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重庆江北国际机场登机流程 这可能是世界上拥有最大单体卫星厅的机场,重庆江北国际机场。它是中国西南地区重要的航空枢纽。作为 4F 级国际机场,它不仅是中国八大区域枢纽机场之一,更是西部首个实现三座航站楼、1座卫星厅、四条跑道同时运行的机场。 机场共分为东、西两个飞行区,西飞行区共有两条跑道,长度分别为3200米和3600米,跑道宽度均为45米。东飞行区也有两条跑道,长度分别为3800米和3400米,可满足 A380 等超大型民航客机的起降需求。 面让我一起带你了解机场的登机流程。机场分为T2、T3A和T3B三座在运航站楼。其中T2和T3A两座航站楼拥有独立的值机、托运和安检流程, T3B需要由T3A安检后乘坐机场捷运抵达。 如果你的登机口以A、B、C开头,那么你需要前往T2航站楼进行登机。如果你的登机口以E、F、G、H开头,那么你需要前往T3A航站楼值机、安检后进入隔离区进行登机。如果你的登机口以J、K、L、M开头,你需要由T3A安检进入后,乘坐机场小火车到达T3B后进行登机。 需要注意的是T2和T3航站楼在安检后是不相通的,如果你需要在T2和T3航站楼间进行转场,可以选择搭乘地铁10号线,票价为两元,约十分钟每趟;或选择乘坐机场航站楼安检前免费摆渡车,白天约十五分钟每趟,夜间发车间隔约半小时。 乘坐地铁10号线在T3A负一层下车后,可以直接进行自助值机加自助行李托运,完成后负一层还能够安检,可直接进入T3A航站楼,方便快捷。当然,你也可以前往楼上出发层的人工柜台进行人工值机、托运、安检。 机场位于重庆市渝北区,距主城区中心距离约二十公里。虽然机场名字中带有江北两字,但早年仅 T1 航站楼部分区域曾涉及江北区管辖,2016 年行政区划调整后,机场全境已划归渝北区。#重庆 @DOU+上热门 #重庆江北国际机场
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北京首都国际机场,由T1、T2和T3三座航站楼组成。 一号航站楼于1980年1月1日启用,10来个登机口,规模较小,主要京沪空中快线等国内航班使用。2020年5月3日起正式停用。 二号航站楼于1999年11月1日投入使用,主要用于东航、南航等国内航班;和东航、南航、海航、荷兰航空、俄罗斯航空等国际航班。目前仍在使用中。 三号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营,洲际飞行的航空公司,和部分国内到达和出发在用。目前正在使用中。 北京市建筑设计研究院总建筑师王晓群,主导了T3航站楼的功能性设计。 荷兰机场顾问公司(NACO)与英国诺曼·福斯特建筑事务所联合设计T3航站楼主体结构。 旅客在乘机前需确认检票航站楼.T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车,极大方便了旅客在不同航站楼之间切换。 T3无线网络Airport WiFi(FREE)于2010年8月13日投入使用,旅客凭有效证件L取账号可免费上网5小时。 从东直门乘坐首都机场线25元经三元桥到1号、2号航站楼。 从西单、北京站、公主坟、方庄、中关村、望京乘坐机场大巴16元可直达1号、2号和3号航站楼。 东直门外坐359路公共汽车到首都机场,刷卡人民币1元。 从东直门或三元桥上机场高速公路,10元高速费,可直达机场。或走机场辅路,也可到,或走一段高速路,从苇沟出口出来走辅路,5元高速费。 走京承高速,北七家出口上机场北线高速公路,15元高速费。 Z营停车场,18元停一个小时,停一天100元。 文锋停车场,10-30元停一天。 #心动望京
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