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乐歌888：摩托车的兴与败。知道为什么要全面禁摩吗？因为太便宜了。成本两三千块，一个月加一次油，一人一车就能搞定远距离出行，简直是上山下乡的神器。山路、老路，摩托车都能轻松应对，操作简单，谁都能上手，适应性强到离谱，堪称交通界的万能钥匙。可你有没有想过，这么个便宜好用的家伙，怎么就成了眼中钉？其实啊，答案藏在经济账本里。摩托车是方便，买辆车才花几千块，油费低得跟喝水似的，养起来也省心。可要是跟四轮车比，那差距就大了。买辆家用车，光购置税就得掏一笔，车船税、燃油附加费一年下来，随随便便就能顶上十几台摩托车的贡献。这还不算修车、保养、保险，哪一项不是真金白银往外流？一辆车开出去，带动的可是汽油、配件、维修，甚至停车场收费等一大堆产业，个个都在默默给经济打鸡血。摩托车呢？它就像个独来独往的侠客，油箱小，消耗少，修起来也简单，路边摊都能搞定。说句实话，它对经济的拉动力实在太有限了。想想看，一个城市要是满街都是摩托车，呼啸而过，方便是方便，可加油站、4S店、保险公司这些大头生意怎么办？就业岗位、消费数据、技术升级，这些可都是四轮车能带动的硬通货。再聊聊新能源车的事儿。你发现没有，有些地方对新能源车那是捧在手心，补贴给得眼都不眨，买车送牌照，充电桩满地建。可摩托车呢？却被摁得死死的，限行、禁行，规矩多得让人头晕。这是为啥？表面上看，新能源车环保，摩托车噪音大、尾气多，好像理由很充分。可深挖一层，新能源车背后是电池厂、充电桩建设、科技研发，一整条产业链都在转，带动多少人吃饭？摩托车再牛，也撑不起这么大的场面。说白了，两轮车就像个轻巧的独轮车，灵活是灵活，可四轮车才是拉动经济的大货车，稳稳当当往前跑。当然，摩托车也有自己的江湖。记得我小时候，村里有个叔叔，天天骑着辆破旧摩托，突突突地跑几十公里去镇上卖菜。那车跟他的老伙计似的，风吹雨淋都不带坏的，载着一家人的希望，硬是跑出了条活路。那时候，摩托车就是不少人的梦想座驾，便宜、实用，谁家有辆摩托，邻居都得投来羡慕的眼神。可如今，城市大了，路宽了，车多了，摩托车却渐渐被挤到了角落。限行区越来越多，牌照难拿，罚单满天飞，骑摩托的人只能无奈地摇头。其实想想也挺有意思。摩托车这么灵活的家伙，偏偏在规则面前成了弱势群体。你说它危险吧，确实，速度快、防护少，出了事容易伤得重。可四轮车就真安全了？堵车、刮蹭、路怒症，哪个不是城市里的常客？再说环保，摩托车的尾气是多，可跟堵在路上半天动不了的汽车比，谁更费油？谁更堵心？这些问题，谁也说不清个准。我有时候就在想，如果摩托车也能升级一下呢？比如弄个电动版，安静又环保，成本也不高，会不会有点不一样的光景？或者，城市里能不能留点空间给两轮车，别一刀切全禁了？毕竟，对不少人来说，摩托车不只是交通工具，更是种自由的感觉，风吹在脸上，路在脚下，想去哪就去哪。你说，这么个便宜又带劲的家伙，真就没路可走了吗？#摩托车 #90年代 #摩托车领航计划 #摩托车#摩托车特技 #摩托车比赛

摩托车的兴与败。知道为什么要全面禁摩吗？因为太便宜了。成本两三千块，一个月加一次油，一人一车就能搞定远距离出行，简直是上山下乡的神器。山路、老路，摩托车都能轻松应对，操作简单，谁都能上手，适应性强到离谱，堪称交通界的万能钥匙。可你有没有想过，这么个便宜好用的家伙，怎么就成了眼中钉？其实啊，答案藏在经济账本里。摩托车是方便，买辆车才花几千块，油费低得跟喝水似的，养起来也省心。可要是跟四轮车比，那差距就大了。买辆家用车，光购置税就得掏一笔，车船税、燃油附加费一年下来，随随便便就能顶上十几台摩托车的贡献。这还不算修车、保养、保险，哪一项不是真金白银往外流？一辆车开出去，带动的可是汽油、配件、维修，甚至停车场收费等一大堆产业，个个都在默默给经济打鸡血。摩托车呢？它就像个独来独往的侠客，油箱小，消耗少，修起来也简单，路边摊都能搞定。说句实话，它对经济的拉动力实在太有限了。想想看，一个城市要是满街都是摩托车，呼啸而过，方便是方便，可加油站、4S店、保险公司这些大头生意怎么办？就业岗位、消费数据、技术升级，这些可都是四轮车能带动的硬通货。再聊聊新能源车的事儿。你发现没有，有些地方对新能源车那是捧在手心，补贴给得眼都不眨，买车送牌照，充电桩满地建。可摩托车呢？却被摁得死死的，限行、禁行，规矩多得让人头晕。这是为啥？表面上看，新能源车环保，摩托车噪音大、尾气多，好像理由很充分。可深挖一层，新能源车背后是电池厂、充电桩建设、科技研发，一整条产业链都在转，带动多少人吃饭？摩托车再牛，也撑不起这么大的场面。说白了，两轮车就像个轻巧的独轮车，灵活是灵活，可四轮车才是拉动经济的大货车，稳稳当当往前跑。当然，摩托车也有自己的江湖。记得我小时候，村里有个叔叔，天天骑着辆破旧摩托，突突突地跑几十公里去镇上卖菜。那车跟他的老伙计似的，风吹雨淋都不带坏的，载着一家人的希望，硬是跑出了条活路。那时候，摩托车就是不少人的梦想座驾，便宜、实用，谁家有辆摩托，邻居都得投来羡慕的眼神。可如今，城市大了，路宽了，车多了，摩托车却渐渐被挤到了角落。限行区越来越多，牌照难拿，罚单满天飞，骑摩托的人只能无奈地摇头。其实想想也挺有意思。摩托车这么灵活的家伙，偏偏在规则面前成了弱势群体。你说它危险吧，确实，速度快、防护少，出了事容易伤得重。可四轮车就真安全了？堵车、刮蹭、路怒症，哪个不是城市里的常客？再说环保，摩托车的尾气是多，可跟堵在路上半天动不了的汽车比，谁更费油？谁更堵心？这些问题，谁也说不清个准。我有时候就在想，如果摩托车也能升级一下呢？比如弄个电动版，安静又环保，成本也不高，会不会有点不一样的光景？或者，城市里能不能留点空间给两轮车，别一刀切全禁了？毕竟，对不少人来说，摩托车不只是交通工具，更是种自由的感觉，风吹在脸上，路在脚下，想去哪就去哪。你说，这么个便宜又带劲的家伙，真就没路可走了吗？#摩托车 #90年代 #摩托车领航计划 #摩托车#摩托车特技 #摩托车比赛

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作品100