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车载梯子最佳收纳方案找到了!今天实拍全过程,上梯、固定、取下一目了然。使用车顶侧面滑轨行李架, 不占车内空间,拿取方便,不怕高速也不怕疏速。车顶行李架存放货物法规要求高度低于五十厘米,且货物不超出车身范围。 你们平时梯子都是怎么放的?有没有比我更稳更快的固定方法?在评论区比一比好用的方法可以相互操作业,觉得实用的点赞关注,下期继续更新车载工具收纳干货!


噔噔噔噔,我们今天又来工厂组装行李架了,今天做一个不一样的,先把基本框架摆放好给大家看一下,就是这样的,这位粉丝朋友并没有打算在行李架上放置太多的物品, 所以这次我们选用三零三零的旅行材来制作行李架,内部使用了三根三零六零旅行材作为主要承重部分。下面给大家介绍具体用到了哪些配件。三零三零的角码, m 六弹片螺母, m 六螺栓 四孔连接板,下面就是超级解压的撕膜环节, 这是四个边框装好的样子,现在正在安装角码, 接下来会把所有横杆使用 m 六螺栓固定在框架内,完全装好后就是这样的给大家近距离看一下。这次行李架的边缘使用的是弧形设计,既漂亮又可以降低风噪。

花两万块钱买辆面包车,亲手改成这样这样的一辆专属钓鱼神车,从此告别固定钓点,地图上随机刷新一片水域,说走就走,做最自由的钓鱼佬。上期视频我们做了车内的指正保温施工。这期视频我们分享低成本制作车顶行李架的方法。 先去建材市场挑选合适钢材做行李架,主料我选的是四零乘二零的方杆,接下来找焊工师傅按行李架尺寸切割焊接成型。行李架尺寸是一米三乘两米, 方杆一根长六米,我这边一共用了两根杆,材料费花了七十块,焊接打孔的人工费六十元,整体架子材料加手工一共一百三十元。 焊接完成后把架子带回家。喷漆,漆是在五金店买的,自喷漆六块钱一瓶,正反面一共喷了三遍,总共用了三瓶漆,喷漆花费十八元,等油漆彻底干透,这个自制行李架就可以专车固定了。 常规车顶行李架固定一般就两种方案,一种是没有雨槽啊,直接用雨槽专用固定配件安装就行。 雨槽固定件三十元一只,整套用了四对,共八只,这笔花费两百四十元。整套行李架全部算下来,合计总成本三百八十八元。后期我还打算加装侧爬梯,预计一百多块就能搞定。 在这里提醒大家一个重点,用翻杆焊接做架子,记得要把所有开孔的位置用胶水封闭延时,别让雨水渗透进钢管内部,这样能够有效延长行李架的使用寿命。本期就先分享到这里,下期我们接着更新钓鱼房车改装,聊聊内饰升级部分记得关注再走哦!

家人们,是不是好多人都在愁车上行李没地放?今天我就把我自制行李架的方法分享给大家。首先呢,咱得先量好车上需要的尺寸,然后去角钢市场买角钢,买回来之后用螺丝固定,接着再去买一个汽车上用的行李架支架。 这些弄好之后,就是一些细节处理问题了。我呢,用了一个透明围栏网做底托,因为我不放很重的东西, 所以用这个就很结实,两边录着很难看,所以我就给它缠上了粉红色的麻绳。这么一弄,不仅实用还好看,就这么简单,一个实用又美观的行李架就做好了。家人们要是也想做一个, 不妨试试我这个方法,觉得有用的话别忘了点赞,也欢迎在评论区留言交流你们的心得哦!

今天又来给车友做行李架了,尺寸是提前告诉工厂并已经切割好的,那我们就抓紧时间开始吧!现在是给行李架四个边框旅行材公司,以便后续安装绞料。先大概摆放一下,看看有没有缺少的部件。 接下来是我最喜欢的撕膜环节,这部分最轻松最解压。下面让我们看看组装一个旅行材需要哪些配件吧!因为我们用的是四零四零旅行材,所 所以脚链也要是四零四零的,大家别选错哦!这是 m 八螺栓和 m 八弹片螺母。 四零四零角码四零四零 t 型连接板,四零四零十字型连接板。需要的工具就是内六角掰手。好啦,下面就要开始组装了,首先安装四角的脚链,让铝型材形成一个框架,每个螺栓涂胶。然后就是量好尺寸,安装角码,这个角码的作用是固 定横向和纵向的铝型材,使之形成九十度角,利用三角形稳定原理增强承重能力。完成一半了,继续继续!最后安装连接板,连接板的作用是让我们的行李架更稳固。当当当当!完成后就是这样的啦,超级结实,超级 nice! 工作结束,收工收工!

话说我这破车内部已经改的有模有样了,但外部总感觉还差点意思,看起来光秃秃的,还是像个拉货的面包车。本着在合法范围内改装的精神,我决定为他加装行李架。 从网上看了看,好家伙,都要一两千,我主要是为了装饰而没有实际装载需求,没必要砸这么多钱在上面,那就自己手搓一个吧。我预想的方案非常简单,五根横杆上面钉上木板,类似上图的简化版。 先到建材市场切几根方管,十几块钱,六米两根就够了。镀锌管虽然强度一般,但是我只是装饰,或者放点露营椅什么的也足够用了。买两瓶黑色自喷漆,给它喷成黑色,一会就干了,又能美化又能防锈。 两边的固定爪就买这个,十几块一个买十个,只要车子有雨棚都能卡上去,无损安装。缺点就是不够牢固,有异响得经常检查螺丝装上去之后基本就是这个效果。 然后再去买些防腐木,四米长,薄的十几块一片,厚的二十五。我没有重载需求,买了薄的, 现场让师傅切成两段这样。行李架总长正好是两米,板子宽度八点五厘米,算了下一共十四片,买七根就行。这里友情提醒,最好按照车身长度的三分之一做,那样好备案,百分之一百合法。我车长四米六,实际只能做一米五。 视频最后备案的时候遇上了点麻烦,先大概比划,比划就是按照这样的方式排列,但我这板子颜色太浅,不是我要的配色,于是自己买了点木蜡油给他刷一刷,木蜡油一刷, 瞬间就有那种复古的感觉,天然的木纹也能显露出来,就是我要的效果。刷个两到三遍基本就成了,静待一到两天,等油干透。 然后就是把板子用自攻丝拧在方管上,均匀排布好,中间留一些缝隙,这比吊顶简单多了,几分钟就能搞定,不涉及焊接,简简单单一个装饰行李架就完成了。当然,如果大家要做真正能载重的行李架,可以在上面再焊一圈围栏,并且选用更厚的板材, 强度更高的管材。然后把整个固定爪拧紧在雨槽边缘, 担心不牢固还可以加几个弹簧垫螺帽,不开高速不走过于颠簸的路段还是问题不大的。为了美观,在四周又加了一圈方管和爪子,盯住,整体的效果就是这样了。这样看上去是不是像一辆露营车了? 整体材料花费三百元就搞定了,试了下人站上去也挺稳的,经常检查螺丝就行。最后别忘了开去车管所备案,行李架是可以备案的,爬梯不能检查人员说我这个两米的长度超长了,不符合三分之一的规定,不让背, 不过规定是死的,人是活的。打了个招呼之后也顺利备案完成,十元工本费完成换证。最后给大家总结下关于行李架的个人经验。
