江西赣州 ‖ 长赣高铁项目沿途风景很美实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞12
江西赣州 ‖ 长赣高铁项目沿途风景很美实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
江西赣州 ‖ 长赣高铁项目沿途风景很美实拍记录加油吧少年实拍 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
00:00 / 00:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
山野漫步🚶赣州小众超解压 #假期去哪儿玩 宝子们别再挤赣州热门景点人挤人了!这个反向一日游路线,我亲测玩下来太舒服了!一天三种完全不同的体验,绝对刷新你对赣州的印象✨ 📍路线规划 赣州森林动物园→赣州文庙→赣州佛教居士林 全程都是短途,交通方便,不用赶行程,适合周末慢游放松🚗 ✨第一站:赣州森林动物园 这真不是普通的圈养动物园!有超大的散养山羊区,游客可以直接进去和山羊互动摸羊。山羊会追着你要吃的,硬硬的羊毛摸起来手感超奇妙,软乎乎又有点粗糙,太治愈了🥰 还有散养的孔雀,慢悠悠在园区里闲逛,运气好就能碰到孔雀开屏,绝美出片。鸟林绝对是必体验的项目,走进去之后鹦鹉会在你头顶飞过,叫声脆亮,沉浸式体验感直接拉满💥 💡小提示:动物园门口就有卖喂羊的蔬菜,几块钱就能玩超久,记得随身带纸巾擦手哦。 📷第二站:赣州文庙 从动物园骑共享单车15分钟就能到,红墙金瓦的古建太有氛围感了!院子里有几棵树龄超老的大树,树荫浓密,逛累了坐在树下歇脚,瞬间整个人的浮躁都静下来了🍃 大成殿里的孔子像庄严肃穆,空气中飘着淡淡的香火味,特别适合放空发呆。拍照一定要选红墙当背景,随便摆pose都超出片,古风感直接拉满✅ 💡小提示:逛文庙一定要保持安静,不要大声喧哗,尊重这里的文化氛围哦。 🔥第三站:赣州佛教居士林 这是整条线最惊喜的隐藏宝藏点!就在文庙附近,走路几分钟就能到,藏在居民区里,很少有外地游客找过来。 进门需要脱鞋,里面空间开阔还特别凉快,地板擦得发亮,大厅有超多经书可以免费翻看。最里面还有个小小的禅意花园,有假山和鱼池,池里的锦鲤都养得肥嘟嘟的🐟 坐在廊下听着木鱼声,整个人彻底放空,所有工作生活的压力都烟消云散了🧘‍♀️ 💡小提示:进去一定要放轻脚步,保持安静,尊重这里的修行氛围哦。 这条线把萌趣互动、古风休闲、禅意放空结合在一起,全程不赶时间,玩下来神清气爽,比挤热门景点舒服一百倍,太适合周末想出来放松的宝子了。 想去赣州玩的宝子直接抄这个作业就对了!出发前有任何疑问都可以在评论区问我哦~记得点赞收藏⭐️,免得划走就找不到啦! #赣州旅游#周末去哪儿 #赣州小众景点 #文庙打卡
00:00 / 00:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
江西赣州 ‖ 大美中国系列之最美赣州站实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞5
江西赣州 ‖ 赣南江西系列红色故都客家摇篮赣州站实拍记录 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目经理部 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞6
江西赣州 ‖ 赣南江西系列之最美赣州站实拍记录加油吧 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
江西赣州 ‖ 赣南江西系列之最美赣州站实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞13
江西赣州 ‖ 赣南江西系列之最美赣州站实拍记录加油吧少年 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部一分部 #中铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 00:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞76
江西赣州 ‖ 赣南江西系列之最美赣州实拍记录加油吧少年实拍 长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分,连接湖南省长沙市与江西省赣州市,设计时速350公里,正线长约429.4公里,总投资约846亿元,建设工期5年。 (一)线路规划 线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,以联络线引入赣州西站。 全线设站11座,其中利用既有(在建)车站1座(长沙西),与既有站并站新建车场1座(萍乡北),新建车站10座(黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北)。 (二)建设进展 2014年中,中铁第四设计院开展规划研究。 2017年底,列入《铁路“十三五”规划》。 2021年9月,可行性研究报告评估会召开。 2022年10月,可行性研究报告获国家发改委批复。 2024年2月,江西段计划开工。 2024年11月,环境影响评价报告审批完成。 2025年6月,湖南段和江西段分别发布招标信息,计划7月30日和8月15日开工,2030年竣工。 2025年8月,中标结果公布,施工单位陆续进场。 (三)建设意义 1.改善沿线区域交通基础设施条件。 2.增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来。 3.促进区域协调发展,缩小东中部地区发展差距。 4.巩固拓展脱贫攻坚成果,实施乡村振兴战略。 5.形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道,缩短长沙至赣州和厦门的铁路交通时间。 6.是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,也是沿线“三色”(红色、绿色、古色)旅游观光线。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁江西段10标项目经理部 #中国铁建大桥工程局集团有限公司承建长赣高铁项目江西段顺利进洞施工现场开工 #大美江西长赣高铁项目沿途风景很美实拍
00:00 / 00:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞5
00:00 / 01:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 15:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞62