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两用物项出口管制,等同于禁止出口吗? 💡 从2023年起,我国持续加大两用物项出口管制执法力度,不断扩大管制范围,不少贸易商、货代、生产厂商因此被海关稽查 —— 有的仅做删单改单处理,有的被行政处罚,有的则面临刑事追责。 ❔ 也正因为如此,很多人觉得两用物项出口太敏感,国家已经全面禁止,不让做了,经常有客户咨询我们:两用物项出口管制,是否就意味着禁止出口? 📌 实际上并非如此。两用物项出口管制措施包括禁止性措施和限制性措施,且目前大部分是限制性措施。 也就是说,不是不让出口,而是企业需要先申请《两用物项和技术出口许可证》,如实申报,就可以合法出口。 比如《两用物项出口管制清单》中列明的物项,都属于限制出口的物项。目前,我国暂未发布全面禁止出口的两用物项,但针对特定国家地区,以及特定用户用途,确实存在明确的禁止性措施 ,最典型的就是日本和美国。 先说说日本:今年1月6日,商务部2026年第1号公告决定禁止所有两用物项对日本军事用户、军事用途,以及一切有助于提升日本军事实力的其他最终用户用途出口。同时禁止任何国家和地区的组织和个人将原产于我国的相关两用物项转移或提供给日本的组织和个人。此外,我国还将三菱造船、三菱重工航空发动机等20家日本企业列入出口管制管控名单,禁止出口经营者向上述20家实体出口两用物项,禁止境外组织和个人将原产于我国的两用物项转移或提供给上述20家实体。 再看美国:早在2024年12月3日,商务部就已决定禁止两用物项对美国军事用户或军事用途出口。同时也禁止任何国家和地区的组织和个人将原产于我国的相关两用物项转移或提供给美国的组织和个人。同样地,自2025年开始,我国陆续将共计74家(视频口误)美国实体列入出口管制管控名单,禁止向上述美国实体出口两用物项。 ⭐总结一下:两用物项出口管制,不等同于禁止出口。出口企业要做两步判断: 第一,判断拟出口货物是否在《两用物项出口管制清单》以及有关管制规定的范围内;如果不在,正常报关出口即可(涉其他限制除外)。 第二,如果在清单范围内,再进一步判断:交易方、最终用户,是否被我国商务部采取禁止性措施;若被采取禁止性措施,禁止出口;若未被禁止,企业需向商务部申请许可,如实向海关申报、交验证件。 #出口管制 #两用物项 #外贸干货 #海关律师 #国际贸易
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做自行车商贸整整四年,从最初代理轮组品牌开始,就一直对轮组结构抱有浓厚兴趣。 如今市面上成品轮组价格越来越亲民,对于广大骑行爱好者而言属实是一大幸事。 深知量产工厂拥有专业检测设备、疲劳测试仪器、应力释放工艺,流水线出品稳定又省心。 但在我心里,亲手钻研组装调校,依旧是行业人沉淀功底最好的方式。 刚入行那段时间,一心钻研DT结构花鼓,反复拆装摸索内部培林与整体架构,也时常和品牌方、一线大厂技术前辈交流探讨,一点点吃透产品底层细节。 时隔多年,决定亲自上手实操一遍,把过往积累的理论经验落地夯实。 本次入门自编配置用心挑选 ▪️花鼓:经典DT结构,稳定性成熟 ▪️轮圈:38框高,新手上手友好容错高 ▪️辐条:圈内口碑协达1423钢辐条 舍弃高门槛碳辐条,也避开高价款式,入门实操务实首选 关于辐条长度也格外严谨 先用游标卡尺实测花鼓各项数据交由专业商家核算,再对照原厂标配尺寸二次核对,根据框高差值微调数据,双重确认无误才安心。 不为转行做手工,不为教学分享 纯粹是从业多年的热爱与夯实业务能力,吃透产品本质,往后选品、对接渠道、服务车友也更加得心应手。 目前所有配件、全套工具全部备齐,静待小件工具到货,正式开工,慢慢打磨属于自己的第一组手工轮组。 #骑行日常 #自行车商贸人#自编轮组#骑行干货#公路车升级
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Queenie6天前
从今年 5 月 1 号开始,咱们中国给 53 个非洲建交国,全面实行进口零关税,这可不只是简单的贸易让利,更是为未来能源转型,提前打通了关键资源大通道。 早在 2024 年底,咱们已经给 33 个非洲贫困国家免关税,这次直接扩容,把南非、埃及、尼日利亚这些 20 个重要非洲国家也纳入进来。而且免税清单不只是农产品,锂电池、光伏风电需要的钴、铜、铀这些核心矿产,还有发电设备、逆变器全都包含在内。 现在中非贸易热度也肉眼可见上涨,今年一季度贸易额同比大涨 23.7%,资源需求和工业配套完美契合。 拿纳米比亚举例大家就懂了,它是全球第三大铀矿产地,咱们不仅入股当地铀矿,还帮它做核燃料深加工;近海还发现巨型油气田,未来能源潜力十足。同时当地风光资源顶尖,中国企业已经落地大型绿氨项目,帮它打造非洲绿色能源中心。 还有刚果(金)掌控全球七成以上钴资源,刚果和赞比亚的铜钴矿带,更是新能源车、储能和算力基建的命脉。 如今中非合作早就告别了单纯资源换商品的老模式,我们输出技术、设备和工程能力,帮非洲搭建电网、光伏、氢能、核能全产业链。零关税稳住了资源供应链,还能压低矿产进口成本,平抑全球原材料涨价。 说到底,这次零关税不是简单开放市场,而是提前布局新能源产业链,把非洲从单纯资源产地,变成深度绑定的战略合作伙伴。
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