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Sandiego7月前
南极联合冰川马拉松百日追记 南纬80°内跑个马拉松,既神秘忐忑又好奇向往。 坐船去的?南极的冰上飞机是如何降落的?住的帐篷有暖气能洗澡吗?餐食吃点啥,好吃吗…充满着众人对极点的关注和兴趣。 2024.12.12,我们的波音757包机从智利蓬塔阿雷纳斯飞越德雷克海峡,经过约4个小时的航程,平稳的降落在埃尔思沃斯山脚下联合冰川的蓝冰跑道。蓝冰是积雪经数千年风力作用移除了表层松雪,暴露出的古老冰层颜色,厚度和稳定性都优于普通冰川。南极的机场与我们日常所见完全不一样,蓝冰跑道(Union Glacier)经过千万年的挤压形成,密度特别的高,不用担心大型飞机的起降。 在南极的体验是全新的,客房,餐厅、商店,卫生间和洗浴房一应俱全。那时正值春末夏初,-12℃的气温,室内一点不冷。极昼的季节,太阳整天在天边绕圈,晚上也把帐篷内照的通亮。 联合冰川马拉松营地的坐标为南纬79°46',西经82°52',是至今为止距离南极点最近的马拉松赛事。那里的海拔约700米,赛道则是一个约10.55km的循环道,约5km的地方设有补给站,在这里和起点都可以预先存放替换的内衣和御寒的衣物。南极地区经常刮大风,一旦遇上,体感温度会骤然下降,防失温是极点马拉松很重要的事情。 由于营地的规模限制,我们这次只有83位选手参赛,其中45个男生、20个女生跑全马,有10个男生和8个女生跑半马,中国籍选手8名。感恩老天爷赐给了一个无风的好天气,赛道不湿滑,我们全部都完赛了。 餐食都是自助的,菜式可口好吃。特别令人感到意外的是,营地居然有wifi和礼品商店。遗憾的是那边有纪念明信片却没有邮票售卖。 这里所有带进去的东西都必须全部带出来,包括排泄物、生活废水和餐余等。这大概也是为啥费用昂贵的原因之一吧。 去南极大陆没有定期的航班,即使有预定的包机也得看天吃饭。我们回来的那天有点起风了,虽不大但体感冷了好多,下午终于盼来了接我们的飞机。当飞机起飞后,我拿着小米手机在舷窗旁,一眼不眨的盯着窗外的景色,蓝冰跑道、埃尔思沃斯起伏的山峦、曾经用脚步丈量过的循环赛道…逐渐从眼前掠过,都被一一记录。 又见碎裂的冰块,我心里默默的念叨,别了,南极! 这次所见只是南极一斑!再出发就去地球的另一极,如能绕着北纬90°,数着经线刻度完成42.195km,那会有多奇妙的体验…#南极 #马拉松 #冰川 #老头爱跑步 #你的坚持终将美好
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