广州地铁8号线 滘心→万胜围 全程车内广播 #广州地铁 #广州地铁8号线 #地铁报站 广州地铁8号线首段为2号线的一部分,于2003年6月28日开通,2005年延伸至万胜围站。2010年9月25日,2号线晓港至万胜围区间拆分给8号线,新建昌岗站作为两线换乘站。老2号线江南西至晓港区间上行正线保留,作为联络线,下行正线拆除,但隧道结构还在。2号线拆分给8号线是为了更好满足客流需求,优先满足海珠区人民进城需求,随着广州南站建成与老白云机场搬迁,2号线分别南北延伸,海珠段拆分给8号线。彼时出现了8号线昌岗站全员换乘的场面,为缓解2号线压力,8号线延伸至老城区迫在眉睫。2010年11月3日,8号线西延段工程(昌岗-凤凰新村)开通运营,2019年12月28日开通延长段(凤凰新村-文化公园),2020年11月26日开通北延段(文化公园-滘心)。目前8号线全长32.9公里,设28座车站,全部为地下线。列车采用6A编组。8号线的故事还没有结束,目前两端的延伸段均在建设中,未来将从滘心北延至广州北站,其中江府至广州北站区间远期会拆分给24号线。从万胜围延伸至莲花站,接驳城际广州莲花山站。形成一条超长线路。8号线有一些设计上的亮点,比如彩虹桥站的西班牙式站台,两边落客,中间上客,8号线两侧的站台有通道直通11号线和13号线站台,而11号线和13号线换乘8号线则需绕行站厅,双向换乘客流实现分离,有效避免了拥堵。还有一些小遗憾,比如琶洲站需出站才能换乘11号线,这是受城际琶洲站和28号线建设影响,未来站内换乘通道将与新线一同建设。该站的出站换乘方式也很新颖,必须使用专用蓝色闸机进出站,所有票种都可实现出站换乘连续计费。这种闸机属于标签机,只标记进出站状态,不扣费。不像其他城市是分段计费,第一程出站先扣除当前车费,第二程出站后再补齐差价。广州的出站换乘对于迂回乘车也只会扣除起点至终点的车费,而其他城市的出站换乘方式则不会退差价。而且广州的出站换乘有单程票遗失的风险,这只能靠个人自觉了。
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广州最美7公里有轨电车游玩攻略 海珠有轨电车1号线连接万胜围站至广州塔站,全长7.7公里,沿途设11个站点,被称为“最美七公里”。以下是详细攻略: 基本信息 - 运营时间:万胜围站往广州塔站方向为7:30-22:40,广州塔站往万胜围站方向为7:30-22:00。 - 发车间隔:约15分钟一班。 - 票价:单次车票2元,单日不限次车票6.9元,购买单日票可免费获得一张明信片。 - 换乘:万胜围站可与地铁4号、8号线换乘,广州塔站可与地铁3号、APM线换乘。 沿途站点及景点 - 万胜围站:可前往黄埔古港,这里是南宋时期商船集聚之地,有“粤海第一关”等地标建筑,还能品尝猫记艇仔粥、奶婆姜撞奶等特色美食。此外,广州地铁博物馆也适合带娃游玩。 - 琶洲塔站:可以打卡八角形楼阁式的琶洲塔,其底下是全开放式的中式园林——水博苑,适合野餐露营。 - 琶醍站:是广州最美日落观景点之一,也是情侣约会圣地,这里有酒吧一条街和江畔创意园,可一边欣赏珠江日落和夜景,一边在餐吧拍照吃饭。 - 广州塔站:可登上广州塔俯瞰羊城,或在海心桥傍晚看落日,欣赏广州塔与珠江新城的夜景。 游玩建议 - 推荐从万胜围站出发,这样人相对较少,能错峰出行,而且最后可以在广州塔欣赏夜景收尾。 - 想要拍摄有轨电车与夕阳美景的话,可选择傍晚出行,坐在车头或车尾位置的玻璃窗旁,在猎德大桥南站到广州塔东站这一段路,视野绝佳。#广州之夜全运氛围拉满 #广州灯光秀 #接下来广州是名副其实的花城 #想看全运会的心情藏不住了 #广州好玩的地方
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