啊,这个车嘞经过漫长的拆卸,然后检查发现是这个半轴这边磨损了, 那么这个齿轮箱这边呢?一定是要检查的,你不检查的话这边磨损了,那这边也要看一下。呃,这个它的咬合程度怎么样? 好,这咱们然后定个配件,把这个半轴给它换上就行了。好,现在这个配件到了,这是新的,新的这一套啊,总成。好,现在开始安装 好,可以了。
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东风凌志 m e v 仪表黄色乌龟灯,电瓶灯同时点亮,无法正常上电,测量小电瓶电样只有十一点八伏,说明充电器 dc 不 发电,现在就把充电器拆下来维修。首先断开低压电瓶负极,再卸掉高压插头, 撬开卡扣,按住再拔出,然后拆掉低压插头,记住高压插头有两道卡,先按住拔再拔出来,这个大插头先用小姨子推开卡扣,再往上提拔出来再卸掉交流插头大插头也是同样拆法,记得拆掉搭铁线, 再拆掉 dc 正极输出段子,还有充电机的四颗固定螺丝,最后加掉两条水管拔出,把充电机拿出来维修。今天修一台东风凌志 ev, 他 这个故障现象 就是 dc dc 不 发电,然后导致车辆无法上电,现在我们给他拆开维修, 这是一台铁层灌胶充电机,功率输出是单向的,现在我们拆开了,继续拆,底部 上层我们拿下来,这个还是一修机来的,胶还没扣过,现在我们给它拆下来,然后维修这个 dc dc 啊, 铁成灌胶机,修的是耐心,哈哈哈。东风凌志 ev 车载充电机维修已经维修好了,现在离线待宰测试啊!上交流,上低压十二伏,上高压三百四十伏,先发送豹纹,发送升压 四百伏左右啊。然后 dc 充电是十三点九,充电器维修完成,再次装车,启动车辆上电 id, 点亮小电瓶电压,输出十三点九伏,说明 dc 不 发电,已得到解决。



我后面这辆车有五个天窗,风行凌志 m 五,一个七座的大面包。这台车是一九年上的牌,手动挡,先看看它的五个天窗,前面一个,后面 配置一般般啊,不算特别高,有个大屏,五档手动,下面是皮座椅。这个车是单边侧滑门啊,就是主驾这边是没有侧滑门的, 后排上人从这上座椅应该是可以前后滑动的,下面带环尾, 应该也可以旋转。第三排座椅应该是可以吊起来的啊,翻折就是可以挂上面的,很通透。为什么呢?天窗就在头顶上啊,这个天窗是不能打开的, 第二排最舒服,因为座椅两边都有扶手,然后空间也足够。外面看的话,车身尺寸其实还好,不是特别大,但是里面坐姿比较高。 m 五 七座状态下呢,这个后备箱就不是特别大了啊,能放点东西,但是放不了太多,座椅翻折过去空间就大了。这台车回来了就需要准备挺多地方了啊, 油漆补一补,然后里面的这些垫子啊,座套啊,全部都要扔掉,里面也会做个惊喜。纵置后驱,二点零的排量,发动机是三零的,上面看的整体还好,但是下面这个地 梁头的正面也还好,这个位置有点伤了。这台车吧,其实挺好开的,目前的机械状态也挺好,开起来没有异响,然后底盘的舒适性也还可以,内部的乘坐空间比较大,可以商务接待,可以家用,也可以简单改装一下。

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