00:00 / 02:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞9540
00:00 / 01:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞621
00:00 / 01:39
连播
清屏
智能
倍速
点赞25
00:00 / 00:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
00:00 / 01:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞47
00:00 / 02:20
连播
清屏
智能
倍速
点赞142
00:00 / 01:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞1766
00:00 / 00:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞311
00:00 / 01:55
连播
清屏
智能
倍速
点赞5404
美国民众也想买中国汽车,只是…… 美国消费者也想买中国汽车,只是被政客给阻拦了! 5月6日,18台武汉经开区下线吉利旗下的莲花ELETRE 新能源汽车装船启运,直发加拿大。这是关税下调后首批出口的中国超跑SUV。 更劲爆的是,YouTube博主拍摄的视频显示,多伦多某停车场里,奇瑞旗下Jaecoo、欧萌达、星纪元等多个品牌车型整整齐齐停在那里。 据奇瑞出口部门消息:约150台车已交付加拿大,用于展厅布置、认证和试驾。未来三个月还将有约1000辆到货。首批10家经销商计划6月底前正式开卖。 这不是试探,这是全面进攻。 加拿大热火朝天进口中国汽车,美国政客气得跳脚。 民主党参议员埃莉萨·斯洛特金公开炒作:“加拿大进口中国车涉及国家安全问题!”还威胁要影响美加贸易谈判。 但现实很讽刺:AutoPacific去年在美国的调查显示,65%的美国民众熟悉中国汽车品牌,51%会考虑购买。 美国消费者其实也想买,只是被政客挡住了。 而加拿大,恰好成了北美市场的“风向标”。标普全球副总裁迈克尔·罗比内说得直白:“加拿大在允许进入的数量上很谨慎,但3%-5%的市场份额已经相当可观——这不会颠覆竞争格局,但足以让所有人看清:中国车是真的能打。” 中国汽车,正在改写全球版图 从欧洲到东南亚,从中东到拉美,中国电动汽车已经在全球多个市场登顶。如今,北美的大门终于被撬开了一条缝。 加拿大不是终点,而是转折点。 当加拿大消费者开上物美价廉的中国电动车,当他们的油费账单大幅下降,当经销商赚得盆满钵满——那道被美国政客拼命加固的墙,还能撑多久? 历史不会眷顾挡车的人,只会记住造车的人。 中国电动汽车,正在让世界——大开眼界。#新能源汽车 #中国品牌 #中国新能源汽车
00:00 / 01:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
00:00 / 00:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
00:00 / 01:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞144
00:00 / 00:20
连播
清屏
智能
倍速
点赞29