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国产揽胜极光将成绝版? 外媒:捷豹路虎逐步放弃中国发展战略 据外媒 Carscoops报道,捷豹路虎集团正逐步放弃在中国市场的发展战略,自 2026 年起将停止生产自有车型,转而采用中国平台打造的产品进行品牌重塑。此前,捷豹路虎与奇瑞的合资企业在上个财年亏损达 1870 万美元。 捷豹方面,目前在与奇瑞合资工厂投产的 XE、XF 和 E-Pace 车型将于今年 9 月停产。路虎旗下的国产车型 —— 揽胜极光和发现运动版也将于明年底前退出中国生产线。 首款神行者将采用插电式混合动力系统。捷豹路虎会参与整车设计,但车辆不仅采用中国平台,还将体现“中国特色”与“成本优势”。捷豹路虎首席财务官 Richard Molyneux 指出,这样的定位“非常契合中国市场需求”。这一新品牌预计将与捷豹路虎现有高端进口车型并行销售。 对此,捷豹路虎回应麻辣君称,此报道并不完全属实。首先,捷豹路虎现有车型的停产时间目前还不明确。但在未来,无论是奇瑞捷豹路虎 还是全球产品线,都会迭代新的产品,产能、产线、产品的转换更新会发生。基于捷豹路虎全球产品规划以及2021年全球电动化战略,品牌计划自2025/26年起逐步实现四大品牌全面转型,包括捷豹全纯电,路虎也会从揽胜开始,一步步推进。此次转型不仅是国产车型,全球现有的产品都会进行迭代。同时,中国常熟生产基地将依托合资模式推出全新Freelander神行者品牌,与现有产品并行生产。#揽胜极光 #捷豹路虎 #汽车
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