着的，所以现在还是挺让人无奈的，就厂家也不好做，就是新能源车不管怎么出，肯定有一帮子人骂啊，骂来骂去的，最后得出结论就是推沟里。 当然我看这两天评论区有人说这个闪充版比买老款车要贵两万，必须狠狠推沟里。我先给大家说这个两万多块钱的差价是怎么算出来的？首先车价贵六千一，这个是明面上的，然后今年再掏购置税啊，基本上就是七千五百块钱左右。然后还有人说老款的海信凌云终端有一万二的优惠，新款这款没优惠对吧？六千一加七千五，再加一万二的优惠， 这么算下来，落地新款闪充版比老款贵了两万五千块钱。所以如果你现在去买海信凌龙 e v， 那 说实话，你确实得多掏两万块钱的差价啊，这个是客观存在的，但是这个事你真没法怪比亚迪，一方面，购置税的增加，这个是咱们国家的大政策，谁来都一样，这没啥可说的。 另一方面，上市等一等有优惠，这个本来就是一个非常非常正常的市场规律，早买早享受，晚买享折扣。如果你花十几万买车，这个道理都不懂，或者你就别开车，还不如打滴滴。 所以阿森的结论是，比亚迪没做错什么，这个定价可以说很有诚意。那海狮零六 ev 呢？也是一个非常棒，非常全能水桶的车， 但是现实情况就是你现在买它确实不便宜，个人比较折中的建议就是你稍微观望个几个月，三四个月或者是半年都行，等一等噔噔的优惠，也顺便等等超级闪充装的这个建设进度，说不定到时候价格还会有更多惊喜。 ok， 那 本期海狮零六 ev 的 保姆级导购教程就给大家讲到这里。
7188懂车兄阿森
00:45查看AI文稿AI文稿这台二六款的海狮零用一维真的非常适合家用，我这台海狮零用一维是刚提了半个月左右，今天跟大家分享一下用车感受。我买的这一台的话，是他们一个中配的现车，白外白内的，当时去四 s 店看车的时候，坐进车内感受了一下，果断入手了这款车。 它的空间真的没得说了，像我们前两天五一放假的时候，一家五口出去玩，这个空间完全够用，不会感觉到拥挤，很舒适。而且的话我选的这一款中配，它的配置已经是非常高了。像平时的话，我们这个云野 c 啊智驾辅助，包括说它的一个 车载冰箱，这些都是比较实用的一些功能的，而且主要是它的闪充充电真的非常快，而且非常省钱，我算了一下，一年开下来省在了个一万多块钱的加油费是没问题的。
01:32查看AI文稿AI文稿车友们重磅好消息，我们二五款的海狮零六，现在啊也可以实现车外喊话功能了，借助它这个比亚迪实体小按键，它就可以实现。之前这个实体小按键，它可以实现我们车外喇叭语音播报，但是呢，只能播报一些特定的语音，比如说像 拖拉机的启动，我要验牌这些语音播报。但是啊，最近 app 更新了，新增了一个车外喊话的功能，也就是说现在我们可以在车里面说话，车外喇叭呢就可以直接播报了。我们现在来看一下效果， 之前这个实体小按键，他可以实现我们车外喇叭语音播报，但是呢，只能播报一些特定的语音，比如说像拖拉机的启动，我要验牌这些语音播报。但是啊，最近 app 更新了，新增了一个车外喊话的功能，也就是说现在我们可以在车里面说话，车外喇叭呢就可以直接播报了。我们现在来看一下效果， 我们只需要把这个小按键一按，屏幕上呢就会提示 open， 他 表明呢，这个车外喇叭已经打开了，现在我们说话呢，车外喇叭就有声音了，我们放在外面听一下，喂喂喂喂，你听到吗？前面的怎么开车的？ 大家觉得这个效果怎么样？有了这个小按键啊，我们再也不用羡慕比亚迪新款车型魔法传送筒车外喊话的功能了，因为通过它我们的老款车型通通都可以实现。 那么哪些车型有车外喇叭可以通过车外喇叭喊话？只要你是带比亚迪天神之眼自驾的车型，不管你是 c 还是 b 还是 a， 那 么通过它都可以实现，因为天神之眼自驾都是有车外喇叭的。那么如果你也想玩一玩，想试一试我们左下角啊，小黄车有链接给你的爱车啊，也安排一款。
46舰长的海狮06
