极狐s3锁车音效教程
来吧，战士。
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01:30查看AI文稿AI文稿吉湖的 s 三这小车最近挺火呀，你能想象定位十万元的家轿拥有四米九的车身长度吗？这已经完全超越了 b 级车标杆迈腾的水准了，贯穿式的前大灯以及后备灯形成了前后呼应， 那其实从定位上来讲呢，他还是略低于他的大哥阿尔法 s 五的，但是从车上尺寸上来说一点也不含糊，搭载的前置永磁同步单电机，最大马力二百一十六匹，相当可以了。这你就别再喷他的后悬架是扭力梁了， 那这车同样有充电版跟换电版，换电版的裸车价六万块钱左右，还要什么自行车啊， 那换电版就一个续航五百三十五，是跟柠檬合作的巧克力换电站九十九秒就能完成换电。可以啊，这小车， 但是啊，有一点提醒一下，如果你要是拿它买回来干网约车的话，换电版应该是转不了营运的，只能是充电版。同样都是北汽的车，拥有大空间，实用性还够，颜值还能换电，还不贵。 现在呢，北汽 e 五最老的一批，车龄也够五年了，八年报废也快了。那你觉着吉湖的 s 三有没有可能会成为下一代的北京出租车呢？
333阿毛哥🐍
05:30查看AI文稿AI文稿几乎 i 三的车机快捷方式讲解，首先呢我们下滑从上面的很多快捷键，其中呢桌面壁纸可以切换桌面上壁纸，常规壁纸和三 d 壁纸，三 d 壁纸就是我们这个壁纸，然后常规壁纸呢，就是我们车机上自带的一些壁纸，可以左右滑动切换，你也可以插上 u 盘来更换这些壁纸， 打开我们的应用中心，然后在我们的那个壁纸商城，然后点上传这里呢，我们 u 盘上的图片就可以上传进去，可以自由选择这是壁纸。然后呢我们要继续讲我们的快捷方式，除了这一点呢，桌面上的所有东西通过长按 这些小的空间都是可以更改的，把这个剪掉，添加下面的一些东西，比如说遮阳帘，我们语音控制开关就好了，是吧？那可以把它去掉，哎，把它去掉之后呢，随便添加一个我们觉得比较有用的东西，比如说清新空气，对吧？或者说宠物模式， 或者添加这个大的模块，主驾放平，副驾放平这些像这个呢车内就可以当床用，然后呢点击完成即可，这是上面的快捷方式。然后呢是这些，这个是登录账号， 这个呢小气泡呢，平时有一些 o t e 的 推送啊，或者你车出现了一些问题故障，故障灯亮之后你不知道什么问题，在这也可以看到。 然后呢这边这个设置呢是怎么说呢？老车主上没有的，像位置和信息，这个有，但是有一个手机端远程查看位置，这个像 t 跟 s， 包括 t 一 上面都是没有的，就是 s 三，它可以在这就是断掉你在几乎 app 上查看车辆位置的这么一个权限， 然后呢是我们 wifi 热点，车机的 wifi 热点，我们因为几乎的车机呢，它是三年免费流量不限量的， 所以呢我们上车就是要习惯性的让手机用车上的热点。然后呢是后面的这个，我这是在无线快充，手机正在充电啊。然后后面这个是蓝牙，蓝牙这个就是可开可不开吧，反正我不怎么用。 然后这个是 wi， 这是接接 wifi 的， 没必要啊，因为三年以内车上自己 wifi 就 够用。然后这是网络信号，后面的是时间就不用说了。然后呢是左滑键，左滑键呢，你这样按是没有反应的，但是呢，如果你比如说我们打开一个键面，对吧，你就这时候再左滑一下， 他可以有退回上一菜单的功能，但是呢他有别的功能，比如说你打开一些媒体，比如说打开音乐界面，音乐界面呢，你还需要看一些车辆上的消息，那么通过左滑，然后车在行驶中的一个状态， 周边的信息这就可以显示。然后呢是下滑键，下滑键呢，下面是动不了的，但是啊，你可以把这隐藏起来，被隐藏这个呢也不是只有这四个啊，左右滑动这边还有通过长按呢，也可以添加关闭模块，刚才那个上滑一样 点减号，这边点加号，然后点完成就行了。然后呢我可能碰到壁纸了，啊，还切换到这个三 d 桌面啊。说到三 d 桌面，这个还没讲 这个三 d 的 壁纸呢，它有两个功能，一个是天幕遮阳帘，一个是后备箱，那么天幕遮阳帘呢，打点一下之后在下面这可以选择开关，然后后备箱呢点一下，这也是在下面这先选择开关，但是多了一个开关的幅度，比如说百分之七十五。 然后呢是最下面一栏，这个是主页键，主页键呢点回就是无论你打开多少个软件都会直接回到主页，但是呢你长按， 你长按之后呢，你之前打开的这些软件后台都出现了，可以点这个一键垃圾桶，把这些全部都删除掉啊，这算是一个便捷的关闭所有的方式。当然你也可以就说， 嗯，我们长按，然后一些功能上滑，把这些关掉，没用的东西啊，这些会影响车机的这个流畅程度啊，也可以一键把他们全删掉。再往后呢就是空调界面，空调界面呢，这样左右滑动可以直接调温度，打开空调，呃，然后你想关的话呢，只要在这点一下 把这个风量关闭就可以了，当然也可以直接点一下，直接打开空调界面，打开空调界面呢，开关在这里啊，这个就不想解释，这个好找，下面就说自动啊，急速降温啊，急速增温啊，内循环，外循环啊，吹窗啊，啊，对，还有一个没说到的，刚才像这个，这个是 后挡风加热，同时呢也是后视镜加热，然后呢后面这个座椅点开之后，这里呢可以对通风加热和按摩都可以进行控制。但其实他跟空调其实是一回事，你比如说打开空调，你只要在这可以选择这几个选项 啊，他们其实算一回事，然后是后备箱开关就不用说了，是吧？然后是下面这个快捷键，这个快捷键呢，这几个像设置呀，百度地图啊，然后这个是音乐，就其实就是这个啊，他们是有点重叠的， 然后这个时候怎么办呢？重叠，哎，这个快键不能浪费长按，长按之后呢，把这个没用的东西，比如说这个 是吧？多媒体这个中心剪掉，那加个什么呢？举个例子，你需要啥呀？哎，从这快键，比如我开电视，我加个爱奇艺，能不能行呢？是不是其他的都是可以的啊？也都是可以的， 我们重置一下好返回，然后再往后呢，这是内循环空调储物，这是左边的空调温度控制。然后最后一个是音量音量键呢，点开这有个更多，他能分别调控导航音量、媒体音量、系统音量、语音音量和通话音量。然后呢讲到了右边右滑键， 可以直接打开百度地图，然后呢这边还是显示我们的车辆状态，就是即便我们不用地图导航，他也可以用来给我们的路况进行一个巡航播报。 好的，这就是桌面快捷方式的一个讲解，想了解更多关于用车知识以及买车的相关知识讨论的话，可以点进我主页公开群，进群即可。下次咱们讲解车辆设置里的一些细分的功能。好，感谢大家的点赞、关注、评论、支持，谢谢！
544极狐小雨哥
04:26查看AI文稿AI文稿酷我音乐切割，下一曲 qq 音乐切割，上一曲汽水音乐切割，下一曲 b 站切割。 由于某些众所周知的原因呢，很多吉普车友呢，不满足于现有的这些听歌软件，自己动手装了其他的一些听歌软件，比方说汽水音乐，比方说哔哩哔哩 b 站，比方说车载的抖音，比方说酷我，比方说其他版本的 qq 音乐。 那么怎么样实现这种第三方听歌软件的通用的方向盘切割效果呢？下面跟着我的操作一起来进行学习，保证你看一遍这个学会学不会呢？你来打我，那么 let's go。 首先打开应用管家， 没有安装应用管家的车友呢，可以先看我制定教程，然后安装包呢，直接到我的车机交流群进行下载。 进入之后呢，我们找到无障碍服务，最下面有一个应用管家自动化，这个我们给它打到开启状态，好确定它是开启状态。 第二步，我们找到自动化任务，我们选择日字印刷， 这个我添加过的呢，我先把它删除啊。 好，我们点添加日字，我们重新创建啊。上一曲， 我们点到组建日这里，点击选择点左上角这个按钮，监听日字，不要觉得复杂，你跟着我的操作走就好了啊。点左边这一个红色的点击启动。 然后呢，我们要按一下上一曲这个按键，看一下屏幕会有相应的变化啊， 我们看到有一个数字八十八出现了，我们点击这一行，它就自动写入到这个框里面了，是不是很简单，你不需要懂代码，你只需要看到这个八十八，你点击相应的那一行就可以了，然后我们选择这个单机操作 往下滑，不要看到这么多按钮，你就放住啊，这里有一个上一手通用，点击， ok， 我 们到这里就完成了，我们要记得点一下这个保存好，同样的道理呢，我们来进行下一曲的创建， 同样道理，点这个主键日字，点这个选择点左上角这个监听日字，点最左边这个红色的，再点启动。 好，同样道理。这时候我们来到方向盘这边进行一个动作，我们按一下这个右键，等待这个屏幕出现变化， 好，出现了一个八十七， 我们还是选择单机操作， 找到下一首通用再点保存。 然后呢，如果你没有开启自动化服务呢，你就要记得把这个开启服务这里总开关 停止录像。好的，以上就是今天的教程，不管你有没有学费呢，希望你不要来打我， 我们有什么问题呢，可以在评论区交流，一起讨论。如果还有下载安装包的需求呢，欢迎在我们的车机交流群进行一个下载。好的，我们下期再见，拜拜。
27六六
00:27查看AI文稿AI文稿看一下我们 s 三的车机流畅不流畅，看 好下一步。小狐狸请吩咐打开空调，空调设置到二十三度，风量调到三档。导航去三清山看，如此丝滑，全出来了。
59极狐雅典娜
01:54查看AI文稿AI文稿测试一下吉普 s 三的一个加速性能和制动表现，那么测试这个呢，要切换到运动模式，因为运动模式呢，它的加速性能会更好一些。外面呢还在下大雨，很大，所以我一会呢可能会多少收着一点，我现在的是一个封闭路段， 然后呢是肯定是安全的，大家放心。好的，我们现在开始测试。好的一脚踩到底，打滑好，又轻滑了一次，好，现在在正常行驶加速到九十八，然后减速 起步的时候一脚踩到底，确实有明显的这个打滑的情况，两到三次，然后呢刹车的时候就特别准，然后刹停的时间也很快，具体距离我就量不出来了。 我一共试驾了三个多小时，刚才那个是在封闭路段测试的，因为就那么一条直线，所以测试了就是急加速和急刹车，但是其他的一些呢，都是在路测，路测呢就是根据我的经验，平台是不会让你发出来的，所以呢只能在这跟大家简单的描述一下，不过因为看三个多小时也不知道该描述点啥。 嗯，其他的一些东西，大家有什么想问的可以评论区问一问，也可以在评论区找到进群的入口，也可以在我主页公开群找到 s 三的交流群，然后进到群里边一块聊一聊，有什么想问的我也可以把我这我录了三个多小时，如果你想说哪方面的话，我可以把那个呃片段发到群里， 然后咱们一块讨论。其实群里像我这样试驾过的有好几个人啊，大家对各自的感受其实还是不太一样的，像我吧，我就感觉这个驾驶感受其实整个感觉跟 t 一 差不多，但是呢，它动力是 t 的 两倍还要多，所以它在提速啊，急加速这方面表现会更好，至于其他的好像一时想不起来了，在群里到时候一块聊聊吧。记得给这个视频点赞收藏，谢谢。
115极狐小雨哥
07:25查看AI文稿AI文稿那今天给大家带来的是吉普 s 三的抢先试驾，那这台车目前在网上的热度是比较高的，它的定位是大空间的纯电家教，那我更关心的是它日常好不好开和它的充电速度，而且开起来的感受到底是什么样的，这台车到底值不值得关注啊？一条视频聊明白， 那先从大家最关心的驾驶感受说起啊。那吉普 s 三是前置前驱的纯电布局呢，是偏向于家用化的， 它驾驶起来不是特别的激进，就是为了正常的代步啊，接送家人，还有通勤代步设计的。那电门呢，这个踏板的限性做的还是比较到位的，起步是非常柔和的，不会说一踩就蹿。那比如说在市区里面，跟车呀，如行都比较从容，那日常市区六公里每小时的速度以内，动力的响应还是非常跟脚的， 就超车的变道呢，你也不用身踩电门踏板，动力可以说是随叫随到的，那日常使用基本上都是够用的，而且高速上在加速后劲也相对比较平稳的，不会有突然的那种爆发力突兀感。那转向的手感呢，是属于比较轻盈精准的那一类啊， 比如说在掉头啊，挪车呀，停车呀，方向盘是很轻的，那速度上来以后，阻尼感会慢慢的加重一些，那高速的变道也不容易发飘，转向虚位是比较小的，转向也是相对比较清晰的，不会有这种特别笨的感觉啊，虽然这车长接近四米九左右， 它是转向的半径控制的还是这种相对理想，没有大车的这种笨拙感，整体的调教是偏向于舒适家用化的，那过一些减速带啊，还有井盖这种过滤相对来说比较干脆，震动不会直接的传到车里面来， 也没有车身多余的这种弹跳的感觉，那这车过弯时候的这种侧倾控制相对比较适中。呃， 车身的自带整体是比较稳健的，不会有明显的这种摇晃摆动的感觉呢，整体是属于好开啊，不折腾的这种类型的风格，那属于这种纯家用定位，它的动能回收呢，有几档可以调节，日常标准模式就可以了，它是很接近燃油车的这种滑行的感受， 所以新手的话你不用刻意的去适应。喜欢单踏板的话，你可以强调一点这种呃力度，那高速行驶的时候，车身的稳定性表现是不错的，不会容易发飘，而且变道的时候啊，这种车身的跟随性像现在 啊，轻轻打方向，车头响应及时，车尾也不会这种拖沓。比如说在连续过弯的时候，他的侧倾的表现还是不错的，那整体开下来，他不是这种强调于运动和操控的车型，但是是比较好开，顺手的舒适性在同价位里面有着不错的表现。 那这车是高压平台，我找了一个夜冷的快充装，目前的电量还剩下百分之五十二，插枪开始充电，可以看到仪表显示峰值能到一百一到一百一十三千瓦，如果在亏电的状态下啊，这个预测二十分钟之内就能充满多一半 那动态和充电的体验。咱们聊完之后啊，咱们直接说一下这车里面的功能和内饰的部分。 那座舱整体的用料是比较规整的，而且是大面积这种软包的这种材质，那风格是比较简约和居家的，不会有这种同级别里面常见的廉价质感。那纯电车咱们就先看看他的车机功能，首先这个背景是可以更换的啊， 然后也比较漂亮，座椅打开，他这是有这个通风加热啊，还有这个按摩的功能，点开这这就有这个按摩的功能设置菜单，然后可以在这可以控制一些 这个所有的这种电子的这种配置，然后可以调节车窗啊，车门的开始，然后还有这种车窗车门的开启，还有这种灯光的这种效果，灯光呢可以点开车外灯光可以，然后还可以让它静态呼吸，音乐律动都是可以的。 智能底盘啊，底盘舒适化的控制转向的这种东西，然后可以在驾驶层面舒适模式、运动模式、施华模式、节能模式、 迎宾灯等等主菜单的界面，然后可以看到有这种多媒体这种很多的电影啊可以观看，然后还可以有这种哨兵模式，哨兵模式的话我觉得是比较实用的一个功能， 包括这个车机互联网这种菜单，然后还有这种在线天气啊啊等等啊，都是大家常用的东西， 基本上功能化是比较简单的啊，就是一上手都懂，跟智能手机是一样的，那他同时车机也是支持这种语音控制，也可以说自定义这种整个使用场景啊，休息啊和露营这种一键来切换，那长期使用下来的话，实用性是比较强的，而且全车 储物是比较方便的，手机啊钥匙啊都有他自己的地方放，那后排的乘坐方面，这个座椅是九层的仿生皮的一个材质，那它的支撑性啊，还有柔软度啊，相对于是比较平衡均衡的，前排是带有座椅通风加热按摩， 也可以一键躺平。后排您可以看一下画面，我的身高是一米八二，整个后排的坐垫的长度还有靠背的角度设计是比较合理的，而且我的头部和腿部空间都可以满足日常的这种使用的感受， 那长途乘坐的话是不太容易累的。而且他天幕有一点，一个平方米的这种全景天幕带电动遮阳帘，采光效果还不错。还有这个十二个扬声器的音箱，可以满足这种家庭日常听歌这种需求。 关键是他这后备箱的容积是比较大的，四百六十五升，常规状态下还有一百一十三升的下沉的一个隐藏空间，放一点工具都是可以的，那他二排放倒之后呢，最大容积是一千七百四十六升，而且这车竟然可以放下 三十个登机箱，那后备箱跟后排地板形成了比较可观的这种装载空间，能够满足大部分家庭这种出行装载的需求。 那最后简单说一下整个的外观啊，它整体风格是比较简约，流畅大气，是属于 比较耐看的这种设计风格，而且贯穿式的这种灯组啊，还有这种数字几何的尾灯啊，视觉的辨识度是比较高的，而且这车采用了无框的这种后视镜，那整个车的长宽高打在屏幕上，整车的 姿态符合 b 级轿车的一个车身的水准，家用或者商务啊场景都可以比较合适的适配，那车尾的外观看起来是比较协调的，没有这种廉价的视觉感受，整体没有突兀之感，那设计调性相对于都是比较成熟的。 那客观来说，这款车的差异化还是比较明显的，比如同价位大多数都是偏小尺寸的代步小车，而这车本身它就是一个 b 级车的一个车身尺寸，相比于同价位很多车的空间上来说会宽裕不少， 再加上它的高压充电平台，还有换电的版本，所以它的补能方式会更多。那底盘调教是偏向于家用啊，舒适这种风格，整体上开起来是平顺好上手的这种感觉没有过多的这种配置啊， 算是比较务实的这种感觉。其实呢，一切还要回归整个车最后的这个价格问题，那这车的门槛相对于比较亲民，如果 你想要的是一台踏踏实实日常好开，并且用车成本不高，空间还比较适用于家庭的这种纯电车型，几乎 s 三或许是一个合适的选择。
639刘文说车
01:59查看AI文稿AI文稿今天洗车很方便啊，是用这个手一麻一麻的就可以了，这个再让雨再下一下，再淋一下，你看你看这些，这个就是 吉普贝塔 s 三，这台是一个换电版的，六万四千八，那么大个车，小米的造型对不对？给了你那么大个车，四米九的车，长二八七六的一个轴距， b 级车妥妥的 b 级车，轴距比迈腾还要长一点。所以说 花店的一个优势，现在是一个什么点？跟跟你们讲一下，租金是三九九的五九九，也就是四百的六百，然后的话，但是电你要单独出钱，就是电费你要单独出钱， 比如说是六十五度电，对吧？你大概要出五十块钱这个样子，你也可以自己充电。另外还有一个好处是什么？这个车你就三十六期的时候，你可以买断，说这三十六期相当于是个电池的，怎么说？比如说是 六百块钱，三六一万八六六，三十六，大概两万块钱这个样子，说是可以当成你那个买这个电池的一个本金，也就说你再出，到时候到三十六七的时候，你再出 两万块钱，你就可以买断这个换电板的，这个电池它是零的时代的，所以说它的优势在于这一点，哈哈哈， 而配置还比较高。 f c 感应的带电动座椅，这些电动座椅的记忆功能这些，还有辅助驾驶这些都给你带上了，这个就是贝塔 s 三，但是呢我告诉大家皮薄一点，这个是实话， 还有呢就是轮毂，轮毂丑一点，这个呢是六万四千八的，还有一个五万九千八，不推荐买，为什么？那个是铁皮轮毂的，好吧，这个呢？丑不丑点，但是还是个铝合金的轮毂有问题。 觉得怎么样？缺点能不能接受？能接受，评论区里面我们讨论一下，记得给我点个关注。
5车界界
14:18查看AI文稿AI文稿燕总们，咱们今天试驾吉胡贝塔 s 三，这个车啊，有一个非常有特色的产品力，就是既有换电版本，它也有充电版本，大家可以自由的选择。换电版的入门价格呢是五万九千八，充电版本的入门价格是七万九千八， 绝对是高性价比的代表吧。那其实外观设计乍一看是不是跟吉胡提有那么一些类似对不对？兄弟车型嘛，但是呢，因为整个车头变得更扁更宽，科幻感显然是更强的。另外呢，下方还给了这么一个黑色的前唇，这个小战斗范拿捏的也挺到位。 大灯部分呢，肯定是分体式的灯组啊，这也算是新能源车一个非常惯用的设计手法了。如果你只看车身轮廓呢，会发现这个车啊，还是有那么一点轿跑车的感觉，那俯冲的驾驶很浪荡啊。就是现在呢，新能源轿车甭管定位是不是真运动，都喜欢搞个溜背设计，确实好看。 数据部分呢，车长是四千九百一十六毫米，轴距是两千八百七十六毫米呢，这价位的尺寸真不软。轮圈部分，反正我们这个车配了一个十八英寸的双色轮圈，太宽二幺五，北平比是五十。 外观配置啊，自适应远近光灯，远程启动，全景影像，盲区影像，全车的无钥匙进入。 这个车啊，配的是绝对符合新国标的这种机械式的半隐藏式门拉手啊，美观，另外呢，还兼顾了低风阻，安全还有易用性。车尾呢，看上去挺柔美，层次感挺好。 这车尾底部还给了一个巨大的类似于仿扩散器的这么一个造型，相当夸张啊，而且你敢想象吗，现在几万块钱的车就敢给电动大尾翼了啊，卷出天际了是不是？电动尾门肯定是有的， 而且呢有一个优势啊，就是它这个后备箱没什么门槛啊，拿取这个大件行李的时候会非常的方便，对女生也可以，实用性也很强。标准容积五百零八升，最大能扩容到一千六百七十六升呢，一家三口用妥妥的。 那整体外观来看呢，我觉得吉胡贝塔 s 三它这个车啊，长得还是比较年轻，比较个性的，下边咱们进车瞅瞅。内饰 那至于在车内方面呢，就是一个非常典型的极简风了，这也是国产新能源绝大多数的一个选择。 然后现在这内饰啊，还真不像过去那样了，说这车便宜，内饰就一定很粗糙，至少在这个车上面啊，还是看着比较细腻的， 而且这个颜色和材质的搭配也是大家喜欢的浅色系啊，温馨对不对，干净利落。然后该有的大屏也都有，前面呢有一块八点八英寸的全液晶仪表，可以显示各种行车电脑信息，包括一些娱乐功能，胎压什么的啊， 方向盘啊，这个造型呢，其实好像跟几乎 t 一 比较接近，就连上边的多功能按键都差不多，只不过呢，它这还是一个双拼色的方向盘啊， 看着挺飞的是不是？然后门板上呢，除了一个车窗加一个中控锁之外啊，剩下你调节这些其他外后镜的功能，就得到车机屏幕里边去找了，哎，现在是大趋势吧，好在呢，你只要一碰这个座椅啊，它这个立马就会 弹出这么一个边窗，相当于这么一个快捷按钮了，相当于是啊，状态栏似的是吧，十五点六英寸的一个大屏。然后主页呢，有这个小车车哈哈哈，小车车下拉扯它的控制中心相当于是有两种不同的桌面，还有一个是壁纸类型的啊。哦 啊，看你自己选择吧，这个壁纸也是滑动可以切换的啊。这小猫咪那是大列表的。这种控制风格我是非常喜欢啊，反正该有的这种显示效果字体包括啊以及他的响应速度。 没问题啊，主流的这么一个反馈吧。算是啊，用起来反正挺顺手的吧。新能源车呢。大家都喜欢这些吃的喝的玩的乐的啊，该有的都有啊， 比如说看视频的呀，看天气的呀，听音乐的，听一些故事啊，相声什么的啊，那都有了是吧，应用商城里边也是你可以自己再去下载一些其他的一些 app 什么的啊， 然后整体这一块呢，现在都是非常简洁的。因为都是电子怀档吗？是啊，他是左边给了一个二十七千瓦的带风冷的手机无线出面，其实他这个风冷我就给不给他没所谓。为啥这么说啊，因为他这空调出风口正好可以吹着手机，就连我这超慢充的手机啊， 在这上面都能够享受到非常不错的充电速度。其实并不知道充的有多快，主要是降温降的快他就不会过热啊。漂亮，还你还怕他过热，这怪热的天哈，一热了就真充不进去电啊。哈哈哈。慢是不是后边一组杯垫啊，中央扶手挺宽大的。嗯，然后打开之后这扶手枪的大小 是不是很哇塞呢我滴个乖乖这玩意算是越级吧，里边有 c 口啊。哦下边也有储物平台啊前面这有 a 口什么的啊。嗯呐呵这还给自个备点这个抽纸源。哥啊，现在这个储物平台我觉得要比手套箱什么的更有实用性了啊 是这个意思哈，因为拿东西方便。手帐箱其实大家一般都放什么说明书啊保管手册之类的啊，你看这里边也就是放点什么纸张乱七八糟的。对门板上这个储物盒呢我觉得还行啊，就是放那个矿泉水它就是里边有一个弧度的，你需要注意一下啊，跟那个船似的里边是不是这多有设计感是不是。哎呀，但是放水会不会他那个东倒西歪的呀， 像我这样的有钱人我只能喝一瓶水吗。我多放上几瓶挤着不就完了吗。我远哥你这也是一种操作方式，我跟你说看我这强词夺理的功夫厉不厉害吧。啊你这是太不要脸了这张嘴啊。然后座椅方面呢我觉得挺宽大挺舒适，它不怎么追求包裹性支持的就是一个不挑身材 而且呢软硬适中，太软了又觉得太硌的很。 对你这个人真难伺候两个说真的哎，现在的人不都流行既要又要吗二排部分呢其实整体还行啊，你要说座椅设计的还是可以的那包括厚实程度啊高度什么的啊，就是因为他是个溜背所以头部这块呢相对就 局促那么一点点。但没办法啊，你要说那个姚明主席来了之后那肯定不太行是吧，所以说这种溜背车二排呢就不太适合坐那种一米八五以上的乘客了啊。呃，对，嗨，这都是小年轻嘛，是吧，但是地台它是纯平的啊。好家伙，这个地台，远哥 你在这躺着都能平着睡，这宽度还可以不？反正基本上这个价位车啊，二排就是一个宽敞舒服就够使了。对，你这多少钱办多少事对不对？ 然后后面有一个 type c 的 接口啊，和这个空调的出门口，然后整体配置再罗列一下啊。行，反正就咱们这个 otr 版本的能看到有一个 双驱的自动空调哦，然后可以看到前排座椅加热通风都有，而且前排座椅还单独有按摩，然后前排啊，都有座椅记忆啊，吓人不？变哥，吓人不？新能源车，你喜欢的这些必备的功能什么内置的这些行车记录仪，包括哨兵模式啊， 都有，而且这小车热泵空调就虽然说极致的寒冬热泵的效果就没那么好，但是在零度上下啊，这块还是能节能的啊，省点电能多跑几里路是不是？ 这话说的，省的那不止一点点呦，空间演示他一下子啊，好，这个车啊，他因为要有这个换电版本，所以他整个车的这个地台啊， 会比普通车型高一些。所以说呢，像我一米七五，感觉头部空间可能有个一拳啊，但是如果你要是一米八以上的，就相对有一点点顶了，而且他整个不是要运动的这种造型吗？对，所以整个天花板他没有那么的高啊。确实是啊， 前面是我一米七五的一个标准坐姿。好嘞，后排我是一米七三啊，中国男人标准的身高，看看第二排的腿部空间， 我滴个乖乖，一拳，两拳，三拳，远哥这家伙快接近四拳了，我这个一米七三大个，反正跷二郎腿毫无压力啊。就现在啊，新能源车就放眼同级别，你跟燃油车去比工年限啊，那典型的就是薄皮大象，可能外形尺寸没他们长，但是内部空间比他们真的大的不小啊。啊，不是一星半价。 行，静态部分，咱们就这么多下边啊，跑起来聊聊他的驾驶感受，走起。驾驶感受部分呢，还是先说动力，这个车呢，全系都是一个前置前驱的单电机， 最大功率是一百五十九千瓦，峰值扭矩两百五十牛米，你要说代步数据还行，你要知道原来这个价位啊，这些油车， 他们才是一个怎样的动力参数对不对？那差远了，官方宣称七点一秒就能破百，我们这次虽然没有场地啊时间给大家去实测，但是就 体感而言啊，我觉得应该是能够跑的到的啊，远哥对他很有信心。而且不同驾驶模式之间呢，差别还是比较明显的， 有一些温柔的，有一些激进的啊，可以随心所欲调一下子啊，那更关键是让我有一个出乎意料的一个体验吧。这么说啊，啥呀，就是他这个电门延迟，我原来是不抱以过高期望的，但是实车啊，实际体验没想到真的还可以， 在不同驾驶模式下，这个电门踩下去之后呢，都没有太过于明显的那种迟滞的反馈。就是这个动力啊，还是会比较早比较现性的给你释放出来的。远哥算不算惊喜？ 你说对于这种动力表现有多高的一个提升我觉得那都是其次的，更关键的是二排乘客啊，他不容易晕车。对，你得顾家得照顾好家人是不是。那必须的啊， 日常代步呢感觉整个踏板啊动力输出啊非常的限行，同时呢中低速的响应也没问题， 法定限速之内他的这个动力衰减再加速能力啊绝对是够使的啊。还可以是吧刹车部分呢其实还行啊，动能回收部分呢我觉得怎么说啊，他是一个 不太激进，不是说松开这个电门之后立马就有一个特别明显拖拽感这么一个调教，而是限性的同时会有一个均匀的递增啊啊就是比较中和那种 就是照顾的群体我就感觉是比较多方面的啊，就两头都能顾上。对，就两头堵啊，漂亮，你说你喜欢哪种我都行。嗯那至于这种 crbs 就是 它这个电制动到机械制动切换这一块呢也是比较现象， 而且整个刹车踏板的回馈力度也是我喜欢的那种啊，偏沉偏硬一些的回馈啊，坚挺范的那种。转向手感部分呢呃回正力矩增益幅度范围都挺大的，但是呢它这个阻尼感稍微明显占了一点上风。这个就跟个人喜好有关系了啊，可能有人喜欢这个 阻尼感存在感比较低一些的，像我就是这样的啊啊有人就喜欢阻尼大一些觉得这样这方向盘是吧感觉很稳很较劲啊。正所谓是众口难调嘛。有爱斯文猴就爱八戒的啊。你肯定爱八戒丑啊。谁说的呀你。你爱猴哥我爱师傅。 你喜欢秃驴。什么叫秃驴啊，你得对师傅怀疑有一颗尊敬的崇拜。敬畏是吧。必须的啊， 底盘部分呢，前麦克斯后边是扭力梁的一个非独立悬架，其实我能想象的到啊啊，毕竟这个车呢，它还要把成本给到其他地方空间啊，换电啊，是不是？而且这些配置都不对， 我感觉大部分消费者应该在这方面啊，尤其是这个级别，这个价位应该是更看重的，只要价格合适，其他的都好谈都好谈都好谈是吗？而且扭力梁啊，也不要说谈虎色变对不对，他也得看调教啊，还得看功底呢。对，整体我感觉呢，至少在 这个价位区间的车啊，没毛病。单次的滤震效果还是比较。怎么说呢，比较好的吧，驾驶员啊，包括后排的乘客感受不到太过于明显的震动，同时呢，在压缩和回弹的控制这一块 也相对是比较有利可控的。但你要说说他极限多高啊，包括这种抗腐氧抗侧轻的能力说有多强，说在面对这种连续啊 不对称的那种颠簸的时候控制的有多好，那你就纯属抢人所难了啊。对，主要你也没花那么多钱呢。对，而且我感觉这个价位能有目前这种调教风格或者说这种功底吧，我觉得是合理的啊， 再过一些这种连续的前坡路的时候，至少后排没有明显的抛跳感。对，就是舒适性还是有保障的。隔音部分呢，我觉得风噪啊，包括电机的啸叫声控制的都挺不错， 可能速度过了一百之后，胎噪稍微有那么一点点的明显，但是在这个价格这个级别之内绝对是合理的范围啊，就是还行，至少咱们沟通不用靠喊， 而且呢，整体的这种环境音的格局，因为这个车它也没用这种无边框的车门啊，其实我感觉啊，真的咱们有限的这种价格之内啊，真的别搞那骚操作啊，你弄得花里胡哨的是不是未必也好哪去，对不对？就是，反正我觉得 n v h 绝对是合格的一个表现。那最后呢，按照惯例，我们就是 说一说小亮点吧。对，因为这一次是一个试驾的活动，我们就没开那么长时间啊。第一个亮点就是它这个 能换电还能充电，同时还能租电的，买的这么一个选择啊，实在是太棒了啊，方便是不是？而且你知道吧，你这个租电，你这个外衣像我似的囊中羞涩啊，这一下购买门槛就下来了对不对？而且能换电，你买这个换电板啊， 就再也不用担心这个什么所谓的电池衰减那一块了啊，哎，你这就且开呢是不是？而且现在宁德时代这个充电站啊，也是遍地开花，这个补能啊，续航这些焦虑通通就 不存在了啊，这个便利性还是靠谱的。第二个呢，小车空间正经真是挺不错的啊。对，你别看价格不贵，这堂是真大呀，而且装载能力装个小什么，这个行李箱什么的后备箱也挺好使的啊，哇塞极了哇塞极了。第三个啊，现在这配置太厉害了啊，关键是它实用的配置 也能给，情趣价值的配置也能给，比如说那个小尾翼啥的哈，以前感觉都得是怕哪摸哪呢，车才能配上百八十万那玩意才敢想，现在几万块钱就有了就有了。我天，太吓人了啊，太吓人了。那行，咱们今到这吧，朋友们，咱们下期再会，拜拜。
574阿远与阿中
04:17查看AI文稿AI文稿朋友们，今天我们来体验吉胡贝塔 s 三，那这款车其实从外观就能看出来，这款车主打一个年轻，主打一个为年轻人去造的一款车啊。首先外观方面采用 x flow 极致圆流的设计，贯穿式的前灯带 其实非常的好看，非常的符合现在年轻人的一种审美啊，而且车头也采用封闭式的隔山，整车的姿态是非常的低趴的，而且这款车车长四九幺六，轴距二八七六啊，是一个 b 级车的一个尺寸，所以它的空间表现也会非常的棒啊。半隐藏式的门把手，甭管是开门的方式也好，还是这种安全性，我觉得都是非常棒的，所以整车的分组系数也是非常低的，而且你来到尾部，你会看见它整个流线性真的是非常的优美，就像是一个轿跑的感觉。后排肉眼可见，其实空间表现是非常棒的，我一八一的身高，前排是我的正常驾驶位， 后排轻松二郎腿，你要是比拳的话，甚至两拳多了，那现在夏天天气非常的热，那这款车也是拥有电动的遮阳帘，物理遮阳帘真的是非常的好用的。而且后排左右的两个位置的座椅，它坐垫是有往前突出的一个点的，相对来说支撑性会好一些，舒适性会强一点。那前排的话，你会发现吉普贝塔 s 三 整个的座舱的这种环抱式的感觉其实是非常的清新的啊，其实我还是蛮喜欢的米白色的这种风格还是蛮好看的。而且这款车是搭载了高通八幺五五的车机芯片，所以它的这个十五点六英寸的中控大屏，甭管是车机流畅性还是蛮好的，其实完全是够用的，而且这款车也是拥有哨兵模式的，你都能远程观察它的一个状态， 那在舒适性方面，它也拥有这种舒适模式啊，比如说这种小气时光，静心冥想，甚至还有宠物模式。这款车的座椅也支持一键放平，加上它的通风加热按摩，你在这个车里边休息一下，所有的材质也都是零全零本，即便是新车你提回去也没有什么异味，而且现在我们这就是一个新车啊，我们在车内 我也是闻不着什么异味了。那我们先开这款吉普贝达 s 三，先去感受一下这款车的换电，因为这款车是拥有换电和纯电版本的，换电也是这款车最大的亮点之一啊。那我们先去换电站。 好的朋友们，那现在我们开的这款吉普贝达 s 三，那咱们就来到了宁德时代的巧克力换电站，我们来体验一下它的换电的速度怎么样，它的换电的体验是怎么样的。好，那现在我们就手动 开到这个换电站内，然后可以感受到掉入坑里了，然后现在呢我们就要挂一个空档，也就是 n 档开始换电，立即启动， 那其实咱们也是能够感受到它现在已经给我们的车给升起来了，然后现在在拆卸电池，当然在换电的过程中，因为电池卸了吗？但是在这短暂的时间内是没有空调的，但是咱们在这个屏幕上是可以看到这个换电的一个逻辑的，然后可以显示安装电池并完成车辆自检，本次耗时九十秒，我们就可以 把车给开出换电站，所以整体的换电的逻辑是非常方便且高效的啊，非常快。而且换电的版本的价格也非常的实惠啊，限时优惠仅需五点九八万起。而且这个换电啊，它是拥有两种套餐的，一个是三九九，也就是说一个月可以给到你五千公里的一个续航里程， 那同时还有一个版本就是五九九，五九九就是无限，但我觉得五九九这个无线续航的，我觉得应该是没有什么必要了，毕竟 也是差了二百块钱了，对吧？讲究性价比的话，我觉得三九九就完全够用了，五千公里一个月，即便你这个月用不完，你还可以节约到下一个月，就跟咱们手机的流量一样啊，当然也仅限于上个月，留到下个月，如果你是想跑网约车，想营运的话， 不好意思，这个用不了。当然咱们纯电的版本也在七点九八万起，它的续航版本呢，也是拥有四百六、五百六和六百六的一个 o 叉版，咱们也是拥有北汽远近的辅助驾驶，也拥有 l 二级的能力。 同时呢，这款车还拥有一个防晕车的模式啊，即便你是一个非常容易爱晕车的人，你坐这款车他不会给你很多那种纯电车那种眩晕感。 那么我个人感觉啊，宁德时代的换电版本就是非常值得推荐的，毕竟五点九八万起就能拿下这款车，然后电池你就去租，也非常的方便，即便是你在使用的过程中电池出现问题了，宁德时代也是给你质保的啊，整个行驶品质我觉得也是非常的稳妥，作为一个代步车是完全没有问题的，还拥有这种 智能的与 i 大 模型上车啊，包括 deepsea 远近 ai 豆包，你有问题的时候你都可以问问他在开的时候。所以我觉得吉普贝塔 s 三这款车 最值得购买的就是它的换电版本，现在这款车应该也已经全部都到店了，感兴趣的朋友们可以去到店去感受一下它的智能化，去感受一下它的行驶品质，顺便有机会的话也去感受一下它的换电到底是不是像我说的一样九十秒就换完了。
40选车客代表
08:14
00:48查看AI文稿AI文稿给大家讲解一下吉普 s 三手机上面遥控驾驶的一个功能使用教程。然后我们先打开手机上的一个 app 后呢，你抬高一点，打开之后他会有个 遥控驾驶，点开这个遥控驾驶，然后会弹出来点击确认，然后就会变成这个形状，变成这个形状之后呢，然后长按前进键， 好，长按前进键之后，车辆就会开始缓动的前进好，然后再把手松掉之后，他就会停止前进，然后再长按咱们的一个后退键，长按后退键之后，同样的车辆就会开始后退， 好手松好手松之后就会完成，然后这个就是咱们的一个遥控驾驶功能。
409小八的极狐s3
01:49查看AI文稿AI文稿什么？这车还能换电？ 九十多秒算完了，半沉浸体验几乎被打了散。 你好，小狐狸在呢，今天天气怎么样？北京市今天全天多云转晴，气温十九到二十七摄氏度。
19寻车伯乐
01:14查看AI文稿AI文稿几乎 s 三的车机能做好，那为什么 t 五跟 s 五就是做不好啊？今天带大家来看一下我这台六六零 out 版本的这个 s 三的一个车机系统啊， s 三的这个全景影像界面啊，看到了吧， 基本上是无死角啊，前后左右啊，无死角的。拆除 t 五 s 五的车机团队，我发现在他的空调页面里面呢，有一个 ac max 的 功能，就这个功能打开之后发现它的制冷效果会变得更好。拆除 t 五 s 五的车机团队，在车辆设置里面呢，还有个功能是智能底盘功能，这个功能 t 五跟 s 五上没有的，我觉得非常不公平啊，就是在这个里面有个爆胎稳定控制，还有个低速智能转向辅助啊，这两个功能我们是没有的。 t 五跟 s 五的车友 你们可以吐槽吐槽啊，开除 t 五 s 五的车机团队也支持个性化锁车提示音啊，这是一个默认选项，然后呢，在这里面还可以自己上传一些你们喜欢的一些音效，还有一个行人警示音啊，这个呢，说实话就是一边开车一边放音乐吧啊， 开除 t 五 s 五的车机团队，设置里面呢，还有个快速功能搜索栏啊，如果说你们有什么功能找不到的话，直接点击搜索，在这里面就可以找到了。 s 三的这个车机实际上还是比较人性化的，我给你们看一个功能啊，在这里显示里边有一个特殊模式叫屏幕熄屏，这个功能呢， t 五跟 s 五是没有的，我点一下 可以看到屏幕现在不亮了，对不对？然后呢，我再重新点一下，那屏幕又亮起来了，还有它的一个整体的操作体验啊，我觉得真的是比 t 五跟 s 五要好很多啊，可以说是目前吉湖车系里面车机做的最好的一款车了。强烈建议开除 t 五 s 的 车机团队，换成 s 三的。不可能，绝对不可能。
436小墨家的S5
01:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，这两天一直有车友在问我们这个吉普 s 三的一个智能辅助泊车怎么样？今天的话我给大家去测试一下，可以看到这两辆车中间呢有个车位啊，我这边先测试一下侧方位停车，上车来测。 来到车内的我们可以打开辅助泊车这个页面呢，然后的话可以看到他这边已经识别了几个车位，我们点击这个侧方停车，开始泊车辅助 开始测试。 泊车已完成，泊车完成，我们下车看一下， 可以看到他这个泊车辅助的话还是可以的哈，也没有说超出线外，关注小罗，带你了解更多的吉普 s 三用车情况。
206小罗的极狐S3
00:49查看AI文稿AI文稿今天给大家讲解吉普 s 三车控小技巧，当咱们需要看胎压的时候的话，咱们可以点击一下车轮，双击车轮之后就会显示咱们四个轮的胎压，同时呢再点击一下就可以返回。 像我们平时呢太阳晒的时候，我们应该怎么去打开天幕看到下滑，我们的控制栏在咱们的一个右下角可以找到咱们遮阳帘，点击它就可以点击关闭或者说打开。 同时呢啊同时像咱们需要调节我们的驾驶模式的时候也可以在下滑，像比如说我们的运动以及我们的自适应，包括到咱们的一个舒适模式以及咱们一个极致节能啊，整体用车呢也是比较方便，还有像我们的整体的车辆的防侧滑，包括到我们夏天啊对不对，一键清凉，冬天一键取暖等等等等都是 ok 的， 并且像我们的后备箱打开的话也是可以直接在车控一起打开的，还有像我们的后置性折叠等等等等功能都是可以的。
00:26查看AI文稿AI文稿吉普贝塔 s 三的车友们，过窄路的时候可以像主播这样设置哦。首先点开设置，找到驾驶页面 往下滑，这里有个方向盘按键自定义，这里有好多设置的主播就选择的是三六零影像，设置好之后，过窄路就可以把三六零快速调出来啦！
149极狐贝塔S3玩家
00:33查看AI文稿AI文稿多看用车知识，你的大脑将不可逆的变聪明！有车友后台留言急呼，贝塔 s 三能不能更换壁纸？今天一期视频带大家了解清楚。首先我们下滑车机界面，在这里可以看到壁纸桌面和三 d 壁纸能来回切换，三 d 壁纸就是我们车辆的模型，桌面，壁纸就是静态的常规壁纸， 可以左右滑动切换，当然也可以通过 u 盘上传更换自己喜欢的壁纸。我们只需要打开车辆功能，找到壁纸商城左上角找到上传，上传后就可以更换自己喜欢的壁纸了，你记住了吗？
