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高速免费倒计时,全国车主上演“时间管理”大戏 2026年春节高速免费通行时段为2月15日0时至2月23日24时,共计9天。免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准,这一规则让无数车主在免费倒计时阶段,开启了一场与时间的“智慧较量”。 2月14日晚,全国多地高速服务区便上演了“统一操作”——大量车主提前抵达服务区等候,山东潍坊西服务区车流密集、灯火通明,成了“临时停车场”;潮州某服务区停满私家车,导致部分路段拥堵;武汉汉蔡高速也有数十辆轿车排队,等待0时免费通过。网友们纷纷调侃:“主打一个熬最深的夜省最多的钱。” 在这场“时间管理”大戏中,精准把控时间是关键。车主们得时刻盯着导航或时钟,确保在免费时段结束前驶出高速。若预计无法按时到达,可提前在最近的收费站下道完成免费结算,再重新驶入,避免全程被扣费。 车道选择和操作同样重要。ETC车辆全程走ETC车道,系统自动识别免费;非ETC车辆则走人工或免费专用通道,领取通行卡。下高速时,硬卡需交还,纸质卡则不用。特别要注意,人工车道上高速的车辆,千万别从ETC车道下高速,否则可能因无入口信息而无法通行。 此外,避堵和安全驾驶也不容忽视。出行前查询实时路况,尽量避开高峰时段和拥堵路段。行驶过程中保持安全距离,遵守限速规定。若发生故障或事故,立即将车移到安全地带,人员撤离到护栏外,并拨打12122报警。
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春运提前“热”,沪昆高速已现拥堵潮 2026年春运大幕虽于2月2日才正式拉开,可返乡的车流大军早已按捺不住,提前涌上道路,致使部分路段提前迎来拥堵,沪昆高速便是其中之一,第一批回家过年的人已然被堵在了这条重要的交通干线上。 从1月下旬开始,返乡车流就呈现出显著增长态势。以1月29日晚为例,G60沪昆高速邵怀段雪峰山路段车流量接近4万台次,与往年同期相比,增长幅度高达24.6%。如此庞大的车流量,让这条本就繁忙的高速公路不堪重负,早早地进入了“拥堵模式”,凸显出今年春运“早期高峰”的特征。 沪昆高速作为连接长三角与西南地区的关键交通要道,在春节期间承担着南北向车流的核心运输任务。每年节前,大量在长三角地区工作的人们选择驾车返乡,沪昆高速自然成为他们的首选路线。根据预测,节前返乡高峰将集中在2月14日至15日,届时长三角往内陆方向的G60沪昆高速上饶段等路段,预计会出现严重缓行情况,平均车速甚至可能低于20公里/小时,拥堵程度可想而知。 除了车流量大这一因素,事故与天气状况也在加剧沪昆高速的拥堵。1月21日,沪昆高速江西萍乡段就因雨雪冰冻天气,发生了多车碰撞事故,造成1人死亡、4人受伤的悲剧,同时也让该路段的通行效率大幅降低。而且,春运期间低温雨雪天气可能持续,路面湿滑或结冰的情况随时可能出现,这无疑会增加事故发生的风险,进一步阻碍交通。 如今,虽然截至2月3日部分路段显示“畅通”,但春运高峰尚未完全到来。随着返乡车流持续增加,沪昆高速等主干线的拥堵风险无疑将进一步上升,第一批回家过年的人或许还得在高速上多“逗留”一阵了。
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