粉丝2132获赞2.3万

才通成长优选里面买的公司都是干啥的?这期视频就给大家介绍一下。首先,新益盛中际续创、烽火通信 是光通信赛道里的核心企业,也是 ai 算力时代的数据、高速公路、 ai 服务器和数据中心,对高速光模块通信设备的需求呈现出爆发式增长。不管是光模块还是骨干网设备,他们都是直接吃了科技红利的第一梯队。 鼎泰高科、大足数控、圆结科技是半导体和高端制造的关键环节,从通用设备、专用数控设备到半导体、官员芯片,覆盖了制造算力两大核心赛道,是整个产业链的多面手。而商业电子、互电股份、生意科技、永鼎股份 则是整个数字基建的基建队和材料官,从 p c p 电路板、附铜板到泄汲材料,全方位给整个算力产业链保驾护航, 他们共同撑起了从光通信设备、高端制造装备到基础材料线路保障的完整 ai 算力产业链经理金子才对科技赛道的判断非常清晰, 他认为光通信是当前 ai 算力主线里增速和长期逻辑都更占优的方向,二零二六年行业增速显著强于 pcb, 确定性和成长性更好, 所以在保持核心公司不变的基础上,重点增配了光通信的上游企业以及受益于新技术路径的公司。 而对于 pcb 行业,他认为整体增速虽然不如光通信,但上游供应链环节存在明显的量价齐升机会, 一方面来自产品或材料升级,另一方面来自供不应求导致的缺货涨价,这部分公司未来的业绩弹性会比行业整体更大,因此也针对性的对 pcb 上游企业进行了增加,下面逐个给大家介绍一下这些公司。一、新易盛,国内高速光模块领域的核心厂商, 主打树通光模块产品,不管是数据中心、 ai 服务器还是电信骨干网,很多都有它的身影,是 ai 算率需求爆发的直接受益者。二、 鼎泰高科,一家深耕精密刀具和通用设备的企业,专门做 pcb 加工刀具和相关设备,给电子制造、半导体产业链提供稳定可靠的加工解决方案。 三、中际续创,全球光模块领域的龙头企业,主打高速率光模块产品,是数据中心和 ai 算力网络的核心供应商,深度受益于 ai 流量增长。四、生意电子, 国内高端 pcb 电路板的核心厂商,产品广泛应用于服务器、通信设备和工业控制领域,是算力硬件的关键基础环节。五、元节科技,专注于光芯片的半导体企业, 主打激光器、芯片等产品,是光模块产业链里的上游核心环节,为高速通信提供底层支撑。六、大足数控半导体和 pcb 制造设备的核心供应商,主打数控钻孔成型设备,是高端电子制造产线里不可互缺的关键装备方。 七、拥顶股份,光通信窃览和材料领域的重要企业,主营光电揽连接器等产品,为通信网络和数据中心提供基础线路保障。八、互电股份,国内高端 pcb 版的龙头厂商,产品覆盖服务器、通信设备和汽车电子, 是算力和通信硬件的关键配套环节。九、生意科技,国内覆铜板材料的龙头企业,主营覆铜板和年结片,是 pcb 电路板的上游核心材料供应商,支撑整个电子制造产业。十、烽火通信,通信设备领域的老牌龙头, 主营光通信设备、光纤光缆和数据通信产品,是国内通信网络建设的核心力量。

大白话版才通成长优选混合完整讲解,不讲难懂术语。一、基金本身是什么名字才通成长优选混合分两种代码, a 类零零一四八零,拿一年以上买这个划算。 c 类零二一五二八, 短期拿几个月选这个类型。混合型基金可以大部分买,股票也能少买,现在基本满仓,股票风险偏高,涨跌幅度很大, 规模总共三十多亿,现在限制大额买入,一次最多只能买一千块,基金经理怕钱太多不好操作。收费简单区分, a、 买的时候扣一笔手续费,持有越久越划算,持有超一年没有额外年费。 c, 买的时候不收手续费,但每个年都会扣一笔服务费, 拿不到一年更合适,成立十几年从来没分红赚的钱自动再买入基金。二、基金经理金子才管制制基金的人,核心背景,大学学的微电子,简单说就是懂芯片、通信硬件,比很多只学金融的经理更懂科技行业真实生意。 干股票相关工作十五年管基金,十一年是财通基金管股票类基金的一把手,公司最王牌的投资经理。他炒股的思路人话,一、先看大行情,哪个行业接下来赚钱,不看短期一两个月涨跌,专门找未来大半年景气赚钱越来越多的行业, 他要走下坡路的行业直接避开。二、看准一条主线就中仓,不撒胡椒面。他觉得市场每年真正能大涨的赛道就一两个,资金全部集中投进去,不会各行各业买一点,比如前几年炒过养猪酒店,最近两年认证 ai 硬件,就全仓这条线。 三、发现选错立马止损换股,不硬扛手里。行业逻辑不行,开始下跌不会死,拿快速卖掉换成新的有潜力板块,调仓换股很平凡。 四、几乎永远满仓不留现金避险不靠少买股票躲大跌,全靠换行业来降低亏损。一个关键风险点,他手上起止基金买的股票几乎一模一样,如果你同时买他两只基金,等于重复持仓,起不到分散风险的作用,跌的时候两只一起亏。 三、现在这只基金几乎全部压在 ai 服务器硬件产业链,不碰白酒、医药、新能源这些, 一、光模块可以理解成 ai 服务器的网线转换器,海外各大科技公司大量采购,需求暴涨。二、电路板 pcb, 高端服务器必须用的主板, ai 机房扩建需求量大涨。 三、配套加工设备耗材给上面两类企业供货的上游工厂。前十大重仓股票占基金总资产近百分之九十,集中度非常高,涨起来猛,跌起来回撤也会很大。 四、业绩好坏,最近两年赶上 ai 行情,涨幅极其夸张,远超市面上绝大多数基金,但收益高是建立在重仓单一赛道持股集中的基础上。 ai 板块行情好,收益断层领先, 一旦科技硬件集体下跌,这只基金会大幅回调,波动会远高于均衡配置的基金。五、适合谁,不适合谁,适合买。 一、能接受账户大幅涨跌,拿得住至少半年以上。二、长期看好 ai 算力、海外科技产业链后续行情。三、手里其他基金没有重仓科技硬件用来做赛道补强 不是很满意,承受不了两千零四十、大幅回撤,跌一点就慌着割肉。二、手里已经持有金子财,其他基金重复持仓没有意义。三、只想稳稳小幅增值,怕高波动,追求均衡,稳健理财今天结束。

才通集成电路布局的公司都是干啥的?这期视频就给大家介绍一下。首先是半导体与算力的工业母机,包括鼎泰高科、大足数控和圆结科技,是产业链里的硬核制造派,从通用到专用数控设备到半导体光源芯片,他们覆盖了从半导体制造到算力设备生产的关键环节, 是支撑整个科技产业链的幕后基石。接着就是光通信三巨头是 ai 算力的血管与神经,包含了新益盛、中继续创和烽火通信, 它们是 ai 算力时代的数据传输中输, ai 服务器、数据中心的高速运算,全靠高速光模块和通信设备来承载海量数据的传输, 他们是直接受益于 ai 算力爆发的核心环节,也是当前行业景气度最高的一批公司。最后是 pcb 与材料公司,分别是生意电子、互电股份、永鼎股份,是算力产业链的基建队,他们提供的 pcb 电路板窃懒材料 是 ai 服务器、通信设备不可或缺的基础材料,为整个产业链提供底层保障。这些公司串起来就是一条从数据传输、设备制造到基础材料保障的完整 ai 算力产业链。经理金子才在一季度报告中认为,二零二六年光通信的行业增速和长期逻辑都显著优于 pcb, 所以 在保持核心企业不变的同时,重点增配了 ocs、 npo 等新技术路径的公司。 而对于 p c p 赛道,它没有放弃,而是聚焦在上游供应链环节,因为这里存在明显的量价齐升机会,业绩弹性会比行业整体更大,因此也针对性地进行了布局。下面逐个给大家介绍一下这些公司。 一、大足数控半导体与 p c b 制造设备核心供应商,主营数控钻孔成型设备,是高端电子制造产线的关键装备方,支撑芯片与电路板精密加工。 二、鼎泰高科,精密刀具与通用设备龙头,专注 pcb 加工刀具及配套设备,为电子制造半导体链提供精密加工解决方案。三、生意电子, 国内高端 pcb 核心厂商,产品覆盖服务器、通信设备、工业控制是算力硬件的关键技术环节。四、中继续创全球高速光模块龙头,主打高速率疏通光模块, 深度绑定数据中心与 ai 算力网络,直接受益 ai 流量爆发。五、元节科技,光芯片核心企业,专注激光器芯片等光通信上游核心器械,为高速光模块提供底层芯片支撑。六、新益盛,国内高速光模块核心厂商, 聚焦数通光模块,覆盖数据中心、 ai 服务器、电信骨干网,是 ai 算力需求直接受益者。 七、永鼎股份,光通信电缆与材料重要企业,主营光电缆连接器,为通信网络和数据中心提供基础线路保障。八、互电股份,国内高端 pcb 龙头 产品含盖服务器、通信设备。汽车电子是算力与通信硬件核心配套商。九、烽火通信,通信设备老牌龙头,主营光通信设备、光纤光缆、数据通信产品, 是国内通信网络建设核心力量。十、藤井科技,精密光学原件与光先器件供应商,专注光通信、激光雷达领域的光学零部件,为高速光模块与光电系统提供关键光学支撑。

二手的乐道 l 六零到底怎么选?说句实话,这车是未来旗下乐道品牌的中型轿跑 suv, 长得跟 model y 挺像,带九百伏高压平台还能换电,上市才一年多,二手跳水挺狠的,准新车直接从二十来万跌到十万出头,但版本和电池方案挺绕的,搞不清楚买到手亏几万都有可能。 今天给你们聊明白,记得点赞收藏。先说全系标配的,不管你买哪个版本都有九百伏高压平台,高通霄龙八二九五 p 座舱芯片,二十九个智能感知硬件,女王副驾座椅、无框车门加隐藏式门把手。还有一个重要的是全系支持换电兼容未来换电站,不用担心里程焦虑,买乐道等于买了换电的权益。 续航分两个电池规格和两个驱动形式,六十度电标准续航后驱五百五十五公里四驱五百二十五八十五度电长续航后驱七百三十公里四驱七百公里日常代步,六十度电池够用了,经常跑长途的建议上八十五度还能换电,所以续航焦虑比其他纯电少很多。配置等级这一块要分清楚,二四到二五款的初代 l 零版本叫法比较简单,就是六十度后驱六十度四驱,八十五度后驱八十五度 四驱,这样区分制价基本都是全系标配,降价分了三个档次, pro 版入门带高速领航十九万两千八,起租电池只要十三万五千。 max 加版中配加了城区领航智驾二十万两千八, ultra 加版高配多了高阶智驾和更多 舒适配置,二十二万两千八。说下要注意的地方,乐道上市时间不长,通病数据还不多,但有几个点买二手的时候要看清楚。第一个,电池方案,买断电池的车和租电池的 boss 方案价格差很多,买断的贵几万,但不用每个月交租金,租电池的便宜,但每个月要交租金。第二个,换电权益,问清楚这辆车的换电权益有 没有绑定。第三个,这车底盘调教偏运动,后排颠簸感比较明显,试驾的时候感受一下。价格方面,目前二手行情参考一下。二四款的六十度后驱从九万多到十二万都有,看车况和公里数差不少,一般车况的十万上下,六十度四驱十万多到十二万五,八十五度后驱十一 到十三万八十五度四驱十三到十五万。注意,买断电池和 bus 租电的价格差好几万,问清楚再比价。二五年上牌的稍贵几千, 二六年新款刚出二手元还很少。质保政策说一下,乐道整车质保六年,十五万公里,三电系统质保十年不限里程,质保是跟车的,过户照样有效,但首任车主的终身质保过户后没了,买之前去官方查一下剩余质保期,确认电池健康度。总结一下,乐道 l 六零现在二手准新车性价比确实高, 十万左右预算,找二四款的六十度后驱版,日常代步足够,还能换电,想要长续航直接上八十五度后驱,预算够就等二六年新款二手降价带入质价体验更好。买的时候重点问清三样电池是买断还是租的,换电权益能不能用,剩余质保期多长。评论区聊聊你觉得乐道 l 六零值不值得入?

今天要聊的这只基金,情况有点特殊,他叫才通多策略福鑫基金经理,是这两年全市场最猛的人之一,金子才年内收益翻倍,全市场排第二,近一年涨幅接近四倍。但今天不聊他的业绩有多炸裂, 聊的是他身上正在发生的一个极度危险的现象。截至今天,这只基金的场内溢价率已经冲到了百分之五十一点五三 什么概念?就是一只实际净值只有一块钱的基金,市场上有人愿意花一块五毛一去买,而且这还是在今天市场大跌的情况下 被动算出来的。先说这个溢价是怎么来的,上周五,这只基金因为涨得太猛,盘中两次冲击涨停,只交易了一个小时,就被交易所紧急停牌了,价格就动在了那一天。然后今天市场大跌,金子才是重仓, ai 的 净值肯定跟着会撤,但二级市场的价格动在高位,净值往下掉 一除,溢价率就炸了。这已经不是投资价值的体现,纯粹是一个算数结果。但为什么还有人愿意花一块五去买一块钱的东西?三个原因拧在一起。第一,业绩实在太好了, 金子才今年把组合牢牢铆钉在 ai 上,他管的基金有六支,年内翻倍,近一年涨了近百分之四百,同类排名第一,这种业绩没人能不心动。第二,场外买不到, 他管的其他基金申购限额全部卡在每天一千块,对想重仓买几十上百万的资金来说,跟没开门儿差不多。唯一不受限制的通道,就剩在场内买这只 lof 基金。第三, 盘子太小,这只基金场内市值也就一个多亿,海量资金涌向这么小的池子,价格被暴利推高,成交额从几百万飙升到近六千万,溢价率跟着坐上火箭。 说白了,这不是在买基金,是在抢一个稀缺的筹码。但鲁鲁今天真正想说的,是被业绩光环遮住的另一面。鲁鲁看了这只基金近三年的业绩图,发现一个很重要的细节。很多人都忽略了,他近一年涨了接近四倍,但近两年涨了百分之三百七十七,近三年涨了百分之三百一十四。你品 你细品,近两年的涨幅比近一年还少,说明两年前到一年前那一整年他根本没涨。是跌的,近三年比近两年还少,说明三年前到两年前那一年他也是跌的。最近一年的大涨,是把前面两年亏的钱补回来之后才有的。他不是年年都在赚, 他是前面一直在亏,今年突然爆发,他是一个深 v, 你 现在看到的是山顶,但前面那两年买它的人每天都在亏钱。 最后说三个风险提示,第一,百分之五十一的溢价是泡沫,不是价值,历史反复证明,溢价终将向净值回归,到时候亏的是谁?是最后接棒的人。第二,看业绩,不能只看高光时刻, 你只看到它翻四倍,没看到它曾经默默跌了两年。第三,监管刚说了要遏制堵压赛道,这只基金就是典型的极致压住风格,风向一变回撤也会很极致,你能承受得住吗? 别因为怕错过就闭着眼往泡沫里冲,我是陪你慢慢变富的露露,关注我,带你读懂基金背后的故事!

基金和股票到底选哪个?普通人听完直接会选很多新手学理财,最大的问题就是,股票和基金到底选哪个更挣钱?我到底该选哪个?今天不讲大道理,不催收益,只用老百姓能听懂的大白话,一次性给你讲明白。 首先我先说最核心的一句话,股票呢,适合会玩的人,基金呢,它适合咱们普通人。什么是股票呢?就是你自己亲自下场去买,公司,赚了是你自己的,亏了也是你自己的,完全靠你自己判断,自己定盘,自己买卖。 优点呢,就是行情好的时候赚的快,缺点特别明显,风险大,波动大,非常考验心态。如果你不懂行情,没时间定盘,心态还容易慌,一跌就想卖,那股票绝对不适合你。 那么基金是什么呢?特别简单,你不会炒股,那么你就把钱交给专业的基金经理,他帮你一篮子买上几十上百只股票,相当于别人帮你打工赚钱。好处呢,就是特别适合咱们普通人。第一,你不用天天盯盘。 第二,买的种类多,不会因为一只股票暴跌就把你套死。第三,门槛低,几十块钱就能玩,风险被分散了,稳了很多。我再给大家讲一个最简单一秒对号入座的选择标准。 如果你是上班族,新手,没时间,不懂行情还怕亏,那么就老老实实选基金, 稳稳当当慢慢增值,最适合咱们普通人。如果你懂一点市场,能接受,大起大落,心态呢也过硬,有时间研究这些东西,那么你可以拿出小部分的钱去玩股票,但是千万别中仓。 最后呢,我真心提醒所有普通人,理财啊,不是赌博,谁稳谁适合自己,谁才能长期赚钱。 股票呢,拼的是技术基金,拼的是耐心,不用羡慕别人短期暴涨,咱们普通人理财啊,不求一夜暴富,只求稳稳增值,不踩坑不亏钱,就是最大的赢。以上仅代表我个人观点,不构成任何投资建议。

二十万变十六亿, a 股传奇女人张素芬没有内幕消息,看不懂 k 线图,就是一个普通的不能再普通的散户,他凭什么?查理芒格说过一句话,投资比的不是谁更聪明,而是谁更能管住自己的手。翻遍他的操作记录,发现他一辈子就做了三件事。第一,他只买五块钱以下的股票。 他的逻辑特别简单,高价股跌起来肉疼,三块钱涨到六块就翻倍,一百块的得涨到两百块才翻倍,你觉得哪个更容易? 普通人天天盯着百元股幻想暴富,他专挑没人要的低价股,默默捡。第二,他只挑有国资背景的公司,财务干净,退市风险低,还能吃到政策红利,说白了就是给投资加了一道安全锁。很多人炒股专追腰股,炒垃圾,结果亏的底裤都不剩。他选的票不刺激,但稳。第三,买了就不动,他一只票能拿近五年, 中间跌了百分之三十也不慌,反而慢慢加仓,光这一只最后赚了近四千万。一只票熬了整整五年,不追热点,不炒短线,手里永远留现金。单只股票仓位不超过百分之五, 赚一倍就走人,绝不留恋最后一个铜板。为什么?大多数人就是学不会?因为浮躁,总想着今天买明天涨,忍受不了横盘的无聊和寂寞,芒格那句话真该刻在脑门上,大钱不在买卖里,在等待里。投资最大的敌人不是市场,是你自己的手痒。他的持仓平均周期是十八个月,你拿得住吗?

青混、油混、叉混和增城分别都是什么?他们之间又有什么区别和优缺点?我们普通人买车时该怎么选?今天一个视频带你看懂他们之间的差异,后续的十几期内容也会详细拆解目前市面上的主流混动技术,看看谁家的混动是真本事,谁家的又是样子货。 先说轻混,轻混也就是我们经常说的四十八伏轻混 m h e v, 它的结构是在传统燃油基础上加上四十八伏动力电池和一套启动发电一体机系统,电池容量一般不到一度,就好比给发动机加了一个辅助发动机仍作为核心动力输出源,电机不独立驱动车轮, 只是在车辆启动起步如行时,电机辅助发力,降低发动机的负荷,刹车滑行阶段实现能量回收,主要作用是优化发动机启停和如行的恶劣工况,减少顿挫。 这套系统在欧美系车上用的比较多,比如奔驰、奥迪、凯迪拉克的四十八伏轻混就是这套系统。优点是结构简单,可在原有油车基础上升级,平顺性提升明显。保养通燃油车 不足之处就是节油效果有限,大约只有百分之五到百分之十左右,且不能纯电行驶,无法上绿牌油混。也就是 h e v 代表车型就是丰田的 t h s 双擎和本田的 i m m d 锐混动。 它的结构是在燃油车基础上加上一块一到两度左右的高压动力电池,以及大小两个电机,小电机用来发电,大电机用来动力驱动, 核心是系统通过 e c v t 混动变速箱自动分配油电动力用电区,弥补发动机恶劣工况,实现削峰填谷。本质上是一套混合动力分流系统, 在低速和堵车时,大电机单独驱动,高速及大负荷工况下,发动机介入直驱或油电混合行驶中,发动机的余能和刹车动能会回冲到电池,全程无需外界充电。优势是技术成熟,市场保有量大, 不用充电,市区能节油百分之三十到百分之四十,加油就跑,没有续航焦虑。缺点就是电池小,动力一般不能上绿牌,高速节油效果不明显。 接下来就是大家比较熟悉的插混,顾名思义,它可外接充电,也可直接加油。结构是在传统燃油车基础上加了较大容量的电池,一般十到三十度左右,以及一套双电机和藕合装置,所以它可以实现纯电混动和发动机直驱多模式,满电续航五十到两百千米, 亏电后启动混动模式,当速度超过七十公里每小时后,发动机可直驱车轮。代表车型就是比亚迪的 dmi、 吉利的 emi、 长城的柠檬 dht phev。 优点是可纯电,可加油,享受绿牌政策。优势,如果充电条件便利,日常通勤基本可以当纯电来开。缺点就是背了大块电池,自身更重,长期不充电油耗会增高,比油混更费油,并且结构复杂,油电都需要维护保养,后期养护成本高。 最后就是在结构上最简单的增程系统,它的结构是在传统燃油车的基础上增加了更大容量的电池,一般三十到六十度以及驱动电机和发电机系统。它和其他三种混动最大的不同就是增程车的发动机不会直接参与驱动车轮,而是全程作为一个发电机, 电池电量充足时用纯电模式驱动车辆。纯电续航一般做到一百到三百千米不等,没电时发动机发电给驱动电机供电或者将电量存储,所以只要加油就能跑,没有续航焦虑。 优点是虽然加油,但驾驶质感更趋近于电车,同时和插混一样,也享受绿牌政策。优势,如果充电条件便利,市区可以当纯电开。缺点就是高速油耗不占优势,噪音大,动力衰减明显。和插混一样,油电都需要维护保养,养护成本略高。 至于说买车时该怎么选家用车,个人首推技术更成熟的油混,不用纠结,充电也比普通油车更省油。如果充电条件便利,且有长跑高速的需求,可以选择叉混跑,市区多的就选增程。 而四十八伏轻混,严格意义上说它只是锦上添花的作用,本质还是油车。如果你喜欢油车的驾驶质感,但是又想有更顺滑的驾驶体验,可以选择轻混。从根本上说,还得结合自身的用车质感,但是又想有更顺滑的驾驶体验,可以选择轻混,从根本上说,还得人云亦云的瞎跟风。
![科技波动加大,该买哪个方向?最近市场真的很分化啊跟AI有关的 科技波动加大,该买哪个方向?
最近市场真的很分化啊跟AI有关的持续🔥
但也有一个明显特征是,波动开始加大。
[向右R]那么后续如果再遇到大级别调整,咱们应该往哪个方向+[钱袋R]呢?我觉得我们盯着两大条主线即可:
[一R] 业绩有空间,订单持续释放高的赛道。像CPO/PCB/存储等,都属于不断被财报和业绩指引确认的赛道。
[二R] AI和高端制造相关。像机器人、商业航天,前者总能接到一些从AI硬科技溢出的资金,后者则是不亚于AI以外的基础设施建设,今年目前来看一直有热度。
因此我们在布局的时候,可以采用主次搭配的结构。对于空间明确的,可放置一部分底,对于新兴方向,可等待机会(如有新故事或错杀)时介入。
[向右R]至于每个赛道有什么,总结了一下,大家自己看就好。不涉及任何投资建议。
基金公司不保证基金一定盈利,也不保证最低收益,请投资人注意风险,投资者投资前请仔细阅读说明书、合同等法律文件。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,不等于理财产品实际收益,投资须谨慎
#CPO #PCB #机器人 #半导体设备 #芯片](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015c000-ce/oMO4wiZAiIoEwmG6p1f11avAeu2G1BeqEBZuCl~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2108016000&x-signature=%2Bf%2B179FuDDhAWUkBHdEfcSO9wWY%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20261022162415A0D0397D1CA8F1832756)

二零二六年十万存款,有三个选择,存银行、买理财、换保险,你选哪个? 先说存银行,活期利率越来越低,物价每年涨,今年的十万,明年可能只值九万。 买理财市场波动大,收益不确定,本金都可能亏。换保险呢?年金险和增额终身寿险,能锁定长期利率, 不管以后利息怎么降,收益写在合同里,几十年不变。遇到大病,存款可能掏空几年积蓄,保险能赔几十万,不用动养老钱, 养老钱放活期容易被借走或花掉。保险强制储蓄,退休后每月能领钱,资产隔离更关键,因为保险里的钱受法律保护,家人有保障。 二零二六年,存款是日常开销,保险是财富兜底,你会怎么选?点个关注,告诉你怎么稳健规划财富。

我说一下你买这个机啊,我说的这些事要信就早信,不信就等待,就不要上车,对不对?你去再验证下一次他说的准不准。 所以说这个东西如果你信你就早信,不信你就等一等,等下一轮对不对?或者等下一次哪个板块出来? 因为我也不想老是研究这些个板块啊,哪个好啊?哪个要起来,因为我手里拿这些板块已经挺多了,你说我再研究去研究那些个,我研究出来你们再去买完了又对冲了是不是?所以说,嗯,别的东西再好 也不要去好高,其实你自己拿的这个就挺好, 我这个财通我跟你说我看好了,我想三天或者四天给他转进去,那都没给我机会, 是不是?他都没给我那么多机会,等到后边他限够了我就,嗯不去加了,他可能限一万,要限一万的话我可能就加,他限一千块钱就没啥意思了,我就不加了,就不动了。其实我也没转到财通那里去,多少? 好像是十十一二个左右,我现在可能是,嗯,应该收入三十多个点了,我不知道你们收入多少个点, 可能有的时候,嗯,你们乱动可能收益收入就少一点,我一次我都没动, 就是直接就一次加购的,后来也没有加。我收入三十多个点,你后期,后期如果你加了的话,可能就是少一点,收益会被稀释,你看看我现在收入三十三个点 对不对?所以说我说的这个东西你信就早信,不信不要半路去上车,上车你就被套。