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7条铁路推进和论证!5月19日辽宁“十五五”东北咽喉再发力 #辽宁 #十五五规划 #丹东 #鞍山 #内容启发搜索激励计划 5月19日,辽宁十五五规划正式发布:明确提出将推进和论证7条铁路,助力辽沈大地交通全面升级 第一条:秦沈高铁第二通道 线路起沈阳西站,途经盘锦市、锦州市、葫芦岛市,进入河北接秦皇岛北站,正线全长约409公里,设计时速350公里,是辽宁十五五期间的头号铁路,建成后沈阳至秦皇岛仅需1个半小时左右,作为环渤海高铁的重要组成部分,大幅提升辽西走廊与京津冀的互联互通效率 第二条:丹东至通化高铁 线路南起丹东站,经宽甸满族自治县、桓仁满族自治县,北至通化站,正线全长约230公里,设计时速250公里。建成后丹东至通化的通行时间仅1小时左右,将填补宽甸和桓仁两县高铁空白,也打通了辽东地区与吉林东南部的快速通道,助力边境开放与沿边经济发展 第三条:沈阳至辽阳至鞍山城际铁路 线路规划起自沈阳南站,经灯塔市、辽阳市、辽阳县、鞍山高新区,终至腾鳌新城站,全长103公里,拟设站11座,设计时速160-200公里,定位为通勤型城际铁路,实现辽中南城市群半小时通勤圈,推动沈阳现代化都市圈同城化发展 接下来是新建和扩能改造的四条普速铁路 1,沈丹铁路扩能改造,线路起自沈阳站,终至丹东站 2,沈吉铁路扩能改造,线路从沈阳站引出,终至吉林站 3,凤城至通化铁路扩能改造,线路起自凤城站,终至通化站 4,新建沈阳至金宝屯铁路,线路起自沈阳站,终至内蒙古金宝屯镇 目前,根据辽宁十五五规划来看,新建的项目有秦沈高铁第二通道,研究论证的项目有丹东至通化高铁和沈阳至辽阳至鞍山城际铁路,推进扩能改造的项目有沈丹铁路、沈吉铁路和凤城至通化铁路,以及推进新建沈阳至金宝屯铁路 那么,辽宁十五五重点推进和研究的7条铁路,你最期待哪一条呢?
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