江铃易至ev3怎么设置锁车自动关窗
大家好，今天小易给所有的车主分享一尺零五用车小知识。一尺零五七寸仪表指示灯定义、能量回收等级、时间等车电源状态、档位、 车速表、室外温度、驾驶模式、 电量表、续航里程找记里程、功率表、统计里程、仪表显示信息屏、 多功能方向盘按键、菜单键、返回键、音量减或静音键、 音量加按键、电源键、蓝牙电话挂断键、向上向下或确认按键。 短按菜单键切换媒体音源、 fm、 am、 usb， 长按菜单键进入仪表一级菜，可以调节车辆信息里程信息、背光调节时间设置陡坡缓降、低速提醒、主题切换、保养信息语言设置、舒适停车、胎压重置都有的功能， 可以通过上下键来回去设置。一尺零五能量回收等级分为四个等级，零一二三建议设置成最高等级，三级使用经济模式， 短按 se 键可以调节模式， 长按 se 键两秒可以调节能量回收等级。 一尺零五具备载图电池温控功能，载图温控功能按键登记，充电前可提前开启载图电池温控，对电池进行预热，使其达到最佳充电温度，缩短充电时间。
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11:40查看AI文稿AI文稿希望你莉哥今天来试车，各位车主和准车主们大家好啊，今天啊，莉哥受邀来到了江西南昌一个人杰地灵的地方来试驾一款新车，那在视频开始之前呢，莉哥还是赵丽也来问一个问题，那就是你幸福吗？ 相信每个人啊都有自己的答案，因为每个人对幸福的定义和追求也都是不一样的，那么我们今天啊就就着这个问题来试驾这款车，来看看这款江铃新能源旗下的全新益智椅，为三能否让美好益智，让幸福爆棚。 那俗话说啊，打人不打脸，但是呢，看车啊，我们还是要先看脸，我们先来看看这款一直以为三的颜值怎么样，全新一直以为三呢，有着治愈的高颜值，极简的前脸搭配了大曲面的设计，可以很好有效的去降低风阻， 行车过程中呢，也能够更安静更省电。精谋的自动大灯呢，在夜晚会自动点亮，整个侧面的普通腰线呢，也极具运动感，而且星芒的轮毂搭配上我们悬浮的一个尾翼呢，让整车看上去 动感十足，年轻感直接拉满车外。我们介绍了这款车的颜值啊，这款车配备的一个功能，那这款车的车内空间到底怎么样呢？力哥带大家上车看一下。 那进入车内呢，采用的是天际环抱座舱的设计，蓝白双拼的内饰，清爽耐看，云感舒享的座椅呢，也非常贴合人体工程学设计， 皮质混搭的材质非常的透气舒适，长时间通勤呢也不会感觉到很疲惫，整体的质感轻松又高级。这款车除了在蓝白色的双拼的这种设计之外呢，还有一些非常适合女生小小子的一个设计，那比如说呢，我们在副驾这个位置 有一个回弹式的按钮，点开之后呢，它是一个挂钩，这个挂钩呢承重可以达到三千克 啊，我们日常比如说啊，我们的雨伞呀，还有我们随手购买的一些小物件，都可以挂在这实现轻松的一个收纳，而且发现呢整车的收纳空间是非常的足的，你看这个位置，我是我们的杯架，同时它可以有很大的一个储物空间，这个地方放我们的手机是恰好的啊，力哥给大家 放一下看一看正好哎，我们的手机可以很好的放在这个位置，然后取放的时候呢，又是做了一点点溶于的设计，又没有特别的拥挤，放下去拿起来都非常的轻便。而且在这个位置呢是我们的 中央的扶手储物箱啊，非常的细长，用来存放我们日常女生使用的一些小的化妆品啊，或者是随身携带的一些首饰啊，都非常的方便好开又安全呢，是这台车的核心优势。一直以为三搭载了五十千瓦的液冷电机， 零到五十千米每小时加速来到了四点五秒，很多朋友可能说那现在很多车型都在说零百加速，百零查停等等这些数据，但实际上我们日常生活中， 只需要在红绿灯或者说是在堵车的情况之下的那一瞬间，对加速是有强要求，所以说零到五十千米每小时加速能实现四点五秒，基本上已经满足了我们日常驾车场景中百分之九十九的场景和需求了， 在城市穿行中呢，也非常的灵活轻快，经过了专业调教的悬架，能够有效的去过滤掉路面上的一些颠簸，这款车满载的离地间隙呢，保障了一个很好的通过性，也避免了对电池的剐蹭。 作为同级唯一标配第三代 w c d s 线控制动系统与奥拓后的自动驻车的车型呢，它的制动响应会更快， 距离更短，刹车更平顺，不点头，而且在上下坡过程中呢也会非常的稳定，那转向提供了舒适与运动两种模式。一会力哥开起来给大家讲一讲， 那搭配的呢是电子怀档的设计，操控非常的轻松，也非常的具有高级感。那好，力哥现在就把车开起来了啊，我们现在呢是在一个环山路段上， 我把驾驶模式调成了运动，那我们调成完运动模式之后呢，我们可以清晰的感知到，在我们店门踏下的那一瞬间，动力马上就有了，因为我们把方向盘的模式转向模式也调节成了运动 啊，它是有两档可调，一个是舒适，一个是运动，所以整车开起来的感觉，我们的方向盘的幅度与车身的姿态以及与动力的响应，这三种能够保持很好的一个 线性的关系，基本上是属于非常的安心，无论是我们的入弯还是我们的出弯以及我们在切弯的过程中呢，车身姿态都能得到很好的一个保持，而且制动系统呢也对应的是一个非常紧致的感觉。 底盘在这个时候呢就表现出了它整体的一个一致性，而且最值得一提呢是这款小车呢，它也装载了车载的导航，我们可以通过车载的导航呢， 去看我们整体的行进路线，前方路况的一个状况，那安全是一台车的关键所在，全新一直以为三达到了 a 零零级的顶尖水平， 采用的是一千五百兆帕的热成型钢龙式车身，搭配上一体式的冲压门车身啊经过了多层的强化，配合主副驾的气囊会缩转向柱以及底盘的防护板， 全方位的守护了我们的驾乘安全。那同时呢，这款车是经过了欧盟安全认证的，配备上儿童安全座椅接口与儿童锁，家庭出行更安心。那车辆呢，整体是搭载了 r 二级的智能辅助驾驶， 可以实现 ab 自动紧急制动，盲区的监测，车道的保持等功能，那应对鬼探头啊，急刹以及变道等场景，可以实现更好的驾驶体验。 同时这款车还配备了午门未关的提醒、胎压报警、紧急呼叫等功能，可以说是啊，为我们的家庭出行提供了层层的保驾护航。城市用车啊，我们最怕的就是停车难的问题，那这台小车呢，非常的小巧灵活， 三千七百五十毫米的车长，搭配上四点九米的转弯半径，在我们面对窄路掉头的场景都能够轻松的通过。而且这款车啊，是同级唯一搭配了五百四十度全景影像带透明底盘的车型， 可以很清楚的去消除我们的视野盲区，在倒车过程中也设计了防磕碰的刹停、防雾台等功能，大幅度的降低了 新手剐蹭的风险。那同时呢，电子驻车、自动驻车与陡坡缓降三合一的功能，让我们在等红绿灯的路口上呢，不用久踩刹车，坡道起步呢也能不溜弯，日常驾驶更从容。那这款车啊 在空间方面表现也非常的跃级，它是同级唯一的五门五座的布局，因为其他的 a 零级车啊，基本上都是五门四座的一个布局， 后排啊有三个独立的头枕，中间啊也能够舒适的乘坐，整个空间的得放率来到了百分之八十六点五九，车内的空间可以说是非常的宽敞，后排坐三个人呢也不会显得拥挤，那我们再来看一看他的后备箱空间， 那正常我们在五人满载下呢，他的后备箱的常规容积呢是两百三十升啊，我们可以看一下啊，整体是非常深的 呃，应该有二十五到三十公分的一个紧身啊，然后呢底下底下有一点值得要提一下，就是这么大的一个空间呢，是同级唯一配备了备胎的车型，在 a 零零级小车上能够搭配上备胎的 这个配置还是比较的有诚意的。那我们在后排的座椅放倒之后呢，我们整个的空间呢是来到了一千二十，而且整个的这个开口是一百三十五度大开口，方便我们存取物品。 我们介绍了它的外观颜值，介绍了它的安全配置，也介绍了它的空间的体验。那我们最后啊再来说一说它的智能化的体验， 这款小车虽然很小，但是呢同样智能化，是拉满的一个状态。在车机上呢是搭载了豆包的 ai 大 模型，语音控制，导航，空调音乐可以实现，可见即可说的大车体验， 也能更好的保障我们的驾驶安全。这款车啊可以支持 carplay 和原厂的互联连接呢，非常的顺畅，更容易上手。而且十点一英寸的这个屏幕啊，搭配上我们这个小的啊液晶仪表，信息清晰而不分散。 这个屏幕啊，虽然很小，但是集成了很多的功能在这上面，哎，整车车辆 ready 的 一个显示，目前是挂在 p 档，车辆驾驶模式是 sport 运动啊，车是处于一个电子驻车的形态 啊，那我们整车比如说未系安全带的提醒啊，四座的一个位置，包括左右侧车门，这是我们的行车线，还有对行车线的识别，那左侧呢，是我们的速度仪表盘 啊，还有我们的灯光模式啊，以及我们如行模式。这有一个小蜗牛啊，非常有意思，是我们如行模式开启的一个状态。 这个三呢指的是我们的动力回收模式，目前采用的是三档最强的动力回收，左侧还有我们的电量显示，以及我们的可续航里程，让我们在驾驶过程中呢能够保持更好的专注力， 而且可以通过手机 app 啊去实现远程的控车，提前开关空调，寻车解锁，四季用车都非常的方便。这款车搭配了三十点二四度的电池， c l t c 纯电续航来到了三百三十千米，基本上可以满足一周上下班通勤和接送娃上学的需求，搭配上四百伏的快充架构，半个小时就能从百分之三十充到百分之八十。电池呢，安全也来到了顶级的配置，具备 ip 六八级的防护水平， 水中浸泡二十四小时也不会有任何的问题，冬夏的续航非常的稳定，出行呢，没有焦虑。同时啊，这款车还配备了拓展的接口， 双充电口的设计，一个 usb， 一个 type c， 基本上满足我们日常主流手机的使用。而且还配备了一个十二伏的电源接口， 可以加装我们的支架和录音设备等，打造我们的专属用车场景。这款小车呢，虽然很小，但是呢，我认为啊，他已经不再是在乎工具了， 更是拓展生活边界的移动空间。他把实用和乐趣融为一体，全新一致，以为三啊，不堆砌参数，不制造焦虑，而是专注于用户真实的出行场景，用扎实的品质、全面的配置和轻松的体验，满足了家庭代步与日常同行的全部需求。 从颜值到安全，再到操控，再到空间，智能续航，他把复杂的留给了工程，把简单的交给了用户，真正的做到了好开好用，好安心。 那试讲完这款车啊，力哥真的觉得什么是幸福，什么是美好？可能美好出行并不需要昂贵的成本，简单可靠，省心舒适， 这就是动人的幸福，这就是益智的美好，这是一辆为美好生活而来的 ezcar， 让美好触手可及，也让每一段出行都变得轻松又温暖，你说呢？
18水滴汽车
05:54查看AI文稿AI文稿全新的一致一维三啊，我们可以看到它传承了整个江铃新能源这个制造与品质，然后聚焦了用户的生活场景，带来了有一百多项的这个升级。下面我们通过它五个 easy 的 方面来看看这款 全新的益智 ev 三到底有哪些变化。全新的益智 ev 三采用了纯电专属封闭式无格栅设计，整车的风阻系数呢也降低了百分之五，这样呢，有效的降低了风阻，提升了驾驶时的静谧性。 晶镭 led 大 灯横向拉伸，刀锋式狭长的造型，熏黑的灯腔搭配身随的灯组结构，精致感与辨识度拉满。 福旋。运动尾翼与福旋车顶融为一体，熏黑灯腔搭配红色光带，更加的有辨识度。 全新翼之翼 v 三采用机械流线主义仪表台设计，舒展的流线让视觉更开阔，消除了小型车的压抑感。 悬浮飞行岛的副仪表台，打破传统隔断的浮旋设计，释放了腿部空间，让乘坐体验更宽松、更自由。 反重力美学，纸飞机造型的门扶手，上下车或者手臂倚靠门板时，视觉与触觉的双重升级，全面提升了车厢内的整体的精致感。 云感舒享座椅复刻飞行头等舱环抱式人体工程学高回弹填充，精准贴合，久坐不累。 全新翼之 e v 三配备了五十千瓦液冷永磁同步电机，从零到五十公里每小时的加速仅四点五秒。前麦佛逊加后扭力梁悬架 全新调教，兼顾舒适性与操控性能，有效地过滤颠簸。这款全新 e 智 e v 三呢，还配备了 l 二级的智能辅助驾驶系统， 全系标配定速巡航、 a e b 自动紧急制动、 f c w 前碰撞预警、 l k a 车道保持、 l d w 车道偏离预警及 b s d 盲区监测等功能。 哇，现在我们体验的是那个江铃新能源的全新益智 ev 三啊，整体的小车呢，是一款 a 零级的一个定位 啊，它升级了大概有一百多项叫老款的车型，老款车型呢，是在二零一九年的三月份开始上市了，然后后续又陆续推出了其他的啊，几款车型的升级版 啊，这款呢，是啊，二零二六年的全新一代的啊，江铃新能源一至一 v 三啊，整体这个开启的感觉呢，还是一个 啊家庭 a 零级小车的感觉，但是整体的空间呢，还有整体的这个方向的驾驶的感受呢啊，还是在同级别当中是可圈可点的啊。这个车呢，也配备了 l 二的辅助驾驶 啊，但是刚才我们在试驾的过程中也在操作的时候呢，但是整体的感受呢，还不是那么的顺滑，但是如果在这个价位，还有在这个这个这个区间的其他同级竞品来说，那还是做的不错的。 另外呢，有一点就是这个车呢啊，整体要启动这个辅助驾驶的时候呢，那必须要把这个大灯关闭，陡坡缓降关闭 啊，这两项关闭之后才能通过方向盘上的按键启动这款智能的 l 二辅助驾驶 啊。我觉得这个这一点可能是有一些法规的要求，但是反正是操作起来就是略显的繁琐啊。此外呢，还有一点，这个车型呢，已经是做成了怀档设计 呃，在做辅助驾驶的时候呢，不像其他的车型，轻拨两下怀档就能够激活这个辅助驾驶功能，它还必须要摁这个方向盘上的一个按键，我觉得在后续可能还有提升的空间。而整体的车型呢啊，分为标准的驾驶模式啊，经济模式还有 sport 模式， 我觉得在标准模式跟啊那个经济模式呢，可能这个车开起来还是稍微的略显有一些的肉啊，在 sport 模式下开起来之后，还是感觉这个车无论是动力的响应啊啊，电门踏板的反馈啊，还都是比较灵活的。 然后作为一款 a 零级的家用小车呢啊，无论是从空间还是日常的代步啊，还有这个价格啊，再跟同级别的竞品相比，那还是一款 出类拔萃的产品呢。如果您对这款车有一些的想法跟购买意愿呢，欢迎您还是到店里边去体验试驾一下 啊，整体的预算还有整体的操控感受啊，是否符合您的心意。以上呢，就是我们对这款全新一致 ev 三的一个动态感受，还有一个静态的一个啊感受啊。这款小车呢啊将在近期呢正式上市。这款车型呢，不仅在国内 可以买到，而且这个车呢也已经远销到海外，其中这款车还增加了诱购版车型，可以出口到澳大利亚 啊。这款小车呢就是大家可以看到整体的造型呢，非常的圆润时尚，日常用起来的空间也比较大，在这个级别的小车里边来说，它的性能也好，还有一些智联驾驶也好，还是可圈可点的 啊，让生活 easy， 让美好一致。如果您想选择一款小型家用代步车，全新一至一 v 三是您一款不错的选择。
4汽车时间
02:10查看AI文稿AI文稿现在市面上出现了很多的精品小车，有主打城市代步使用的，主打颜值的，主打智能化的，像主打安全的精品小车，目前市面上还是比较少的， 我面前的这款江铃一直 e v 三就是这么一款精品小车，首先它的三段式动感腰线看上去非常的灵动活泼，再搭配它的 led 动感灯带，前脸整体的设计还是很特别的，你看它这里还有一些闪闪发光的效果，在在夜间行驶的时候安全性还是比较高的。别看它车身小巧，但是骨子里却是惊艳的很。 首先他在同级别车型里面采用的是一千五百兆帕的热成型钢，除此之外他还有全系标配的 abs， 坡道辅助碰撞自动断电以及电池，跑速也是做的非常的好， 这几点在这个级别的车型里面还是非常少见的，搭配了一个十点一英寸的液晶仪表屏， 车机方面的话也是集成了平时比较实用的一些功能，有收音机、音乐、导航什么的都可以。 它里面还有一个手机互联可以连，可以支持苹果手机和安卓手。至于后备箱的话就更加不用说了， 它一百三十五度的超大开口，里面的设计还非常的深，如果把后排的座椅放倒之后，整体的能量是可以达到一千升的，你别看它车身小，但是驾驶起来还是非常 简单容易上手的。首先它的三百三十公里续航还是非常真实的，喜欢这款车的朋友赶紧联系我吧！
03:51查看AI文稿AI文稿今天我们又来看一台纯电小车，就是这一台全新的益智 ev 三的，那这个呢是江铃旗下的一款纯电小车，我们试驾这台也是他的全新的换代车型，预计呢会在六月份全面上市啊，所以今天我们来到了南昌他的总部，还抢先体验下这款车型。 那说到纯电小车市场，大家都知道是一个非常卷的细分市场，要颜值又要空间，还要操控。今天我们试的这款全新益智 ev 三呢，相对来说他会是一个非常务实的选择， 像在配色上的话呢，它有撞色的外后视镜壳，门把手以及这个悬浮式的车顶，这些都是主流消费者比较喜欢的东西。 还有一个呢就是它的充电口是设置在了车头前方的，这个位置是目前比较少用的一种布局的形式，但是其实作为一款三米七五车长的一个小车来说，放在前面反而是更加方便我们日常去充电的。再说下它的后备箱储物空间也是比较有惊喜的， 包括他是设置了一个非常大的一个下沉的空间，而且这个隔板下面打开之后还有一个储物的空间，另外的话，他的后排座椅也是可以支持放倒，然后进一步去拓展他的整个后备箱的空间。 车内的储物空间也是比较丰富的，包括前排的这一个位置有一个非常大的掏空的空间，然后放手机的地方还有扶手打开也有储物的空间，还有这个小挂钩，可以放一些奶茶或者是一些外卖之类的东西。对了，还有这个非常有意思的小米同款的拓展螺口， 进一步拓展了这台车它的个性化的方式，那在内饰的升级上呢，这台车也是全系用上了这个怀档的结构啊，然后呢也增加了这一块仪表屏，而且车机上呢也是增加了豆包大模型的语音控制啊，帮我规划一条南昌的旅游路线。 那我们今天呢重点来体验一下这一台益智 ev 三的这个动态表现，其实一上手也是能够非常明显的感受到他的一个非常务实的这个感觉。那你调到经济模式的时候呢，是非常适合在市区里面这种走走停停的路况上面去开的 个油门的响应啊，非常柔和，然后起步刹车这些都能给到很舒适的这种体验。只不过在经济模式下，它最高限速是只能跑到六十左右的一个速度，当然你如果需要呃跑高速啊，或者是一些动力去超车的话呢，你就 可以调到标准或者是这个运动模式，这种驾驶模式上的变化是非常明显的，尤其是在这个运动模式下，它动力响应是非常敏捷的，五十千瓦的电机放在这么一台小车上，它的这个动力性也是很足的。那再有一个就是它在城市里面开真的非常灵活，不到四米的一个车长，然后呢 加上它的四点九米的转弯半径，以及它还有一个五百四十度的全景影像加透明底盘，就算是新手司机来开都完全没有压力。那在底盘悬架上呢，这台车它是搭载了前麦福讯加后扭力梁的这样的组合，但是说实话 居然是有一定惊喜的，尤其是在调教方面，像过一些减速带啊，或者是在过沙井盖的时候，它的整个滤震表现是非常柔和很舒适的，那同时的话呢，在这种过弯的支撑性方面呢，它也能够提供到一个比较足的这个支撑啊，所以真的是比较有 惊喜的一个调教的底盘。另外一个比较惊喜的点就是这台车的刹车，这也是同级唯一全系标配 w c b s 的 这个第三代线控刹车的系统， 整个刹车的脚感来说的话是比较柔和比较舒适的，而且的话呢，对于刹车点头的益智，我觉得这台车也是做的比较不错的。 那除了以上这些以外呢，这台车居然还给你配备上了这个 l 二级的辅助驾驶啊，包括像 acc 的 自信巡航，像日常通行跑高速都更加轻松， 所以可以说这台车是麻雀虽小，五脏俱全啊。总的来说，这一台全新的益智 ev 三，它说实话没有过多的这些花里胡哨的堆料，但是呢， 它的全新一代车型的这些升级点都是围绕着日常出行的痛点去打造的，主打的就是一个实实在在好开好停好用的纯电代步侠车。
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05:42查看AI文稿AI文稿如果你正在挑选一台城市代步、家庭通勤或者是年轻人人生的第一台小车，那么今天我们试驾的这台全新益智 ev 三就是一个接近完美的答案，因为他不是那种参数堆砌的网红车，但是他把好开、好用、好停、省钱、安全、大空间全都给你拉满了。 先说外观，每一台车都有它的情绪价值，那么看到全新翼之翼 v 三的第一眼，我就知道它不将就。封闭式前脸干净利落，大曲面设计简而不繁。刀锋式 led 大 灯横向拉伸，熏黑灯腔透着瑞丽，夜晚还能自动点亮。俯冲腰线从前灯贯穿到车尾， 自带一种向前冲的动感姿态。悬浮尾翼和车顶融为一体，分体式刀锋尾灯点亮后回头率拉满，银黑相间的动感轮毂，螺旋桨式方向盘，每个细节都在告诉你， 这台小车不只是代步工具，而且它是一个出街单品。全新一直 ev 三，尺寸不大，长宽高分别是三千七百五十毫米、一千六百四十毫米、一千五百三十五毫米，但在城市里，这恰恰是它的优势， 穿街走巷灵巧的很，转弯半径只有四点九米，老旧小区窄路掉头一把过，不管是新手还是女司机，一点都不拥货。咱们简单对比一下同级竞品，比亚迪、海鸥、五菱、宏光 mini e v、 凯翼、十月 max， 它们基本上都是五门四座，而全新一只 ev 三是同级唯一的五门五座。后排还有三个头枕，这意味着什么呢？后排中间坐人，头有地方靠，腰有地方撑，不凑合。续航方面，全新一只 ev 三的续航里程是三百三十公里，而海鸥是三百零五公里， mini ev 三百零一公里， 十月 max 三百一十公里。全新一至一 v 三的续航领先，但重要的是啊，它的续航很扎实，不是虚高啊，一开就掉那种。智能驾驶辅助方面的优势就更明显了。全新一至一 v 三带 l 二级辅助驾驶，有 acc 自适应巡航、 aeb 自动紧急制动、 f、 c、 w 前碰撞预警、 l、 k、 a 车道保持、 l、 d、 w 车道偏离预警、 b、 s、 d 盲区监测。而同价位的其他车型基本没有这些功能。你想想看，堵车的时候 acc 帮你跟车，你犯困，偏离车道了， l、 k、 a 帮你拉回来变道看不见的盲区， b、 s、 d 提醒你， 这些功能放在一台 a 零零级小车上，以前根本不敢想。制动系统也是全新一至一 v 三的刹车键，它是同级唯一标配第三代 w、 c、 b、 s 线控制动的车型， 制动响应只需要一百五十毫秒，而正品都是普通电动助力或者传统机械制动，响应时间都在三百毫米左右。别小看这一百五十毫秒的差距啊，它们的区别是撞上和没有撞上，而且它调教的很平顺，刹车不点头不顿挫，常下坡也不衰减，经常晕车的人坐它也会觉得比较舒服。 还有两个功能我必须重点提一下，倒车辅助防磕碰刹停和倒车加速防误踩，尤其是后者，新手紧张时啊，容易误把电门当刹车， 车辆有了这个功能就不会突然向后冲，所以关键时刻真的能救命。坐进车内，我们发现它的内饰设计也非常的时尚简洁，那蓝白相间的配色，再加上皮质混搭的座椅，久坐也不累，而且呢我们看到它的方向盘也非常的小巧，那我面前有两块屏幕，这块液晶仪表呢是五英寸， 这块呢是十点一英寸。那我们可以看到啊，他的倒车影像，那和同级很多车型相比呢，他还带透明底盘， 那其他同级车型呢，可能只有三百六十度，甚至只有倒车影像，所以呢，他是同级领先的，所以我们可以通过他看到路沿的呀， 地下的坑洼呀等等，即使新手司机也不用担心，不会倒车，他非常安全。那说到安全呢，必须要着重说一下，他整个的车身使用的是一千五百兆帕热成型龙式车身，而且呢还有前排主副驾气囊 以及儿童安全座椅接口，通过了欧盟认证。所以说他的安全方面我们是完全不用担心的，那我们开一个小车最重视的就是安全，他在这方面给我们免去了后顾之忧，所以这台车我是非常推荐的。尤其值得一提的是，他接入了豆包语音大模型，那我们可以唤醒他。你好，小易 请讲，我要听音乐。好的，非常好用，非常方便。那后排空间也不挤，百分之八十六点五九的得放率，后备箱最大能扩展到一千升，还带备胎空间净品啊，基本没有，全车二十一处储物格，还有隐藏挂钩，挂个奶茶外卖，稳稳的。 动力上五十千瓦液冷电机，起步非常轻快，尤其是等红绿灯的时候，永远是第一个冲出去的，不会拖你后排不逊后扭力梁 过减速带一点都不颠，三百三十公里的续航，可以通勤一周快充从百分之三十到百分之八十，只需要零点六个小时， 吃顿饭的功夫电就补回来了。它搭载的电池产自国轩高科，三十点二十度电，支持四百伏高压平台，还有 ip 六八级防尘。防水什么意思呢？就是说他在一米水深的地方泡二十四小时也不会短路，暴雨天涉水你不用担心。最后呢，我们聊一聊江陵集团，江陵集团呢，有七十年的造车底蕴， 而江铃新能源呢，更是造车新势力中的国家队。从商用车到城用车，江铃一直坚持一个核心理念，高品质、中价位、安全、可靠、耐用，这是他在市场里攒了几十年的口碑。你去看路上跑的江铃轻卡皮卡很多，跑了十几年还在干活，这就是底子。那全新一直 ev 三就是这个理念下的 完美答卷。那这台车呢，他不堆料，不追风口，不搞那些花里胡哨的东西，就两个词，实在安全。那当你开着这台车走过一段路，了解了它的配置啊，熟悉了它的性能，那么你会发现他不是最炫亮的那台车，但是一定是值得你毕眼选的那台车。
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00:20查看AI文稿AI文稿谁说买几万块的电车就活该，只能买个老头乐的配置！今天一只一飞三来掀桌子了！自动跟车、主动刹车、盲区监测，全套 l 二级智能驾驶辅 助系统，咱们全都有！别不信，带上 l 级加辅助，纯电代步车，同级他是独一份！想花小钱办大事，体验一把全新的快乐吗？直接后台私信我，带你截图 vip 试！
00:40查看AI文稿AI文稿好消息！全新二六款江铃翼智 ev 三正式上市，新款车身全新加长，由三米七二增加到三米七五，五门五座布局，车内空间更加宽敞。 整车配置全面升级，全系标配 l 二级智能辅助驾驶，五四零高清影像内搭载十点一英寸悬浮中控大屏，内置豆包 ai 大 模型，拥有全域语音交互，手机远程操控，全部自带 几万块高品质家用代步电车，整车配置直接拉满。感兴趣的点关注后台私信！
00:37查看AI文稿AI文稿正在考虑代步车的老板们，终于让你等到了！不少小车都是四座布局，我们考虑的更周全。一般的代步车 接娃买菜合适，全家出门就尴尬，少一个座位谁留下都不合适。咱们马上亮相的全新 ev 三，直接给你五门五座，实打实能坐五个人，再也不用纠结。 更狠的是后排三个独立头枕，同级独一份，坐中间也不遭罪！要小车的灵巧，更要大车的实用，全新一五三敬请期待！点关注，新车到店第一时间通知您！
