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航海幽默故事——老教授的杀手锏 接上集,老教授在船长考证班一本正经地传授地文航海课。他讲:“航行接近海岸线时,由于六分仪天文定位计算存在偶然和系统误差,长期依靠计程仪推算船位,无法确定前方进港航道,那么只能慢速航行。由船长和驾驶员凭借经验查看航用海图,对照港口山形、山峰,灯塔形状、夜间灯光特性、岛屿等显著地貌来判断,用测深锤测深对照海图上水深。当船长确认航道地貌无误后,方能进港。这种方式就叫‘摸航’。例如在黄海北洋航线,在没有雷达的情况下,从北接近长江口时,就要测量海洋等深线,对照海图寻找佘山岛和鸡骨礁,参照鸡骨礁再找长江口灯船和花鸟山灯塔,确定无误才能进入长江口水道。 他曾经教过的一位学生,听到教授啰哩八嗦的说教后,十分不满,当场发飙:“教授,这地文航海的理论我们都懂,现在船上有罗兰、有雷达和美国海军卫导,美国的GPS也将在商船上应用,航海进入精确导航时代了。难道还要像你教授的理论一样,摸航进港吗?这不是讲‘马尾巴的功能’吗?” 全班大副们一起哄堂大笑起来。教授听了之后,气得对大副翻了翻老花镜后的白眼,顿了顿语速说:“是啊,我也认为现在卫导定位误差缩小到50米左右了,都进入精确导航时代了,还要按照大纲讲,的确啰嗦。” 学生有点得意:“老教授,请你多讲历年地文航海试卷内容得了。” 老教授哼哼几声:“我就是葛存壮!我还是要像《决裂》中的农业教授一样,不但要讲马的消化系统、马的呼吸系统,还得大讲特讲‘马尾巴的功能’。” 学生有点惊讶了,这根老骨头看来还是难啃的,顽固不化呀! 老教授绝地反击:“虽然精确航海了,但碰到船舶失电、导航仪器故障,古典航海、六分仪还得用!难道船就在海洋中插蜡烛?郑和七下西洋,试问船队迷航了吗?” 教授接着说:“考试与航海不是同一件事,说精确航海了,港监就把古典航海考题撤了?这是不可能的!同学们,你们还得跟我一起研究‘马尾巴的功能’!” 全班大副都不笑了,课堂寂静了。 果不出老教授猜测,船长考卷充斥了航海“马尾巴功能”的内容。所以1992年底港监第十次全国统考,是历年船长考试合格率最高的一届。 姜还是老的辣吧!感谢老教授。#上热搜 #宣传正能量 #今日热点 #原创视频 #抖音推广
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