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庆、池州、铜陵长江大桥:短期远期的进展与规划明细 长江皖江段跨江通道建设锚定《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》推进,安庆、池州、铜陵三地大桥建设各有突破,以下为各桥梁核心信息。 安庆 • 安庆海口长江公铁大桥:纳入国家级规划,2025年9月完成特许经营招标,6家企业联合体中标,采用“BOT”模式(5年建设+30年运营),总投资109.56亿元,主跨1100米,上层高速、下层预留铁路,计划11月开工,建成后将缩近两岸半小时车程。 • 望江长江公铁大桥:列入国家级规划2025年前重点项目及省级交通规划,主跨千米级,总投资82.5亿元,承担宿望宣铁路与国道功能,2025年正推进可研报告编制,强化皖赣省际联动。 铜陵 • G3铜陵长江公铁大桥:纳入国家级规划,2022年1月开工,总投资87.8亿元,主跨988米,为世界首座双层斜拉-悬索协作桥,上层高速、下层公铁两用,2025年4月完成主桥沥青摊铺,预计7月主体完工。 • 铜陵开发区过江通道:同步纳入国家级及省级高速网规划,采用“左隧右桥”方案(全长8.1公里),投资70亿元,2025年6月启动工可招标,计划四季度施工招标,联动开发区与江北港产业。 • 铜陵横港过江通道:作为国家级规划配套通道,衔接横港与江北普济圩,配合市域高速与国道建设,完善“一核两翼”交通闭环,目前处于规划深化阶段。 池州 • 池州长江公铁大桥:纳入国家级规划及省级高速网规划,2023年3月开工,总投资62.9亿元,主跨812米,上层高速、下层城际铁路,2025年4号主塔突破101.9米,预计2027年通车,池合1小时可达。 • 东流长江公路大桥:列入国家级规划远期清单及省级高速网规划,为蕲太高速东延节点,主跨待规划,衔接赣皖两省,分流望东大桥压力,正开展前期论证。 • 梅龙过江通道:纳入国家级规划远期项目,拟采用双向四车道公路标准,衔接池州东部与铜陵枞阳,早期已完成预可研初稿,待启动前期工作。#安庆 #池州 #铜陵 #长江大桥 #过江通道
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