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近日,在天天高速无为至安庆段项目位于安庆境内的凉亭枢纽施工现场,工人们正在进行路面沥青施工,本月底安庆将迎来一座全新的高速枢纽,标志着这条串联安徽长江北岸三市的高速大动脉进入年底通车倒计时。天天高速无为至安庆段是安徽省高速公路网“五纵十横”布局中“横八”线的一段,是安徽省天天高速的重要组成部分,目前已纳入G4231南京至九江国家高速公路网,也是安徽北沿江高速的重要组成部分。路线全长119.176公里,起于无为市襄安镇,经过芜湖市无为市、铜陵市郊区、枞阳县,安庆市宜秀区、怀宁县,终点在怀宁县凉亭乡与合安高速交叉,顺接在建的天天高速安庆至潜山段。 项目全线采用双向四车道,设计速度120km/h,设特大桥10座、大桥17座、中小桥12座,设长隧道3座,短隧道1座,桥隧占比达41.6%,另设10处互通立交、匝道收费站5处、服务区两处等必要设施。 长河特大桥是天天高速无为至安庆段的控制性工程,桥长约1.3公里,主桥主跨为133米,采用悬臂现浇斜拉索结构。该桥横跨铜陵枞阳县与安庆宜秀区的界河——长河,地质条件复杂,施工难度大。 天天高速无为至安庆段建成通车后,将进一步完善安徽省北沿江高速路网及国家综合立体交通骨架,加速交通区位优势向经济优势转化。届时,从无为到安庆的行车时间将大幅缩短,长江北岸地区的交通联系将更加紧密。#最新消息 #天天高速无为至安庆段
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安庆重点交通项目最新进展速报 一、天天高速:两段冲刺通车 作为核心工程,天天高速建设进入收尾阶段。无为至安庆段安庆境内路面工程完成90%,凉亭枢纽正进行沥青摊铺,特大桥、隧道等主体建成,11月将完成交工验收,年底通车后两地车程大幅缩短。安庆至潜山段营岭隧道已贯通,3800米S238特大桥板架设完成83%,6.8亿元枢纽互通推进至83%,年底完成主体,2026年6月全线通车,可减少安庆至潜山、武汉方向12公里路程。 二、安枞一级公路:前期加速推进 长河特大桥及接线工程6月完成勘察设计招标,7月确定中标单位,目前启动地质勘察,四季度完成初步设计评审,2026年上半年进入施工招标。原改建段正多方筹措资金、联动推进,力争2026年开工,建成后安庆市区至枞阳经开区通行时间可省20分钟。 三、318国道修复:待施工 潜山境内路段启动修复与灾害防治,涵盖11.5公里路面沥青改造,对25.3公里路段34处边坡隐患处治。目前项目已完成招标,即将施工,将提升通行安全与舒适度。 四、蕲太高速东延线:通道定名待选址 项目纳入省高速网规划,路线经太湖、望江至东至,关键过江通道定名“池州东流公路大桥”,已纳入国家长江干线过江通道规划。当前路线方案研究中,桥梁区位仍在优化,两市正协同推进报批,列入2026-2035年实施计划。 五、石牌至太湖一级公路:暂无新动态 截至10月,官方未披露进展,相关部门称将持续推进前期谋划,以官方通报为准。 后续将加快项目落地,回应群众出行需求,筑牢交通根基。#安庆 #交通 #工程
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